Пока до настоящей причины доберешься, потратишь всю зарплату и полжизни
@_NFC_V82 жыл бұрын
Это точно
@ВагифМирсалов-ы1ц2 жыл бұрын
Диагностику делай и зарплата останется и время
@strong25682 жыл бұрын
@@ВагифМирсалов-ы1ц так не всегда покажет.. особенно всякие мелочи
@БогданАфанасьев34772 жыл бұрын
@@ВагифМирсалов-ы1ц у меня вот никто даже делать не хочет эту диагностику…
@АлександрЛегачев-л3з Жыл бұрын
Это точно.
@Роатататаьа Жыл бұрын
От души, все четко и понятно, без лишней воды ) Автору респект 👍
@ivanop5030 Жыл бұрын
Респек и уважуха вам автор, учитель от бога!
@aruka_lovelys777 Жыл бұрын
Спасибо большое.За короткое время всю полезную информацию поместил.Привет из Казахстана.Дай бог тебе здоровья.
@МаратКойчубаев-м8ъ2 жыл бұрын
Молодец, чётко и ясно. Не так, как некоторые пятиминутное дело с пустыми словами расстягивают на двадцать минут.
@AlexanderSilinskiy Жыл бұрын
Постоянно открытый клапан адсорбера так же влияет на качество смеси
@askarialymkulov43093 жыл бұрын
Отдуши спасибо, без лишних понтов
@Gostreemer3 жыл бұрын
Проверять все устанешь , познавательно
@Serg-1982-l7c2 жыл бұрын
Спасибо Вам за информацию!!!!!!! Очень доступно и нормальным языком!!!!!!
@РоманКоролёв-в8ь3 жыл бұрын
хоть и коротко, а главное всё в тему и всё ясно!
@Life-ve9fq Жыл бұрын
Раньше влиять мог лишь один карбюратор его настроил и всё а теперь такая крутая техника и полный пиздец
@Che-gevara-l1i6 ай бұрын
Была карбюраторная нивабыли проблемы, сейчас инжектор-одни головники с этими датчиками прошивками!😮
@zulkarnajn5 ай бұрын
Веста 1.8 на бензине с утра троить заладила, динамика упала. На газу норм. Иногда только подёргивала. Заменил свечи зажигания. В третьем и четвертом цилиндрах с большим нагаром. НЖК вроде оригинал брал. Прошли 18 000 км. Почистил ДАД, дроссельную заслонку. Всё пришло в норму. Дроссель электронный.
@newbeats-ms5mc2 жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! 4 ГОДА МУЧИЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ НА 2109 С БЕШЕНЕЙШИМ РАСХОДОМ ТОПЛИВА, ЧТО ТОЛЬКО НЕ МЕНЯЛ БЕНЗОНАСОС, ДМРВ ФОРСУНКИ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ. А ОКАЗАЛОСЬ ПРОБЛЕМА В ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ БЕНЗА. НЕ СБРАСЫВАЛ ЛИШНЕЕ ДАВЛЕНИЕ. УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ, БЕЗ ЛИШНЕГО ВСЕ ПОНЯТНО ДОХОДЧИВО ОБЪЯСНЯЕТ👍
@omeniii1632 Жыл бұрын
Датчик давления бензы где находится?
@sergocar Жыл бұрын
@@omeniii1632на рампе
@Ustin993 Жыл бұрын
@@omeniii1632На топливной рампе
@Андрюха-т5ч11 ай бұрын
@@omeniii1632он имел ввиду обратку на рампе
@absolut77710 ай бұрын
Как поняли, что проблема в нем?
@ВладимирСавельев-я8ц2 жыл бұрын
Всё чётко и ясно. Молодец!!!
@алекским-ю3ф3 жыл бұрын
Понравилось всё кратко без воды подписался 👍
@maga1633 Жыл бұрын
Да надо движок с разборки взять, поставить и ездить дальше, там же он работал 😂😂😂.
@АйгулЖетесова-с9ц3 жыл бұрын
Маладец барин тусиникти етип айтты
@maksattynash58189 ай бұрын
Коротко и понятно .Спасибо вам .
@user-codm20242 жыл бұрын
первую очередь свечи , потом проверям датчик коленвала , это всё при том если в мороз залило, если троит на горячую смотрим клапана. То есть проехав км 5-6 начинает моргать чек ! Во всех остальных случаях она заведётся. Зря всё подряд не надо менять.
