Причины появления эмульсии в редукторе лодочного мотора

[@outboard_usk]

*Интернет-магазин запчастей и аксессуаров для лодочных моторов: **vk.cc/8qqhJj* *Интернет-магазин лодок, лодочных моторов: **svd-url.ru/1535633201/*

[@konstantinkamenskih8877]

Дмитрий в Воднике невозможно оставить отзыв о приобретённом товаре. Написал им в службу поддержки, молчат 3 недели. А так все гуд.

[@АлександрИльичев-б1и]

Таких видео и должны быть! Супер!!!

[@MIHAIL.34]

Сильно.💪 Профи👍👍👍одним словом....

[@АлександрЧистов-я2к]

Это профи у них всегда так!!!

[@alevel35]

Очень информативно, спасибо.

[@ДашаМок]

молодцы красиво сняли гуд

[@странника-о6ч]

Все четко и поделу!

[@АнатолийВасильев-э7н]

Здравствуйте! Если можно задам вопрос спецам, какие трансмиссионные масла лучше применять в лодочном моторе Микатцу 9,9 (15) GL-4 или GL-5 ? Спасибо!

[@РиоБаден]

gl 4, она не разьедает латунные втулки

[@ЕвгенийФлейшман]

Новый мотор сиа про 2.6,после двух часов обкатки масло ушло, только вода, вал с винтом имеет люфт с новья..??? Разбирал укоротил пружину сальника....час в воде эмульсия... 🙄 Решил заливать масло ездить сливать воду, заливать масло... 😂 30гр..Тад17...

[@Gleb1986Kiev]

Доходчиво

[@АртемКириллов-л4з]

Классный видосик....Продолжайте и дальше снимать,интересно Вас смотреть.Подскажите пожалуйста название смазки которой вы пользуетесь.Вы где-то уже говорили,не могу найти то видео.

[@outboard_usk]

Delo nlgi 2

[@SoftFelix]

YAMAHA 40FETS, 2014 год. Покупался новый. После первого же сезона эмульсия в редукторе. Винтом не бился. Бился нижним пером, которое отломлено на 3см. Но эмульсия была ещё сразу после обкатки до отлома пера. Лески-сети за винтом нет и не было. Винты слива-залива посажены на ФУМ и хорошо затянуты. Мотор эксплуатируется в Ладоге. В Сети довольно много сообщений именно про этот мотор и эмульсию в редукторе даже на новом двигателе. Может подскажите что-либо конкретное по данному случаю? Прекрасно понимаю, что нужна опрессовка и диагностика, но может есть наработка статистики по этому мотору?

[@outboard_usk]

нет никакой статистики, ищите не герметичность в редукторе давлением, и нам потом тоже напишите, в чем была причина.

[@SoftFelix]

Поменяли сальники на гребной вал и вал помпы. Там и там по два сальника. Купили оригинал. Меняли очень аккуратно. При снятии старых (родных) сальников, видимых проблем не обнаружено. На гребном лески точно не было. Единственное, верхний сальник вала привода помпы вышел очень легко по наружному диаметру. А вот нижний сидел очень хорошо. Потом промерили посадочное место под эти сальники, а там конус. Видимо, с завода такая отливка (по констркутиву). Новый верхний сальник посадили с небольшим количеством герметика ABRO 999. Собирали на оригинальной синей смазке от Тохатцу. Уплотнительные кольца нижней части редуктора (выхлоп, гребной вал) в идеальном состоянии, силумин без коррозии (редкая эксплуатация на Ладоге 3-ий сезон). В районе помпы всё в идеальном состоянии (прокладка, крыльчатка). Единственное, что НЕ заменили - сальник штока переключения хода - не смогли оперативно найти. Гребной вал проверили на биение - вообще нет! Всё это делали в середине сентября. Приятель (лодка и мотор не мои, я помогаю с ремонтом) решил этим ремонтом закрыть сезон. Ещё один момент. Он НЕ ставил прокладки под винты слива-уровня. Упрямый. Родные прокладки давно треснули. Он поставил туда подходящие от сантехники, но они раскисли от масла. Повадился закручивать эти винты на фум-ленту. По его словам "очень туго закручивается, не может там вода попадать". Я в это не особо верю. На винтах около шляпок специально есть дистанционные пропилы без резьбы под прокладки. В общем, слилось опять с эмульсией, НО значительно меньше. На следующий сезон, весной, винты поставим на прокладки и заменю ему сальник штока переключения хода. Больше мыслей нет. Напомню, что эмульсия в редукторе была даже на новом моторе в первый сезон, но приятель не захотел обращаться по гарантии и время ушло.

