Правильный Лифт Нивы - рекомендации от НИВОВОД.РФ

[@SantaOsipov]

Спасибо за обзор, многим новичкам думаю будет интересен и полезен. Но есть недочёты в обзоре а именно не осмотрели лифт пружинами, не осмотрели лифт отрывом балки и самое главное НЕЛЬЗЯ переворачивать сошки и менять их местами, баловался с этим экспериментом. Первые 2-3 ваших метода это так называемый гражданский лифт для авто на повседнев а при перевёрнутых сошках при повседневней езде машина начинает рыскать по дороге, появляется необходимость постоянно подруливать и быстро съедает резину, развал схождение в данном случае не помогает и это зря выкинутые деньги на эту операцию. Данное поведение авто при перевёрнутых сошках я наблюдаю не вв единичных случаях. Тут помогут либо " монстросошки " либо увеличенная проставка над шаровой что не есть хорошо или обрезание стаба. У самого конфиг Шнива на 31 сафарях 510, на повседнев с возможностью съехать с асфальта))) а именно Лифт 10см, перед- бочёнки под чашкой пружины , проставка над шаровой 2см ( более считаю губительно), пружины ИЖ техно +1 и проставка увеличенная над пружиной, аморты удлинённые РИФ Зад- обварка моста плюс пружины РИФ+5см, компенсировал укороченными кронами амортов и удлинёнными амортизаторами РИФ. Усиленные валы приводов, полуоси на 24 шл усилинные. СРПМ с винтом и блокка сзади, пары 4.3 Лебедь в бампере. Все работы проводил сам, машиной доволен, спасибо за внимание!

[@elenadonchenko1962]

Александр Осипов хорошая база знаний 👍🏻 подруливание при перевоте тяг и переставлении местами сошек действительно является побочным эффектом. Но тут мы выбираем меньшее из двух зол - заклинивание тяги за рычаг, которое часто приводит к ДТП, либо небольшое подруливание. Лично мы на «Зубастике» его не ощущаем. Плюс переворот тяг нужен только в первом самом бюджетном способе! Зачастую нивоводы об этом не знают, а это безопасность, господа. Лифт пружинами - это отдельная тема, на Ниву 3д пока нет идеального решения. Ждём пружины Иж-Техно, если нам понравится исполнение и итоговый вариант - будем рассматривать и лифт пружинами. Лифт отрывом балки делали, но данный метод спросом не пользуется, поэтому Вы правы, мы рассматривали, наиболее популярные варианты) большое спасибо за развёрнутый комментарий! Всегда очень приятно читать, когда человек понимает о чем пишет 👍🏻

[@КонстантинРоманов-е4р]

Отрыв балки по-моему лифта не дает особо, а вот при лифте увеличивает жизнь приводов.

[@nikvik5885]

по сошкам заблуждение. Переворачивать их можно, но необходимо при этом выгибать, так чтобы шаровые наконечники ходили в естественном положении. Без этого конечно не стоит.

[@ДмитрийКирдин-и3ф]

Подскажи пожалуйста на сколько нужно удлинить тягу колдуна при лифте 5см?

[@РоманАнатольевич-и8з]

Очень приятно, когда такая обоятельная девушка, приятным голосом "доводит" мужикам про железяки! Лайк однозначно!)

[@elenadonchenko1962]

Роман Куксенко спасибо, очень приятно!)

[@МаксимЕ-ы9е]

Это да. Жаль что в этом видео такой небыло

[@ВладимирКазаков-ы8х]

Девушке ещё долго нужно учить матчасть.

[@Lesohodov]

@@elenadonchenko1962 Красотка!

[@АндрейРатушный-д8н]

Редко где увидешь,что б так мужики подробно и понятно обьясняли👍

[@tigerf74able]

Умничка!, Как хорошо все выучила, прямо только капельку понятно что сама не автоледи на лифтованном авто, но Станиславский бы сказал однозначно "Верю"

[@vladm187]

Лифта много не бывает) Себе сделал максимально возможный лифт на шниве, без резки кузова. 32 колеса отлично встали(33 не рискнул) 15 см сам лифт и 5 см колеса дали еще. Итого 35см под балкой получилось, выше пока не видел шниву) Перед 5см проставки под чашки, 5см пружины и 5 см отрыв балки с монстросошками разумеется, ну и смещение рычагов на 3см. Сзади мост обварен +5, пружины +5, проставки +5, отбойник старую опору прикрутил. Под порогами 55см. Бетонный блок переезжал не задевая )

[@Евгений-т9г1с]

Большое спасибо за такое хорошое садержательно видео, С наступающим новым годом. Мира, добра, любви, вашей команде.

