SPERAVO DE MORÌ PRIMA... | Lancia torna nel Mondiale Rally col Puretech!

[@stefanoste5019]

Complimenti per il coraggio di andare contro i costruttori e complimenti per il modo educato e pungente delle critiche

[@timeoonuetdonaferentes]

Tavares va a vendere il baccalà in Portogallo ma come si faaaaaa

[@Leeroi88]

L'unico serio in un mondo di marchettari

[@davidezano4734]

Come se fosse il presidente della Fim😂😂😂

[@silurogt2066]

Sai che coraggio, siete tutti d'accordo nell'affossare Stellantis... Beeeeeeeeeeeeeeeh

[@Leeroi88]

@@silurogt2066 stellantis sta affossando la storia di marchi italiani gloriosi non basta un nome a fare la macchina ci vuole sostanza

[@lucadabologna4517]

Sono Luca da Bologna, ho progettato tanto nei 40 anni di lavoro, vi ho progettato il motore della Ferrari con cui Shumy vi ha portato 6 mondiali, ho progettato le prime desmosedici, e tante altre robe con cui ci siamo deliziati negli anni 75/2000, ...da li' in poi ho declinato decine di progetti perché non riesco a fare la pace con le cavolate che il marketing ha forzato nei nuovi modelli per i bambini.. e le donne. Come mi manca la meccanica "maschia" e furba che vinceva e basta ...😊, questo canale mi ringiovanisce di decenni. ....grazie !!

[@paoloanselmo5530]

Tanta stima davvero!

[@pietrolamarca1207]

Schumacher ha vinto 5 mondiali con la Ferrari e 2 con la Benetton.

[@lucadabologna4517]

@@pietrolamarca1207 Si ,.. ma il mio motore, (/46) In gergo GES (gestione sportiva) quelli che per contratto non dovevo dire che progettavo "da esterno" per oltre 20 anni , ne ha vinti 6 , più qualcosina (oltre 200 gran premi in varie proposizioni). Gli ultimi con aggiornamenti miei negli anni di Vettel in Ferrari.

[@matteopucci]

posso solo dirti una cosa: GRAZIE per quello che hai fatto. GRAZIE DAVVERO.

[@simonepuccini621]

Continuo a ribadire che questo è il canale di cui tutti avevamo bisogno. Grazie Emiliano

[@fabriziotrinchero8168]

Riuscire ad essere prolisso non dicendo niente e' impresa unica congratulazioni 😅

[@Angelusbest91]

​@@fabriziotrinchero8168 mi chiedo perche guardi allora

[@fabriziotrinchero8168]

@@Angelusbest91 perche appassionato di auto,ma haï ragione, meglio cambiare canale, ne esistono cosi' tanti! Un saluto e grazie.

[@orgiaco76]

Ringrazio di avere 48 anni e di aver vissuto quel mondo delle automobili, dove c’era storia, tecnica (anche tanti difetti e limiti) ma dove le auto dovevi guidarle e i motori anche nelle entry level erano più dignitose di quei tombini del giorno d’oggi.

[@batmanfr91]

Io ne ho 33 e da appassionato mi viene il vomito vivere in quest'epoca

[@matteogamberini8067]

Hai perfettamente ragione, purtroppo oggi non vorrebbero nemmeno che che possedessimo delle auto, vorrebbero ( e ci stanno riuscendo) che le avessimo a noleggio e quindi tutto standard è omologato

[@motor81m]

Bravissimo!!!! Complimenti per il coraggio di dire la verità. Sei uno dei pochi giornalisti che finalmente cercano di far capire che l’industria automobilistica italiana è finita.

[@massimo_zanier]

Hai preso una piega fantastica con questo canale...😂,non ne perdo uno ,molto bravo ..

[@jazzistation4802]

Pur essendo giovane (26 anni) e dunque non conoscendo le Lancia di una volta, come appassionato di auto mi viene da piangere quando continuano a riesumare questi mostri sacri senza nessun pudore per il solo unico sporco denaro... Lancia andava lasciata morire in pace e invece ci ritroviamo il francesame rimarchiato...

