Prezentarea abonatilor: HONDA ACCORD. TANCUL JAPONEZ

  Рет қаралды 74,029

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

4 жыл бұрын

Prietenul nostru, Vlad, ne-a trimis o prezentare cu o masina recunoscuta pentru fiabilitate. Honda Accord. Noua ne-a placut. Sper sa va placa si voua.
portofele din piele cusute de mana, cu doua ace / malvaleather
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Karina Fetica / karinaefetica

Пікірлер: 414
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
portofele personalizate, lucrate manual. Cel mai potrivit cadou facebook.com/malvaleather/
@barbugabriel2584
@barbugabriel2584 4 жыл бұрын
Am vrut sa cumpar si cand am intrat pe site mi-a cazut telefonul din mana! :) Inteleg ca pretul reflecta migala si timpul pierdut pt a realiza un portofel,dar 450 lei nu e pt toata lumea.
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
@@barbugabriel2584 situl nu este gata, băiatul care se ocupa a pus preturile cele mai mari. Avem portofele cu 150 lei, 250 lei sau 300 lei. Cel mai bine întra pe pagina de Facebook Malva Leather și o sa te lamuresti
@razvancernaianu2273
@razvancernaianu2273 29 күн бұрын
E mașina ta ? Honda Accord
@GPASG
@GPASG 2 жыл бұрын
And THIS is where it all began. This is where a Legend was born. :-)
@bombardier6033
@bombardier6033 2 жыл бұрын
Aici a inceput tot. Bravo, Vlad, felicitari pentru tot ce ai reusit sa faci prin prisma canalului astuia. In era asta a senzationalismului si a youtuberilor infometati incercand sa se dea drept masinisti, ma bucur ca exista ceva si pentru noi astia mai tocilari.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, chiar aici a inceput😁
@daniel270395
@daniel270395 10 ай бұрын
2023 . Am căutat acest clip să văd cum a inceput Vlad cu review-urile. Frumos!❤
@ovidiu3381
@ovidiu3381 4 жыл бұрын
Bravo. Cursiv, idei structurate 👏👏👏👏👏👏
@barbugabriel2584
@barbugabriel2584 4 жыл бұрын
Felicitari! Sa o stapanesti sanatos!
@dant.9734
@dant.9734 4 жыл бұрын
Foarte faina masina și prezentarea de asemenea.Sa o stăpânești sănătos și fără evenimente neplăcute.Sunt un mare admirator al acestui model,mai ales motorul/transmisia sunt suuuper.
@Fichus
@Fichus 4 жыл бұрын
De cand asteptam acest review, super fain :D
@valentiniorga9785
@valentiniorga9785 4 жыл бұрын
Foarte frumos prezentat chiar ai facut o alegere buna, multi km fara evenimente neplacute...
@mariusrosca85
@mariusrosca85 4 жыл бұрын
Intr-adevar Honda Accord o masina bine facuta si fiabila. Intentionez si eu sa-mi achizitionez un Accord VIII. Abia astept.
@alindumi89
@alindumi89 4 жыл бұрын
Interesante clipurile voastre, însă cred că ar trebui sa filmați și în mers cu ele sa va spuneți și părerea în timpul mersului.
@ruslannegruta2967
@ruslannegruta2967 4 жыл бұрын
E practic noua , felicitari !
@jantiganu6984
@jantiganu6984 4 жыл бұрын
Foarte ieftină frate. ... sa o conduci sănătos! !!!!
@alexbiet4581
@alexbiet4581 4 жыл бұрын
Felicitari super !!!!
@user-vr3qm6un9n
@user-vr3qm6un9n 4 жыл бұрын
Foarte ieftin ai luato.... Felicitari !
@costinconstantin4242
@costinconstantin4242 4 жыл бұрын
Chiar o mașină adevărată, plus motorizarea de 2.4 și cutia în 6 rapoarte.
@user-hz8ur1fj8g
@user-hz8ur1fj8g 4 жыл бұрын
Foarte frumoasă prezentarea!
@mariusclaudiu8041
@mariusclaudiu8041 4 жыл бұрын
foarte faina masina, sa ai parte numai de drumuri bune cu ea.
@sicanmondialu4248
@sicanmondialu4248 4 жыл бұрын
Bravo. Foarte bine punctat .
@TheSteelGamer
@TheSteelGamer 4 жыл бұрын
Chair foarte bine ai făcut prezentarea.
@unitedvali
@unitedvali 3 жыл бұрын
O masina superba. S-o stapanesti sanatos.
@arsenalfccraiova
@arsenalfccraiova 4 жыл бұрын
Foarte tare masina si bine prezentata
@adriandanielmoga
@adriandanielmoga 4 жыл бұрын
Faina masina, și întreținută 👍.
