Prečo G-čko milujem? 👊 | 2019 G 500 4K TEST

SLEDUJ 👉 / martinzmt & / martinzmartina
KTO SOM? 👉 martinzmartina...
ĎAKUJEM VÁM ZA ODBER! 👍
MUSIC
| A Himitsu - Reminisce ( / a-himitsu )
#MercedesBenz #G500 #supportedbymb

[@martinzmartinaTV]

Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛

[@davidsklenar8612]

Koukám na tvoje videa už delší dobu a chci ti říct, že to co děláš, děláš skvěle! Perfektní zpracování videí, střihy, efekty. Máš svůj osobitý styl a když je vše skloubené se super názory. Klobouček, jen tak dál

[@honor4c727]

Viac efektov tie robia tvoje videjka naozaj príjemnými a fakt ani neviem ako mi ubehli tých 16min videa wow

[@martinzmartinaTV]

To som rád 😊 s tými efektami je to problém, niekomu sa páči, niekomu až tak nie 😏

[@henrichmedzay9753]

teším sa z teba Martin,všetci chlapi v rodine ťa sledujeme,tvoja práca je skvelá.

[@martinzmartinaTV]

Vďaka! 😉 teší ma, že sa páči

[@LU-BOSS1]

Asi 2 roky dozadu som bol na akcii Mercedesu a zobrali nas do tankodromu kde prezentovali Gcko. V zivote som take extremne stupanie ani nevidel a s Gckom s minimalnymi offroadovymi skusenostami na letnych pneumatikach som to vysiel ako keby to bola rovina. Zazitok na cely zivot pre mna aj mojho otca :)

[@martinzmartinaTV]

Mám veľmi podobné zážitky, takže viem, o čom je reč 😊

[@honor4c727]

Tak konečne spracovanie videa ako v zahraničí intro videjka naozaj na úrovni ako to býva na západe...len tak ďalej prajem veľa veľa kvalitné prepracovanie tvojich videii len tak ďalej no.1💪👍👏👏👏💎💎💎💎

[@martinzmartinaTV]

Ďakujem! 🙏

[@danielgago-sk]

Už sme 29 rokov po komunizme a ešte stále sa porovnávame so západom? My nie sme západ, my sme stredoeurópska krajina, a určite sa nemusíme opičiť a porovnávať so západom (v tejto oblasti). Sorry, nedalo mi to. (Okrem toho ako s obľubou hovoria hlavne naši mobilní operátori - my sme špecifický trh, takže západné videá tu netreba, lrpšie by boli také "naše"). PS: reagoval som iba na komentár, video je fajn, radosť pozerať akú mal Martin radosť z auta ktoré sa mu jednoducho páči.

[@honor4c727]

@@danielgago-sk sluchaj chod do Nemecka abo stačí do Rakúska nechcem porovnávať tak max.rychlostou internetu sa môžme rovnať s ostatnými Európskymi krajinami..a pozri cesty..atď..nechce sa mi to rozoberat tu s tebou..každý máme svoj názor ja žijem mimo republiku chod kuknut sa vláčikom na východ Slovenska nič tam nieje iba dedinky staré domy ...žiadna práca nieje plàca s žije sa tak ako sa žije..môj nazor

[@mrinsanity7]

Toto nebola recenzia, pretoze toto auto recenziu nepotrebuje. Toto bola óda na Gecko a automobilove videorecenzie. Doslova umelecke dielo je to co na tomto youtube kanali predvadzate. Len tak dalej, robis tu nieco co tu nikto okrem teba nerobi. 🔥💪

[@petrbaco3357]

Géčko je můj sen vždy když ho vidim tak sem lehce dojatej :D A i když starší model upravenej od Brabusu vypadal víc drsně i tohle nový má víc do sebe a každopádně sen :)))

[@andrejromanak7187]

Martin tak toto bol úplný strop 😍 vážna pecka💪 krásne spracovanie hlavne po vizuálnej stránke 👌 BOMBA 👌

[@LeRescator1]

Pre mna najlepsie auto sveta momentalne.Inac ta recenzia=kvalita informacii je naprosta špička lepsie ako Doug De Muro

[@rastislavmahdalml]

Martin, tak ani už neviem ako to mám písať, lebo vždy, keď dostaneš Mercedes, tak sa titul najlepšieho videa posúva... Proste kvalita po všetkých stránkach, aj to G-čko. Aj keď sa musím priznať, a to je MB moja naj značka, že aj ja som ho občas otituloval krabicou...😳 Dobre, už nebudem...😉 💙🔝👏

