Причина, почему не натягивается ремень ГРМ Lanos Aveo 1.5

Бывает, что после замены ремня ГРМ и помпы, ремень сильно ослаблен, и флажок на натяжном ролике не поднимается. в Интернете много вопросов, что делать. Причина недонатяга ремня в помпе. разница на видео. Спасибо за просмотр. Если есть вопросы - задавайте.

[@user-fe6fw3io6t]

Была проблема с помпой не натягивался грм снял старую рядом с 210 одинаковые но при установке всё отлично ролик выставил по метке спасибо вам за видео

[@user-nq5cp6hc3o]

Асаламалейкум!из Казахстана. Вот хоть Один человек нормально объяснил и паказал как правильно ставить ГРМ

[@dokkuusmanov7107]

Я вчера весь вечер голову ломал что за херня,после замены помпы и грм не натягивается ремень на опеле и всё,хоть ты тресни, просто помпу поставил не с конкретно моего мотора,а с маленько другого,по зубьям всё подошло, а вот сдвиг ролика видимо не один в один, надо помпу повернуть чуть чуть. Спасибо Вам,автор,огромное , за видео, теперь исправлю этот косяк.

[@user-qn7md9eh3u]

Спасибо, мужики

[@user-iz7lx7ty1o]

Спасибо, молодцы!

[@autowork5569]

Спасибо

[@Kasimka1986]

Буквально сегодня, в свой ДР, поставил помпу Dolz O-106 на двс A15SMS. Нормальная натяжка. Есть инфа в инете, что на G15MF с помпой O-106 проблема. Машина UZ-Daewoo Nexia, двс (скорее всего корейский, по опыту эксплуатации(с салона), A15SMS 2010 г.в.

[@ruslantr1874]

Благодарю

[@karinamur6107]

Огромное спасибо, молодцы многие даже не понимают ценность даного видео! Получаестя что на помпе d210 шкив большего деаметра, вы не замеряли?

[@autowork5569]

Диаметр такой же. Просто место под шкив сдвинуто в сторону ✌️

[@user-nq5cp6hc3o]

Огромное спасибо вам

[@randychris5031]

видео хорошее я многому научился но больше узнал после прочтения комментариев кто еще любит читать комментарии 😊 мой ремень двигателя уже 80000км на нем я проверил он выглядел так как будто он вот-вот порвется настолько тонкий и не натянутый мне нужно его поменять скоро или иначе 😅 заплатите цену, как упрямая муха 😊

[@aminaliev-xp8iv]

Я МЕНЯЛ НА ЛАНОСЕ ГРМ ! ПОСТАВИЛ РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЬ ОТ ПРИОРА НЕ КРУТИЛ ПОМПУ И ВСЕ , ! ПРИОРСКИЙ РОЛИК НЕМНОГО ШИРОКИЙ ОТРЕЗАЛ МОЛЕНКУ ШИРИНУ !можно поставит от ваз 09 , 👍

[@user-uu2ge5fb1z]

день добрый подскажите купил помпу Valeo - WP5022 на ланос 1.5 и немогу натянуть ремень когда начал выяснять причину выяснелось что помпа болтается в блоке и вот имено из за этого болтания нехвотает хода помпы чтобы натянуть ремень скажите вы сталкивались с токой проблемой

[@user-jp5px8cd1b]

💪👍

[@autowork5569]

🚙🚕🚐🛠️🔧⚙️

[@bagabagdat2402]

Здравствуйте спасибо огромное за видео принцип думал как на вазе когда разобрал не мог понять принцип с горе попалам поставил теперь поиду переделывать Скажите ключ натяжки помпы в комплекте продается или отдельно

[@autowork5569]

Отдельно. Первый я сам из листа металла делал, потом купил по JTC JW0089

[@email8605]

AutoWork, есть ремень от гранты восьмиклапанной он на 2 зуба длинней 113 вместо 111 подойдет ли он ? форма зуба вроде одинаковая, компенсирует ли поворот помпы 2 зуба ?

[@autowork5569]

Здравствуйте. Не пробовал, но наверняка - нет. Не жадничайте, ремень стоит до 10 $)))

[@trepak04]

скажите, может такое быть, что после шлифовки гбц 0,8мм не хватает регулировок помпы чтоб натянуть ремень до нормы?

