Правильная эксплуатация контрактной акпп.

[@KipshakForging]

Честно и грамотно! Респект..

[@gre4atv269]

Согласен. Установил игольчатый подшипник не той стороной и размолотило всю коробку дп0

[@МаксЛобачев-ъ5т]

Спасибо Вам большое за информацию.

[@sergeysizov589]

Спасибо!!! Интересно!!!

[@anatoliytsap2851]

Здравствуйте, Вадим Вадимович! Интересно узнать про маздовский фильтр, будем ждать. Забегая вперёд, на коробке FS5A-EL Mazda при пробеге 180т.км можно проводить полную замену atf аппаратным методом? С учетом того, что atf проходит через свой фильтр и фильтр в аппарате, а давление создаётся самой коробкой, за счёт чего повышенного давления не будет.

[@ВадимКиршин-т7в]

Нет нельзя (сугубо по моим убеждениям) фильтр у всех АКПП выполняет одну функцию. И система давления через него, тоже одинаковая

[@АнтонМальков-з1ю]

Здравствуйте! подскажите перелив АТФ ( сам менял не учел что в горячую коробку холодное масло залил. Смотрел по горячей метки!

[@МаксЛобачев-ъ5т]

Вадим а можно самому поменять атф в гараже акпп 4f27e ?Снять поддон поменять фильтр,всё закрутить обратно.затем снять обратку с радиатора и в режиме паркинг по литру сливать и добавлять новое.Можно так заменить?

[@ВадимВадимыч-г5ж]

Можно. Только при вытеснении , не гоняй по передачам

[@Мбаку]

Вадим, вы же в курсе, что одним из допусков масла, является его смешиваемость с другими ( говорю сейчас за моторные масла ) ? Там, хоть 0в20 смешай с 5в50 смешивай, ничего не будет

[@ВадимВадимыч-г5ж]

Увы, но вы не правы! Именно из-за присадок, смешивать их нельзя! 0в20 это чистая синтетика, 5в30 полусин, 5в 50 миниралка. И как их можно смешать по вашему? Да если честно, смешать можно, что угодно, но вот потом последствия какие? Никто не экспериментирует и не станет. Если вы их вместе бодяжите, так покажите другим, после пробегов, что творится в двигателе. Короче нужны факты.

[@Мбаку]

@@ВадимВадимыч-г5ж Увы, но вы сами заблуждаетесь . Окунитесь в этот вопрос поглубже и поймёте, что были не правы . Абсолютно ничего не будет с мотором . Ни пенится, ни сворачиваться ничего не будет .

[@ВадимВадимыч-г5ж]

@@Мбаку я в этом не силен. Утверждать на все сто не буду. Но отходить от своего мнения, тоже не стану.

[@РоманПобережный-л7э]

Вадим здравствуйте! Есть у вас Вайбер или ватсап? Хотел позвонить вам по коробке. Я с Украины. Машина мазда3бк.2007г

[@narik721]

приветствую Вас Вадим! спасибо за ролики! опыт - бесценен всегда! просмотрел Ваши видео почти все. на моей стоит - 4F27E. лет 8 назад была проблема с задней крышкой - решил и отремонтировал. есть много опыта по этой коробке но, буквально на днях возникла новая проблема - 1 передача без проблем. при переключении на 2-ю - пробуксовки двигателя секунд 5 и с завышенными оборотами происходит переключение на 2-ю. день такие проблемы и начал мигать HOLD. при заезде в гараж задняя передача начала со стуком включаться. вопрос такой - какая может быть неисправность? предполагаю - соленоид, один из них.... буду благодарен, если обменяемся опытами! поставил машину на ремонт. завтра комп будем подключать и проверять по коду ошибок. 15 лет езжу на одной машине. пробег - 320000, сам намотал с нуля. мазда 6. если кому надо - могу насоветовать кучу полезностей. знаю её практически наизусть.