@JQwww10 ай бұрын
У меня через 5 мин горит чек и обороты не поднимаются, что это может быть?
@user-codm202410 ай бұрын
@@JQwww проверь массу минус на кузове не закислился ли провод
@Николай-ш4н8ъ4 ай бұрын
РХХ для начала.@@JQwww
@ДмитрийДерябин-л8ъАй бұрын
Датчик коленвала тут вообще ни каким боком
@syzran_electric11 ай бұрын
коротко и ясно!
@АндрейЛеженко Жыл бұрын
Молодец. Чётко
@НеМеханик-ц5р3 жыл бұрын
Не герметичные и вечно сыкающие в цилиндр топливные форсунки тоже одна из причин😁 Вручите мне медаль🏅
@ковид19-ж1у2 жыл бұрын
🥇🥈🥉🏅🎖️🏆 держи не жалко
@vasiavasin51802 жыл бұрын
@@ковид19-ж1у вод исчо 💩💩💩🚽🚽🚽
@ЮАЮАЮ2 жыл бұрын
Если машина всегда в работе, то фарсунки никогда не засохнот....
@ВенерИльгамов3 жыл бұрын
Реально полезная информация.
@перчик-о6х3 жыл бұрын
Ещё может повлиять небольшое смещение шкива, установленный на коленвал вместе с шестерней для ГРМ, (обычно к этому приводит разбитое посадочное место шпонки на шкиве)...
@green.smiling Жыл бұрын
Ничего не понял какой шкив,верхний или нижний и если нижний то какой малый или большой,демпферный который вроде, можно точнее?
@DanilDruzhinin-yr8bw Жыл бұрын
Я на разбитом посадочном месте шпонки около года отъездил. Расход топлива был бешеный, но заводилась с пол пинка
@АлександрАлабужин-ы2ц3 жыл бұрын
Все конкретно и коротко
@ВикторХарькин-п1ч3 ай бұрын
Подкину свои пять копеек.Почему то мой случай почти ни где не упаминается .ФФ2 вдруг стал жрать как не в себя .На станции развели руками ( ну как станция ,часник ) .И вот рассматриваю я ,печально свой заболевший движок и глаз краем зацепился за какую то деталь.Я сперва внимания не обратил ,но заноза в мозгах засела и зудит .Что бы понять пошел снова ,печально рассматривать движок . И вот оно,клапан вентиляции картера .Вытащил проверил ,а он уже и не клапан ,дует в обоих направлениях без всякого сопративления .Узнал,стоит 5 тыщ ,жаба задушила .Заглушил ,проверил ,все отлично.На озоне нашел подходящии клапан от мазды ,помоему но руки не доходят приколхозить ,так и езжу на заглушеном ,побочек не наблюдаю.Может кому пригадится .
@NerusAldebaranАй бұрын
Я чистил впускной коллектор и клапан картерных газов ,стала- 0.78 а до этого было -13. Что именно из этих двух помогло не знаю
@Толя-г8ч5 ай бұрын
Молодец. Отличное видео. То что мне нужно
@Жека84811 ай бұрын
Красва. Я какраз столкнулся с заклинившем клапаном. Давление больше 8 было поменял и ваще афигел.🤦 двиг. Заклинило. С клапана всё топливо давило через возд. Шланг в коллектор. Полный дв. Бензина был😂😂😂
@absolut77710 ай бұрын
Какой клапан? Подачи топлива?
@grisha7834skill7 ай бұрын
@@absolut777 На котором сидит.
@Юрий-т2э6 ай бұрын
Новый кислородный датчик новые свечи новые в в провода чистый дроссель и все будет хорошо
@obivankenobi902223 күн бұрын
А если заливает сразу же при пуске двигателя, что вероятнее может быть причиной, или хотя бы где точно не искать?
@Смотрящий-в3и49 минут бұрын
Форсунки наверное
@ArunKumar-vf4nv2 жыл бұрын
Bravo.👍✌👍
@Alexandr.....3 ай бұрын
Не названа ещё одна причина. Более обогащенная смесь закладывается заводом изготовителем машин оснащённых катализатором. Делается это для того, чтобы создать катализатору оптимальный режим работы и выхлоп был более чистым. Экология...
