Почему у меня на минчике после сезона на поршне и головке нагара нет? Только темный налет стирающийся тряпкой в растворителе. Весь сезон катаю на 4т маслах автомобильных, разбавляю все подрят так как работаю на СТО и часто при замене масел клиентам остаются канистры с под разных масел, как для бензиновых так и дизелей, обычных и турбо, сливаю остатки в одну тару, потом разбавляю с бензом. То что оно не сгорает это да, ибо с выхлопной капает масло, а так то нагара я не заметил, состояние поршневой идеальное..
@ЮлийЦезарь-й9в6 ай бұрын
ПРАВИЛЬНО !!!!!!!! Я ЛЬЮ 10w 40, ВСЕ ОТЛИЧНО, 10 ЛЕТ ПИЛА МОТОКОСА РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО, СВЕЧИ ЧИСТЫЕ НАГАРА НЕТ !!!!!!!!!!
@АндрейКонов-н1э5 жыл бұрын
Братан, тебе надо в политики идти. За 8 минут просмотра ниуслышал ничего стоящего, и даже забыл о чем видео. Жесткая пурга.
@kristapsbalkovskis42505 жыл бұрын
я ньипаньимаю зачем эти бензопилы ремонтировать.они за 5-6 льет давно сибя окупильи 50 рас унас их роста викидивают и пакурают новую
@igor2030ign4 жыл бұрын
Бот или тролль или тупой. Все понятно человек объяснил.
@АндрейКонов-н1э4 жыл бұрын
@@igor2030ign бот или тупой, это скорее всего ты. А может ты какой нибудь подвид слухового мазахиста? Видео длится пол часа, хотя всю суть можно было изложить в течении трёх максимум пяти минут. А всё остальное реальная пурга.
@СергейЮрьевич-б3з4 жыл бұрын
@@kristapsbalkovskis4250 это где у вас?
@СергейЮрьевич-б3з4 жыл бұрын
@@АндрейКонов-н1э пошел вон бот, тебе это ни к чему или ты маркетолог или менеджер по продаже 2т масел?
@ale261048734 жыл бұрын
Очень мешает фоновая музыка!Музыку я могу и в другом месте послушать!
@АртёмВладимирович-ы6ж3 жыл бұрын
Музыка не мешает, просто можно было сделать фон чуть потише
@НиколайЗимин-з8к2 жыл бұрын
В начале 80 х годов к нам в лесхоз поступили пилы партнеры работали в то время на 93 бензине в смеси автола м8 м 10 и не о каких задирах и проблемах с пилами не было , пилы до 10ти лет некоторые ходили....
@luticpagan3549 Жыл бұрын
там другие допуски и скорости знаток хренов
@ingvargetz52715 жыл бұрын
Хочу внести существенный коммент! Занимаюсь ремонтом скутеров и мототехники уже давно и есть опыт использования различных масел. Основное отличие 2 от 4 тактных не только наличие присадок, но и зольность масел. А высокая зольность это как раз и есть неполное сгорание и нагар, а ведь нагар это не только залегание колец, закоксовка и калильное зажигание, но и зола от нагара, которая работает как абразив. У масла М-8 зольность до 2%, что не есть хорошо. Может у бензопил меньше нагрузка, х.з? Но я сам перебирал убитые за сезон ЦПГ скутеров, куда лили 4-тактное. Замена обычного 2-тактного это авиационные масла МС-20 или МС-14 пропорция 1-33 или индустриальные масла И-25, И-40А и И-50 с пропорцией 1-25. Масло М8-В, так называемый автол, применялось раньше в системах смазки 4 тактных дефорсированных двигателей, лучше не использовать. Я использую 2-тактные минеральные масла наших производителей Лукойл, Спектрол. Качество не уступает брендовым и исключена вероятность подделки. Кстати в Японии для 2-тактных скутеров применяелся именно минеральное 2-тактное масло. Еще есть нюанс - если в шатуне игольчатый подшипник, то пропорция 1-50 а если вкладыш, то 1-40
@Andr..5 жыл бұрын
В вашем коментарии больше информации чем в этом видео!!!))
@user-dl8yb2kw9s5 жыл бұрын
Что лить в планету5 в бенз и в картер? Спасибо за ответ
@kuco4ekduri5 жыл бұрын
Гоша Самокатов подскажите какое масло литии в хонду дио минералку синтетику ? Хочу ликви моли купить
@АлександрКоротков-л7э5 жыл бұрын
У тебя правда информации больше.
@Aiishiiteru4 жыл бұрын
здравствуйте.у меня к вам такие вопросы.в мотоцикл минск 1992 года выпуска с пробегом полторы тысячи в какой пропорции бензин с маслом?и какое масло посоветуете?
@haraldhag75164 жыл бұрын
Говорят краткость -сестра таланта,по короче снимайте,по существу больше.без обид,просто пол часа это долго
@Владимир-и7й1т5 жыл бұрын
учитывая сколько сейчас подделок и какая на их цена поддерживаю вашу теорию.
@sashalevoshevich66603 жыл бұрын
Автор молодец! Я лил в мото косу как и положено оригинальное масло Нускварна, итог - залегшие кольца, Нагар с в верху цилиндра как осиное гнездо, и с глушителя не пойми что! Ну и ремонт! После ремонта стал использовать М8, или синтетика 2Т от нашего производителя Нафтан (Белорусь) как итог-все хорошо! Больше ни какого ОРИГИНАЛА, или будешь в очереди на ремонт!!! Если кому отзыв полезен буду рад! С уважением Александр.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Здравствуйте!Спасибо за поддержку!Удачи вам!
@sashalevoshevich66603 жыл бұрын
@@ArtemErschov всегда пожалуйста!
@ИгорьВолков-ж3з2 жыл бұрын
М лионы людей юзают масло хускварна, а у вас от него нагар. Вы уверены что покупали оригинал? ((какой запах масла при открытии канистры?
@sashalevoshevich66602 жыл бұрын
@@ИгорьВолков-ж3з масло покупал у официального дилера, масло с пломбой. Масло после простоя меняет цвет. С выхлопной сопли мазута Были думал это нормально, но нет. Миллионы будут на ремонт поршневой и т.д. Нас лохотронят по полной!! Благо я спрыгнул от этого лохотрона. Сейчас поршень чистый, нагара нет, соплей из выхлопной тоже нет.
@ЮлийЦезарь-й9в6 ай бұрын
Я ЛЬЮ 10 ЛЕТ МАСЛО 4 Т ДВИГАТЕЛЕЙ, 10w 40, ОТЛИЧНО, И ПИЛА, МОТОКОСА. РАБОТАЮТ ТИХО МЯГКО, НАГАРА НЕТ. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА РЕКЛАМЫ МАРКЕТОЛОГОВ, ИМ НАДА БАБЛО, А ВАМ РЕМОНТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!😂😂
@Assinizaring484 жыл бұрын
Беру дешевое масло 2т, смесь не храню неделю и выливаю либо в машину либо на костер, сосед хранил пилу со старой смесью полтора два года отпилил бак и задрал поршневую, я менял ему, хотя сам лично думаю что дело и в старом бензине. Мне человек рассказывал работавший в нефтяной отрасли, что бензин тоже имеет сроки годности так как там эфиры и октан корректирующие присадки разлогаются и бензин уже не бензин получается, а грубо говоря олифа годная только для разбавки масляной краски или битума.
