Prado 150 vs Haval H9 трейлер.

[@namizad]

Супер. Сразу видно что нас ждёт море информации. Так держать

[@GoldenMorozKo]

Как же давно я ждал именно такого сравнения! Огромный респект! Больше, больше видео снимайте!!

[@maxima4488]

У нас рабочий дизельный прадик 11-го года, пробег 160 тыс. По работе что на нём только не возили, задвижки в нефтянку по 30 кг каждая, оборудование итп, ТО оплачивают плохо, поэтому всегда с опозданием, сборка да, хромает, но надёжность выше всяких похвал, ремень только недавно поменяли на 160-ти, в форсунки ещё не лазили, хотя приходилось по разному заправлять. У меня ховер дизельный, пробег 77, уже форсы два раза перебирал.

[@sorokrus]

А у нас 150 10 года лег нахуй лопнули поршня на 140 т.км и думаете только у нас это произошло с 3х литровым двигателем?

[@LoVezfishing]

Сорок Рус, не перехваливайте китайский автопром. Старайтесь быть объективным. По видео старайтесь быть на стороне пешехода а не владельца H9. Со стороны слишком это заметно. Надеюсь, что видео за следующее анонсом изменит мое мнение. Удачи Вам на дорогах!

[@SerZH1972]

@@sorokrus 140? :) А у меня у родственника на 30 ткм навернулся двигатель из-за навесного.

[@SerZH1972]

@@LoVezfishing Они его на самом деле недохваливают. То, что мы видим на видео - продукт компании, которой всего 35 лет. По меркам автопрома - ничто. Уже в 2006 они стали поставлять свою продукцию в Европу - т.е. всего лишь через 22 года после своего основания. Достаточно сходить по ссылке www.gwm.com.cn/ , чтобы понять, что это даже не тот Китай, который мы знали 5 лет назад.

[@sergejCA320]

Доброго Времени! Супер! Ждём! С нетерпением 💪👍👍👍

[@gans12345y]

Так держать, ждем видос👍

[@romantiht]

Большая работа проделана! Здорово! Спасибо!

[@ОлегиВарвараТкаченко]

Супер,ух как хочется продолжение

[@АлексейМельников-м7е]

Спасибо, смотрю вас всегда!

[@sorokrus]

Надеюсь не разочарую!😉

[@autoavarii4388]

Воо, надо посмотреть на этот обзорчик

[@ЧерниченкоСергей]

Крутые видео! Интересно смотреть! Спасибо!

[@sorokrus]

Рад что нравиться!

[@ДмитрийДим-б5с]

Куда делось это видео? Вроде выложили а потом пропало. Но качество видео плохое было.

[@sorokrus]

Там много проблем -все треки фоном попали под защиту прав сцуко сейчас на коленке делаю уже не привязываясь к моментам. Короче жопа

[@ДмитрийДим-б5с]

@@sorokrus не надо на коленке. Сделайте дома спокойно и качественно. Не горит)

[@ВладимирПанков-з4е]

Теперь помимо нового терминатора, буду ждать это видео

[@user-rg2xu7jt9b]

+🤣

[@sorokrus]

🤣

[@svt_aleksey9267]

Ждем, особенно сравнение на бездорожье💪

[@sorokrus]

Ну прям серьезного не будет бездорожья, так обывательское, типа на рыбалку сгонять.

[@pan-papandopalo]

С такой грязью под капотом у хавала скоро начнутся поблемы с проводкой, но это не точно.