[@martinzmartinaTV]

Ale veď je to krabica, o tom potom, skôr som len chcel poukázať na to, v akom kontexte ju niektorí spomínajú, najmä tí, ktorí v nej nikdy nesedeli 😊

[@rastislavmahdalml]

@@martinzmartinaTV No nehovorím, že tam občas nebol aj ten kontext...😉 Ale nie, jasne, že je to najlepší Off-road už veľmi dlhú dobu a teraz je navyše možné sa v ňom aj pohodlne odviezť domov z lesa😂, takže to len zvyšuje jeho kvality!!! 😉

[@lukaslejhanec8717]

Velmi kvalitní video, jak po obrazové , tak i testovací stránce . Dovolím si říct , že v tomto segmentu nemáš konkurenci na CZ/ SK scéně :) Už teď se těším na M5 a Polo GTI :)

[@martinzmartinaTV]

Vďaka, vážim si to! Je sa na čo tešiť, najbližšie chystám Q8, potom M5, i8, Polo GTI či nové Santa Fe :)

[@drbo001]

To Intro je neskutocne palec hore! Celkovo kazda recenzia je dost dobre prepracovana dobre sa to pozera clovek ani nevie ako ubehne ten cas a je koniec videa

[@michljeboss7832]

Aj ja milujem g-čko je to moje oblubene auto Fakt super auto musim povedať👍👍👍👌🏻👌🏻

[@h3ro8899]

Géčko je a bol vždy strop!!..skvelé video :)

[@martinzmartinaTV]

Som rád, že sa páčilo a áno, je! 🙏

[@TheBlazen001]

Toyota land cruiser 76 je strop

[@martinzmartinaTV]

Je, ale po stránke komfortu, dynamiky, luxusu a technológii však na G-čko absolútne nemá 😊

[@jurybery]

@@martinzmartinaTV ak by som si ale mal vybrat s cim ist mimo civilizacie (pust, mociare atd) bez moznosti zachrany z vonku vyhrava toyota:) na ostatne to bude asi gcko

[@stefanvasko3440]

Krasne auto,akurat ze si to ludia kupuju viac menej pre imidz,malo kto vyuzije plny potencial toho auta,inak super test na G 👍😊

[@theDawa12]

Neskutecnej top, dekuju za to, ze delas tyhle videa. Jsou na neskutecny urovni a castokrat s tebou souhlasim💪🏼👍

[@crevo99]

intro ako z filmu ! :) moc pekné video

[@zabak759]

Pozměněné intro (y) video parádička

[@nadsenec8512]

To je len momentova spotreba, pri okamzitej acceleracii, realna v zivote taka nebude aj keby zrobil zrychlenia 100x

[@zabak759]

No tak samozřejmě, psal jsem na na zrychlení :)

[@martinzmartinaTV]

@Nadsenec, A? V Octavii ti pri zrýchlení momentálnu spotrebu na úrovni sto na sto asi neukáže 😉

[@davidskopal4384]

Já poslední dobou nevěřícně kroutím hlavou nad úrovní videí. To je něco neskutečného, tento chalan má talent a záběry jsou podle mého názoru na profi úrovni. A snese srovnání i se zahraničím, což je prostě neskutečné. Můj obdiv a držím palce do budoucna

[@martinzmartinaTV]

Ďakujem pekne, teší ma, že sa moja tvorba páči!

[@xkuryr]

Úžasné auto a výborná recenze!

[@maxmaxim6387]

Je super že zachovávají stejné tvary, rysy auta po tolika letech. Jinak duper tvorba

[@michalcech9929]

Konečne Géčko, Martin! ✊🏻❤️ Plus, ako zvyčajne hovoríš, zábery, fakt že dovidenia. Ps: celkom sa mi páčila spotreba pri akcelerácii 99.8l 😂🤷🏼‍♂️

[@martinzmartinaTV]

haha, dikičky 😁 jop, spotreba trošku vyskočila 😁

[@martinemzetek1021]

