Чтоб "не легла" коробка ZF 6HP26. ЧТО ДЕЛАТЬ?!

Делаем ТО коробки и мехатроника ZF 6HP26. Список деталей под номер коробки 1068 01 0166 (см. на шильде корпуса самой коробки):
Гидроаккумуляторы - ZF 1068227039 (6 шт)
Полный комплект соленоидов - ZF 1068298043 (9 шт)
Втулка электроразъёма мехатроника - ZF 0501216272
Втулка (трубочка) - ZF 0734317372
Втулка (трубочка) - ZF 0734317371
Втулка (трубочка) - ZF 0734317370 (2 шт)
Поддон с фильтром - ZF 0501216243
Адаптер мехатроника - ZF 0501215718
Сепараторная пластина - A053/B053 ZF 1068227053

[@koshevoi.a.d.]

Молодец! Очень познавательное и наглядное видео, думаю многим пригодится в самостоятельном ремонте! Удачи и продолжай делать такие видео!

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо!

[@EivansLaVida]

Очень грамотно и доходчиво. Спасибо у меня как раз такая же коробка.

[@vadimgl]

Я сам снимал мехатроник, так после этого залил 7 литров масла. В коробке 8. Я считаю что это почти полная замена масла. До этой замены я поменял масло на самое дешманское ( белорусское по 3$ за литр). Хотел проехать 100-500 км и поменять на нормальное. Но получилось так, что я на дешманском масле проехал 3500 км (уехал в отпуск), потому что не приехал поддон. После чего я поменял масло на нормальное, поддон(фильтр) резинки и уже проехал более 15 т км. Полет нормальный. До этих манипуляций коррекции были ужасные, неонятно как работает коробка, хотя пинков и ошибок не было. При обеих заменах я сбрасывал коррекции.

[@user-ly4yv1mb8e]

Кто Вам сказал что в системе 8 л...

[@Ruslanchik198121]

Красава, все по теме и без суеты! лайк и подпись

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо ))

[@RoManelimen]

Автору респект и уважение за проделанную работу. Масло бы ещё и третий раз поменять. Сначала думал что замена на старом поддон неправильно, а к концу видео понял что это самый норм вариант, так фильтр новый больше сможет очистить. Стружка на магнита это плоховато.

[@user-sh7tb9lb8j]

Всё чётко и понятно 👍

[@pochtadi]

отличное видео, спасибо!

[@azamatm8100]

молодец очень полезная инфа!

[@petroff3607]

Всё очень быстро и без воды. 5 из 5.

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо!

[@Imhomaxim]

Я сейчас снимаю такую коробку на ренж ровере и изучаю ваше видео

[@user-lz6so7sj1t]

Удачи в ремонте!

[@ipf1731]

Супер видио продолжай в том же духе удачи

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо!

[@rsolo105]

Good Work my friend from Germany

[@sergioorexman7313]

Спасибо большое

[@user-oq1ts9eb7t]

на бмв ф20 на 160т км только менял масло все отлично работал

[@user-xq3km4vb7p]

Красаучег👍😎

[@doctorich8448]

Я менял так масло для профилактики, не пинается ) но коррекции остались на том же уровне . В пределах 350. Повторюсь коробка не пинается менял для профилактики.

[@arnisrozenbergs9662]

Respect 👍🤝

[@user-wq2fe9jp3v]

Интересно посмотреть как бы ты поставил "плиту" не той стороной.

[@user-ns3lr8cr6o]

Хорошее видео. Много полезного в нем. А можно узнать каким сканером и какой программой пользуетесь? И хотелось бы видел про болячки мотора м62, 4,4. Удачи вам в вашем деле.

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо! Программа официальная для БМВ ISTA (Rheingold). Про мотор постараемся снять, когда будет "подопытный".

[@denisdenis6325]

Отличное видео, все очень информативно. Расскажите какой программой можно провести диагностику акпп bmw e39 525d 2001 акпп 5l40 заранее благодарю лайк.

[@user-lz6so7sj1t]

Е39 обычно INPA диагностируют

[@user-ds5kf1cc2x]

Я не менял масло на х5 с пробегом 157тис когда купил до 550 тис. Потом продал и всьо было ок. Но следущий хозяин поменял и уже 100тис намотал и все ок. А знакомый поменял на е53 и коробка приплыла. Вот такое бывает

[@fat_wu]

Здравствуйте! Спасибо огромное за информативное видео! У меня на BMW e83 3.0d стоит эта коробка. На сцеплении Е давление наполнения 370 мбар, по коробке чувствую вибрацию и иногда не очень плавное переключение. Сильных пинков пока нет. Когда последний раз менялось масло - без понятия, так как сам купил машину недавно. Делать ТО коробки и мехатроника как можно скорее, или ещё какое-то время можно поездить?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Лучше всё делать до появления первых симптомов, меньше риска.

[@fat_wu]

@@user-lz6so7sj1t а имеет смысл попробовать старое масло обновлять по литру-два раз в пару месяцев? Или без остальных процедур в этом нет смысла?

[@user-lz6so7sj1t]

я такие эксперименты не проводил, не могу сказать про результативность

[@mitsubishi-diatoneaudio2147]

Вы в каком городе? Очень хотел бы к Вам обратится . Я восхищён как Вы все отлично сделали.

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо! В СПб, но коробки сейчас временно не делаем, только на своих авто )

[@user-nk4se5bf7e]

Оптимист Здравствуйте я тоже хотел бы к Вам обратиться .

[@user-lc6yr6fy4q]

Здравствуйте. Вы немогли бы снять видео или объяснить как при помощи инпа или рейгольд посмотреть адаптации акпп ?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Не на всех коробках эти адаптации можно посмотреть. У вас 6hp26?

[@alibeku8568]

ZF выпускает наборы для ремонта и обслуживания своих АКПП, куда входят запчасти , поддон-фильтр и само масло. Лучше не экономить на спичках и устанавливать нормальные расходники.