[@РедикГумеров-ш1ш]

Про заднее открывающееся окно в багажнике у прадо, оно по-моему нах... не нужна, очень высоко чтобы положить или достать что-либо, а если на шторку положить то уходит в сторону сидений и тоже хрен достать. У брата прадо, я н9 рассматриваю

[@ЛарисаАлександр-к2г]

Здесь на вкус и цвет, как говорится... У меня на Tahoe так открывалось, очень нравилось (но, в багажник залазил со ступеньки, вставленной в фаркоп)

[@РедикГумеров-ш1ш]

@@ЛарисаАлександр-к2г и перчатки и тайвик чтобы не запачкатся))))

[@sattv7130]

Вообще-то это окно у прадикп не как умные блогеры говорят -вещи класть ,а для ..... доску привезти , для длинномера это окно , ну потому что с открытой дверью не поедешь.

[@МарикМишарин]

Добрый день,вот и музыка появилась. Понравилось!

[@sorokrus]

Постепенно пытаюсь делать видео приятнее и информативнее (трейлер не в Счёт)😉

[@ВикторМащенко-д2г]

Ждем.Как всегда все по делу!Наушники Galaxy Buds?

[@sorokrus]

Ага они самые бонусом по предзаказу...

[@ВикторМащенко-д2г]

@@sorokrus Крутые.мои поздравления.Кстати у них очень класные микрофоны.Видосы с нового телефона будут теперь еще круче👍👍👍

[@mmn345]

С нетерпением ждём!

[@oleksii6743]

интересно. сам прошел через это. выбрал лаваш. и выбрал - именно после тест-драйва на 150м дизеле. сейчас пробег 15000 за 5 мес.

[@prex_neo]

Морская вода не прощает! В десятки раз хуже реагентов! Ждем обзора через год!))

[@Net1698]

море не солёное у нас. Таганрогский залив

[@sorokrus]

Именно пресное даже осетр водится!

[@TheMaximusVII]

Будет интересное сравнение! Ждемс!

[@НиколайБагров-ж7н]

Трейлер 8 марта делал по синей дыни? 😂:) Я подумал кента своего рулеткой обматаешь, как скотчем:) 😂😂😂 Монтаж надо подтягивать 😁 За резину не забудь сказать, что там прибито. Потому, что рисунок протектора резины это важный показатель для проезда по бездорожью. И давление какое в шинах. И прикольно сравнить сикалки, как брызгают на лобач. Подскажу скелет сценария: начало контента снимаешь из нутри как сикает потом с улицы, потом другая тема например кожа. И конец контента заднее стекло сравниваешь, как омывается. Если есть омыватель фар в середину контента. И соответственно бачки, как удобно кому заливать и на скока литров. А между этой темой про омывайки за кожу и пластик тема. Наверно объяснил:))) микс должен быть из темы к теме. Неожиданный переходи в другую тему.... Вот :))) И фишку можно сделать, камеру на сикалку струя бъет в объектив. Потом с ноги изнутри заднюю калитку из багажника распахиваешь и текст... Здарова кореша там подписчики. Ногу чтобы видно было момент удара, предварительно калитку открой:))) А из прадика вообще можно стекло поднять и из багажника рассказать как сикалка работает например.. И кореша с зонтом поставить :)))) Запаски на время снять у кого быстрее запаска или докатка вынемается. И катнуть их какая дальше прокатится..... Бляяя уменя фантазия поперла:)) Если интересно ещё пару идей подкину:)

[@Alex163rus]

Ну, и когда выйдет полнометражная версия картины?))

[@sorokrus]

Сегодня доснимали офроад в адыгее-скоро.

[@Alex163rus]

@@sorokrus ждём с нетерпением, анонс обещает быть увлекательным и объективным. Молодцы))

[@Василич4х4]

Прикольный видос. Иногда даже и не врубаюсь, кто из машин кто? А ещё понравились комменты первого д@лбое&a, живущего возле Японии и вспомнившего Топ Гир🤣🤣🤣🤣

[@АлексейКотляр-е4к]

Трейлер супер!!! запасаемся попкорном и становимся в очередь у касс кинотеатров!! Класс!

[@sorokrus]

😉

[@РоманКакасьев]

Круто оч хочется посмотреть У меня вопрос, с Патриотом будет сравнение???

