Это просто фантастика. Я восхищен вашей работой .Надеюсь ,что после сборки все работает без глюков . Мильён лайков👍👍👍👍👍
@Jeeprazborusk12 сағат бұрын
@@ИсамбекБекбулатович Все глюки проверяются до отдачи авто клиенту. Мы эти машины в техническом плане знаем наизусть😉
@aleksandrpodgaiskii348910 ай бұрын
Просто чудеса !!!! Неужели кто-то занимается такой работой?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Спасибо😀 Такой работой занимается много людей и компаний, разница только в цене и в качестве предоставляемых услуг😉
@ioannvasilevich675310 ай бұрын
Прадос - навсегда!! Внуки ещё с одногруппницами в лес поедут😊
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Ещё и правнукам передадут😉👍
@TarnishedLuck10 ай бұрын
К тому времени правда вся машина будет состоять из заплаток, т.к божественная тойота не научилась обрабатывать рамы и цинковать.
@vadimnalivayskiy9727Ай бұрын
@@TarnishedLuck2008 год, разобрал по ноль, одна латка задний подкрылок, обработал днище и раму, заменил все крепления, горловину бака, трубки топливные, и т.п детали которые стоило заменить, по кузову идеал без единого окраса, покраска коснулась лишь частично боковых накладок кузову, итог 6000уе, на ближайшие десять мне хватит, это по скромному, на что то другое менять не вижу смысла.
@АндрейДраница-и4о10 ай бұрын
Работа проделана колосальная. 👍
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Стараемся😊
@crypto_portfolio2 ай бұрын
Круто! Молодцы. Виден ответственный подход.
@ДенисАлексеевич-ъ7ц10 ай бұрын
Респект и уважение. Видно что голове своей руками помогаете.
@АлексейТокарев-я4ю10 ай бұрын
Смотреть приятно, молодцы!
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Спасибо, стараемся 😊
@Maksim80079 ай бұрын
Шикарно! Молодцы ребята, отличная работа!
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Спасибо, стараемся 🤝
@anb010310 ай бұрын
Такой АВТО ХИРУРГ один на миллион!
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Спасибо, стараемся🤝👍
@_l_e_v_s_h_a_309410 ай бұрын
Как же все классно вышло, ваши работы просто супер, очень качественно и надёжно как говорится на совесть сделали, вот это я понимаю как положенно конкретный ремонт реставрация автомобиля, Эхх такой ремонт для моего Тойота Камри это Мечта, я бы так хотел освежить мою машину от и до, полностью вот как на этом видео все снять разобрать реставрацию сделать, Эххх Мечта моя не выполнимая, для этого надо деньги, а у меня к сожалению с деньгами напряг, вот так (((
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Всё достижимо👍 Начните с малого, а там и до крупного доберётесь 😉
@КонстантинМельников-е3в10 ай бұрын
Моё почтение Мастерам!
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
🤝🤝🤝Благодарим
@Galymzhan_Mukhanov10 ай бұрын
Супер работа И подача видео !!!
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Спасибо, стараемся🤝
@АлександрСеров-ц1ы10 ай бұрын
Вау ! Вот это серьезный подход !
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Стараемся👍😀
@НиколайИванов-ж2у9м10 ай бұрын
Класс! еще логично при сборке сайлентблоки всякие в рычагах поменять... Я хотел себе обработку сделать антикоррозионную днища, но в сервисе сказали что мне скоро до фига всяких сайлентблоков надо будет менять, а при обработке засруться все резьбы и будет сложнее работать... Да я так и не смог решить для себя каким составом лучше обрабатывать днище... Отзывы есть как плохие так и хорошие примерно одинаково по разным составам - это честно вводит в заблуждение тех кто первый раз решился на эту работу...
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Если Вам в сервисе сказали, что "засрутся все резьбы", значит сервис предоставляет услуги обработки БЕЗ разбора авто. Просто загоняют на эстакаду, и задувают там, куда могут достать. Это бессмысленно, так как очаги коррозии нужно убирать, а не закрашивать. Мы делаем по уму. Снимаем кузов, полностью до болта разбираем шасси и красим все агрегаты отдельно. Естественно в момент разбора мы дефектуем всё, что подлежит замене, и меняем. Сайлентблоки, шаровые, вытекшие стойки, всё подлежит замене(по желанию клиента). И когда обрабатываем кузов, с него так же снимается всё по низу, потому что обрабатывать "частично" по принципу "куда достану, там и покрашу" не имеет смысла. Просто расход материалов.