@AlexAndreiZAR
@AlexAndreiZAR 4 жыл бұрын
Bravo! Ai prezentat ireproșabil pt un prim video. Stilul tau e mai placut decat cel folosit de Cosmin si Mihai (imi cer scuze daca le-am greșit numele). Totusi mi-ar fi plăcut să aud si cum suna motorul.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Mulțumesc de apreciere, stilul baietilor e pe placul meu cel puțin, uite ca sa nu raman dator am făcut o filmare scurta cu motorul si o repriza pe drumul taberei cu a2a si a3a, dar era cam trafic si nu am putut merge prea hotărât kzbin.info/www/bejne/aaXIkId8aK2UjNE
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Uite o filmare mai clară cu câteva reprize lejere kzbin.info/www/bejne/ZmTYZoeOrMp9sJY
@florinmihasan5510
@florinmihasan5510 4 жыл бұрын
Frumoasă mașina, so stăpânești sănătos
@vlog-tech7532
@vlog-tech7532 4 жыл бұрын
Începând cu 2010 s-a instalat un fenomen de economie în fabricarea mașinilor chiar și pentru cele "premium" . Conduc o Astra H GTC din 2006 iar calitatea materialelor este net superioară față de versiunile ulterioare. Super Honda ✌️ drumuri libere 🤟
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Si eu am avut astra H 5 usi de noua si era plăcută la interior pt segmentul ei, si in 2004 cand a fost lansata a avut multe inovatii si optiuni din fabrica
@gamess123je
@gamess123je 4 жыл бұрын
Respect !!
@ionutr1538
@ionutr1538 4 жыл бұрын
Va multumim și ne bucuram sa auzim de mașini mai rare. Numai bine
@Iuliaaa06
@Iuliaaa06 4 жыл бұрын
O mașină superba ! Foarte bine păstrată , sigur face banii ! Atenție la rugina !
@horiah0r0n2
@horiah0r0n2 4 жыл бұрын
O bijuterie 💎.. E aproape nouă.. Și clar te va ține până ieși la pensie și mult după.o mașină perfectă
@florinvid
@florinvid 3 жыл бұрын
Honda e baza la fiabilitate. Chestia e : vrei sa ai aceeași mașina pana la pensie? Am avut 7 Honda ( civic, accord, acura tl, rl, mdx),.dupa o vreme am vrut și altceva
@omul_din_umbra3874
@omul_din_umbra3874 Жыл бұрын
Salutare Vlad. Acesta este primul tău clip ? Super tare oricum. Clipul cu Audi 80 mi-a plăcut cel mai mult, frumos ai povestit acea mașină. Succes ✌️
@valentiniorga9785
@valentiniorga9785 4 жыл бұрын
Sunt masini facute cu bun simt si respect fata de client, asta vrei sa spui cu atentia la detalii, nu bataie de joc cum se intalneste pe la alte marci...
@rtl2rtl24
@rtl2rtl24 4 жыл бұрын
Bravo !
@CatalinRosescu
@CatalinRosescu Жыл бұрын
Salut Vald, Nu știam prezentarea asta pana acum 😆
@s07a08i89
@s07a08i89 4 жыл бұрын
Una dintre masinile mele preferate
@anicutapanait6373
@anicutapanait6373 8 ай бұрын
Sa te duca cat mai multi km fara probleme 🎉🎉🎉
@MikeGamesReview
@MikeGamesReview 4 жыл бұрын
Super faina ❤️ Benzinar
@user-ub8ry
@user-ub8ry 2 жыл бұрын
pe vremea cand vlad facea soft la vericu si anula catalizatoarele:)))))
@bogdanstoia9474
@bogdanstoia9474 4 жыл бұрын
Cam printre ultimele masini Honda adevarate. Am avut si eu un CL 7, cumparat de nou si regret si acum ca sm vandut-o.
@filipalexandru3129
@filipalexandru3129 4 жыл бұрын
total adevarat. Aceasi situatie si la mine.
@hummerro
@hummerro 4 жыл бұрын
Subscriu. Am avut 2 x cl7 si 1 x cu2. Regret cea de-a 2-a. Cl7-le. Nu mai reusesc sa mai gasesc una ingrijita cum trebuie, cu km putini.
@marianungureanu2736
@marianungureanu2736 4 жыл бұрын
@@hummerro iti vand eu una :))
@h.i.5280
@h.i.5280 4 жыл бұрын
De doi ani am dat si eu CL7-le meu. Exceptionala masina, o regret si acum.
@razvanlungu3685
@razvanlungu3685 4 жыл бұрын
o masina adevarata detin o honda accord din 2014 si sunt foarte multumit
@ciobotarumihail1994
@ciobotarumihail1994 4 жыл бұрын
Super masina!!
@onix636
@onix636 3 жыл бұрын
Am o masina similara cu aceasta, tot din 2007 în echiparea Executive dar cu piele bej dar cu motorul 2.0, 5 trepte. Eu am montat un adaptor pe auxiliar cu usb, Jack audio și Bluetooth ce poate fi comandat de la butoanele de pe volan tot de pe Aliexpress. Aceeași soluție de scoatere a cablurilor prin torpedou am folosit și eu. Sunt foarte mulțumit de ea dar am avut problema cu fisurarea furtunului tur de servo, lampa din interior care nu se mai aprindea la deschiderea ușilor și am înlocuit butoanele din lampa (tot o problema comuna) și beculetele din butoane care s-au ars toate rand pe rand și modulul Bluetooth original care nu a mai funcționat.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da, furtunul de servo e buba lor
@Cars_Academy
@Cars_Academy 4 жыл бұрын
Prezentare foarte buna , masina pe masura
@cyber_player38
@cyber_player38 4 жыл бұрын
Sa o stapanesti sanatos.
