Presentación IBERIA AIRBUS A321XLR

[@jorgemoll5994]

Bonito pájaro. Buen estreno y buen vuelo.,

[@flybywire-aviation]

Gracias por comentar en el canal.

[@facu5661]

Bravo Iberia ! Saludos desde Buenos Aires. Gracias por estar siempre presente en la lejana Argentina y mantenernos conectados con Europa.

[@flybywire-aviation]

Muchas gracias desde Madrid, un saludo.

[@ElentirVigo]

Vaya lujo de avión. El primer avión en el que volé fue un A-319, hace ya muchos años. Éste es un lujo asiático a su lado.

[@flybywire-aviation]

Muchas gracias como siempre por tu comentario sobre este vídeo.

[@arielsalazar9189]

La tecnología hace hoy todo más pequeño, era emocionante subirte a los 747 para ir a Europa.

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Te agradezco tu comentario en el canal.

Este avión cambiara el concepto de las rutas comerciales. Felicidades Iberia. Felicidades, Airbus.

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Te agradezco el comentario en el canal.

[@manueligualada9762]

Impresionante avión,que clase Bussines tan lograda en un único pasillo.Recuerdo cuando los "sabios" decían para cuando el A-350 en Iberia, el tiempo le ha dado la razón a Iberia. El video presenta excelentemente el avión por dentro. 👍

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Te agradezco tu gran comentario sobre este vídeo.

[@vicentegarciaguerra8952]

Enhorabuena a IAG, Iberia y a los pasajeros que disfrutarán de este magnífico A321 XLR, pero ¿el primer avión transoceánico de un solo pasillo? Huyhuyhuy: ¿y el Boeing 757, que aún sigue volando en algunas aerolíneas cruzando el Atlántico o de costa a costa en EEUU? Sin hablar de los 757 Cargo. O el Douglas DC 6, de tan buenos recuerdos. Pero bueno, los deslices no quitan que este A321 XLR de Iberia (el primero en ser entregado a una compañía comercial) es una pasada, desde luego para los de Business pero también para los de Turista (ya quisiera uno). A Disfrutarlo!!! P.D. Ojalá IAG impulse la modernización de flota en Iberia Express (el trastero de Iberia, con perdón) y sustituya a sus veteranos (aunque sólidos) y baratos para los pasajeros A320.

[@flybywire-aviation]

Te agradezco que comentes en el canal.

Muy buen vídeo! Este avión dará versatilidad a las aerolíneas

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Te agradezco tu comentario sobre este vídeo.

[@Maria-od5pc]

Sigamos volando!!en pocas hora estamos del otro lado del mundo😊

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[@lcapponi1672]

Una vez volé en un A320 de iberia donde mis rodillas iban pegadas al respaldo del asiento de adenate. Por suerte era un vuelo corto, de MAD a LHR. No me quiero imaginar 8 hs adentro de esta lata de sardinas.

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[@jorgecastrillon4573]

Nueve horas en un avión de un solo pasillo en configuración 3+3, me pregunto qué más podrían hacer para que los clientes que vuelan en turista lo pasen aun peor. Y, se me ocurre... ¿dónde está el área de descanso de la tripulación?

[@electricdreams22]

Totalmente de acuerdo

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[@ManuelFSX]

Viajes transoceánicos ahora en latas de sardina.

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[@DomingoMontoro]

Se diga lo que se quiera no déjà de ser una lata de anchoas donde uno tiene que permanecer sentado quiera o “ no quiera” .Este aparatos es un pequeño milagro para la industria pero una desastre para quien quiera viajar cómodamente ( no poder levantarse uno para pasear unos minutos por el pasillo ) .Ahhh y si han conseguido también el tener que hacer un pequeño milagro para poder entrar en los servicios ……casi que es imposible entras en ellos debido a su singular pequeñez 😢…😂

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[@salvador-a]

Pero esto es una lata de sardinas para vuelos transoceánicos Incluso la bussness

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Gracias por su comentario.

[@manuel7115]

Esto es una verguenza,todo para ahorrarse costes,sacrificando la comodidad de los pasajeros,estos aviones son de MEDIO RADIOI nunca dde largo radio,yo no me subo en ellos para ir a USA

[@flybywire-aviation]

Gracias por su comentario.