[@ziojessie2626]

dopo che si sono pure vergognosamente rubati il mondiale 86 Gruppo B con Toivonen morto pure

[@Leo-23-HDJ100]

Purtroppo si pensa di fare marketing solo per il marchio e il modello. Per fortuna sei uno dei pochi giovani che la pensano giusta. Comunque capisco l’intro confusa di Emiliano.

[@thais1964]

Beato te che sei così giovane. O forse no. Le Lancia fino al 73 erano avanti a BMW e Mercedes e tanti altri marchi prestigiosi, in termini di confort prestazioni ed innovazioni tecniche. Fino ai primissimi anni 90 ha tenuto testa a tante case automobilistiche. Poi é iniziato l’oblio.

[@massimorustichelli5695]

Purtroppo gli Agnellidi hanno rovinato l'utomobilismo italiano

[@Walter-iv6wp]

Invece no. Lancia aveva un potenziale enorme. Cosi come Alfa Romeo. Ma a gestire la Fiat è arrivatoml'ebreo ascheNAZIta elcane. L'avvocato Agnello aveva detto CHIARAMENTE che NON VOLEVA LUI a capo della Fiat

[@LucStorm88]

Emiliano ti prego non smettere MAI di fare video. FINALMENTE I contenuti che piacciono a noi.

[@mauriziopittiglio8368]

Sei l'unico che commenta questo mondo con coerenza e senza peli sulla lingua! Grazie

[@massimomalpassi9605]

Il primo è stato il Greg

[@giacomotietto3164]

Rally di San Martino di Castrozza, 13 Settembre 1977, ero lì...la Stratos la sentivi arrivare da 4 tornanti prima e quando arrivava vedevi la differenza di velocità rispetto alle Kadett, le 911 e le Escort, cioé un altro passo. No. Non ritorneremo mai più a quel livello di Mito con Lancia😢

[@ZigoZago_27]

I primi 60 secondi di IO dicono tutta l'amarezza a raccontare storie del genere

[@Roccosalvopiccolo]

Parole sacrosante!!! Con questo discorso mi hai rassicurato. esistono ancora cervelli attivi nel motorsport

[@rickypc88]

Fino a qualche anno fa Lancia era data per morta. Le piattaforme condivise sono usate da tutti senza troppe polemiche, io preferisco che sia stata data una chance al marchio, dato per spacciato. Quello che mi dispiace, come sempre, è per la città di Torino e tutti i lavoratori, entrambi abbandonati a loro stessi

[@AndreaMocciaro17]

Il ritorno con il traverso (nel video) è stato un momento di pura poesia!!! Meraviglioso come sempre, analisi tecnica e storica eccellente, complimenti! Che brutta fine faremo noi appassionati del bello...

[@giuseppe-gandolfi]

Vincerà grazie al vassoio portabamba (Citazione)

[@GiampieroConsoli]

Ma ci si accorge solo ora del danno che quelli di Torino hanno fatto all auto italiana? Solo ora? Ioooo....ioooo....io mi meraviglio perché è da trenta anni che l auto italiana è in agonia. Svegliatevi. Grazie a quelli di Torino a cui abbiamo pagato la cassa integrazione! Abbiamo fatto del bene a quella gente che ha lavorato in una azienda inesistente!

[@oswald1068]

andrebbero giustiziati tutti, Agnelli Elkann e politici scagnozzi che hanno permesso questa distruzione

[@ziojessie2626]

se penso al Mortadella che regalò Alfa Romeo agli inetti...

[@massimilianoMM]

L' altra cosa triste è che c'è ancora chi parla bene di Marchionne!

[@Holafabry]

Magari avessimo Pagato solo la cassa integrazione!!!

[@Peppino500]

Dopo ….io io io ho messo già mi piace 😂

[@nodarkside]

io io io...anche!😂

[@andreaktm100]

😂

[@dr.aldheimer]

A me è bastato il titolo...😂

[@bikerlollo]

anche a me

[@MCz-84]

😂😂anche io…

[@giorgioonorati]

Perfettamente ragione..condivido tutto ...erano auto che avevano una dignità ed emozionavano...oggi nulla di nulla.....che pena. Che marchio che era la lancia!

