Молодец! Всё доступно, спокойно, без нервов. Уже много видосов про проставки, люди начали доходить.
@Miha-j4h3 жыл бұрын
Здравствуйте,уважаемый,я очень благодарен Вам за это видео.....я уже не знаю сколько лет я езжу на новых Кременчугских дисках и где я их только и не балансировал,всё равно шла вибрация по всей машине и только посмотрев ваше видео я сразу исправил этот недостаток завода изготовителя,потому,что на 09 отверстие должно быть 58.6 мм,а я этого не знал и на конусных болтах диск прикручивается не по центру,так,что некоторые пишут,что болты центрируют....нет,болты прижимают. Я вырезал пластинки из металла 0.7 и подложил ,диск с отверстием 60.1мм. садится плотно и на трассе на любой скорости нет никакой вибрации. Спасибо Вам огромное!!!!!
@beargrylls75423 жыл бұрын
Здравствуйте! Я рад, что смог Вам помочь! Про центровку болтами пишут люди, которые далеки от техники, поэтому я ни с кем не спорю и ничего не доказываю. Как говорится, законы физики никто не отменял)
@СашаКорней-р4щ Жыл бұрын
Привет,а точно Кременчуг диски на ваз 60.1 мм,мерял вроде как 59 или пллюс минус,но мне померять там не особо удобно,и блин вибрация уже заколебала!машина 2110.с уважением
@Max-xw4ph9 ай бұрын
При условии, что диск нормальный, именно конусные болты и центруют! Не придумывайте про центральное отверстие! Если диски сделаны не по стандарту, то, конечно, будет так. Ставьте нормальные (в т.ч. штампованные диски) и все будет центраваться болтами! Лично проверено!
@timofeyvetoshkin99916 жыл бұрын
Спасибо за видео....смех сквозь слезы....сам езжу на ваз-2112....тоже могу многое рассказать про ходовую и не только....ска...в космос летаем и такие ведра делали...
@uginpearl20376 жыл бұрын
причем проектировали Порше )
@ЖеняПлеченко3 жыл бұрын
Выпустил бы свое видео только умничать можете
@alexeia20946 жыл бұрын
Некоторые продавцы даже не знают про такие проставки,я так и не нашел. А метод рабочий,не так давно пробовал с жестянки вырезать,но точно подогнать сложно. Болты не центруют,мантировкой колесо двигаю и болеменее ровно выставляю и подтягиваю.
@raziyatmagomedov29844 жыл бұрын
С банки энергетика можно сделать кольца
@1KPATOC2 ай бұрын
Спасибо бро, как раз столкнулся с этой проблемой, и ни один шиномонтажник об этом не сказал 😡
@uginpearl20376 жыл бұрын
у меня так же бил руль, аж панель тряслась, колеса штамповка отбалансированы, а вся соль была во внутренних шрусах, заменил ( с болью, ну там масло, сальники, все это побежало ) и все нормуль стало
@beargrylls75426 жыл бұрын
Ugin Pearl Это тоже одна из причин)
@avto_10715 жыл бұрын
Мужик ты конечно Красава всё объяснил но на будущее сокращай видео просмотров будет больше Хотя может и не гонишься за просмотрами
@АлександрМаксименко-е3д3 жыл бұрын
Для полных профанов объяснил
@Aleksei_Bulatov2 жыл бұрын
Скорость добавь
@rmax6712 жыл бұрын
А на моей Гранте 2016г. на заводских штампах с которыми была машина новая из салона, эта проблема возникла на 40 000км. к 60 000км. это стало не выносимо. Я вырезал из баллончика из под краски полоски и подложил в посадочное место ступицы.
@ГансМарьянАй бұрын
У меня из под пепси не лезет
@ЕвгенийПастухович3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Собираюсь поставить литые диски.
@ГансМарьянАй бұрын
А на штампы?
@Adi_Bramos10 күн бұрын
намного интереснее,когда диски с родным посадочным и 2-3комл резины с дисками,и подш живые,и ходовка в целом,но оно есть)!
