Причины выхода со строя переднего редуктора BMW Х5 Е53. Как снять передний редуктор БМВ Х5. Вскрытие редуктора.
Пікірлер: 65
@MrDaveNikolsky6 жыл бұрын
Спасибо, информативно. Ждём продолжения..)
@alexandrkashtanov35145 жыл бұрын
Спасибо, было очень полезно
@andysummers45395 жыл бұрын
Needelu nazat kupil takoe ze chudo. I vsjo vsjo imeno Kak u tebja. Spasibo ochenj prigodilosj informacija.
@ProstoKolka6 жыл бұрын
спасибо.
@user-lz3jz7sq7r4 жыл бұрын
Я сам,без помощи второго человека,заменил передний редуктор,не поднимая двигателя.Конечно пришлось его покрутить возле поддона.Уровень масла в переднем редукторе,выше среза заливной пробки не зальёшь,так что,смело заливайте масло до того момента,пока оно от туда не потечет обратно.Привода вытаскиваются не сливая масла,уровень как я уже говорил,ровно по срезу заливной пробки,и сальника внутренней гранаты.Кстати передний редуктор ,я купил у нас в казахстане за 100 тыс тенге,это 20 тыс рублей.А менял я его по причине его шумной работы.Я его вскрыл,и не нашел,не износа,не стружки,не повреждений каких либо,даже масло было светлое.Думаю один из подшипником зашумел.После замены на другой редуктор,шума не стало.Кого заинтересует мой мост с непонятным шумом,кстати шумом,а не воем,могу отправить если очень нужно,есть руки не из попы,и нет денег на покупку нового.
@user-ux5mc3xi3z2 жыл бұрын
Я вот тоже думаю, что там ничего сложного.после юмз 8ки это просто бабочки 😁там чтоб подшипник первичного вала поменять пришлось кабину краном снять, потом все трубки, электрику, все откинули, кондик только заправлен был, все на воздух, а че все в спешке, после достали движок этот 8 цилиндрлвый с коробкой вместе, эти что то с чем то было.
@user-ux5mc3xi3z2 жыл бұрын
Вот они немцы молодцы, окошко сделали на уровне!значит больше нельзя.если насильно лить больше выдавит сальники,а так залил и не паришься, главное течи устранить, это же отличный агрегат, если за ним просто с умом следить он в кошелёк не посмотрит, на трассе не подведёт и краснеть не будешь,как например на солярке, рио итд, когда тебя чепырка или приора обходит 😁
@propovednik_e533 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео, очень познавательно!
@user-oc6nu2wl8e4 жыл бұрын
А передний редуктор от дизельного рестайла можно поставить на дизельный дорест?
@user-fs3qy7le7e4 жыл бұрын
Здраствуйте . подскажи как на дорестайлинге отключить передний привод. Заранее спасибо.
@idrisurusov99334 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста вот вы вроде разьираетесь у меня е53 мотор греется 3.0 литра поменял гидромуфту и термостат проблема осталась но проявляется через больший промежуток времени подскажите где искать?
@dominiktoredo49544 жыл бұрын
маленькая поправочка на дизеляке момент по более чем на 4.8
@user-op7yr6wh4h5 жыл бұрын
Добрый день. Так как же снять редуктор по быстрому?
@user-vd8dz3wk8p3 жыл бұрын
Здравствуйте может граната вылететь из-за редуктора на х5 53кузов обьем 3 литра у меня после замены двигателя начало вылетает граната на правой стороне моторист говорит иза редуктора заранее спасибо
@dominiktoredo49544 жыл бұрын
у меня на скорости 140 разлетелся подшипник который на хвостовике ! машина клюнула носом повезло что не выдержал шрус
@BiLLiBooNS2 жыл бұрын
Какие симптомы были скажи пожалуйста
@YustasF Жыл бұрын
Такое ощущение, что задача проговорить как больше слов в видео.
@user-cl3gd4gd8q3 жыл бұрын
Не вытерпел. Не досмотрел до конца
@ussr-ewgenii5 жыл бұрын
Во время (блокировки) подтормаживания колес , что заставляет сжимать колодки, вакуум, или есть электромотор? Хотелось бы отключить эту систему, чтобы сохранить редуктора.
@terramod22445 жыл бұрын
собственно это имитация блокировки дифференциала в ансамбле с Х-драйвом ( если у вас рестайл) где не последнюю скрипку играет система ДСК...а если без аллегорий...команду на сжатие суппортов дает блок Абс ( который просто блок с клапанами который перебрасыват тормозную жидкость под давлением по магистралям) - мозгом выступает прикрученный к нему электронный блок(ЭБУ) а все это работает опять же отсылка по цепочке к системе DSC - которая ровняет авто, держит его на трассе и не дает сорваться в занос, опять же это все в паре с Х-драйвом который через обжатие фрикционов роздатки перебрасывает крутящий момент между мостами...а какое именно колесо притормозит решают датчики АБс, а еще может вмешаться датчик угла поворота рулевого колеса...и тоже вставить свои 5 коп...Вообщем если отключить систему АBS , DSC и Х-Драйв...кататься конечно можно, но по сути это не исправный автомобиль...И заднеприводный...)
