Правильная замена тормозных колодок перед/зад на ГАЗ 31029, 2410, 2401 Волга

  Рет қаралды 73,730

CRC crazy retro cars

CRC crazy retro cars

Күн бұрын

Я показываю какие колодки должны стоять в переднем тормозном барабане и заднем, т.к. сами колодки на Волге разные по длине. Плюс ещё в конце видео показываю, как меняется рем.к-т тормозного цилиндра.
Это видео должно быть полезным.

Пікірлер: 144
@АлексейФамилия-д5т
@АлексейФамилия-д5т Жыл бұрын
Чëтко, капец как полезно, недавно взял машину (31029) с целью понемногу учиться, смотрю ваши видео, так что по всем агрегатам или механизмам всë что будет у вас буду глядеть учиться, спасибо большое за подробности и понятную подачу!!!
@user-vq3gl5vh4y
@user-vq3gl5vh4y Жыл бұрын
Отличное видео. Всё подробно, по факту и без всякой чепухи!👍
@denidey87
@denidey87 Жыл бұрын
Спасибо, пол дня с длинными колодками провозился завтра пойду правильные ставить
@АлександрШабалкин-м2н
@АлександрШабалкин-м2н 3 жыл бұрын
Класс!!! Все четко показал и прокомментировал, большое спасибо!
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Спасибо!
@arayiktonyan7160
@arayiktonyan7160 3 жыл бұрын
добрый день !!! спасибо большое вам...
@sergejnajdenov8041
@sergejnajdenov8041 2 жыл бұрын
всё доходчиво и ясно,спасибо за подсказки
@АндрейКузьменко-п2э
@АндрейКузьменко-п2э 3 жыл бұрын
Я ещё и пружины поставел между ресорай и кузовам 👍
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Это интересно. А с чего пружины? И сколько витков срезать нужно?
@АндрейКузьменко-п2э
@АндрейКузьменко-п2э 3 жыл бұрын
Заводские раньше шли как комплект брал у себя в оренбурге кольцо на стремянки пружина вставка под ланжерон
@АндрейКузьменко-п2э
@АндрейКузьменко-п2э 3 жыл бұрын
Втулки из капролона в ресоры точил все ок
@артурмаринченко
@артурмаринченко 3 жыл бұрын
Дякую! Треба мені було подивитись спочатку, тоді поставив би барабан! Автору, дякую!
@alextoch2054
@alextoch2054 4 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@АрнольдОгульный
@АрнольдОгульный 2 жыл бұрын
Как солдатик одевать не показал.Дело прошлое,я колодки поменял,но может что я делал не так,но с ними мы зае...сь,вдвоём.Один из ямы держал,рукояткой молотка упирался,второй ставил.Не знаю, то ли мы что не так делали,но всё не так уж просто.
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 2 жыл бұрын
На самом деле все очень просто, но геморой создают не качественное изготовление запчастей, из-за этого приходиться долбаться!
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
Там типа байонет, поэтому он свободно одевается только в определённом положении, после чего его надо нажать, повернуть на 90 градусов, отпустить и удостовериться что он зафиксировался. Применять молотки и большое усилие не нужно, в норме он ставится руками.
@НиколайРоманов-к2о
@НиколайРоманов-к2о 6 ай бұрын
Самое лучшее видео молодец.
@თეიმურაზიქაჯაია
@თეიმურაზიქაჯაია Жыл бұрын
Передумал самому делать из за набор инструментов
@xartpant
@xartpant 3 жыл бұрын
Досталось сокровище газ 2410. Под днищем регулировка ручника закручена в край, дальше некуда, ручник еле держит. Лезть в барабан крутить эксцентрик?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Попробывать стоит, может и получиться.
@Werytex42
@Werytex42 Жыл бұрын
Ютуб! Пожалуйста! Хватит рекомендовать это видео! Я продал её год назад! Уже пол-года она мне не снится! Прекрати!