[@user-lz6so7sj1t]

При таком подходе зачем вообще старые машины ремонтировать, можно новые покупать, ведь так же лучше, зачем экономить. Разница по маслу около 10 000р получалась, поддон и так брался ZF. Доводить старую машину до состояния новой удовольствие для любителей и дело бесполезное в принципе, не окупится никогда.

[@user-zw3tp1gv5n]

Здравствуй, держи лайк. Если не сложно, можешь ответить на быстрый вопрос, мне очень нужно. Я снял мехатроник с 6HP19 (2004 года 530i), буду менять соленойды и резиновые и пластиковые адаптеры, ну из любопытства начал нажимать на встроеные клапаны, там такие вроде как пистоны на пружинах, 5 с верху, и 6 с боку, противоположно соленойдам. Так вот, некоторые из них нажимаются и на пружине становятся обратно, а некоторые вообще не двигаются. Это нормально, или они все должны вжиматься и отжиматься на пружинах? Вот теперь не знаю, менять весь мехатроник, или только соленойды. Если знаешь, заранее спасибо.

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! Если честно затрудняюсь ответить. По идее должны двигаться, может только в разные стороны если.

[@alexandermogilevec4109]

Хорошая работа! Если работаете в Москве напишите контакт, нужно проделать ту же процедуру, Спасибо

[@user-lz6so7sj1t]

В СПб

[@museatex111]

видео хорошее. Но на самом деле допустимые допуски регулировок(виdno подразумевается в норме) из руководства ZF следующиe: Давление A,B,C: −400 − +350, D: -300 - +200, E: -300 - +300 mbar Время А: −40 − +120, B: -60 - +100, C: -50 - +120, D: -300 - +200 ms Источник www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=907228

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо за ссылку!

[@paska45]

Как думаешь, почему нет времени для муфты E?

[@tosirofication]

Добрый день! Какое сопротивление должно быть у соленоидов?) Полез менять масло, рас такая пьянка снял мехатроник, поменял гидроаккумуляторы и сепараторную пластину, вытаскивать поршеньки с соленоидами и чистить все каналы не стал, т.к. не увидел нигде грязи внутри, решил лишнюю работу не делать. Измерил сопротивление соленоидов и призадумался - оранжевые, желтые, синие по 10 ровно, зеленый 30...вроде как должно быть по 5.05 и 11 соответственно, я думал. Но с другой стороны у всех так ровненько....сижу, чешу репу.

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! По сопротивлению не помню...там помимо сопротивления есть ещё проблема износа посадочных мест золотников.

[@user-tb4nv6oe1u]

Доброго времени суток а что правда на 6hp26 при каждой замене масла нужно менять салинойды?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Нет, меняются по состоянию

[@user-lc6yr6fy4q]

ПРИВЕТ! ОЧЕНЬ НРАВЯТСЯ ТВОИ ВИДЕО. ПОДСКАЖИ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ПРАВИЛЬНО ПОСТУПИТЬ? Я ДЛЯ СВОЕЙ Е 65 НАШЁЛ МОТОР С КОРОБКОЙ, МОЗГАМИ С Е63. С ПРОБЕГОМ 16Т.КМ. НАШЁЛ НА КАНАРСКИХ ОСТРОВАХ 645 БЫЛА ПРИМЯТА СЗАДИ . КАК ТЫ СЧИТАЕШЬ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ МОТОРА С ТАКИМ ПРОБЕГОМ МНЕ ЕСТЬ СМЫСЛ МЕНЯТЬ САЛЬНИКИ КЛАПАНОВ? ИЛИ ЛЕЗТЬ В КОРОБКУ ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ?

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! 16 или 160 тыс.км?

[@user-lc6yr6fy4q]

@@user-lz6so7sj1t 16 т.км на вид как из магазина

[@user-lz6so7sj1t]

Ну если так, то наверно можно и не лезть

[@stalker8058]

Всем привет у меня такая коробка и иногда начало 3 передача переключаться позже чем обычно, т е не при 40 км/ч как в норме , а при 55 примерно масло в коробке заменено. Что бы это могло быть? Спасибо

[@user-yh5cx9do1v]

На новых туарегах стоит ZF 8 официал говорит что не предусмотрено регламентом замена масла, весь срок службы. При желании говорят что хорошо бы поменять масло после 150 тыс. пробега. Так понимаю что лучше их не слушать и поменять масло на 60к пробега?

[@user-lz6so7sj1t]

Многие производители пишут, что не надо менять. Но менять надо.

[@tgx8154]

Спроси у официала а какой срок экспл? 5лет или 200000 тыс пробега!

[@brandbmw6642]

официалу в радость если ты после срока эксплуатации приедешь н азамен укоробки к ним.

[@erikgaus5773]

Производитель коробки ZF устанавливает сроки замены масла 60-80 тыс.км. Примерно такой же срок годности масла определяют производители трансмиссионных масел для АКПП

[@romanschneider1914]

Доброго времени суток, у моей коровки Е61 525d 2008 года и 197 Л. с АКПП zf 6hp19. Иногда при примерно 1700-1900 оборотах подрывает..... ( но не всегда) Можете подсказать в чём может быть проблема? С какой программой и как можно посмотреть адаптации? Благодарю Роман

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Проблем может быть много. Адаптации смотрятся через фирменную диагностику BMW ISTA

[@user-ey1df7tu2s]

Добрый день а есть контакты где можно купить запчасти? Спасибо

[@kolikfto585]

Привет. хорошее видео, по нему и решил перебрать свой мехатроник) спасибо) Но у меня есть и вопрос. не менял соленоиды (только пластину и гидроаккумы) стало по лучше но у меня есть толчек 1-2, 3-2, 2-1. посмотрел значения по сцеплению, выходят из нормы только B и C: B +414 (время наполнения 28), C -450 (время наполнения 49), скажи поможет ли замена соленоидов? (коробка 6HP26, BMW 645, родной пробег до 150т.км.)