[@robertosteccanella7622]

...e pensare che la Lancia un tempo correva i rally con una macchina come la Stratos ed ora...solo tristezza 😢

[@claudiofarano4569]

Ciao e complimenti davvero per la trasparenza,io lavoro in Stellantis e ti assicuro che vivo nel lutto più totale dal 2018....grazie per essere la voce della verità e dei nostri pensieri.

[@sergiogaspari]

Grande Emiliano , ti apprezzo molto per come parli anche contro di poteri forti ! Che bella il deltone evoluzione ! Noi cambiavamo la centralina e scarico libero e la portavamo a 250 cavalli che per quel periodo era tanta roba !

[@giuseppebozzi78]

Ridatemi la deltona , la stratos e la 037!!! Sono del 78!! Presa la patente nel 97.. felice di aver vissuto un era bellissima!! 💖🫶🏼 il futuro è triste senza il sound dei motori sportivi

[@fabio_run]

A dir poco favoloso! Complimenti!

[@peterandretta187]

Ringrazio di essere nato negli anni giusti per veder correre Lancia mitiche come la Stratos, 037, S4 e le varie versioni della Delta. Ho visto e acclamato piloti come Munari,Bettega, Biasion, Cunico, Rohrl, Darniche, Alen, Toivonen tanto per nominarne qlc1 a caso. Gente che, non era importante la macchina che guidava, ma il piede e il pelo sullo stomaco. Pestavano come dei matti. Che tempi da leggenda!!! Ai più giovani direi: per cominciare andate a vedervi la storia del Montecarlo del '72 dove il Drago di Cavarzere (Sandro Munari) con la piccola Fulvietta ha dato la paga ai Porsche 911...

[@gnakkiti]

Che tempi quando si faceva le ore piccole per la diretta della speciale del Col Turinì.

[@EugeRs89]

Immagino non sia facile, ma in questo mondo di politicamente corretto i pensieri sinceri non hanno prezzo e li apprezziamo molto.

[@albertolazzarin923]

Like a priori, e poi si ascolta. Grande Emiliano, stima totale.

[@robertozito1842]

Ti seguo da tanto ed è la prima volta che ti ho visto in seria difficoltà...detto questo i rally di oggi sono ridicoli e di conseguenza le macchine che ci partecipano , non ci resta che il rally legend 😂

[@fabriziobatisti9439]

Ahaha il traverso con l'alfettone è stato bellissimo.. speriamo lo facciano per davvero.

[@gabrielemonetti3031]

Il tuo modo di raccontare le notizie mi fa morire dal ridere 😆 😆. Comunque la situazione è sempre più triste e imbarazzante ci stanno ammazzando una passione 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@joycecoloma6875]

Fantastico come sempre sei troppo simpatico povera lancia 😂😂

[@davidebevilacqua7660]

Sei un grande, condivido ogni singola parola...

[@simoneV987]

Bravo Emiliano….mi piace questa tua rubrica coraggiosa…avanti così 💪🏻

[@gugliadino]

Applauso per il confronto tra le macchine di allora "che avevano una dignità" nei confronti di quelle di oggi, anzi, standing ovation!!!

[@zaphodbeeblebrox7202]

Lancia con motore Peugeot 😱 Con le Peugeot oramai ci fanno tutto, Fiat, Alfa, Lancia, cambiano solo lo stemma sul cofano 😁

[@ziojessie2626]

🤮

[@Danailo6205]

Ogni macchina aveva un suo carattere e personalità, le riconoscevi dal rumore quando arrivavano. Le Alfa avevano un rumore le Lancia un'altro rumore e così via. C'erano quelle a quattro marce, quelle a cinque marce quelle che avevano i poggiatesta e quelle no, lo specchio di destra e quelle no. Andare dal ricambista per personalizzare la tua macchina e tante volte addormentarti sognando la prossima modifica, anche solo i copricerchi.....che te lo dico a fare, puoi dire che sono vecchio ma erano tutte emozioni che adesso non si possono più vivere con questi scaldabagno tutti uguali. Tra i tanti da ringraziare anche l'erede degli Agnelli che, tra parentesi, a me ricorda tanto il Megadirettore Galattico Duca Conte Balabam di Fantozzi.....

