Узлу на Деловом центре пришёл конец! Разделение Солнцевской и Большой Кольцевой линий

  Рет қаралды 97,040

Dmitry Rogachev

Dmitry Rogachev

3 жыл бұрын

В Москве ожидаются новые временные закрытия. В декабре готовятся к разделению Солнцевской и Большой Кольцевой линий. Шелепиха и Хорошёвская временно закрываются. Строятся новые съезды и изменяется путевое развитие. В этом видео я показываю как этот узел появлялся и как получилась та лапша туннелей, которая существует сейчас.
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac... (банковские карты, Яндекс.Деньги, WebMoney, QIWI, VK pay)
---
Спонсорство:
kzbin.info...

Пікірлер: 357
@sweetzucchini5560
@sweetzucchini5560 3 жыл бұрын
Ох, интересно, когда они распутают весь этот рублёво-архангельско-солнцевско-калининско-большой кольцевой колтун
@poct1k309
@poct1k309 3 жыл бұрын
И чуток Арбатско-Покровский (но на мой взгляд всё нормально, обычное скопление пересадок. Я вообще думал, что БКМ будем в Сити навсегда и это стрелка от кольца)
@user-bk9cv2pp8d
@user-bk9cv2pp8d 3 жыл бұрын
Ха-ха 😅 клёво сказано 👍
@user-dg3ux7lo9w
@user-dg3ux7lo9w 3 ай бұрын
Ок!!! ❤❤❤Скорее бы уже распутали!
@manshealth89
@manshealth89 3 жыл бұрын
ничего не понял, но очень интересно))
@user-eq7um7zc6h
@user-eq7um7zc6h 3 жыл бұрын
Все так запутанно, чтобы враг не разобрался и мы ничего не поняли
@landgraf8259
@landgraf8259 3 жыл бұрын
"Пока противник рисует карты наступления, мы меняем ландшафты, причём вручную. Когда приходит время атаки, противник теряется на незнакомой местности и приходит в полную не боеготовность. В этом смысл, в этом наша стратегия." ©
@konstantinfokinov
@konstantinfokinov 3 жыл бұрын
Как говорил Карабас Барабас:"Это просто праздник какой-то!" Получилась детективная симфония. Спасибо большое, просмотрел подряд несколько раз. Это видео будет одним из самых популярных.
@junko3483
@junko3483 3 жыл бұрын
Отлично, сверхпримитивное объяснение с помощью Paint работает.
@user-le2vv8zz5b
@user-le2vv8zz5b 3 жыл бұрын
ронперам привет
@junko3483
@junko3483 3 жыл бұрын
@@user-le2vv8zz5b упупупупу
@slava_lpr
@slava_lpr 3 жыл бұрын
Энциклоп?
@user-yk2rj9lm1k
@user-yk2rj9lm1k 3 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий. Очень понятно объяснили, я теперь понял, как деловой центр устроен.
@VasMitrof
@VasMitrof 3 жыл бұрын
Спасибо за схему, стало гораздо понятнее, почему в этом месте постоянно меняются развязки, а главное - каким образом...
@user-hs9bk5oh4r
@user-hs9bk5oh4r 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Вы один из немногих кого приятно смотреть. Очень содержательно и понятно. А по поводу управленцев это на сегодняшний момент правда. Сами только рисовать на плане города умеют а испытывать приходится нам- простым пассажирам
@okayvision3413
@okayvision3413 3 жыл бұрын
every subway station is unique, i like the moscow system of development, gracious and in style, the most beautiful in the world
@tupoia4
@tupoia4 3 жыл бұрын
✌️ Hello from Moscow!
@user-jx2qk9xe5x
@user-jx2qk9xe5x 3 жыл бұрын
Также двойная ССВ между «Парком Победы» и «Шелепихой» может быть применена на случай объединения Солнцевской и Рублево-Архангельской линий в возможную Рублево-Солнцевскую линию, если центральный участок КСЛ будет невозможно построить из-за сложных грунтов, плотной застройки центра, рисков и дороговизны.
@3k_cummentator
@3k_cummentator 3 жыл бұрын
аааа мне потребовалось пересмотреть это 3 раза чтоб понять
@alexeyshcherbakov3732
@alexeyshcherbakov3732 3 жыл бұрын
Наоборот узел завязан ещё сильнее. Долгое время на Деловом центре работала одна станция, теперь их будет две.