[@sorokrus]

Нет. Не думаю что корректно. Если патрик будет в стоковом исполнении офроад скорее всего стандартный проиграет, а в тяжелый мы не поедем. По динамике даже в версии змз про тоже продует, по расходу некорректно сравнивать. Убранство тоже. Настолько разные ценовые сигменты. Вот патрик с фотоном саванной можно было бы.

[@LuminKonstantin]

Ох поскорее бы видос! Сам на днях ездил сравнивал хавал и прадо. Салон в хавале ну просто в разы лучше и не воняет дешманским пластиком как в прадо. И мне хавал показался пошустрее прадо... Но вот рулевое у хавала ну блин такое прадо 120 надпоминает больше

[@sorokrus]

Все абсолютно верно именно 120 по кправлению.

[@vpnvetal]

@@sorokrus наверное со 120того и передрали техническую часть)

[@sorokrus]

Подвеску точно, уже доказано

[@sorokrus]

Нет все совершенно иное.

[@LoVezfishing]

LuminKonstantin, рулили на прадо с дизельным двигателем?

[@rustemts1998]

Прикольный трейлер! Ждем !)))

[@polmat3647]

Сровняй потом машины с пробегом по 300 тысяч километров, увидишь разницу. Тойота есть тойота!

[@Alexandr-tot]

На прадо не ездил пока, но в хавал, так и не получилось удобно залезть с моей коплецией, без подножки высоковато, на подножку становлюсь, в дверь голова не проходит… в кросоверы с ходу садишься, а тут рама, высоко

[@Alexandr-tot]

К стати ручка на водительской двери, колено не набивает при езде?, у меня как раз косточка на эту ручку ложится, на тесте, ничего, но повседневная эксплуатация больше времени занимает…

[@sorokrus]

Ну тогда и в прадо нормально залезать не получиться.

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

Если голова в дверь не проходит, то вам батенька сначала к врачу...

[@gans12345y]

Когда уже?????

[@sorokrus]

Скоро ибо сегодня в адыгее доснимали офроад.

[@КонстантинВасиленко-ю9с]

Че к чему? Между машинами переходы озвучивали бы хоть как нибудь. Щупает сиденье черное и тут же снова щупает сиденье черное. И где чьё?!

[@sorokrus]

Полный обзор уже есть на канале.

[@DobRo-by6fz]

Сиденья меняют по гарантии без проблем в тойоте ))) нам поменяли , тоже заломы были

[@sorokrus]

Все меняют по гарантии сидения, вопрос в другом, что в хавале ни у кого не было прецедента в мире с 2014 года а у тойот и лексусов много случаев.

[@DobRo-by6fz]

Сорок Рус да качество уже не то согласна

[@Ravil84]

Вот это анонс так анонс )))

[@Pro-hb8lj]

Круто! Ждём

[@LoVezfishing]

Всем добрый день! Из плюсов дизельного H9; цена, низкая статистика угоняемости, шумоизоляция, динамика, относительно богатая комплектация (не для Российского рынка), все остальное менее существенно или ещё не проверено. Из плюсов дизельного TLC 150: ликвидность, крутящий момент, возможность чиповки, широкий выбор комплектующих, больший объём двигателя и соответственно немного больше ресурс, наличие гидрокомпенсаторов, относительная и проверенная надежность, внешний свет, все остальное не существенно. Минусы автомобилей обратно противоположны их достоинству. И ещё, интересно узнать как меняется бензонасос на Н9, у TLC 150 - это головная боль, так же как и не ровный пол при сложённых сидениях, если не в стоке и не в максималке.

[@sorokrus]

По поводу внешнего света тоже опровергнуто мы люксометром померяли хавал ксенон ярче на 20 тыс люксов, плюс поворотные фары. Момент на 30 у прадо больше, но смысл в нем если во всем где он нужен в том числе перетягивание каната прадо проигрывает. С мотором согласен и акпп тоже у прадо пусть в разы медленнее но зато надежнее и для офроада идеальна.