@user-oh6kw4hm5o
@user-oh6kw4hm5o 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что за книжка? Где можно найти?)
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Эта книга по эксплуатации ГАЗ 31029. Эту книгу выдавали при покупке волги в автомагазине.
@АндрейКорнеев-я5ш
@АндрейКорнеев-я5ш 4 жыл бұрын
На Авито всё можно найти:) Сам скупил там всю литературу по ГАЗ-31029)
@ОлегАксенов-х9р
@ОлегАксенов-х9р 2 жыл бұрын
у тебя колодки стоят не правильно в книгу загляни и народ учит
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 2 жыл бұрын
А как надо?
@СергейШалькин
@СергейШалькин 2 жыл бұрын
Эти задние тормозные цилиндры в магазинах лежат по 500 рЭ, не вижу смысла их перебирать. Потек - выбросил и поставил новый. Да хоть месте с колодками их меняй. На жигах вообще можно раз в год менять всю тормозную систему, там запчасти вообще ничего не стоят.
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 2 жыл бұрын
Но когда самих монжетов воляется в гараже и на чердаке очень много, почему бы их и не поменять.
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
Туда идут цилиндры от Газели, 28 или 32 мм. Штуцер под Газель, 31 Волгу и УАЗ-Патриот 10 мм. Если там трубки старого образца, 12 мм, нужен переходник с 10 на 12.
@victor4837
@victor4837 4 ай бұрын
Колодка с короткой накладкой называется "Вторичная колодка" и ставиться на задные колёса" в сторону "хвоста" машины. При движений вперёд, во время торможения, на задние колодки задных колёс действует момент силы трения, которая отводит эти задные колодки от барабана и снижает эффективность торможения. Для компенсаций этого эффекта накладки на задние колодки задных колёс делают покороче. На колодки передых колёс, в силу их однонаправленности, отводяших моментов не возникает :). Недавно потратил около 70 USD но не смог купить нормальные тормозные бачки для моей Буханки - только китайский хлам везде. Спасибо за видео!
@faklert57john8
@faklert57john8 3 жыл бұрын
Это кольцо называется стопорное кольцо.
@Александр-к5и9б
@Александр-к5и9б 10 күн бұрын
На заводе значит дураки собирали машины. Газ 24 Газ 2410 Газ 31029. С завода на этих всех машинах шли 6 коротких колодок , и назад 2 длинных.
@dimon11256
@dimon11256 4 жыл бұрын
Кстати, чтоб было легче ставить поршеньки в цилиндр, предварительно мажу их обычной касторкой. Мажу как сам цилиндр так и поршень. Пользуюсь этим способом уже не первый год)) Литолом не пользуюсь так как закоксовывается сильно.
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Согласен, это хороший метод!
@РоманАгеев-й2ж
@РоманАгеев-й2ж 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Так подробно рассказали, просто супер!
@АлександрР.Ф
@АлександрР.Ф 3 жыл бұрын
👉 👌👌👌
@izlad
@izlad 3 жыл бұрын
Я стяжные пружины не поставил, чем грозит? Просто не понял откуда они вывалились, а ролик этот не посмотрел
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Может заклинить колесо!!!! Срочно нужно эти пружины поставить!!!
@КамильЗахаров-з6б
@КамильЗахаров-з6б 3 жыл бұрын
Скажите, при замене задних тормозных колодок и их настройке, можно ли это производить при вывешенных оба колеса ?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Можно, только нужно задний мост поддонкратить, выставить его как при опущеной машины, т.к. когда поддонкратите обе стороны, тогда задний мост опустится и натянутся троса ручника, потянут за собой тормозные колодки и регулировка будет не точной.
@КамильЗахаров-з6б
@КамильЗахаров-з6б 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 а возможно ли такое, если уже вывесить перед тоже и производить регулировку всех колес ? Или все таки осуществить регулировку с опущенными колёсами, каждый по отдельности
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
@@КамильЗахаров-з6б Без разницы, можно и так и так, как Вам будет удобно. Но проще всего регулировать по одному колесу.