@tudorrenegade7052
@tudorrenegade7052 4 жыл бұрын
Ai luat-o la un pret incredibil de mic.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Da, inca mă mir și eu de ocazia găsită. Am facut aproape 8200km
@stefanp.7986
@stefanp.7986 4 жыл бұрын
Bai nene ce masina. De vis. Envy.... :-) :-) :-) :-) :-)
@razvanpetrescu2871
@razvanpetrescu2871 4 жыл бұрын
i-VTEC
@danbizaran1585
@danbizaran1585 4 жыл бұрын
Foarte bună prezentarea însă era mai interesant de văzut o mașină ca asta cu vreo 400000km. Poate în viitor. Salutare
@gugurobert
@gugurobert 4 жыл бұрын
Am eu una cu 290.000 km automată si una cu 246.000 manuală, ambele de 2.0, ambele foarte fiabile si rezistente.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Sunt destule in romania cu km pana la luna si inapoi :)
@Atlantic1881
@Atlantic1881 4 жыл бұрын
Daca nu este vag degeaba... Super masina ador masinile japoneze. Multumim
@sofiad9775
@sofiad9775 4 жыл бұрын
Cea Mai fiabila Masina si Marca
@Cetatzean
@Cetatzean 4 жыл бұрын
Cred ca te poti apuca de treaba serios, adica de review-uri :). Felicitari!
@pchris5391
@pchris5391 4 жыл бұрын
Excelenta masina , solida, eleganta si foarte comoda la condus, cand te dai jos din un vag si te urci in ea nu mai vrei volskwagen / seat . In afara de ce ai mentionat la defecte, generatia asta a mai avut probleme cu : motorasele de la incuietori pe usile din fata ( 1h de munca si 20€ piesele) , o garnitura la pompa de servodirectie - intai se duce aia si deabia apoi furtunul care costa 20/30€ reparat nu 200€ cat iti cere honda pe el ( nu are nici o valva magica pe interior, e un simplu furtun de presiune ), rulmentii spate, galeria de evacuare se fisureaza si iti baga gaze in habitaclu, suna cureau de serviciu - au scos un intinzator la revizie si s a remediat. Pt muzica ori iti montezi un hands free parrot si asa ai A2DP muzica direct din telefon fara cabluri, fie iti pui un adaptator de bluetooth pe mufa aia de auxiliar si gata. Daca o resoftezi succes cu bimasa si ambreiajul, poate te mai tin pana la 100000 km. Cauta forumul hondaspirit si ai ce citi acolo.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Nu cred ca are volanta dubla si oricum eu compensez turatiile la inferioare ca sa nu aibe socuri. Galeria stock de evacuare e curata si intreaga, am bagat.o la debara, acum.are una facuta de mână, un adaos minunat
@bogdanrusu8023
@bogdanrusu8023 4 жыл бұрын
Ai găsit o la un pret super bun cu km ăștia
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Azi am descoperit o chestie puțin enervanta, masina asta are antena radioului in luneta, adică ultimele 3 fire metalice de sus din plasa de dezaburire sunt firele antenei, care nu se dezaburesc din buton in același timp cu restul lunetei, ci la putin timp dupa, nu știu daca sunt încălzite sau se dezaburesc de la caldura celorlaltor spire... oricum nu e asa deranjant ca le vezi doar daca ai oglinda retrovizoare reglata gresit. Nu stiu dacă alte masini au antena conceputa in acest fel.
@valentiniorga9785
@valentiniorga9785 4 жыл бұрын
Ehe, un tank din asta am si eu. Varianta executive, cu piele bej, navigatie din fabrica si multe altele. A mea are 260.000km si nici o problema pana acum. Si chiar este un tank, in adevaratul sens al cuvantului. Doar ca a mea este motorizarea 2.0.
@valentiniorga9785
@valentiniorga9785 4 жыл бұрын
@@M4V3RiCkU235 nu, si nu stiu daca sa il schimb sau nu. Trebuie sa gasesc un mecanic de incredere, sa stie ce are de facut, nu as vrea sa am probleme la cutie depa ce schim uleiul. Deocamdata merge bine, schimba usor nu caraie, nu bocane, este ok.
@valentiniorga9785
@valentiniorga9785 4 жыл бұрын
@@M4V3RiCkU235 da, asta este smecheria, trebuie sa ai grija ce fel de ulei ii pui.
@raresvintea1
@raresvintea1 4 жыл бұрын
Furtunul de servo pe oem vine fara senzor, ala il recuperezi. Si costa 1600 lei. Dar se gasesc si alte variante. gapu-ul de la bara se rezolva cu ancore prinse in lonjeron :)
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Am gasit o varianta cu un bloc de burete tare, o sa fac tutorial
@hondar4652
@hondar4652 4 жыл бұрын
Mi-ar placea sa prezentați și 🚗Honda Civic Vlll 1.8 i-VTEC in genul acesta , cu multe detalii 👍
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Urmeaza :)
@petrealexandrughita6597
@petrealexandrughita6597 4 жыл бұрын
Salut o prezentare la Dodge Caliber puteti sa faceti va rog frumos
4 жыл бұрын
Frumos! O prezentare plăcută! Am o intrebare: cam ce consum are masina, ținând cont și de capacitatea cilindrică?