[@zealous-user1366]

Грамотный подбор комплектов под желаемое.Хорошее объяснение применения и доработак.

[@РоманК-л1к]

Всем здравствуйте! На ниву 5д делал бюджетный лифт следующим образом: под передок ставил пружины ш.нивы+проставки под шаровые 2,5см; задние пружины ш.нивы +под них проставки резиновые ,как у вас, толщина по моему 5см., и регулируемая тягя понара, машина поднялась на 3-4см. Не на тормоза, ни на какие ещё либо ходовые качества не сказалось. Амы и т.д стояло всё родное, авто 2013г.в. Этого лифта для рыбалки и охоты лично мне хватило с головой. Мой личный опыт. Для нивы 3д думаю такой лифт не пойдёт т.к. вес меньше и будет сильно козлить. А на 5д родные пружины быстро просидают, т.к они расчитаны на 3д. и нива становится пузотёркой. За видосик Вам 👍

[@nikolayevgenevich4421]

Панару нужно не удлинять а переносить точку крепления. Длинная панара работает полумесяцем.

[@anatgaraev906]

Девушка конечно ооочень приятно! У меня мозг не воспринимает информацию из "прекрасных" уст , особенно про железки. :)) Думаю уже не про Ниву :))

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

Лифт комплект не увеличивает дорожный просвет)

[@GrichaBarbarin]

В лифт комплект забыли положить передние привода.

[@ВладимирСоломатин-л1ъ]

Что с вашим сайтом случилось?

[@МаксимКарамшин]

Умничка какая 🤗👏

[@gusia088]

Девушка класс!

[@БорисКондрашов-ц4п]

У меня лифт другой эти резиновые Проставки под задние пружины плохие, вылетает с пазов пружина , лучше полиуретан 👍

[@dmitrykapitalka3948]

Ух ты, какая прелесть!!!

[@ВасилийКрауст]

Девчонка-просто Прелесть! 😍

[@ЛюбкоШпєх]

Такая смішная і класная лайк

[@АлексейКузнецов-п9я]

Была нам очень полезна😘

[@КрошкаЕнот-р7х]

Молодец девушка!вот эта штука -просто улыбнуло!!!

[@АртёмПетухов-ж9м]

Какая умничка!!!

[@Borovoi-ribak.1_]

Здравствуйте! А есть лайтовый лифт на ниву Урбан?

[@АнастасияБелобородова-с6ъ]

Здравствуйте. Сколько стоит лифт под номером 4?

[@СергейМ-ш8я]

Здравствуйте. Вот подскажите, почему амортизаторы токико задние Е2800 после , допустим, месяца езды начали выстреливать, т.е. выползают при диагоналке не плавно а резко , до удара

[@АлексейУсков-в9в]

Добрый день. Меня зовут Алексей. У меня есть вопрос. Если заказать у вас запчасти, Вы можете прислать их в Украину в Херсон. Спасибо.

[@boreslit7205]

Девушка класс,!!! Молодец красавица!!!!!

[@alekzendrr5636]

Я тоже лифт купил а там только с бабочками под чашки был, и не кто не знает как правильно приворить , вот про это было бы не плохо посмотреть ролик!!😁

[@evgenys118]

Какова цена их

[@ЕвгенийГоголев-ж3ч]

Здравствуйте можно ли выписать?

[@kompas3415]

Нивы у меня нет а девушка очень понравилась

[@НиколайОбразцов-ф3г]

Здрасти, подскажите на Шеви Ниву есть вообще подрамники???и где можно глянуть.спасибо

[@ДенисПетрович-у7ъ]

Добрый вечер я начинающий нивавоз, а можно как-то с вами связаться по телефону или ватцапу поконкретнее узнать за лифт и приобрести у вас запчасти. Я нахожусь в КЧР.

[@nivadusterservice741]

Добрый день, конечно обращайтесь 8 952 411 98 88 (Евгений или Антон)

[@АндрейПетров-ч2р5ц]

Какие сошки нужно менять местами и переворачивать?