[@MegaIlvio]

Il ritorno di Lancia ai rally mi ricorda Fantozzi quando commentava la corazzata Potëmkin.

[@serinox88]

Parole sante!!!! Nient’altro d’aggiungere!!!

[@pilota5470]

Anche io penso che questo dovrebbe essere un primo approccio al ritorno vero, cioè si inizia con una Rally 4 (replica della 208 Rally 4) con l'obiettivo di fare una WRC. Ma questo dipenderà dalle vendite Lancia nel mondo (ora saranno anche esportate). Se le vendite saranno più che soddisfacenti ci potrebbero essere i fondi per un vero ritorno nel WRC, se no resterà questa Rally 4 clienti, che verrà venduta (o ceduta in leasing) a team magari come Bernini in Italia e/o Milano Racing in Francia. Non credo che ci sarà un team ufficiale. Della 208 Rally 4 ne hanno vendute qualche centinaio (100 solo il primo anno, 2020). Vediamo quante ne piazzeranno di queste Ypsilon Rally 4.

[@parenzojr1406]

Nient'altro da aggiungere. Le parole è molto importante calibrarle, come hai giustamente detto "ho la macchinina nuova, ho fatto anche la Rally 4".

[@davidemilan1229]

🤣🤣🤣 sei da voto 10!!!

[@lucamari6313]

Oltre che essere sempre molto acuto su gli argomenti, in questi video da casa sei simpatico un tot.....🤗👍✌️

[@dr.aldheimer]

E sono andati a rompere la uàllera a Biasion per questa carriola? Ho potuto guidare una Fulvia coupé e mi balla ancora il culo, quando ci ripenso. Ero innamorato della Gamma coupé e della vera "macchina da rally più bella", la Stratos... ma concordo con tutto il resto. La Delta non era già più una Lancia, l'Agnellizzazione del marchio aveva già devastato la gamma, ma la versione da gara era bestiale. Ora, con questo carrozzone di Stellantis, si tocca il fondo. Le auto, escluse rare e benedette eccezioni, non sono più tali da che si è sdoganato il termine "automotive"... sono troppo vecchio per rassegnarmi a questa era di elettrodomestici su ruote... Complimenti, sei un grande.

[@gnakkiti]

Mitica Gamma coupé. Ce ne una nel paese vicino casa. La Delta normale? Versione più lussuosa della Ritmo.

[@dr.aldheimer]

@@gnakkiti bellissima e anche goduriosa da guidare. Una vera Lancia. La tua definizione della Delta è perfetta, avrei voluto pensarci io😉

[@alexroyal2267]

Bravissimo,, d'accordo parola per parola

[@alessiomikecontarino1691]

Bravo Emiliano, dici sempre le cose per come vanno dette, senza alcuna ipocrisia.

[@robertopiedimonte2078]

Grande!!! La bomba te l'hai sei tenuta per il finale! Ero arrabbiato per più di metà video pensando alle vittorie record Citroen (folle come si inseguono i due marchi più innovatori nella storia dell'auto ovvero Citroen e Lancia in ordine alfabetico) quando hai sganciato la notizia che non tornava nel Mondiale Rally ma... Hai ragione indegno di Lancia!!!

[@anthonyruccolo]

Lancia torna nel Mondiale Rally col Puretech! SACRILEGIO!!!!

[@giovannigt-1146]

Da fucilazione, dopo le merdate da parte di Peugeotsport nel anno 86 nei confronti della squadra LANCIA.

[@nusa5962]

Anni fa tutti chiedevano un ritorno di lancia ai rally e ora ci si lamenta che non è tornata nel modo giusto. Tolto il fatto che anni fa era un sogno impossibile e ora banalmente è realtà, cosa vogliamo aspettarci da delle case che devono portare a casa profitti? Anni fa quando hanno presentato il 124 e la sua versione rally sembrava una rivoluzione alla fine era una mezza Mazda e ne hanno vendute 4 (esagero). Delle macchine non gliene frega più un cazzo a nessuno mettetevi il cuore in pace. È triste, si. Ma bisogna farsene una ragione e andare avanti con ciò che si ha. Il motore a combustione interna è morto, lunga vita al re pistone

[@giovannirosio6252]

GRAZIE!!!

