Причины Большого Расхода Топлива или 2 датчика, которые надо обязательно проверить

Что делать если увеличился расход топлива в автомобиле Ауди А6 С4 (2.6 V6 бензин). Как проверить датчики температуры всасываемого воздуха и охлаждающей жидкости.
Проблема была в том, что у автомобиля резко увеличился расход бензина с 10-12 литров до 16-18 литров. Также ухудшился запуск авто на холодную после долгих стоянок зимой.
После проверок двух датчиков на обрыве оказался тот, что измеряет температуру воздуха на впуске, датчик был на обрыве. После замены расход топлива пришел в норму, но запуск авто так и остался нестабильным.
Полезные видео по ремонту машин:
➯Реально ли проверить Двигатель автомобиля Эндоскопом с Алиэкспресс • Реально ли проверить Д...
➯Как расшифровать ВИН код автомобиля Ауди и Фольксваген • Как расшифровать ВИН к...
➯Промывка системы охлаждения Лимонной Кислотой • Промывка системы охлаж...
Реклама и сотрудничество: [e-mail]
*************************************************************************
Подписаться на этот канал kzbin.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

[@dmitriykadenko4169]

Спасибо! Самый толковый фильм! Всё видно и всё понятно. Руками никто перед камерой истерично не трусил и не махал....))) Благодарю.

[@user-hj5re5lt4n]

Познавательные видосы у тебя! У меня А6 С5 2.8 кватро 1999 года... много полезного сделал сам благодаря твоим видеообзорам , спасибо держи подписку!

[@user-gw6rq2cj8t]

Очень полезная информация 👍👍👍👍👍

[@user-hm5qo3fi8b]

Вот базара нет всё чётко и понятно обосновал.

[@user-vq4is1ct9u]

Даа... Ты молодец просто, четко,показал. Красавчик Я нашел ответ.👍👍👍

[@user-zo6gm3hp6j]

Классное видео лайк безбазара.

[@user-ig9uf1ur2l]

Хороший видос,и объясняешь доходчиво, молодец,делай ещё видосы про ремонты что да как ,

[@user-eg4ty8dl5i]

грамотный рассказ, интересно

[@user-eb5rt8gz5r]

Ассалам алекум Мужик дело говоришь точно такие проблемы ездить не мешало но расход огромный и заводилось на холодную плохо. Пойду менять с меня подписка

[@artemmenshikov7589]

Самый топовый видос по С4. Как раз у меня 2.6 заводится один в один так же и расход бешеный. ДТОЖ менял, а вот ДТВВ не трогал.

[@GariLkasin]

Молодец. Еще по электрике 2.6 V6 ждем.и т.др. тоже.

[@AleksSchtirlitz]

Спасибо за совет!

[@PeRevoZchiK----05]

Класс побольше такого видео 📹 💪

[@user-hd6iq4kd2v]

Спасибо за видео проверю у себя

[@BMW-rn8jq]

Спасибо тебе! Благодаря тебе я с экономил много денег,

[@user-wo4tv7pe7o]

Метод рабочий

[@user-cl7kj7tx8e]

Перед проверкой лучше диагностику сделать. Все подряд проверять такое себе занятие. Я также ДТОЖ менял, у меня сканер есть недорогой Rokodil ScanX, он на него сразу показал. На всякий также мультиметром проверил как на видосе и уже под замену

[@user-pn2tb5vn1s]

ОВД Ваш Рокодил глубокого анализа не даст, даже асциллогавф, может только спецпрограмма по своей марке, при рассмотрении графически .... Есть у меня всякие приборы, но держу исправные хоть и бу, датчики, свечи,катушки, бронепровода, и т. д. для выяснения причин. Только методом тыка. У меня Гранд Чероки 1997 г для зимы и грязи , и Форд 15 лет для лета, на выход по Питеру, чтоб при городской езде не засорить катализатор, и под кольца нагара - выкатываю на Московское шоссе или на Мурманске и даю на 3й передаче срани, чтоб все это оторвалось, отлетело. Дешёвые ОВД - это все поверхностно для удаления,, чека,, Ничего личного, только опыт сын ошибок трудных-гений породоксов друг. Так выразился Сашка Пушкин.