@stefanp.7986
@stefanp.7986 4 жыл бұрын
Buna intrebare. Astept si eu raspunsul proprietarului. Banuiesc un 12-14 oras si 7-8 afara.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
In oras ia cam 9-14 in funcție de ora de mers si de trafic, si de cata pedala dai, iar in afara intre 7.6 si 8.6 la mers susținut...cred ca dacă dai reprize din acelea cu depasiri și inferioare plus viteza de luat permisul, se duce spre 10. Am fost la veliko Târnovo cu inca 3 pasageri, 7.6, a fost tata la krapets in bulgaria cu autostrada 8.2, la 650km parcurși s-a aprins rezerva. Mi se pare un consum bun pentru puterea pe care o are, fosta mașina opel astra 1.6 consuma 11 oras si 6-8 afara, chiar sunt ok cu valorile. Insa la cum trage,sa consume oricât, ruineaza la reprize multe masini adorare de români , mai ales daca ii pui soft, header, si trepte de viteza de civic type R
@tudorsor91
@tudorsor91 4 жыл бұрын
confirm furtunul de la servo: mi-a cedat dupa 245.000km si a costat undeva la 400€. atentie si la bari fiindca sunt cam fragede, mai ales in zona unde se lipesc de faruri unde se pot distanta. cu timpul mai pot aparea probleme la sigurantele de la usile din fata. per total, masina asta comparata cu orice alta masina din vremea ei si la banii respectivi nu are rivali.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Pentru bara am rezolvare, o sa fac un tutorial :)
@bountzee
@bountzee 3 жыл бұрын
Blana masina, stiu ce caut de acum pe site-urile cu anunturi. Motor i-Vtec, ax cu came cu doua profile, fara turbina - deci fara ulei care se imbacseste in 5000 de kilometri si fara temperaturi enorme sau risc de supraincalzire, 2400 cc cuplu si putere absolut suficiente pentru strada, manuala in 6 trepte foarte foarte greu de stricat, e altceva fata de masinile VAG. Desi la ultima generatie Honda a trecut pe turbina, Toyota inca se incapataneaza sa foloseasca un motor aspirat in 4 cilindri, dar compenseaza cu tehnologia hybrid. La Honda e Insight hybrid get beget, ce e drept. Ma intreb daca este prohibitiv consumul in oras, poate 12-15 litri. In afara localitatii consumul mi se pare aproape irelevant. Cu siguranta nu are rost sa ma orientez la un motor de 1 L chinuit cu turbina si neechilibrat in 3 cilindri de la Ford, oricat ar fi de campion la premii.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Asa am gandit si eu. Honda accord 10 2.0t rupe norma la mers, e foarte dinamica. Nu se mai fac masini ca asiaticele astea de pe vremuri
@luciann36
@luciann36 4 жыл бұрын
Eu am o honda accord din 2010. E 2.2 diesel. In 3 ani problema a fost un rulment care sa dus din cauza ca am avut galme pe roata pe interior, si acu o luna sa aprins pdf ul. Am dat aprope 400 lei pentru o regenerare forțată la honda. Problema sa rezolvat pentru 2 zile. Apoi am mai dat 800 lei sa imi curete pdf si vad ca e ok acum. Astea sunt cheltuielile inafara de consumabile. Un service ma ajunge undeva la 450.500 lei.
@sorinmoldovan6046
@sorinmoldovan6046 3 жыл бұрын
Salut..ce consum ai la masina? Si ru vreau sa imi cumpar un 2.2 !!!
@reorc9590
@reorc9590 4 жыл бұрын
Felicitari pentru masina. Sa o stapanesti sanatos. Nu te chinui sa le explici unora povestea cu numarul de km intrucat te chinui degeaba. Oamenii sunt in general sceptici pentru ca sunt foarte multe tepe in Ro. Esti norocos ca ai avut ocazia sa cumperi masina de la o cunostinta stiindu-i astfel tot istoricul. Eu am un accord model 2012 (ultimul facelift aparut in Europa) si sunt extrem de incantat de ea. Nu as vinde-o pentru nimic in lume. Dar evident ca atasamentul pentru aceasta marca nu poate fi inteles decat de pasionati nefiind un brand de “iesit in evidenta”. Pana la urma strategia de marketing conteaza mai mult decat calitatea unui produs, ca doar o simtim cu totii in fiecare zi si cum japonezii nu pun foarte mare accent pe piata europeana este evident ca nu este catalogat un brand pe masura realitatii (pt hateri nu spun ca nu ii intereseaza deloc Europa dar pt ei conteaza piata americana cel mai mult).