@_Swif_Key_
@_Swif_Key_ Жыл бұрын
Бред. Ты хотя бы мануал почитал бы. Регулировка колодок эксцентриком делается при выжатой педали тормоза. Это и есть правильная замена колодок
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 Жыл бұрын
Товарищь, вы здесь ерунду не городите! При выжатой педали тормоза, вы не как не сможете отрегулировать свободный зазор между тормозным барабаном и тормозными колодками!!!
@_Swif_Key_
@_Swif_Key_ Жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 да ладно. Да вот как раз и можно. Книгу умную открой и почитай. Прижимается со стороны цилиндра. А вот эксцентриком как раз и ставится правильный зазор
@НиколайШевченко-в7п
@НиколайШевченко-в7п 3 жыл бұрын
Чтобы с колодок не слетала накладка, ее бы желательно посадить на алюминиевые заклепки, притопив их в потай, иначе случайно поставив на ручник в морозную погоду - можно оставить ее на барабане колеса...
@АрнольдОгульный
@АрнольдОгульный 2 жыл бұрын
Порядочные люди зимой дома сидят,ютуб смотрят.
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
Тогда уж проще взять колодки от УАЗ, они по размеру точно такие же, но не клееные, а клёпаные. К ним ещё и накладки отдельно продаются, можно самостоятельно наклепать. Но если прозевать момент когда пришло время замены, они протрутся до заклёпок и дальше будут протирать барабан заклёпками.
@ВалерийСкачко-и3к
@ВалерийСкачко-и3к 3 күн бұрын
Задние тормозные барабаны после замены колодок ты никогда не оденешь пока не отпустишь ручник
@ВалерийСкачко-и3к
@ВалерийСкачко-и3к 3 күн бұрын
Регулировочные эксцентрики сводятся на нет и больше никогда их не трогай
@YamaGAZ.23
@YamaGAZ.23 4 жыл бұрын
Привет купил новые задние тормозные колодки поставил всё норм стал ставить боробан а он сука не встаёт как так не понимаю пришлось ставить ставые обратно
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Привет! Колодки завод? Или кооператив китайский? Проверь отведены доиконца колодки или нет. Если всё равно не наденишь торм.барабан, то пробуй на новых колодка наждачкой стирай поверхность, до тех пор, пока торм.барабан будет одеваться. В полне возможно, что на новых колодках немного толще поверхность.
@YamaGAZ.23
@YamaGAZ.23 4 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 Упаковка завод
@YamaGAZ.23
@YamaGAZ.23 4 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 новое колодки были на 5 мм больше чем старые
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
@@YamaGAZ.23 бывает и такое.
@lgmob7894
@lgmob7894 2 жыл бұрын
Супер. Качественно ненавязчиво. Интересно.
@БубаКасторкин-ш1ж
@БубаКасторкин-ш1ж 7 ай бұрын
Вследствие того что тормозные колодки одним концом жёстко зафиксированы регулировочным болтом т.е. не имеют возможности самоустановки как у жигулей или москвича то регулировка их весьма специфична и показанная автором видоса регулировка не имеет никакого отношения к регулировке которая делается на заводе изготовителе и спецами знающими . Автор видоса по части регулировки "Волговских" тормозов полный профан .
@ОлегНосаев
@ОлегНосаев 2 ай бұрын
Опишите пожалуйста как делали на заводе пожалуйста, хотя бы в общих чертах. Показанное в видео выглядит очень логично, сам делал также, но тормозит все равно не очень.
@БубаКасторкин-ш1ж
@БубаКасторкин-ш1ж 2 ай бұрын
@@ОлегНосаев по Вашей просьбе оПИСУЮ : - перед началом регулировки задних (или передних ) барабанных тормозов ГАЗа нунно развести колодки лёгким нажатием на педаль тормоза и только после этого начинать эксцентриковым болтом колодки начинать её установку, регулировку , ориентацию (называйте как хотите) относительно поверхности барабана . Будет слышан характерный щелчок при точной установке колодки и при вращении рег. болта его свободный ход в обе стороны.