[@zalupa138]

Здравствуйте может поможете советовм, со 2 на 3 задирает обороты как будто на нейтралка встала газ скинешь включается 3 и едет но это когда горячая на холодную работает нормально а и ещо задняя пропадает периодически

[@SENSEIEXTREME]

​@@zalupa138 - следует провести комплексную проверку. Возможно это обыкновенная проблема - обрыв тормозной ленты. Я успешно отремонтировал проблему по комментарию. Просто поменял тормозную ленту. Был небольшой обрыв на кончике пятки. При переключении передач роль синхронизатора выполняет лента тормозная. Она не изнашивается но, бывает - наклеп и зазор по этой причине большой или частичный обрыв. Оттого тормозная лента не выполняет свою функцию и не синхронизирует переключение передач.

[@SENSEIEXTREME]

Пропадание задней - возможно это задняя крышка и уплотнительные кольца сильно износились. Оттого давление в системе может быть ниже и соответственно - плохая работа.

[@ЖеняПолянский-с2ф]

Привет Вадим Вадимыч,я как раз приобрел контрактну акпп FN4AEL, она пришла практически сухая это понятно,но у меня вопрос ну раз она сухая частично мне нужно заливать масло методом вытеснения или просто по щупу выставить а потом через 500 км слить и еще частично залить,с бубликом понятно что делать а вот с самой акпп немного непонятно,подскажи как правильно сделать?

[@ВадимВадимыч-г5ж]

никакого вытеснения!! Залили по щупу,завели ,сели в авто ,прогнали ручку акпп с задержкой в секунды 3 по всем режимам(могут быть удары из-за нехватки атф в коробке ,не критично) ,проверяете уровень ,если требуется ,долили до верхнего уровня. и так пока не прогреется авто до первого срабатывания кулера . Выставили уровень,пробуете ехать.

[@ЖеняПолянский-с2ф]

@@ВадимВадимыч-г5ж Спасибо большое, буду пробовать

[@ЖеняПолянский-с2ф]

Ещё вопрос, фильтр менять в поддоне?

[@ВадимВадимыч-г5ж]

@@ЖеняПолянский-с2ф Конечно ! Если его реально достать и поменять ,то менять конечно! Но только после первого запуска и испытания коробки на работоспособность. Если вас устраивает агрегат в роботе. Заедте потом на сто,слейте атф(в чистую посуду) ,снимите поддон,замените фильтр,поставьте новый ,и потом залейте ту слитую атф обратно .

[@ЖеняПолянский-с2ф]

@@ВадимВадимыч-г5ж Понял, Спасибо

[@OleGrus27]

Вадим здравствуйте! У меня два вопроса первый по видео, вы сказали рекомендуете поменять Масло 4 раза: 1- после проехать ~1000км, слить и еще 3 раза поменять. Когда в этом случае следует Заменить фильтр? Сразу перед заменой коробки, или на последней замене Масла? Или лучше сделать это дважды перед 1000км и на последней замене? Второй вопрос где посмотреть название акпп? Я понимаю что на самой акпп, но может есть места куда обратить внимание. По первому вопросу ответьте если сможете побыстрее вопрос для меня очень актуальный, убил коробку, машины заглохла на большой скорости 2 раза за день, теперь езжу на S передаче, дело в том что за неделю до этого я поменял масло частичной заменой без заменяй фильтра, съездил в другой город по трассе случилось вышеописанное, а так я хотел по приезду там как раз около 1000км вышло бы, поменять ещё раз частично со снятием поддона и заменой фильтра. P.S. Проявляться неисправности стали примерно через 500 км после последнего глушения мотора на скорости около 100-110 км/ч. Чтобы информация была полной: двигатель был заменён вместе с коробкой бывшим владельцем с zlve на zlde, после чего перестал работать абс и спидометр, так машина проездила 2 года. Машина Mazda familia 1999 bj5p

[@ВадимВадимыч-г5ж]

После всех замен меняю фильтр .

[@OleGrus27]

@@ВадимВадимыч-г5ж спасибо!