@HommerSpirit
@HommerSpirit 3 жыл бұрын
На территории Сити будет аж 4 действующих станции метро (с МЦК - 5), но при этом нормальной метродоступности района как не было, так и нет. Это-ж умудриться надо так запроектировать.
@timickb
@timickb 3 жыл бұрын
еще мцд, 6
@andrebyche31
@andrebyche31 3 жыл бұрын
Да ещё и станции метро очень близко к друг другу, поэтому не очень охватывают офисы международного торгового центра и более северные кварталы. Конечно, очень странно всё там построено.
@dmitry6388
@dmitry6388 3 жыл бұрын
Потому что строят те же люди что дороги в Москве люди которым не важно удобство граждан
@AlexanderModerator
@AlexanderModerator 3 жыл бұрын
12 лет живу в Москве и все еще путаюсь в Сити
@vvTejedor
@vvTejedor 3 жыл бұрын
Так они там всё меняют раз в несколько лет
@user-so5mc8td2s
@user-so5mc8td2s 3 жыл бұрын
Живу в Москве с рождения, без малого -пол века , сама в шоке .🙃
@Manny091
@Manny091 3 жыл бұрын
Живу в Москве месяц, легко разбираюсь в сити
@Kyky1125
@Kyky1125 3 жыл бұрын
Понаехали
@user-de8vk2ee9o
@user-de8vk2ee9o 3 жыл бұрын
я неделю назад не могла с Сити зайти в метро. Ходила по кругу))) заходила в двери метро, шла по указателям и в итоге вместо метро выхода снова на улицу))) На станцию попала с третьей попытке. Самый мой нелюбимый район
@user-dg3ux7lo9w
@user-dg3ux7lo9w 3 ай бұрын
Димон? Это великолепно и злободневно!!!!!! Получил несравненное удовольствие! Много чего стало более ясно!!! Спасибо, Димон, огромное!!! Жду ещё от тебя репортажей!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-nm7hh4ey8h
@user-nm7hh4ey8h 3 жыл бұрын
Я всё понял. Для Меня геометрия и черчение и всё что связанно с изображением и схемами - проще простого.
@timofei2888
@timofei2888 3 жыл бұрын
Очень подробно и информативно , Спасибо за видео!
@galina9452
@galina9452 3 жыл бұрын
Дмитрий, большое спасибо за подробное разъяснение со схемами! Я уже запуталась во всех этих вариантах, про новые (с Рублëвской веткой) вообще не слышала. Солнцевскую ветку вещь ещё планировалось соединить с Калининской... Так и не разобрать, что они там хотят. Одно понятно - проекты не очень чёткие, они сами не знают, что получится, видимо...
@MyratNabokov007
@MyratNabokov007 3 жыл бұрын
Дмитрий приветствую тебя . Спасибо тебе большое за рассказ о дальнейшей судьбе как станции метро Деловой Центр , так и участка БКЛ . Удачи тебе в дальнейших съёмках .
@whitetiger2972
@whitetiger2972 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Хоть и не живу в районе делового центра , но стало на много понятней , что там всё же произойдёт.
@DEMA012
@DEMA012 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, Дмитрий!
@user-aaa2ix1nk1d
@user-aaa2ix1nk1d 3 жыл бұрын
Наконец то мне всё стало ясно. Что-то подобное я себе представлял, но в голове не сходились линии со станциями. Спасибо.
@user-gr7cu1kl4y
@user-gr7cu1kl4y 3 жыл бұрын
2:19 Ой, дверь забыли обклеить...
@clown7286
@clown7286 3 жыл бұрын
Не забыли, а вообще дверь поменяли
@Pitatelniy
@Pitatelniy 3 жыл бұрын
Поезд на 2:19 с завода в таком окрасе. Это бывшая Бакинская Сквозная Ока. Таких три в метрополитене. А дверь родную разбили, поэтому поставил ту, которых много.