@АлександрЧубукин-ю8ц9 ай бұрын
А ты диаметр задней ступицы мерял штангелем в итоге размер 58 мм .а с 58и6 нему найти .если не в тягость ответь.
@alexandrmacedonskyi19513 жыл бұрын
Спасибо, помогло! хотел шрус менять уже!
@varnilinver46643 жыл бұрын
Где такие кольца продают?
@alexandrmacedonskyi19513 жыл бұрын
@@varnilinver4664 Я на авторынке брал! можно в магазинах (автозапчасти) поспрашивать!
@perov_77_266 жыл бұрын
Я так понимаю колечки можно сделать из рулетки, намотать хоть два, хоть 3 слоя... А ещё можно поллитровую пластиковую бутылку разрезать на кольца, надеть и феном строительным прогреть, или газовой горелкой или турбозажигалкой если в дороге.
@beargrylls75426 жыл бұрын
PeRoV_77 _ Возможно. Не пробовал. У нас они на авторынке продаются любых типоразмеров.
@birds43416 жыл бұрын
PeRoV_77 _ лучшие синей изолентой. Иди наматывай. Только синей.
@GeniYVideO6 жыл бұрын
У меня стоят эти пластмасски, диски легкосплавы, но после 100 км/ч биение хоть и небольшое но ощутимо есть
@РусланГлодя-й6я3 жыл бұрын
На Приоре была такая проблема( биение руля), что не делал, и диски и резину и тормозные диски менял, не помогло. Поменял передние ступицы и всё хорошо
@Spartak-un1wd Жыл бұрын
Тоже самое на Приоре, но биение руля и вибрация пропали на половину только, дальше не знаю куда копать, все поменял что можно.
@Travel-fd1pg6 ай бұрын
Шруса может. Как вариант. Внутренние или наружние. Вал привода не погнуло ли. Подшипники ступицы
@ИльяБорисов-в1г5 жыл бұрын
Спасибо !!! Совет полезный!!!!
@ДядяСерожа-ъ5ч5 жыл бұрын
Много текста,мало конкретики.Ролик можно было уложить в три минуты.Но лайк поставлю.
@ВладИванов-б6о7л6 жыл бұрын
21 год девятке,ни чё не бьёт,не шумит. Года 4 назад купил,жопу возить,да хрень всяку. Разобрал до винтика,поварил,перебрал,покрасил. Всё сам,потому что девятка,не жалко. Предлагают меняться на 12,10. Одной семь,другой 10. Нахер мне оно надо,опять возиться. Так к чему я, ТАЗ просто разобрать нужно и собрать и будя вам счастье. А повыёживаться мне и кроссовера моего мити хватает.
@СергейПоталов-к1э2 жыл бұрын
Спасибо за видео, у меня как раз такая проблема, буду решать А у отца на ларгус диски литые очень плотно заходят на ступицы, что бывает что снимать даже иногда тяжело
@СергейПоталов-к1э2 жыл бұрын
Здравствуйте, ну на сколько я знаю диаметр ступицы на Самаре 58,4 , я сегодня мерял у себя на пятнашке и мерял в магазине на новом ступицы тоже 58,4,
@АндрейКей-я4ц3 жыл бұрын
Я так и не понял а на штамповках как избавиться от такой проблемы
@АнатолийШишов-т5э2 ай бұрын
Тоже вибрация достала на штамповках, думал что хоть тут будет показано как побороть это явление на штампах
@Emshan_tv Жыл бұрын
Стояли штампы ваз 2108, появилась долбёжка.... Ну резина старая, поменял на литьё резину взял китайскую, долбёжка никуда не делась. Поеду завтра возьму проставочные кольца... Отпишусь о результате.
@Emshan_tv Жыл бұрын
Поставил пластмассовые колечки прямо на стаканы. И Ура биение ушло. Спасибо автору ролика!