@c.a.mc.a.m60952 ай бұрын
Спасибо
@Леонид-ф8п10 ай бұрын
Лучше карбюратора ничего нет !
@ИгорьЦветков-й2х3 жыл бұрын
Отлично
@Седой-1 Жыл бұрын
Добрый вечер. Скажите пожалуйста а диагностика покажет это все.
@oscarvag128810 ай бұрын
Нет
@АхмедГудаев5 ай бұрын
Добрый день у меня эти ошибки лада калина универсал 8клапаная на холодную плохо заводится подскажите что нужно менять P2188.P0134.P0172.P0343
@dmit.k1596 ай бұрын
Про систему улавливания паров бензина не сказал. А так все точно.
@ЕрмекДжарбасов4 ай бұрын
Здравствуйте у меня одна свеча чернееть вторая свеча,я поменял форсунки местами, первым и вторым стала первая свеча чернеть. В чем причина подскажите
@daurenensebaev3962 Жыл бұрын
Народ подскажите, январь 5.1 ваз , заливает иногда на холлдную в мороз просто наглухи хрен потом заведешь пока не прокалишь свечи и не поставишь на подогрев 220
@ПС35011 ай бұрын
Датчик температуры, или умирает ДМРВ
@АнастасияСозыкина-д2у2 ай бұрын
5 лет мучился в итоге коректировка СО и машину не узнать кто ее там сделал +0,25
@Сергей-ъ6г7ж Жыл бұрын
У меня при запуске на горячую заливает,на холодную нормально, при езде работает ровно, именно когда тёплый запускаешь, заливает
@ИванЮрченко-в7ш10 ай бұрын
Льют форсунки
@Сергей-ъ6г7ж10 ай бұрын
@@ИванЮрченко-в7ш если бы лили форсунки, то лили бы постоянно, заливает именно при запуске прогретого двигателя , а так работает ровно и бензин не жрёт
@ИванЮрченко-в7ш10 ай бұрын
@@Сергей-ъ6г7ж в ютубе много на эту тему видео, можете сами найти и посмотреть.. у меня кстати такая же проблема..
@grisha7834skill7 ай бұрын
@@Сергей-ъ6г7жНе забывайте, что, есть два состояние, горячее/холодное, чел правильно написал. На холодную они могут нормально распылять топливо, а на горячую лить.
@ЗнатныйКумыс3 жыл бұрын
Автор прав на счёт дрмв
@Berikzhan016Ай бұрын
У меня четырка есть, дйагностика сделал все на отлично показывает, но машина в плохом состояний, черный дым идет, бензин жрет как геленваген, почти кроме кузова все менял, но нет никаких изминений, какие советы даете????
@ЕвгенийФомин-л3ф2 күн бұрын
Такая же беда на уаз, что сделали вы?
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
КПА - номер 1
@polkan31394 ай бұрын
У меня аж до пропусков в 1 первон цилиндр. Доходит на холостых
@ВолодяШ-ч4х11 ай бұрын
Труба от резонатора до глушака с дыркой и сам глушак прогнил. Не уже ли из-за этого может быть плохая тяга с 4 передачи?
@ВалераТарзян2 жыл бұрын
Здравствуйте я недавно поменял температуру датчик У меня что-то есть большая причина с Невада
@Владимир-ы5ч9щ Жыл бұрын
Всем здравствуйте не могу понять почему переливает трети цилиндр всё в порядке электричка механика фарсунки итд но переливает трети
@biloys Жыл бұрын
Класс
@vdkbeats2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста автосканер показал 13.6 топливной смеси, так же лямбда зонд второй. показывает напряжение 2.8 v и где корректировка пусто. хотя первый датчик показывает 0.4 v и 22 корректировку . можно ли предположить что из за повреждения или смерти первого датчика воздуха , троит двигатель и идет черный дым
@vdkbeats2 жыл бұрын
дроссельная заслонка 14 % на холостом ходу. Сломалась при минус 30. хотел отъехать на 30 см газанул случайно на холодном двигатели , масло потекло , а на след день не завелась, свечи заменили , и сразу чек.
@АлександрНикифоров-о8ъ6 ай бұрын
Короче , при какой-то не понятной ситуации , начинайте чистить дросерную заслонку !