@НиколайИванов-ж2у9м10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Да логичный подход!... Не нашел ваши координаты... вы в каком городе работаете?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@НиколайИванов-ж2у9м Находимся в городе Уссурийск, Приморский край
@dolboyob10 ай бұрын
@@Jeeprazboruskс вашим подходом цена за обработку кратно растёт, большинство будет в замешательстве с какого х.. я так дорого антикоррозия стоит)
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@dolboyob Мы не принуждаем клиента менять всё, что подлежит замене. Но наша обязанность проинформировать его о неисправностях. Дальше выбор за ним🙂
@ДмитрийЧугуевский-х4щ7 ай бұрын
Отлично, просто супер. Вот бы моего так обслужить. 👍
@Jeeprazborusk7 ай бұрын
Заезжайте, обслужим👍
@lexus.7777 ай бұрын
Отличная работа!!!
@ЕвгенийПопов-ъ5ф4щ6 ай бұрын
Ребята вы красавцы! Достойная работа! Где находится ваш сервис !
@Jeeprazborusk6 ай бұрын
Добрый день. Приморский край город Уссурийск ул. Абрама Боровика д1 Будем рады приветствовать Вас в нашем сервисе🤝
@ValeryI-dn9uq3 ай бұрын
в Москве есть подобные сервисы? проморгал прадик
@Jeeprazborusk3 ай бұрын
@@ValeryI-dn9uq Я думаю есть, но и цены там Московские 😉
@ValeryI-dn9uq3 ай бұрын
@@Jeeprazborusk спасибо нашел. Цены конечно наши, отечественные)
@ДенисНик-ц8и10 ай бұрын
Доброго! Круто! Молодцом!
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Спасибо😁
@ЮрийСураев-й7ы10 ай бұрын
Понравилось.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Ютуб, негодяй, качество режет очень сильно😐 В оригинале там вообще как с завода всё😀
@susanin-mordwin10 ай бұрын
По цене можете соориентировать на 150 прадо?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. В среднем выходит 350 тыс. Если мосты с ходовой не пескоструить, то дешевле. А вообще, всё зависит от состояния авто.
@olegkorobenko129010 ай бұрын
Правильное решение ,если тачка для себя и надолго . Сколько по деньгам ,обошёлся ,конкретно этот автомобиль ?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Конкретно этот 290.000 вкруг со всеми материалами. С учётом, что у него идеальный по низу кузов и ничего не пришлось варить.
@СергейКоожавин10 ай бұрын
Хорошая цена за такую работу
@АлексейВласов-о1я10 ай бұрын
Мега качественная работа очень бы хотел к вам но из РБ долековато
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Смотрю на глобус, не так и далеко... Сантиметров 20😅🤣
@АлексейВласов-о1я10 ай бұрын
🥴 да всего то пару лаптей по карте
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@АлексейВласов-о1я Ну вот. Не далеко совсем😀👍
@АлексейВласов-о1я10 ай бұрын
9950км грустно
@niktozero594410 ай бұрын
Разве же это далеко, я бы даже не задумывался имея таких специалистов. У меня в США такая же проблема с 20 летним GX470, но никто такое не делает, а если и возьмут то цена будет превышать стоимость автомобиля 😢
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х10 ай бұрын
Видос огонь😊 я подписался🤝 хочу спросить а в раме отверстия они тоже вымываються и внутри обрабатываються?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Внутри рама вымывается, после покраски собирается, через пушку пробивается под давлением паром пушечного сала, и после под маленьким давлением наносится уже толстый слой пуш.сала. Паром пробиваем для того, чтоб покрыть даже самые труднодоступные полости.
@ВадимВадимович-ж9ч10 ай бұрын
Надо это видео большому дядьке с клубного сервиса показать, а то он говорит что тойота не гниёт.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Это не гниль, это защитное покрытие "оксид железа"🤣
@newuser-x2d10 ай бұрын
Он так не говорил,а говорил,что Тойоты надёжные машины,а при "долшном"внимании за техникой сгниет и паравоз
@ПроЧукотку8710 ай бұрын
Есть у него видео про такой Прадо.
@-.355110 ай бұрын
@@newuser-x2dпри должном уходе даже джили 98 года будет как новая😂
@sochinec986810 ай бұрын
Смотрел про этого «дядьку» ролик в мпц вроде , повел себя он как баба в штанах ,слово не держит как оказалось. Поэтому не стоит его словам доверять
@mihail797979 ай бұрын
Там основная проблема, - гниют усилители Внутри самой рамы, а они из более прочной но тонкой стали. По факту после внутренней коррозии рама перестаёт держать заданные нагрузки. По хорошему нужно всю раму полностью вскрывать и перебирать, всё остальное это косметика. Очень мало видео в инете по действительно профессиональному и качественному ремонту и усилению данных рам, данных о производстве и используемых металлов тоже нет. Глупости про вварить профильную трубу или сделаю косынку из листовой стали лучше не смотреть. Многие компании за рубежом занимающиеся изготовлением рам используют сталь Марки S355J2, толщина используемой стали составляет 3,5-4,5 мм, так же после сварки рамы её подвергают процессу горячего цинкования (в ваннах с расплавленным цинком). С последующим грунтованием и полной окраской.