@mihailvas2063 жыл бұрын
Действительно, приезжали на мопеди на заправку, залевали чистый бензин. Рядом стояла квадратная хрень, откуда продавали масло м8 (вроди) стояла там ёмкость , ввиде чайника.(куда сливалось со шланга) Налеваешь масло немного , трясёшь мопед и в путь😆😆😆
@НиколайВерахин-п6ы2 жыл бұрын
Лучше было масло сперва налить, а потом бензином заправляться.
@mihailvas2062 жыл бұрын
@@НиколайВерахин-п6ы да лучше, пацанами были. Знали что нужно добавить масло , добавляли как могли.😆😆😆Но это было не постоянно, как правило , смешивали в банке, в канистре. По феньшую.
@ВладимирТихомиров-й1ы9 ай бұрын
И нагар был ужасный
@романдранкин5 жыл бұрын
Ежели вы несколько раз в год заводите мотопилу или мотокосу то купите себе самое дорогое масло что сможете достать. Представьте себе что литра масла хватит на 50 литров бензина. Это очень много. Для небольшого садового участка это пять шесть лет.профессионалы могут лить что угодно,им видней,у них техника вообще другая,на них ориентироваться простым огородникам смысла нет.
@KLOTIK524 жыл бұрын
Зачем платить больше? Если профессионалы пользуются дешёвым без проблем?
@романдранкин4 жыл бұрын
@@KLOTIK52 почему это без проблем. этот товарищ как раз только о них и говорит.вы послушайте его повнимательнее.
@ЮлийЦезарь-й9в6 ай бұрын
ЛЬЮ МАСЛО 10 ЛЕТ, 4 Т ДВИГ.10w 40, ОТЛИЧНО. ПИЛА И МОТОКОСА РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО, СВЕЧИ ЧИСТЫЕ, НАГАРА НЕТ. НЕ СЛУШАЙТЕ РЕКЛАМУ, ЭТО ВСЕ ТУФТА, РАЗВОБ НА БАБЛО !!!!!!!!!
@maximtucha93575 жыл бұрын
Мне и дед один говорил. Который в своё время мотокросом занимался на ижах и явах. Лей сынок минералку обычную и движок не заклинит. Я так и лил в свою Планетку. А недавно меня почти переубедили на 2т. А ваш видос посмотрел и успокоился.
@bkttbk4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="67">1:7</a>5 ставь скорость и продли себе жизнь
@ЕвгенийАнатольевич-м7ы2 жыл бұрын
Больше 10 лет ездили на Ямахе с 2Т двигателем. Лили обычное 4Т масло. которое оставалось от заливки в автомобиль. Иногда. очень редко, заливали 2Т масло, которое поначалу покупали для бензокосы и остатки в конце сезона выливали в скутер. На 2Т масле как ни странно, от дымит сильнее, чем на 4Т. Когда открыл поршневую. никакой ужасной картины с нагаром я не увидел. и кольца всё ОК, никаких закоксовок в канавках не заметили. Вывод ? Думаю всем ясно. То что в наших 4Т маслах есть какие то присадки, которые шлакуются- бред сивой кобылы ! Нет там никаких присадок или их минимум ! И масла эти, разливаются где то "леваком", потому что в Европе. масло этого бренда. стоит в разы дороже , чем у нас. Это говорит о том, что там масло настоящее, и присадки, которые очень дорого стоят, в нём есть, а у нас , по такое цене и масла настоящего там нет. Второе- масло, которое сгорает полностью. действительно оставляет после себя нагар. потому что сгорев, оно не может полностью исчезнуть- это противоречит законам природы. А вот 4Т масло в 2Т двигателе смазывает, но не сгорает полностью и оно просто выбрасывается через выхлопную трубу ! Потому я в последние годы использую автомобильное масло в бензокосе. заливая её в пропорции <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a> (40 мл/литр). И ничего не происходит ! Бензокоса конечно умрёт, когда закончится её жизнь, но это будет от износа по возрасту, ( вечного ничего нет). но никак не от масла ! Второе ! В 4Т мотоциклы придумали мотомасло , которое стоит намного дороже автомобильного . А теперь вопрос - А чем они отличаются между собой- авто и мото, если у них одна и та же основа ? Присадками ? это сказка для тех, кто позволяет вешать себе лапшу на уши ! Вот точно так же и с маслами для бензопил и бензокос ! Что главное в масле- что бы оно было настоящим, свежим, а не очищенная отработка или смесь непонятно каких дешёвых масел, по вязкости подогнанная под вязкость, написанную на этикетке. А нагар и износ, в большей степени зависит от правильной регулировки карбюратора. правильной пропорции бензин-масло и грамотной эксплуатации бензинового двигателя. Лейте то масло, в котором вы уверены, что оно настоящее, Правильно регулируйте карбюратор, не переобогащая и не обедняя смесь, и выдерживайте температурный режим двигателя, прогревая его работой и не давая ему перегреваться длительной эксплуатацией под нагрузкой и будет вам счастье ! Всем удачи !
@Руслан-ш7к9в5 ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1525">25:25</a> Артем,при всем моем уважении к тебе,ты чешешь такую дичь ,масло для бензопил штиль Хускварна идёт с индексом HP и если залить м8 сгорит группа не успеешь бачек сжечь топлива ,у этих пил до 15 тысяч оборотов в минуту!!!!!на м8 будет срыв масляной пленки ,ты заливаешь про профессиональную деятельность пилами а трясешь цилиндр от бытовой???у профи цилиндры гладкие ,без поддончика , одумайся и извинить перед теми кто пропалил поршневые из за твоей мути...
@ЯхвеПомляковАй бұрын
В селе пацан, от отца достался штиль 180, льёт дизельное, Я в пускач разбавляю бензин, специально, не саи, а дизельное масло. И пила штиль, работает за всю мазуту, а минералкой HP Я угробил 3 цпг 265 чемпиона, сейчас четвёртая цпг, + купил H365, лью полусинтетику газпром, 520 р, вчера снимал глушитель, поршневая блестит, как новая, 5 бачков спалил. И теперь лью 1 на 30 гр, как рекомендует Хуск 365(аналог) а не 1 к 50 копии штиля, 265 чемпион. Кстати копия 6 кг вес пилы, а АНАЛОГ HUSQ 365 9,2 кг. С чего делают копии, не понятно, на треть меньше весом Аналога. Яхве
@МихаилГолдобов-ф9с Жыл бұрын
Доброе время суток! По смотрел в чера 2 тактные обозночения масел и ужаснулся, Зубр мастер 5 в30, монол то-же самое, наши масла там мг 10 , 12, 14 так что уже 5 лет лю пасло 5 в 30 в 2 тактные двигателя и всё работает
@Снежана-ф4о3 жыл бұрын
Двухтактное масло должно не сгорать, а выходить с выхлопом несгоревшей аэрозолью.
@-59.915 жыл бұрын
Штиль.Хонда.Поларис.Ямаха.и тд масла непроизводят,а закупают у стороних производителей.Ну и впа ривают под своим брэндом по тройной цене.
@ЭрикАйрапетов-г8ч5 жыл бұрын
штиль у gastrol пакупает это точна
@ЦыкаВана5 жыл бұрын
Да масло штиль дорогое, но пилы штиль на масле штиль работают долго и неубиваемо, годами.
@ЭрикАйрапетов-г8ч5 жыл бұрын
@@ЦыкаВана да а штиль у гастрол пакупает это точно я знаюу
@paulmaul27575 жыл бұрын
А ,если не секрет,откуда вам известно ,что именно штиль закупает масло у гастрол?Очень интересно знать,можете,пожалуйста,это чем-то доказать.Заранее спасибо.