@user-lz3jz7sq7r4 жыл бұрын
Кстати ребята,кому будет интересно,я меняю масло в акпп полностью,а не частично как показывают парни на ютюбе,потом еще раз меняют.Но я не на столько богат,чтобы дорогое масло менять частично.Кому интересно,расскажу как это делается очень просто,как на японском авто.
@max-sv9eb4 жыл бұрын
Номера подшипников можно
@max-sv9eb4 жыл бұрын
Куда гранаты ставятся не могу найти подшипники номера
@Serega26rus3 жыл бұрын
Приветствую! У вас нет случайно главного вала переднего редуктора бмв х5 е53 i=4.10 нужно фото?
@serhiimod31063 жыл бұрын
Если возможно прикрепите фото
@Serega26rus3 жыл бұрын
@@serhiimod3106 к сожалению сюда не возможно прикрепить!
@Serega26rus3 жыл бұрын
@@serhiimod3106 напишу вам в Инстаграм или на драйв!
@Serega26rus3 жыл бұрын
@@serhiimod3106 написал на Драйв!
@user-yl1pr2ou9b4 жыл бұрын
Сергей доброго времени суток я посмотрев ваши все видео и понял что у вас есть опыт в диагностике и ремонте переднего редуктора бмв х-5 е-53 если можите подскажите у меня е-53 дизель какое там перед. число и я заменил масло в редукторе слил черную жижу с светловатыми разводами есть ели слышин гул при скорости 70км. Подскажите как быть. Спасибо.
@serhiimod31064 жыл бұрын
Здравствуйте, если 3.0 дизель рестайл то 3.91 такой редуктор шел на Двс М57 и N 62 B 48 По по воду гула - ничего не могу сказать...Убедитесь что гул идет от редуктора, ведь рядом и ступичные и раздатка с АКПП... Если все же редуктор то только вскрытие....Светлые разводы возможно - вода....
@user-yl1pr2ou9b4 жыл бұрын
@@serhiimod3106 Сергей спасибо за ответ а снятие редуктора очень трудоемкое занятие в гаражных условиях или только сто ?
@serhiimod31064 жыл бұрын
Роман Сысюк если по технологии то да....погуглите инфо мало но найдёте , мы снимали где то за час-полтора... с ямы ...в принципе я ичего сложного... после снятия своего ездил пару месяцев на заднем приводе пока искал себе новый редуктор
@Shaica.stoian3 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу вам задать вопрос, у меня e53 3.0d 2006, у меня есть пинки при езде 40-50 км/ч и когда убираю ногу с педали акселератора начинает ещё сильнее пинать и при торможении тоже пинается скажите пожалуйста что это может быть за проблема? Заранее спасибо!!!
@serhiimod31063 жыл бұрын
Григорий Стоян Если у вас мотор м57 то возможно егр-подвисание клапана. Связь егр и пинков Акпп расписана в нете хорошо. Если все ок или заглушён попробуйте сбросить адаптацию, если нет-к диагносту дальше по ситуации
@user-cn4bb7dp3m4 ай бұрын
раздатка хуле
@user-cq9cd6pk2h10 ай бұрын
здраствуйте! у меня бмв 528 ф10 xdrive проблема в том что на ходу загорается гирлянда из абс тормоза трд куда копать
@user-sy4oi9od4g5 ай бұрын
Копать в сторону диагностики БМВ ,там все и понятно будет
@user-op7yr6wh4h5 жыл бұрын
У меня проблемма в том, что когда трогаешься при нагрузке происходит вибрация какая то и отдает в пол у водителя. Снял кордан передний. Все пропало. Подумал на шрусы, так как в трипоидах была выроботка. И они болтались. Купил новые привода. Поставил. И та же песня. Так же когда поставил кордан, снял один привод. Тоже вибрации не было. От куда она х.з. думаю все таки редуктор. Но вибрация то есть то нет. Сегодня покатаося по бездорожью. Перед гребет отлично. И вибрации проктически не было. Но только на асфальт, даешь нагрузку появляется. Еще заметил что когда внутренняя граната полностью вставленная в редуктор имеет люфт. Т.е. я взялся за гранату и пошевелил ее вверх в низ. Она ходила примерно 5мм. После этого вытащил ее. И залез пальцем в редуктор. Достал до сотилита и пошевелил его так же вверх в низ. На нем тоже люфт. Такое должно быть или нет?
@serhiimod31065 жыл бұрын
Максим 3б 4 мир нет разбирайте редактор пока можно спасти может поменяете только палец
@user-op7yr6wh4h5 жыл бұрын
@@serhiimod3106 ок. У вас есть viber или what's app? Напишите мне +79294322218 есть пару вопросов
@user-yz3id2fv3y6 жыл бұрын
Есть ещё вопрос по редуктору)) перед его «смертью» он издавал какие-то звуки?