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Понимаем, знаем, но в наших реалиях стараемся сделать, что возможно. Мы не изготавливаем рамы с ноля, но пытаемся продлить их жизнь как можно дольше. А про ванны с расплавленным цинком слышу впервые, поскольку цинк к металлу "прилипает" за счёт электролиза под действием. напряжения. Если опустить металл в расплавленный цинк, ничего не произойдёт, поскольку адгезивные свойства слабые, и цинк не прилипнет. Только ток, только хардкор😁
@mihail797979 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Я сейчас просто в шоке и зло разбирает, отправил вам 2 ответа и 6 ссылок в том числе на ютубе, кто то просто удалил мои ответы. Видео на ютубе можно найти, если в поиске написать (оцинкованная рама) там штук 6-7 разных видео есть из россии.
@Dhhdhdhhe72783if10 ай бұрын
А губернатора Уссурийске Виталия Наливкина случайно незаете?😅👍
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Он был первый в очереди на обслуживание 😉😁 С его лёгкой руки всё и началось. Помощь малому бизнесу так сказать 😆
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б10 ай бұрын
Автор, скажите, Вы смотрели этот ролик? Как Вам музычка поверх голоса? Замечательно, да?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Доброго дня🙂 Это мой первый монтаж такого плана, поэтому в последующий видео обещаю исправится. Да и при просмотре видео я прекрасно понимаю, что тембр моего голоса спокойно перекрывает музыку. Всё прекрасно слышно, если не докапываться до мелочей😅
@ЕвгенийЧерепанов-ц4б10 ай бұрын
Вам виднее, как делать свои видео. Это было только моё мнение.
@dmitriysnaritsyn614110 ай бұрын
У меня 1996 года только не тоёта а исузу бигхорн. Гнили нет.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
К нам тоже приезжают автомобили в идеальном состоянии. Пока кузов не снимем....😐
@dmitriysnaritsyn614110 ай бұрын
У меня внедорожник а не сундук в обвесах. Свою машину знаю до сантиметра.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@dmitriysnaritsyn6141 Это очень хорошо, когда хозяин знает свой авто👍
@Ma-hs6lv5 ай бұрын
Добрый вечер бро где вы находитесь город
@Jeeprazborusk5 ай бұрын
Доброго времени суток. Находимся в Уссурийске. Всегда рады новым клиентам 😉👍
@ВалерийРублев-р8г10 ай бұрын
Четко!
@БорисМитропольский10 ай бұрын
А рама изнутри не ржавеет. И сколько песка сыпется из неё. Вы её мыли? К работе в целом нет претензий, качественно.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Доброго времени🤝 Моем мы её перед, а после пескоструя продуваем из компрессора пистолетом. Это просто отрезок на видео перед продувкой и покраской😅 В момент покраски, сборки и обработки салом внутри максимально чисто, насколько мы можем это сделать🙂
@ВячеславЗамараев-у1е7 ай бұрын
Ребята молодцы, для начала хорошо!
@mitralex10 ай бұрын
А горячее цинкование реально сделать вместо покраски ? Мзса рамы своиз прицепов например цинкует , вообще не ржавеют
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Конечно реально, но не у нас🙂 Это можно сделать только для новой, ещё не покрашенной рамы. Цинк липнет только к голому металлу. А внутри пробежную раму до голого металла никак не очистить
@Pasha-Saranskii10 ай бұрын
Жалко работу видно что раму передержали и она опять порвалась ржой,после песочки метал нужно держать максимум часа 2 нужно хоть чем то загрунтовать,ну а в целом круто красавчики
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Доброго времени 🤝 Для этого мы используем протравливающий кислотный грунт первым слоем😉 Такие минимальные налёты он отлично съедает. Он собственно для этого и создан, но многие ошибочно думают, что кислотником можно крыть прям по рыхлой ржавчине и получится чудо😐 И в наших реалиях очень сложно загрунтовать очищенную раму за 2 часа, когда её песочат 5-6 часов😅 Поэтому без кислотника никуда.
@Pasha-Saranskii10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk да я согласен,но кто то говорит что под кислотником тоже все ржавеет,я бы ему не доверял))
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@Pasha-Saranskii Я бы тоже не доверял тому, кто говорит, что под кислотником тоже всё ржавеет😄
@Pasha-Saranskii10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk 🤣🤣
@RUS-jt6wfАй бұрын
У меня рама гниёт изнутри как быть в этом случаи как обработать что бы остановить гниение????