[@autowork5569]

Здравствуйте, нет, бывает, что шестерни изнашиваются больше, но натяжки хватает все равно. Недавно ставили голову на Ланос, голова почти до седел клапанов сточена была, но ремень натянулся как надо.

[@Garikuss]

Стоит ли менять помпу каждый раз при замене ремня ГРМ и через сколько км лучше менять ремень ГРМ?

[@autowork5569]

При нынешнем качестве запчастей, лучше менять - дешевле выйдет. Были случаи, когда приезжали люди, которые меняли ремень без помпы, а помпа начинала течь через 15-20 тысяч. Ремень лучше менять через 60 тысяч

[@Garikuss]

@@autowork5569 ясно, спасибо.

[@user-gk2he3yu2o]

пробег 303тыс.км помпа стоит родная с завода ,машина заз шанс 2013г мотор 1.5

[@vitaliyrudneff8689]

@@user-gk2he3yu2oну а зекерты и прочая дичь течет и разбивается через 20 тыс, вот и проводи ТО…

[@vitaliyrudneff8689]

@@user-gk2he3yu2oну а зекерты и прочий китай течет и разбивается уже через 20тыс, вот и проводи ТО по регламенту..

[@user-sc8mi4nm2h]

Здравствуйте уважаемый автор. Подскажите пожалуйста: купил новые ремень ГРМ и помпу для замены старых. При осмотре оказалось, что шестерня помпы шире ремня ГРМ ..... Допускается ли подобный зазор ? Спасибо.

[@autowork5569]

Добрый день. Напишите артикул и марку помпы, я посмотрю. Небольшой зазор допускается, но учтите, что борта на насосе это направляющие центровки ремня. Что бы не стягивало ремень к крышке, и не тёрло о пластик.

[@user-sc8mi4nm2h]

@@autowork5569 zekkert wp - 1435 477F1307010

[@autowork5569]

Это на Форзу? Ничего страшного. Ширина не влияет. Единственное - посмотрите что-бы ремень к краям не стягивало 👍

[@user-sc8mi4nm2h]

@@autowork5569 ага........

[@TiGer-weld]

Скажите пожалуйста. Какая помпа лучше будет цыркулировать, с высокой крыльчаткой или низкой? На форумах пишут что низкой хуже или разницы не заметили. Я купил ina O105 у нее ниже крыльчатка и шире корпус, причем сравнив со старой помпой ( которая стояла, на которой маркировка 2D21004 )путем замеров выяснил что выступы как на D210 перекрывает шкив но ексцентриситет вала на О105 больше на 4мм и помпа 2d21004 была натянута до упора и не натягивался ремень, выступы на ролике были далеко в низу.Запутался окончательно. Посоветуйте что делать. Хочу купить Dolz D210 с высокой крыльчаткой (для лучшей цыркуляции) но не знаю хватит ли ей ексцентриситета для натяжки. Дайте совет. Спасибо.

[@autowork5569]

Добрый день О105 это помпа по Dolz, её аналог по INA 538 0313 10(они вам не подойдут, будет недонатяжка ремня). Аналог Dolz D210 по INA 538 0073 10. Ставьте его и все будет в порядке👍👌

[@TiGer-weld]

@@autowork5569 заказал уже dolz d210, буду выбирать из них. Спасибо

[@TiGer-weld]

@@autowork5569 у меня на INA стоит номер О105. Скажите на какой мотор она подойдет?

[@autowork5569]

@@TiGer-weld это значит, в упаковке был дольц. Не подойдёт. На самой коробке от ина должен стоять тогда номер 538031310

[@TiGer-weld]

@@autowork5569 на помпе отлита эмблема INA и выбит номер О105 там где и на долце, внутри отливов между ребер.

[@reydkahmees8356]

Good jub

[@user-iz1yl3gb2s]

Здравствуйте!) На данный момент пробег ровно 30 тыщ. Естественно ремень не меняли. 17 лет ремню! Нужно менять или можно ещё ездить?

[@autowork5569]

Здравствуйте. Нужно. Резина имеет свойство сохнуть и трескаться. Сам ремень не так дорого стоит, как ремонт головы)

[@user-iz1yl3gb2s]

@@autowork5569 спасибо!)

