(Prawie) wszystko o... - Triumph Tiger 1200 2022

[@MADLife-vi9fe]

Mocy nigdy za dużo😅A tak poważnie jednego mi brakuje w nowych sprzętach. A to właśnie Harley dobrze wykombinował. Zawieszenie które spada na dół podczas zatrzymywania się. Nie każdy ma 180+ i dla niższych osób czesto jest to spora przeszkoda przy takich motocyklach.

[@kospoz1]

Triumph też już to ma😊

[@Mateekk96]

1:34 i tu masz poniekąd rację. Ładnych motocykli jest teraz pełno i widać, że producentom dobrze to idzie. Liczy się właśnie serce. Silnik, skrzynia i odczucia z jazdy. Pozdro! :)

[@grzegorzsroka4998]

4:45 na wale jest jeszcze Gucio, ale to trochę inny kaliber

[@MIKROBI219]

No i SuperTenere, tylko nie wiem czy jeszcze jest dostępna

[@fr9155]

Choć 2 miesiące temu kupiłem nowego 1290 muszę przyznać ,że tiger bardzo ale to bardzo mi się podoba.Świetna maszyna.Zazdroszczę wału kardana.Miałem kilka lat temu tigera 1050 sport i mam słabość do triumpha.Jestem ciekawy co Andrzej będzie na nim wyprawiał jak dorwie testówkę haha.

[@lukasziele5320]

Czekamy na jazdy testowe, bo teraz piar ma ogromny. 900 chodziła mi mocno po głowie ale dostepność części robi się problematyczna w Triumphie

[@januszdzielnicki8601]

Kozacki sprzęt. Dużo ładniejszy i ciekawszy jak oklepany GS. Triumph napewno sporo namiesza w głowach nabywcom nowych motocykli. Ten Tiger to strzał w dziesiątkę . Cenowo lepiej wypada jak GS i wyposażenie full gmole etc.

[@piniu1986]

Andrzeju statusiałeś. Dzięki za nowy filmik.

[@MIKROBI219]

Piękne moto ze szpetnym radarem z tylu. Stylistyczna masakra. Ale poza tym mega

[@piotrkrol6376]

Jeśli dobrze pamiętam to wahacz z cardanem ma również Honda Crosstourer

[@maciejemil5090]

Super odcinek i kozak motor mieszkam w Londynie jeszcze nie ma go na salonie byłem tydz temu ma byc początkiem marca

[@Piotr-go8gs]

Do Kazachstanu? No nie wiem, no nie wiem... Pozdro Andrzej ✌️🌞

[@LukaszRogowiczYamaortodks]

Tam i z powrotem jako nowy może i obróci 🤔 Chyba że Kazachstan w tym wypadku to nazwa któregoś z parkingów Mordoru na Domaniewskiej 🤣

[@krzywy_na_moto]

Wiem ze motocykl o którym wspomnę to nie klasa pokroju Triumpha, Hondy czy BMW ale nowe Benelli TRK 800 wygląda bardzo ciekawie.

[@h.ch.24]

Andrzej zrób test Komara!!!!

[@Artur_J_]

4.40 nie ma wału Cardana. Jest wał napędowy i przegub Cardana czyli krzyżakowy.

[@motomyszyzmarsa7081]

Zajebisty...wstęp 🤣🔥👍

[@marcincbr9004]

Motocykl bardzo fajny...moim zdaniem i może namieszać na rynku...

[@likelyjupiter8]

Duże ADV to takie SUVy głównie na przeloty. W teren za duże, za ciężkie, za dużo elektroniki. Miałem 2 małe tygrysy. Na 800XC zrobiłem przez rok ok 9k km, na 800XCx przez 2 lata ponad 55k km. Fajne sprzęty. Triumph jakość premium. Koszty serwisu są jednak masakryczne. Poza tym ceny teraz też. I ostatecznie też uważam je za ciężkie. Dlatego jeżdżę teraz na Forza 350 :) i nie mogę doczekać się 350ADV. Jakbym wracał do motocykli ADV to raczej celowałbym w lżejsze: w KTM 690R, albo jego siostrę 701 enduro. Można je super przerobić na wersje bardziej turystyczne.

[@likelyjupiter8]

@Kamil Wwo Większość ludzi, którzy kupują duże ADV robi nimi max 2-3k km rocznie. Jadą w Alpy, albo do Rumunii. Taki tenis dla bogatych. Te motocykle nie nadają się do daily. Drogie koszty obsługi, utrzymania. Ja robiłem na ADV około 20k km/rok. I stwierdzam, że to nie ma sensu. Dlatego po mieście ganiam teraz Forza350.

[@jamaraja3011]

@Kamil Wwo Prawda.