@JeeprazboruskАй бұрын
@@RUS-jt6wf Если там уже гниль, то это никак не остановить без расшивания рамы, и пескоструйной очистки подетально. Можете собрать мовильную пушку(вариантов на Ютубе много), и замовилить раму изнутри. Главное сделать это толстым слоем, чтоб полностью ограничить доступ кислорода. Это не сильно поможет проблеме, но хотя бы уменьшит время превращения рамы в оксид железа. Если нет доступа кислорода, не происходит коррозия.
@godgoo78619 ай бұрын
Крепления подушек ещё в порядке . А постоянно покалывать металлическую защиту бака типа там всё ржавое . Да ржавчина есть. Но я считаю ни одна машина в заводском варианте не проживет столько сколько рама этого прадоса .так что толк и смысл есть .
@dmitrya702810 ай бұрын
Спасибо, отличный выпуск! 🦀 Что скажете, об устойчивости эпоксидного грунта, учитывая ваши познания в данной теме?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Устойчивость к чему именно Вам интересует?
@tigeraza15 ай бұрын
Отличная работа!!! Как нибудь хочу своего 120 го так же побаловать. Какой город ?
@Jeeprazborusk5 ай бұрын
@@tigeraza1 Добрый день. Находимся в Приморском крае, город Уссурийск
@SS18-3510 ай бұрын
Такое бывает при уличном хранении 😅😅в свое время у товарища сгнил короткий патруль 61 кузов взятый с салона ,ночевал в сугробе и через 5 лет машину пескоструилии за антикор или и на конец в кап.гараж прселили😅😅😊😊
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
В гараже при влажности они гниют быстрее чем на улице😅 На машине нужно ездить, и мыть вовремя. Если она стоит годами, ничего хорошего ждать не стоит😅
@SS18-3510 ай бұрын
@@Jeeprazborusk да нет в гараже давно делают пару ПЭТов ставят с управлением отGSM и сухо и тепло как в депо железнодорожном
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@SS18-35 Ну если так, то конечно. А если просто в обычном гараже ставить, особенно с подвалом, то сырость сделает своё дело🙂
@СергейФетисов-е5л6 ай бұрын
Таета ланкрузер 100 со снятием кузова и полном востонавлении цена примерно
@Jeeprazborusk6 ай бұрын
Добрый день. Всё зависит от состояния авто и от запросов клиента. Кто-то в 300-350 укладывается в комплекс, а есть и по 600-800 тыс проекты.
@РусланЛавриченко6 ай бұрын
Подскажите, каким образом обрабатываете внутренние полости рамы?
@Jeeprazborusk6 ай бұрын
Добрый день. Вымываем специальным шлангом всю полость, пробиваем под высоким давлением паром пушечного сала в несколько этапов, после под меньшим давлением наносим уже толстым слоем пуш.сало во все полости.
@МеркурийМеркурий-к1н8 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, какую марку полиуретановой краски вы используете?
@Jeeprazborusk8 ай бұрын
Добрый день. На данный момент появилась отличная эпоксидная эмаль Pentrimax 330. Перешли на неё, поскольку она абсолютно не подвержена реагентам👍
@olegnikolaevkraski5 ай бұрын
@@Jeeprazborusk под эпоксидную также грунтуете?
@Jeeprazborusk5 ай бұрын
Под эпоксидную нет смысла грунтовать. Мы сейчас используем Pentrimax 330. С момента пескоструя по начала покраски проходит минут 40 в боксе. Поэтому металл не успевает окислиться.
@olegnikolaevkraski5 ай бұрын
@@Jeeprazborusk а если произойдёт повреждение эпоксидной эмали и откроется голый металл, под которым нет грунта.?
@Jeeprazborusk5 ай бұрын
@@olegnikolaevkraski Если Вы почитаете состав краски, и для чего она используется, у Вас отпадут все вопросы😉 Чтоб произошло повреждение эмали, нужно с размаху стучать кувалдой по раме
@Petrovich5899 ай бұрын
А какими грунтами покрывали раму? И какая краска?
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Грунты используем марки JetaPro, краска полиуретановая JetaPro. В основном все лакокрасочные материалы используем именно этой фирмы. Но сейчас перешли на более прочное покрытие Pentrimax EP330. Раньше его не было.
@C.C.C.P.776 ай бұрын
А сначала сварка, потом пескоструй,не?
@Jeeprazborusk6 ай бұрын
Добрый день. Можно. А смысл? Всё равно по итогу красить.