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! Есть шанс, что поможет. Значения ещё не сильно от нормы ушли, фрикционы должны быть живые.

[@kolikfto585]

Оптимист спасибо)

[@kolikfto585]

Оптимист но это не может быть из за бублика? Или тогда на всех передачах было бы плохое время наполнения?)

[@user-lz6so7sj1t]

Время наполнения от бублика не должно сильно зависеть, от него скорее давление в сильный минус уйдёт, если пробуксовывает

[@user-xj3bc3po2k]

здравствуйте подскажите чем мыть сепараторную пластину.

[@stvs1868]

Поменяй и еби мозги.

[@user-lc6yr6fy4q]

Подскажите пожалуйста правда что акпп с е63 645 нельзя поставить на е65 745 из за того, что переключение электронное на е 65 а на е 63 тросом?

[@user-lz6so7sj1t]

Этим вопросом не задавался, но если на е63 трос, то нельзя

[@user-lc6yr6fy4q]

@@user-lz6so7sj1t а если переставить мехатроник и боковую вилку акпп? И как вы считаете соляноиды подойдут с одной на другую коробку?

[@user-lz6so7sj1t]

На мехатронике ещё мозги стоят у е65, поэтому не знаю

[@stefanostefano1196]

у меня f10 535i 2015 год.Пробег 65 тис.На холодную при перключении с 1 на 2 передачу оочень нежний пинок без посторонних звуков,так очень акуратно и только при медленном розгоне.Если прогретая и медленно еду нет пинка. А при бистром то вообще идеально работает. Ето норма? Или есть проблема?

[@user-lz6so7sj1t]

На холодную коробка обычно работает более грубо, пока большой проблемы нет. Но лучше не запускать и следить.

[@user-ns8dq6ze4c]

Добрый день. Дискавери 3 после продолжительной поездки более часа , если поставить на паркинг не снимается с него выдает неисправность трансмиссии(читали ошибки по коробке их две 1-Соленойд блокировки рычага переключения передач диапазон/функционирования цепи и 2-От блока управления коробкой передач полученны неверные данные) но где-то после прошествия двух часов все ок нормально работает пробег 150 000 , масло и поддон менял 20 000 назад. Подскажите пожалуйста что может быть . Спасибо.

[@user-lz6so7sj1t]

Добрый день! Я бы для начала разъёмы на коробке посмотрел и провода, может где отходит чего от нагрева.

[@drroman5856]

Здравствуйте,у меня есть один вопрос ответ который скорее всего хотелось получить по телефону если это возможно Спасибо за видео!Класс🔝

[@user-jq1pg9th2v]

Интересное видео 👍 только не понял как посмотреть коррекцию... у меня чуть иначе Рейнгольд надо заходить в коррекцию уровня масла?

[@user-lz6so7sj1t]

Нет, там вроде пункт так и называется, коррекции или что-то вроде того

[@user-jq1pg9th2v]

@@user-lz6so7sj1t да данные коррекции и сброс только что-то не открывается, может за того что снят лоджик 7 🤔

[@user-il4fp6vl3b]

Где такую бумажку с моментами затяжки взяли?

[@user-lz6so7sj1t]

Была в комплекте с пластиной или соленоидами, не помню точно

[@user-lc6yr6fy4q]

Можно ли поменять местами мехатроники и рычажки?

[@user-lz6so7sj1t]

Какие рычажки вы имеете ввиду?

[@ruslanmindrescu9319]

scajite pojaluista kak mojno uvidet adaptatie prejde cem sbositi?

[@nazirkushtaev7747]

есть ли смысл ремонтировать 6hp19,или купить контрактную

[@user-lz6so7sj1t]

Зависит от состояния, однозначно не ответить на этот вопрос

[@Normund88]

ребята, есть такой момент как обучение коробки передач, об этом мало кто знает ,на иностранных сайтах даже советуют Лучше не сбрасывать адаптацию после замены масла если сразу не делать обучение, немедленно.да она обучиться сама но во вред коробки и гораздо дольше www.drive2.ru/l/460449632263079455/

[@user-lz6so7sj1t]

Пробовал сбрасывать адаптации с обучением и без, времени уходит примерно одинаково и значения адаптаций тоже

[@user-rh2qo5zu8s]

Здравствуйте. Как программа называется в которой показаны эти параметры по коробке?

[@user-lz6so7sj1t]

BMW ISTA

[@user-rh2qo5zu8s]

@@user-lz6so7sj1t А на Land Rover Discovery 3 какая такое прочтет не подскажете? Там та же АКПП 6HP26 стоит от ZF.

[@user-lz6so7sj1t]

На этой не подскажу, оригинальная должна показать, только я не знаю как называется.

[@chermendzucev2679]

как найти автора в контакте и в каком городе гараж. нужен хороший моторист. хочу откопиталить свой м54

[@doctorich8448]

Единственное с чем не согласен это то что новое масло может удить коробку. То что мертво умереть не может). Только в этом случае.

[@user-lz6so7sj1t]

Тут имелось ввиду "добить" её, если она уже пробежала без обслуживания много.

[@doctorich8448]

Оптимист ну в том то и вопрос. Каким образом это может произойти?

[@user-lz6so7sj1t]

Новое масло смывает грязь, забиваются клапана, соленоиды...Это не новость, примеров достаточно

[@user-yo3wn3or8g]

от балтун а так все по делу

[@_arse]

ну как коррекции на сегодня, толки вернулись наверно?

[@user-lz6so7sj1t]

Месяц назад смотрел хорошие были, по давлению самое плохое значение 40, остальные меньше, будет время посмотрю какие на сегодня. Пинков нет.

