Premier Trajet - Mes 79 premiers kilomètres au volant de la Mini Cooper E

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Charging Station

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@anniball 3 ай бұрын

Je suis bluffé par la consommation! Et ton tacle au reportage de TF1 m’a beaucoup fait rire xD

@kazuya14 3 ай бұрын

@@anniball en théorie la conso devrait être encore meilleure avec les pneus 16 pouce (qui sont d’après mini optimisé pour l’aérodynamique)

@anniball 3 ай бұрын

@@kazuya14 on connaît les constructeur entre la théorie et la pratique … Même si je trouve le groupe bmw assez honnête en général (sauf pour créer des voitures confortable pour les enfants (siège auto) et passager de 1m60 mal installé… J’ai dû renoncer à une i4 à cause de ça xD

@DANIEL-nt3lm 3 ай бұрын

Idem, de grands experts chez TF1 🤣🤣

@kazuya14 3 ай бұрын

Cette vidéo était vraiment très drôle 😂. Merci d’avoir testé la version E (et pas la SE comme 99% des vidéos qu’on trouve sur KZbin).

@jag60000 3 ай бұрын

😂 au top ! Entre le faux son et le tacle à TF1, cet essai m'a bien amusé ! 😊 Conso raisonnable apparement.... c'est un bon point.

@fanchlem1624 3 ай бұрын

J'ai bien aimé le coup de patte aux journalistes français de TF1 à 17:30! Vous avez bien raison de les railler 😊. Leur partialité pro thermique fait peine à voir 😢. Dixit un français !

@huguesnegroni147 3 ай бұрын

c est votre coup de ❤️ ! je ne vous ai jamais vu aussi heureux ! Vous avez du avoir du succès en l amenant à la maison !!

@ChargingStation 3 ай бұрын

Oui, surtout auprès de ma fille 😂

@jean-pierreclef9004 3 ай бұрын

Voiture qui donne le sourire !

@FredB4133 3 ай бұрын

Une belle petite citadine premium. Et au passage, Hop, une petite baffe à TF1 😅

@spartitude1207 3 ай бұрын

Je possède une mini thermique depuis 7 ans , jamais je n'ai eu une voiture aussi joueuse , aussi agréable , aussi fun et Dieu sait si j'ai eu pas mal de voitures avant ! C'est vraiment une voiture plaisir dont je n'ai absolument pas envie de me séparer

@mathieupower9711 3 ай бұрын

Elle a l'air de donner le sourire, cette voiture.

@arnaudcadorel815 3 ай бұрын

Elle est attachante cette voiture, les feux arrière c est particulier 😅selon les goûts.

@warlandp 3 ай бұрын

Hello, j'ai pu essayer la Cooper SE, je confirme qu'elle est hyper sympa à conduire et que la conso est très raisonnable! La E est plus abordable mais l'autonomie plus basse me fait hésiter :) essai très sympa à regarder en tout cas!

@TommyBoay 3 ай бұрын

Un véhicule électrique qui donne envie. Super format Olivier - Ces impressions sont très complémentaires de tes revues complètes. Perso, je n’accroche pas à l’arrière - C’est un peu raté par rapport au reste de la voiture.

@arthurferreira5182 3 ай бұрын

Top video ,merci j ai effectivement une Cooper S mais en thermique agréable aussi à conduire 👌🏾

@OlivierLEMOIGNE-o1c 3 ай бұрын

Trop drôle votre aparté sur les reportages VE récents des journalistes français... et belges aussi d'ailleurs si je ne me trompe pas 😂

@ChargingStation 3 ай бұрын

Absolument ! Ils sont unis dans les Fake News 🙄

@cyrilleq644 3 ай бұрын

Je veux la version cab ! Patience..