[@user-fw3vd3ls5t]

У меня на Ланосе ремень за 2 года рассохся,звук был будто подшипник ролика,или помпы пришел,немного смочив ремень водой,тишина.Сменил ремень уже 20тыс пробежал,все хорошо.Весной буду все менять.Удачи!

[@bagabagdat2402]

У меня нексия 97 год все тоже самое помпа ролик только у меня Гур стоит между распредвалом и коленвалом

[@autowork5569]

На ланосах тоже Гур) мешает-капец)))

[@user-qy1gj9xx1l]

Для замены помпы надо было снять верхнюю шестерёнку распредвала, так вот после установки помпы эта шестерня гуляет на 2-3мм по сторонам на распред вале хоть и закручена хорошо и боюсь что ремень сползёт от таких колебаний. Вопрос как правильно и ровно ее зафиксировать, с установленным ремнем или перед тем как надевать на нее ремень?

[@metavto9322]

там же есть фиксатор в виде штырька, как она может гулять

[@user-qy1gj9xx1l]

@@metavto9322 внутренняя часть шестерни, тот участок который притягивается болтом и крепится на сам распредвал оказался выгнутым немного из-за этого и гуляла шестерня в плоскости при заведенном двигателе, купил новую все встало нормально, крутится теперь ровно без колебаний по сторонам.

[@user-xk6un3pt8s]

@@user-qy1gj9xx1l про что имеете ввиду？к распредвалу нече не прикручивается,шестерню распредвала держит болт и шпонка или не так понимаю

[@andriiprotsko4448]

Пришла и ко мне такая проблема. Решил менять комплект ГРМ сам. До этого мастера меняли. Открыл, смотрю ремень послабленный - думаю растянулся. Поставил помпу , ставлю ремень, начинаю натягивать - никак. Инфы маловато почему так. Вот думаю или помпу Дольц заказывать или ремень на 108 зубов в магазинах от Пежо 206 поискать.

[@autowork5569]

108 сильно тянет ремень - стрелка на ролике в самом краю, некуда демпфировать. Я тоже мерял, перед тем, как нашел разницу в помпах. Нострашно, что оборвет. Хотя на нексиях никакого демпфера нет, и все норм, но я за правильное решение вопроса)

[@andriiprotsko4448]

@@autowork5569 Спасибо. Буду искать помпу.

[@andriiprotsko4448]

Находил в инете ещё такое решение - ролик от Опеля 5636429 ставят.

[@andriiprotsko4448]

Мне помпа не помогла. Видимо это отличия именно Dolz. Вышел из положения поставив ролик Dayco ,аналог 5636429.

[@autowork5569]

@@andriiprotsko4448 жаль что не вышло по заводскому ( Хотя это не только у Дольца геометрия разная. Уже и Гейтс наборы ставили, все четко было. Кстати, это вам на следующий раз наводка - попробуйте купить комплект ГРМ с помпой. Там уж точно все должно подойти ✌️. Если нужен будет артикул, я скину

[@user-xk6un3pt8s]

подскажите флажок на ролике должен стоят по середине ,двух вырезов не как ниже и не выше？помпу ставил стрелкой по болту как у вас ремень вообще раслабленный стал,пришлось сдвигать против часовой немного,авто ланос 1.5 без гура,проблема провалы.авто,диагнос сказал угол опережения в минусе стоит ,смотри метки,,,вот калдую толи помпу не ту купил думаю,

[@autowork5569]

Не завязано зажигание с натяжкой. Если метки стоят правильно, то ГРМ не причем. Расстояние между шестерней распреда и колена постоянная, а то как вы другую сторону пускает - не важно. Помпа, натяжитель - без разницы. Авто работает даже на ремне который на 3 зуба короче ( при неправильной помпе) хотя стрелка ролика в космос перетянута. И при этом нет провалов. Риск, в том что демпфер не сработает есть, но машина будет работать четко

[@autowork5569]

Скажите диагносту - метки четко стоят. Пусть ищет дальше. Проверить метки, это они всегда говорят. Потом свечи, провода, катушка. Если не помогло, тогда искать начинают

[@user-xk6un3pt8s]

