Еще этот проект метрофанаты часто называли "Гаевская кракозябра", в честь Дмитрия Гаева, начальника московского метро тех времен, который был человек очень даже медийный и часто пиарил именно этот проект.
@АлексейКолпаков-т9ф2 жыл бұрын
Гаев то, как раз и не собирался строить метро в Солнцево от Полежаевской, где и сейчас существует четыре пути. Один так и не был никак оборудован.
@Yarosx2 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть большой ролик про Ходынское поле, всю его историю, особенно за последние сто лет. Как оно изменилось от Центрального аэродрома до нынешнего парка. А то вна ютубе какие-то обрывчатые короткие ролики по 5-7 минут, чего, явно, не достаточно...
@saum_172 жыл бұрын
Очень нравится этот вид роликов про не реализованные проекты в Москве (линии и вокзалы)
@MyratNabokov0072 жыл бұрын
Дима спасибо тебе огромное за такой интересный цикл.
@КлимСоловьев-з3е2 жыл бұрын
Отличный обзор Очень интересно!
@АндрейЩ-е6р2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо. Как всегда очень познавательно.
@sergypetrov28122 жыл бұрын
Дмитрий, для съёмок на улице нужен микрофон-петля. Будет как надо.
@ЮрийПлатонов-ш3п2 жыл бұрын
Спасибо. Хорошо бы добавить в такие видео демонстрацию карты с местом расположения станции.
@brams9732 жыл бұрын
Интересно, спасибо. Не знал об этом.
@Whitebeard79outOfRus2 жыл бұрын
Интересно, а есть сейчас какие-то планы на использование 3го пути на Полежаевской?
@RuMobileOnRailway2 жыл бұрын
пока что слышал про размышлизмы в виде "Космической линии", но так и далее в виде хорды (вероятно) возможно бы вывести далее (разве не?), может 4-й путь над как на Нижегородской?
@dimavoronin56402 жыл бұрын
Спасибо за обзор Дима
@nijkor.transport2 жыл бұрын
Очень круто снимаете! А на какую камеру?
@звездавшоке-ц3г2 жыл бұрын
Силикатные улицы редкостная дыра !! 🛤🚧
@НикитаГородецкий-я2м2 жыл бұрын
красава как всегда молодец спасибо
@МаринаКозлова-ц8е2 жыл бұрын
Вот согласна, что на Ходынке, должно быть 2 станции (3 всё-таки перебор), там очень редко ходит наземный транспорт, а до проездов Берёзовой Рощи, Гризодубовой идти далековато (хоть от ЦСКА, хоть от Полежаевской), а по Ленинградскому, при необходимости можно доехать, там трафик транспорта всегда приличный (можно экспрессом до Белорусского вокзала доехать при необходимости и быстро (предварительно проверив пробки)), правда с Середина проще до Аэропорта развернуться там удобнее, если в метро нужно.
@СенчуринНиколай2 жыл бұрын
помню как в начале 2000х ездили на Шелепиху студентами на нашу военную кафедру - Причальный проезд, 6. С Полежайки обязательный получасовой маринад в маршрутке и обратно. Адовое место тех годов. Рад что сегодня это в клондайк превратилось, я бы там пожил... И речка, и виды, и метро и мосты новые... Да и до центра хоть пешком иди (хотя зачем тебе центр, если ты и так в центре ахах)
@ДмитрийТрехлебов-э8д2 жыл бұрын
Дмитрий, а точнее Москва должна была стать хозяйкой первых Юношеских Олимпийских игр в 2010 году и 2012 году XXX Летние Олимпийские игры в Москве!
@Stars-mr2 жыл бұрын
👍👍👍
@Ruvl772 жыл бұрын
🖐️
@MultiJulia19802 жыл бұрын
Девушка на 3:15 ❤️
@ReinforcedLion2 жыл бұрын
Лучше бы участок ответвления Филёвской линии от станции Киевская до Международной соединили бы со станцией Фили, а станции метро Кутузовская и Студенческая были бы переделаны под станции МЦД-4 и Киевского направления Московской железной дороги. Так можно было бы избавиться от вилки на Филёвской линии.
@ЯрославКнязь-т1ю2 жыл бұрын
Чем вилка настолько не угодила? Не хочется думать и слушать, куда проследует прибывающий поезд или что? Движение там отнюдь не такое оживлённое, вилка едва ли сильно мешает.
@Безумныйбезумец-е9з2 жыл бұрын
А как поезда D4 пойдут к Горьковскому направлению? Или на 2 радиуса поделим
@ReinforcedLion2 жыл бұрын
@@Безумныйбезумец-е9з Кутузовская будет служить поворотом с Киевского направления на Горьковское напрвление через Москву-Сити, Белорусский вокзал и Савеловскую по трассировке МЦД-1 и часть МЦД-3 через Марьину рощу, Рижскую, Каланчевскую и Курский вокзал.