Ahoj Martin, v provom rade vďaka za videá, robíš to naozaj skvele. Nechcem aby to vyznelo ako kritika, len rada: Pri tomto aute by to chcelo možno spoluprácu s nejakým offroad nadšencom, najlepšie G nadšencom, ktorý má skúsenosti s predošlým modelom, a vie reálne porovnať, či zmeny v konštrukci priniesli negatíva (z pohľadu schopnistí v teréne je totiž predná náprava a zavesenie krokom späť). Vyskúšať reálne offorad, aj keď viem, ťže pri tejto cenovke je to asi dosť veľké riziko... Toto auto sa totiž vyrábalo desaťročia , čo vo videu nezaznelo, nie je to ani skutočný mercedes-benz, vyvinula ho firma Steyr Daimler Puch, a to neboli žiadni amatéri, vyrábali naozaj skvelé špeciály. Táto firma mu dala vlastnosti, z kotrých ťažil desaťročia. Nič proti mercedesu, ale jednoducho na takýto typ auta nemali skúsenosti. Mercedes mu zase dal postupne do vienka luxus, aký nemá žiaden iný offroad. Bohužiaľ doba je taká, že dnes luxus už prevažuje nad reálnymi úžitkovými vlastnosťami a to postihlo aj Géčko. A toto by bolo dobré vyskúšať a reálne napísať, lebo G bolo výnimočné hlavne pre jeho skutočné offroad schopnosti. Áno je výnimočné aj preto, lebo v posledných verziách je skombinované aj s hyperluxusom, lenže tento trend ho postupne obávam sa zabije. Pýtal si sa na iný typ auta, ktorý mu kunkuruje, má pánty na dverých, historické klučky a plechové dvere. Jednoznačne Toyota Landcruiser 76. Ten sa vyrába desaťročia stále skoro rovnaký, a stále aj doteraz, čo mnohí nevedia...Zachováva si pôvodnú konštrukciu, má benzínový V8 či 4 litrové radové 6valcové hladké nafty, bohužial nie so všetkými motormi to ide do EU doviezť a prihlásiť. V poslednej dobe ale pár kusov na Slovensko bolo dovezených. Má taktriež uzávierky zadného aj predného dif, porovnateľné schopnosti v teréne, ba možno aj lepšie (netrúfam si zhodnotiť), komfort v teréne je na tej istej úrovni, auto z teba nevytrasie plomby ako napríklad Defender (ktorý sa už ale taktiež nevyrába). Na rozdiel od G ale LC76 nemá lcd displeje a drevené obloženie, čo asi zamrzí nejedného futbalistu alebo hlavohruď, no a preto je o ca 100 litrov lacnejší. Ale vozidlo je to neskutočné, odporúčam vyskúšať. To len na margo toho, že tvrdíš, že alternatíva nie je. Áno, ak sa na to pozrieš ako kompletku, že chceš najluxusnejšie technológie v kombinácii s offroad, tak nemá. ale ak chceš komfortný spoľahlivý offroad s luxusom osobného auta, tak tu konkurencia je a je masovo používaná v krajinách, kde takýto typ vozidla reálne potrebujú. Keď pôjdeš do púšte Gčka tam nestretneš, ale v Bratislave, Moskve a New Yourku je ich habadej, a to je veľká škoda pre toto naozaj skvelé auto akým G jednoznačne je. A škoda je aj práve tá aura, že ti ľudia nezatrúbia na semafóre...

[@martinzmartinaTV]