@user-yi6fo2ms4e
@user-yi6fo2ms4e 3 жыл бұрын
Причина проста - они ссутся строить ЦУ КСЛ, станцию Российскую, продление от Международной до Фили
@ananasfioletov
@ananasfioletov 3 жыл бұрын
Чего именно ссутся? Ролик пост метро смотрел, но не думаю, что церковь и богатеи из центра - помеха для стройкомплекса Москвы. Видимо действительно сложные грунты, или все силы и бюджеты сейчас заняты на БКЛ, Коммунарской линии и северного участка ЛДЛ.
@user-ql9zc4dw4y
@user-ql9zc4dw4y 3 жыл бұрын
Из всего реально только центрпальный участок желтой линии. И то не факт, что будут именно так соединять. А от Международной до Фили и не нужно
@user-yi6fo2ms4e
@user-yi6fo2ms4e 3 жыл бұрын
@@ananasfioletov в центре много элитной застройки. Ввод станций вдали от центра хорошо для победных реляций о рекордах ввода метро. Я не против строительства новых станций - потом будет проще эксплуатировать метро, но было бы хорошо их вводить так, чтобы они работали сразу, а не доделывались ещё пару лет
@elevatorsinrussia2597
@elevatorsinrussia2597 3 жыл бұрын
Когда замкнут БКЛ то приступят к ЦУ КСЛ.
@gorosvet6798
@gorosvet6798 3 жыл бұрын
@@elevatorsinrussia2597 кто сказал?
@alex143390
@alex143390 3 жыл бұрын
Всё понятно и доходчиво, спасибо!
@DmitryKarpov1976
@DmitryKarpov1976 3 жыл бұрын
Отлично Крайне интересно
@ivankomyakov5797
@ivankomyakov5797 3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо большое за видео. Мне теперь тоже понятно как пройдут пути и у этих линий
@user-ec7hm5fb4o
@user-ec7hm5fb4o 3 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! Теперь примерно понятно, как будут идти поезда до Парка Победы ближайшее время
@MrMetro73
@MrMetro73 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@nikolanik618
@nikolanik618 3 жыл бұрын
Было интересно, спасибо
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
Лайк за стрелочку на Третьяковскую (которая вряд ли в ближайшие лет ...дцать реализуется)
@dmitry6388
@dmitry6388 3 жыл бұрын
Да потому что там одни олигархи живут и не дают прокапать ничего то храм то дом Усманова то белый дом то кремль тфу
@user-gx8qp2fv6o
@user-gx8qp2fv6o 3 жыл бұрын
Спасибо, хоть чуть чуть понял про деловой центр. Блин там три станции с названием деловой центр, МЦК, и две похожие метро, запутаешься же
@user-qs8wl5ey5c
@user-qs8wl5ey5c 3 жыл бұрын
Дмитрий! Спасибо за хорошее объяснение. Действительно, всё очень запутанно. Помог разобраться в данном узле.
@Odin-Dva
@Odin-Dva 3 жыл бұрын
Спасибо! Действительно очень запутанно, два раза смотрел, чтобы понять логику метростроителей.
@tonyu7027
@tonyu7027 3 жыл бұрын
Скорее не понял, в силу неполного понимания географии, но схемы поддерживаю! Спасибо, успехов!
@kirillperov3843
@kirillperov3843 3 жыл бұрын
Скорее не понял в силу некорректной речи.
@darttrain5248
@darttrain5248 3 жыл бұрын
Спасибо что объяснили очень понятно и интересно
@djilya0000
@djilya0000 3 жыл бұрын
Спасибо за доступное объяснение.
@user-id2or7rg1q
@user-id2or7rg1q 3 жыл бұрын
Дмитрий удачи тебе в развитии канала.
@user-uv4su2jb6s
@user-uv4su2jb6s 3 жыл бұрын
😆😆😆
@kHzeva
@kHzeva 3 жыл бұрын
Спасибо. Наконец, хоть кто-то объяснил эту головоломку. А то в новостях говорят, мол откроем, закроем, а от чего и зачем не объясняют. Щас журналисты посмотрят это видео и будут в новостях пересказывать.
@StanislavMakarov
@StanislavMakarov 3 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@alexs4711
@alexs4711 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Кстати я один из первых подписчиков канала, подписался 2 года назад. Удачи автору!
@iliaevd
@iliaevd 3 жыл бұрын
Спасибо за твои схемы!
@Petraschek
@Petraschek 2 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий !
@user-re5eb5bk1v
@user-re5eb5bk1v 3 жыл бұрын
Регулярно пользуюсь этим "узлом" в разных направлениях, всё удобно и дискомфорта не испытываю. Пересадка с арбатско-покровской на солнцевскую вообще идеальна! Шелепиха отличным пересадочным узлом стала на МЦК и в сторону Киевской и до Савеловского. На перегонах между Шелепихой и Хорошевской, да у ответвления сбавляет поезд скорость, но это мелочи.
@evetrov-1
@evetrov-1 3 жыл бұрын
Ты молодец. Очень подробно и доступно даёшь информацию. Спасибо большое за этот труд!!!! Интересно будет в дальнейшем услышать твое мнение по поводу продления и вообще перспектив Некрасовской ветки))🤸😋
@user-nm7hh4ey8h
@user-nm7hh4ey8h 3 жыл бұрын
Думаю, что когда закладывался деловой центр , то в проекте были эти станции. Типа , круто то как! Сразу в метро и на две ветки. Потом как-нибудь мы их приспособим . А когда стали делать второе кольцо, то ни направление этих станций ( перпендикулярное ) , ни расположение не состыковались с этим радиусом .
@AlexanderModerator
@AlexanderModerator 3 жыл бұрын
Вы не забывайте как Сити проектировался. Вроде 1992 год. Другая страна. Мини-метро хотели, Ельцин танцевал на сцене. Потом сами знаете.
@LinkSuprimat
@LinkSuprimat 3 жыл бұрын
У меня взорвался мозг
@AndreiMadsen
@AndreiMadsen 3 жыл бұрын
Классный репортаж!
@motofighter2k
@motofighter2k 3 жыл бұрын
1. получается в итоге солнцевская линия будет отрезана от БКЛ? 2. Что будет с пересадкой на синию на Парк Победы, она сохранится?
@user-ot6zy2lv7k
@user-ot6zy2lv7k 3 жыл бұрын
1) Да 2) Да, она никуда не девалась и никуда не денется, поскольку Парк Победы изначально является частью АПЛ и Солнцевской Линии, но с присоединением нового участка большого кольца, Солнцевская будет идти до Делового Центра, с которого нужно делать пересадку на соседнюю платформу Большой Кольцевой (в будущем Рублёвско-Архангельской Линии, которая с Большой Кольцевой Линией будет иметь пересадку на Карамышевской (бывшей Улице Народного Ополчения). Мозг сделал БУУУУУУМ.
@sergeypol5644
@sergeypol5644 3 жыл бұрын
Спасибо! Подробно объяснил!
@Strelka0106
@Strelka0106 3 жыл бұрын
Будет видео о планах мос метро на 2021
@nikita_sh
@nikita_sh 3 жыл бұрын
Я думаю, что да
@RydbiStudios
@RydbiStudios 3 жыл бұрын
02:19 дверька-микс
@user-yi6fo2ms4e
@user-yi6fo2ms4e 3 жыл бұрын
Бакинская Ока, интересный и редкий экземпляр
@Zlobny-Kotyara
@Zlobny-Kotyara 3 жыл бұрын
@@user-yi6fo2ms4e во-первых, не Ока вообще, в официальных документах это имя не указано (Центр профориентации так говорит), во-вторых, не Ока, а предшественник Москвы. Проще говоря, Баклажанчик. Их в метро 3 штуки ходят по БКЛ и СЛ.
@avtpel
@avtpel 3 жыл бұрын
@@Zlobny-Kotyara это Ока
@Zlobny-Kotyara
@Zlobny-Kotyara 3 жыл бұрын
@@avtpel ну, значит, буду ругаться с центром профориентации. Это от них инфа.
@avtpel
@avtpel 3 жыл бұрын
@@Zlobny-Kotyara официально это не Ока,а 760 модель,но название Ока уже прижилось
@vdohni_v_menya
@vdohni_v_menya 3 жыл бұрын
Спасибо, я хоть немного начал понимать, что там теперь и куда
@user-ot6zy2lv7k
@user-ot6zy2lv7k 3 жыл бұрын
Теперь с этим предстоит разбираться тем, кто интернетом не пользуется или не интересуется данной темой. Привыкать придется долго.