@АйдарФаузитдинов-е4д5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста поларис масло кто производит
@FEDOR-f9t10 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Моё мнение, что импортные масла 2т сейчас действительно лить не целесообразно. Но м8в и 4т - это: дымность, ЦПГ чистить каждый год нужно чистить и мыть, дышишь этим дымом (особенно в санях). Есть нормальные и не по 600р за литр 2т масла (синтек, Газпром, ойлрайт2т, лукойл, C. N. R. G. и многие другие). Их и использую в пропорции <a href="#" class="seekto" data-time="95">1:35</a>-<a href="#" class="seekto" data-time="100">1:40</a>. М8в лили, когда ничего другого не было. Вот и весь сказ. Удачи и добра всем.
@fgfdgf93743 жыл бұрын
Нормально чел всё объяснил и показал. М8 всегда лили в мототехнику и ездили!!
@СергейЛетов-н7у5 жыл бұрын
В свой снегоход лил лью и буду лить только Ликви 10w40. Уже 6 лет я на нем охочусь и ни разу не было проблем с двигателем. По-моему в выборе масла нужна стабильность.
@MrSolyasha Жыл бұрын
Спасибо Согласен С двухтактными моторами с детства знаком и катался на них В триммер залил всего с новья один раз оригинал, потому что был в комплекте, Уже 3 года 10w40 моторное без проблем в двух тактный двигатель косу и бензопилу Ни кому не советую ничего, это только мой опыт . Буду слушать себя. Дальше время покажет где была правда.Жалеть не буду ниочем .
@realyuriksid Жыл бұрын
Нагар образуется при езде или работе движка бензоинструмента на средних оборотах. И нагар будет в любом движке,хоть в 4Т, что 2Т и его будет столько, сколько надо
@ВикторСансараев2 жыл бұрын
У меня один вопрос, имею мотоцикл иж планета 5 1989 года и до сих пор лью автол (М8) за 30 лет один раз капиталил движку
@user-qf4sh3kq4y11 ай бұрын
Тоже планета 89 года и тоже лью м8
@Antonstrutovskii13093 жыл бұрын
На минералке штиль допустим пила работает 1000 моточасов на ультре 1500 моточасов. Каждый находит свои решения
@80andrey803 жыл бұрын
Всё правильно. Но единственное, что меня смущает, это пропорция масла М8 1: 50. Ведь насколько я понимаю, раньше и рекомендовали пропорцию 1: 25, потому что лили не специальное 2Т масло, а обычное 4Т, да и к тому же жидкое, как М8.
@selimcubcub30255 жыл бұрын
Молодец. Я лью Лукойл 15w40 super ,40-50 гр.на литр и всё нормально ,работает супер
@felicemiliardario3 жыл бұрын
вы льете в моцик ? а я могу в свой ямаха мопeд 50 кубиков лить 15w40 ?
@АлексейФедерико2 жыл бұрын
Это многовато зашлакуеся сетка перед глушаком будет тупить полезешь в карбюратор собьешь настройки лей 30 гр положено 20 так что 30 это с крышкой про запас
@nenaviju4045 жыл бұрын
Спасибо , молодец , все по теме.
@АлександрЗахряпин-ф3в5 жыл бұрын
Есть дружище еще и сила трения.Урал 8500 оборотов.А у штиля 14000тысяч.Обьяснить простым языком .Проведи пальцем по столу медленно .Да верно нечего не происходит.А проведи быстро будет горячо и больно.Дак так как техника у нас не стоит на месте вот и разработывают под нее масла.И поверь эбыкновенное МС 8 здесь уже не прокатывает.Вот и приходится дабовлять всякого рода присадки.Которых в наших маслах как раз то и нет.Если их масло даже рекомендуют лит <a href="#" class="seekto" data-time="70">1:10</a>0 То наше м8 всегда рекомендовано было 800грамм на 20 литров.Что составила 1 :25. Дак вот попробуй в лодочный мотор ветерок захренач 1 :100 он у тебя долго не отходит .А тоха иль какая нить яма будет продолжать пыхтеть.На ямаховском масле.Как то так мой юный друг.
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Даже исходя из ваших же суждений,можно сделать вывод,что скорее не масло играет решающую роль,а качество и точность исполнения деталей двигателя,что как раз и влияет на силу трения.Вы же сами написали про ветерок и ямаху.Думаю здесь спорить бессмысленно.Опять же,зачем меня пытаться ПЕРЕУБЕЖДАТЬ,если я вам рассказываю про ПРАКТИКУ,а вы мне ТЕОРИЮ...)))Я работаю уже 2,5 года на таких гавёных маслах,результатом доволен.Или вы невнимательно смотрели видео???
@Professional80lvl5 жыл бұрын
куда ты там, деятель, масло 1:100 разбавляешь????
@АлександрЗахряпин-ф3в5 жыл бұрын
@@Professional80lvl никуда я 1 к 40 лью
@АлександрЗахряпин-ф3в5 жыл бұрын
Нахуя мне лить 1 к 100 лью как обычно 1 40
@АлександрВалужин5 жыл бұрын
Так поподробнее, ,,для Ветерка" сколько масла ,к примеру ,,штилевского" нужно лить.?
@piotrzimin498 Жыл бұрын
Покупаю уже вторую банку масла штиль, красное. И на них, на нём пила сильно греется, если ей ввалить работы. Но всё меняется в лучшую сторону, стоит начать мне использовать дешевое масло Тритон 2Т супер. На него нареканий нет. Опять-же, Манол 2Т синтетика, 1×40 для снегохода Буран, двигатель тоже греется при нагрузке. Смесь богатая. Но вдвое дешевле, Лукойл, при соотношении 1×25 движек переносит хорошо и с удовольствием.
@dmitryfeedthecat31205 жыл бұрын
Слушать нужно не продавцов, а тех, кто занимается техобслуживанием и ремонтом движков, они видят реальный результат использования тех или иных масел. Мне посоветовали использовать 2Т масло Ликви Моли, пока жалеть не приходилось
@istoricheskij_gasitel3 жыл бұрын
А ЭТИ ПРОДАВЦИ И РЕМОНТНИКИ ПО 500 КУБОВ ЛЕСА ВАЛИЛИ ЧЁ ОНИ МОГУТ ЗАНТЬ ПРО МАСЛО ДА НЕХРЕНА .
@Benchrester2 жыл бұрын
@@istoricheskij_gasitel Ремонтники их перебирают и видят итоги работы, а что видят вальщики? Работает и ладно.
@cr250r8 Жыл бұрын
@@Benchresterхуили толку если механик увидит оторванный шатун, или провернутый кулачок распределительного вала?
@Заноза-л8ю5 жыл бұрын
35 лет лью в юпитер дизельное, раньше камазовское, теперь полусинтетику которую беру для маза. Разбавляю глядя на дым, чтобы прогретый совсем чуть-чуть поддымливал на оборотах. Ни одного прихвата, клина, развалившегося сепаратара не было ни разу в жизни, при том что из юпитера выжимаю все что он может, а что там из глушителей вылетает не сгоревшее, так это мене не интересно. В тример лью м8 - работает уже 18 лет без единого ремонта, за сезон скашиваю 2 раза по 16 соток. А вот пилы у меня нет.
@ВиталийЛеухин2 жыл бұрын
Я так же в юпитер бенз с дизельным маслом разбавлял и всё хорошо было, так и продал.
@Benchrester2 жыл бұрын
На 2Т я использую масло 2Т, дешёвое Luxe, но с красителем чтобы не думать добавлял или нет.