@@autowork5569 спасибо,а флажок на ролике должен стоять по середине флажков ？

[@autowork5569]

@@user-xk6un3pt8s по правильному - да. Но небольшое отклонение после 2 проваротов коленвала допускается. Но на 2 зуба ролик не может от этого уйти от метки. Он физически, если не перескочил ремень, не может уйти с меток. Проверьте шпонки на шестернях и сами шестерни, возможно, если пробег больше 300 т. на них есть большая выроботка

[@user-xk6un3pt8s]

@@autowork5569 спасибо

[@Angel_7766]

здравствуйте ,почему при установке всех 3 меток,потом прогревании авто ,уходит метка на шкиве коленвала на 2 зуба,в чем проблема,в натяжке ремня?

[@autowork5569]

Метки находятся только на распредвале и коленвале. Стрелка на натяжном ролике показывает только натяжение ремня. Количество зубов ремня между шестернями не может поменяться, при условии, что ремень натянут и не перескочил. Единственный вариант "сдвига" это если оборвало шпонку на распредвале и под нагрузкой сдвигается шестерня, но в таком случае ремень прослабнет на передней части

[@user-il8xi3qv1z]

Подскажи в чем причина поменяли помпу,ремень,ролик все по меткам ролик тоже флажок всё совпадает но ремень слабо натянут ремень стоит111 помпа 210

[@autowork5569]

Посмотрите выработку на шестернях распреда и колена. Ещё, когда искали у себя причину недонатяга, в конвертах был вариант, что натяжной ролик делает мозги. Попробуйте старый ролик подкинуть, что бы проверить натяжку.

[@user-bi7vz3sj1p]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько можно проехать на оригинальной помпе ,которая установлена заводом

[@autowork5569]

Помпа - тот же ролик ГРМ, если заклинит, то экономия в 30$, обойдется дороже. Поэтому меняйте вместе с ремнем и роликами ГРМ. Производители обычно указывают регламент в руководстве.

[@robonikukrnano5708]

В руководстве регламент только на ремень, помпа и ролик только осмотр и замена по необходимости. У меня помпа на ланос еще заводская, работает уже 15 лет, на осмотре при прошлой замене ремня была в отличном состоянии. Поэтому не менял хотя была куплена.

[@user-li1vs1yq8z]

При втором замене грм можно и заменить помпу. Хотя у меня на втором был ещё в идеале при пробеге 145,000 км. Всё равно заменил.

[@Yuhimchik]

Добрый день! В чём причина сползания ремня,на сторону,ланос.Заменил всё новое кроме шестерен!

[@autowork5569]

Здравствуйте. Часто причиной являются именно шестерни, но бывает и ремень, для того, что бы его исключить переверните его им посмотрите, если тянет в другую сторону, то брак ремня. Удачи

[@user-ln1jx7uq9v]

Здравствуйте, подскажите можно ли сначала натянуть ремень помпой, а потом вынуть штифт ролика.

[@autowork5569]

Вы же не поймёте, какая натяжка будет. Флажок должен совпасть с пазом. Совпадение возможно, но не гарантировано)))

[@user-ln1jx7uq9v]

@@autowork5569 понял, спасибо.

[@user-qg3pw7ji7s]

@@autowork5569 что будет если помпа стоит немного не правильно ? Флажок чуть ниже метки. Критично ?

[@autowork5569]

@@user-qg3pw7ji7s на сколько ниже? 5-7 мм не критично

[@user-ce2nx4uh6t]

Купил ланос 1.5 Гур. Обратил внимание на реминь он слаб аж ляпаэт по пластику при прогазовке. Заменил на всякий случай все равно слаб и натяжитель почти внизу . Помпу вертел влево вправо. Толку никакого. Не знаю что делать.(((( Помпа натяжитель з виду новиэ.

[@autowork5569]

Пробуйте, возможно не та помпа, на видео как раз этот вариант описываю. И обратите внимание на выроботку шестерен коленвала и распредвала

[@user-gj4lg6en4b]

Меняю грм, подскажи где купить спец ключь для помпы на 41 рожковым неверное не получется.

[@user-pz9py5os8c]

Рожковый нужно обрезать!

[@user-gj4lg6en4b]

@@user-pz9py5os8c ок. Не стал рукадельничать, завтра привезут 450 руб.