@vdohni_v_menya
@vdohni_v_menya 3 жыл бұрын
@@user-ot6zy2lv7k любое вилочное движение в московском метро вызывает ступор у большинства))) дело привычки. Сегодня был на ДЦ - забор убрали, новые указатели - и как-то даже стало понятнее что тут где и зачем
@dorian_grey0
@dorian_grey0 3 жыл бұрын
Получается, пути от ПП до Шелепихи и от Шелепихи до Хорошёвской в будущем превратятся в двойные ССВ? Как-то непродуманно.
@shvarevbrothers
@shvarevbrothers 3 жыл бұрын
Интересно делаешь!
@ArchivatorRUS
@ArchivatorRUS 3 жыл бұрын
В конце самый правильный и логичный итог разбивки этого узла.
@user-cl7bd5vu2b
@user-cl7bd5vu2b 3 жыл бұрын
Не живу в Москве но в районах почему то и в метро во всём разбираюсь как будто там всю жизнь живу, прям какое то дежавю
@artpalu3360
@artpalu3360 3 жыл бұрын
Дмитрий, вы забыли про тупики за деловым центром, которые построили недавно.
@Kostlkkk
@Kostlkkk 3 жыл бұрын
Он сказал, что они готовы, слушайте внимателней
@artpalu3360
@artpalu3360 3 жыл бұрын
@@Kostlkkk на схеме их не было
@bkmz9313
@bkmz9313 3 жыл бұрын
Как раз интересно там кататься, в мсксити почти каждый день работал, а временные переделки заранее смотрю, никаких проблем, словами описать дольше и труднее чем вживую ездить
@gybertschulze9709
@gybertschulze9709 3 жыл бұрын
Спасибо! Интересно Все жду когда соединят в центре две желтые ветки
@GloriaOlessi
@GloriaOlessi 3 жыл бұрын
На данный момент этого нет даже в планах. Говорят - вот достроим большую кольцевую, тогда будем думать - а строить ли центр жёлтой. Так что можете не ждать :(
@magnostik
@magnostik 3 жыл бұрын
Надеюсь никогда) иначе точно перехожу работать на другую ветку, не хватало ещё ездить черт знает куда
@user-fw8rx9ls3v
@user-fw8rx9ls3v 3 жыл бұрын
Ну они и замутили!) Так я и не понял к какой линии останется шелепиха:)
@kisfix
@kisfix 3 жыл бұрын
На Рублёво-Архангельской в будущем
@user-em3xs3xg7b
@user-em3xs3xg7b 3 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую. вот объясни пожалуйста, я не понимаю. в центре не могу разобраться с расстояними между станциями метро. нпример, я не могу понять, какая же длина перегона между арбатской и пл. революции на АПЛ. как посчитать, ведть арбатская имеет пк 10+86, а пл революции 8+25,3. а расстояние между станциями непонятно. если имеешь инфу, скажи.
@user-wb6fs2vw5w
@user-wb6fs2vw5w 3 жыл бұрын
Я заблудилась в этом муравейнике, несколько раз вышла и зашла и заплатила каждый раз😄
@TheRobiton
@TheRobiton 3 жыл бұрын
Кайф, спасибо!
@user-pr4gw4gp6t
@user-pr4gw4gp6t 3 жыл бұрын
Очень понятное объяснение, никак не мог понять, почему столько сложностей.
@user-ie9bh7wu4g
@user-ie9bh7wu4g 3 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за очень полезное видео! Вы не могли подробнее описать схему движения по солнцевской линии до открытия бкл, если тупики только между деловым центром и парком победы? Разве не получалось тогда, что на всем участке от тупиков до дел центра было встречное движение? Спасибо!
@olegzyk7299
@olegzyk7299 3 жыл бұрын
Не страдаю, поддерживаю )
@user-fx4oi8yw6u
@user-fx4oi8yw6u 3 жыл бұрын
Какие умные вещи ты сказал под конец (без сарказма)!
@Antonius_GooDWaY
@Antonius_GooDWaY 3 жыл бұрын
Лучше бы вилку БКЛ отправили не на Деловой, а в солнцево. Деловой Центр разгрузит Выставочная.
@user-wd6fw4ru6u
@user-wd6fw4ru6u 3 жыл бұрын
Солнцевкая линия в итоге не будет иметь пересадку на МЦК!