[@НарыбалкусЗауром]

Умничка, мне как мужчине стыдно, что всего этого мне не не известно, спасибо за видео 🤗

[@zaovszaovs7781]

Купил передние пружины от шеви надо ли под них резиновые про ставки?

[@ВасилийНазаров-ч8д]

Ну а если просто подрезать арки?ну может быть ещё небольшие проставки под шаровые,пару см.это не будет ли лутше для углов работы шрусов?

[@ВладимирМарков-п1у]

Сколько стоит лифт комплект и подскажите какой лучше

[@aaxmataaxmat1321]

Сколько стоит лифт комплект?

[@ЕвгенийМастеров-ь9з]

Ссылку на магазин плиз дайте))

[@andrey76816]

Ух, зайка 😃👍

[@ДамирДамир-п8в]

Подскажите, под колёса 235/70 r16 смогу ли я обойтись лифтом «я сам»? Без резки арок. Спасибо

[@ДенисПопов-у4ч]

В ВК есть группа?

[@ВасилийКрауст]

❤ Умничка

[@денд-ы5й]

Панара мост невыровняет в соотношении кузова - не тот угол . Перевернутые сошки - не стабильная езда просто убили угол акермана .Ахинея

[@flesh927]

а цена амортизатора токико в вашем магазине, например передних указа 2600 за 1 или за 2?

[@freekry7470]

а как насчет удлинения амортизаторов спереди? чето я не догнал... почему не ставят удлиненные короткие тяги с зади?

[@ВладимирВладимирович-е5ч]

так хорошо! поставили лиф + 5 см, поставили СРПМ , что с приводами? удлиненные, обычные ? производитель?

[@elenadonchenko1962]

Владимир Владимирович зависит от размера колёс. Заводские привода хорошо ходят, поэтому если со своими все норм - не вижу смысла менять. После лифта могут чуть похрустеть, но как правило это быстро проходит. Српм даже чуть сгладит угол приводов.

[@ВасяИванов-ь9ш]

подскажите комплект для нивы бронто трёхдверку. . через 260 км от салона стучать начал передний правый амортизатор в отбой. через ещё 800км лопнула передняя левая пружина нигде не прыгал и не летал. заменил от шнивы передние пружины. жестковато вроде))) после 4000 км начал стучать задний амортизатор. понятно что бронто уже лифтована. комплект интересует надёжных деталей. не разбираюсь в машинах это моя первая.

[@redhead6175]

Выкинуть лифт!Если есть под шаровую проставки !Поставить пружины от 21214М с оранжевой меткой и проставкой под неё в 1,5-2 см, верхний отбойник шеви, отрезать стаб(если хочется чтоб вообще мягко стало) , поставить хорошие амортизаторы назад можно от паджеро толи 1-го , толи 2-го (они с регулировками) точно не помню, перед тоже можно что то подобрать нормальное!

[@ВасяИванов-ь9ш]

мне бы совет от того кто знает разницу нивы от "Бронто". меня всё устраивает и блокировки и проходимость. мне не понравилось что амортизаторы родные вышли из строя и пружины родные не нашёл. в сервисах кто чё советует нихрена не знают что это за бронто такая. в упор глядят и подсказать чётко ничего не могут. есть мысль купить комплект использовать только пружины и амортизаторы для лифта 50мм. думаю мысль правильная.

[@redhead6175]

@@ВасяИванов-ь9ш а по гарантии никак поменять если просто замена нужна? В чем геморой?

[@ВасяИванов-ь9ш]

гарантию свою пусть себе в анус забьют. мне не нужна гарантия мне заменить детали на качественные подходящие по параметрам. я понял. ваш совет читал. спасибо.

[@РоманКучеренко-ы9и]

Пришлите схему как правильно ставить проставки под чашку пружины

[@РенатФаргиев]

Сколько стоят задние амортизаторы токико

[@nivadusterservice741]

1500руб/шт

[@СВО-я2й]

Вообще молодец девчуля, Чётко понятно и мило объяснила!

[@MexanizatorMtz]

Под регулируемую тягу нужно брать кронштейн тяги или нет???

[@СергоКуташевский]

Либо одно, либо другое.