[@LoVezfishing]

Сорок Рус, диодные фары не замеряли? Если говорить про диоды можно упомянуть и подогрев лобового в пользу Японца.

[@sorokrus]

Я же говорю мы купили прадо новый как раз и сравниваем, меряли и хавал (ксенон) и прадо (диодную оптику) конкретно тойота подозреваю просто погналась за мировой тенденцией и в попыхах воткнули ничиа диоды наверное, на немцах осрам гораздо эффективнее.

[@LoVezfishing]

Сорок Рус, то, что купили понятно. Не понятна комплектация из-за этого и вопросы. А искать смысл в том чего нет в одно и есть в другом автомобиле это тема вашего контента. Только уж очевидно заметно как Вы заинтересованно комментирует. Будьте объективны и старайтесь не «хвалить своё болото» 😉

[@sorokrus]

Нет нет, все очень объективно вы поймёте в полной версии.

[@klyuev28]

Уххх. Привет братья, ну очень хорошо и мало. 😁😁😁 Ждёмс

[@imaivanov]

Зачётно.

[@АрсенИмамов-ф9м]

Это трекер что ли? Или видео рывками нарезали?

[@sorokrus]

Нарезал быстренько очень. Материала много нет времени обработать.

[@АрсенИмамов-ф9м]

@@sorokrus А когда в нормальном формате будет? Тестил Н9, очень понравился, давно ждал, что бы в одном тесте его столкнули с Прадо.

[@sorokrus]

Я стараюсь, просто очень много материала на 59 мин ролика, это очень утомительно. Нет времени собраться и сделать,мне нужно часов 6 с моим "умением" монтажа.

[@АрсенИмамов-ф9м]

Ну, желательно сделать, а то как то не пойми что и где. А хочется нормального обзора. Я думаю минут нв 20-25 отлично зайдет.

[@sorokrus]

К этому и стремлюсь.

[@Александр-р7к5ъ]

Примерно когда ждать видео если не секрет?)

[@sorokrus]

Не могу сказать точно, я столько материала не обработаю быстро, работа,дети и всё такое....

[@ПавлоНазимов]

Не совсем понял а о чем вообще видео было??

[@Korotaev990]

Павло Назимов согласен

[@ssiam1]

Здорово задумано! Ждем ролик!

[@KirBelyy]

Ждём)

[@ДенисИванов-д9п]

Заинтриговал!

[@NatureTouristVan]

Музыку потише.Тему реально интересную нащупали!Интересно смотреть!

[@sorokrus]

Принято. Я не профи в монтаже так что извиняйте...😉

[@alekseiandrosov1099]

даже китайцы так пристально с рулеткой не мерили)

[@sorokrus]

Думаю мерили просто не показали:)

[@ВиталийНагорнов-б9з]

Спасибо за видио

[@mamkaadmina6288]

H9 - это помесь бегомота с носорогом. Все видят только сходство с Прадо. Оно в основном чисто внешнее и выражается в задней "калитке". Всё! Есть больше сходства со стареньким Nissan Patrol Y62, появившимся 10лет назад. Сравните интерьер с таким же колодцем под экран ГУ и с такими же деревянными вставками. У последнего рестайла Прадо интерьер совсем другой и куда более современный (сейчас он как в TLC-200). За что ругали этот Патруль? За замену полного привода задним через муфту. На скользкой дороге задний привод приводил к неустойчивости: ж...у кидало. В новом Haval-Лаваш - тоже муфта: 5% только на передок (у Прадо, к слову, 40% на 60%) - нет у H9 полного привода: враньё. Те турбо-свистелки 2.0л, что китаёзы ставят на машину массой от 2200кг - это победа китайской научной мысли над человеческим разумом. Таки-да, немцы умеют делать такие сильно турбированные моторы (2.0л бенз 245лс на последнем рестайле Туарега), но вот что получилось у китайцев - не ведомо.