[@alessiobrabus7990]

Non ho parole, ma in certi caso è meglio non averne. (Roberto "Freak" Antoni)

[@ClaMaMos]

Stai diventando, sempre di più, il mio giornalista preferito. 😊

[@P1st0lP3t3]

Il lampredi si sta rivoltando negli sfasci.

[@micheletersigni5860]

😂

[@mcdstefano2546]

Sei un grande nel primo minuto e nell'ultimo minuto dici tutto, il resto del video non serve voto per te n. unissimo

[@vittoriopentimalli8744]

Abbiamo sempre avuto gli ingegneri, i tecnici e i designers migliori del mondo, se l'automobile italiana è morta è colpa di eserciti di manager presuntuosi e inetti e di una proprietà che pensava ad altro

[@AlessioC-ft5zt]

Manager che di auto non capiscono nulla. Vedi Romiti che era un ragioniere...

[@Asdurbale007]

Ora tavares prenderà ingegneri marocchini indiani ecc ecc perché costano meno degli europei...😅

[@marcovaldo5935]

No caro mio! L'auto italiana e morte perché gli italiani non l'acquistavano! Proprio alla delta preferivano la golf magari gtd(sacra) se non hai lo zoccolo duro nel tuo paese finisci male e questo vale su tutto mi ricordo le TV guai se non erano tedesche grundig normende io avevo una mivar praticamente indistruttibile! Un popolo di pinocchi in Italia. Sempre pronti a dare la colpa agli altri o di vedere il Fantozzi della porta accanto.

[@ziojessie2626]

@@Asdurbale007 Tatancia

[@Benelux-d3n]

I manager sono gli esecutori, la colpa è della politica a monte

[@alessandroventurini9407]

Racconti un epoca che non esiste più.. tanta nostalgia, ma adesso le auto sono tutte confort e tecnologia! E da ducatista voglio dire che per mettere a posto le valvole o cambiare una candela serviva un mutuo..

[@lucaalux]

Emiliano hai una capacità comunicativa elevatissima, cavolo l avessi anche io! Riesci a stare su discorsi caldi che vedono netti schieramenti come auto elettriche, e farti apprezzare da ambo le parti, o non farti insultare che è gia un grande traguardo. Il più elevato scopo è quello di aiutare la gente, far capire certi concetti e verità che pochi ti dicono, per cercare di mantenere al meglio, per quanto possibile, il settore auto che è la nostra vita

[@robyzr7421]

Parto dal finale.. 😢😢😢 ... Poetico. Aggiungo poi un grazie x questo vd, davvero interessante per chi è nato anni dopo, quando di Lancia magari sa solo che giravano (e girano) alcune utilitarie .. Credo però che l oblio sia da imputare alla gestione sabauda di una factory impestata fin dagli anni 80 da conflitti interni, 0 meritocrazia di alcuni suoi dirigenti, attrazione x finanza e business e poco x il prodotto auto. In parole povere x quanto interdetto ti DICO CHE ORA I FRANCESI, GUIDATI DAL PORTOGHESE, FANNO MEGLIO DEGLI AGNELLI.. 😢

[@simonenotaristefano9218]

Il video più divertente che hai mai fatto 😂😂😂😂😂me lo rivedrò per tirarmi su

[@concorde72]

Per citare un trio comico, l'hai toccata piano con le critiche, alla faccia della chiarezza e del coraggio..........P.S. hai guadagnato un follower di gran volata, veramente complimenti, sei stato analitico, tagliente come un rasoio e senza peli sulla lingua ma soprattutto con una grande cultura automobilistica ❤

[@andreacastellani_rktech]

Hai perfettamente ragione ma, magari, spero, è un inizio... Lancia che torna nei rally è una roba "fotonica" a livello di visibilità mondiale, speriamo davvero che questo sia solo un primo passo di molti altri. Da 17:55 sei epico!