@maicongold2 жыл бұрын
Ещё забитый воздушный фильтр
@АлексейМухин-ю7у Жыл бұрын
Лайк за видео. А что значит ошибка ( блок 1).У меня ошибка. Слишком богатая смесь ( блок 1) ищу ищу, не могу найти. Знаю примерно что блок1 это вроде первый и вторй цилиндр.Спасибо за рание за ответ.
@autotechnic552210 ай бұрын
Блок цилиндров 💁 есть двигатели у которых несколько блоков. Например V-образный. Там два блока и минимум 2 датчика кислорода, а то и все 4
@ЗнатныйКумыс3 жыл бұрын
От себя добавлю , мужики берете в руки мультиметр и делайте замер на дмрв , ставите 2v и производите замер , жёлтый и зелёный провод если память не изменяет. Проверенно лично , смесь была богатая , что только не делал, в итоге после замера выяснилось что дмрв пиздец и купил новый , после этого все стало прекрасно.
@КөгөйКөгөйдөн2 жыл бұрын
Сколко стоит новый дмрв
@ЗнатныйКумыс2 жыл бұрын
@@КөгөйКөгөйдөн в этом году покупал брал Китай бош за 3500 , оригинал стоил 6к
@kobayashi662 жыл бұрын
При заведеном нужно проверять или про зажигание включаешь и проверяешь.. объясни как ты делал
@rinatpavlodar6802 жыл бұрын
Не на заведённом проверил включил зажигание показывает 1,28 умер получается?
@introvert95792 жыл бұрын
@@ЗнатныйКумыс работает? Или качество херня?
@kobayashi662 жыл бұрын
Заводится с полу оборота и при движении тяга набирает шустро не тупит.. когда на втором скорости еду отпускаю газ медленно он начинает дёргаться
@мирландосщанов2 жыл бұрын
Подсос
@dmitrfax40112 жыл бұрын
Бензонасос или сеточку смотри в баке
@Жека84811 ай бұрын
Случайно не вкурсе если поставить вместо 0.37 поставить 116 дмрв. Что будет? Я поменял и не знаю чего ждать
@ПетяПетров-ы7я11 ай бұрын
116 на шеснари. Он меньше воздуха пруазывает
@Айнур-к6ъ7 ай бұрын
Расход меньше будет, но потряхивать будет на холостых. Но говорят слишком долго нельзя ездить, могут клапана прогореть.
@grisha7834skill7 ай бұрын
Не угадали, оба. 116 дмрв будет лить при холодном двигателе, а на горячем двигателе уже работать так же, как и на 037. Ставьте то, что шло с ЭБУ, если Bosch - 037, 004 8V. На чечнарь 116 это январь 7.2
@ГеоргийКовин-й7р2 жыл бұрын
Лайк !
@саша-к7г2э3 жыл бұрын
Добрый день.Почему троит только на горячую?
@ЯрославДиденко-д9ю Жыл бұрын
Клапана
@Николай-ш4н8ъ4 ай бұрын
@ЯрославДиденко-дможет и подсос воздуха проверь зазор в свечах проверь модуль у меня было такое.9ю
@Mizantrop2-0-2-34 ай бұрын
После "подсоса на выпуске" можно выключать этот бред
@Gazelichkin8 ай бұрын
А если вакуумник шипит?
@grisha7834skill7 ай бұрын
Подсос, бедная смесь. Много воздуха, мало топливо. Диагностика начинается с ЭБУ и датчиков.
@sergeitakhtashev4894 Жыл бұрын
Как дроссель может повлиять, если учёт воздуха по маф или мап?
@Goga_motors Жыл бұрын
ЭБУ не знает что дроссельная заслонка вся в говне, и это говно мешает пройти воздуху ( на холостом ходу )
@Goga_motors Жыл бұрын
И воздуха получается на ХХ меньше
@AlexanderTPK5 ай бұрын
У меня Веста, сначала лета стало плохо заводиться на холодную (после долгой стоянки) с 2-3 раза (на горячую всегда нормально) и только появилась такая ошибка и периодически стали появляться провалы (снижение оборотов), установлено заводское гбо метан что может быть?
@Николай-ш4н8ъ4 ай бұрын
Переходи на бензин.
