Давно пора было сделать эти видео ! Красавчик! Очень полезно
@Vartife10 ай бұрын
Реально полезно. Спасибо за визуализацию сказанного, на слух не всегда хорошо воспринимается 👍
@exemplyar515510 ай бұрын
наконец то гайды на ру языке по Ирке👏👏👏Большое спасибо!!
@vladik8810 ай бұрын
Дима спасибо! Очень полезно, многие моменты узнал
@limeacid9 ай бұрын
спасибо, проводник в мир боли на колесах)
@originalbiketricks10 ай бұрын
Ну почему мне сразу равес вспоминается с его "ёб... Рот, черный за что!"
@ckaBapogka10 ай бұрын
Про "жывотное" забыл 😂
@vitaliikaverin312010 ай бұрын
Молоток. Один нюанс: заезд в закрытые питы под желтым флагом за круг до рестарта даст штраф Hold For, не Дроп ту энд. Это не точно, надо проверять. Инфа 99% )) На круге рестарта заезд в закрытые питы вслед за пейскаром тоже даст Hold for. И еще момент. Если дали Hold For 40 сек, то можно отключить все обслуживание машины (заправку, смену колес и очистку стекла), и штраф уменьшится до 15 сек. Поэтому если нет необходимости в заправке и смене резины, можно сэкономить 1 круг по времени штрафа.
@sssgrey12310 ай бұрын
Спасибо!!!
@elektron66110 ай бұрын
Спасибо.
@FoxRunnerArt10 ай бұрын
По тефтеле отличие от чёрного в том, что 3 круга независимо под зелёным или под жёлтым!
@raytem110 ай бұрын
Поясни, чем Drop to end отличается от End of the longest line
@iSNAILSimRacer10 ай бұрын
Одно и то же
@gotyonok10 ай бұрын
Отрадно, что такой профессиональный ездок по овалам делает видео для начинающих. А то у иных симрейсеров такое отношение к людям, будто ежели у тебя i-рейтинг ниже 5000, то ты мешок какой-то неполноценный.