@Кирилл-ф1е2б3 жыл бұрын
Одно из самых позновательных для меня из ютюба видео.Рекомендую всем посмотреть продолжение.Спасибо.
@KLOTIK524 жыл бұрын
Масло в двкхтактнике нужно для создания масляной пленки в парах трения. На один такт. Гореть оно не обязано. Это вынужденная ситуация. Европейские масла имеют присадки для улучшения полного сгорания ради экологии. Иначе все реки будут в масляной пленке .
@12EasyRider704 жыл бұрын
ИЖ Планета Спорт (1976г) , в бензин ( А95) лью исключительно 2Т полусинтетику Mannol или Motul . Пропорция <a href="#" class="seekto" data-time="3001">50:1</a> . Во времена СССР и в начале 90-х годов , пользовал масло МС-20.
@KLOTIK524 жыл бұрын
95 лить не надо. 1:50 Планете мало. Толщина пленки должна быть больше .
@blacktractordriver67833 жыл бұрын
Спорт 81 года. М8, дизельное. Пробег 50 тыс с небольшим. Поршневая родная, только чистилась. Уже не резв конечно, но работает неплохо. Вот вам и масло херовое лилось...
@александрсопелкин2 жыл бұрын
Все толково расказано,спасибо.И это соответствует действительности.Большое дело опыт.
@ИгорьВолков-ж3з2 жыл бұрын
Мне вот интересно, как мало людям надо что бы поверить в любой расклад. В чём действительность?
@realyuriksid Жыл бұрын
В СССР нихера не было, вот и ездили на автоле. Да и в зубилки изначально в КПП заливали моторное масло. Оно хуже смазывает и сокращает ресурс, но на ТАД-17 переднеприводные коробасы разваливались быстрее, чем на моторном
@sergiucarolingi584 Жыл бұрын
Есть 2Т двигатели с воздушным охлаждением, а есть 2Т с водяным. У них разная рабочая температура, отсюда и разные 2Т масла. В СССР лили в двухтактную мототехнику то, что было в наличии : москвичёвское М-8В или "крутое" жигулёвское М10Г, ездили годами и не парились ! Лили бензин и масло прямо в бак на глазок, покачали двухколёсного влево-вправо и погнали. Если сильно дымил - добавляли бензин. А выхлоп был какой приятный , ароматный, прямо "запах детства" !
@АлександрМакаров-у4ъ5 жыл бұрын
Перед установкой поршня проверяйте его на твёрдость,потому что новодел идёт не из АЛ-25, а из Лоу-Экс,по сути одно и то же,но сделано в Китае.Заглядывайте внутрь поршня, если он без термообработки,то он будет внутри блестеть,он даже без закалки и старения.Даже после закалки он будет пёстрый внутри на литье,а после старения он будет внутри равномерно серый и будет юбка звенеть высоким звуком как колокольчик при постукивании из нутри хвостовиком сверла,это без твердомера.По микроскопу можно тоже определить наличие кремния на поверхности поршня в виде кристаллов и даже пятен серого цвета,которые зовут зоны Гинье-Престона.Чем больше кремния на поверхности,тем твёрже поверхность поршня,это конструкционное требование,за которым следят главные технологи на линии перед установкой поршней в мотор.Сырые поршни без закалки и старения ставить в мотор запрещено,они будут при нагреве расти в размере,до десяток миллиметра,а это гарантированный клин,а когда они растут,то растут во всех направлениях,уменьшается дорожка под компрессионные кольца,поэтому падает компрессия,происходит прорыв газов в кривошипных камеру,кольца зажимает,уменьшается зазор в пальце,может даже наглухо заклинить плавающий палец.Кроме того сырой поршень при нагреве будет наволакивать алюминий на стенки цилиндра создавая излишнее трение и повышая нагрузку на подшипники КШМ.Тоже самое и с втулками ВГШ,они продаются в нормализованном состоянии без старения,поэтому перед установкой надо будет произвести их термообработку и подогнать по размеру.И такая война ведётся уже 20лет против нашего народа.Везде продают сплошной левак.Про ГОСТы ОТК и знак качества везде давно забыли,перед проверками продукции,везде проводят откаты,продолжая производить фуфло и втюхивать его нам.Без термообработки поршней предприятия экономят на себестоимости продукции и частой смене резцов на ЧПУ,потому что они быстро тупятся об кремний на поверхности отливки.Народ не зная термодинамики,ни технологии металлов,ни как конкретно изготовляют поршни,суются в ремонт поршневых,и естественно недоумевают,почему происходят казусы, или клин,или кольца залягут,или перегрев.А вот после всех термообработок поршень уже не растёт в размерах,можно работать даже без обкатки.
@Владимирр-х2л3 жыл бұрын
как то давно был у меня японский движок от мотоцикла 4т,наслушавшись спецов из интернета решили попробовать залить лукойл и знаете что произошло?он вспенился после трех тысяч оборотов,когда с мотюлем такого не происходило...не самый лучший пример,возьмите станок что проверяет масло на нагрузку и вы увидите то что все росийские масла будут самого низкого качества,ну и кое какие зарубежные.Тут конкретно нужно смотреть на результаты тестов.к примеру нужно понимать сколько часов без остановки будет работать техника на таком масле если ее на 10 минут завели а потом она 2 часа лежит она и на автоле выдержит,к примеру мы косим траву там движок гоняем часами не перегреется ли он при таком темпе?тут очень так двояко всё.
@АндрейМедведев-о2к4 жыл бұрын
Я видел в комментариях под разными видео религиозные войны по поводу масел для бензопил "Дружба-59", "Дружба-60", "Дружба-4", "Дружба-4М", "Урал-2", "Урал-2Т". Люди спорят по тому что производитель рекомендует разбавлять бензин М8, М8В 1: 20. Но это для 76, 80 бензина. И люди не могут понять чем и в каких пропорциях разбавлять 92 бензин, тем же М8 или мото2т. Что может сказать по этому поводу?
@ksv16rus Жыл бұрын
В молодости раз приехал на заправку заправить мопед,а масла не оказалось (с емкости под слив масла с пистолетов масло слили) ,а тут автокран заправляется. В общем спросил у шофера масла,а у него только гидравлическое было,залил его и успешно откатал 6л. бензина с ним.
@Sanich36RUS4 жыл бұрын
В цепь мы вообще то отработку льем любую, а в двигатель вот заинтересовался
@EvgenPokos Жыл бұрын
А как же масляная плёнка за жаровым поясом в 2т ,и температурный порог на срыв этой самой масляной плёнки так как температура работы 2т двигателя гораздо выше чем 4т ,если все масло сразу и везде згорит то клин моментом .
@АлексейПобежимов1344 жыл бұрын
Да дело даже не в масле в большинстве случаев поломок,а в кривых руках, спасибо за информацию очень интересно!
@istoricheskij_gasitel3 жыл бұрын
И В КОСОЛЫЛЫХ КИТАЙЦАХ НАДО ППРОСТО СМОТРЕТЬУ КАКОГО КИТАЙЦА ГЛАЗА ШЫРЕ И ВСЁ
@Viewer-7775 жыл бұрын
Зачем столько "воды" налито в теме про масло? Ну невозможно же слушать, из пустого да в порожнее!