Ahoj Martin, vďaka za uznanie i feedback. Pokiaľ ide o ukážku terénu, naznačil som to už v inom príspevku. Pôvodne som mal v pláne trochu tažší terén (myslím, ten posledný vstup), avšak v MT začalo vo veľkom pršať, takže som musel upustiť z kritérií. Asi to na kamere nevyzeralo zďaleka extrémne, no úprimne, nikdy predtým som za mokrých podmienok nedal také veci, ako s týmto G-čko. A to s veľkým prehľadom. Žiaľ, v tomto prípade je to celé viac menej o pneumatikách než schopnostiach autá, v neposlednom rade o tom, že ísť so 140-tisícovým autom do terénu, kde neplatia poistky nie je úplne najväčšia motivácia, najmä ak to auto má pár tisíc km a chceš od MB auto aj nabudúce. Jasné, každý by najradšej videl ako to auto prevrátim pomaly na strechu, vtedy by tu boli aj dvojnásobne čísla views, no proste, vždy musím nájsť kompromis - ukázať auto v tom, povedzme, najlepšom svetle a zároveň to nepreháňať a vrátiť ho pokope. Už len defekt či škrabanec vie byť prúser, nie to horšie veci, ktoré sa neraz stávajú. Píšem to len tak pre info, na priblíženie situácie 😊 Áno, nejaký off-road týpek, to by bolo fajn. Lenže, to je v podstate ďalšia komplikácia pre mňa, či už časovo alebo organizačne/logisticky. Už teraz toho na chrbte nosím priveľa, keďže to, čo vidíš, je všetko moja robota (okrem prejazdov, ktoré mi pomáha kamarát Andrej). Zároveň, narušilo by to nejaký ten môj koncept videí a navyše, niekedy je dobré ukázať auto v autentických podmienkach. Vždy hovorím, že SUV-čka nie sú moja šálka kávy a off-road už vôbec nevyhľadávam, takže nie som ani nejaký off-roadista, no na druhú stranu to beriem ako plus - ľudia vidia, čo to auto dokáže v teréne bez nejakého komentovania off-roadistu, i keď si nemyslím, že je to nejaká veda. Tak isto som to auto mohol dať do rúk povedzme M. Homolu nech ho prevetrá na SRingu. Videá sa však snažím robíť komplexne - ukázať auto z viacerých stránok, lebo ak by test G-čka bol len o 20-minútovom off-roade, veľkú skupinu ľudí (vrátane cieľovky toho auta :D) by to nezaujímalo. Takto tam odzneli parametre, bola ukážka dynamiku, terénu ich luxusu atď. Čo sa týka nezávislej prednej nápravy. Iste, väčšina sa na to pozerá cez prsty, dovolím si však tvrdiť, že terénnym schopnostiam to citeľne neuškodilo (tá náprava je tam ukotvená dosť špecificky), naopak, na komfortu to extrémne pomohlo. V zásade si si aj sám odpovedal na tú hlavnú podstatu G-čka. Nájde sa skupina ľudí, ktorá nové G-čko kritizuje, že to už nie je ono, na treba sa pozrieť na veci očami realistu - koľko verzii G Professional sa predalo v porovnaní s tými AMG-čkovými? To nie je ani len tak kvapka v mori. Dopyt proste hovorí jasnou rečou. Áno, to auto znesie extrémny terén, no kvôli tomu si ho už (bohužiaľ), ľudia nekupujú. Za to samozrejme to auto nemôže a opakujem, ani si absolútne nemyslím, že to auto stratilo na terénnych schopnostiach, no načo má MB hrotiť terén a neviem čo, keď to je drvivej väčšine záujemcom ukradnuté. Preto je nové G aké je a MB dobre vie čo robí. Treba si pozrieť, ako skončili legendy ako Patrol či Pajero, proste doba sa mení. Navyše, G Professional je v ponuke naďalej, takže ak niekto chce, má čo chce 😊 K tej konkurencii. Jasné, veď sú autá, ktoré v teréne dokážu možno ešte viac, respektíve sú autá, ktoré toho dokážu v teréne rovnako a stoja pritom tretinu, ja však hovorím o unikáte pre to, lebo to auto vie ísť 200 km/h, je kvalitné/spoľahlivé, je ultra-luxusné a pohodlné, ma najmodernejšie technológie na trhu a zároveň v teréne dokáže viac, ako väčšina ľudí za volantom znesie. A taký balík na trhu neponúka žiadne iné auto, s obrovským prehľadom. Colníci na hranici s Ukrajinou mi vraveli, že skúšali všetko od Defenderov, Patrolov po Nivu, a že proste žiadne iné auto než G-čko nedokáže v teréne toľko a zároveň je spoľahlivé a rýchle, takže môže byť využívané aj ako zásahové vozidlo. A presne o tom hovorím, obzvlášť pri tomto novom, v ktorom nesedíš dnu ako za trest 😊

[@janlaznicka1918]

Za mě zase parádní video a naprosto chápu tvoje nadšení. Já Gčko taky zbožňuju a chtěl bych ho mít v garáži :)

[@hulmihoukolen100]

Záběry vhodné Hollywoodu! Super tvorba! :)

[@filipmirga103]

G-čko vždy bolo aj bude kráľ 👌💪💪

[@tjoamrkasa4435]

Jen tak dál, tvoje testy jsou kvalitou jakoze uplne jinde 👍👌

[@martinzmartinaTV]

Vďaka 😊

[@michaelgotz3111]

Ahoj Martine, zdravím z Čech. Ano, ano, ano, tak se mají dělat testy vozidel, s emocemi. Super, jako obvykle. PS: Ta okamžitá spotřeba :-)

[@MichalKunst]

Mě by zajímalo srovnání komfortu na rozbité cestě s nějakým SUV na vzduchu (třeba s Q7), pak taky zkusit to poslat do nějaký zatáčky (nejlíp trochu mokrý/namrzlý) v nějaký vyšší rychlosti a pak asi i losí test. Na youtube je hodně videjí, kde se Géčko podle mě až moc snadno převrátí.