@AlexanderTPK4 ай бұрын
@@Николай-ш4н8ъ наоборот год назад перешёл на газ, расходы выходит примерно на 100 тысяч р в год дешевле чем на бензине
@user-rr9cp5rk2j7 ай бұрын
Коррекция со на совсем дровяном моторе ещё нужна
@kobayashi662 жыл бұрын
Здаров командир у меня 99ка инжектор 8кл 2002года на моей машине не стоит датчик кислорода.. или в таких годах не бывает датчика с завода???
@rinatpavlodar6802 жыл бұрын
У меня 10 ка 1998 года тоже нету кислорода
@Жека84811 ай бұрын
Вроде всё работает но провалы есть . Толи из за этого толи нет.
@ЕвгенийЖариков-з6э2 жыл бұрын
В чем причина попадания бензин а в масло двигателя
@АзаматКабышев-щ6х2 жыл бұрын
Поршневые кольца меняй, сталкивался с этим
@Аскар-ь9п Жыл бұрын
У меня еше не завелся стреляет а чем причина
@АтаевА-т2з3 жыл бұрын
👍👍👍
@OlegL7711 ай бұрын
Прогорело графитовое колечко на глушителе, подсекает прилично звук соответственный. Отсюда значит может быть подсос на датчик кислорода и богатить? 2110 8кл. инжектор.
@feridxanovferidxanov69172 жыл бұрын
Долгая коррекция - 0.78 поменял уже почти все. Как с этим бороться?
@sarmkadan Жыл бұрын
Скорее всего масло подъедет
@SalemSalem-ur8qpАй бұрын
Еду при тормаживаю выжимаю сцепление чтобы переключится обороты падают и восстанавливаются, но иногда глохнет. Что может быть?
@ДмитрийПешкун-о2б6 күн бұрын
Датчик ДМРВ поменя и нормально все будет.
@SalemSalem-ur8qp5 күн бұрын
@ДмитрийПешкун-о2б Поменял ДМРВ все так же осталось 😔
@ВалераТарзян2 жыл бұрын
Меня большая смесь это от датчика спасибо
@Naz9_f2 жыл бұрын
Какой датчик?
@ВалераТарзян2 жыл бұрын
Какой датчик поменять не скажете Спасибо
@grisha7834skill7 ай бұрын
@@OpeningpДк ходит 200к км, а ДМРВ на ПП и на Полгода не хватает.
@Раян-ц6ц Жыл бұрын
Лайк и подписка😊😅😂
@manafkhanuev80779 ай бұрын
А из-за богатой смеси может быть расход масла?
@grisha7834skill7 ай бұрын
Маслосъёмные колпачки, кольца, задиры, прокладку давануло или течь где-то. Явно причина не в богатой смеси, а в механической части.
@АртурБлинов-в2ч Жыл бұрын
Какое ЭБУ стоит на ниве 2002 года
@komandir333 Жыл бұрын
Никакое ,она карбюратор
@Смотрящий-в3и11 ай бұрын
По мозгам авто их выбирают, 037 бывает 116
@МакейМакеев-щ2у2 жыл бұрын
Как понять подсос воздуха на выпуске?
@АленаКерк-й4ю Жыл бұрын
Гугли "Эффект эжекции"
@АлинаБорисова-е7ч Жыл бұрын
Подскажите мне
@ericoz650Ай бұрын
А если на Газе все хорошо а на бензине показывает Богатая смесь :(
@faersport96542 жыл бұрын
Здравствуйте. Мужики свечи чёрные но сухие они ваз 2110 8кл инжектор
@VAZSTAIL2 жыл бұрын
Меняй дмрв
@vitalii111000 Жыл бұрын
скажи любой датчик и не парь время
@СергейАрасмсович3 жыл бұрын
А что если смесь хорошая на холодную,а на горячую уже не заводится.
@ильнарабдуллин-б3й3 жыл бұрын
датчик температуры скорее всего
@ЕруланМырзабек2 жыл бұрын
Это клапан адсорбера
@владимирполынин-ц3ц2 жыл бұрын
Текут форсы.поэтому не завод на горячую
@ТомаБек2 жыл бұрын
От души вам этот вопрос хотел задавать ✊
@S1awa2 жыл бұрын
Как может выпуск, подсасывать?