@user-xg1mx4gi9e10 ай бұрын
Здравствуйте. Как можно с вами связаться? Про консультироваться? Узнать сроки.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Можно связаться по номеру +79247276450 Александр. Если вопросов много, лучше через вотсап.
@Barbasela-y4m8 ай бұрын
Сколько цена такой операции?
@Jeeprazborusk8 ай бұрын
Добрый день. Всё зависит от состояния авто. Если состояние хорошее - 300-350, если рама гнилая - 450+
@Kaver692 ай бұрын
Здраствуйте в скока стоит такое удовольствие
@Jeeprazborusk2 ай бұрын
@@Kaver69 Добрый день. В среднем такая работа выходит 350 тыс. Но всё зависит от состояния авто. Если требуется переварка рамы, то около 400
@Kaver69Ай бұрын
@@Jeeprazborusk я походу такое авто брать лучше не буду с 12 года тока по Москве. Коррозия везде но дор вроде и нету
@JeeprazboruskАй бұрын
@@Kaver69 Когда появятся дыры, уже поздно будет обрабатывать😅 Там сначала лечить, варить, а это уже дорого.
@Kaver69Ай бұрын
@@Jeeprazborusk да и сама машина лям стоит оно того точно не стоит
@JeeprazboruskАй бұрын
@@Kaver69 Покажите мне такую "машину" за лям
@ОлегПетров-ю5н10 ай бұрын
Привет из Комсомольска !конечно работа огонь, а стоимость работы можно узнать приблизительно хотя бы??? Есть тоже на Прадосе 120 проблема,
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Конкретно этот 290.000 вкруг со всеми материалами. С учётом, что у него идеальный по низу кузов и ничего не пришлось варить
@ОлегПетров-ю5н10 ай бұрын
Понял спасибо, буду иметь вас ввиду, а то мне в Хабаровске предлагают тоже но наглядного результата их работ не показали , а цена чуть меньше у них но незначительно. Спасибо 🤝🤝🤝🤝
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@ОлегПетров-ю5н Цена напрямую зависит от используемых материалов. Существует краска, которую не берёт вообще ничего, но она стоит дорого. А некоторые люди вообще чуть-ли не антигравием арки красят и называют это антикоррозийной отработкой. Существует старое правило-"Кроилово ведёт к попадалову". А "переделывать" всегда дороже, чем сразу сделать нормально 👍
@antonfurduyi7955Ай бұрын
Приветствую, а как с вами связаться)?
@JeeprazboruskАй бұрын
@@antonfurduyi7955 Добрый день. 89247276450
@ЖеняЯкобчук7 ай бұрын
Хорошая работа. Где находитесь и как с вами связаться?
@ЗафарАбдурахманов-д1х10 ай бұрын
Доброго вечера! У меня 200 сотка тоже хотел так же антикор сделать! Где вы находитесь? И что стоит такая работа?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Находимся в Уссурийске. В среднем такая работа выходит 350.000
@ЗафарАбдурахманов-д1х10 ай бұрын
С Питера к вам ой как далеко)))@@Jeeprazborusk
@Jeeprazborusk7 ай бұрын
@@ЗафарАбдурахманов-д1х Есть возможность выезда на место Клинта, за счёт Клиента. Все материалы возьмём с собой, всё сделаем по лучшему разряду. На ваших плечах доставка туда-обратно двух людей, и аренда цеха на 2 недели с хорошим пневмо-компрессором😅 Мы за любой кипишь
@ИванПерфильев-й8ж10 ай бұрын
Сколько это стойло?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Конкретно этот авто чуть меньше 300 тыс. У него был идеальный кузов, который не пришлось приводить в порядок перед покраской. Ориентировочная средняя цена на такой авто 350-400 тыс за полный комплекс
@АлексейК-б4я10 ай бұрын
Подскажите какую краску полиуретановую использовали
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Pentrimax EP330
@АлексейК-б4я10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk огромное спасибо!!!
@ШацковСергей6 ай бұрын
Добрый день! Какой регион? Как записаться к Вам?
@Jeeprazborusk6 ай бұрын
Добрый день. Приморский край, город Уссурийск. Записаться можно на октябрь, там очередь заканчивается. Пока одна машина на посту, 4 машины на очереди.
@Jeeprazborusk6 ай бұрын
Если нужны уточнения, можете воспользоваться номером телефона. 89247276450 Александр. Напишите на вотсап интересующие Вас вопросы, всё расскажу и покажу наглядно по пути работы.
@ШацковСергей5 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Оченнь далеко! Спасибо!
@АркадийКорякин-т3с10 ай бұрын
Здравствуйте как с вами связатся?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Номер указан в профиле🤝
@nikolaikim35510 ай бұрын
А вы где ?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Находимся в городе Уссурийск, Приморский край
@nikolaikim35510 ай бұрын
@@Jeeprazborusk ого ,далеко !