[@blackstone484]

Хуйя это деогностика, чек не горит все хорошо' а там проблема

[@arsen3206]

@@blackstone484 👍

[@elmirrehimov4066]

Отлично

[@cvest7192]

Очень полезно и подробно! Это очень важно. Спасибо!

[@user-gl5xs4zu8p]

Спасибо большой

[@user-qs1ux7xd1u]

Спасибо

[@MOPEMAH]

чтоб не вытекал антифризнадо было пробку на бочке откутить и закрутить обратно чтоб давление упало . я так делал на своей

[@autoyt]

Так и сделали, только было уже поздно ))

[@zheka____]

Надо крышку менять раз в год. Она подклинивает и не сбрасывает давление. При + 45-50 за бортом пару раз рвало радиатор. В итоге разход 2 радиатора двс и один печки. Поменял крышку бачка и норм, полет нормальный. Раз в полтора два года менял, тк крышки от феби и сваг на долго не хватает. Владел а6 с4 2.6 12 лет.

[@user-wv1dv9vt5i]

kzbin.info/www/bejne/Y3OyapKka7OinaM

[@konstantinkiselev3197]

@@zheka____ m

[@autoyt]

Пишите, какие еще могут быть варианты повышенного расхода топлива и плохого запуска авто.

[@mukans]

На ц5 тоже такой есть, датчик температуры ввоздуха и тамже+-? Жыдкостный менял недавно, тот паказывает слава богу)

[@user-it5ub8cj1d]

Проверь давление топлива. У меня на с5 2.4 bdv, были такие же симптомы. Насос давил 2.3 бар, а надо около 4 бар. Поменял насос, стало все ок.

[@elreyelrey6413]

Регулятор давления топлива скорее всего(сбрасывает давление) или топливный насос

[@autoyt]

@@mukans Да есть, стоит на впуске перед дроссельной заслонкой.

[@sanches0898]

С утра заводится хорошо. После выключения двигателя через 1-2 часа отстоя плохо заводится , лямды в пределах нормы. 3.2fsi. Что может быть, подскажите пожалуйста.

[@azamatkaldan274]

Молодцы! Обзор полезный!

[@user-tv9bo3ow6j]

Спасиба за нраматную видио

[@sanekpip2489]

👍👍 спасибо

[@user-nj5fh2po4d]

Тема 👍🏻

[@leonidtalas696]

"Ставим новый датчик на место иии..... все то же самое" :D :D :D Типичная ситуация аудивода :D

[@viktorchrenov8299]

А вот рожковым ключём очень опасно откручивать датчики, любые, если Вы не собрались точно под замену. Только накидным или головкой! Двумя гранями есть огромный риск при приложении усилия для откручивания просто смять грани корпуса, тем самым пластиковая составляющая просто перестанет быть герметичной либо вывалился раскрошившись. Риск дело благородное, но не в этом случае на мой взгляд. Нужно чтобы ключь полностью обхватывал грани датчика. Тогда не помнётся.✊

[@vladsergejev1445]

Было видно что машина запустилась с первого раза

[@user-sr1rh1op3g]

Посмотри еще раз.

[@Wlad47kz]

Не замерял на своем движке. Но вот летом укладываюсь в 12-13 по городу. А вот зимой 16-18. Из-за того что приходится минут 20 греть машину т.к. гараже нет а ехать в холодной машине не айс. Да и рейка после капремонта на холодную почему-то влево клинит первый поворот потом в норме. Поэтому тоже лучше ехать на прогретом движке.