@ezhikhe8724
@ezhikhe8724 3 жыл бұрын
Не первый, не второй, но подписчик золотой☺️
@user-bx2hu7xh6d
@user-bx2hu7xh6d 3 жыл бұрын
ХАРОСО!)
@user-gp5in5jk9j
@user-gp5in5jk9j 3 жыл бұрын
Дмитрий а карамышевская вообще неготова там до сих пор стройка . Получается ещё несколько месяцев не открывается участок до мневников
@user-ql9zc4dw4y
@user-ql9zc4dw4y 3 жыл бұрын
Это которая на острове? Скорее речь о другой
@user-gk3qo7vf7r
@user-gk3qo7vf7r 3 жыл бұрын
Так, стоп, после Хорошёвской какие станции идут. Карамышевская и Мнёвники?
@user-ql9zc4dw4y
@user-ql9zc4dw4y 3 жыл бұрын
@@user-gk3qo7vf7r скорее эта стройка открытию не помешает, если это хоз помещения
@user-ot6zy2lv7k
@user-ot6zy2lv7k 3 жыл бұрын
@@user-gk3qo7vf7r Смотрите: Власти решили подсолить жителям с очередными переименованиями и убрали название "Улица Народного Ополчения". Теперь это Карамышевская. Соседняя станция (Бывшая Карамышевская) теперь Мнёвники. Бывшие Мнёвники теперь Терехово. Здорово, да? Притом, что оформление остаётся прежним. Таким образом: Хорошёвская - Карамышевская - Мнёвники - Терехово - Кунцевская и т.д.
@P15R
@P15R 3 жыл бұрын
Вы сказали что после временного закрытия движения (12-22дек) движение до савеловской станции по сол. линии вернут, однако до сих пор она заканчивается в деловом центре, хотя ограничения сняли. Пока не понимаю, восстановят ли все таки временное движение до савеловской или уже всё, до делового центра навсегда
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j 3 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно)
@rini-rinn
@rini-rinn 3 жыл бұрын
Как ничего не понимал, так и не понимаю. Лучше объехать это... по другим линиям.
@dmitry6388
@dmitry6388 3 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 я из рассказовки еду и на мцк теперь фиг пересядешь одни минусы
@ceramicist2.0
@ceramicist2.0 3 жыл бұрын
Ой золотые слова про причины!) Согласен полностью. Жалко что КСЛ будет вынуждена уйти только в Деловой центр. Мой взгляд абсолютно ненужное решение. Куда лучше было бы соединение в центре КСЛ, что кстати предлагает Дарья Беседина - депутат Мосгордумы, но я очень сильно предполагая что Ол. И компания отклонят эту идею, ведь там придётся думать, деньги в правильное русло направлять и тд
@slav40th
@slav40th 3 жыл бұрын
Так даже, если соединят, всё равно через деловой центр поедет
@ceramicist2.0
@ceramicist2.0 3 жыл бұрын
@@slav40th пойдёт конечно, но с крюком, что наверняка будет дольше, чем пересадка на АПЛ и прямой путь до самого центра. Бедный Парк Победы(((
@andrebyche31
@andrebyche31 3 жыл бұрын
@@ceramicist2.0 ну если будет маршрут без пересадок в центр, то никто пересаживаться не будет.
@ceramicist2.0
@ceramicist2.0 3 жыл бұрын
@@andrebyche31 будут, еще как будуту. Большинство едут так чтобы побыстрей. И если через Апл будет быстрей до так все и останется. В добавок АПЛ проходит через самые сочные и важные районы притяжения с пересадками на ветки в любую сторону. Плюс Кольцевая линия на которую можно попасть исключительно через АПЛ. Видели бы вы поток там каждый день!
@nikisuc
@nikisuc 3 жыл бұрын
А на перспективных схемах отдельно идет Рублево-Архангельская линия от Шелепихи и отдельно ответвление от БКЛ. Как это понимать?
@You-777
@You-777 3 жыл бұрын
Туннель от шелепихи до Хорошёвской использоваться на руб арх не будет вместо этого построят новый туннель от шелепихи до карамышевской
@harrykewell5389
@harrykewell5389 3 жыл бұрын
А я как раз хотел на ближайшем стриме спросить об этом, или я в комментах спрашивал уже, не помню
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye 3 жыл бұрын
Я распостраняю ваши видео по сети!