[@sorokrus]

Т.е. вы можете обвинить тот же рэйндж ровер в нестабильном поведении на скользкой дороге? Рр можно обвинять в чем угодно в тч и в его ломучести, но никто не скажет что он хуже ведет себя чем прадо и будь это лед или офроад, а ведь именно эта (не похожая, а именно точно такая) раздатка ставиться в Хавал. И вы зациклились на этих 5% уже в 3м комментарии под моими видео и при этом так и не поняли как работает раздатка борг варнер. 5% на перед идет только в одном случае когда вы едете по трассе уклон которой составляет 0 гр на стабильной скорости (круиз контроль например) при малейшем нажатии на газ момент перебрасывается 30/70 если нажат газ в пол 50/50 и выше и это на абсолютно сухой дороге и без пробуксовок и переброску момента можно наблюдать на ГУ онлайн. Скажу просто момент бросается не опираясь на сцепления колёс. Теперь о y62 согласен сходство есть и не малое, но прошу обратить внимание что я не из разряда тех кто имеет одну машину а вторую обсирает даже не сидев за рулем, на этом канале и на моем втором есть прадо который мы купили новым ща свой счет в тойота Аксай за 3.9 млн (комплектация престиж) и за 3 месяца проехали 10000 км одновременно с хавалом сравнивая их от болтика до офроада с динамикой. Поверьте ваше выражение что прадо современнее хавала внутри лишь вызывает улыбку особенно когда смотришь на кнопки электросидений, крутилки обогрева и вентиляции сидений, кнопку прогревочных оборотов, обогрева руля, абсолютно все до одного переключатели ну и апофеозом всего конечно пластик и толщина металла. Поэтому мне правда смешно такое слышать от владельца прадо (ведь вы сами писали что у вас 4.0 249 л.с.) я просто делаю вывод, что либо вы не знакомы с н9 от слова совсем, либо вы из тех кто хвалит свое болото. Поверьте я максимально объективен!

[@mamkaadmina6288]

@@sorokrus Перестал доверять Вашим отзывам, поняв что они мягко говоря, не объективны. Здесь на видео другого владельца Вы тоже упомянуты: негативные отзывы про Лаваш удалялись именно по Вашему требованию. Мне теперь понятно, почему вы хвалите это китайское болото (другие тоже догадаются). Осадочек неприятный: 1) kzbin.info/www/bejne/Y4rPn5WwmKx4nq8 2) Или вот ещё: kzbin.info/www/bejne/jZfVnHtnhqihmNk

[@sorokrus]

Тогда всё понятно повелись на зельнозора, историю его владения б/у битым н9 из пресспарка, которого он не обслуживал вообще а потом решил по гарантии обратиться получил отказ и естественно проиграл суд. Мне можете не доверять даже своим глазам можете не доверять, я собственно не для вас это снимаю, а скорее для тех кто говорит мне спасибо в комментариях за то что не купили прадо или санта фе а взяли н9 и счастливы. Так что вам удачи в дальнейшей критике всех видео владельцев н9 которым безумно нравиться авто. А вообще задайте вопрос себе почему в Ютубе о н9 только 2 отрицательных отзыва о владении и сотни если не 1000 положительных. Наверное все купленные? П.с. и отзыв удалил я только один потому что я рассказываю правду о машине и о её проблемах, а цельнозор взял части моего видео исключительно поливая говном н9, потому что его конретно обидело представительство и выставляя всё так что даже я расстроен покупкой и ненавижу Хавал, а это ложь!