@Павел-е3ъ8я10 ай бұрын
А в каком городе Вы находитесь?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Находимся в городе Уссурийск Приморский край
@Павел-е3ъ8я10 ай бұрын
Доброго времени суток, скажите цену ремонта.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Именно этот автомобиль вышел 290. В среднем такая работа обходится 350
@Dimbo0048 ай бұрын
Добрый день ? В каком городе производите работы и как с вами можно связаться ?
@Jeeprazborusk8 ай бұрын
Добрый день. Уссурийск. 89247276450
@metaldron888010 ай бұрын
Хорошая работа! Сколько стоит?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Доброго дня🤝 Конкретно этот 290.000 вкруг со всеми материалами. С учётом, что у него идеальный по низу кузов и ничего не пришлось варить
@metaldron888010 ай бұрын
@@Jeeprazborusk хорошая работа!
@Абрек-ц9ч9 ай бұрын
Цена проделанной работы если можно озвучить
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Добрый день. Для каждой машины индивидуально. У кого-то выходит 300, у кого то 500. Если брать только антикоррозийную обработку, то комплекс в среднем 300-350 тысяч. Если там будут заломы, сварка, проблемы с электрикой, которые наши мастера отлично исправляют, круговой обзор, линзы в фары и т.д.(этот список бесконечен), то естественно плюсом добавляется определенная стоимость. У нас тут клиент заехал, все работы с материалами вышли на 340 тысяч, но из разряда "хочу это-хочу то", уже накапало 600, а хотелки продолжаются 😅
@Абрек-ц9ч9 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Если честно не дорого за такую работу,я тоже тогда поеду к вам 👍
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
@@Абрек-ц9ч ждём 🤝
@vladossi886510 ай бұрын
А как ржавь из полости рамы вынуть? Снаружи то понятно, но внутри она такая же
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Всё, куда можем залезть, вычищаем. Если залезть не можем, то ничего не поделать, заливаем пушсалом как есть. Оно предотвращает попадание кислорода на поверхность, тем самым останавливая процесс окисления железа. Нет окислителя- нет коррозии. К сожалению, у нас ещё нет прибора, способного проникнуть в раму и вычистить её изнутри. Можно, конечно, расшить по заводским швам, прочистить все полости и сварить на место, но боюсь, сумма за такую процедуру никого не порадует😬
@sergeydudich910810 ай бұрын
Опускается в ванну с кислотой.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@sergeydudich9108 Во все тяжкие😅
@сиреневка10 ай бұрын
Сколько возьмёте за такую работу ленд крузер 200?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Смотря в каком состоянии машина. Если гнили нет, то 280-320. Если переваривать что-то 350-400. Всё зависит от состояния авто
@pro_mig10 ай бұрын
С этими автомобилями по сути один ремонт после семи лет эксплуатации с нуля. Первые семь лет это тоёта,а дальше это б/у авто которое регулярно требует денежных вливаний и внимания и очень много времени.
@ЛеонидКривленко9 ай бұрын
Здравствуйте , где Вы находитесь ?
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Добрый день. Г. Уссурийск Приморский край
@ЛеонидКривленко9 ай бұрын
@@Jeeprazborusk я нахожусь рядом, сколько стоит такая работа на сегодняшний день?
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
@@ЛеонидКривленко Всё сугубо индивидуально. Если машина хорошая, без переварок и т.д. +/-300.000. Если варить раму, делать электрику, фары, круговой обзор и т.д. то плюс ещё расходы. В среднем с переварками выходит 340/380
@Сашканепомню-щ9ы10 ай бұрын
Еще это стоит 2 млн. Сейчас типо тойота вечная😂
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Зря вы так. Цены у нас ниже чем у многих конкурентов. Да и про вечность мы не заикаемся. Если бы было дорого и плохо, люди бы к нам не ездили😉
@АртемЛазуто-р5в10 ай бұрын
Стоимость работ не превышает стоимость авто?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. В среднем такая работа обходится 350тыс.
@vladimirpanov80269 ай бұрын
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВЫ С КАКОГО ГОРОДА? И МОЖНО ЛИ К ВАМ ОБРАТИТСЯ ЗА ПОДОБНОЙ РАБОТОЙ?