@СашаКорней-р4щ Жыл бұрын
Привет,а какого размера кольца проставочные взял?с уважением
@АнатолийШишов-т5э2 ай бұрын
@@Emshan_tvкакого размера кольца на штампы поставил?
@sergosergo43052 жыл бұрын
Какой диаметр колец?
@kapa67766 жыл бұрын
Странно, вот у меня сейчас два комлекта колёс, одни литьё одни железные и вот прикол то литые не бьют, а железо бьёт, хотя центральные отверстия на литье больше чем надо, а железные впритирку встают. Колёса центруются только болтами. Смените на новые хорошие, с нормальным конусом болты и проблема должна решиться.
@ОлегКовалёв-ы6щ6 жыл бұрын
Мужику надо ролик снять -вот он и изощрается.Это во-первых, а во вторых по сути тут можно было уложится в 2-е минуты,он растянул на 15. Как же любят они ля-ля....
@alexanderbakhtin48346 жыл бұрын
Он просто похоже учителем в младших классах работает))
@СергейПоталов-к1э2 жыл бұрын
Я думаю главно результат, а это долгое видео просто зависит от самого человека 👍
@Кристал-р2щ5 жыл бұрын
Спосиба мне помогло
@samsunggalaxy3523 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже присутствует биение но, диски стоят родные штампованные правда не советских времён а Кременчугские не битые с виду в очень хорошем состоянии и много отзывов не хороших о таких дисках, этого производителя, как вы думаете поставив такие проставки поможет от вибрации?!И какой толщины мне их ставить под штампованные диски?Больше вам спасибо за полезную информацию, всего доброго, удачи.
@beargrylls7542 Жыл бұрын
Возьмите линейку, померяйте центральное посадочное отверстие на каждом диске и будет видно, в дисках ли причина.
@ТеадорБагвел4 жыл бұрын
Хорошо не стал обьяснять для чего бортик должен быть со стороны барабана)
@kazer77773 жыл бұрын
У меня стоят 13 литые диски и новые шины и плотно прилегают на ступицу... Но серавно биение есть к скоростью 90 100
@Spartak-un1wd Жыл бұрын
Проверьте диск на кревизну, если диск кривой то будет бить, хоть и балансировка покажет 0в0
@ЕвгенПавличенко7 жыл бұрын
сам с такой болячкой мучался
@НурсултанБериков-х8л3 жыл бұрын
Молодец мужик всем обяснил
@murad47082 жыл бұрын
Эти кольца ещё и найти надо в наших магазинах.
@grgr9224 Жыл бұрын
Колпачки металлические на ступицы, на все колёса, от ВАЗ 5 модели, тоже можно поставить, вместо пластиковых проставок... Я этим избавился от такой проблемы, когда диски не родные использовал... Подсказали на шиномонтажке, когда проставки пластиковые не нашёл....
@ale-ksej5 жыл бұрын
У меня 2 комплекта резины на титановых дисках,с летней резиной не бьют,с зимней бьют,но когда на дисках с зимней резиной поездишь долго то биения уменьшается!Правда в этом году стали,немного бить диски и с летней резиной!После балансировки биение всё равно не пропало,возможно что и резина старая даёт тоже биение,зимней 9 лет,летней 6 лет!Из-за перепада температуры деформируется резина со временем и даёт биение!С колечками попробую,ещё диски тормозные заменю,начали бить при торможении,слетели тормозные элементы(колодки sct,дерьмо полное,поставил nippon)и застряли в супортах с колодок и перегрелся диск из-за этого.
@sputnik-o8r Жыл бұрын
Решил проблему?
@СергейПанфилов-х1п6 жыл бұрын
На переднее колесо подходит колпак декоративный 2106.
@Sanitch6 жыл бұрын
подробнее если не трудно
@Мультфильмыдлядетей-к1с5 жыл бұрын
Кольцо только на яйцо центруется,а на боковое биение не влияет.
