Причины перегрева двигателя, выбор термостата и помпы (видео 2015 г.)
Пікірлер: 8
@VladChikov3 ай бұрын
Это видео 2015 г., это перезалив (по ошибке в заставке написал 2021 г)
@HarryMcKew3 ай бұрын
У меня перегревался из за гоменной жижи. Напил нормальной и все прошло.
@user-ne7nh6oq6h3 ай бұрын
Влад, Б5, 1.8т.на чипе, гибрид к-03 дует 1,2бара, под нагрузкой двс кипит, 160км/ч тапку в пол, начинает дуть двс, подымается температура, пробка расширителя проверена, 1.5бара скидывает, но не в этом случае Всё поменяно, опресовано, проверенно, из родного осталась турбина и низ двс, рвёт радиатор печки, если без радиатора печки, выгоняет через крышку расширителя, если ездишь до 160, то нормально, антифриз не уходит, не греется, вобщем работает нормально, но стоит навалить, кипит.... Может турбина кипитить двс?
@VladChikov3 ай бұрын
Через интернет на такой вопрос не отвечу, это надо смотреть, разбираться, тем более если "Всё поменяно, опресовано, проверенно", вариантов масса
@Qwertyittr3 ай бұрын
Температура сильно в системе повышается и соответственно давление в системе охлаждения сильно повышается. При штатной эксплуатации выпускной клапан в пробке никогда не срабатывает, так как давление не повышается выше 1 атмосферы. А вообще лучше перестаньте гонять на таких скоростях, подумайте об окружающих
@user-ne7nh6oq6h3 ай бұрын
@@Qwertyittr может через прокладку дуть? Двс поменял, буду разбирать смотреть По резине (размер) можешь подсказать?
@Qwertyittr3 ай бұрын
@@user-ne7nh6oq6h дует ли через прокладку ГБЦ легко проверить пневмотестером
@user-ne7nh6oq6h3 ай бұрын
@@Qwertyittr двс поменял, гбц здёрну, посмотрю блок, может кривой