[@lorenzot1485]

Bravo sei sempre il top

[@jolly7188]

Veramente roba da sbroccare.

[@kingpupaalbo]

La Stratos aaaaah che tempi

[@alebigna]

Ne ho vista una su strada due o tre mesi fa. Ero in moto e non ho potuto fotografarla 😢😢 Ho avuto i brividi per mezz'ora, per l'occasione probabilmente unica nella vita e per sound, stile e immagine mostrati.

[@kingpupaalbo]

@@alebigna anche se il mio sogno rimane la S4 (non Audi)

[@luigirusso3557]

Grazie Emiliano, non mi fai sentire solo (così come chi commenta qui con intelligenza e criterio) in questo mondo di incoerenti, ipocriti e falsi perbenisti. Le Auto vere non esistono più o si possono contare sulle dita di una mano. Sono felice di aver vissuto i bei tempi, ma allo stesso tempo mi sento molto triste - per me che sono un grande appassionato di auto - di vivere la mia quasi mezza età in questo periodo storico, automobilistico e non, di m****

[@FabioVur]

Intro da applausi 🙂

[@sandrog7664]

Emilià sei un mito ... Spesso vieni a caratterizzare i miei pensieri .... Bravo 👏

[@Oooh_Damiaaa]

ai primi dieci secondi mi è scappato il like, grande emi

[@lorenzoricco3257]

Ti adoro👏🏼👏🏼👏🏼. Pensa che ho messo prima il like, e poi mi son visto il video. Sull'ultimo pezzo di Alfa, stavo morendo 🤣🤣😅 Comunque... Si. Siamo sul tragicomico..😅

[@norysan]

Premesso che per quanto mi riguarda sia Lancia che Alfa Romeo, sono morte quando sono state regalate agli Agnelli (specialmente Alfa Romeo), La tradizione di Lancia è sempre stata quella della comodità abbinata al lusso ed alle prestazioni. La tradizione sportiva di Lancia è stata limitata nel tempo e ristretta ai Rally, ben diversa e molto più importante quella di Alfa Romeo. Mi sembra chiaro anche che non possono coesistere due marchi sportivi sotto lo stesso ombrello Stellantis. Questo modello mi pare un escamotage per tenere in vita un marchio già morto da tempo, non mi aspettavo nulla di diverso...

[@m44E74]

Assolutamente d'accordo.Bravo!

[@raffaelefalleri4392]

Hai perfettamente ragione. Ho avuto una Delta 1.6 HF comprata super scontata perché era a fine serie. All'epoca mi sembrava un vero catenaccio. Prendevo bastonate dalle varie Clio Williams, 5 gt turbo 205 GTI e chi più ne ha più ne metta.Ora a 54 anni se guardo le auto di oggi.... forse non era poi tanto un catenaccio 🤔🤔🤔

[@enzoacquarelli899]

Caro Emiliano purtroppo oggi non c'è più religione manco con le macchine. In Italia Ferrari a parte insieme a Giulia e Stelvio non ci sono più macchine con un minimo di personalita' che riescono a dare un po di emozione. Io a 22 anni avevo un GT1300 Junior con le trombette sui due carburatori doppio corpo uno scarico fatto in casa e l'assetto ribassato. Sarebbe troppo lungo spiegare le emozioni e l'adrenalina che mi ha regalato. Una cosa è certa ogni volte c'è la mettevo in moto era mezzo litro di super. MA ERA ANCHE UN ORGASMO. Purtroppo sono cose che con le politiche delle aziende dell'automotive non potranno più esistere.😢😢

[@andreadellavipera5882]

Fantastico

[@paologaiba3179]

Bravo sei beavissimo e hai coraggio di andare contro i grandi nomi.