@Stavr116rus5 жыл бұрын
У меня и на стальных биение После замены дисков тормозных, потом еще раз их поменял и ничего не изменилось
@ВасяВасичкин-в5д6 жыл бұрын
я подписчик № 100 =)
@Seidgent6 ай бұрын
Скажите пож, у меня такая же проблема, но вот диски штампы, на ступице 58.6 а на диске 58.65 ни какие кольца не поставишь, как быть
@beargrylls75426 ай бұрын
Возможно диски типа бракованные. Должно быть 58.6
@ВиталийБерезин-р1п19 күн бұрын
Банку из под пива разреж и самодельные кольца сделай
@ИльсиярГарнаев6 жыл бұрын
Это кольцо называется центровочным, помоему чушь полная отцентровывается болтами
@НиколайКрюков-л6б4 жыл бұрын
Нет не чушь, болтами не центруется, для сравнения посмотрите на зарубежных производителей у них таких проблем нет!
@Elektron2204 жыл бұрын
Я тоже так думал, что центруется болтами, но ничего подобного. Год ездил мучался с биениями, пока не подсказали умные люди поставить кольца
@Elektron2204 жыл бұрын
Главное, ни одна собака в шиномонтажках не сказала, что проблема в этом может быть
@ALeksejNovackij4 жыл бұрын
@@Elektron220 потому что собака.
@Almet8883 жыл бұрын
Да на самом деле из за этого проблемы бывают .Сам сталкивался
@Teipaq157172 жыл бұрын
На четырке на холостом ходу вибрирует правый передний колесо,потом остальные и руль и панель,в чём причина, подскажешь?
@Godless_angel Жыл бұрын
Может быть шрус или трипоид или шлицы на валу привода сточило. Возможно, проблема в другом месте. Но вероятнее всего приводной механизм.
@ЕвгенийКасаткин-у5ю3 жыл бұрын
Долго расказывает , так муторно .Береш колпаки с ваз 5-7с лейбай лады подходят отлично размер как надо .
@Юрий-ь93 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какой размер проставочных колец на ВАЗ 2111 нужно искать
@beargrylls75423 жыл бұрын
Ходовая там такая же, как на 21099. Меряйте центральное отверстие тех дисков, которые Вы имеете и все)
@beargrylls75423 жыл бұрын
Посадочное место на ступицах такое же, как на 21099, поэтому нужно только померять центральное отверстие на самих дисках.
@multipowerrecordsit18142 жыл бұрын
А как же расширение при нагреве?
@7777-j1y5 жыл бұрын
У меня была это фигня только сегодня знающий человек подсказал, кто-то говорил что резина говорили диски колесные или привода или гранаты но сел за рул один человек и покатался и сказа иди бери тормозные диски и замени взял и поставил и больше нет биение руля
@ИванКуклин-я6з6 жыл бұрын
У меня тоже арбузы и колечки подобрать не смог, купил металлические колпачки на ступицы классики, поставил в круг проблема ушла!
@sputnik-o8r Жыл бұрын
У меня тоже арбузы и на лете и на зиме, и на всех бьёт. Эти железные колпачки с классики реально решают задачу?
@ИванКуклин-я6з Жыл бұрын
@@sputnik-o8r да, хорошо зачистить посадочные места, т.к. туго садятся и так же снимаются, можно смазать, дольше колпачки будут целые. И отцентровать сразу болтами, потом будет сложно как колесо сядет, а так норм откатался несколько лет. Бери колпачки на каждый комплект, чаще сниматься будут с колесом и при балансировке их нужно аккуратно выбивать.
@sputnik-o8r Жыл бұрын
@@ИванКуклин-я6з спасибо 🤝
@ШуренбергТТ6 жыл бұрын
была 09 на литье без всяких колец ездил никогда не чего не било на штампах ездил тоже все ровно было а сейчас ваз 10 На литье биение на 100км ч началось после двух лет !!! причем тут кольца
@beargrylls75426 жыл бұрын
Денис Долженко Не о том разговор. Смотрим внимательно видео и не отвлекаемся.