[@Hunter.02.79.]

Вот тебе и Ямаха

[@ВасилийМелешко-в3й]

Китайская Ямаха 🤣🤣🤣

[@RamPelStilSkin]

Подскажите, есть ли отличия между автомобильными Gl-5 и морскими маслами для лодочных редукторов GL-5?

[@outboard_usk]

Нет отличий

[@Remontiruemvse]

Не согласен. Отличия есть. Начать можно даже с того, что в лодочные масла добавляют присадки, для уменьшения процента возникновения эмульсии, так как редуктор в постоянном соприкосновении с водой, тем более конденсат тоже влияет. Советую брать морские масла

[@kholodpavel4611]

Подскажите пожалуйста, недавно приобрёл мотор рюмеркури 15 2 такта. После одного дня рыбалки на ноге в верху из отверстия показалось пару капель эмульсии. Это поломка?

[@АлександрАвдеев-з5ц]

Скажите, почему масло в редукторе чёрное, с водой и пахнет выхлопом? Мерк 15 мультирумпель

[@outboard_usk]

Здравствуйте, когда масло чёрное и пахнет выхлопом, это либо давно масло не меняли, либо что-то раскрошилось и переживало (кусок зуба шестерени, подшипника). То есть отработанное масло. А с водой потому что попадает вода в редуктор через сальники или уплотнения. Ответ на ваш вопрос: давно не обслуживался редуктор.

[@АлександрАвдеев-з5ц]

@@outboard_usk спасибо

[@ВладимирУльянов-с8е]

Я скуп на слова,просто подписка.

[@АлексейСамойлов-ж7е]

Здраствуйте не подскажите где можно взять запчасти на редуктор ямаха 9.9

[@Евген161]

Скажите пожалуйста, как правильно поставить сальники на крышки редуктора,пружинками в какую сторону?мотор Хайди 5 4такта.

[@outboard_usk]

Здравствуйте. Пружинами к воде.

[@нареке63]

Здравствуйте. Купил новый мотор ямаха 3, проверил масло в редукторе, откручивал оба винта на редукторе, подлил 10 мл. Масло нормальное. Прокладки не менял закрутил обратно. Обкатал 10 часов, сливаю масло, а там эмульсия. Прокладки целые, с отпечатком под шляпку болта. Может плохо затянул? Перед тем как открутить на против шлица сделал отметку маркером, закрутил до отметки, до того же места как и были закрученны, боялся сорвать отвёрткой резьбу. Ямаха 3 тайланд, 2021 года выпуска. Вопрос по эмульсии.

[@outboard_usk]

Здравствуйте, отвёрткой вы резьбу вряд-ли сможете сорвать, затягивать нужно хорошо. Попробуйте заменить масло и посмотреть, если будет опять эмульсия, то нужно самому разбираться с редуктором, или нести по гарантии

[@АлександрШиряев-б1ц]

Здравствуйте у вас есть рем комплект сальников и кольца на редуктор ханкай 6

[@СиненкоОлександр-ч2з]

То есть какой цвет был при заливе масла такой должен и остаться или всё же чуточку поменяться?

[@Hunter.02.79.]

В любом случае

[@100ivanul]

Подскажите пжл я отдал свой редуктор ямаха 6 в ремонт. Сегодня мастер позвонил и говорит что, прослаблено посадочное место под подшипник. Подшипник одевается рукой. Шестерни пер\зад хода действительно пр Тайвань а подшипники новыя родные Японские. Как думаете нужно возвращать товар в магазин или возможно посадить на какой то анаэробный герметик или герметик резьбы может ещё что то?

[@kotborka]

Посадочное место в каком месте?Смотря,какой зазор,обычно фиксатор помогает,они есть на разные зазоры.

[@100ivanul]

Там где садится подшипник

[@kotborka]

Если только проворачивается,скорее всего поможет и резьбовой герметик (фиксатор резьбы),лучше красный.Если зазор больше,надо искать втулочные фиксаторы под нужный зазор.Ну,и по месту смотреть.

[@kotborka]

Между прочим,подшипник садится и внешней обоймой,и внутренней!...И ещё надо подумать,сможешь ли ты потом разобрать узел после фиксатора.Хотя он отпускает после нагрева до 180-200 град,но для подшипников это предельная температура,ещё чуть-чуть,и им конец.

[@АлексейИльин-о1ъ]

телефон Ваш можно ?!