[@danielstano7401]

To keď šoféruješ a sekas tým volantom len ukazuje aký si slabý šofér taktiež nejaký prejav radenia že stlacas tie tlačítka jak mentál ti moc nepomáhajú, recenzia pekná ale to chovanie ako keby som videl niekoho hrať forzu na PC.. no jednoducho sa mi to tam nehodí... Uznávam máš talent na to hovoriť kecat urobiť recenziu ale si slabý šofér... Ďalej stavím sa o svoju výplatu že keby dám motor pred teba nebudeš mi pár slovami vedieť popísať jeho časti ako tu hovoríš ako odborník aké sú tie auta, všetko čo vieš je len čistý internet a v reále si nevieš ani olej v aute vymeniť

[@martinzmartinaTV]

Veľmi si teda neceníš svoju výplatu ☺️

[@chodelkossss]

uprimne, hzype trosku odsunme nabok a neuvidime nic ine len moderatorove detske hlasky, zlata garaz tv a trosku "dospelejsie" zhodnotenie.. chyba mi trosku taky ten Clarksonovsky postoj, ze OK, auto je dobre ale .. napr. zhodnotenie hlucnosti pri je mimo misu a pod. Realne toto video nemalo ziadnu pridanu hodnotu (vsetko som uz videl z x skorsich videi). Zajazdil som si na nom a ano, pojdem do neho, ale taketo video by ma pravdupovediac o kupe nepresvedcilo

[@patrikmarko9079]

Zdieľam rovnaký názor a vidím že sa nájdu viacerí..

[@martinmoncek1798]

Super parádne video. Najlepšie recenzie. Najlepšie auto :)

[@martinzmartinaTV]

Vďaka! 😊

[@milanvanous6090]

Zdravím, díky,tečou mi u toho sliny, G my dream, teda auto, špičkově zpracované video,to už je jako prodejní reklama,tomu se nedá nepodlehnout...díky, už ho vidím pod zadkem,

[@marcelmartinkovic5277]

Najlepšie video aké si kedy natočil 😊

[@martinzmartinaTV]

Úprimne, ak zoberiem do úvahy, koľko času som venoval scenárovaniu, natáčania a strihaniu, tak súhlasím aj ja 😁 ďakujem!

[@marcelmartinkovic5277]

Veď bolo to aj na tebe vidieť,je ine ak mas krásne auto,iné ak máš rýchle auto, ale ak sedíš v aute ktoré chces!!! Tak to stojí zato...toto auto ako jediné sa k tebe hodí

[@romanchvalek2253]

Poklona kameramanovi a strihaci. To intro je absolutni top, vcetne vyberu hudby! V 0:21 jste uplne zabili!!!

[@marekvalec515]

Ten kto miluje auta musí milovať Gčko, dotiahli ho k dokonalosti 😍😍😍 a k testu a k videu poviem opäť tolko, že svedčí sám za seba o svetovej kvalite...posúvaš sa hore kilometrovymi krokmi

[@martinzmartinaTV]

Ďakujem 😉

[@janikutlak9599]

Konečne G-čko,dikii už mi chybalo tvoje video🙏

[@LMakovka]

Výborne spracované video!

[@boriss_2025]

Krasne strihy a efekty

[@simonvydlak9083]

Super test jako vždy! A to auto je dokonalost 😍

[@tomex1943]

Já to auto taky MILUJU, super video (y)

[@milansevcik8092]

Zajímal by mě názor jestli je takové auto vhodné na cesty 1oookm a více. Jestli nezačne majitele například otravovat hlučnost karoserie vs nějaký sedan.

[@jakubsecen8315]

Najlepšie intro na svete

[@Dominik-kp3hv]

Wow super video strihy hudba všetko proste top

[@datluvdeda113]

Tohle auto je můj sen :)

[@filipfilip6514]

Otestované v Seredi? 😊 Super recenzia! G je top

[@martinzmartinaTV]

Jop 😊

[@michaelbenis5059]

Je to nádherná krabice . . . . .

