Premiers essais de la demoichellec de l'IUT de Chartres

  Рет қаралды 227,786

Bruno SOHIER

Bruno SOHIER

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@py2rpjrubens450
@py2rpjrubens450 2 жыл бұрын
Demoiselle! Alberto Santos Dumont! Very good! 73 from Brasil!!
@herzigfrancois5444
@herzigfrancois5444 2 жыл бұрын
Du beau travail ! Mais je trouve le moteur assez bruyant. Est-ce normal ?
@hntrains2
@hntrains2 2 жыл бұрын
Is there a new version out there? Either lighter or fitted with a more powerful engine?
@SLJ2137694
@SLJ2137694 2 жыл бұрын
It has an electric motor.
@abundantYOUniverse
@abundantYOUniverse 3 жыл бұрын
Fantastic thanks!
@AlexandrFromBeglovsk
@AlexandrFromBeglovsk 2 жыл бұрын
Вот так прокладывается дорога в небо. Только поток от винта очень сильный и всё в лицо и одежду растреплет.
@danvgnore815
@danvgnore815 2 жыл бұрын
Could anyone tell me what does Vgnore mean?
@Farweasel
@Farweasel 2 жыл бұрын
Narcissist?
@Farweasel
@Farweasel 2 жыл бұрын
Someone has nicked the ailerons?
@MAYAMAYA-en7nj
@MAYAMAYA-en7nj 2 жыл бұрын
c quoi c essai
@ivobrazgodinho4878
@ivobrazgodinho4878 2 жыл бұрын
A Elice do avião tem que ter o dobro de tamanho e largura também então o avião sobe com tranquilidade
@ivobrazgodinho4878
@ivobrazgodinho4878 2 жыл бұрын
Gostei do modelo é perfeito para voar se tiver um pouco de vento ajuda muito para levantar vôo
@wilarguello1598
@wilarguello1598 2 жыл бұрын
Igual que mi, nunca despegue, vino la guerra y ya no hubo vuelo.
@morsby100
@morsby100 10 ай бұрын
Где элероны?
@patricks7982
@patricks7982 2 жыл бұрын
Très jolie réalisation ; mais je suis très surpris par le profil employé...
@gunshipgray4295
@gunshipgray4295 3 жыл бұрын
It looked like the entire wing was moving for roll control
@Sagart999
@Sagart999 3 жыл бұрын
From what I've seen of other (non-video) posts, this line of aircraft is posited on the idea of using differential angle of attack (port v. stbd wing) instead of alierons. Just a couple of degrees of difference in angle of attack can provide surprising roll rates.
@nealblackburn8628
@nealblackburn8628 2 жыл бұрын
thats what i thought too have a look at 1.30
@frankcloskey7789
@frankcloskey7789 3 жыл бұрын
Excellent Crow hopping . 7/1/2021
@francelibre1365
@francelibre1365 2 жыл бұрын
Super !!!!!
@СергейПродан-ф4я
@СергейПродан-ф4я 3 жыл бұрын
Не понимаю зачем делать такой большой поперечный угол ведь теряишь подъемную силу крыла .
@ssbbdtechnolgy
@ssbbdtechnolgy 2 жыл бұрын
nice
@gjojographic550
@gjojographic550 2 жыл бұрын
good project
@opinair
@opinair 2 жыл бұрын
Une vidéo comme ça sans détail c'est une vidéo inutile au moins quelques détails sur la puissance du moteur comme ça on va savoir quel est le minimum pour pouvoir soulever cet appareil en plus le poids de la batterie et de la demoiselle
@budipirang2694
@budipirang2694 3 жыл бұрын
Very nice
@josephbesancenot8364
@josephbesancenot8364 2 жыл бұрын
Bella Machina
@dudul69003
@dudul69003 3 жыл бұрын
Bravo.....super....mais ce n'est pas le bon profil.........Mets un profil creux et ce sera une super machine....encore bravo .
@มณเฑียรโคมแก้ว
@มณเฑียรโคมแก้ว 3 жыл бұрын
กำลัง ไม่พอ ครับ 😂😂😍😍
@budipirang2694
@budipirang2694 3 жыл бұрын
Nice
@marcwargnier6508
@marcwargnier6508 2 жыл бұрын
Quel est l'intérêt de sortir un ULM de ce type en 2022 . Nous revenons 100 ans en arrière ? Le chef du projet à voulu revivre cette période ! Certains élèves ont du se poser des questions ... ?
@Autonomiepratique
@Autonomiepratique Жыл бұрын
C-est pourtant une excellente machine qui permet de voler pas cher et en securite meme si je prefere la version thermique pour l-autonomie.