[@witoldwiatrowski6647]

Prawda. Mam Africe i w 3 sezony zrobiłem 7 tys km. Jak mam ją targać z garażu, ubierać się itd, to wolę wsiąść na rower , a w tym roku planuję kupić sobie yamahe D'elight 125 😅 przypuszczam że na niej będę robił 10x większe przrbiegi niż na Afryce. Zmęczył mnie ciężki motocykl.

[@kospoz1]

​@@likelyjupiter8kupiłem dużego adv dokładnie gt explorer odebrałem w czerwcu tego roku dziś mam prawie 10 tys nalotu.pozdrawiam

[@SPatryk93]

to prawda, miałem 800 i miałem wrażenie że to nie jedzie właśnie z dołu nie ma uderzenia takiego

[@tuzmenn]

Ale na moje to nie zgadzam sie ze dawny triple to r4 bez jednego cylindra. Liczy sie to co ile wystepuje zaplon i w dawnym r3 jest symetryczny co 240 co powoduje ze przy kazdym zaplonie pojedynczego cylindra pozostale sa w polowie swojego suwu. R4 wszystkie tloki w punktach zaplonu zatrzymuja sie zeby zmienic kierunek suwu. Tylko tyle ale robi ogramna roznice w momencie obrotowym

[@perskipatryk]

Czekam na wiosnę i test speeda RS 1200. Tak wiem jest już ,ale to był mały tor.

[@perskipatryk]

@Kamil Wwo bo mi się podoba. Poprostu.

[@chary01]

@Kamil Wwo Śmigłem np. Rocketem III - rewelacja

[@Majkob_R9]

Można kiedyś liczyć na test MV Agusta F3 RC ?

[@SwiatMotocykliTV]

Życzylibyśmy sobie dostępności tego motocykla we flocie prasowej. Jest światełko w tunelu :)

[@jamaraja3011]

Aaaa a VFR 1200? Wał ma.Wiem bo widziałem...Andrzeju Andrzeju. :)

[@idzi756]

Mt 09 i mt 10 maja cross plane takze dobrze mowiles

[@jarosawgasiorowski7544]

No gdzies tam jeszcze Yamaha ST się ciągnie....

[@piotrwarmbier7105]

blad w opisie bmw r1250gs

[@Husar89]

Szkoda tylko ,że żaden producent nie tworzy cruiserów oprócz indiana (harley jest za drogi jak na motocykl i wykonany jak w garażu po ciemku, dla tego nie liczę)

[@mjl8115]

Po raz, jakim cudem moto stoi w salonie, a topowa prasa motocyklowa jeszcze nim nie jeździła? W tych jednośladach to macie jakieś dziwne te "piary". A dwa, Andrzej, nie tłumacz się płaskoziemcom z tego, że testy nie są płatne, a jak materiały są promocyjne (czyli za hajs) to musisz to zaznaczyć. Jakby marki płaciły dziennikarzom za opinie, to wszyscy oni (wy/my) jeździliby nowymi sprzętami, a takich w zawodzie jest niewielki procent. Pozdrawiam.

[@SwiatMotocykliTV]

To wydmuszka, nawet nie miała kluczyków. Czegoś pewnie brakuje, żeby z taśmy zjechały chociażby sztuki do pierwszych testów ;)

[@robsonenduro3316]

rally sie czyta "ralli" a nie "rejli"

[@jamaraja3011]

Rylly? :)

[@marcin9684]

Nie kłam nam okej? 😁☝

[@kornek7392]

Cześć to ja Kamil.

[@vstm3950]

Duza Tenera jeszcze ma wal

[@asuss28122]

nie ma już w EU

[@vstm3950]

@@asuss28122 nawet nie wiedzialem haha pewnie skosnoocy szykuja nastepce

[@asuss28122]

@@vstm3950 no wlasnie nie, juz 2 sezon nic nie beda mieli w tym segmencie

[@wojciechsochon382]

@@asuss28122 Cały czas sprzedaja super tenere 1200 tylko na rynki poza EU. PS. Widziałem jak ostatnio gość kupił ST 1200 z 2021 w Rosji. Pozdrawiam

[@asuss28122]

@@wojciechsochon382 dokładnie tak, poza UE :)

[@duzybrzuch4289]

260kg w terenie - pozdro 😂

[@chary01]

Jakim terenie, po co w terenie, czemu w terenie?

[@jamaraja3011]

No własnie.W terenie zabudowanym ma sie rozumiec :)

[@duzybrzuch4289]

@@jamaraja3011 hahaha dobreeeee 😂

[@davehawk2996]

Kto projektuje te motocykle. Z modelu na model coraz brzydsze. Chinczyki projektują po europejsku a Europa po indyjsku. Jedynie adv Ducati wygląda dobrze