[@ondrejondras5960]

Martinku jsi proste supr!

[@petrraz7799]

Se starym rangerem jsme dali kopec neco jak jsou mosty tak takhle prudky

[@petertrhan6811]

3:30 tie smerovky krasne ukazuju, ake su europske smernicne nezmyselne ... riesit pri zrazke chodca s tankom smerovky :D Inak test super, auto nadherne, vyborna praca Martin, toto video ta nie ze posunulo, ale absolutne zabetonovalo na trone SK autoblogerov :)

[@martinzmartinaTV]

Cením si to! Áno, o obdobne bizarných riešeniach skrz naroadenia by sa dalo debatovať hodiny 😅

[@jakubmicka4717]

Milujem g a je to STROP !!!!! SUPER VIDEO HLAVNE TEN STRIH!

[@karelruzicka9536]

Zdravím, musím říct, že kvalita videa je neskutečná. Skvělé střihy apod. tvoje videa se nadále zlepšují :)

[@radoslavjanik1858]

prestan so sebou trhat a skubat ako saso a bude sa to dat pozerat

[@d71t]

bomba stary moj!

[@Ansveerko]

Zábery natacane na "kolene" v seredi ? Super prezentacia Géčka :)

[@andreazemjanekova1816]

Konečne Geeečko proste to je sen to auto 😍😍 pre toto auto sa mercedesu vraví Medveď a to právom! ! 😍😍😍😍

[@Rosenberg111]

chalanko robis top videa👍🏁

[@martinzmartinaTV]

Vďaka! 🙌🏼

[@Valhallaaaa]

Rozhodujem sa medzi Suzuki samurai 1982 a G500 uvidime podla rozpoctu... V kazdom pripade recenzia pomohla...

[@martinzmartinaTV]

Hm, tak potom odporúčam asi G63, ak rozpočet pustí, tak aj s Brabus doplnkami.

[@SxasxaVideos]

Mega meďák😍👌

[@miroslavhoracek7574]

Paradni recenze. Nechystas se na Range Rover 4,4 SDV8 nebo Grand Cherokee SRT?

[@martinzmartinaTV]

Žiaľ, zatiaľ nemám spolupráce s týmito značkami (Land Rover SK ignoruje môj záujem) :/

[@miroslavhoracek7574]

Asi maji manazeri importera na pracovisti zablokovany youtube 😁

[@sky3netko]

škoda že takmer celý test terénneho auta sa točil na ceste :)

[@martinzmartinaTV]

Pointou videa bolo ukázať všestrannosť toho auta - luxus/komfort, "športovosť", filtrovanie nerovností a terén. Toho tam myslím bolo viac než dosť, veď na normálnej ceste to auto bolo len pár minút. Tak či onak, len tak medzi nami, kľudne si skús požičať úplne nové 140-tisícové terénne auto (teda také, ktoré nie je tvoje) a choď s ním blbnúť do lesa či terénu, kde vlastne ani neplatia poistky. Výsledok by možno stál za to, o tom viem svoje, otázkou ale je, v akom stave by si to auto vrátil a či by si sa ešte k ďalšiemu dostal 😊 Najviac sa mi pritom páčia ľudia, ktorí stále chcú len neviem aký extrémny terén, pritom v bežnom živote nezídu z asfaltovej cesty 😊

[@sky3netko]

OK, možno ty z bežnej cesty nezídeš, ale veľa ľudí čo si kupujú terénne auto chodia aj mimo cesty. V teréne stačilo ukázať kríženie náprav, prebrodiť nejaký potok, nemusíš hneď auto ničiť. Kľudne aj zapojiť vozík, naložiť mu pol tony a ukázať ako prejde terénom. Či nemalo to ťažné?

[@easyirony9608]

Hold, pride mi uletene, ze z takychto aut sa robia pomaly supersporty. Ved je to predsa urcene na nieco uplne ine.

[@rnissmo]

pozerske video. Tohle neni test!

[@martinzmartinaTV]

Rád si pozriem tvoj test 😊

[@par-a-gon]

@@martinzmartinaTV ty si hrozne namyšlený 😤 přečti si po sobě ty Tvé odpovedi 👎

[@VladoFRCO]

super zabery

[@tonda000000]

G-éčko je proste sen :)

[@pajjooortler2134]

V Ba asi želané auto bo aj Sajfa ho mal vo vlogu ale s inou značkou .. ja to ale v k.dosledku PPC auto ..