[@user-jl9dc9tc4k]

Супер видео! Не зря я нашел тебя. У меня ZF 6HP26 на F01 У меня с парковки на драйв удары, при движении тоже неадекватно ведет себя, также на холодную выходит ошибка на монитор, "Оранжевая шестеренка" о том что ехать можно но стоит заехать на СТО. Мои значения давления наполнения A162 B96 C-19 D92 E0.0 Время ускоренного наполнения: A40 B-3 C11 D0.0 E18 Помоги разобраться, что с коробкой, что купить для замены и где покупаешь. Спасибо жду ответа

[@user-lz6so7sj1t]

Я бы для начала сделал те же процедуры, что и в видео. Список деталей в описании к видео оставлял, но лучше перепроверить у продавцов. Заказывал у представителей ZF, кроме масла.

[@user-jl9dc9tc4k]

Спасибо за ответ. Я звонил после диагностики вот этим ребятам zfcenter.ru/ они судя по показателям сказали что коробка умерла, сгорели фрикционы, и т.д. и надо капиталить. Цена вопроса 102000 руб. Пугают? Или все таки есть доля правды? Пробег 87000 км, не гонщик. Купил машину в салоне с нуля

[@user-lz6so7sj1t]

Спорить с ними не буду, но моё мнение: беда если значения больше 400. Тем более пробег не большой.

[@user-jl9dc9tc4k]

Попробую обслужить как на видео. Правильно я понял как заменить масло? Слил, снял поддон, обслужил гидроблок, собрал, залил масло, погонял по передачам, слил с сливной пробки, залил еще свежего на заведенной, по передачам до уровня?

[@user-lz6so7sj1t]

Я сначала промывал до разборки два раза, потом разбирал и заливал новое масло. Промывать после ремонта уже смысла нет, надо до ремонта, чтобы всё лишнее потом при разборке из гидроблока вымыть.

[@eduarddenisov568]

Добрый день. я хотел бы поменять масло в АКПП, BMW X5 2007 года, как можно с вами связаться?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Работаю сейчас по клиентским авто только по двигателям.

[@user-qu9xc3py9s]

Сколько стоит весь комплект, я думаю в районе 300$. Коробка бу 500. Шурин у меня уже на полторы коробки наобслуживал,я буду ездить пока не умрет. Почему так делаю. Потому что разговаривал с человеком который брал х5е70 новый и за 550тщ ничего в коробке не менял и не делал.

[@user-lz6so7sj1t]

Б/у коробка долго не ездит обычно

[@user-fu1vp8fv9x]

Гидроузла плиту на вакуум не проверил.. на искревление

[@user-xx9xr4iv9t]

4F8A поможет замена очков и фтулок?

[@user-lz6so7sj1t]

Уже нет, это нужно делать для профилактики, пока ещё нет ошибок и всё работает

[@user-nv6nm3iv7m]

подскажите пожалуйста сайт на котором можно заказать ремкомплекты на 6hp26 по номеру коробки!!! номер коробки есть а не могу найти сайт на котором можно достоверно подобрать ремкомплект.почти на всех просто по модификации 6HP26\28\32\ и т.д.

[@user-lz6so7sj1t]

По сайту не подскажу, давно заказывал

[@user-rh2qo5zu8s]

m-at.ru официалы ZF мне в письме их дали

[@elchinmirzoyev]

Спасибо за видео отчёт, хотел бы поделиться с проблемой моей тачки БМВ Х5 2004 года выпуска, АКПП 6hp26, проблема в том что утром на холодную АКПП с 1 на 2 переключается с пинками, и после прогрева АКПП когда тормозишь на светофоре пинок, в чем может быть проблема?уровень масло в АКПП норм,

[@user-lz6so7sj1t]

Проблема скорее всего где-то в мехатронике, либо соленоидах. И адаптации не мешало бы посмотреть, чтобы оценить общее состояние по самой коробке.

[@elchinmirzoyev]

Оптимист спасибо за совет, сделаю диагностику, отпишусь о проблеме.

[@user-nk4se5bf7e]

Elchin Mirzoyev День добрый аналогичная проблема была так я поменял четыре фтулки очки масло и поддон тьфу тьфу тьфу теперь всё нормуль.

[@ruslanabetov8167]

А можно ли поменять солинойды не перебирая акпп тоже толчки с первой на вторую на горячей в спорт режиме .

[@ruslanabetov8167]

А можно ли поменять солинойды не перебирая акпп тоже толчки с первой на вторую на горячей в спорт режиме .

[@user-zh9hv5jw9j]

Хорошее видео . А вы из Москвы ? Можно с вами связаться ?

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо! Нет, СПб

[@user-zh9hv5jw9j]

Оптимист а сколько времени занимает такая процедура ?

[@user-zh9hv5jw9j]

Оптимист я вам на почту коррекции свои скинул . Можете глянуть ?

[@user-lz6so7sj1t]

Посмотрю

[@pavelzoom]

такая же машина только 740i 2007 год. бублик вы ремонтировали ? почему фрикционы не стали менять?

[@user-lz6so7sj1t]

Коробка не снималась, поэтому фрикционы не менялись и бублик пока тоже не делался. Как я и говорил в начале, это всего лишь ТО коробки, а не полноценный ремонт. Судя по адаптациям фрикционы ещё живы.

[@pavelzoom]

Оптимист а по каким пакетам определить живы фрикционы или нет ? Или все пакеты отвечают за фрикционы ?

[@pavelzoom]

Оптимист сцепление Е это 4 передача ?

[@user-lz6so7sj1t]

Фрикционы есть во всех пакетах. Одни и те же пакеты могут быть задействованны на разных передачах, каждую передачу обычно включает несколько пакетов. Точно сейчас не помню по пакету Е, лучше поищите в сети описание этой коробки, там всё расписано по пакетам.

[@pavelzoom]

Оптимист а есть ли смысл заливать в Акпп с изношенном фрикционами Масло гуще например не декстрон 6 в 5 или 4 что бы поднять давление и фрикционы лучше сжимались ? Или это ещё сильнее убивает насос и мехатроник ?