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Asa este, in general sunt pasionat de lucrurile detinute. Honda si Acura se preteaza foarte bine pe consumatorul american, si mai nou si kia hyundai care scot niste limuzine de top in state, cu motoare performante si puternice. In europa probabil n.ar avea succes din cauza imaginii din trecut. Insa probabil hyundai ca grup are profit mai mare decat toti nemtii la un loc prin toate vehiculele personale si comerciale pe care le produce
@vladrusu2748
@vladrusu2748 4 жыл бұрын
Salut.am urmărit când spuneai ca ai căutat civic8 înainte sa iei accordul.daca ai fi găsit un civic8 aceleași opțiuni si km ca si accordul,ai fi preferat civic8 in defavoarea accordului?Între un civic9 1.8 si un accord8 2.0 ce ai alege?ms mult.masina e frumoasa!👹
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Sincer gandind in retrospectiva in situatia mea as alege accord oricand, e mai mare ,mai comoda si mai dinamica. Civic in achimb are sasiu mai rigid, directie mai sport, e mai usoara, si consuma o idee mai putin, are interior mai nou la design... la accord apreciez faptul ca are 225 de cai si te lipește bine in scaun cand ii dai pedala...zambesc copilareste la fiecare tura cu ea
@manuelchira486
@manuelchira486 4 жыл бұрын
Am deținut o mașină exact de acest fel timp de 12 ani. Absolut fenomenală! După 12 ani motorul funcționa exact ca și în prima zi. Atât de bine construită încât la ralanti nu îți dădeai seama că motorul e pornit, decât dacă te uitai la turomentru. Ținută de drum foarte bună pentru o mașină cu motor transversal. Sistemul audio absolut fenomenal. Numai asiaticii fac mașini atât de fiabile. PS. Acum am o Kia Stinger diesel. La fel de bine construită și la fel, fenomenală!
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Da, chiar ca e silențioasă, are acei arbori de balansare și nu vibrează deloc. Si kia Stinger e misto, au avansat mult coreenii
@georgenechifor4886
@georgenechifor4886 4 жыл бұрын
Am avut aceasta mașina ca mașina de serviciu doar ca avea cutie automata CVT și piele și este o mașină excelentă . Singurul lucru care m-a enervat este faptul ca ușa torpedoului nu se aliniază cum trebuie.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Da,observ că toate au torpedoul decalat in stânga clanței,enervant intr.adevar :))
@VladR214
@VladR214 4 жыл бұрын
daca tot ai polishat farurile ai dat si cu strat de lac UV? ai in portbagaj smirghel de 800 1200 si 2500 nu? :)) torpedoul are un luft cam mare in stanga... e de la cablu AUX sau asa sta el?
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Asa am luat-o si asa am vazut ca sta usa la toate modelele, balamalele sunt de metal, nu prea am ce sa ii fac. Cablul de aux ramane in torpedou,n.as vrea sa inchid usa peste el
@yoPHILIP95
@yoPHILIP95 4 жыл бұрын
Salut! S-a modificat consumul de cand ai pus noul soft? De la ce turatie intra vtec-ul acum? Cât te ajunge impozitul și asigurarea pe un an?
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Din fabrica vtec era setat sa intre prea tarziu si practic accelera cu debit insuficient de amestec si dupa schimbul de viteza cadeai iar sub vtec. Acum intra la 4600rpm, consumul a scăzut cu vreun litru si un pic la suta Impozitul este 820 de la anul, si rca a fost 509 lei pe un an.
@tudorgrosu3567
@tudorgrosu3567 4 жыл бұрын
La ce te referi când menționezi Little Bo? Este un provider de chip tuning? Îmi poți indica, te rog, un link? Am o Honda CR-V 2011, benzina, 2L, 150 cp. Multumesc!
@geluungureanu6574
@geluungureanu6574 4 жыл бұрын
Atat masina cat si prezentarea ta sunt de calitate buna. Din modul cum vorbesti si argumentezi te apreciez si sincer te rog sa nu umbli la catalizator; daca toti am gandii si vom face acest lucru vor avea de suferit atat cei corecti (care pastreaza nivelul tehnic al masinii cf date de fabricatie) cat si exemplul dat ptr copii nostri plus sanatate tuturor.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Ma simt puțin vinovat ca umblu, dar e pacat de motorizare, cresterea de putere rezultata din montarea unei galerii de evacuare cu straight pipe fara catalizator fiind considerabila. Fiind un catalizator de 12 ani vechime sigur nu mai e asa eficient, si oricum eu merg numai extraurban, unde mașina sta turata si arderile sunt mai eficiente decat in oras in trafic
@Daniel-Ds
@Daniel-Ds 4 жыл бұрын
Gelu Ungureanu Uite inca o marioneta ha ha
@geluungureanu6574
@geluungureanu6574 4 жыл бұрын
@@Daniel-Ds să-ți răspund jignindu-te, asa cum ai merita ptr ca ești setat la nivelul in care sa facem orice, mai ales dacă facem rău celor de lângă noi; ar fi o pierdere de timp. Asta este nivelul tău, ești "șmecher"..
@geluungureanu6574
@geluungureanu6574 4 жыл бұрын
@@Daniel-Ds ha ha uite încă un șmecher..
