Ale musel za volantem sedět ŘIDIČ,ne majitel řidičáku vystaveného za 14 dnů.
@miroslavatanascvetkov4135 жыл бұрын
Krásny dokument.....
@jaroslavmital67195 жыл бұрын
Supet stroje👍
@rudolfii23064 жыл бұрын
nádhera
@frantisekhena34453 жыл бұрын
To se neda ani popsat Pragovka nikdy neumře Ta bude vždy Nesmrtelna jako soudruh LENIN.
@sofiekas61053 жыл бұрын
Krásné video
@frantisekhena34453 жыл бұрын
Ano to mužu potvrdit
@TomasMan-ol5gy2 ай бұрын
Super auto
@fanda7893 жыл бұрын
Pan reportér udělal chybu ve výkladu,Pragovka nemá výkyvné poloosy.Všechny nápravy jsou tuhé.Dobré auto dodnes,jen občas chyběla uzávěra předku.
@pravozaschitnik74883 жыл бұрын
Bravo,Praga!👍🇷🇺
@vladimirsacha52305 жыл бұрын
A jelo to, jede to a pojede to bez všech asistentů a navádění a bůhví co dál, výkon taky nebyl ohromující, dneska by to vyjela tak možná 815 - ctka ale už nic moc navíc
@ivansemanco69764 жыл бұрын
Mari sa mi ze neskor to dala LIAZka ale neviem ktory model. Ako chlapec som to videl v telke.
@petrhavlicek35945 жыл бұрын
To byla a někde ještě jsou nákladní vozidla. V terénu skutečně nepřekonaná a na silnici spolehlivá. Škoda, že nadále nevyrábíme takové nákladní vozidlo, které by splnovalo i dnešní normy.
@martinmcz5 жыл бұрын
vyrábíme tatru která splnuje dnešní normy. Dnes opravdu nemuže ve velkém jezdit auta, která jedou max 60-70Km/hod
@romansvehla73524 жыл бұрын
@@martinmcz .., běžně v normálním provozu ve městech i v dalších ostatních nevyvineš více než 30 km/h. Mimo město je to asi kolem 65 km/h. Více nevyvineš. Všechno je ucpané . Totálně. Pouze některé úseky dálnic můžou používat rychlost vyšší. Tam dle zákona nesmí jet vozidlo z konstrukční rychlostí méně než 80 km/h. Což neplatí při nehodách nebo objíždkách. I v tomto případě může V3S jet i po dálnici. Musí ovšem na prvním sjedu dálnici opustit.
@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
@@martinmcz aha, a která slouží 50 let bez závad
@martinmcz3 жыл бұрын
@@putinpidarasfack5671 jeste napiš bez servisu :)
@putinpidarasfack56713 жыл бұрын
@@martinmcz je to možné, jak bude v garáži ))
@joedulewich40375 жыл бұрын
Excellent documentary on one of my favorite trucks. How does a guy.... A) get a Praga? B) what's the cost? C) are manuals available for these ol beasties?
@michalzdarsky98885 жыл бұрын
A) In The Czech Republic you can buy this truck from Army or in civil market, bazaar too. B) Cost from 1250 USD for wreck without technical license to 8 400 USD for cars from state warehouses for emergency situations (almost new, only stored, ramp up to 10 000 km), the usual price is from 3000 to 6 250 USD for nice truck vith technical licence. C) Yes, manuals, spare parts lists, technical manuals, lots of literature are available. But the technique is so simple and perfect that after training the operator does not need any manual and technical manuals.
@michalzdarsky98885 жыл бұрын
C) Are online too, 5 parts of original military documents on service and repairs kzbin.info/www/bejne/jIWmq4qro9yXbpY kzbin.info/www/bejne/qZa5Z4B6nN91oZo kzbin.info/www/bejne/r2i4ap2de6qNZ8k kzbin.info/www/bejne/i6GZhnucgdSIhs0 kzbin.info/www/bejne/d6q9kGyNnMScisk
@joedulewich40375 жыл бұрын
@@michalzdarsky9888 . Hey! Thank you for the reply. Always like meeting people with similar interests. Being in Canada, this is as close as we get to such awesome units. So, actually, the shipping would cost similar to the trucks. Still a very good buy compared to anything we have. This is a market I am looking to explore over here. Thank you for this information. Are Tatras available in similar purchase procedures? Is a person better to purchase private or from military sources? There are some real silly measures required to purchase from military sources for stuff here. End Use Permits. And in the end, the vehicles here are less capable. Thank you for sharing this knowledge with me.
@joedulewich40375 жыл бұрын
@@michalzdarsky9888 I should also let you know that I'm a mechanic and off roader here, so I just live the knowledge. I read technical manuals for fun. I'm reading the B29 flight engineer's manual for fun. You know. In case one day I may have to fly one... Oh, I love Pinzgauer as well. And Urals. And .....I guess you see where this goes. But, one step, one truck at a time.
@اعوانصاحب-ج9ذ4 жыл бұрын
Nice
@radimkalisek79664 жыл бұрын
Super stroj 🤣
@frantisekhena34453 жыл бұрын
Taky to taky řikam A nikdo to nezmněni
@petermarecek13473 жыл бұрын
hned sa my vratili spomienky na sluzbu v armade.auto ktore nastartujete aj s klincom.
@frantisekhena34453 жыл бұрын
ANO s Klincom . V ZIME DO SANI NOVINY A UŽ TO JEDE NO PROSTE JE TO TAK .
@frantisekhena34453 жыл бұрын
Jedine pragovka ta pojede furt Jezdi od 53 roku a pojedou dalsich 50 let To je nezmar do nepohody a nikdo to nezmněni . No prostě nikdo to je vse pratele .