[@user-bunker]

Оригинальное масло высокого качества , не стоит экономить. Это личный опыт. Коробка очень чувствительная и капризная . Залейте оригинальное , не слушайте. Разница по качеству есть. Меняйте два раза: 1. без снятия поддона сливаем старое масло , заливаем новое. (помещается 6 литров) 2. после 2-3 тыс . пробега , меняете поддон и заливаете ещё 6-7 литра жидкости . Это самый безопасный способ замены . Всем удачи , не ломайтесь !

[@user-hs7sb3ld4j]

а почему именно так? и какое масло надо лить в 6hp26 пора наверное менять и очки и втулки пинки небольшие есть. и вот интересно почему менять так как Вы пишите?

[@user-bunker]

Друг мой менял , пробег был 150 тыс. X5 такая-же коробка. Машина встала , забились все каналы: после замены . До этого работала хорошо. Мне сказал мастер (в сервисе) оригинальное масло с присадкой, получается что когда размешивается со старым , как-то очищаются детали коробки и каналы (чтобы не забились). Дальше пусть каждый выбирает сам, как менять. Я менял именно так, всё нормально. Как только появились толчки, плавают обороты, сразу надо менять масло частично, до полной замены . Будете так долго кататься , придётся капиталить: 120тыс. рублей в среднем .

[@user-bunker]

ZF - LIFEGUARD FLUID

[@stvs1868]

Вот умник. С таким раскладом, лучше поменять с полной разборкой. Тот на то и выйдет. Но эффект не сравнимый. Заодно и бублик проверить.

[@Valdemar_Einstein]

А из-за чего падают обороты при остановке и как решать? Не слышал единого мнения.

[@usefulfunny2591]

палец и подпись! е 53 назад едет вяло, а вперёд все норм, не под скажите что может быть?

[@user-lz6so7sj1t]

Спасибо! На е53 коробка GM должна стоять, такие не разбирал...По идее фрикционы проскальзывают, либо где-то по пути к ним давление теряется, затрудняюсь точнее сказать

[@usefulfunny2591]

Оптимист благодарю!

[@user-hd6vw1pl1l]

rrrusl1 коробка gm на них вообще шлак.

[@usefulfunny2591]

rrrusl1 на трёх литровых всегда GM, ZF рестайл от 4.4 и дизель

[@Teplyikontur]

Здравствуйте сколько стоили з/ч и сама работа?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! С маслом детали около 40 000р, работа бесплатна.

[@aname5695]

@@user-lz6so7sj1t это что 600 баксов?

[@caryouthfulchannel4270]

Здравствуйте , у меня машина bmw e60 530 рест , при интенсивной езде , при переключении с 4 на 5 пинок происходит , а иногда и вылазит ошибка по коробке ( встаёт в аварию ) как перезапустить всё стаёт нормально . Не подскажите что то может сталкивались???

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! А ошибку какую пишет?

[@eduardstalskiy4390]

@@user-lz6so7sj1t transmission fault!

[@RoManelimen]

Не добивайте коробку, едьте менять рем комплект и вероятней всего ещё и бублик до кучи.

[@user-ly4yv1mb8e]

Гидравлику нужно смотреть. Точно не соленойды

[@GehvF]

Бмв х5 е70 проблема при запуске мотора, удар в коробке, бывает не часто, чаще проявляется когда сразу заводишь, без зажигания...в чем может быть проблема?

[@user-lz6so7sj1t]

Затрудняюсь ответить, не встречал такой проблемы.

[@dokbimer9439]

Клинит позиционный клапон снимай гидравлику и в ремонт.

[@user-gy4yy6qu9m]

Иногда такое было сейчас нет. Советовали на горку заехать и паркинг включить.так делал, после этого иногда повторялось но сейчас не замечаю, летом только замечал данный удар. Типо не вредит говорили.

[@artemyrevi4]

все вроде ни чего, но тут не скороговорки говоришь, зачем так быстро языком молотить, не понятно же в некоторых моментах, что сказал

[@SuperNaguar]

Про GMовскую коробку что скажешь,200 тыс на е53 и все ок.

[@user-lz6so7sj1t]

Лично не разбирал, ничего не могу сказать )

[@brandbmw6642]

н а GM коробке адаптации не увидеть ..я продал Е53 на пробеге 445 тыс. работала а корекции куда неизвестно

[@ruslanabetov8167]

Подскажите какое масло лить в двиг м54 б 30 е 60 пробег 185 тыш. Лили кастрол 10-40 бардаль 10-40 с расход почти нету можно перейти на синтетику райнл5-40 или5-50 ps авто эксплотируется на юге.

[@user-lz6so7sj1t]

Если долго ездили на полусинтетике, то возможно в моторе уже не всё хорошо. Клапанную крышку не снимали, нагара много?

[@ruslanabetov8167]

Оптимист нагара подкрышкой нету 8 тыш назад меняли прокладку клапаную лака на валах почти нету масло через 5-6 тыш меняем ато и ранше.есть небольшая течь масла масленого стакана после замены прокладки хочу перейти на синтетику но 25 тыш пробега назад летом залил кастрол 5-30 после чего был шум трокот в области ваноса при замене на полусинтетику он перестал.

[@user-lz6so7sj1t]

Кастрол лучше не лить, по производителям никого рекомендовать не буду, а по вязкости для юга 5-40, 5-50 подойдёт

[@ruslanabetov8167]

Оптимист спосибо

[@alexandergerbmw1883]

Ruslan Abetov Я лью вот это: rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F391828194304 Двигатель стал работать намного тише и жора нет

[@user-bf4nh4ri6s]

Здравствуйте . Можно отправить вам значения наполнения для расшифровки ?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Отправьте, посмотрю )

[@user-bf4nh4ri6s]

@@user-lz6so7sj1t а куда ? )

[@user-lz6so7sj1t]

[e-mail]

[@user-bf4nh4ri6s]

@@user-lz6so7sj1t Отправил на почту .