[@Интернет-магазинавтозапчастейН]

@@СергоКуташевский все верно

[@ВладимирМарков-п1у]

Всем привет помогите подобрать лифт комплект на ниву для леса и сколько будет стоить

[@ВладиславВарычев-д5н]

Сделал лифт не большой захрустели гранаты,поменял все четыре,все ровно при трогании с места хруст,что не так нужно вывешивать передний мост или что

[@СерыйБатонов]

Ссылки протухли........😮‍💨😮‍💨😪

[@filatovalan]

Какой размер удлиненной тяги колдуна?

[@МаксимБелов-б3д]

Информативно, лифта нету, хотелось бы увидеть уже установленный комплект на авто, вариант 1.

[@ОлегТинтулов]

Информация полезная. Девушка просто умница. Столько пересмотрел обзоров, но такой очаровательный эксперт только у вас. Молодцы! Девушке👍👍👍👍👍

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Красотка , жаль в фуфайке 👍

[@РамираРамира-и1я]

Здравствуйте вы вить из Ростова?

[@nivadusterservice741]

Добрый день, да мы находимся в Ростове на Дону

[@ЕвгенийБеляев-л4п]

Здравствуйте можно ли заказать люфт комплект

[@Sergei_ropbl]

хороший обзор!!!!

[@ЕвлампийПантелеевич]

ССЫЛКИ НЕ РАБОТАЮТ! ГДЕ КУПИТЬ ЭТОТ ТОВАР?

[@alexr.3674]

Кто прочитает, не судите строго, я чуть выше, чем профан. Переехал в деревню, живу и работаю там же. Думаю приобретать ниву 5д для работы и жизни. Перемещаться придется в основном по разбитым грунтовкам и глубокой колее + есть довольно высокие подъемы на холмы. Редко (примерно раз в 3 месяца) поездки по трассе по 300 км в одну и другую сторону. Выбираю между лифтом подвески и пневмой. В ценах не очень ориентируюсь. Пневма выходит что-то типа 18 + 18 (баллоны)+ 40 (компрессор) + работа (не знаю скока). Почем примерно выходит лифт подвески "под ключ"? И что бы вы посоветовали? Мне конечно хотелось бы пневму поставить, ибо подкупает плавность хода, возможность регулировки клиренса (иногда надо занижать кузов, чтоб загрузить товар, больная спина), но отпугивает цена и отсутствие четкого понимания целесообразности. Просто если лифт подвески стоит в разы дешевле и по надёжности и ходовым характеристикам не уступает пневме, то можно и потерпеть неудобства. Клиренс мне однозначно нужно увеличивать см на 10 (в идеале). Что посоветуете? Если есть средства на пневму, но не так, чтобы их не жалко. Жалко и даже очень, но надо. Или от пневмы вообще стоит отказаться? Читаю комментарии под видео и приходит четкое понимание, что в вопросе лифта подвески нет четко сложившегося "проверенного временем" решения. Все что-то колхозят, мудрят, сами что-то переделывают, переворачивают, пилят, отрезают. Я, как бы, колесо там могу поменять, предохранители, лампочку, фильтра, но чтобы что-то пилить и отрезать у машины, - это навряд ли... Мне надо так, чтоб сделать, максимум смазывать там что-нибудь, да на диагностику раз в год приезжать. Это вообще реально?

[@donbass7996]

Милая девушка. Чудо

[@АртемийПучков]

1:27 даже не думайте этого делать!!!

[@Gfthgdex]

Всё круто))) просто хотелось бы спросить, а какая машина у девушки 😁😁😁 а в общем молодцы 👍👍👍👍👍

[@alexandrnaenduro1138]

Нива!!!

[@elenadonchenko1962]

В команде нивовод.рф у каждого есть Нива)) езжу на ней не часто, в основном штурманом на соревнованиях 😉

[@НикАлександрович-к1й]

Парни подскажите хочу немного поднять перед за счёт приставки и подушек под пружины могу этого добиться или нужно ещё под чашки подставлять, и ещё одно нужен ли будет сход развал спасибо

[@nivadusterservice741]

Приветствую, лифт путем резиновых проставок под пружину не лучший вариант но имеет право на жизнь. В этом конфиге подвеска зажатая, разжать её можно только проставками под шаровуюс переди и увеличеными кронштейнами с зади для аморта. Короче говоря, правильный лиф только на штатных пружинах и заводских подушках но с проставочным китом. Вообще лиф зло!