@Sila-Roda Жыл бұрын
Так же как и через прокладку в вакуумнике тормозном.так же как и через резинку щупа. Много мест в общем))
@makrosniktv966 Жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ НА ХОЛОДНУЮ ТРОИТ А НА ГОРЯЧУЮ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПРИЧИНУ НЕМОГУТ НАЙТИ ВСЁ ПОМЕНЯЛ ДАЖЕ ОБНОВИЛ КОСУ ВСЁ ПОПРЕЖНЕМУ ?
@Som_177_2 жыл бұрын
А если одна свеча нагарает и машина троит, проверяли по электрической части все в норме
@АндрейБелинский-в6з2 жыл бұрын
Форсунка быстрее всего льёт
@АндрейБелинский-в6з2 жыл бұрын
У меня такая была проблема
@lucianselin27313 жыл бұрын
Форсунки не могут быть ?
@crappyreview86472 жыл бұрын
Если в рампе давление не держит,то да
@32hop10 ай бұрын
Я на своей 14ке уже поменял все резинки, прокладки, почистил форсунки, модуль, провода, свечи... ВСЁ новое😭😭😭 заебала, завтра поеду мерить давление топлива
@ЕгорКрюков-у2ж3 жыл бұрын
После замены дмрв ещё не на всех авто коррекция смеси делается из-за этого тоже может быть
@ЕгорКрюков-у2ж3 жыл бұрын
То есть надо цеплять диагностику, и вручную убовлять смесь. У меня на десятки так было, все проверили, меняли все подряд а оказалось +25% было по показаниям, убрали на ноль и все чудо случилось!)
@Зазакон-я6ф2 жыл бұрын
Я поменял сегодня этот датчик, машина на гарячюю сразу начала дымить . Это из-за того что он не подстроимся под компьютер?
@mekhanik17967 ай бұрын
🔝🔝🔝
@Luaz442 жыл бұрын
А если две свечи сероватого цвета а две краснаватова цвета как исправить
@Roman100455 ай бұрын
Форсунки
@ИванКА-ъ9р2 жыл бұрын
У меня датчик температуры начал тупить (стрелка сама по себе то много показывает, то на место встаёт, при чём залетает наверх чаще, чем стоит на месте) и после этого через день у меня залило свечи. Проводок был оторван, поставили на место и проблема исчезла.
@slavaadamov10172 жыл бұрын
Датчики температуры панели приборов и ЭБУ разные (АвтоВАЗ)
@АлинаБорисова-е7ч Жыл бұрын
Здравствуйте масло на свечах и тягя не очень что может быть
@voinsv.70742 жыл бұрын
У меня летом всё норм а вот как морозы так начинает в три раза больше жрать бензина. И сажа чёрная из глушителя. Может кто подскажет мне в чем может быть дело?
@introvert95792 жыл бұрын
Такая же хрень,нашли причину?
@brat_17432 жыл бұрын
Богатая смесь,из выхлопа как будто бензин вылетает прям черный,утром не могу завести пока новые свечи прям из коробки не поставлю хрен запущу
@brat_17432 жыл бұрын
@@introvert9579 причина не известна?
@_____G_a_m_e_R_x______ Жыл бұрын
Такая же проблема, если кто нашёл причину отпишите.
@Смотрящий-в3и11 ай бұрын
Нашли причину?
@ІгорЛісовський-е1д3 жыл бұрын
У мене на десятці стоять два датчика кислородного такі самі мотор як на відеокамері
@ЛарисаАгуреева10 күн бұрын
Переведи на русский
@НиколайЯрый-ф7ц Жыл бұрын
не могу разобратся купил 14ку 8 клоп копресия 13 во всех целиндрах,масло не кушает совсем движок после капиталки ,кушает много 12л на примерно и на холодную -15 свечи заливает незнаю что делать уже менял ДМРВ,лямбу ,фильтра,все датчики кроме обратного клапана но заезжал в сервис мастер сказал давление как положе фарсунки новые поставил ,короче говоря замучился не могу найти причину иожет кто сталкивался подскадите пж
@космополит-ш5ц10 ай бұрын
Как,решил проблему?