@mirceabotea3647
@mirceabotea3647 3 жыл бұрын
Ca idee dacă faci un soft la o mașină se mărește și consumul și cu cât la sută. Eu am un MCV cu 0.900 cm benzină și aș vrea să fac să mai câștig 10 cp care la putere mică contează. MULȚUMESC.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Nu se mareste neapărat consumul pt ca nu schimba presiunea de injecție ci alti factori cum ar fi managementul distribuției variabile, managementul supapei wastegate
@radubond
@radubond 3 жыл бұрын
Salut Vlad Cum se face că nu ai un bidon de ulei în portbagaj, cum au aproape toate mașinile europene
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Am bidon de ulei ca dupa schimb ramane o cantitate de vreo 300gr...si l.am tot adunat, acum am 600gr Consuma cateva sute de grame vara daca o alerg tare
@ZuarimTM
@ZuarimTM 4 жыл бұрын
11:53, a trecut si ala cu bmw-ul lui... =))
@Tranced24
@Tranced24 3 жыл бұрын
Fin 😁
@catalinstancu1997
@catalinstancu1997 4 жыл бұрын
Salut Vlad. Pot sa spun ca acest reviw m-a convins sa imi achizitionez un accord din 2007. Am gasit un 2.2 la 150 000 km, foarte ok. Ce vreau sa te intreb este legat de spatierea aceea de sub faruri. Cum ai rezolva-o daca ai facut-o. Si spuneai ceva de un tutorial pentru asta.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Exista pe youtube un tutorial, "tsx front bumper gap" Eu vreau sa ii dau bara jos si sa asez niste cuburi din burete tare sub scheletul care tine bara, de la lasarea acelui schelet provine golul respectiv
@valileahu8336
@valileahu8336 Жыл бұрын
Foarte ok mașina.si eu o să îmi iau una cu motorizare 2000 benzină,an 2007.merita 2000 e dacă e perfecta mașina?asta e ultimul preț la care am putut sa negociez.toata stima.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, desi la 2000 euro nu știu daca e perfecta insa se remediaza destul de usor orice problema, după anii ăștia sigur cere garnituri solenoid vtec si capac supape schimbate,curea accesorii cu role, posibil si pompa de apa, bujii, furtunul servo trebuie urmarit, si probabil bratele de suspensie si pivotii
@ims7865
@ims7865 4 жыл бұрын
Salut! Cum se numeste produsul cu care ai curatat plafonul?
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Nextzett Blitz, e 33 de lei 1 litru
@leutz24us
@leutz24us 4 жыл бұрын
Cat plătești impozitul anual și asigurarea la acest motor 2.4?
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Asigurare 509 lei pe an, impozitul este 820 lei cu acea deducere de 10% daca îl plătești pana la 31 martie
@andreipetrew66
@andreipetrew66 4 жыл бұрын
Salut, cum se monteaza cablul acela auxiliar? Multumesc!
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/foiYdoFso7aFnJI Mentionez ca eu nu am mai dat tăvița aceea jos care e in spatele usitei cu balama de sub casetofon, merge mufa băgată și așa. Cel mai ok e sa tragi cablul prin torpedou ca sa nu dai găuri aiurea. Cablul a fost 19 dolari pe AliExpress
@Bogdan.B.
@Bogdan.B. 4 жыл бұрын
Salut. Ai un link pentru cablul auxiliar? Ma intereseaza cum ai montat acel USB. Probabil e un modul sau ceva. Mersi!
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Salut, cablul e comandat de pe AliExpress, e vreo 19 dolari, iar undeva sub radio, deasupra acelui torperou cu usa de plastic exista o mufa mare. Ca sa ajungi la ea se scoate întâi consola cu burduful schimbatorului , dupa care scoți scrumiera, cateva suruburi, si trebuie sa tragi tare de toată fața de plastic de sub casetofon, sunt 2 cleme de metal, dupa care tragi cablul prin torpedou ca sa nu dai gauri aiurea Revin cu un link aici ca sa vezi exact
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/foiYdoFso7aFnJI Nu e nevoie sa desfaci și tăvița de sub casetofon, e loc sa bagi mufa si asa prin presare cu o șurubelniță
@Bogdan.B.
@Bogdan.B. 4 жыл бұрын
Am inteles. Mersi frumos si sa ai noroc de masina!
@Gonion120
@Gonion120 4 жыл бұрын
Augziliar... tapiserie ... prea mare entuziasmul :)
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Putea sa nu aibe nicio opțiune de confort la cat de bine se conduce :)) kzbin.info/www/bejne/ZmTYZoeOrMp9sJY
@iulian_98
@iulian_98 Жыл бұрын
10:09 Sunt în maşina mea când mă uit la videoclipu ăsta şi am verificat acum chestia asta, şi Kia Pro Ceed 1 are la fel, doar că eu nu am mâner din ăla pe partea şoferului, doar pasagerii au .
@ionutlazer1982
@ionutlazer1982 Жыл бұрын
Salut ce parere ai de motorul 2.0 vvti pe modelul acesta? Merci
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
La fel de fiabil dar nu la fel de performant
@ionutlazer1982
@ionutlazer1982 Жыл бұрын
@@vladdutz20 merci
@alexandruvasile2089
@alexandruvasile2089 4 жыл бұрын
Unde ai facut reflash si cine ti-a montat serpisorii?Se merita sa pun gpl pe masina asta daca merg cam 30-40k pe an cu ea?