@serhiimod31066 жыл бұрын
Дмитрий Гудков под нагрузкой- в сугробах снега или грязь -выше среднего- легкий скрежет- мною по ошибке- было отнесенно на шрусы
@user-yz3id2fv3y6 жыл бұрын
SERHII MoD а у меня при выезде влево с небольшим ускорение стоит хруст, но явно не шрус
@hmart92655 жыл бұрын
Я каждие 10000км меняю плату в датчике угла поворота (DSC, BMW X5 4.4 2004г). Подскажите пожалуйста от чего это?
@serhiimod31065 жыл бұрын
Затрудняюсь ответить...это не связано с самой платой. Она довольно ресурсная...нужно искать в проводке...возможно касание на кузов...спайка проводов...да мало ли еще... Вобщем не подскажу...случай индивидуальный...нужно вызваниваться от датчика...
@hmart92655 жыл бұрын
Как прозванивать, связано это с АВС блоком?
@serhiimod31065 жыл бұрын
@@hmart9265 У меня нет схемы перед собой....скачайте...дальше тестер в помощь...я думаю связана с блоком АБС, при резких поворотах на скорости Х-драйв через то что видит угол поворота руля - бросает команду на управление суппортами через блок абс притормаживая поочередно колеса+ подвязан блок упр. ДВС + б.у. роздаткой...это все упрощенно - развернутая эл. схема даст точные ответы.
@krot11384 жыл бұрын
Короче, Склифосовский.
@subarist.svg273 жыл бұрын
Автор видео, позвони мне, консультация нужна
@user-zj3wl8bs2v5 жыл бұрын
А что со звуком то????
@Evgenii03185 жыл бұрын
Доброго времени суток, возник вопрос. При тапке в пол, либо же кик-даун. Есть вибрация примерно в подлокотнике, цепь раздатки, подвесной, и подушка раздатки менялись(все кроме цепи неё оригинал) при плавном троганье так же есть вибрация но меньше где то в 1800-2500 оборотах, вопрос в следующем что может быть по вашему опыту ? Редуктор привода или же что то другое ?? Спасибо заранее
@serhiimod31065 жыл бұрын
Evgenii Sherbakov уже хороший объём замены деталей... буквально на днях из за люфта правого внутреннего шрусса на 53 м кузове а именно износ сателлитов в переднем редукторе давал такие же симптомы. Это я пальцем в небо... сами понимаете причин может быть много
@Evgenii03185 жыл бұрын
SERHII MoD вы грешите на редуктор да ?
@serhiimod31065 жыл бұрын
Evgenii Sherbakov так как долгое время было своё СТО перечислю из опыта - подушки двигателя и АКПП -на заднем редукторе два маленьких сайленблока- часто рвутся и задний редуктор при наборе скорости болтается -шруссы особенно внутренние если болтаются шруссы значит сателлиты редуктора если трехщиппы то или вы чашка либо все в сборе под замену - крестовины карданов - пора балансировать карданы или был удар или касательная деформация - подвесной вы меняли - деформация одного из колесных дисков проверить легко на бансировку - перегрев и деформация тормозных дисков - маловероятно это обычно вибрация при торможении - ступичный подшипник легко диагностировать
@Evgenii03185 жыл бұрын
SERHII MoD спасибо большое за развёрнутый ответ, есть не большой люфт на приводах видимо редуктору привет !
@user-op7yr6wh4h5 жыл бұрын
Вопрос по снятию редуктора.
@serhiimod31065 жыл бұрын
Максим 3б 4 мир по тел не обьяснить да и было это больше года назад я тогда не заснял сейчас жалею возьму у кого то 53 кузов поставлю на подъёмник попробую воспроизвести
@user-op7yr6wh4h5 жыл бұрын
@@serhiimod3106 ок. На всякий случай напишите, завтра полезу снимать. Вдруг возникнут вопросы
@serhiimod31065 жыл бұрын
Максим 3б 4 мир +380958893153
@mydream49076 жыл бұрын
Нудятина, по теме давай
@badmfck6 жыл бұрын
Бро, учись говорить и держать тему, слушать твои бессмысленные монологи - это боль
@MrDaveNikolsky6 жыл бұрын
А народ у нас балованный, привыкли академиков смотреть) Человек занятой, но тем не менее находит время, чтобы бесплатно поделиться своим опытом, на простых примерах рассказывает/показывает то, что не так-то просто найти в инете. Но нет - нужно ещё и для каждого в удобоваримом виде подавать, иначе "не хаваецца" :)
@Roman-li4nr Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли заменить редуктор на Е53 3.0 D на редуктор E53 3.0 i ???
@serhiimod3106 Жыл бұрын
Доброго дня. Ні! Різні характеристики, однотипні 4.8 і 3.0 d