@Андрей-ы4з4с6 жыл бұрын
Денис Долженко тоже езжу на чирике,на штамповке,с двумя лысами колёсами сзади,спереди менял два колеса,тоже бьёт на сотке,при чём на одном заднем колесе ступица на один болт сорвана резьба
@ВоваКарпенко-р8й6 жыл бұрын
Колесо центрируется крнусом на болтах хоть с кольцом хоть без
@Александр-м3и4э3 күн бұрын
Вот так я на сенсе мучался
@Avangard_UA6786 жыл бұрын
А Причина биения руля на ВАЗ 21099 карбюратор на холостых?
@beargrylls75426 жыл бұрын
Mila Nezna Если на месте на холостых, то скорее всего двигатель "неровно" работает, надо отрегулировать карбюратор, зажигание.
@Avangard_UA6786 жыл бұрын
попробуем,отпишимся потом,спасибо
@beargrylls75426 жыл бұрын
Mila Nezna Пока не за что)
@Константиныч-с5б5 жыл бұрын
Подушку двигателя проверьте
@ALeksejNovackij4 жыл бұрын
Проверь ещё и вакуум и шланг к нему, если подсос воздуха будет, будет также и вибрация на холостых(как одна из причин).
@СергейЛ-б4ф4 жыл бұрын
С завода небольшое биение на скорости 110, неужели АвтоВАЗ не по размеру диски ставит(
@Diamond-hs7qk3 жыл бұрын
Тут реч идет об установки не стандартных дисков , не родных
@Вадос265 жыл бұрын
Я год так ездил , поставил литьё вроде пропало биение, на сто менял сальники на КПП, колёса сеемали и поставили и пиздец бьёт , тойсть первый раз я как поставил удачно попал, потом затронули и всё начало бить
@EvgeniyK25 жыл бұрын
Диск центрируется болтами. И связи с рулем у задних колес нет.
@Ринат84Татарин5 жыл бұрын
Есть.проверено.
@ЕржанКуатбергенов7 жыл бұрын
железные диски плотно прилегается чем литые
@АлександрМаксименко-е3д3 жыл бұрын
Спасибо! Попробую...
@ДмитрийГолымбевский3 жыл бұрын
Центрирует на ступице колёсный диск
@ПриколюхаПриколюха-г4н6 жыл бұрын
Это все хрень пробовал ни чего не помогло конечно за видео спасибо
@beargrylls75426 жыл бұрын
Ну такое... Мне помогло)
@ДмитрийКузенькин6 ай бұрын
Спасибо🙏💕
@avto_10715 жыл бұрын
А что делать У меня биение даже на штампованных дисках
@МаратОрлов-т3й4 жыл бұрын
Мужик, это отверстие нужно только для доступа к гайке ступицы, центруют колесо болты!
@Aleksei_Bulatov2 жыл бұрын
Мужик, болты не центруют
@МаратОрлов-т3й2 жыл бұрын
@@Aleksei_Bulatov Я так понимаю обосновать свою речевую избыточность ты не в силах?
@Алексей-б4у2й26 күн бұрын
Продавцы конечно торгаши от бога) Впаривать бесполезные пластиковые кольца это талант)
@ОлегАпышко-я6б8 ай бұрын
А если на штамповке биение
@tom_soer3 жыл бұрын
а если на малой скорости биение?
@АРТУРИСРАЕЛЯН-ы7ю4 жыл бұрын
СПАСИБО
@УральскЗКО-у3л5 жыл бұрын
Здраствуйте, у меня 40 км час и после 80 км час вибрация в руле, как вы думаете и за чего?
@beargrylls75425 жыл бұрын
Проблемы с дискамим, резиной..... Резонанс на этой скорости.
@УральскЗКО-у3л5 жыл бұрын
@@beargrylls7542щяс летняя резина новая, диски титанки, зимой другие диски стояли на зимние резине. Все равно бьет в руль не могу найти причину.