[@D1L0]

madooo pscr emiliano che sbrocca nel finale bellissimo, come non condividere

[@nazarenomisuri5771]

Assolutamente d'accordo con te su ogni singolo concetto. Io onestamente, mi chiedo arrivati allo stadio attuale (competenze tecniche del cliente medio, sinergie del produttore, costi generali in ballo), che senso ha avere in gamma 15 brand. Con questo non voglio dire che Lancia vada chiusa.....dico che o si mettono a fare le cose che abbiano un senso, un senso vero, intrinseco, o è naturale che i numeri non ci siano. A maggior ragione "sputtanan.." tutto in questo modo.

[@andreadorsi9273]

😀😃😃 il primo minuto è da applausi!

[@molinarimassimo1962]

Sei un grande 😊

[@untaleberto]

Da descrizione ASMR della Delta al semaforo è pura poesia ... mi ricorda la mia panda young 1100 😂😂😂

[@jonacangemi6709]

Primo minuto già sufficiente 😂😂😂 grandissimo 😂

[@barboniveloci]

Finalmente qualcuno che dice che la Delta stradale è una merda 😂

[@motorfab7014]

Top 👏

[@massimocerri453]

Grandissimo Emiliano,Unico!!!!!!

[@enricobelbusti5612]

Condivido pienamente il tuo ragionamento ma soprattutto la tua linearità nel dover esporre concetti di alto profilo in modo chiaro e concreto. Oggi tutto è mirato alla ottimizzazione del profitto ….. guarda la nuova Lancia Y che dire i vecchi di casa Lancia si girano nella tomba ….. Ai pochi che amano le nicchie di mercato e dello sviluppo tecnologico che la casa Lancia aveva nel passato, i nuovi continuano ad offendere quel marchio con proposte oscene. Grazie comunque del tuo coraggio, difficilmente riscontrabile in giro Saluti Enrico

[@albertog7759]

Bravissimo e giustissimo condivido tt 💪💪👏👏

[@micky7447]

Non sapevo esistesse ancora la Lancia....io la voglio ricotdare fino al '92....poi basta .

[@fabrizioimperiale]

Grande Emiliano.! Sei un grande.! Ti ho rivalutato tantissimo!

[@giampaolocarlotto3835]

Perfetta per fare il campionato rally categoria LGBTQRSTUVZ!!!!

[@danicarbo4392]

Prendete la nuova pedemontana veneta così trovate pure qualche autovelox in giro 😂😂😂 Comunque Emiliano da quando ho scoperto questo suo canale lo adoro ancora di più delle vesti ufficiali del giornalista perfetto sul pezzo.

[@donatoantoniodurso]

Io non ho parole

[@massimilianozaramella9628]

Grande!

[@raffaelefilippi4936]

Lancia beta, con antenna autoradio che partiva da metà cofano anteriore e la punta ancorata nei pressi del fanale posteriore, fendinebbia gialli, coprivolante e sedili con pelo lungo 6 centimetri. E soprattutto la "coda di topo", la striscia che scaricava la corrente elettrostatica a terra per non prendere la scossa quando si scendeva. Ho fatto in tempo a vederla quell'epoca !!

[@simonenotaristefano9218]

La legenda della Futa mi ha fatto morire😂😂😂

[@silviofarasin4766]

Fantastico come sempre...😂

[@AlbertoBrambilla-n4w]

E' ormai matematicamente certo che costoro ne sappiano di auto quanti sono gli atomi in un metro cubo nello spazio interstellare. Sinceramente sono senza parole. Spero solo che non si ricordino di avere anche la Ferrari tra i marchi perché sarebbe la fine anche per Maranello.

[@guidobenedusi1421]

Sempre top emiliano

[@maldidus]

Ma che tempi viviamo...

[@marcotorri4957]

Esattamente concordo in tutto...e c'erano dietro uomini del reparto corse che erano gia un Mito coi modelli precedenti....ricordiamoci che han creato la S4....oltre alle varie 037 ecc ecc.. Poi chiusa Lancia han creato le Alfa del campionato turismo e DTM... che poi erano ancora su base Delta...tempi andati...erano pionieri e competenti

[@GiorgioSernagiotto]

😂 sei un grande! Sono d’accordo con te al millemila percento 😭

[@alessandrogradinaru3685]

Sei un mostro…grandissimo

[@giovannis5059]

Grande!!!!!!!!!❤️❤️