[@АндрейНекрасов-р7ф]

Как всегда обзор вышка . Но музыку потише , пожалуйста . Мы вас хотим слушать , а не треки . Спасибо

[@sorokrus]

Принято! Из меня конечно тот еще монтажер👍😉

[@АндрейНекрасов-р7ф]

@@sorokrus Простите за назойливость , в прошлом видео хотели рассказать про замену пыльника . Расскажите пожалуйста. Спасибо

[@sorokrus]

А я и расскажу когда найду его, ибо даже привод еще не померил, времени нет

[@Женяр-м8ф]

В тойоте тоже нет регулировки поясничного валика вверх-вниз? только так скажем вперед назад? неужели так трудно сделать..... К слову не фанат вага, но когда по салонам ездил и сравнивал, то тойота это уровень кореи в салоне все так же подогнано кое как, на фоне это шкоды и фольцы выглядят на голову выше (опустим вопрос о надежности, тойоты тоже не такие надежные как ходят легенды, а ваг не такой ломучий (просто более щепетильно нужно к авто относиться, а не ездить до последнего))

[@sorokrus]

Тоже нет?

[@Женяр-м8ф]

@@sorokrus когда снимали сиденье в прадо, было видно что регулировка Вадика поясничного подпора не имеет регулировки вверх вниз (тоесть сам валик не двигается вверх вниз, получается как и на корейцах тол ко вперед назад) приходилось ездить на. Хендай i40 в почти максималке никак не мог нормально настроить сиденье, да и впринципе не видел у корейцев этой регулировки, может только на genesis или quoris есть...

[@sorokrus]

И в хавале и в тойоте правое только вперед назад.

[@Женяр-м8ф]

@@sorokrus блин только на ваге что ли есть, в семье пассат б6 и там и вперёд и назад, и вверх и вниз, сиденья кожа алькантара с хорошей боковой поддержкой, можно удобно устроиться)))

[@sorokrus]

Ну как видно из моих роликов на канале вагов было у меня очень много и я знаю их наизусть. Впринципе я вагодрочер.

[@aleksandrtsarevskiy9390]

Ждём развязки )))

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

Отлично. Лайк

[@vladimirbazylyuk9841]

Мужик, ты че сравниваешь Прадик 150 и китайскую чухню, если нет денег купить Прадика так нечего сравнивать эти две машины, Прадо есть Прадо, этим все сказано.

[@sorokrus]

Так вроде и то и то купил, или я че то не понял?

[@АдамиДжаброили]

Название трэка ?

[@sorokrus]

Даже не знаю, просто в яндексе минус скачал, люди делают и выкладывают.

[@АртурТуракулов-т8ю]

Снято по сценарию это 100 %

[@sorokrus]

Китайцы писали сценарий.

[@АртурТуракулов-т8ю]

@@sorokrus это полюбому видно же херню какуе то показывает у епонцав в жизни такой кожи и швоф таких не встричала

[@sorokrus]

Ну вы же своими глазами видите? И процесс покупки авто тоже есть на втором канале. Мы же ничего не подделываем, выдумываем и т.д. это всё вы можете обнаружить, зайдя в автосалон.

[@АртурТуракулов-т8ю]

@@sorokrus не знаю что и ответить на каких тойотах не ездил не на одной такой кожи не видел она у них болие светлее и твёрже а это прям видно кожезаменитель какой то

[@sorokrus]

Я же говорю зайдите в автосалон в вашем городе и посмотрите любую комплектацию с вентиляцией сидений.

[@ДмитрийЛогинов-ъ6у]

Как-то рвано и нет цифр по замерам. Надеюсь в следующем видео все появится, а это только затравка

[@Alexandr-tot]

Раздраконил… и в конце, продолжение скоро))))

[@sorokrus]

👍🤣

[@olderwolf1]

ждём))

[@Юрсантехтепло]

Да нее,Прадо для меня лично лучше на много...

[@sorokrus]

Да не спорю это вещи сугубо субъективные. Но в обзоре полном конечно не все так однозначно будет, нежели в трейлере. Постараюсь по полочкам разложить.

[@namizad]

@@sorokrus Когда? Уже ломки начались без видео вашего о сравнении.