@beargrylls75425 жыл бұрын
@@УральскЗКО-у3л В любом случае, надо смотреть, делать диагностику.... Если резина совсем новая, ее надо балансировать дважды!!! Первый раз при бортировке и примерно через 1000-2000 пробега... Может подшипники ступиц....
@Талибасик Жыл бұрын
а еще проще купить цетрирующие болты
@Вячеслав-ь4с6х Жыл бұрын
бывает ещё продольная грыжа вылезет тоже бить начинает
@burkitburkit51116 ай бұрын
Рахмет
@serega96_3 жыл бұрын
спасибо
@РусланГазиев-ч8е5 жыл бұрын
поменял колеса местами перестало вести в право и вибрация прошла
@HowweliveVillagesinUkraine6 жыл бұрын
А что может быть когда на малых скоростях аж в машине чувствуется как машиной шатает и рулем бъет без торможения, и во время торможения в педаль тормоза толчки идут.Ваз 2106.
@beargrylls75426 жыл бұрын
В педаль тормоза толчки - это тормозные диски смотреть и колодки заодно. А если шатает на заднеприводной машине - модет диски колес не ровные?
@HowweliveVillagesinUkraine6 жыл бұрын
Александр Кот сами скаты кривые был на сто замена резины решила проблему с шатанием авто и в педаль стало меньше пульсировать но не пропало совсем
@beargrylls75426 жыл бұрын
Это болезнь отечественных производителей(
@alexnigma2656 жыл бұрын
у меня было так- тоже на малой скорости 40-70км/ч машина прыгала как будто по шталам ездил. на сто проверили резину оказалось два балона просто стали пузатами от старости. поменял всё пропало.
@НиколайДонцов-п5к2 жыл бұрын
Не знаю,у меня на штампах такое происходит хоть и посадочный диаметр тот что нужно
@АлександрКурбатов-ш1ф6 жыл бұрын
У самого такая хрень была прошлым лето. Изжевал всю голову, заменили почти всю ходовку , ни хрена не помогает.Осенью при установке зимней резины (она у меня на штамповке) заметил что биение пропало. Как так? Ну да ладно впереди зима, решил раньше времени не заморачиваться. Пришла весна пипец, тянул до последнего. Но вчера супруга заметила, ты че типа того, на шипах при плюс 20 рассекать. Пипец думаю щас к шиномонтажникам, они вынесут мозг, слупят денег, результат будет 0.Но делать нечего поехал к ним.Ну произошло ожидаемое - хрен знает что это такое привози колеса будем разбираться, да хрен ли разбираться прошлое лето разбирались.Повезло что очередь была, плюнул уехал.Но вопрос решать надо, уже мысли на тему неправильной посадки диска присутствовали, поэтому поехал к токарю.Он меня послушал, и говорит вези колесо с диском, говорю хрен ли везти все в машине, замерил диаметр, говорит езжай туда покупай вот такую хрень.(полиамидный кругляк д 80мм). Поехал купил привез час ожидания, замена колес, выезд на трассу разгон, кайф. Скажу сразу заводские кольца при биении присутствовали, так как состояние их было хреновым, пробовал устанавливать колеса без них. Было практически тоже самое. Кстати сын ездит без колец на литье и вибрации нет.
@beargrylls75426 жыл бұрын
Проблема в том, что литые (легкосплавные) диски имеют диаметр центрального отверстия 100 и более мм, а у Жигулей диаметр ступицы 98 мм. Отсюда и получается это биение. Вот поэтому и нужны либо кольца, которые можно на любом авторынке купить, либо у токаря точить. Главное точно знать диаметр центрального отверстия диска, тогда можно точно подобрать. Либо если подобрать литые диски с центральным отверстием 98 мм, тогда должно быть все хорошо и без колец. Не популярный размер 98 мм. Чаще 100 и более мм (Ланос и т.д. )
@vados2046 жыл бұрын
Александр Кот 98 и 100 это не диметр центральногоотвестия а разболтовка.размер меж болтами .не пишите чушь
@Талибасик Жыл бұрын
эти кольца проставочные нужно замерять у всех разный диаметр и биение не только от колец этих зависит восновном от кривой резины кривые диски а потом уже все остальное
@80muha3 жыл бұрын
талант растянуть видос на15 минут про то что можно рассказать за минуту
@АлексейФомичев-ц6ю6 жыл бұрын
Здравствуйте !!!какая толщина кольца?