[@user-vy9lg7hi2e]

Молодец! Давай еще видео по ремонту ауди 100 с4 2.8

[@andriym3483]

A4 B5 1.9 плохо заводилась свечи не грели вообще , и на разогретом двигателе приборка показывала 80 градусов, чтобы проверить датчик скинул разъем и свечи начали греть. Потом была проблема но плохо заводилась на холодную и горячую (летом заводилась с 5-6 оборота) в один день вообще перестала заводится и появилась ошибка датчика положения коленвала а именно кабель оборвался, пошевелил кабель сразу завелась.

[@raiymbek.038]

Молодец

[@user-cm9xn9qj5n]

Дпдз покажите пожалуйста как поменять тяжеловато едет и при отпускани газа толчки не приятно ездит

[@nikvalsvalsotayvs5350]

А через VagCom не пробовали посмотреть показания температуры ОЖ двигателя для БУД и Приборной панели? А то вспомнилась фраза - "Абдулла, паджигай!" У меня были проблемы с холодным пуском: заливало свечи, свечи приходили в негодность, катушка пришла в негодность, дроссельную заслонку приходилось почистить... Для начала я бы проверил наличие топлива в топливной рампе после поворота ключа зажигания, желательно давление (я вообще манометр не снимаю), помыть дроссельную заслонку, затем перебрать всю систему зажигания, начиная от свечей, проводов, катушки....

[@vitaliastroukh8005]

...ять, самое лучшее видео как проверить +

[@user-gt6bm7xs4u]

Видео ,безусловно, полезно, НО!!! Если двигатель с расходомером, например АВК, то механический расходомер - та еще поганка, которая от возраста умирает 100%((( И лямбда также положительно не влияет на расход... Выставленный "на слух" горе-мастером трамблер (момент зажигания) и умирающий бензонасос - также причина перерасхода драгоценного топлива! Научиться диагностировать большинство этих моментов - не сложно, было бы желание))) Помимо морального удовлетворения от того - что научился новому для себя, есть еще и материальный стимул в виде сэкономленных денежных знаков...

[@ulantleuov405]

Здорова брат ! А где такие датчики находятся на 3 х литровом двигателе ауди а6 с5! Спасибо!

[@user-do6vy1sf6z]

Братан!Где ты раньше был?4 года я отлетал на этой ракете!Устал играть в рулетку с утра и в мороз.продал.поменял все датчики кроме этого.Я Лошара

[@user-et9ek6db2g]

🤣🤣😂🤣🤣😂🤣🤣🤣🤣

[@user-ei5dj2cg2o]

Молодцы ребята. Чётко и точно показали, где находятся температурный датчики и как их проверить.

[@oleksiikorobka1375]

Привет.А где стоит датчик всасуемого воздуха на наших ауди а6 с5 2,4 бензин ?Тоже бывает трудно заводится даже тёплой...

[@merekealpisbai3412]

Ассаляму алайкум братан не подскажите пожалуйста датчик температура охлаждающем проводку читает плюсовым или импульсом

[@user-xh5jd8or6g]

Для слепых он её сам первый раз заглушил )))

[@user-qv5vd7pk2f]

И датчик температуры когда выкручивал, то тосол горячий был. А машина вообще не работала. Пиздит чё та.

[@user-eq3mt2qd7t]

Присмотрися!лампочка АКБ даже не успела потухнуть!потому что не запустился мотор норм

[@artnergame233]

@@user-qv5vd7pk2f дак он же после того как машина поработала доставал

[@user-dw8sk8pu4v]

Какая разница завел не завел он главно показывает причину и обесняет как ремонтировать

[@Denis-zk4qi]

@@user-eq3mt2qd7t это псевдо съёмка,тебе показывают проблему по датчикам и как найти проблему,а не как он грел ее или нет

[@isifss]

Дунуть можно феном)

[@mvv7496]

Чтоб антифриз не бил фонтаном перед тем как открутить дтож нужно крышку расширителя открывать тогда под датчиком выйдет столовая ложка. Запуск плохой из-за топливного либо свечей. У меня топливный насос с утра недокачивает поэтому так же плохо запуск происходит по утрам

[@autoyt]

Скорее всего следующий этап это проверка топливного насоса, потому что свечи стоят новые.