[@Максим-с5х2л]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, после обнаружении эмульсии нужно ли как-либо диагностировать редуктор. Насколько это для него вредно? Или залил новое масло и все

[@outboard_usk]

Здравствуйте, после обнаружения эмульсии нужно редуктор разобрать для замены необходимых уплотнений. И внутреннее состояние будет видно

[@Максим-с5х2л]

@@outboard_usk спасибо! Проблема была в порвавшейся прокладке сливной пробки. Надо ли все равно разбирать или один сезон с эмульсией ничего страшного?

[@outboard_usk]

@@Максим-с5х2л ничего страшного

[@IlyaChernak]

@@outboard_usk доброго времени суток!такая ситуация,так же пришло время замены масла в редукторе ,мотор Мерк 5,4 такта,при сливе масла, обнаружил что верхняя пробка/болт был не затянут и уплотнительная прокладка порвана,в следствии вода попапала и при сливе была эмульсия! вопрос: чем промыть эмульсию,и нужно ли разбирать редуктор?,мотор 2 сезон,покупался новым!

[@IlyaChernak]

@@outboard_usk ещё момент,про прокладки под сливные болты: из какого материала можно ставить,мучался паронитом..то пережму,то вот этот случай. Как описал выше

[@СаняК-ъ9ц]

на новом моторе тохатсу 9.8 перед выходом в море проверили уровень масло в редукторе открутив верхнюю пробку , стоит ли менять прокладочку под пробкой на новую ? спасибо

[@outboard_usk]

Если прокладка хорошая, то не стоит

[@АлексейЗавьялов-ы6й]

Здравствуйте. Купил мотор новый Seanovo. 2 часа обкатки и обнаружил шум в сапоге. Даешь газу и когда обороты падают слышен небольшой сверчек, как будто врашение механизма и он останавливается. А на скорости слышен постоянно. Кстати налил 1л масла на 24 л бензина. Как то колбасит мотор. или это норм. Заранее спасибо.

[@outboard_usk]

Здравствуйте, звенят пластины подъёма мотора. Как колбасит отсюда не видно.

[@brodiaga3365]

Здравствуйте может вы подскажите мне заказывал мотор с усурийска ханкай 6л.с 2т пришел он давно уже в 19 году только сейчас распоковал вскрыл пенопласт мотор лежал на боку получается румпель был с верху когда открыли. Все в масле вся коробка. Поставил стоя с него побежало масло рядом с болтами верхнего уровня залива малса в редуктор там какието два отверстия с лева и одно с права что за отверстия и почему масло потекло может быть такое что его перед отправкой консервировали и залили выше нормы? Простоял всю ночь протер сейчас ничего не бежит слил через низ масло грам 70 не больше для пробы залил обратно столько же. И теперь стоя стоит не бежит чуть мотор задираеш в керху сапог и сразу с этих отверстий масло выходит. Что это за отверстия и почему выходит масло если знаете ответьте?

[@Evgeny1973]

Если мотор 2тактный то масло заливается только в редуктор, а он должен быть герметичным . Может это отверстия для заливки , просто пробку забыли поставить .

[@evgeniybatya1492]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, тохатсу 18, 2017 года наработка небольшая, сегодня сливал масло с редуктора, а оно всё белое как в начале видео. Что смотреть в первую очередь?

[@vladfeklistov6653]

A vidio tebe dlja chego! CHUDIK!!)))

[@evgeniybatya1492]

@@vladfeklistov6653 чудик здесь ты!

[@ОлегБур-в3о]

Здравствуйте. Слил масло с редуктора. Цвет зелёно- чёрный. Воняет тухлятиной зверски.Присутствует металическая стружка,немного. Мотор Гладиатор 9.8 3 месяца маслу 100м.ч. Масло Квиксильвер( подделка исключена) ПОДСКАЖИТЕ,ОТЧЕГО МАСЛО ЧЕРНЕЕТ И УЖАСНО ВОНЯЕТ,КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ спасибо

[@outboard_usk]

Здравствуйте, в редукторе что-то разрушилось. Надо разбирать и смотреть.

[@ОлегБур-в3о]

@@outboard_usk спасибо за ответ,после разборки напишу

[@ОлегБур-в3о]

Здравствуйте. Помогите советом. Эмульсию слил,обнаружил проблему,устранил проблему. А НУЖНО РЕДУКТОР КАК ТО ПРОМЫВАТЬ ПОСЛЕ ЭМУЛЬСИИ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАЛИТЬ НОВОЕ МАСЛО ?. спасибо.

[@outboard_usk]

Здравствуйте, можете промыть бензином

[@ОлегБур-в3о]

@@outboard_usk спасибо за совет от профи.