@beargrylls75426 жыл бұрын
Здравствуйте. Не мерял. Их толщина зависит от разницы размера ступицы и диаметра ценрального отверстия диска. По ходу, чем больше диаметр центрального отверстия диска, тем больше и модет толще кольцо.
@АлексейФомичев-ц6ю6 жыл бұрын
Понятненько ,спасибо за ответ)!
@dukenukem90324 жыл бұрын
Все это херня центруется болтами при затяжке у меня после замены передних колес на задние стало вибрировать поднял перед завел на скорости и ах..л как колеса вверх вниз скачат как будто они овальные. А твое видно можно было в минуту уложиться.
@ИванИванов-л2х5е3 жыл бұрын
У меня и на штамповках такая хрень...
@ГАРАЖ786 жыл бұрын
У самого на литьё,,пол кило" висит)))
@viktorchak2 жыл бұрын
Кривая резина и разбитая рулевая рейка - радиальное биение обеспечено на любом авто. Осевое - разбит подшипник рулевой колонки. Много ума не надо.
@ВиталийАндреев-ц6э5 ай бұрын
Поставил такие кольца, все равно трясет и стук есть на малой скорости
@настябабыльхам4 жыл бұрын
У меня началось биение после замены левого ступичного подшипника переднего от 110 км, ч, до замены 145 км.ч и не было никакого биения.
@beargrylls75424 жыл бұрын
Подшипник под замену.
@user-Stas836 жыл бұрын
Фигня полная. Диски центруются по болтам!!! Ступица может быть коряво проточена, а сверловка строго вымерена. Вам любой шиномонтажник скажет что балансировка по центральному отверстию имеет погрешность, а есть балансировочные станки в которых диск зажимается на болты, но это редкость. Сам шиномонтажник 10лет
@АлександрКурбатов-ш1ф6 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение, это одна из причин по которой бьет диск. Но самое странное - что рассказал об этом знакомый токарь, шиномонтажники только драли деньги за балансировку.
@kapa67766 жыл бұрын
центральное отверстие не имеет отношения к центровке колеса. Колесо центруется крепёжными болтами и только ими. На своём опыте убедился в этом. Ставил совершенно разные диски, и метал и сплав и родные и неродные. Можно вообще поставить сплошную проставку и колесо встанет ровно и чётко.
@andreyy69406 жыл бұрын
Сергей kapa, это в теории может не имеет. Я сам так думал, что колесо центруется болтами. Но вот как и автор видео, уже давно мучаюсь с биением колёс, которое начинается на 120 км/ч. Что только не делал, балансировал, болты менял-не помогает. Делал финишную балансировку - помогло, но до первого снятия колеса. Как только снял-поставил, проблема вернулась. Причём на заводских обычных дисках такого нет. У меня на них зимняя стоит резина. А летняя вот на литье. Я не знаю почему, может размеры не выдержаны, но на шиномонтажке мастер сказал, что это просто беда десяток, девяток, когда ставят литые диски. Проставок к сожалению в нашем городе не найти, я не знаю как и где их нарыть. Пробовал ставить с обычным колпачком железным от классики.. Но очень трудно потом снимается колесо, если придётся. Но при этом вибрация исчезает напрочь!!! Едешь и непривычно, машина идёт легко без всяких дрожжаний и биений. Так что есть такой вариант, автор прав.
@Adam999006 жыл бұрын
Andrey Selivanov значит с колпачками от классики можно более менее отцентровать колесо?