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Pe forumul Hondafan si pe pagina de Facebook hondafan este un user Dinoc care este reprezentantul ucraineanului care a facut softul, sta la Dristor. Serpii sunt fabricati in Ucraina de Littlebo, tunerul care a facut si softul, il gasesti pe Facebook ca Serge Bo, de montat i.am montat la coasta de est in colentina. La distanțele acelea merita pus gpl, vei merge ieftin si motorul duce ok
@AliveForMusic
@AliveForMusic 2 жыл бұрын
Asta e cumva primul clip al lui Vlad? Habar nu aveam ca acest canal este atat de vechi, aparrent asta e dovada clara ca pentru a avea success trebuie munca, disciplina si perseverenta.
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, e primul meu film, de aici a inceput totul:))
@AliveForMusic
@AliveForMusic 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 a 2-a zi dupa ce am lasat comentariul asta ati avut discutia "Cine este Vlad Micsunescu" , m-am simtit putin vinovat
@andreiuul1
@andreiuul1 4 жыл бұрын
sa nu imi sara nimeni in cap, dar cred ca ar merge tare bine pe GPL honda asta
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Avem un video filmat cu un Acord pe gaz. Îl postam săptămâna viitoare
@tnseu
@tnseu 4 жыл бұрын
@@AtelieruldeDetailing bunbun
@elangigeorge
@elangigeorge 4 жыл бұрын
Merge si gaz, nu simti diferenta de putere la acest motor in combinatie si cu o instalatie buna
@gnv3662
@gnv3662 4 жыл бұрын
La civic 1.4 garantez ca merge gazul perfect, eu deja am 140 000 numai pe gaz si 290 000 total. Iar pe 1.8 am vazut mai multe honda civic cu mult peste 300 000 de km pe gaz.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Merge fara pb pe gaz, eu nu am dorit sa fac acest pas deoarece nu merg zilnic cu ea si implicit consumul nu mă afectează
@Flavian538
@Flavian538 4 жыл бұрын
Ce parere ai despre modelul din 2009 tot Honda Accord de 2.2 I-dtec?
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Dieselul e ok, insa ii domoleste caracterul.,..daca tot iti asumi impozit de 900 lei mai bine iei 2.4 benzina :)
@vasileolteanu1484
@vasileolteanu1484 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 daca mergi doar in concediu da, insa daca circuli zilnic 150 km merita dieselul ...
@ionutpopescu3769
@ionutpopescu3769 3 жыл бұрын
Salut ! Unde ai facut soft-ul de putere.?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Este facut de un ucrainean si se montează pe masina de catre diverși colaboratori din toate tarile, la noi e un profil de Facebook K24 Reflash
@maanicatide
@maanicatide 3 жыл бұрын
Iti ofer 6.500€ pe loc prin revolut pe mașina
@rdani93
@rdani93 4 жыл бұрын
Salut ! Ne poti spune acel truc pe care l-ai gasit pe youtube in legatura cu distantarea dintre bara fata si far. Multumim anticipat!
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Trebuie data bara jos, si bagati niste bureti tari între capetele de lonjeron și cadrul acela metalic care sustine bara
@marianmarian6414
@marianmarian6414 2 жыл бұрын
La varianta facelift exista echiparea cu xenon?
@vladdutz20
@vladdutz20 2 жыл бұрын
toate au avut xenon, se numește executive echiparea
@iacobdarius
@iacobdarius 3 жыл бұрын
salut.. cum ai reușit sa iti pui cablul pt acel stick de muzica...?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Se desface consola centrala, prima data tragi de burduful de la schimbator ca are 4 cleme, desfaci scrumiera si tragi tare de fata de plastic de sub casetofon. Dupa aia o sa se vada mufa de sub casetofon unde trebuie sa bagi cablul. Eu am tras acel cablu prin torpedou ca sa nu mai găuresc nimic, inițial voiam sa il trag prin cotiera dar trebuia sa tai o gaura
@mariusovidiuciuca6724
@mariusovidiuciuca6724 3 жыл бұрын
Sal ce marca de ulei folosesti la motor si ce formula?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
TotalQuartz 9000 energy 0w30 sau fuchs titan pro s 5w30
@ftfilms1875
@ftfilms1875 4 жыл бұрын
10:17 și Golf-ul meu are capace de genul la mânere.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Mi s-a parut un detaliu interesant ca sunt capace cu balama cu ax de plastic, n.am mai văzut fix acest format...nu stiu ce folos au :)
@kappasarpe1852
@kappasarpe1852 3 жыл бұрын
Aici s-a nascuta legenda Vlad Micsunealta
@trackingcalin1988
@trackingcalin1988 3 жыл бұрын
Daca ai grija de ea, peste 10 ani ii se dubleaza valoarea.