@СергейЮрьевич-б3з4 жыл бұрын
А нахуй ты слушал перемотать же можно😂😂😂
@Николай-х3й7б5 жыл бұрын
имею большой опыт с с 2Т двигателями. владею 30 летней явой которая осталась от брата она не разу не видела двух тактное масло , заливали разное простое масло и даже дизельное от трактора и до сих пор работает мотор , правда делал расточку. ещё я занимаюсь профессионально окосячкой (это выпиливание проёмов в деревянных домах если кто не знает) бензопилами приходиться работать на максимальных оборотах цеми днями и в холод и в жару никогда не лил двух тактное масло только четырех тактное. был такой случай . приехал я на работу закупил масла ашановское рублей за 300 канистру вроде каждый день называется разбавил канистру бензина с маслом ( лью масло в в два три в четыре раза больше чем надо 30, 40 грам масла на литр . на глаз лью ,) и начал работать и примерно спустя час на максимальных оборотах ломается моя новая бензопила (отработала две недели до этого. один объект) я подумал что качество новых уже не то и завел другую а другая проработала в таком режиме минут сорок и тоже тепловой прихват и поршень в задирах и гильза тоже на выброс. и тогда я понял что дело в масле. с тех пор начал экспериментировать с маслами начал заливать заливать 4 тактное дорогое и разное . у некоторых маслах появлялся большой нагар на свече,некоторые не дымят на нагретом двигателе некоторые развивают больше мощности больше оборотов. и пришел к выводу что синтетика лучшее масло для бензопилы. есть у меня бензопилы более десяти лет работы которые и сейчас работают, 6 лет для бензопилы я считаю маленьким сроком службы
@19...462 жыл бұрын
Я Газпром полусинтетику 10 w40 разбавляю ужэ три года и всё отлично.
@дмитрийбеспалов-ж6о2 жыл бұрын
Какую в итоге синтетику льёшь?
@Николай-х3й7б2 жыл бұрын
@@дмитрийбеспалов-ж6о лил остатки после замена у автомобиля LIQUI MOLY - Molygen, в основном лукоил, или любое Российское на которое акция в ашане) ТОЛЬКО СИНТЕТИКА.
@maythinker3936 Жыл бұрын
@@Николай-х3й7б 5W40 или 5W30 ?
@aleks69802 жыл бұрын
Молодец.Ява,Минск,Восход,мопеды.Какое масло лили ? Тоже что и в Жигули.
@vasyapupkin79634 жыл бұрын
дак в том то и прикол что совет по разбавлению и заливке оригинала направлен на то чтобы ты через 5 лет купил новую запчасть +)) так что лейте вы чуть больше не чего ему не будет 1.25-1.30 и будет работать все 10 лет.
@АртёмРоманенков-н3у4 жыл бұрын
Вот бензопилу Урал надо мешать <a href="#" class="seekto" data-time="80">1:20</a>. А почему в современные <a href="#" class="seekto" data-time="110">1:50</a>? Там что, детали качественнее? Мне не кажется.
@ИванНиколаев-л2т3 жыл бұрын
Масло современное не гомно
@Приколысвитькой7 ай бұрын
Могу сказать по части экспериментов делали эксперименты на плм нептун23 мосло штиль оригинал <a href="#" class="seekto" data-time="110">1:50</a> клинит поршневую под нагрузкой и ямаху 9.9 тоже штиль пила на нашем м8в работает нехуже чем на оригинале.
@АлександрЛещинский-с9ц5 жыл бұрын
Поршневые при замене оригинал используете или нет? По опыту есть только разница между миниральным и синтетическим маслом. После минералки все поршневые примерно одинаково выглядят независимо от производителя. Синтетика дает заметно меньше нагара, но и цена высокая, как вы сказали дешевое масло быстрее окупит поршневую.
@ortoped64194 жыл бұрын
Не хускварна, не штиль никогда не делали никаких смазочных материалов, т.к. не имеют своих нефтеперегонных заводов. Они всегда заключают договоры с нефтефирмами, чтоб те лепили их этикетки и взвинчивают цену за этикетку. Так же имеются масла ниссан, тойота, форд и т.д. и т.п.
@pashakovalev14325 жыл бұрын
Хороший подход, сравнение, изложение! Я в мотик ИЖАК Юпітера всегда лил обычное дизельное масло то что в колхозе найдётся, 15 тисяч отхаживала група, дымок присутній с выхлопных уже хорошо!
@olegkiriluk16574 жыл бұрын
3 ижа ездили на любом масле,какое было под рукой, на фирменном хадо 2т даже не завести,а на дизельном с полтыка.
@СергейЮрьевич-б3з4 жыл бұрын
@@olegkiriluk1657 делайте вывод 👆
@Aleksei-Fateev4 жыл бұрын
Павел!У меня юпитер 5 в юности я лил тоже что найду и ездил сезон не слезая с него не днём не ночью,при чём весной я перебирал его своими кривыми руками из хлама старого который так же находил хер пойми где и у кого, мечтая о новых запчастях и хороших маслах и полном баке !Лет 8 назад я купил новую поршневую лью масло специально 2т и выезжаю за сезон на нём хорошо если раз 6-8 киллометров по 10!Разобрал года через 4 эту поршневую так как он перестал заводиться и охуел от зазоров там реально в одном из колец было сантиметра 2 и вот хуй поими толи запчасти такие толи масла эти новые поебень или всё вместе!
@pashakovalev14324 жыл бұрын
@@Aleksei-Fateev Вот так бывает, 2т масло лучше разбавить дизельным 20%диз остальное то 2т, вот то 2 т оно точно херня которое льют в бензопилы и те клинят или даже куба дров ненапилиш. Раньше я собирал ижа из того что было и тоже кривые руки он не подводил меня, сейчас что запчасти, что горючка с маслом как вымирающий вид
@АндрейАлександров-р6п Жыл бұрын
Спасибо за информативный ролик буду брать теперь наше !!!!
@ЭрикАйрапетов-г8ч5 жыл бұрын
Я пилил китаеская пилой масло пакупал hp минералкой и небло проблем и решил купит пемко 2 т и синтоил 2 тактне и палитра поршневая а шас Мишаю маноил 10w40 с hp ultra это для турецкие селен а для штиля 440 мс hp ultra лю работает очень хорошо
@elmarszelcs25285 жыл бұрын
Привет соседям!!! Как всегда👍👍👍удачки и всех благ!!! Я разбовляю на 5 л бензина 120 грам масло. Масло штильовскоэ. Пиле уже 6 год и пилю много. Раньше быр партнёр 351. На нём лет 12 отпильил. На масле стараюсь неекономить. Удачки Артём!!!👍
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Привет,соседям!!!)Спасибо!)Дело в том,что понятие много очень размытое...Можно провести аналогию,например по расходу топлива.Я как-то говорил,что каждый из нас в день сжигает от 1,5 до 2 литров бензина,бывает и больше,в зависимости от загруженности.И работаем мы практически каждый день,образно.Естественно есть перерывы,но это наша основная специализация.Поэтому Вы можете,исходя из моих данных,посмотреть сколько пилите Вы.И тогда будет ясно,всё таки много или не очень...)Удачи Вам!!!
@АлексейФедерико2 жыл бұрын
Тот желтинький партнер был хит продаж по 3500))
@МихаилПисар5 жыл бұрын
Езжу на мотоциклах ява уже лет 30 цать . За всё это время каким только дерьмом не разбавлял бензин . Очередной раз купил на киришской заправке в посёлке придорожном на московском шоссе канистру м 8 , в результате задрало левый поршень , заклинило и оборвало юбку . Минус каленвал и поршневая . После переборки и замены выше перечисленных деталей разбовляю бензин только оригенальным штилевским маслом ! Так мягко и приятно не рабоьал не один двтгатель не на одном мотоцикле . Металического звука во время работы нет вообще . Доверяю только своему многолетнему опыту , слуху и ощущениям . Делать выводы вам !