@andreyy69406 жыл бұрын
CESAR GUSTAVO, у меня получалось. Колесо балансировали два раза, ставишь на машину-едешь, биение. Я выше писал, что тоже думал, что центрируется болтами. Но может на литье от частого откручивания-закручивания немного болтом разбивается отверстие, ведь штамп всё таки из сталюки, а литьё из материала помягче.. Но как вариант шиномонтажник посоветовал закрутить колесо с железным колпачком, что на классику ставилось... Помогло. Вибрация ушла напрочь. Стало даже непривычно. Но очень туго колесо садится и очень тяжело потом снимать. Колпачок этот болтами придавливает напрочь... Если есть токарь, с этого колпачка снять бы 0,1 мм, то наверное было бы тогда вообще гуд.
@алексейпетрасян-э9д6 жыл бұрын
Супинатор- это кольцо называется, если не путаю)))
@сергейсамара-ь3и6 жыл бұрын
а про грыжу на резине.не приходило в голову))
@beargrylls75426 жыл бұрын
Cергей самара На всех колесах сразу?)))
@beargrylls75426 жыл бұрын
Cергей самара Это тоже вариант, но не в данном случае))
@сергейсамара-ь3и6 жыл бұрын
если надел диски .и сразу стук.то да.
@egorshilov84736 жыл бұрын
Надо на 2Х смотреть по ходу
@дмитрий-м8ц1ш5 жыл бұрын
а если не было и появилось, тогда в чем дело то??? значит не в кольцах дело.
@sergeygorshkov44973 жыл бұрын
Значит что-то появилось)) дисбаланс, грыжа или люфт в подшипнике, внутреннем шрусе и т. д.
@ИльяМурко-п3п6 жыл бұрын
А что где болт то на стойке🤔...
@ЭскадырМагомедов6 жыл бұрын
Там домик стоит у него ,болт в крайнем нижнем отверстии вкручен
@Armashka0906 жыл бұрын
Много слов, но НО бля ДЕЛУ ГОВОРИТ!
@saniok07914 жыл бұрын
У меня кузов трясёт после 80км, руль не бьёт, кто что посоветует?
@sergeygorshkov44973 жыл бұрын
@@Redcbnigfshjf дучше уж сразу машину))
@ТалиСапарбай-й2ф4 жыл бұрын
У меня при торможении бьет,сталкивался кто нибудь с подобным???
@beargrylls75424 жыл бұрын
Тормозные диски под замену. Ну и колодки заодно, чтоб дважды не лезть туда.
@ТалиСапарбай-й2ф4 жыл бұрын
Александр Кот спасибо,попробую
@ЕвгенПавличенко7 жыл бұрын
вполне согласен
@АбуязитГайсанов6 жыл бұрын
У меня и на штамповках бьет и на люксовых бьет когда чуть больше 90
@АндрейГончарук-к9и2 жыл бұрын
Разобрался в чем причина биения была?
@0984leon5 жыл бұрын
Бьє руля на малій швидкості. Буває більше буває менше. Колеса балансування , не допомогло.
@АйдосОмаров-ч8ю3 жыл бұрын
Без лувть и сентр это колцо я думаю
@dmitriy48914 жыл бұрын
Чушь не пори и не вводи людей в заблуждение на штамповках руль шатало на 70+ мама не горюй поставил новое литье с новой резиной причем центральное отверстие на диске не на 1-2 мм больше а гораздо больше т.е. колесо центруется только болтами и на скорости 140 руль даже не дрогнет
@sergfulltank1344 жыл бұрын
кОЛЬЦО ПРОСТАВОЧНОЕ БОЛТАЕТСЯ КАК......., КАК ОНО МОЖЕТ ПОМОЧЬ, НА 100 КМ ЭТО КОЛЬЦО РАЗОБЬЁТ
@человекРазумный-т4д5 жыл бұрын
Вибрация на 99 это как ограничение! Ни в коем случае не центруйте колеса, а то убьетесь на этом гавне!
@КУЛЬТУРА_ГАРАЖА5 жыл бұрын
У меня на 2112 на 40 начинается, с 50 до 70 проходит с 70 до 110 пиздец потом опять проходит))