@user-ur9jp2py7i
@user-ur9jp2py7i 3 жыл бұрын
АКтуально, спасибо, нравится ваша подача
@andreysmirnov7830
@andreysmirnov7830 3 жыл бұрын
КМК, лучше бы оставили движение от Савеловской до Рассказовки. Получилась бы хорда. Плюс отдельно прокопать пересадки с неё до Москва-Сити. Что-то сомневаюсь, что в условиях наличия МЦК будут особо большие пассажиропотоки (и соответственно малые интервалы) именно по БКЛ, т.е. можно использовать один путь и для такой хорды и для БКЛ. А Калининскую линию будут фрондировать по крайней мере ещё 20 лет. P.S. Красивые девушки на видео. :)
@rederifox913
@rederifox913 3 жыл бұрын
Проще сделать мини-кольцевую Хорошевская->Шелепиха->Парк Победы->Деловой центр->Хорошевская (это был сарказм)
@You-777
@You-777 3 жыл бұрын
Восьмерку парк победы- шелепиха-хорошевская-карамышевская-шелепиха-деловой центр- парк победы
@user-jb5id1tl1q
@user-jb5id1tl1q 3 жыл бұрын
По-моему, самым удобным варантом при открытии "Мнёвников" была бы организация 3 маршрутов с 2 вилками: Рассказовка - Деловой центр Рассказовка - Савёловская Савёловская - Мнёвники Так пассажиры Солнцевской линии не лишатся возможности пересесть помимо АПЛ также на ТКЛ, СЛ, СТЛ
@Kostlkkk
@Kostlkkk 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео 👍 Ну вот кто поставил 1 дизлайк?!
@Kostlkkk
@Kostlkkk 3 жыл бұрын
@@TheSnos15 ты понимаешь, что ты сейчас оскорбил всех картавых людей, в том числе и меня?! Заметил закономерность, что большинство картавых - знаменитости. Не смущает?
@Kostlkkk
@Kostlkkk 3 жыл бұрын
@@TheSnos15 и видимо вы сами не картавые, вы знаете, сколько трудов, времени и денег стоит изменять свою речь?! Очень много лет изменял свою речь, не получается. Это наша изюминка, люди разные, и это нормально! Так если вас бесят такие люди, почему вы их смотрите?
@sergej3665
@sergej3665 3 жыл бұрын
Спасибо! Дельное видео. Кто в теме, смотрит без напряга. А вся заваруха началась с лужковского мини-метро...
@kazhansquad
@kazhansquad 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть историю Филёвской линии, а то там такой бермудский треугольник.
@alexsergachov8079
@alexsergachov8079 2 жыл бұрын
"А кто сказал что должно быть удобно?" )))
@pnik1990
@pnik1990 3 жыл бұрын
Я ничего не понял, но было интересно)
@user-vd7xo8li6c
@user-vd7xo8li6c Жыл бұрын
Никакой путаницы не было бы, если бы на картах метро и указателях не рисовали одновременно Солнцевскую и Большую кольцевую линии во время их совместного использования. Нужно было перед началом совместного использования линий убрать с карты жёлтую Солнцевскую линию и оставить только бирюзовую Большую кольцевую. Тогда Большая кольцевая линия шла бы от Савёловской до Шелепихи, разделялась на 2 части и расходилась в Деловой центр и Рассказовку. А после прекращения совместного использования линий на карту бы вернули Солнцевскую линию. А так пассажиры видели на карте и указателях две параллельных линии, которые вроде бы одно целое (много общих станций), но вроде бы разные (разный цвет, разные номера), что не могло не запутать.
@user-zg6fh9wj3l
@user-zg6fh9wj3l 3 жыл бұрын
Такое чувство, что сам автор не работает в метро. Всё-таки схему лучше рисовать так, как она изображена на мониторе АРМ поездного диспетчера или ДСЦП.
@salexanderbk
@salexanderbk 3 жыл бұрын
Единственный реально востребованный участок во всем этом безобразии - Солнцево-Савеловская. И закрывать его. Наступив на те же грабли с ДЦ. По второму разу. Ну как примерно, изучить куда идут пассажиропотоки, сказать что все плохо и неправильно, построить в итоге наоборот, убедиться что из этого ничего не вышло - и сделать вывод: строить все наоборот с удвоенным усилием.