[@ПогребнякАлександр-э8з]

Как всегда, всё доходчиво,но вопрос на засыпку.на 4х тактном плм,сальники на самом двигателе можно проверить?куда подавать воздух? и давление какое? очень актуально

[@ФиларетФиларетТофф]

Нет.Не проверить

[@СергейСадчиков-т4ф]

Не чего нового не увидел однако вода в редукторе как была так не куда не девается с 2011 года ездию на эмульсии официалы разводят руками плм ямаха F 40 FETS 2011г.в что делать незнаю к каму обращатся тоже

[@twistedsister1300]

Спасибо!

[@СтаниславОшейко-э1в]

Вы о моем уже позаботились спасибо ждите конца сезона опять отдам вам на проверку.

[@novikovjekas]

Трейлер к фильму - "Пиплыли" 😅

[@kotborka]

Штуцер из гребного вала))?Ну,вы даёте))!Отлично)!!

[@us-sk660]

Не из гребного вала.Это обрезки торсионных валов,оставшиеся после укорочения.

[@АлександрШиряев-б1ц]

Сколько стоит и можете выслать

[@РустемГарипов-я8п]

Бля, седня проверил масло, а там эмульсия! Щас после этого видео "матка упала". Самый сезон идёт, придётся на ремонт встать

[@НатальяЗотова-ч8щ]

Спасибо

[@Роднаяферма]

Я как буд то фильм ужасов посмотрел 😮

[@ЖекаКустов-ч3х]

Где купить сальники на редуктор вихрь 30 электрон, может кто знает сайт такой.

[@ВадимСергеевич-б6м]

Ты сам откуда?

[@Zvona_Chezar]

подскажите у меня хакнкай6 и рядом с верхним болтом редуктора (масляный болт) есть нетольшое отверстие и из него вытекает эмульсия, что это за отверстие))) правее болта???

[@ВячеславТузовский-и8д]

Что за болончик такой с пеной?

[@outboard_usk]

WD-40

[@АлексейИльин-о1ъ]

как Вас найте, по какому адресу ?

[@outboard_usk]

Алексей Ильин Уссурийск, Агеева 10а

[@asenmirzabaev8221]

Музыку потише сделайте без толковые музука

[@ВячеславТузовский-и8д]

Подскажите стоит ли покупать оригинальный гребной вал на тохатсу 9.8 ,и если стоит то где его можно купить

[@outboard_usk]

Каталожный номер вала: 3V1-64211-1 Стоит или нет решать вам.

[@ВячеславТузовский-и8д]

Ремонт лодочных моторов спасибо

[@Zyhermann]

Когда клапана регулировать надо, тохатсу 5 лс.

[@ФиларетФиларетТофф]

Не нужно их регулировать

[@Zyhermann]

@@ФиларетФиларетТофф с чего это.. гидрокомпенсаторы чтоли стоят)

[@АнатолийВасильев-э7н]

Спасибо!🤝👍🇷🇺

[@Samodelka-lx6yr]

Решение проблем с лодочным редуктором КАМА-2.6 лс.kzbin.info/www/bejne/g2LJpnp5fduErJY

[@teeemaboy]

У меня тоже вода в редукторе лодочного мотора ветерок

[@outboard_usk]

Не сладко ему, наверное..

[@kotborka]

Менять убитые ,ржавые детали и ездить дальше.До появления воды...Или переделывать-валы из нержавейки,сальники от импортных подвесных...

[@Utzitxiyoyyo]

👍👍👍😊

[@ПодмосковнаяОхотаиРыбалка]

👍👍👍👍

[@19Sergei100]

У меня 1 кг держит в воде пробывал пузырей нет но масло как сливочное цветом сливаеш че за хрень.

[@SergeyTiret]

Та же ерунда. Нашел видео, а вода ли это. Стал нагревать - просто пенится. Решил добавить воды - начало шкворчать. Вот сижу думаю - цвет сливочный а вода не шкворчит....

[@19Sergei100]

@@SergeyTiret во как.

[@SergeyTiret]

@@19Sergei100 в итоге провел эсперимент как на видео (цвет масла вначале мельком будет виден на видео в обрезанной 5л.) kzbin.info/www/bejne/fZrJZaJrnZygrrM тут масло из редуктора. А тут kzbin.info/www/bejne/Z3vUdpuaoL5jpdE тоже масло, но туда капнул немного воды. Информацию взял вот с этого видео kzbin.info/www/bejne/ganSeH97gNSffdE&lc=Ugz8SJQEaSwqIicESup4AaABAg.9qGCegb0fwk9qGH1Xj2aaF

[@19Sergei100]

@@SergeyTiret я так понимаю масло полное гомно.

[@Южныеколлеги]

Пацаны, ахуенно.