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Добрый день..Мы находимся в г.Уссурийск. Конечно обратиться можно, последнее время мы только этими работами и занимаемся
@dmitriysnaritsyn614110 ай бұрын
Всё гниёт, важно через какой период времени сгниёт. Что то с завода уже гнилое а что то через 22 года
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Вот мы и стараемся продлить жизнь авто и отложить этот период на максимально возможный срок. Но лучше, конечно, эти работы проводить до того, как рама уже начала гнить. Намного проще и дешевле предотвратить, чем устранять последствия👍
@Wood.working.things10 ай бұрын
Какова цена такого проекта?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Конкретно этот 290.000 вкруг со всеми материалами. С учётом, что у него идеальный по низу кузов и ничего не пришлось варить
@olegkorobenko129010 ай бұрын
Внутри раму ,чем обрабатывали ?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Плавим пушечное сало, и через спец.приблуду под давлением в 10очков паром пробиваем всю раму. Пар достает абсолютно везде, даже в самые скрытые полости. А после просто распыляем пушсало уже толстым слоем по всему внутреннему контуру рамы, куда можем достать метровым тонким(5мм) шлангом. В среднем на раму 4-5 банок пушсала.
@БорисМитропольский10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Вообще, скрытые полости сначала рекомендуют обработать составом ML, он затекает даже в сварочные швы. А потом смесью пушсала с растстопом. В каком соотношении не помню. Но вам виднее.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@БорисМитропольский Спорить не берусь, поскольку до нынешнего момента не слышал об ML. Но обязательно посмотрю что это, спасибо за совет🤝🙂
@Виталя-ю5ь10 ай бұрын
Хорошая работа, а сколько стоило это хозяину машины?
@RuSa-q8d10 ай бұрын
В сервисе, где я обслуживаю свою машину меняли раму на прадо (на бу из япоинии), работа 400 тыс. Для ускорения работы слесаря сняли кузов вместе с агрегатами, закрепили агрегаты на кузове временным крепежом.
@Виталя-ю5ь10 ай бұрын
@@RuSa-q8d 👍 работа на совесть!
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@RuSa-q8d Замена рамы 400 тыс😱. И нам говорят, что у нас дорого?😅 У нас снятие/постановка кузова 70 тыс, разбор сбор рамы 80. То есть по факту 150 тыс замена рамы🙂
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Конкретно этот авто вышел 290тыс
@RuSa-q8d10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Скорее всего я ошибся, действительно дорого за работу 400, возможно это всего обошлось клиенту 400 (работа + рама + антикор и сопутствующий ремонт).
@сергейанисимов-г5ъ10 ай бұрын
Всем привет! Хочу бмв свою также сделать.Как к вам попасть.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. К сожалению, мы занимаемся только рамными внедорожниками. BMW ни разу не разбирали, поэтому, во избежание предоставления некачественных услуг, ввиду абсолютного незнания конструктивных особенностей Вашего авто, мы не имеем возможности предоставить Вам данную услугу.🤝
@ФилиппМирошниченко10 ай бұрын
Цену укажите
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. От 300 до бесконечности в зависимости от пожеланий клиента. Конкретно этот авто вышел чуть меньше 300
@ВячеславФёдоров-з9ф10 ай бұрын
Где территориально находитесь?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Находимся в г. Уссурийск. Абрама Боровика д1, склад контрактных запчастей Land Cruiser/Prado/Safari
@джа-джабинкс-у1о10 ай бұрын
👍
@toliatymakov253310 ай бұрын
Я также хочу.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Не вопрос 🤝 Всегда рады клиентам😀
@ПрокопийСимонов10 ай бұрын
👍👍👍
@Phaetonpsb5 ай бұрын
Раму не грунтовать и красить нужно, а цинковать, методом ЭДМ, и покрывать полиуретаном. При таком подходе красить-ну, такое себе.
@Jeeprazborusk5 ай бұрын
Так мы полиуретаном и красим👍 А по поводу цинка, нужно иметь идеально чистый металл, чего невозможно достичь, ввиду абсолютной непродазности пескоструя в раму. Для этого нужно расшивать полностью раму, и после песка сразу в ванну. И потом всё это сварить обратно так, чтоб соблюсти все диагонали. Если заморочиться, можно это сделать. Но, к сожалению, цена такой работы будет сопоставима цене новой машины из салона. Поэтому никто и никогда не воспользуется данной услугой
@profekspertTagil4 ай бұрын
Снаружи то вы обработали раму а внутренние части так и продолжают гнить☹️
@Jeeprazborusk4 ай бұрын
@@profekspertTagil С возможностей клиента мы и изнутри её обработаем, но тут вопрос цены😉
@ГарриАдлер4 ай бұрын
Цена?
@Jeeprazborusk4 ай бұрын
@@ГарриАдлер Добрый день. Всё зависит от состояния авто. В среднем 350-400 тыс. Если требуются переварки, цена увеличивается
@mikhailpopov82010 ай бұрын
Сколько стоит такая работа?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Конкретно этот 290.000 вкруг со всеми материалами. С учётом, что у него идеальный по низу кузов и ничего не пришлось варить
@yuriypak75310 ай бұрын
Классно!! Сколько стоит это удовольствие?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Всё зависит от состояния авто и от используемых материалов. Данный авто в круг вышел чуть меньше 300 тыс.