[@sorokrus]

Вчера вернулись с Адыгеи тоже снимали более жесткий офроад (ну насколько смогли ибо практики нет в этом) теперь пару дней на монтаж.

[@gggas239]

Главное отличие будет при продаже на вторичке

[@sorokrus]

И это уже опровергнуто. Продано масса экземляров от 1.650 до 1.9 2015-16 года с пробегами до 100 ткм. И это при условии что стоили они новыми 2.150. Потери не более 500 тыс за 3 года. Япония,корея, немцы теряют не меньше. (Кроме саляриса).

[@gggas239]

@@sorokrus а прадик 2009 стоит 1,5 млн.

[@sorokrus]

Слушайте ну не могу вам ибо нет еще 10 летних хавалов. Но точно могу сказать, что тойоту купили мы 3.9 еще резина с дисками и датчиками и керамика, а продавать будем через месяц за 3.4 вот и потеря.

[@АлексМакедонский-й6ч]

Сам 5 лет на дизельном Ховер h5, не хуже Тойоты. Херачу где хочу!

[@olderwolf1]

Жаль, что пятиместного дизель-хавальника к нам не привезут(( Вот что ответили в представительстве-Константин, добрый день, Благодарим вас за интерес к автомобилям Хавейл. В настоящее время 5 местный салон модели H9 не импортируется в Россию. На заводе в Туле также не планируется производство 5 местного салона.

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

Я тоже бы пятиместный взял. Там салон покомфортнее для задних пассажиров.

[@ivanstep9111]

@@ПетрСмирнов-ш7ш каким образом вы это установили? где смотрели 5местный салон?

[@dialogdialog4239]

Не понимаю ни одну ни другую машину. Я не колебаясь купил себе 120го за 1.3 вкинул 200к на все про все и уверен, что ближайшие 10 она мне не будет любить голову.

[@sorokrus]

Ну конечно не спорю и у меня был 120 (4.0), почти не делал мозг (темс и клапан фазарегулятора), ехал супер, но блин 2 минуса которые не давали покоя это гребаная поворачиваемость и убогость эстетическая. Все таки со 150 кузовом они сильно вперед шагнули.

[@dialogdialog4239]

@@sorokrus Как говорится о вкусах не спорят) по поводу убогой эстетичности у меня абсолютно полярное мнение) а минусов в управляемости я вообще не замечаю. У отца LC200 и как по мне он намного более расхлябанный и валкий. Да и по двигателю, у 150 на бензе 282 силы это налог 28,700 против 12,5 на 120м, а дизеля я боюсь.Не хочу попадать на замену форсунок или тнвд, а потом думать где мне 150к на ремонт найти) Сделал выбор именно в пользу безпроблемности) Но конечно глупо отрицать, что 150 в салоне посвежее выглядит.

[@sorokrus]

Но он не только в салоне другой, он абсолютно другой автомобиль во всем в сравнении со 120м. А насчет топливной я не уверен что новый 2.8 тоже беспроблемный, ведь когда на 150м 3.0 дизель первой генерации начали трескаться и плавиться поршня, тоже был новый мотор на тот момент. И 4 года понадобилось тойоте чтобы это исправить. Может и на 2.8 вылезет чего, ведь пробегов с конца 17 года еще нет даже и 150 ткм. Так что ждём.

[@ИгорьБеленский-э1п]

Ждемс...

[@Dzin1000]

Базовый Хавал дороже Тавоты на 33 000₽😉

[@sorokrus]

Базовый хавал это престиж у Тойоты не меньше по комплектации, а минималка у тойоты с 2.7 бенз на тряпке с галоген, это удел офроадника или колхозника и вторичка у такой машины отсутствует, считай покупка раз и навсегда.

[@Dzin1000]

@@sorokrus прохладно отношусь к Тавоте, защищать не планировал, но вопрос "престижа" и запаса прочности за ней, я щитаю. Посмотрим, какую модель выберет покупатель по итогам года.