@НиколайЯрый-ф7ц10 ай бұрын
Провода менял
@НиколайЯрый-ф7ц10 ай бұрын
@@космополит-ш5ц нет ,так и ездию щяс потеплело хорошо заводится, ну бензин кушает
@космополит-ш5ц10 ай бұрын
@@НиколайЯрый-ф7ц Смотри ,купил я 2110,как все стал доводить до ума... АЦП ДМРВ,показал 1.056(мертвый). Промыл,зачистил массу на кузов,дал дополнительную на ЭБУ.АЦП ДМРВ 1.016. Думаю победил...А нет( Проверил ДМРВ на асцелографе,а он не работает в режимах ... Купил новый,0.967 (АЦП) снова на асцелограф... Лучше,но прихрамывает... Сейчас при прогреве немного богатит,но не критично.Вот тебе и новые запчасти. Так же и свечи... При атмосферном...искра как молния! На стенде при давлении пропуски... Присмотрись к выпускному ... Может где сечет под прокладкой,это так же богатит... Если есть ЕЛМ 327,обрати внимание на кислородный...,он может подвисать. Да,вспомнил... Датчик температуры наружного воздуха когда поставил(был сломан),заводилась спокойно зимой. Мотор как у тебя...
@ДенисТамаев-т5к2 жыл бұрын
У меня на бензине работает всё ровно, но на газу а тоисть, ГБО 4 STAG. Едит норм, но при сбросе педали газа совсем глохнит. Фильтра менял, форсунки чистил, дросель чистил, уже хз что делать. Кто подскажет что делать?
@Смотрящий-в3и11 ай бұрын
На ремонт гбо, либо проводку поменять либо клапан
@texnik952 жыл бұрын
Это всё хорошо. Но! У меня нихера не понятно почему богатая смесь. Пежо 308.свечи черные, большой расход топлива. Мар сенсор новый оригинал. Кат в норме. Мерил давление перед катом. Датчики температуры все-норм показывают. Углы вананасов в норме . Топливный коррекции в норме. Лямбды обе новые. Вальватроник отключил. Форсунки вином мы. Сука в чём дело??? Это писец! Кстати одну катушку поменял. Херовая искра была.. теперь все одинаково лупят.
@БогданАфанасьев3477 Жыл бұрын
Разобрался?
@azadazadov1542 Жыл бұрын
Дааа за богатый смесь лучше машыну купит
@БогданАфанасьев3477 Жыл бұрын
Стучат гидрокомпенсаторы, уже все проверил поменял кроме них, может быть из-за них богатая смесь? 15л/100 км. Мазда 323 1.6 8 клапанов
@БогданАфанасьев347710 ай бұрын
@JimmyBond007 но компрессия при этом одинаково отличная
@volfandersen36083 жыл бұрын
Если на горячую плохо заводится в чем может быть проблема?
@ИгорьКостин-д8т3 жыл бұрын
Льют форсунки
@PSGameSpot2 жыл бұрын
На датчиках напряжение надо проверять
@z.e.m.21322 жыл бұрын
Подсос воздуха скорее всего
@ЭльбрусСаидахмедов-ц1о3 жыл бұрын
Не правильный регулировка клапанов может влиять на чернение свеч ,у меня Шас проблема 1 и 4 свечи черные а 2и3 свечи работают хорошо на диагностике скозали что всё хорошо ошибок нет .Я думаю на клапона может открыть ещё раз протереть клапана когда греется машина до 80 градусов начинается троение низнаю чё делать я думаю пока на клапона тебята кто сталкивался с такой проблемой .ваз 21010 8 клапанный мотор инжектор.
@ЭльбрусСаидахмедов-ц1о3 жыл бұрын
@alexei45120 Поздняков Завтра я записался к мастеру посмотрем что будет
@ЕвгенийГодлин-п2к3 жыл бұрын
Дружище, у меня тоже 1 и 4 цилиндры черные, 2 и 3 цилиндры норм свечи.
@ЕвгенийГодлин-п2к3 жыл бұрын
@alexei45120 Поздняков свеча в масле и пахнет бензином, машина не заводится, а если заводится, нажимаешь газ, глохнет
@ЕвгенийГодлин-п2к3 жыл бұрын
@alexei45120 Поздняков искра есть.
@ЕвгенийГодлин-п2к3 жыл бұрын
@alexei45120 Поздняков метки в порядке, модуль зажигания в порядке, давление в топливной рампе в порядке