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Вам,видимо,платят за рекламу!)))Да мы тоже много ездим на мотоциклах,а вот таких ощущений как вы не испытываем при использовании штилевского масла!)))Вам наверно круто повезло,что слух,как у совы!)))Нам такого не дано,к сожалению!!!А задрало-то поршень скорее всего у вас как раз на тридцать первом году жизни мотора???))))))))Так ему срок давно пришёл,а не масло виновато!)))))))
@МихаилПисар5 жыл бұрын
Я видосы не снимаю и не выкладываю . Одним коментарием много нарикламируешь , а барыши за реламу на тележке дамой буду отвозить ! Не судите о людях по себе и огромная просьба больше мне не писать .
@gorynych_na_ije5 жыл бұрын
Правильно. А бараны пусть слушают ебланов с "теорией заговора" и ноют пачиму поршинь пригарел заклинил и тд и тп
@ussr865 жыл бұрын
Вот и я тоже перешёл с брендового, на минеральное luxe м12тп . Масло синее, есть и полусинтетическое super 2t . Отечественное стоит копейки, можно заказать в экзисте, рекомендую!
@artemgalkin36545 жыл бұрын
Пользовался на лодочном моторе сезон свеча как черт все время чумазая была, перешёл на лукоил 2т все гуд. Четыре сезона полет отличный, правда есть минус. Разбаляя натрясешся в доволь.
@АндрейКотов-у7у5 жыл бұрын
В прошлом сезоне сжег бак бензомаслянной смеси на лодочном моторе ямаха 15 с маслом люкс супер 2т свеча чёрная и с кусками нагара, при использовании ямалюба такого не было.
@dimdim5770 Жыл бұрын
В советское время мы лили 2т советское масло но не всегда его было найти, 4 такта сильно дымили, отсюда вывод лучше 2 такта лить оно и дешевле если брать по беларусии сейчас
@olegmasenkov31783 жыл бұрын
Вот на мотокосах бензопила бывают бирки и там написано соотношение <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a>.Вы спросите,а почему на канистре этикетке <a href="#" class="seekto" data-time="110">1:50</a>?Я вам отвечу,все евространы заботятся не об вашей технике,а об экологии и я видел уже соотношение <a href="#" class="seekto" data-time="70">1:10</a>.Так что если вы знаете сколько вам колбасы скушать,зачем писать на колбаса инструкцию?
@sher6022 жыл бұрын
Что-то жевал 33 минуты, о чем видос? Купился на название, бесполезный контент
@KLOTIK524 жыл бұрын
Я как моторист, поддерживаю первую половину видео. Вторую смотрю.
@ДОМНАОКРАИНЕ5 жыл бұрын
Привет Тёмыч )))) Тема конечно болезненная . У меня был опыт использования масел для триммера . В 2008 году купил первый в своём хозяйстве триммер , проработал он до 2016 года , пришёл конец поршневой , использовал с маслом Мг - 8 !!!!! Не стал ремонтировать , и купил новый . Отработал три сезона на двухтактном масле , и о чудо !!!! УМИРАЕТ !!!! В этом году придётся покупать новый триммер , вот и сравнение хвалёных 2 тактных масел !!!!!!!
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Привет,друг!Вот и я о том же!)
@gorynych_na_ije2 жыл бұрын
Но ты не говоришь что карб был настроен на бедную смесь, отсюда и смерть поршневой, на любом масле. Все про это забывают. На любом двигателе.
@ИванИванов-и5ж2э5 жыл бұрын
Интересно было- бы взглянуть на реакцию профиков по мото кроссу и дельтапланеристов от подобного "высера". Такое впечатление, что лишь бензокосы и мопеды составляют мир 2т двигателей. Задело прям, с такой уверенностью утверждаешь... Просто почитай о характеристиках 2т масел( для начала о температуре вспышки и убывающей степени вязкости, пропорционально увеличению температуры) , а потом попробуй применить это к своим бензопилам.
@СергиусКачкаев9 ай бұрын
Здравствуйте друг все очень просто надо в 2т. Масло добовлять касторку масло разбавить сольвентом или 645 растворитель! И ничего не будет любому мотору очерь долго проходит поршневые группы! 😊🔥👍🤝🤝🤝
@olegmasenkov31783 жыл бұрын
тема спасибо за труд,у моего брата при союзе было 2 мопеда верховины,так он дизельное мешал с бензином,а поршня наждачкой чистили и гоняли с утра до вечера,только балаболов тогда было меньше,а сегодня все косят ,льют все что горит ,да уж бывают показывают поршня явно масло не м8 мешали,а какое то болото
@ИванКуделин-г3ц5 жыл бұрын
В м8 и м 10 плюшек не было, по этому смесь, разведёную прошлой осенью, можно было просто взболтать, а дорогие масла в смеси с бензином больше двух недель не живут цвет не меняют а смазочные свойства меняют . люди которые живут с пилой в руках, с этой хурмой редко сталкиваются, потому что смесь всегда свежая, а кто пилу раз в год запускают, те её чинят тоже раз в год.
@Fermer735 жыл бұрын
Артем привет.Ну держись сейчас тебе столько напишут профессиональных лесорубов.У меня Пила ей уже 10-15 лет и только ориДЖинал масло лью и все тип топ))) Артем я тебе тоже честно скажу я лично уже пользуюсь 8-10 лет только оригинальным маслом вот той осенью кончилась вторая литровая бутилька)))))За 10 лет))))
@ArtemErschov5 жыл бұрын
Привет,Серёг!Всё правильно ты написал...Для дома,при небольших объёмах можно и оригинал покупать.Но тем,кто работает или катается много,не советовал бы.Плюс я принципиально теперь не лью,я в видео говорил об этом,нужно уважать себя,а не вестись на поводу у буржуев...
@Fermer735 жыл бұрын
@@ArtemErschov да я после твоего того ещё видео и перешёл на М8 .Мне даже показалось что триммер меньше греться стал.Он то у меня побольше работает чем бензопила))))
@lebedwladimer13815 жыл бұрын
В старых книгах от штилей были схемы для разбавления бензина маслом и там тоже одна из позиций была восмерка
@ДмитрийГарбузов-н3п3 жыл бұрын
Про таблицу подробнее пожалуйста . DMI66648@yandex.ru
@lebedwladimer13813 жыл бұрын
@@ДмитрийГарбузов-н3п если книгу найду сфоткаю
@СергейБаранов-е8в2ъ4 жыл бұрын
А как нащёт китайского инструмента? Где пропорция написана <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a>??? Сколько лить?
@ВиталийКотов-х9й5 ай бұрын
Беру недорогое отечественное. По личному опыту скажу, что оно выдерживает до -29°С. Разница между двухтактным и четырёхтактным в добавках и это надо учитывать.
@АлексейАлексеев-о8г5 жыл бұрын
Так и есть раньше друг ведро дизельного зелёного привёз с колхоза за бутылку я его на глаз в Яву лил дымела аж с труб текло ездил пофиг не клинело не прогорали поршня, сейчас так фирменное в три шкуры цена Лейте.
@НикитаЛенкевич5 жыл бұрын
Меня удивляют люди, которые пишут, что у пилы обороты большие, а значит для мотоцикла подойдет, потому что у него обороты меньше))) Ну так серьезность агрегатов разная, и нагрузки на мотоциклетный двигатель больше. Видео тому доказательство, на м8 пила работает при пропорции 1.50, а иж уже нет. Кстати не зря на нем перегрев был, там по мануалу 40гр на литр м8, а лукойл 2т попробуй 25гр налить и проверить. Все должно быть хорошо.