[@giorgi9994]

А 6хп 19 тоже так?

[@user-lz6so7sj1t]

Да, эти коробки похожи

[@Fantomas47]

Фрикционы менять надо, они там давно сгорели)

[@user-lz6so7sj1t]

Уже год после этого ездит, адаптации в норме

[@stvs1868]

@@user-lz6so7sj1t ты на лишнее масло потратил больше чем пакет фрикционов стоит.

[@user-lz6so7sj1t]

@@stvs1868 а коробку снять/поставить? да и не только фрикционы менять надо, если уж снять и разобрать

[@user-no4fz5nx9o]

Привет подскажите У меня при переключение с P на D иногда бывате пинок или как удар и тут же вылетает ошибка possible reduction in acceleration. Какие есть варианты ?

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! А что-нибудь до этого делали?

[@user-no4fz5nx9o]

​@@user-lz6so7sj1t Поменяли масло 7т км назад и поддон с фильтром Предыдущий хозяин сказал что более ничего не делал а так же при переключение передач переодически бывают пиночки слабые и когда машина хорошо не прогрета то при движении могут плавать обороты

[@user-lz6so7sj1t]

А общий пробег какой?

[@user-no4fz5nx9o]

@@user-lz6so7sj1t 284ткм

[@user-lz6so7sj1t]

Если коробка родная и не ремонтировалась, то пора на полный ремонт, малой кровью уже не поможет на долго

[@user-lc6yr6fy4q]

Когда ремонт n62?

[@user-lz6so7sj1t]

По N62 есть видео по замене мск на канале. Сама машина уже давно продана

[@efiopchiki]

как узнать какая акпп стоит на моем авто? bmw e71 30d?

[@user-lz6so7sj1t]

Поднять машину и посмотреть маркировку на коробке, либо по Вину пробить.

[@efiopchiki]

@@user-lz6so7sj1t по вину не понятно...

[@perschinaleksandr5091]

Привет Дорогой друг. Сколько масла сливается примерно с пробки Объём.Спасибо.

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! Точно не мерил, но литров 4-5 должно слиться

[@perschinaleksandr5091]

@@user-lz6so7sj1t Мне привезли Е 61 просто встала Поддон коробки в масле и слилось 3 литра.ну и при снятие поддона там было около 800 грамм.Я подозреваю что мало масла.

[@user-lz6so7sj1t]

Да, маловато на мой взгляд

[@avg439]

Доброго времени суток. Могу с вами в личке списаться?

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! [e-mail]

[@user-cz9zk2pi8r]

у меня такая же коробка, при остановки машины , первая передача " догоняла". Сделали ремонт мехатроника, как на видео, и вроде все прошло. Но через некоторое время опять первая передача "догоняет", но уже еле чувствуется. Потом сказали чтоб я отремонтировал "бублик". Отремонтировал, сбросили адаптацию, теперь при переключении с 3 на 4 дергается. Мастера разводят руки............. ЧТО ДЕЛАТЬ??????

[@user-lz6so7sj1t]

А сколько пробег примерно? Не смотрели значения адаптаций?

[@user-cz9zk2pi8r]

Оптимист до ремонта 210 тыс, щас 223 тыс

[@user-lz6so7sj1t]

Надо значения адаптаций посмотреть, по другому сложно сказать. Соленоиды все поменяли при ремонте?

[@user-cz9zk2pi8r]

Все соленоиды, гидроаккумуляторы, очки, пластина, все меняно. Именно после переключения на 3 передачу идет толчок

[@user-lz6so7sj1t]

Надо адаптации смотреть. Возможно надо ремонтировать сам мехатроник, растачивать, ставить ремкомплект. А может и в механике дело, уходит давление по пути к барабанам.

[@Mr_Perfomance]

Нельзя сбрасывать адаптации при замене масла или поддона/только при замене изношенных внутренностей/и да...пакету Е ХАНА,думаю коробка быстро померла,когда вернулись адаптации.У новой коробки/либо после кап.ремонта коррекции в пакетах равны нулю или ближе к этому/поэтому их скидывают,а при изношенных фрикционах замена масла не поможет

[@user-lz6so7sj1t]

Адаптации были плохие из-за соленоидов, которые были поменяны. После сброса адаптации к критическим не вернулись, коробка работает до сих пор.

[@stanislavponomarenko3758]

Оптимист подскажи пожалуйста,коробку откапиталил ,бублик в том числе ,проехал 450 км ,но заметил что на 3 тыс оборотах есть затуп и биение как будто какое то ,как будто трансформатор не блокируется ,или может нужно подольше прикатать коробку после ремонта ?3 дизель

[@user-lz6so7sj1t]

Сложно сказать, после ремонта может быть много чего

[@stanislavponomarenko3758]

Оптимист это было и до ремонта ,когда коробка доживала

[@user-jb2rv8hk1x]

Быстро тараторит 😂 , не успеваю усвоить услышанное

[@denistsirach7125]

Здравствуйте,у меня на этой неделе произошло чп с моей е61 530d с моим автоматом... Очень нужна помощь в диагностике поломки!!! Дело было так: ехал я по автобану и на скорости 160км/ч я хотел ускориться и при нажатии на газ у меня выскочила ошибка по коробке и скинуло меня на нейтральную скорость.В ошибке было сказано ,что я ехать могу, но с ограниченной скоростью.Я остановился,заглушил мотор-завёл и дальше поехал и проблем больше не было! Затем через неделю снова такое!!! Но только настолько часто и на разных скоростях,что просто нереально было ехать... Заехал сразу в сервис там подключили к компьютеру и тот показал ошибки как я понял с какими-то сцеплениями и "A,B,E " может даже и ещё какие-то,точно не запомнил. Короче сказали,что замена масла может скорее всего всё решить но не 100% . Я поменял у них масло и почистили систему с помощью оборудования (в системе 9,5л масла) провели адаптацию вроде всё стало отлично без ошибок,но не там то было. Только выехал домой ни та же самая проблема осталась но ТОЛЬКО на 5-6 скоростях . После подключения к компьютеру показало только сцепление "Е" Подскажите пожалуйста ваши варианты?! Если есть возможность связаться с Вами по Viber или What'sApp( Я проживаю в Германии)был бы искренне благодарен. Просто есть ещё некоторые нюансы которые просто неудобно расписывать в коментах

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Надо смотреть значения адаптаций, если совсем плохие, то ремонт коробки, если не очень, то обслуживание только мехатроника примерно как в моём видео. Можете написать на ящик, если так будет легче [e-mail]

[@denistsirach7125]

Оптимист, спасибо ! Напишу обязательно.