[@user-cs5vw6og3o]

Здравствуйте на тягу влияет датчик температуры?

[@Duetist]

Для того,чтобы так не было мы не олени и замеряем его на месте!

[@bobbihill3297]

вчера поменял на А6 С5 датчик температуры на впуске, (борюсь с расходом. на 2.4 около 13 литров на трассе). сегодня заправил полный бак, замеряю. из изменений сразу: время впрыска на ХХ по "васе" с 3.4-3.5 мс упало до 2.6-2.7 мс. ждем результатов). ставил тоже FAE

[@user-ll3nc1gu5k]

Месяц прошел,что в итоге?

[@bobbihill3297]

@@user-ll3nc1gu5k www.drive2.ru/l/528310940173599217/ Вот примерный отчёт того, что у меня получилось

[@IMagirus]

VW Passat b5 1.8T AEB. Есть проблема с перерасходом топлива. Случилось всё как то одним дождливым днём. Расход вырос с 10 до 13 л. Появился дым, серо-белый. Что было сделано: заменена лямбда на аналогичную Бош, новый Пирбург ДМРВ, заменены свечи, проверены катушки, ДТОЖ, заменён РДТ, проверен датчик колена, проверен датчик распредвала, проверены датчики детонации, сделана опресовка, проверена турба и выпускной коллектор на наличие масла, удалён катализатор, проверены байпас, N80, N75, ВУТ, все шланги на вакуум и давление, адсорбер чистился, МСК не текут, форсунки проверены, проверен комутатор, насос относительно новый, давление топлива в норме, не так давно меняна ДЗ. Проведён сброс адаптаций. Что сейчас: адитив, мультипликатив минус 5 %. Свечи немного в саже. Как и выхлоп. Расход немного больше нормального - около 10.6 л. Есть неприятный едкий запах выхлопа и дым (оттенок серого). Недостаток тяги на низах. В остальном тяга около нормальная. Чувствую есть ещё какая то нерешенная проблема. Вопрос в следующем - что я забыл или куда ещё не посмотрел ?

[@guruomitosis5101]

По расходу напиши что произошло?

[@alexll1683]

Начала конца бензонасоса, на себе проверено.

[@PetroVich117]

👍👍👍👍

[@user-gt4pg8go3l]

Ауди на все времена!)))

[@user-vp3cq9gr1x]

Спасиба.каротки.ясно.вы.памагли.адуша.

[@user-hz7bz8gu1o]

Здравствуйте! Вы можете сказать что может быть причиной повышенного расхода на б5+ awt.Меняли расходомер заменили обе лямбды но причина осталась.

[@user-ef5ke9yq9m]

ваши видео моя подписка

[@AutoCAN-Gomel]

Табличные значения откуда взяли?

[@user-fp2oe2yj2h]

👍👍👍

[@VoronOk]

Привет. Где взять таблицу параметров а именно на Мерседес

[@ZhasKazakh]

Сделай обзор на Ауди а8 д2 4.2л двиг AUW

[@user-gq4us9gg3z]

Здравствуйте! Запуск на холодную заводится нормально но расход 17 литров что может быть. Спасибо

[@user-hu9ty9nv8j]

А что насчёт дизеля, 1.9 tdi PD, почему может повысится расход?