@ОлегНосаев
@ОлегНосаев 2 ай бұрын
​@@БубаКасторкин-ш1ж спасибо за ответ, попробую 😊
@БубаКасторкин-ш1ж
@БубаКасторкин-ш1ж 2 ай бұрын
@@ОлегНосаев P.S. ... лично я лёгкое нажатие устраивал обыкновенным дрыном , подходящей длины , одним концом которого нажимал на пендаль а другой упирал в седло ....
@ksn3254
@ksn3254 3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста по какой причине может быть сильная вибрация на руле во время торможения?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
А спереди у Вас стоят тормозные диски или барабаны?
@ksn3254
@ksn3254 3 жыл бұрын
,барабаны. авто волга 31029
@СергейШалькин
@СергейШалькин 2 жыл бұрын
Барабаны не отцентрированы. На дисковых обычно сам диск ведет, помогает проточка или замена.
@ksn3254
@ksn3254 2 жыл бұрын
@@СергейШалькин поменял резину на новую на передке, биения практически нет
@АлександрР.Ф
@АлександрР.Ф 3 жыл бұрын
👉 Спасибо за видео вам надо было оператора 👉 👌👌👌 👍👍👍
@lgmob7894
@lgmob7894 2 жыл бұрын
Спокойный молодец
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 2 жыл бұрын
Спасибо!
@ИгорьИгорь-т4д4э
@ИгорьИгорь-т4д4э 2 жыл бұрын
Спасибо . На 3110 тоже спереди барабаны бывают (((
@ВалераШвилкин
@ВалераШвилкин Жыл бұрын
С.29.начили.ставить.дисковые
@ВалераШвилкин
@ВалераШвилкин Жыл бұрын
Это.была.51.комплектаця.15.диски.панель.3102.
@ИгорьИгорь-т4д4э
@ИгорьИгорь-т4д4э Жыл бұрын
@@ВалераШвилкин понял . Спасибо .
@ПётрДесятов-о9ф
@ПётрДесятов-о9ф 3 жыл бұрын
Спасибо за все подробности 👍
@svitlanasirozh6681
@svitlanasirozh6681 3 жыл бұрын
скажите пожалуста у меня на волге на переднем опорном диске нет отверстийдля солдатиков которые прижимают тормозные колодки это критично или нет спасибо
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Колодки должны обязательно фиксироваться, т.к. при торможении или при попадании колеса в ямки, колодки будут дребизжать и болтаться.
@svitlanasirozh6681
@svitlanasirozh6681 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 большое спасибо
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
на передних две пружины по идее должны хорошо прижимать и без солдатиков. на задних где обе колодки привинчены с одной стороны и пружина одна, без солдатиков будут плохо держаться.
@anvarjonegamov4508
@anvarjonegamov4508 Жыл бұрын
Поменяйте на 31 115 и не париться у меня газ 2417 задавай от 31 115 🔥🔥🔥🔥
@faklert57john8
@faklert57john8 3 жыл бұрын
Переходная пластина устанавливается когда у вас не родной задний мост, а стоит, так называемый " чайковский мост" или мост с более поздних моделей ( 3110 и т. д. ).
@ОлегБудылин-ш4т
@ОлегБудылин-ш4т 2 күн бұрын
Молодец, все четко, подписался. Уважуха.
@ВадимМахмудов-й4л
@ВадимМахмудов-й4л 4 жыл бұрын
Спасибо !!!
@svitlanasirozh6681
@svitlanasirozh6681 3 жыл бұрын
скажите а тормозных колодках в проушинах стоят латунные эксцентрики при установке колодок нужно совмещать в латунных эксцентриках выемки с выступами на регулировочных пальцах и как спасибо
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Их нужно выставить так, что бы они оделись на регулировочные болты, а потом уже подведёте колодки с помощью этих регулировочных болтов с обратной стороны защитного чехла на нужное растояние, что бы одеть тормозной барабан.