@GameR-x1n5 жыл бұрын
Stihl HP Ultra(Синтетика) Лучше наверно нету))) Прощает завышенные обороты, долго стоит разбавленое, дыма нету, нагара нету....
@ГосподинПЖ-ъ2м5 жыл бұрын
так и с автолом не дымит.
@GameR-x1n5 жыл бұрын
@@random5539 денег не будет когда на штиле придётся поршневую менять))
@GameR-x1n5 жыл бұрын
@@random5539 не вечная. Я свой выбор как-бы сделал, а вы себе решайте. Я смотрю сколько работает инструмент у моих соседей на непонятном масле, и сколько у меня, и у меня такое мнения что можно в год купить литр хорошего масла и не думать за ето. Я сам лично убедился в разнице масел stihl HP i stihl HP ultra
@GameR-x1n5 жыл бұрын
@@random5539 я выше писал что литр масла в год, ето 50 литров топлива, иногда не хватает литра на год. Две пилы и мотокоса. Цена литра HP ultra 450 гривен, непонятную ирунду красного цвета вы же не купите за 100 грн, а за хоть какое-то нормально масло всеравно придётся заплатить 200-250 грн.
@wawanzona95 жыл бұрын
@@random5539 резойл синтетическое? Я так понял это rezer. Китай
@ИльяРыжов-и7ю5 жыл бұрын
У меня на бензапиле ярким цветом написано <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a>!!!, конечно будут задиры если лить <a href="#" class="seekto" data-time="110">1:50</a>
@МАЗ-о1д3 жыл бұрын
Уважаемый ! Масло не должно гореть в 2т двигателе . Я отъездил на Яве 15 лет и всегда лил МС 20 , намотал 96 тыс. Всегда с глушителя капало масло , даже менты наезжали а я их посылал. На крайняк можно лить компрессорное , здесь важна температура вспышки ... и всё .
@gregoryn2644 Жыл бұрын
Не должно гореть в 2т в двигателе ?? система смазки на прогар в 2т , а то что у тебя капало чёрное масло из глушителей , это показатель избытка масла в смеси. Если масло не должно гореть, то вследствие чего образуется нагар в ЦПГ и выхлопной системе?
@МОТОКЛОУН3 жыл бұрын
Самое лучшие это лукойл 2т.и щас я на дизильном м10д2к
@ИгорьВолков-ж3з2 жыл бұрын
Попробуй МГД14М, раз такое дело.
@CrazyJOG5 жыл бұрын
Посмотрел половину видео так и не понял посыл видео. Литр хорошей синтетики 2т например мол динамик стоит грубо говоря 5или6 баксов. Это совсем недорого, другое дело нужно знать что брать, хочешь ресурс покупаешь 4т мотор. Что там придувюмывать? Хочешь простоту берёшь 2т.
@Трамп-ъ2т3 жыл бұрын
Лил наше. Нагар. Лью штиль нагара нет. Из личного опыта.а так за обзор 👍👋очень информативно. Со многим согласен.
@АлексейПшеничнов-ы6ш3 жыл бұрын
Спасибо огромное, за информацию!!!
@василийкарулес Жыл бұрын
.. МОЛОТОК!! дай бог тебездоровья!!!...давно хотел схлеснуться в споре со "знатоками" которые утверждают обратное( но берёг свои нервы))....вот в чём дело 1- бесит меня всё заподное ..переход на их стандарты...даже от русского языка..не кафе а бистро магдонольс и прочее!!! всю жизнь было масло АВТОЛ И ДИЗЕЛЬНОЕ (м-8 мг-10)) и машины и мото техника ВСЯ РАБОТАЛА БЕЗ НАРЕКАНИЙ ( но как говорится в семье не без уродов)) кому то стеклянный **Й....... у меня собран минитрактор ДВС муровья......сажаю обрабатяваю выпахивываю пашу картошку соток 30( это о времени работы)) ну и так покатушка.....пользуюсь 10 лет и ни когда он не видел масло 2Т...всю дорогу машинное самое дешовое разливное как ты правильно сказал оно самое чистое(ни кто в него присадки лить не будет))двигатель ближе к концу.....работает на четвёрку с плюсом!!! а вот что бесит вся техника СССР рекомендовано <a href="#" class="seekto" data-time="80">1:20</a> при обкатке и <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a> после...тоесть литр масла на 20-25 литров бензина ??!!-правильно??!! и вот вам евро на литр бензина 25-50 кубиков масла...ВОПРОС НЕЛЬЗЯ ПО СССР Стантарту написаль что на 20 литров бензина вам на 2Т масла надо будет потратить стоимость самой пилы..или моткосы...или покупку нового двигателя???..одним словом что бы ДУРАКИ НЕ ПРИШЛИ К УМНОМУ ЗАКЛЮЧЕНИЮ!!!!!????
@luticpagan3549 Жыл бұрын
молодец. ещё с заподного компутара переходи на отечественную бересту рукожоп
@АлександерДудченко4 жыл бұрын
Какое масло лить в бензин на иж 5??? Синтетику или миниралку???
@СергейЮрьевич-б3з4 жыл бұрын
Минералку
@alexsejboev6623 Жыл бұрын
Здорово! Мс 20, годится для двухтактника?
@kojur63 Жыл бұрын
Раньше в мотокроссе только его и лили...
@krasin8885 жыл бұрын
Не убидительно, в совке, если хотел долго ездить на моте без проблем заливал МС 20, сей лью в пилы, скутер, мотолодку дорогую синтетику 2т. Забыл про ремонт. Разговор не очем..
@VladzimirY3 жыл бұрын
И где это можно взять оригинальное масло, если штиль разливают на сервисах в маленькие канистры, да они там чего хочешь нальют и марганцовкой закрасят. Надо покупать то что на заводе разливают, тот же Лукойл.
@СергейСергеевич-с2к5 жыл бұрын
Все время использовал для олео-мак спарта25 масло штиль. Покупал всегда в фирменных магазинах штиль. В этом году закончилось это масло и что бы докосить участок купил на рынке "такое же" масло, которое было дешевле примерно на 20-25%. Хватило одной заправки. Лежит разобранная. Никто и никогда больше меня не переубедит покупать масло где нибудь, кроме фирменных магазинов. Согласен, что мне просто не повезло, бывает и нормальное. Только цена подобного эксперимента уж слишком велика.
@cissi-laif5 жыл бұрын
Оригинальная поршневая стоит от 50% от стоимости пилы, китайская 2.500р. на какую можно сэкономить?... + простой, на ремонт + нервы. Может тогда уже вместо одного Штиля, 5 Поуланов купить, раз такая тенденция на экономию пошла.
@QSism Жыл бұрын
ну а сентетека минералка? типо сентетека моющие свойства итд. типа красное штилевское оригенал этож тоже шняга
@aleks30375 жыл бұрын
Достаточно информативно, всё просто и понятно, очевидно если нет разницы зачем платить больше. Давно думаю над этим вопросом какое применять масло благодаря этому видео стало всё понятно!
@Наталья-д8щ4ш Жыл бұрын
Какой срок хранения масла М-8 и М 10?Спасибо.
@ЦыкаВана5 жыл бұрын
За большие деньги люди покупают масло и успокоение своей души,мол,ебать, МОТЮЛЬ!