[@autowork5569]

Первый ключ из металла 2-3мм вырезал болгаркой и пользовался 2 года)

[@byrovoi7101]

Если сниму грм для замены термостата ,встанет все назад? Натяну грм без помпы ?

[@autowork5569]

Навряд ли. Лучше купить сразу резинку под помпу новую и не рисковать

[@whitewolf9383]

Так какую нужно ставить 210??

[@autowork5569]

Да, 210 даёт больший натяг

[@281972]

Как Вы объясните тот факт, когда две одинаковые машины, одни и те же помпы, но на одной ремень не натягивается? Снимали и помпу, и ролик, а результата ноль!

[@user-tf7ui1fl5n]

И как? Удалось выяснить?

[@user-il8xi3qv1z]

А такой ещё вопрос собираем пару оборотов прокручиваем все нармально поработает когда стрелка на ролике уезжает вверх якобы ремень перетянут а он наоборот недотянут заранее огромное спасибо

[@autowork5569]

Ролик демпферный - он вам показывает только уровень натяжки при установке ремня и ± при прокрутке 2 оборотов после сборки и обтяжки роликов и помпы. Четко на стрелку он опять не станет. Возможно просто компрессия не даёт чуть докрутить распред или колено, поэтому небольшое послабление ремня в передней части ГРМ это норм. При работе двигателя она уйдет. Если хотите - выкрутите свечи и тогда натяжка на ремне будет точнее.

[@user-il8xi3qv1z]

Дядь огромное вам спасибо поставил старый ролик все четко! Ток так и не понял что за хуйнЯ с новым визуально с ним всё нормально х,з?

[@autowork5569]

@@user-il8xi3qv1z от брака ни кто не застрахован ) сдавайте по гарантии если не комплектом брали. Если комплектом - то только весь комплект менять

[@user-bq6rf6qm3t]

Здравствуйте буду менять помпу,многие утверждают что тянуть против часовой стрелки,у вас по часовой

[@autowork5569]

От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Помпа натянет из-за элипсности корпуса, а в какую сторону её при этом крутят, ей все равно)

[@user-bq6rf6qm3t]

@@autowork5569 Понятно, спасибо будем пробовать.

[@user-ll9tv4pi6p]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста если я отпущю помпу для нятяжки ролика то антифриз вытечет?

[@autowork5569]

В 95% случаев, нужно менять резинку под помпой. Да, потечёт. Резинка не дорогая и есть почти во всех магазинах. Но остаётся 5%)

[@user-pq7ys1wk9s]

Нехуя не понятно но очень интересно

[@autowork5569]

Что непонятно? 🙄

[@user-ey1ok8bb9c]

не дотянули ремень через 20 ты он сядит на свое место и ещё прослабиться

[@RAINMEN63]

так по итогу вы поставили которая не натягивает? её реально поставить?

[@autowork5569]

Поставили по итогу, та что натягивает, но и та что не натягивает становится, но само собой не натягивает 😁

[@RAINMEN63]

@@autowork5569 спасибо, а то всю голову сломал что за фигня не могу натянуть , теперь как то эту помпу вернуть надо... Ключом поцарапал её

[@autowork5569]

@@RAINMEN63 на нексию соседу продай, она с неё)

[@RAINMEN63]

@@autowork5569 у соседа хавал) может подойти)

[@user-hy8vv4hm2v]

Не подскажите при провороте грм нексия 8кл метки расходятся аж на три зуба

[@autowork5569]

Добрый день, технически это возможно, только если не родная шестерня или на распреде или колене.

[@user-hy8vv4hm2v]

@@autowork5569 до этого было все норм а на днях заклинило распредвал и оторвало болт шестерни верхней и после этого метки не сходятся

[@autowork5569]

@@user-hy8vv4hm2v на 3 зуба уходит, и при дальнейшем провороте колена, так же 3 остаётся или все время смещается на 6 и потом клапана упираются?

