Prestigious, but loss-making - the baroque angel BMW 502 V8

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Күн бұрын

Because of its baroque curved lines, the BMW 502 is also known as the baroque angel.
With prices of 11,500 DM - 22,000 DM, these vehicles were very expensive for the post-war period, so that only 23,000 vehicles could be sold within the almost twelve years of construction.

Пікірлер: 29

@gerthoffmann5436 11 ай бұрын

Für mich als Oldtimerfan ist das der beste und schönste BMW, der jemals gebaut wurden. Ich bin jetzt 76, und als Kind hatte ich mir öfters an den Seitenscheiben meine Nase plattgedrückt.

@roadrarities 11 ай бұрын

Vielen Dank für das Kommentar. Kann ich verstehen, geht mir genauso bzw. ging mir als Kind genauso 😀

@thomaspesendorfer7585 2 жыл бұрын

Für mich eines der formschönsten Autos, ein wahrer Engel. Danke, ein tolles Video.

@roadrarities 2 жыл бұрын

Man muß diesen Engel erlebt haben! Danke für das Lob!

@hartmutbuntrock8775 2 жыл бұрын

Der ist mal richtig schön ein echtes Auto ohne elektronischen Müll 😉👍👍👍

@roadrarities 2 жыл бұрын

Stimmt fast - bis auf die elektrische Radioantenne, aber die finde ich trotzdem ziemlich cool! :-)

@hartmutbuntrock8775 2 жыл бұрын

@@roadrarities ich meine damit so ein überflüssiges Zeug wie Steuergeräte usw.

@roadrarities 2 жыл бұрын

@@hartmutbuntrock8775 ja die gibts da nicht das stimmt!

@christiansanden8005 Жыл бұрын

Schönste BMW der je gebaut wurde

@roadrarities Жыл бұрын

Gracias por el comentario. Oh, qué cierto: un verdadero ángel en la tierra, por eso también se le llama ángel barroco.

@nobbyarmbruster 7 ай бұрын

Es hieß damals, BMW baut nur Autos für Generaldirektoren oder Tagelöhner. Was auch stimmte, denn außer dem teueren "Barockengel" und der Isetta gab es nichts dazwischen, nur Motorräder. Das hätte der Firma gegen Anfang der 60er-Jahre fast das Genick gebrochen, wenn nicht der BMW 700 und die "Neue Klasse" gekommen wäre.

@roadrarities 7 ай бұрын

Vielen Dank für die Story. Somit lehrt uns die Geschichte immer wieder wie wichtig Innovation und Veränderung ist: Es ist nicht die stärkste Spezies, die überlebt, auch nicht die intelligenteste, sondern diejenige die am besten auf Veränderungen reagiert. (C.R. Darwin)

@Schlipperschlopper 2 жыл бұрын

Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!

@Haffschlappe 2 жыл бұрын

Ja leider

@hanswache2441 2 жыл бұрын

Könnte die Hunde nur noch in ihren A..... treten!

@roadrarities 2 жыл бұрын

Umso mehr bemühe ich mich möglichst viele Stücke Zeitgeschichte, die grundlegenden waren für das was wir heute haben und in Zukunft haben werden, festzuhalten, solange es noch möglich ist.

@georgesser3866 Жыл бұрын

@@roadrarities bitte, das stimmt so nicht. Ab 2030 sollen keine Neuwagen mehr mit Verbrennungsmotor gebaut werden. Ob es ab 2035 ein Fahrverbot für Verbrenner gibt, ist noch nicht festgelegt. ES IST EIN GESETZESENTWURF. Und ob das real wird, hängt von der Szene ab. Das man etwas ändern kann, hat die Aufnahmeregelung für das Fahrverbot in Innenstädte für Fahrzeuge mit H Kennzeichen bewiesen. Das wurde ja auch beschlossen, nachdem Oldtimerfans mit ihren Autos in Brüssel demonstrierten.

@gerthoffmann5436 11 ай бұрын

@@roadrarities diese FAKENEWS (diesen Müll verbreiten die Beiden bei fast allen) Autopräsentationen. Es sind wahrscheinlich unbelehrbare, rechtsextreme AfD'ler.

@PAFYZ665 2 жыл бұрын

schönes Auto...aber total unpassende und schlechte Soundperäsentation....

@roadrarities 2 жыл бұрын

Vielen Dank für das Feedback. Das tut mir leid wenn es nicht gefällt, damit ich es nächste mal besser mache, was wäre eine passende Soundpräsentation gewesen?

@Propellerschrauber 2 жыл бұрын

@@roadrarities Was füara Frog. Natüali bajuwarische Blosmusik. I dem Foi passnd zum Auto Blosmusik vo a boor Engl. Optimal san zum Beischpui de Brassessoires. 5 Engl vo Bayern, Tirol un so, de schee san und schee aufschpuin.

@Propellerschrauber 2 жыл бұрын

Brassessoires Vorstellung: kzbin.info/www/bejne/h5LCdaKwmM2HfNE

@Propellerschrauber 2 жыл бұрын

Ois i jung und dumm war, hätt i fast amoi an so an BMW kafft. Do wor i 17. Mei Idee wor, den zum herrichtn damid i mid eam rumfahrn ko, wenn i an Füahraschein hob. De Kistn hätt nua a boor Dausnd Mark kost. Wahrscheinli wars bessa, dass i den ned kafft hob...

@roadrarities 2 жыл бұрын

Naja wenns die Cabrio-Version gwesn warad, was a guade Weatonlog gwesn ...

@Propellerschrauber Жыл бұрын

@@roadrarities Ja, die wenigen Cabriolets bringen heut bis über 300.000 Euros. Aber selbst das bedeutet nicht eine exorbitante Wertsteigerung bzw. ist diese entgegen der verbreiteten Meinung bei den meisten Oldtimern gar nicht so hoch. Denn man muss ehrlicherweise alle Kosten einberechnen. Als erstes die Kosten bzw. den Mietwert vom Stellplatz, die Versicherungsbeiträge bzw. das Verlusrisiko wenn man keine hat, laufende Pflege und Wartung u.s.w. Da hat man einen Kostenblock den die Wertsteigerung erst mal einfahren muss.

@PeterEwen-f2k 3 ай бұрын

WIR FUHREN MIT EINEM BMW 502 V8 AUF MONTAGE JAHRE LANG OHNE PROBLEME. ALS RENTNER HABE ICH MIR EINEN GEKAUFT IST EIN TOLLES AUTO. DANKE AN ALLE FUER DIE FERTIGUNG. SEHR GUT & SCHOEN MIT FREUDE AM FAHREN. IMMER SCHOEN VOM BMW V8 CLUB DIE ZEITSCHRIFFT ALS MITGLIED ZU LESEN. PETER EWEN😅

@roadrarities 3 ай бұрын

Vielen Dank für das Kommentar und fürs teilen der Freude am BMW V8 😁