Приёмка. Замоскворецкое депо.

[@Пубертатнаяязва-к6е]

Для 2005 года качество просто огонь. Даже интересно стало на какую камеру писали)

[@Artem_Shipov]

2017

[@ВсеволодОдинцов-м6ж]

Видео стоющее! Музыка хорошая подобрана, но снимали в 2005, поездов с таким скростимером нет уже и краны 13 ставят

[@akaikangaroo]

Музыка хорошая, но лично моё мнение: она мешает обучению. Совмещать процесс обучения с чем-либо ещё это неправильно. Это примерно то же самое, что играть в какой-нибудь сетевой шутер и одновременно есть горячий обед.

[@Maxim325]

Кстати про 013-е: заменивают ли после модернизации 334-й на 013-й?

[@Ghost81740]

@@Maxim325 в мск уже везде 013-ые. Естественно заменили уже все. Кроме Калужского грузового

[@Maxim325]

@@Ghost81740 А радиостанцию 42РТМ-А2-ЧМ меняют на номерных? И интересно куда девается всё старое с метрополитена. Ведь столько 334-х кранов, столько советских интервальных часов, и многое другое не выбрасывать же?

[@Saneckha52]

@@akaikangaroo обычное дело

[@excusemix]

Здравствуйте, можно из Вашего видео использовать буквально один кадр для пополнения фотобазы вагона?

[@Алексей-А2]

Андрей в этом видео такой молодой. Сразу и не узнаешь.

[@ДмитрийВдовин-д1ш]

хорошее видео люблю метрополитен

[@Ilya_992]

Классная музыка😊 19 лет пролетело с момента съемки... Каховская линия раздулась до БКЛ, Номерные 81-717 ушли, остались только -717.5 и -717.5М, Замоскворецкое больше не обслуживает зеленую линию...

[@Fun19396]

81-717 передали на серую ветку в 200-е, где и списали через 5-10 лет. А оттуда передали все новые номерные, которые ходят и поныне

[@chevapchich111]

а почему автоматический выключатель "аварийное освещение" отключён?

[@ДенисМуртазин-ц3л]

Разве с давлением 140 выпускают на линию ???

[@имяфамилия-1-д9х]

Это максимум

[@threefour2829]

Андрей Борисович тут очень молод.

[@НиколайЕгоров-ч7щ]

А фамилия у него Блохин?

[@NikolaySmith-ly9gq]

Да

[@Ник.ТВ-д6т]

какой музыка все музыка была

[@egorikooi7181]

У меня одного возникает вопрос. Почему в Москве двери у номерного с V-образным рисунком а не с X-образным?

[@AlDF86]

Один из вариантов дверного узора, настоящий московский стиль. Не столь распространенный, в отличие от Х-излома. В свою бытность использовался на вагонах, приписанных к ТЧ-5 и работавших на Правобережной линии Петербургского метро.

[@Danyokk]

Скажите пожалуйста номер головного вагона

[@MrLefaniOfficialOLD]

тебе зачем?

[@Ghost81740]

0015 и 0136

[@akaikangaroo]

Значит, на ход схему проверять не нужно?

[@nikitostch-2047]

Нужно

[@Ghost81740]

На номере в депо при постановке ГРКВ в "ХОД" красная лампа РП (лампы РП, ЛСН) будет (будут) гореть полным накалом, т.к. напруги высокой нет. Поэтому сбор схемы на ход в депо проверить нельзя. Если только не слушать реостатники

[@akaikangaroo]

@@Ghost81740 Угу. Расскажи мне еще чего-нибудь посмешнее. Есть такая волшебная кнопка "КЗП". Если её зажать, то схема на ход соберется даже в отсутствие напряжения на КР. Поезд, разумеется, никуда не поедет, зато схему проверить можно. И именно так и делают в депо. Но в этом видео почему-то не показали.

[@СергейИльин-ш4с]

@@akaikangaroo в Заморье, на сколько я помню, схема на ход не проверялась.

[@имяфамилия-1-д9х]

Помоему он сейчас инструктор в выхино

[@ТЧМТ.Ларионов]

Свиблово

[@Saneckha52]

Выхино pro metro, а этот свибла

[@Мото-Мото-ж4е]

Как последняя миловидна называется

[@Позаброшкам]

смотря на эти динозавры, возникает только одна мысль... "а мы точно выиграли войну?..."

[@ilamo6178]

Какие динозавры?

[@Позаброшкам]

составы модели 81-717.5м

[@vatsanen]

@@Позаброшкам предлагаю ознакомиться с американскими вагонами того же времени. Так, для общего развития. А в следующий раз, перед тем как говорить, постарайтесь подумать, если вы не это способны.

[@Позаброшкам]

@@vatsanen для начала отработайте 8,5 часовую смену на этом, а потом умничайте.

[@akaikangaroo]

Это ни разу не .5м. Это классический номерной 81-717 образца конца 70-х-начала 80-х @@Позаброшкам

[@Nesky2004]

Видео похоже старое

[@75dogsforus75]

Nesky2004 2005-го

[@Nesky2004]

@@75dogsforus75 да, еще был Зелёный Номерной

[@Saneckha52]

@@Nesky2004 он и сейчас есть

[@Nesky2004]

@@Saneckha52 если про номер вагона тот что начинается с 87** у головных 717-х они уже больше не Зелёные Номерные. Они уже стали другими. Думаю и в Харьковском метро таких не осталось

[@Saneckha52]

@@Nesky2004 если вы про склон то онр больше бирюзовые

[@rominro1209]

вот это панель арс

[@tsukrovagala8182]

Ага как вольтметр

[@Maxim325]

@@tsukrovagala8182 В качестве скоростемера ставились стрелочные, а потом и цифровые микроамперметры (ɥA).

[@wordgaeter]

Да и судя по грязи в кабине, на линии он не первый и не второй год.

[@Maxim325]

@@wordgaeter Ясный понт). Номерные начали выпускать ещё в 1979-ом.

[@ивангрозный-ш9в]

заебешься все это по птэ делать в реале все быстрее а когда не 1 год там многие неисправности уже на глаз и слух видишь

[@melnikovstakan]

Более ужасное музыкальное сопровождение нельзя было придумать? Машинист как-будто на каторгу идёт, а не на работу.