[@denistsirach7125]

Вообще пробег у меня только 140 тысяч и когда меняли масло то горелого запаха и кусочков пластин в поддоне не было... Может быть такое,что пластины и без этих признаков сгорели?

[@user-lz6so7sj1t]

Теоретически могли, если недолго, но сильно проскальзывали

[@denistsirach7125]

Я вчера снял мехатроник и надеялся,что очки будут сломаны,но они оказались целые. После того как я всё собрал,предварительно сделал фото всех номеров на мехатронике и номер пластины. Затем выехал домой и всё было хорошо 👌🏼 я давал всё больше и больше газ и проехал так расстояние в 100 км при этом максимальная скорость составила 210км/ч После я приехал домой и через час снова выехал,но начал ехать ещё агрессивнее ... после чего снова выбило ошибку! На этих всех основаниях мне очень хочется верить,что с самой коробкой всё хорошо.

[@user-gd9cq9ro8t]

на бмв х5 такая же акпп?

[@user-lz6so7sj1t]

На х5 разные ставились, надо уточнять по вин

[@Youiron88]

Привет. если отправлю фаил с ошибками, поможешь понять почему у меня падает в аварию 6нр19 на бмв е60?

[@user-lz6so7sj1t]

Приветствую! Не обещаю, но попробую )

[@Youiron88]

@@user-lz6so7sj1t wdfiles.ru/n8m0 вот архив с тем что прочитал. буду очень признателен за любую помошь. если я что то сканирвал не так, скажи пожалуйста вкратце что именно надо было прочитать.

[@user-lz6so7sj1t]

А эти ошибки как появились, сами по себе или после каких-то манипуляций?

[@Youiron88]

@@user-lz6so7sj1t ага, причём попадание в аварийный режим не зависит не от чего, может через 10 минут езды появиться, а может несколько дней ее небыть. а иногда появляется при переключении с R на N и потом так и остаётся около часа, не важно едешь или стоишь с выключенным зажиганим

[@Youiron88]

@@user-lz6so7sj1t в смысле сами появились

[@Shaica.stoian]

Здравствуйте можете и мне помочь пожалуйста bmw e53 2006 год матор м57 дизель не знаю точно как это называется пинается или толчки рывки но что-то из этих на холодной нету но как нагревается начинается только с второй передачи на третий и с третьей на четвёртый но на подъёме вообще страшно дёргаться а на спуске вообще нету этих пинков благодарю за помощь???

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! А пробег какой?

[@Shaica.stoian]

@@user-lz6so7sj1t 340 тыс

[@user-lz6so7sj1t]

При таком пробеге обычно либо дорого чинить, либо менять коробку

[@Shaica.stoian]

@@user-lz6so7sj1t я щас нахожусь в Польше был в сервисе и сказаль что надо менять масло и фьлтер сказаль что если менять то пенаттся не будет менял слили читырисполовиной а залили 6 литров поехал покататься тоже самое пинаеттся

[@user-lz6so7sj1t]

Если коробка не ремонтировалась до этого, то при таком пробеге никакое масло уже не поможет.

[@1000kharon]

народ кто в курсе, между коробкой и мехатроником герметик или прокладка что нибудь должно быть?

[@user-lz6so7sj1t]

Нет, только втулки и "очки"

[@1000kharon]

Оптимист Значит я правильно собрал, очки на моей вродене было 8hp70x машина на чужую коробку не реагировала пришлось мозги перекинуть. Благодарю за ответ.

[@user-ct9fj1om9j]

Не надо было делать сброс, на полуизношенной коробке не ркамендуется сброс, пака она на настраивается на новые значения коробка идёт ещё больше износ, сброс делается в двух случаях замена на новую каробку или полный кап ремонт

[@RoManelimen]

Так на видео практически полный капремонт, соленоиды и гидро компенсаторы как раз и участвуют в регулировки давления масла.

[@andrey4144]

@@RoManelimen это не полный капремонт,а обновление гидроблока и масла. Полный капремонт это когда меняются все фрикционы, втулки ,кольца,т.е. всё что влияет на давление масла.

[@user-ih9sz6kd5r]

Не могу найти раздел где посмотреть текущие значения коррекции кпп. Кто-нибудь подскажет?

[@user-lz6so7sj1t]

Не на всех машинах это можно посмотреть

[@user-ih9sz6kd5r]

Оптимист x5 e70 дорестайл. Хотел сам поменять масло, адаптер и резинки. Адаптацию обязательно делать? Или просто указать что произведена замена масла.

[@user-lz6so7sj1t]

Если пробег большой, то адаптации лучше не сбрасывать при простой замене масла

[@user-ih9sz6kd5r]

Оптимист спасибо

[@user-dk4pg3ji8r]

Добрый день подскажите кто знает у меня на ауди а8 д3 стоит такая же коробка ошибок нет но есть плаванье оборотов до 2 тыс и переключения скоростей не коректное хотя почти не дергает некоторые спецы говорят что причина в бублике ,подскажите кто знает в чем проблема ?ошибок нет

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Похоже на бублик. Пробег какой?