@svitlanasirozh6681
@svitlanasirozh6681 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 так начинаешь ставить особено задние эти латунные эксцентрики выскакивают
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
Отверстие в эксцентриках фигурное, типа с ключом, так что регулировочный болт в неправильном положении просто не войдёт до конца. Сами эксцентрики надо установить на минимум (метка на хвостовике смотрит в противоположную сторону от колодки) и свести цилиндр, иначе с новыми колодками не налезет барабан. Подкручивать их только по мере износа, когда колодки плохо прилегают с края.
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
@@svitlanasirozh6681 Шайба (на передних) и планка (на задних) их прижимает к щиту и не даёт выскакивать. Чтобы они не выскакивали при установке, их можно намазать консистентной смазкой.
@ДмитрийГригорьевич-б8г
@ДмитрийГригорьевич-б8г 4 жыл бұрын
Спасибо, все по полкам! Ставил сегодня впервые сам колодки на перед, блин купил а там две длинные, две короткие комплект, стояли по две длинных запутался искал, искал, мозг поплыл ваше видео нашёл очень помогло 👍 а гайки минус 3 штуки которые на барабан зачем они не понял? Ещё раз спасибо Человечищщеее!
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Очень рад, что это видео Вам помогло! --- P.s. я не понял Ваш вопрос про 3 гайки. Это за какие гайки Вы спрашиваете?
@ДмитрийГригорьевич-б8г
@ДмитрийГригорьевич-б8г 4 жыл бұрын
Ой не гайки, а болты на минус в барабан вкручиваются которые
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
@@ДмитрийГригорьевич-б8г за эти три болта я рассказываю на 2.44 мин . Они нужны, что бы снять барабан со ступицы. Это на тот случай, если барабан прикипел к ступице и трудно снимается.
@_Swif_Key_
@_Swif_Key_ Жыл бұрын
А в чем проблема мануал открыть? Кстати автор не правильно регулирует передние колодки
@АндрейСмирнов-м1щ
@АндрейСмирнов-м1щ 3 жыл бұрын
Спасибо помог ...! настоящий ретро секс...
@АшотАшотов-ь4р
@АшотАшотов-ь4р 2 жыл бұрын
Думал усну
@АлександрМороз-у4т
@АлександрМороз-у4т 3 жыл бұрын
Забыл совместить дренажное отверстие на ступице и барабане
@АрнольдОгульный
@АрнольдОгульный 2 жыл бұрын
Как солдатик одевать не показал.Дело прошлое,я колодки поменял,но может что я делал не так,но с ними мы зае...сь,вдвоём.Один из ямы держал,рукояткой молотка упирался,второй ставил.Не знаю, то ли мы что не так делали,но всё не так уж просто.Да,правда у меня волга другая,31 105,но смысл то всё равно один и тот же почти.
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
Там есть байонет, так что он свободно надевается только в одном положении, нажимается, поворачивается на 90 градусов и фиксируется. Молотком его поджимать не надо, достаточно придерживать пальцем с обратной стороны тормозного щита.
@АлександрМоскаленко-е8т
@АлександрМоскаленко-е8т Жыл бұрын
Зачем перечислять инструмент?
@валериймаксимчук-м9г
@валериймаксимчук-м9г 3 жыл бұрын
мост от вольво
@viktorknyazev7543
@viktorknyazev7543 3 жыл бұрын
Спасибо и удачи ....
@Fraza90
@Fraza90 4 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео! Наконец-то смогу настроить чтобы не было эффекта ручника при нажатии на педаль
@_Swif_Key_
@_Swif_Key_ Жыл бұрын
Что бы было правильно - открой руководство по эксплуатации. Сделаешь как автор - будет наравномерный износ колодок
@дмитрий_ъ
@дмитрий_ъ Жыл бұрын
Приятно слушать "Спеца", на ссыт людям в уши, а они Божья роса. Расскажи мне барану куда и какие колодки ставить если у меня дисковые тормоза спереди???