[@mikinezar_69]

To vŕzganie napravy ma celkom prekvapilo ked sa pozeráte na 140 tis. auto obohatene o neskutočný luxus. No potom som si uvedomil ze to auto prežije snad aj " koniec sveta " proste taká tá hrubá sila žiadne pozlátko takze vŕzganie je asi ospravedlniteľné...video strop. Neviem ci aa dá ešte viac posunúť Martin.

[@menonepodstatne3757]

Ty a Sajfa asi naj co ste mohli dat z tohto maca ...aj ami zdalo kratke video moc ...viac by sa zislo

[@ondrejondras5960]

Tesim se az budes zas v nakym treba v superbu 2019

[@easyirony9608]

Kriste, aky zmysel ma takyto motor v takomto aute?

[@martinzmartinaTV]

A aký motor tam má byť? 😃

[@michalblaskovic293]

Testy fajn klasicky dobry ale neboli spomenute dve hlavne nevyhody a to velmi velky polomer otacania napriek absencii prednej tuhej napravy a trciace kable z adaptivnych tlmicov do vnutra ktore pri prejazde tazsim terenom su hned vytrhnute na offroad amaterska chyba

[@martinzmartinaTV]

S tým polomerom by som to osobne nevidel vôbec tak tragicky. Treba brať do úvahy rozmery toho auta a v tomto kontexte mi to neprišlo veľmi zlé. To, že má vpredu nezávislú nápravu je jedna vec, druhá je to, že si treba pozrieť pomerne špecifické ukotvenie tej nápravy, všetky tie kĺby a zároveň netreba zabúdať, že pod kapotou nie je teda najmenší motor. Iste, mohlo by to byť lepšie, ale zas, keď dá človek na zdvihák to auto a uvidí, čo tam je za techniku a kus železa, tak je vôbec prekvapený, že sa bavíme o civilnom sériovom aute s klasickou homologizáciou a pozoruhodnou dynamikou. Tie káble som si všimol, tiež mi to príde divné, rovnako ako ukotvenie tlmičov (ako v relly autách), no myslím si, že v MB dobre vedia čo robia aj keď to vyzerá ako “školácka chyba”. Niekedy sú totiž tie najprimitívnejšie veci tými najlepšími. Ale ktovie, skúsim prezistiť pozadie toho celého 😊

[@michalblaskovic293]

Ja ano 13.6 metra je uroven rolls roycu a auto nie je az tak vyrazne velke landcruser v8 je na sirku o 50mm sirsi a ma polomer otacania 11.8 metra

[@Bullva]

9:57 - RIP Dron :D

[@martinzmartinaTV]

Našťastie prežil 😅 týždeň na to bol ale strom nekompromisnejší 😬

[@23ToMy23]

Super video super auto

[@robertvarga6137]

teraz som si vsimol tu podobu bez okuliarov ako mlada verzia Fredieho Mercuryho

[@Pirki12]

Martin klobúk dole 👍

[@MultiTranceboy]

16:50 ale vyjel si to s Tiguanem v zime ve snehu 😊

[@martinzmartinaTV]

Nie, keď si to pozrieš lepšie, s Tiguanom som zdolal ten kopec viac vľavo, pod tým veľkým kde som šiel s G 😊

[@robertklimant3900]

Prosím vás hudba od 8:35 do 10:30. Inak super video :)

[@martinzmartinaTV]

A Himitsu - Reminisce

[@MultiTranceboy]

Nelibi se mi jak ten predek uhladili, ani ve videu ani kdyz sme to auto videl v realu , ten predchozi model byl lepši.

[@rezo84]

spotreba: 99,8 :D preco nie...... :D

[@martinzmartinaTV]

tiež som doposiaľ na palubáku viac nevidel :D

[@michalvysnovsky204]

@@martinzmartinaTV Mám Mitsubishi Pajero ročník 2017 a keď ho teraz v zime naštartujem takisto ukáže 99,9l na 100km, ale postupne to pekne klesá na reálnu spotrebu.