@mathieupower9711 3 ай бұрын

Je pense que vous allez passer une très bonne semaine 😁

@bgentil1028 3 ай бұрын

C'est bien d'essayer la version E, effectivement. La petite batterie sera largement suffisante pour un usage quotidien en urbain peri-urbain. Car oui, cette petite mini n'est vraiment adaptée pour les grands trajets. J'ai eu 2 cooper SE de la version précédente, avec batterie de 28kwh net, et c'était déjà suffisant. Mais la taille du coffre, et l'insonorisation vraiment pas top ne poussait pas trop à sortir des villes. Je l'ai fait , mais pas hyper agréable. J'ai essayé cette nouvelle version (en SE par contre), et l'ai trouvé moins fun à conduire. On sent clairement le surpoids (peut être moins du coup sur cette E à la batterie plus petite) et du coup elle n'est pas vraiment plus performante. Je dirais même qu'elle fait moins Mini, elle est moins vive. Ensuite, et là je suis surpris, l'insonorisation n'a pas progressé d'un iota (tu fais la remarque d'ailleurs). Les bruits de roulement sont toujours bien présents. Sinon, je ne suis pas fan du tout de l'arrière (cela passe par contre de face et profil), et n'aime pas ces tissus intérieurs, et globalement cette nouvelle planche de bord qui fait cheap.... sauf l'écran rond, vraiment sympa et bien réalisé. Pour la conso, c'est pas mal. On faisait encore moins avec l'ancienne, en tournant à 12 kwh de moyenne au delà de 15 degrés, et 14 environ l'hiver. LE surpoids fait forcément augmenter la consommation, mais 14,5 en conditions estivales, ce n'est pas rédhibitoire, (même si du coup cela annule une partie de l'avantage apporté par la plus grosse batterie.) Reste le prix....énormissime si on la souhaite un peu équipée.

@didier31316 3 ай бұрын

Le tacle bien senti sur un essai d une voiture electrique sur une chaîne tv ne finit plus de faire le buzz sur les réseaux sociaux

@mathieupower9711 3 ай бұрын

Les feux arrière me font penser à Spiderman

@stozman777 3 ай бұрын

Merci pour la video! enfin une belle voiture, moins de 1700kg, dynamique et assez efficiente. entre une fiat 500e et une mini cooper E je part pour la mini. avec vos trajets quotidiens de 2x70km, ne trouvez vous pas que finalement une "petite batterie" , une autonomie de pres de 300km et une voiture compact (comme la mini cooper E) est largement suffisant pout vos besoins par rapport à une lourde berline ou un suv coupe comme la pole4 et ses 100kwh de batterie? Bonnes routes!

@ChargingStation 3 ай бұрын

Évidemment que c’est suffisant. Mais sur du long terme, et avec pas mal de mes parcours sur autoroutes, je préfère sans doute quand même une voiture un peu plus confortable.

@elektrischverhaal5166 3 ай бұрын

👍 Si vous devez faire une comparaison avec le modèle précédent ? Evolution ou révolution ?

@ChargingStation 3 ай бұрын

Révolution !

@Marc-lh2qd 3 ай бұрын

@@ChargingStation un créateur de contenu qui répond à ce type de question de manière claire et concise c’est assez rare pour être signalé, merci !

@legranderic 3 ай бұрын

J'adore. Heureusement que l'on peux désactiver le faux son. Je l'ai essayé en cooper SE.

@maxhoornaert4656 3 ай бұрын

Bête question, avec ta polestar, tu ne dois pas avoir beaucoup de kilomètres ??? 🤔

@ChargingStation 3 ай бұрын

50000 😉

@jacqueslarieu9822 3 ай бұрын

l'arrière n'est pas du tout en phase avec l'avant et l'esprit, le design de la mini

@py2740 3 ай бұрын

Halte aux SUV ennuyeux et aux berlines médiocres, on voudrait plus de voiture comme la Mini ! Si d'autres constructeurs en proposaient également, je suis sûr qu'il y aurait un marché pour ces voitures plaisir. Après tout l'achat et la possession d'une voiture n'ont rien de rationnel, alors gardons en le plaisir.

@laurentkaelin8089 3 ай бұрын

C'est une traction... 🤨😒. Une voiture plaisir devrait toujours etre une propulsion, a mon avis.

@MathieuP-v4z 3 ай бұрын

Très juste ! J'ai la Mini Cooper SE ancienne génération comme seconde voiture et j'en suis absolument ravi ! La seule chose rédhibitoire est le fait qu'elle soit une traction avec une perte de mobilité importante sur le sec et énorme sur le mouillé. On perd presque tout l'intérêt du couple immédiat de l'électrique et de sa puissance car le train avant ne suit pas. Voilà pourquoi je n'achèterai pas cette nouvelle version. Je trouve également l'intérieur moins chaleureux que celui de l'ancienne version.

@jeanchristianlecollier3225 3 ай бұрын

Pour les essuie-glace, mini à du demander à tesla de s'en occuper !😂😂😂

@Lomaioui 3 ай бұрын

Boycott des tractions avant