[@ОлегКазан]

Не нужно никаких проставок под шаровые, подвеска не правильно будет работать, резиновые проставки под пружины вперед и назад, спереди отрезаешь отбойник на половину, в зад нужно поставить отбойник газелевский прямо на родную морковку нивовскую одеваешь и все чтоб при диагоналке колесо в арке не закусывало в 31 размере колеса, панара регулируемая, и шланг задний тормозной тож на газелевский нужно менять он длиннее, ну и резка арок, еще пыльники на гранатах нужно поставить полиуретановые, родные не держат сразу стираются, и все.

[@РанасХуснуллин-п1у]

Хороша)

[@АлексейСеменов-у6м]

Как переворачивать сошки?

[@elenadonchenko1962]

Алексей Семенов поменять местами

[@elenadonchenko1962]

Алексей Семенов да

[@АлексейСеменов-у6м]

Elena Donchenko спасибо.

[@elenadonchenko1962]

Алексей Семенов 😉

[@mokin90]

Лифт дорожный просвет не увеличивает)

[@АлексейЛебеденко-г4щ]

Осталось больше вопросов по этим лифтам,хотелось бы подробностей

[@elenadonchenko1962]

Алексей Лебеденко напишите вопросы, постараюсь ответить

[@СергейФомин-ъ4м]

Это снова я там в адресе почты окончание ru или можно в wk Сергей Фомин

[@НарыбалкусЗауром]

Я даже не имею представление какой стоит у меня, я не давно преобрел шниву

[@mehanix4688]

а тема пружин при лифте не упоминается почему?

[@serega8234]

и про реактивные тяги ни слова

[@Алек-123]

Здравствуйте! Не в водите людей в заблуждения, вы приследуете только одну цель, так как заинтересованы в реализации товара. Расскажите лучше как изменится упраляемость, кагда после вашего лифта плечо обката уйдёт в положительную сторону и т.д. По вашим рассказам одни плюсы, так расскажите о минусах вашего "правельного" лифта.

[@redhead6175]

В точку! Особенно если сошки переворачивать!Не говоря об углах шрусах, постоянному износу шаровых,наконечников и прочих деталях! Такой лифт для нивы, шнивы зло! Правильно это балку опустить вместе с лонжеронами вниз на нужное расстояние, но объем работ не хилый! Поэтому режем , варим кузов! Если вылет у дисков подобрать оптимальный, не так уж и много резать! И смысл от разной степени лифта, все владельцы нив, шнив задумавшие поставить колеса побольше, рано или поздно приходят к 31-м, проще раз порезать, сварить кузов под 31-е , и не страдать хренью!

[@user-dr8sm6qj1k]

Девушке лайк!

[@kawasakigpx600r3]

Спасибо все четко рассказали молодцом так держать

[@АлександрЮрченко-ф1э]

Здравствуйте . Мне к примеру больше нравится механизм Уатта чем Панара .

[@mishapogorelov5230]

Переворот сошек это не правильно. Проставка между рычагом и шаровой тоже не есть хорошо. Задний амортизатор надо сверху переносить и разворачивать верхний сайлентблоки на 90 градусов. Перенос панары лучше чем удаленная панара. И по месту измерение размера реактивных тяг

[@Бурбамбала]

Ни слова о том что на нивах с ABS нет колдуна, а понадобятся удлиненные тормозные шланги (К примеру от Газели). Благодаря вам кто то из незнающих людей выбросит на ветер пол рубля!!! ДИЗЛАЙК

[@elenadonchenko1962]

бурбамбала бамбалу хорошее замечание. При заказе мы всегда это уточняем, и при наличии ABS убираем данную тягу.

[@Бурбамбала]

@@elenadonchenko1962 благодарю за обратную связь) изменил свое мнение! Однозначно лайк

[@elenadonchenko1962]

бурбамбала бамбалу благодарю)

[@vladimirpyntyashin3180]

Девушке респект, что учит мужиков лифтовать) Самое главное при лифте, не забывайте про изменение геометрии подвески, все делается только расчетами! в противном случае. измените одно. сломаете другое! Даже те детали, которые нам показывали, в любом случае, придется дорабатывать! Хороший совет, после "лифта" сгоняйте на развал-схождение)))

[@СагадинскаяСОШ]

Сочная девченка, я бы купил у нее с радостью, но к сожалению у меня уже стоит лифт. Жалко что по раньше не вышло это видео.