[@peterrusek7108]

OK no takéto veci dokáže RR sport 2008 úplne bez problémov

[@martinzmartinaTV]

Dobre. 😃

[@peterrusek7108]

@@martinzmartinaTV máš skúsenosti aj starsi ročník ako 2015 , je to auto v pohode aleb je to nezmar , čo sa kazí čomu sa vyvarovať pri kúpe?

[@samonemosn]

Prosím vás, pre koho je takéto auto? Ďakujem :)

[@martinzmartinaTV]

Nie som analytik, ale súdiac podľa toho, koľko kusov nového G-čka sa predalo/je objednaných po tých niekoľkých týždňoch na trhu, mám pocit, že skupina takých ľudí nie je vôbec malá 😊

[@honor4c727]

Čo ja viem nejde o kvantitu videií ale kvalitu aspoň si to teda myslím ja..len tak ďalej Martin šikuliak kto ti to strihá a máš sto pro dobrého drona tak sa drž ciao

[@martinzmartinaTV]

ja si to strihám :D

[@honor4c727]

@@martinzmartinaTV tak striháš to fakt peckovo klobúk dole pred tebou e nezavidim ti to dookola to zdokonaľovať skrášľovať do toho hudba...atď..viem si to predstaviť pevné nervy prajem a mohol by si aj dačo z jazdeniek riešiť alebo dájake Road blogy viac Teba do toho vložiť chapeš

[@bddngmlcmrobertrobert1195]

Zdravim ta,a co ako jediný by si urobil test range roveru???Lebo nikto test nedal,sa boja???Alebo maju zákaz a stop pred akože vozidlami suv z Nemecka čo nedokažu ani prd a ich kokpit vyzera o ničom???😀Mercedes je ok a ten ostatok sa len hra na terene auto,stači mokra trava a nič a stale nič.Urob test,a naser ich a vytri im kocura s poriadnou károu😉

[@robinbauer2988]

Láska na první pohled.....

[@MichalKunst]

Vsechny auta vam pripadaji jako hracky dokud vedle vas nezaparkuje stary disco 4. To je teprv poradna krabice. Samozrejme na silnici je to jinej level. Zase v terenu srovnatelny a je tam vic mista.

[@lukasvlcak95]

Prosím! Kedy bude video Bmw M5 ? 😍

[@martinzmartinaTV]

Ešte predtým bude Q8-čka (budúci týždeň), ptm M5 😊

[@lukasvlcak95]

@@martinzmartinaTV Ďakujem. Už sa teším, ale mám ešte jednu otázku ktorú mi nedá neopítať sa 😊 je reálna šanca že by ste mohli v budúcnosti testovať nové "osmičkové" BMW?

[@martinzmartinaTV]

Verím, že sa k nemu dostanem 😊

[@lukasvlcak95]

@@martinzmartinaTV tak držím palce nech to vyjde lebo tak môžete sprostredkovať pocit z jazdy na takom aute aj ľuďom ktorý na niečom takom nikdy jazdiť nebudú. 😊

[@adambelescak1554]

No nadhera Mato ...

[@Admx1312]

Když už tak g63 a ne g500 který je asi nechci říct nejhnusnejsi protože gclass jsou krásný ale je to “nejhnusnejsi” gecko

[@alsk2132]

Ani recenzia nema na trhu konkurenciu.

[@martinzmartinaTV]

Vážim si to 😊

[@ismailal-emadi1476]

G 63 not 500

[@G-Bo]

Cyberpunk 2077 Song

[@tomaszajac9457]

"Dafaultne"... :) :) :)

[@filipko60]

ani tvoje videa nemaju konkurenciu na trhu slovenskeho youtube :)

[@jurajpetro9782]

Napr jeep wrangler rubicon

[@PATROLTROL]

kokos.....

[@vitallyon5207]

No nejspis i kočka syn majitele matejske pouti v praze si myslel ze je nadclovek ze s timto autem jel na dalnici v protismeru a zabil ridice dodavky

[@romanzubaj3137]

Na g nič nemá

[@miro6757]

ked vyhram na lote tak pojdes so mnou kupit toto auto!ok?

[@martinzmartinaTV]

Jedine ak ho kúpiš aj mne! :D

[@miro6757]

Ok ozvem sa :-)

[@bublavy1]

Ta nalepka tvoja na tom aute je dost traposina

[@martinzmartinaTV]

To je tvoj pohľad. Pre mňa je to tá najefektívnejšia a zároveň najlacnejšia reklama, do akej som kedy vložil peniaze :)