@quadruple_A_human
@quadruple_A_human 3 жыл бұрын
Ждем ухудшения ситуации на Парке Победы с открытием Карамышевской
@user-fs3jt3ir7v
@user-fs3jt3ir7v 3 жыл бұрын
Точнее эффект Лермонтовского проспекта.
@user-fx1od5jw3e
@user-fx1od5jw3e 3 жыл бұрын
Поезда нужно от Парка Победы пускать по утрам
@unilock7276
@unilock7276 3 жыл бұрын
Я не из Москвы, можете объяснить, почему ухудшение?
@user-fx1od5jw3e
@user-fx1od5jw3e 3 жыл бұрын
@@unilock7276 с открытием Карамышевской поезда Солнцевской линии будут ходить только до Делового центра, а на Шелепиху и далее не будут. Что из этого получится - поймете сами, если посмотрите на схему метро.
@user-fs3jt3ir7v
@user-fs3jt3ir7v 3 жыл бұрын
@@unilock7276 смещение с Выхина на Лермонтовский после открытия Некрасовской линии.
@test-pb7lg
@test-pb7lg 3 жыл бұрын
Люди-то грамотные проектировали, не важно, пользуются они метро или нет. Просто если строить по всем правилам, то пришлось бы Рублёво-Архангельскую линию строить на 5 лет раньше. Но что-то пошло не так и её строительство откладывалось, и пришлось придумать временное решение. Причём, я так понимаю, что они до сих пор не могут согласовать и принять решение, где будет пересадка на Рублёво-Архангельскую линию -- на Проспекте Маршала Жукова или на Нижних Мневниках. Вначале хотели на Маршала Жукова сделать, но потом поняли, как трудно вести строительство линий в том месте и решили -- а вот же пустой остров, намного легче сделать пересадку на нём.
@user-lo8fw8ts4q
@user-lo8fw8ts4q 3 жыл бұрын
Наконец-то я понял что там накрутили вообще 🤣 Жду, когда все это дело достроят и будет уже наконец как задумано
@MACSIM1983
@MACSIM1983 3 жыл бұрын
Чтоб те кто проэктировал эти линии провалились в метро !!! Что то такое придумали ПРОСТО СЛОВ НЕТУ! Дедушки и бабушки вынуждены тратить свое драгоценное время(которого итак мало) на разбирательства этих МУТНЫХ СХЕМ МЕТРО!!!
@user-vd7xo8li6c
@user-vd7xo8li6c Жыл бұрын
А на что дедушки и бабушки должны время тратить?
@edichkalimonoff878
@edichkalimonoff878 3 жыл бұрын
И вам спасибо. Лайк, пиписка, всё как полагается.
@user-gk3qo7vf7r
@user-gk3qo7vf7r 3 жыл бұрын
ПИПИСЬКА ???
@alex-petrov
@alex-petrov 3 жыл бұрын
Там не только с первого раза можно заблудиться)
@DIATEZ
@DIATEZ 3 жыл бұрын
Мне сейчас из Ново-Переделкино до Тушинской очень хорошо ездить. Одна пересадка. На время закрытия придётся пересаживаться на Парк Победы А-П линию, потом на Кольцевую(какая жопа там всегда) 1 станцию, ну и по Т-К линии дальше. Это увеличит время в пути минимум на 15 минут...
@DIATEZ
@DIATEZ 3 жыл бұрын
@@pompom6675 завтра откроется) в эти дни через кольцевую ездил
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 169 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
I couldn’t believe it! #fyp #viral
0:15
OTSPORTSFN
Рет қаралды 3,7 М.
В Углич по Савёловской глухомани
4:19
ITAlex Traveling
Рет қаралды 2,9 М.
Полезные ФАКТЫ о Московском Метро
6:55
Александр Стариков
Рет қаралды 68 М.
БКЛ замкнулась. Полный обзор новых станций
21:42
Александр Стариков
Рет қаралды 79 М.
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 1,5 МЛН
BMW car with remote www #ruhulshorts
0:28
Ruhul Shorts
Рет қаралды 5 МЛН
Vợ ơi dậy chạy phụ anh. #nutaixe #daukeo #container #chinatruck #chinese #truckgirl
1:01