[@МихаилТимонин-д9х]

Ты просто нивовод! Респект и уважуха)))))

[@авэмкумен]

Самый правильный лифт Нивы, это не делать лифт.

[@АртёмНефёдов-е7ж]

Почему?

[@Qwer-w5j]

​@@АртёмНефёдов-е7ж а ты сделай лифт, поезди и узнаешь... В двух словах: ШРУСы начнут кончатся чуть не так же как искатанный бензобак, машина станет намного жёстче, станут доставать удары на отбой, возрастёт опасность кувырка, и под занавес оторвутся домики крепления амортизаторов потому что при крайних ходах подвески ограничивать ход станут амортизаторы а не отбойники. Короче: если не хватает просвета нивы - значит нужна не нива

[@виталийржевский-ж1ц]

машина ездит кругами это о чём тяга панара удобно делать сход развал Тяга Панара - элемент конструкции автомобильной подвески, реактивная штанга, препятствующая перемещениям оси (моста) в зависимой подвеске колёс в поперечном направлении. посмеялся от души хрен в уши она умеет вкручивать раз столько лайков

[@ЕвгенийЗавьялова]

Девушка ну вам то это зачем вы же не мастер! Вы же знаете что мы ни когда не будем ставить на свои авто все это! Ставят те кто не знает. Замена реактивной тяги если она ушла то ее где то оторвало или по тянуло. А проставки под пружины будет очень жостко лутьше щаменить пружины чем через месяц всю ходовку

[@nivadusterservice741]

Вы, видимо, тоже не мастер)))

[@ЕвгенийЗавьялова]

Я конечно не мастер! У нас таких мастеров хватает,ютуб ими переполнен.

[@Иван-ф9о2ч]

Клиренс не увеличится при лифте, клиренс увеличивается при установке больших колес

[@popov2080]

спереди при не зависимой подвеске при лифте подвески клиренс растёт! сзади не разрезной мост, клиренс растёт только за счёт установки больших колёсЁ

[@user-luchnik48]

Сразу видно что эта девушка компетентна в технических вопросах.👍

[@пуппупов-з5ч]

Скобка это всё стоит

[@ЛегендарныйОхотник]

Нива мощ только чтоб называние на беху не поменяли ото все начнут ниву покупать

[@jussuchkov]

Причем сдесь рулевые сошки? Какая езда кругами? Очем речь?

[@борисельцин-н5м]

Она хоть понимает о чём говорит

[@roman_goodwin_msk]

1:18... увеличение дорожного просвета? Вы это серьёзно?! Каким образом лифт подвески увеличит клиренс? Как после установки ваших комплектов, увеличится расстояние от яблока заднего моста до асфальта?! Да ни как оно не увеличится! Лифт подвески даст возможность установить колёса большего размера и только после установки таких колёс, клиренс увеличится! А вы, господа - профаны, раз не знаете элементарных вещей!

[@СергоКуташевский]

С задним мостом я полностью с вами согласен, а вот под передним мостом как раз увеличится расстояния, без изменения размерности колес)

[@СерегаПонорыч]

Да, советские инженеры зря трудились, надо из хорошего внедорожника сделать, допилить, доварить какое то высоченное говно у которого будет выходить из строя всё что и так хорошо работает и без этих переделок

[@e588dv]

Доработанные чашки полная лажа дыры не совпадают радные пружины задеют за отбойник три раза ещё разирал подвеску чтоб доработат доработанные чашки

[@ВладимирПетров-у2ш]

Тётенька варила ты бы щи.

[@ЖекаБатькович-с8н]

Вроде всё грамотно . Только одно НО! При первом комплекте сказали высоту а дальше.. на какую высоту поднимется авто при следующих комплектах?

[@lev7374]

Вообще без этой ерунды задрал. Живу в деревне. Передние амортизаторы Делика, задние уши наварил от других, пружины от Шевроле, проставки от крузака😂. И колёса от соболя закатил. О как😂😂😂

[@arminbuuren6918]

Голос приятный в АСРМ попробуй