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 Жыл бұрын
Просто положить на полку в гараже и забить за них!
@5nod527
@5nod527 3 жыл бұрын
как розобрать птц не выходит вытянуть поршень и нужно ли проварачивать поршень на передне ртц после сборки
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Что такое "птц" и "ртц" ? Не могу понять!
@5nod527
@5nod527 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 Сори за сокращения птц передний тормозной цилиндр, ртц робочий тормозной цилиндр
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
@@5nod527 на переднем торм.цилиндре перед тем как вынуть поршенёк, его нужно прокрутить, а затем достать. Прокрутить нужно так, что бы обратная сторона поршенька совпала с вырезом на стопорном кольце, для того что бы поршенёк мог безпрепятственно выйти. Если учесть тот момент, что мы не сможем увидеть в каком положении стоит стопор, т.к. он находится внутри цилиндра, то нужно пробывать потихоньку проворачивать поршенёк и высмыкивать его. Если и так не получается его достать, тогда нужно взять компрессор и продувочный пистолет и через отверстие куда прикручивается тормозная трубка подать давление воздуха, поршень должен выскочить. !!!!ВНИМАНИЕ!!!! ПРИ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЕ, НЕ НАПРАВЛЯТЬ ПОРШЕНЬ НА СЕБЯ И ЛЮДЕЙ, т.к. МОЖЕТ ТРАВМИРОВАТЬ!!! ВНИМАНИЕ !!!!ПОРШЕНЬ ВЫЛЕТИТ С ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ СКОРОСТЬЮ И СИЛОЙ. И ОБЯЗАТЕЛЬНО ОДЕТЬ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ, т.к. МОЖЕТ БРЫЗНУТЬ ОСТАТКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ!!!!!!!!
@5nod527
@5nod527 3 жыл бұрын
Спасибо вытащить поршень не удалось купил новый цилиндр...👍👍👍
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 Попадались цилиндры у которых стопорное кольцо с круглым, а не прямоугольным отверстием и из него поршень так просто не выходит. Он входит в зацепление когда стопорное кольцо вставлено в цилиндр, а поршень не вставлен полностью. Их проще всего разобрать прокачивая тормозную жидкость со снятой колодкой, пока поршень не вылезет. Ещё попадались цилиндры без стопорного кольца, не самоподводящиеся, от старых УАЗ и 21 Волги, в эту машину они не подойдут, но продавцы могут подсунуть. Снаружи они не отличаются.
@СергейКрасников-н6р
@СергейКрасников-н6р 4 жыл бұрын
Для чего задняя накладка короче , 250 мм.
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Для равномерного износа обоих колодок, т.к. на переднюю колодку(длинную) приводится большее усилие торм.механизма нежели на заднюю(короткую).
@VadimReset
@VadimReset 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 не задумывался никогда.. всю жизнь на дисковых ездил, но второй месяц 2412 как купил, учусь теперь))
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
У меня стоят все одинаковые большие, неравномерный износ на задних колёсах действительно есть -- одна колодка стёрлась, а вторая почти как из магазина, значит меняю только ту которая стёрлась, а вторая пусть дальше ходит ещё столько же, всё равно она тормозит в основном при движении задним ходом.
@jchcd.jfjvj9533
@jchcd.jfjvj9533 3 жыл бұрын
А как снять ступицу которое вставляется колесо?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Нужно центральную гайку открутить и выдернуть ступицу на себя.
@jchcd.jfjvj9533
@jchcd.jfjvj9533 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 а какую гайку?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
@@jchcd.jfjvj9533 Центральную, она под колпачком ступичным находится.