[@user-hy8vv4hm2v]

@@autowork5569 один раз уходит и все и после этого ремень ослабляет

[@user-hy8vv4hm2v]

Клапана не упираются , ремень натягиваю все хорошо потом проворот смещение на 3 зуба и ремень прям слабый с противоположной стороны помны

[@denget4039]

Здравствуйте, не можем натянуть ремень грм на дэу нексия 2006г 8кл, какую помпу лучше поставить, подскажите

[@autowork5569]

Добрый день, на Нексии немерял. Попробуйте тоже аналог 210 дольца. На Нексии ролик же не демпферный? Если что, можно поставить ремень на 108 зубов от француза

[@evgeniywolf2194]

Пересмотрел несколько раз. Там штангель в плотную прикладывает.На другой с сантиметровым зазором. Нельзя было снять видео на минуту и показать нормально.

[@autowork5569]

в том то и дело, что зазор это и есть разница. Прикладывал не к шкиву, а к уголкам корпуса помпы. А расстояние шкива от штангеля и показывает разницу помп. Т.е. ставя штангель на углы корпуса помпы 2.10 мин в первом случае штангель прясечтся под шкив, а во втором нет.

[@user-xk6un3pt8s]

а если не дотяг какие последствия？

[@autowork5569]

Может перескочить ремень. Тут все просто и дорого может выйти 😎

[@user-xk6un3pt8s]

@@autowork5569 угол зажигания собьется при этом？вот у меня проблема эта ,снял крышку грм,ролик стоит не как надо ,вот попробую помпу подтянуть,хотя метки совподают

[@autowork5569]

@@user-xk6un3pt8s нет, угол не сбивается при недонатяге. Количество зубов между шестернями не меняется. Просто есть вероятность перескока ремня

[@hasanbhgbhjg]

قمت بتغيير العصافير وغسل الطاسات وتركيب جوان التستاته والمحرك يعجز عن التشغيل

[@alexandergorbunoff8107]

Это что за машина?

[@autowork5569]

Авео 1,5

[@deephousemusicforlife4024]

У меня и 210 не дотягивает

[@autowork5569]

Приложите линейку как на видео. Может кто подменил в коробке?

[@deephousemusicforlife4024]

@@autowork5569 прикладывал как у Вас на видео, насос такой же. А который стоял вообще не натягивал ГРМ этот хоть как то. Пришлось на максимум вывернуть помпу и дало хоть какой то результат.

[@autowork5569]

Бывает ещё натяжной ролик, но это крайне редко, его геометрия тоже влияет, попробуйте для эксперимента , поставьте старый роли. Как будет с ним натяжка?

[@user-pe1fj8ce1o]

Какую тут хрень обсуждают

[@autowork5569]

По поводу натяжки ГРМ на Ланосе или Авео. Обратите внимание на заглавие видео 😁

[@user-uu2ge5fb1z]

день добрый подскажите купил помпу Valeo - WP5022 на ланос 1.5 и немогу натянуть ремень когда начал выяснять причину выяснелось что помпа болтается в блоке и вот имено из за этого болтания нехвотает хода помпы чтобы натянуть ремень скажите вы сталкивались с токой проблемой

[@autowork5569]

Добрый день, именно такой нет на складе, что бы проверить, но помпа и должна быть в блоке свободной, ведь за счёт этого люфта и асимметрии корпуса и идёт натяжка. И кросс код верный на эту помпу. Странная история

[@user-xu7hh4gp5n]

Добрый день, у меня точно такая же проблема с помпой Валео. ,

[@281972]

Как Вы объясните тот факт, когда две одинаковые машины, одни и те же помпы, но на одной ремень не натягивается? Снимали и помпу, и ролик, а результата ноль!

[@autowork5569]

Выработка на шестернях, плюс шлифовка ГБЦ на одном из моторов. Больше нет причин

[@281972]

Как Вы объясните тот факт, когда две одинаковые машины, одни и те же помпы, но на одной ремень не натягивается? Снимали и помпу, и ролик, а результата ноль!

[@281972]

То есть, шлифовка должна убрать больше сантиметра? Мы меряли ГБЦ и разница была в пределах 2 мм.

[@autowork5569]

2 мм хватает для недонатяга, плюс выработка на шкивах

[@281972]

Натяжение помпой рассчитано периодически подтягивать ремень грм и я не думаю, что 2 мм скажутся на том, что даже новый ремень нельзя натянуть.

[@autowork5569]

@@281972 ну он же у вас не натягивается? Других причин нет