При включении D мотор Глохнет

Created by InShot
inshotapp.page.link/YTShare

[@bmw3601]

2 года мастера не могут найти эту проблему,спасибо за видео

[@user-wj4hw5cr7b]

У меня тоже такая тема СПАСИБО

[@user-fk5bd7mh9z]

Здравствуйте, Форд фокус 2 1.6 акпп , при включении R на выжатом ( сцеплении-тормозе ) машина начинает дрожать , вибрировать и в дальнейшем если не переключить с R на другую передачу заглохнет , на D не каких проблем нет , подскажите что может быть ?

[@ZimaZima-nc2lj]

Ребята не всегда причина в бублике, я купил авто и там была проблема при включении D,R авто с ударом глохла я поменял аж 3 бублика перебрали АКПП и нехрена но потом присел и подумал в АКПП по механике всё отлично 3 бублика не может быть сломанных и меня поситала мысль поменять гидроблок я взял с рабочей мошины и воткнул И О ЧУДА АКПП СТАЛА КАК НОВОЙ НЕ ПЕНКОВ НИ ЗАТЯГОВ И ОБОРОТЫ ДВС НЕ ПРОСИДАЮТ но теперь я думаю что может в гидроблоке сломаться Веть я уже их без шпоргалки перебераю а машина Мицубиси РВР, извените за ошибки.

[@Lromka]

У вас вариатор или автомат был?

[@ZimaZima-nc2lj]

АКПП

[@ZimaZima-nc2lj]

@@Lromka АКПП я ремонтирую АКПП

[@ZimaZima-nc2lj]

Может многое нужно разбирать и дифииктовать

[@adamazhiev3235]

@@ZimaZima-nc2lj не знаю как это называется, но, возможно, проблема в детали, которая должна плавно соединять двигатель с коробкой (по аналогии с механикой). Может за это отвечает какой-нибудь соленоид в гидроблоке? кто знает,- подскажите. У меня такая же проблема: вибрирует и иногда глохнет двигатель при трогании с места на холодную.

[@andrey_rey48]

Здравствуйте подскажите, автомобиль Монтеро спорт 1 поколения акпп, на холодную при включении D, 2,3 автомобиль глохнет R не глохнет, немного проехав при нажатии педали тормоз падают обороты но не глохнет, потом всё нормально становится не глохнет, обороты не падают. Свечи заменил, провода заменил, топливный насос поменял, дроссель чистил. По ощущениям что коробка даёт такую нагрузку на двигатель что двигатель не справляется и глохнет, обращался к мастерам говорят что акпп не влияет на работу двигателя и начинают тыкать пальцем в небо блок управления, подсос воздуха даже говорили обслужить тормоза, сам уже не знаю в какую сторону копать, может есть какие предположения?

[@artembruh8084]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, Митсубиси Поджеро 2, столкнулся с такой проблемой, после копиталки ДВС появились проблемы, ставлю селектор на парковку обороты 1000, преключаю на D или R обороты падают до 400 или вообще глохнет, поднимаю обороты на парковки до 1500 переключаю на d или r обороты падают до 1000 ну машина не глохнет не троит, и как должно быть у нормальной машины, ну ставишь на парковку машина орёт

[@user-kk7ul6eu5o]

Приветствую! Субару легаси Б3 акпп тз102 40 зуб скорости Д при газе машина глохнет что может быт?

[@user-eb1hr6vn2m]

может быть соленоид блокировки ТСС или забит теплообменниик

[@096Aleksandr]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста, 4hp18 ZF, пропала 4я передача. При разгоне, на 3й передаче когда надо включить 4ю обороты двигателя подскакивают а переключения нет. До этого был небольшой пинок при включении, а сейчас просто ничего не происходит. После этого, остаётся 1я и 2я передачи, 3й тоже нет. Глушу двигатель, снова запускаю опять 1,2,3я работают нормально до момента, когда нужно переключить на 4ю. Всё это происходит в режиме "D", езжу в режиме "3" без 4й передачи. Подскажите пожалуйста, что делать? Это бублик кончился или сама АКПП уже отъездилась ?

[@FEDOR26]

Добрый день извините что так поздно отвечаю Это вам надо снять гидра блог и внутри Гидра блока есть пальчики так называемые порщенки Возможно На них есть задиры и От этого не хватает давления масла и не хватает давления для переключения на четвёртую передачу. Бублик здесь не причём. вся проблема в гидро блоки не создается нужное давление для переключения скоростей . Если есть возможность поменять его целиком гидра блог . И поменять масло в АКПП . Чтобы вы понимали в коробке не просто масло А гидравлическая жидкость Тобишь работа с давлением если нет давления то машина никуда не поедет. Спасибо удачи пишите

[@user-wx1mx7bv6i]

Здравствуйте. Посоветуйте, пжл.. Санта фе 3. 2.4 бензин. АКПП. На светофоре при нажатом тормозе при включении режима d или r падают обороты до 600 и мотор начинапт вибрировать... В жатжении все в порядке. Нпкаких проьлем нет... это гидротрансформатор? Менял соленоид. Не помогло.

[@FEDOR26]

Здравствуйте Сначала проверьте катушки свечи Если не получится значит гидротрансформатор

[@user-id1vl3eg2y]

Один чел на ютубе сказал верно!