@victortgr881
@victortgr881 4 жыл бұрын
Prezentare neașteptat de bună de la un amator, masina este una fiabilă și rezistența la fel ca majoritatea japonezelor. Am vrut si eu una ca asta Dar până la urmă am luat o Mazda 6 GH 2008 2,5 benzina. Are mai puțini cai in comparatie cu asta dar nu regret, ca aspect arata mai sportiv si mai de actualitate sa zic asa😁
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Alegerea ta este in asentimentul meu, cel puțin la lux si confort mazda 6 este impecabila, o pun pe acelasi plan cu accord cl9, efectiv nu are niciun unghi urat nici interior nici exterior. Motorul de 2.5 are consum foarte bun si in forma stock are fix dinamica hondei. Eu pe mazda 6 2015+ as fi mers initial insa era triplu fata de costul pe care il puteam suporta la acel moment. Sa zic asa ce atu resimt la honda este suspensia superioara si motorul VTEC cu posibilitate ampla de tuning, chiar si asa cu cutia manuala cu etajare orientata confort,nu sport. Se pot monta trepte de type R insa nu am de ce sa desfac cutia, nu simt nevoia de modificări asa ample
@the_ZEk
@the_ZEk 4 жыл бұрын
Dețin un accord din 2012 2.2 Diesel cuparat de nou 330000km nici o problema
@sorinmoldovan6046
@sorinmoldovan6046 3 жыл бұрын
Salut...ce consum ai la masina???
@the_ZEk
@the_ZEk 3 жыл бұрын
Sorin Moldovan mediu 6.7
@killtheidols1326
@killtheidols1326 4 жыл бұрын
Am una din 2008,același model,,,dar 2.2 i-ctdi 140hp,,,,executiv,,,,,este o minune,nu o schimb pe niciuna germana,,,
@florinmadalincornea2320
@florinmadalincornea2320 4 жыл бұрын
Am si eu una ca a ta am 213000 mile,locuiesc in Uk! Este o masina exceptionala,cu toate dotarile posibile in acele vremuri!Navigatie ca Accord nu avea nici Bmw nici Mercedes Benz in acei ani pe C respectiv Seria 3!
@killtheidols1326
@killtheidols1326 4 жыл бұрын
@@florinmadalincornea2320 ...felicitari...putine Honda trec prin service...putine japoneze in general...in schimb germane vad in fiecare zi ...(The power of dreams)...stii tu...te salut
@florinmadalincornea2320
@florinmadalincornea2320 4 жыл бұрын
Eu prefer o masina intradevar fiabila ,nu cumpar marci(Audi,Bmw,Mercedes) ;)
@stefanp.7986
@stefanp.7986 4 жыл бұрын
Foarte curios sunt. Ai probleme cu diesel de honda? Multumesc.
@killtheidols1326
@killtheidols1326 4 жыл бұрын
@@stefanp.7986 ...din 2008 pana acuma am schimbat galeria si un tub la directie...acestea sint defecte comune la Accord 7...in rest totul perfect...Am 195000 si merge masina ca un ceas suedez...daca ai de gind sa cumperi un diesel honda, poti sa o faci cu toata increderea...Lucrez la un service, si putine japoneze trec pe la noi...
@dorusimescu1944
@dorusimescu1944 3 жыл бұрын
Păreri Honda Acord 2,2 diesel 2008,,,170.000 Km,,, merită în 2021?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Merita daca a fost întreținută. Accordurile isi arata potențialul maxim pe 2.4 benzina
@catabc30
@catabc30 4 жыл бұрын
Un Hyundai ix35 nu v-ați suscita atenția?
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Când îl gasim
@bogdanrusu8023
@bogdanrusu8023 4 жыл бұрын
De ce nu s-au mai fabricat motoarele de 2.4 pe modele noi?
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Prea mare.
@vladdutz20
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Norme de poluare probabil, in ultima lui editie a avut injecție directa si era euro5, dar acum au trecut pe motoare de 1.5 si 2.0 turbo
De ce mi-am cumparat Honda Accord?
26:44
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 65 М.
HONDA ACCORD 2.0 i-VTEC | REVIEW la o JAPONEZA
39:55
The Nerd Mechanic - DIY
Рет қаралды 38 М.
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 6 МЛН
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 10 МЛН
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 10 МЛН
Amintiri din Epoca de Aur
1:45:32
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 10 М.
COMBINAȚIA PERFECTĂ : HONDA PE BENZINĂ
14:44
Lutu Razvan
Рет қаралды 5 М.
Ce probleme are o HONDA ACCORD pe gaz. Priviti!
33:42
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 121 М.
40.000 KM IN 11 ANI | HONDA ACCORD | MAI EXISTA ASA CEVA?
20:21
Lutu Razvan
Рет қаралды 34 М.
Povestea masinii mele: Cati bani am dat pe ea, ce modificari i-am facut
17:15
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 72 М.
LA SUPER OFERTA! Honda Civic second hand.
11:47
Masina Potrivita
Рет қаралды 14 М.
Verificare auto second hand Honda Accord benzina
20:33
Masina Potrivita
Рет қаралды 29 М.
Mi-am luat o MASINA noua
27:39
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 60 М.
🤯Испытали бронепленку (📹 Avtoblesk.sam on IG)
0:29
Бутылочка
Рет қаралды 615 М.
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22