@ДмитрийДорошенко-т2и4 жыл бұрын
В инструкции к пиле написано <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a>, а на масле производитель still пишет <a href="#" class="seekto" data-time="110">1:50</a>, как разбавлять? Пила Китай.
@ArtemErschov4 жыл бұрын
Китай лучше 1:25.
@Sanich36RUS4 жыл бұрын
У меня на штилевском масле пилу не заведешь если даже 1:30 смешать, заливает свечку намертво...
@olegmasenkov31783 жыл бұрын
Я делал пропорцию1:25,смотрю сажа с выхлопной,увидел видос инструкцию синтетика1:25,а полусинтетика 1:33.Это точные пропорции,до встречи на гектарах!
@ЯРУССКИЙ-р7б5 жыл бұрын
Нагар образуется не из-за качества масла можно лить любое масло важна смесь пропорция бензина и масла
@BagelDrev2 жыл бұрын
Информация интересная... Но много ньюансов. В ижа себе я тоже лью м8 или м10. Именно оно максимально хорошо в нем работает.я разбирал и в кв там прямо течёт по блинам... Пробовал в него лить штилевское 2т и мотюль 2т.. Не то.. Сильно греется. Идёт шорох поршней и громко работает. Но вот в штиля действительно можно лить м8.просто больше. Но я не рискнул. Мне кажется 8баксов за литр масла это не много. Как раз оно и стоит столько,что там что-то есть. А вот это что-то, это и есть присадки против детонации. От которой ты кстати и поменял картера кв на этих пилах. Где показывал не заданный поршень. И вот насчёт подделок зря ты так народ успокаиваешь. Они правильно боятся. У меня 3 знакомых купили дишманское 2т масло на заправке и у всех одинаково. Задиры,перегрев за 1 заправку. Один даже умудрился уложить 3 штиля 1й бутылкой этого говна. Причём по очереди. Ну как так? И че дело не в масле? Совпало? 3 пилы лягли на 10л бенза. Даже эту литрушку не спалили...так что задумайся. Может и твои беды не беспочвенны.
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Стас,мои "беды" с твоими заготовками леса рядом не стояли...Ты слышал о понятии моточасы?Наши пилы каждодневно работали на срубах в тяжелейших условиях,отсюда изношенные картеры.Для справки...При нашей эксплуатации на ОРИГИНАЛЬНОМ масле от Stihl, поршневой хватало на пять -шесть лет эксплуатации.На моём штиле 2007-го года уже третья поршневая и третий коленвал.И это всё на оригинальном масле,если ты не понял из видео.А вот восьмёркой я стал пользоваться под закат срубовых дел...И не надо мне писать,что ты тоже много работаешь пилами,сравнимо с нами.Я работал в лесу и знаю,что и как...
@BagelDrev2 жыл бұрын
@@ArtemErschov ну что сказать. У каждого своя правда... Знаю лишь то.что от фуфлыжного масла пила ляжет быстро. Прям за пару заправок.на глазах. Поэтому может лукойловское просто хоть и дешевое,но нормальное. Его не подделывают скорее всего. Заготовка леса и чурковка его на дрова,это разные режимы работы... На чурковке бачек палишь за 30 мин.а на заготовке -час. Поэтому на чурковке грубо можно считать 2 заправки =1 моточас. Ресурсы пил в 5000 моточасов я уже давно выработал и пока ни одна пила не разбила картер... Я вот жду этого,конечно. Мне просто интересно,когда же это будет...
@ArtemErschov2 жыл бұрын
@@BagelDrev Невнимательно читаешь,друже...Я же тебе написал,что практически всё время работали на ОРИГИНАЛЕ!!!А значит твоя чурковка рядом не стояла.И это не только моя пила так быстро уставала,а у всех,кто работал интенсивно на срубах...Я тебе доказывать ничего не собираюсь...И по поводу фуфлыжного масла также скажу,что восьмёрка или десятка абсолютно спокойно отрабатывают на этих пилах.За последние два-три года на срубах пилам не поплохело,я уже не говорю про ПАРУ ЗАПРАВОК...Можешь не верить,дело твоё,мне от этого не тепло,не холодно...
@BagelDrev2 жыл бұрын
@@ArtemErschov я верю,что пилы могут ходить на том масле,что ты льеш,но пожалуйста не нужно говорить,что люди зря боятся сказок про то,что они зальют не брендовое масло и техника быстро умрёт. Это не сказки. Я лично чуть не влетел когда то... Если говоришь не брать штиль,то скажи прямо,что конкретно работает у тебя. Это ты профессионал,а народ пойдёт и купит говно ONZoil какой нибудь... ,и поршневую задерет. Кв то не заклинит.но от этого не легче..
@ArtemErschov2 жыл бұрын
@@BagelDrev Стас,я под пистолетом никого не заставляю,у каждого своя голова на плечах.В таком случае к тебе тоже много вопросов возникнуть может по твоему творчеству.Но каждый выбирает сам,что ему ближе,во что верить,во что нет.Так что не кипишуй...Удачи в делах!
@CrazyJOG5 жыл бұрын
Был у меня скутер. Продал школьнику, тот только учился ездить совсем пацан. Рассказал какое масло лить, вроде все он понял. Звонит он мне через неделю говорит скутер не заводится. Плохо стал заводится и тд. Начинаю узнавать, выясняется он в бачек залил машинное масло. "А батя сказал что оно подойдёт и залил со своей волги" В общем пришлось снимать цпг, чистить всё а главное, сливать несгоревшее масло из картера, что доставило особое удовольствие. Жаль пацана было, помог ему. Подарил пол-литра масла он потом катался. Батя его все равно не понял и не дал денег на масло, целая история была.
@ОбжораЖора-я6я5 жыл бұрын
))))) реально смешно! А кто сказал что это масло реально продлевает ресурс? Европейцы не за ресурсам гонятся, а за экологию. У них высоко кубатурные двухтактные двигатели запрещены законом, почему? А главное мне понравились цилиндра, которые вы показывали. Там по-моему у них покрытие алюсил, а он даже от нашего бензина разъедается. Проверь на коррозию, быстро цилиндр заржавеет или нет.
@evgenii994 жыл бұрын
Скажу так. Я видео не стал досматривать. Но в моем мопеде который крутит 13200 я заливал 4т масло и он ехал тупо в строке не разгоняясь. В батином Минске 62 года выпуска нормально все было просто дымил. В мопед лил 35 грам на литр
@Nederlanders-o7m5 жыл бұрын
Убедительное видео по поводу маркетинга действительно засел в голове. Мне помогло но не до конца. Купил двохтактное масло отечественное. Да и вобще стал к маслу относится проще. А вот на щет маркетинга у меня появилась такая мысль. Вот с маслом разобрались а у меня возникла мысль а как быть з бензопилами Самыми крутыми Штилями Хускварнами а стоит ли их покупать ? есть же нормальные китайские пилы нормально они работают но маркетинг гласит только штиль ну или на крайняк Хускварну брать. А вот к китаю пренебрежительное отношение. может и к пилам нужно относится проще ? Кто розберается прокоментируйте.
@ОлегДемидов-д9к2 жыл бұрын
Перешёл 5 лет назад на китайский Гарнер и не жалею. За 6 , 7 тысяч пила полностью себя окупает.
@Nederlanders-o7m2 жыл бұрын
@@ОлегДемидов-д9к эти китайские пилы сами по себе есть копии японской зеноах, только сделаные китайцами.
@strogovstrogov88178 ай бұрын
Скажите это синтетика или полусинтетика если можно полная маркировка масла пожалуйста