[@user-dk4pg3ji8r]

@@user-lz6so7sj1t здравствуйте спасибо за ответ 297 пробег ,,я не знаю менялся он или нет ,,машина у меня недавно,,масло чистоя я смотрел ,,но мне один мастер сказал что может быть причина в мехатронике..и ещо один сказал что бублик ...

[@user-lz6so7sj1t]

Причина может быть и мехатронике, но если блокировка бублика при этом проскальзывала, то её всё равно менять.

[@user-dk4pg3ji8r]

@@user-lz6so7sj1t понятно ,нада и бублик и мехатроник смотреть..

[@megastroyasv8987]

@@user-dk4pg3ji8r свечи и катушки проверьте

[@user-fc1zs4pz5g]

Здравствуйте после замены масло и подонна начили выскакивает ошибку 4f85 E только на горячую выскакивает не подскажите что зделать может поменять очки и трубки резиновые коробка 6HP28

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! Уже не поможет скорее всего, больше похоже на требующийся полный ремонт коробки

[@snejok888]

это масло надо еше пару раз промывать..ппц оно черное же! до этого масло никогда не меняли в коробке чтоли? я каждый 30-40 тыс меняю

[@user-lz6so7sj1t]

Менял предыдущий хозяин

[@jibrahil7532]

Не надо так часто менять от этого акп не будет жыть больше,можно раз 80

[@user-iw7ee4su9f]

6hp28x пробег 246000,без замен, пробило теплообменник, масло чистое, долил 4 литра, работает даже лучше.

[@snejok888]

@@user-iw7ee4su9f у меня кореш занимается ремонтами автоматов..говорит 95% коробок приходят с поломками именно изза того что не меняют масло...масло в акпп вымывает продукты износа все , потому и чернеет...эти продукты износа со временем забивают фильтры если они есть но очень часто в коробках особенно старых филтром тонкой очистки вообше нет и вся грузяь циркулирует по системе...она легко откладывается в гидроплите, забивает клапана и перестают нормально включатся некоторые передачи а если возникнет голодание изза забитых каналов то пизда фрикционам.. вообше в нормальных центрах тестируют масло на содержание в нем примесей...это самый верный способ определить нужна ли замена. если аккуратно ездить то можно конечно и под 100ку откатать..а ктото может и за 30-40 тыс засрать масло

[@user-qn6oq6ix6c]

пластину другой стороной и не поставишь

[@fashion_your_style3244]

Если плавают обороты на скорости всем причина может быть

[@user-lz6so7sj1t]

Может проскальзывает гидротрансформатор

[@odminvasia]

У меня прыгали обороты на холостом и в движении. Поменял клапан количества тнвд и проблема ушла

[@deHimer1]

Мало масла или давно не менялось. У меня частичная замена вылечила это

[@Zalupkin2588]

Пишут что минус это не корректная работа соленоидов ….

[@user-sj7ku4qp1y]

Здравствуйте, напишите свой телефон

[@user-lz6so7sj1t]

Здравствуйте! все вопросы через почту [e-mail]

[@_Iovan_]

А вас не смущает что BMW не рекомендует замену масла в АКПП?

[@user-lz6so7sj1t]

А вас не смущает, что чем новее БМВ, тем она чаще в сервисе зависает? )

[@_Iovan_]

@@user-lz6so7sj1t очередной теоретик который не владел БМВ? Или владел им из под чёрта хозяина? Который насиловал её 3 года не зная что такое то? Но причём тут коробка? Если её не насиловали на бездорожье и не засаживали в грязь чтоб она перегревалась?

[@user-lz6so7sj1t]

Мне даже интересно, какой ответ от меня ждёте...есть статистика по клиентам, по своим машинам, по знакомым и т.д. Дальше каждый решает сам, что делать со своей машиной

[@_Iovan_]

@@user-lz6so7sj1t а статистика людей у которых коробка загибалась после замены масла вас не смущает? Что частицы износа с новым маслом вымывается и забивает каналы?

[@user-lz6so7sj1t]

Ну так думать головой надо, если 100 тыщ на одном масле проехала, то менять уже рискованно

[@balaguro]

это разве не 6hp28 ?

[@user-lz6so7sj1t]

Нет, но они похожи

[@user-wg1tr5tc9u]

Проще снять и разобрать всю коробку ...

[@user-lz6so7sj1t]

Проще не значит дешевле...проще машину поменять, если уж на то пошло

[@ramirofar8754]

ATF lukoil dextron 6 можно залить в нее?

[@user-lz6so7sj1t]

Не пробовал, лучше лить то, что прописано заводом

[@vadimgl]

я лил какое то белорусское по 3$ за литр.

[@user-gu6gm6xz7v]

можно

[@odminvasia]

Лучше заливать то что ближе к shell 1375.4

[@ramirofar8754]

Решил написать что получилось. Вот и год почти прошел. Залил я ATF lukoil dextron 6 проехал на нем около 15 тыч. км. Все нормально. Разницы не почувствовал. Так что мой опыт удачный!

[@AndriiSidliarov]

Мне кажется неделя - это малый срок для констатирования полного излечения. Месяцок покатайтесь. А еще выкиньте термостат акпп ибо он причина гибели этих коробок.

[@user-lz6so7sj1t]

Ездит нормально, гораздо лучше, чем было

[@AndriiSidliarov]

Но она еще не адаптировалась. zip sonaxx не ток пружинки, там манжет куча, коих в zf нет по конструктиву. И опять же термостат. Фсё фигня, даже масло, по сравнению с тем вредом который наносит акпп её термостат. Без него, они б ездили вечно.

[@user-lz6so7sj1t]

Уже год прошёл!

[@AndriiSidliarov]

@@user-lz6so7sj1t И в видео значения адаптаций через год? )

[@user-wd8qy2qr3i]

Где он находится?(Этот термостат)

[@slavabelkin9841]

Очень быстро болтаеш.