[@user-xv9bf5jq2y]

Видео должно было называться датчик с двумя контактами)))

[@user-un1gi2ow2c]

Если обратного клапана не работает может из этого расхот топлива увеличится и как можно узнать он работает или нет

[@user-wv6tn3pp9f]

Добрый день,подскажите пожалуйста а6с5 2.8АМХ с утра заводится норм,а в течении недели после того как поездил,может не завестись нужно ждать минут 5 потом заводится Едет норм,и обороты до двух тысяч плавают,после двух тыс норм За ранее спасибо

[@user-daqlle]

Диагностику сначала делайте, датчики в обрыве там точно будут

[@user-qz6tj8dj2u]

„Вася диагност“должен определить

[@Zharas_Avto]

Здравствуйте, а эйти датчики влияют на тягу?

[@danielone1258]

Умерла лямбда недавно, расход стал 38 л))) Поменял, стал расход 9л на 2.0 моторе)

[@Dan-yp6hp]

Друг, приветствую вас! Смотрю кино и понимаю, может тоже проблема в датчике температуры всасываемого воздуха. Снял. Поставил тестер на 20 к. Получаю 0.5 грел и замораживал. Ничего не меняется

[@user-zv7ty5lo9k]

Здравствуйте, диагностика покажет что датчик лямбды не исправен? Разход бешенный тойота эстима 2004. Город 20 трасса 15.езда спокойная.

[@andriihyzak5148]

Какой разход Должен быть?

[@parker785]

Где взять таблицы?

[@g-crokodile]

Датчик температуры жидкости в этой паре имеет приоритет у ЭБУ. Поэтому проблема с запуском осталась.

[@MARATSHAF]

на калине 1.6 8кл проблемы с пуском, аналогичный способ устранения?

[@user-wq9di5zq6r]

Что такое датчик ЕСТ топлива?

[@user-gh8cz6ip1g]

Если ДОЖ исправен, ещё Нужно поменять регулятор давления топлива в рейке!

[@lsw19830]

А ДОЖ это что?

[@user-if4ed8zd9c]

@@lsw19830 Датчик охлаждающей жидкости

[@DenisRusfurg]

так я не понял, сколько контактов в двухконтактном датчике то? два?

[@qwertyasd3783]

Где найти ети таблици, для вольво, или они для всех стандарт?

[@user-bq2yk5it1w]

А куда уходят второй конец провода на холодный запуск температурный датчика?!Нет тока

[@user-sn8hx9xu1i]

Всё так, но есть одно но. Сопротивление может с течение времени в этих датчиках поменяться и они будут выдавать другие параметры на ЭБУ, т.е. обрыва может и не быть. Также надо проверять на прогретом работающем двигателе до рабочей температуры какое напряжение выдают эти датчики ( можно мультиметром или компьютером). Не забываем также при повышенном расходе топлива проверить кислородный датчик и датчик абсолютного давления.

[@user-xl4er3qi2f]

Абсолютно давления где стоит

[@user-sn8hx9xu1i]

@@user-xl4er3qi2f Если у вас ДМРВ стоит, тот ДАД не предусмотрен конструкцией. А так стоит ДАД во впускном коллекторе , либо может стоять отдельно и соединён со впуском вакуумным шлангом либо трубкой.

[@user-xl4er3qi2f]

@@user-sn8hx9xu1i у меня 2.6 мапсенсор

[@sabrdelay1227]

А что если снимать фишку и как заводится?

[@user-yz3rn9rk8h]

Регулятор давления топлива по запуску можно посмотреть на 4 атмосферы

[@sergio177199]

я бы проверил датчик коленвала. если бы регулятор давления , то машина бы дёргалась.

[@user-mn2fl2qc3l]

Без датчика колена и распредвала эти моторы становятся "мертвыми" Хотя всякое бывает Некоторые меняли датчик распредвала и им это помогало Я так с этой проблемой борюсь не один год и пока безуспешно Запускается то с первого раза, но иногда крутить надо 1-2 секунды, а иногда 3-4

[@user-dl2fm2tb9r]

@@user-mn2fl2qc3l у меня на ипсуме тоже самое с заводкой проблема, щас горит чек, сделал диагностику показало на кислородный датчик, он тоже зараза дорогой незнаю когда его возьму..