@jchcd.jfjvj9533
@jchcd.jfjvj9533 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 а вы можете видео снять пожалуйста?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
@@jchcd.jfjvj9533 к сожалению в ближайшее время не смогу. P.s. возьмите в поиск ютуба, вбейте: замена ступичного подшипника волга, газ. И он подтянет несколько видео. Так будет быстрее!
@АлексейМаксимов-ы6ь
@АлексейМаксимов-ы6ь 3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку про плоскогубцы, у меня один солдатик короткий и пока пальцами провернёшь всех святых вспомнишь)
@---id7je
@---id7je 2 жыл бұрын
Если солдатики кривые или очень ржавые или пружинки уже потеряли упругость -- лучше купить новые, они недорогие, но зато меньше вероятность что они там развалятся.
@КамильЗахаров-з6б
@КамильЗахаров-з6б 3 жыл бұрын
Хотел у вас поинтересоваться, подняв заднюю и переднюю часть автомобиля, отрегулировав и прокачав тормоза все как положено, проверяя теперь тормоза, ( задний мост на весу), передние барабаны схватывают нормально, а заднии ниочем. Снимаю заднии барабан, посмотреть работу колодок. Передняя колодка ещё двигается как-то, мм, а задняя вообще ниочем. Так и с другой стороны. Поршни цилиндра практически не работают, цилиндры новые. В чем может быть причина, подскажите
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
Нужно смотреть заднюю резиновую шлангочку, она может внутри раслоится или забится мусором. Либо ещё как вариант, может сам ГТЦ (главный тормозной цилиндр) не давит на задний контур.
@КамильЗахаров-з6б
@КамильЗахаров-з6б 3 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 шланги все заменил, исключено. Гтц, наврядли ,на передние ведь схватывают и на задних вроде давление есть, после долгого нажатия на педаль, поршень чуть ли не выскакивает уже... Скажите, а может ли быть дело в колдуне ? И что у меня задний мост как бы весу, срабатывает колдун ?
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 3 жыл бұрын
@@КамильЗахаров-з6б может, скорее всего. Многие его выкидывают. У меня он стоит, пока что работает.
@СергейШалькин
@СергейШалькин 2 жыл бұрын
@@КамильЗахаров-з6б домкрат нужно было ставить под мост. Если под кузов, мост опустился вниз и колдун перекрыл подвод тормозной жидкости к нему.
@АсШматин
@АсШматин 2 жыл бұрын
А подставочку под порог то есть страховка. Необходима,..
@СардарАллаязов
@СардарАллаязов Жыл бұрын
Брат обязательно ли ,передник колодки должны быть короткие .то есть накладки короткие .
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 Жыл бұрын
Да, обязательно!
@alekss3096
@alekss3096 4 жыл бұрын
Мост от 3102 похоже. Там проставочки были для расширения колеи.
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Спасибо, буду теперь знать.
@alekss3096
@alekss3096 4 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 на 029х последних выпусков тоже кое-где ставили. У меня тоже стоят на 97 г.в
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
@@alekss3096 дело в том, что на моей задний и передний мосты стоят уже не родные, их предыдущий хозяин поменял на новые, как он утверждает. Но с какой модели эти мосты, он не вкурсе. Говорил, что этот задний мост уже, чем родной, поэтому и проставки такие широкие стоят.
@crccrazyretrocars126
@crccrazyretrocars126 4 жыл бұрын
Моя 1994 г.в.
@alekss3096
@alekss3096 4 жыл бұрын
@@crccrazyretrocars126 да 029 серия вся полна чудесных трансформаций на протяжении всего срока выпуска))) можно купить один и тот же год с разным фаршем, а последние выруски вообще богаты зч от 3110. Обкатывали видимо.
ремонт электрической антенны волга 24
27:24
ГАЗ 24 ВОЛГА
Рет қаралды 18 М.
отличие тормозных цилиндров волга
6:29
КОНСТАНТИН kvvant787
Рет қаралды 10 М.
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 20 МЛН
Куда ставить-то ?
6:06
volga volga
Рет қаралды 13 М.
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 20 МЛН