@Dreamer_98810 ай бұрын
Где то заплакал Японец)))
@ИванИванов-б8д8ъ12 күн бұрын
Епать, этож сколько труда🤦♂️
@РинатСалеев-л8ж10 ай бұрын
Сколько стоит вот такая ваша работа?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Добрый день. Всё индивидуально. Конкретно этот авто автомобиль вышел чуть меньше 300 тыс. В среднем цена варьируется около 350-400 тыс за полный комплекс.
@ВладимирКамалеев-л9в10 ай бұрын
музыка прямо на приделе,чють громче и текста не слвшно было бы совсем.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Это первое видел такого плана😅 Учту эту проблему при следующем монтаже🤝
@Cherep77210 ай бұрын
Для чего все эта работа ,не легче ли ,взять конструктор и препоять планку ?🤦
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Хороший конструктор стоит дороже, чем машина с документами 😉
@МаксимВалерьевич-д1д10 ай бұрын
👍👍👍🔥
@РоманБондарев-ю2ш10 ай бұрын
Это что, чтоб ещё лет на 30 хватило? ☺️
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Минимум😉
@Избасхан10 ай бұрын
голос поставленный дикторский, можно книги озвучивать
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Спасибо😅 Даже не задумывался над этим. Просто говорю в микрофон😀
@jonb43829 ай бұрын
Новее и крепче он от этого не стал. Чуток жизнь продлили и все
@Jeeprazborusk9 ай бұрын
Если у человека тяжёлая болезнь, он её лечит, а не ложится умирать. Вот и машинам мы стараемся продлить их жизнь🙂 Так она могла бы сгнить через 5 лет, а теперь будет радовать своего владельца намного дольше.
@ДмитрийШлыков-м1и10 ай бұрын
Во первых это не японец. Это экспортный вариант с левым рулем. Качество метала хуже, чем для внутреннего рынка. Во вторых данное авто, гораздо надежнее отечественного автопрома. За те же деньги. Очень жаль, что такие больше не производят.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Это праворукий коротыш. Мы его 18 лет назад с Японии привозили😉
@acbdcd18972 ай бұрын
120 оказался неудачной моделью. К сожалению.
@АндрейГрищенко-т6к10 ай бұрын
Еще бы музыку потише
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Учтём это при следующем монтаже видео 🤝
@ОлегПетрусенко-ь8ь10 ай бұрын
666 лайк )))
@АлексейТоннэ10 ай бұрын
Не умеют
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Кто? Где? Что не умеют?🤔
@TOLYN18.10 ай бұрын
Кислотный грунт полное говно. Нормальные маляры уже давно используют грунт на эпаксидной основе.
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Оба грунта одинаково надёжны, как средсво защиты от коррозии. Эпоксидной грунт лучше тем, что не жрёт шпатлёвку. Поэтому маляры, которые красят детали кузова, используют его. А мы наносим его на голый металл. Так что в нашем случае абсолютно без разницы кислотный грунт или эпоксидный😉
@ОлегБратчиков-д2е10 ай бұрын
Задачи у грунтов разные. Полагаю кислотный весьма к стати
@smartmonkey818710 ай бұрын
300 000 за работу такую не каждый сможет позволить 😢. Понимаю, что работа не лëгкая... Но бля, вы зарплаты по России видели вообще?
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
Сама "Работа" выходит 100 тыс. Это на двоих за один проект. Всё остальное материалы. Проект длится 2-3 недели. Люди со средней зарплатой по России не ездят на тех машинах, которые заезжают к нам на ремонт🙄
@Aristokrat329610 ай бұрын
@@Jeeprazborusk Удивляют меня такие люди))). Он хочет, чтобы вы за бесплатно работали.))
@ВячеславВячеславович-о8у10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk вменяемый, со средней зарплатой, такое не купит
@Jeeprazborusk10 ай бұрын
@@ВячеславВячеславович-о8у То есть, Вы предполагаете, что люди, которые покупают внедорожники среднего/ высокого класса и хотят продлить их жизнь путем антикоррозийной обработки - "невменяемые"?🤔
@ВячеславВячеславович-о8у10 ай бұрын
@@Jeeprazborusk из любви к искуству
@artemshinkorenko95625 ай бұрын
В каком городе находитесь?
@Jeeprazborusk5 ай бұрын
Добрый день. Находимся в городе Уссурийск. Приморский край. Надеемся на сотрудничество 🤝