@Lutheriarotavita
@Lutheriarotavita 3 жыл бұрын
claramente vemos como la falto fuerza. 1/3 mas de fuerza a este motor.
@cheguajak
@cheguajak 4 жыл бұрын
😄😃👍👍
@haiqalnajmi8090
@haiqalnajmi8090 2 жыл бұрын
To heavy
@aurelnegrea7617
@aurelnegrea7617 3 жыл бұрын
Don’t know about that .. no torque. Not there yet .. nice try
@yelyab1
@yelyab1 3 жыл бұрын
There are no control surfaces on the wings. Rudder and elevator. That’s all folks. Guts with a capital “G”. Keep spirit alive, if they can do it we can at least try and tell all our nay sayers to buzz off! Thanks
@mjd4174
@mjd4174 3 жыл бұрын
With that much dihedral you have pretty positive control with rudder only. Crosswinds are more of an issue without independent roll control but generally speaking flight control is no problemo.
@nealblackburn8628
@nealblackburn8628 2 жыл бұрын
i thought i saw the whole wing rotating
@pierreelbaze244
@pierreelbaze244 2 жыл бұрын
C' est laborieux ! j' en vois depuis des années passé au-dessus de chez moi des ULM électriques et silencieux . Mais bon ce n' est pas fabriqué par des étudiants .
@asaryhasan
@asaryhasan 2 жыл бұрын
bisa kembung itu perut sama angin
2 жыл бұрын
🤣😂🤣😂🤣😂... pas prêt de s'envoler avec un tel danger à la clef ! 😮 Abandonnez ou il y aura catastrophe ! L'aéronautique c'est notre métier et confier cette maitrise à des novices... n'amène rien de positif ! 😥...
@bryanjavaux2309
@bryanjavaux2309 2 жыл бұрын
C’est sur que tu prends moins de risques à publier des vidéos sur les chiens..
@paulcharles7467
@paulcharles7467 2 жыл бұрын
@@bryanjavaux2309 chacun son truc , mais c'est tout de même du fric fichu en l'air çà va déboucher sur quoi ce type de projet ?
@cachowantzung1218
@cachowantzung1218 6 жыл бұрын
Pou du ciel. 200ìu
@ericdekervarec9824
@ericdekervarec9824 3 жыл бұрын
le pou du ciel c'était pas mal
@patricedm1156
@patricedm1156 2 жыл бұрын
Bof
@thomascorbett2936
@thomascorbett2936 3 жыл бұрын
That things a death trap .
@abundantYOUniverse
@abundantYOUniverse 3 жыл бұрын
Nope, its very well done.
@TROUROCKS
@TROUROCKS 3 жыл бұрын
go back to bed tom .. u will be safe there
@bleustalder8717
@bleustalder8717 3 жыл бұрын
That was a waste of time I’ll never get back. If you’re going to fly do it. If you’re scared of your flying machine they have simulators for that.
@bobdobbs4086
@bobdobbs4086 2 жыл бұрын
Sound advice from Captain Wild Bill Kelso
The SLOWEST Airplane in the WORLD?? The DR Chinook Aircraft!
15:39
Experimental Aircraft Channel
Рет қаралды 1,4 МЛН
Victor Serda, Avión Experimental " El Canguro"
5:16
Mariano Medina
Рет қаралды 44 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
ULM MINIFOX first flight 30 maj 2020.
6:58
WIZJON FILM TV SOCIALMEDIA PRODUCTION
Рет қаралды 365 М.
Historic Ultralight Documentary
21:05
Christian Smith
Рет қаралды 844 М.
DEMOISELLE 1ER VOL 6 AOUT 2018
4:26
Cédric Masset
Рет қаралды 20 М.
Demonstration of the Demoichellec
3:17
AILEC - Aéro Innovation Loisir EleCtrique
Рет қаралды 32 М.
Human-powered aircraft flight by Sakai WindMill Club 2019 Tsurugi
7:23
大阪公立大学 鳥人間
Рет қаралды 2 МЛН
Homemade Ultralight Airplane MK4 - pt1
13:16
PeterSripol
Рет қаралды 3,4 МЛН
Maiden Flight of the Skyhopper Ultralight (Nov 28, 2015)
8:42
DAS Showcase
Рет қаралды 4,7 МЛН
Flyvning med 2G
5:15
Frederikssund Frederiksværk Flyveklub FFF
Рет қаралды 332 М.
B1-RD, Robertson B1RD vintage antique ultralight aircraft.
5:34
Light Sport and Ultralight Flyer
Рет қаралды 30 М.
voo de trike sem motor
9:09
CMT. CARLINHO
Рет қаралды 9 МЛН