[@ТоликТретьяков-ы9с]

Ты еще сравни джили эмгранд с ниссан тиано))))))

[@sorokrus]

Эмгранд гт можно сравнить легко

[@ТоликТретьяков-ы9с]

Да как вообще можно сравнивать китайский шерпотреп , с японским авто паромом, это как в клетке со львом забавно ну по времени мало!!!!

[@gans12345y]

Хочеться обьективности и правды, а то достали эти продажные ТОЙТОВСКИЕ блогеры вылизывающие японские попки, а ХАВАЛ поливают говном не глядя.

[@sorokrus]

Правда будет, но не так всё однозначно...

[@КотМатроскин-о8ш]

Большой ЛАЙК . Хавал РУЛИТ .

[@sorokrus]

Ну не всё так однозначно!

[@ladakalina3684]

Посмотрел... э. У. В. Пап. Н. До. Ми прои. По. ... Всё обрезано ни чего не понять(((

[@sorokrus]

На то он и трейлер.

[@ПетрСмирнов-ш7ш]

А мне наоборот такой формат вкатил. Прикольно. Но блин Руслан, не затягивай, народ перегорит. Есть возможность набрать аудиторию нехилую.

[@sorokrus]

Да только вчера с Адыгеи вернулись там прям по нашим меркам офроадище получился. Если конечно учитывать, что опыта нет. Поэтому и не выкладывал. Теперь все это смонтировать дня 2 надо минимум. И получиться два ролика по пол часа минимум.

[@alexandrtarasov5330]

Чувствую у кого то пригорит))

[@SerZH1972]

Главное, чтобы не порвались и не пришлось нести новых )))))))))

[@Мастер-ш3д]

Посмотрел, мда, пойду ниву покупать:)

[@СергейКурапов-п4ы]

Замануху кинули?!😉

[@sorokrus]

Ага

[@yrmarka7760]

Купил осла и лошадь не нужна!

[@АлександрЯковлев-м2р]

Видео не понятно

[@evgenycaterpillar1840]

Не хера не понял

[@---jp1zi]

Ынтрыга))))

[@АрагорнсынАраторна-э3ш]

Аборигены проводят замеры, продукты производств высокоразвитых цивилизаций. Рулетка тоже китайская, как и гаджеты и одежда на абаригенах - обзорщиках. Не уметь делать своё, но с лицом, лауреата Нобелевской премии выводить рассуждения о швах и пластмассе 🤣🤣🤣🤣🤣бляяя.....оррр

[@sorokrus]

О! Первый д...б появился, а я то думаю весна где же они....

[@rimidalvoknehsorod7176]

@@sorokrus 👍🤣🤝

[@эдуардвасин-ч1в]

@@sorokrus не обращай внимание или с гор за солью спустился или в аул в горах интернет провели

[@sorokrus]

Спасибо! Да собственно по своему и не обращаю.

[@АрагорнсынАраторна-э3ш]

@@эдуардвасин-ч1в Вася, я как раз в тех горах где почти каждая машина это правый руль, буквально рукой подать до Японии, и у самого уже не первый японский автопром. Но это не мешает мне, считать и себя и вас аборигенами, и стыдно обсуждать какие -то, недостатки этих машин, так как со своим родным сравнить и не с чем. Вот в чем вся проблема- то. Вы не путайте допустим уровень Топ -Гир, и их хайп о машинах, это Англия родина Ягура,Бентли, ЛендРовера, МиниКупера, они знают как и что, нам пока надо сравнивать Ваз и Узбекское ,,Дэу,,

[@akkord4444]

Привет! Четвертый день и ни хрена не понятно, что о чем! Хотя бы посмотрели как другие видео монтируют и снимают. Видеоблогер из вас хреновый.)))

[@sorokrus]

Кто спорит хреновый