[@user-mg4ze5mf3u]

добрый день датчики мерил они работают но вот причина какая они работают но с новым разница в 20 килоом разница поставил новый вроде как обороты упали на 150 оборотов проедим 100 посмотрим менял для начала темперотуры ож если не поможет пойдем менять второй!потом 100 км потом лямды еще 100 потом подсосы все бедем искать

[@nickolay1124]

Даже не представляешь как помог) Такая же тачка только АКПП)

[@dimasmorjevskiy8435]

Можешь подробнее свою проблему описать? У меня тоже бензин будто течь!!!! Задолбало уже....

[@nickolay1124]

@@dimasmorjevskiy8435 заводиться туго, бензом попахивает плохо прогревается и соответственно температуру не правильно показывает

[@user-bj4wl7jp4y]

А как проверить идёт на датчик ток или нет, тоже интересно

[@user-vi3zs5ho9z]

Джиги у меня тоже такая проблема,плохо заводится Ауди с 3 89 г.в 2.2 турбо чем может проблема?

[@kgo1644]

А что если не справен . Что ЧЕК не горит?

[@user-pd3bp2vv8g]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-su5ns3bs7g]

Чтоб заводилась с первого раза, зимой заправляй 95 бензилин, а остальное время года лей чо хочешь)))

[@user-cp8pe9gc2b]

Не факт, у меня стоит ещё трамблерное зажигание, и когда заливаю 95 машина едет хуже чем на 92,видимо зажигание настроено на 92

[@user-oc7uc8wz2s]

На бензонасосе обратный клапан не работает. Поэтому не с первого раза заводится. Топливо уходит и ему нужно время заполнить магистраль

[@nikvalsvalsotayvs5350]

Магистраль заполняется за секунды, если бензонасос исправен и не на издохе имея хорошую производительность, а так же редукционный клапан топливной рампы отрабатывает нужное давление и сброс в обратку.... Можно просто послушать как работает бензонасос заглянув со стороны бензобака и как журчит бензин в топливной рампе.

[@user-tb6io8no7w]

@@nikvalsvalsotayvs5350 Чувак, помоги, как с тобой связаться? У меня проблема. Включаю зажигание, бензонасос включается на пару секунд, набивает давление и выключается. Я подхожу к топливной рампе, нажимаю на штуцер сброса давления оттуда выходит чуть воздуха (машина стояла около недели) и всё! Зажигание включено, давление в системе отсутствует, насос не качает! Я машину не могу завести. От чего плясать? Почему не набивает давление в рампу?

[@kotbogemot]

@@user-tb6io8no7wбензонасос в баке не работает значит...

[@user-en1hk6qz4j]

@@user-tb6io8no7w ш

[@user-hs7st9ns1y]

@@user-tb6io8no7w попробуй повернуть зажигание газ в пол и крути стартером.

[@user-lz1tf8fv9p]

дож поменял заводится с пол пинка даже зимой двенарь

[@user-mw8lv9kk7z]

Если такая же ситуация но только на мерседесе 102 двигатель мехвпрыск причины?

[@serjones1983]

прикольно, а на Гольф 4 1.4 такие есть?

[@momentomori7431]

да

[@user-gj5rc8pi5l]

Тоже ауди только 2.8

[@mission_accomplished]

датчик не "на обрыве", а "на х*ю" !))) лайк!

[@sunman5458]

А если на горячую не заводится. В чём проблема?

[@user-uw1fc5mz9o]

Добрый вечер скажите на ауди а6 с5 есть такие датчики

[@user-bj3qo1ul7i]

по шкале 20 надо мерить. точнее будет.

[@user-gh6hn6ty3d]

А у меня наоборот при минусовых температурах заводится лучше чем на горячую

[@user-ty5bk9oq7g]

И за 2датчика может вообще ее включаться двигателя?