[@gevorgvoskanyan2693]

Прошу скажите домашних условиях можно ремонтировать гидромуфт и воопше сколько стоит новый гидромуфт и сколько будет стоить ремонт гидромуфта за ответ зарание спасибо

[@FEDOR26]

Ну в принципе можно если хорошо постараться, Снять коробку и поменять старую на новую принципе всё

[@kocc86]

Здравствуйте, Двигатель работает ровно, на холодную тихо, как только прогревается слышен металлический шум в районе коробки. При включении D или R машина сразу глохнет. Возможно ли что это гидромуфта? сняли поддон там много стружки, магниты на поддоне как ёжики. заранее Спасибо! машина мазда премаси 99года 4вд.

[@FEDOR26]

Здравствуйте Я думаю вашем случае надо коробку разбирать Скорее всего у вас там что-то рассыпалась в коробке

[@kocc86]

@@FEDOR26 Спасибо.) Также была вибрация не понятно откуда (подушки целы, двс откапиталенный) затягивало при переключении скоростей. плохая динамика разгона, долго набирала скорость. масло было заменено с фильтром через аппарат 24т.км назад. (это уже второй раз) Ехал полный 5чел. притормозил на лежачем полицейском и при наезде на него был треск шум спереди и сзади (4вд)...сразу же вырулил на обочину и машина заглохла. всё после этого не ехала.

[@timur4856]

Здравствуйте. Мерседес w210 мотор 4.3. Каропка D4. Заводится всё чисто, только закидваю D-R машина глохнет без дёргания. Даже при N завожу и держу обороты в раёне 1.5оборотов всётаки глохнет дав немного дерга. Пож подскажите версию причины

[@FEDOR26]

Здравствуйте Первую очередь смотрите катушки на вашем двигателе Коробка здесь не причём

[@user-rf1ik9px6v]

Тойота LC 300, глохнет при торможении ( не всегда) что может быть? Диллер и не диллеры не могут найти причину!

[@FEDOR26]

Привет Вакуум посмотри при торможении если мембрана порвана вакуума то машина будет глохнуть Попробуй на холостых по нажимать на тормоз и посмотреть как себя ведёт двигатель если двигатель будет дёргаться Неровно работать значит Вакуум надо менять Только когда будешь проверять быстро быстро нажимай на тормоз Если с вакуумом всё в порядке тогда надо искать проблема в дроссельные заслонки помыть клапан холостого хода и помыть дроссельную заслонку 110% Будет хорошо

[@user-zr1hb2wv4b]

Поменял бублик, проблема не ушла

[@FEDOR26]

Я буду оставлять свой номер телефона чтобы вы могли мне на WhatsApp скидывать видео с проблемой чтобы её точно выявлять потому что каждый понимает по-своему информацию. Именно при таких симптомах виноват бублик ничего другое

[@user-gb4cf5gh1n]

@@FEDOR26оставьте номер, я вам скину видео с проблемой

[@user-pv5yq8xr5b]

друг у меня так же но толко на задную переключается но когда нажимаю газ глохнит а на д норм едет так же не могу толкат назад машину на неитралке а период толкается

[@FEDOR26]

Здравствуйте Это У вас проблема с гидра блоком, нет нужного давления масла Нужно снять гидра блог и посмотреть на задиры И солянойд Который отвечает за заднюю скорость

[@user-pv5yq8xr5b]

я решил ео вапрос бил проблем внутри акпп мастер не то делал толко не скозал от чего но открил акпп внутр залез и обратно собрал типо он не виноват потому он делал ремонт но тепер другая проблема заменили масло переключается с 1-2 или 2- 3 на 3000 до 4000 тис оборотах и пугсует акпп отпускаю газ и нажимаю всё ок

[@FEDOR26]

@@user-pv5yq8xr5b Буксует потому что не хватает давления масла чтобы зажать диски в бублики надо смотреть гидра блог на задиры там есть Поршней виде пальцев и надо смотреть на задиры царапины если они там есть поэтому давление масла нету

[@user-dn8uk7oy3i]

Что тако бублик!?? Что тако гидроблок????????

[@user-db5uo5kk2p]

Проблема карина ед, пока авто не прогрет включаю D R машина не глохнет, как прогреешь D тормоз пытается не глохнуть на R сразу механик отправляет к электрику электриг говорит гидроблок, кому верить?

[@user-db5uo5kk2p]

Бывает и на D сразу глохнет, вообще не знаю что делать машину так брал, уже дросель мыли не помогло

[@FEDOR26]

Запустите двигатель стоя на парковке Р нажмите на тормоз если будут изменения значит надо менять вакуум тормозной и Проверьте свечи и катушки Если нет значит менять гидротрансформатор

[@_madyor_2740]

У меня АКПП при включении D и R дёргается и глохнет скажите пожалуйста проблема в чем? Гидротрансформатор?

[@FEDOR26]

Привет На холостых мотор ровно работает? если мотор работает ровно исправно… то тогда это Гидротрансформатор.

[@_madyor_2740]

@@FEDOR26 понял спасибо мотор работает норм

[@_madyor_2740]

@@FEDOR26 гидротрансформатор норм

[@FEDOR26]

Если двигатель исправный ? могут быть или свечи или бабины. Бывает такое какая-то Бабина пробивает поменяешь бабину и все.

[@Coba88807]

Добрый вечер !( Вопрос) Хендай сантафе классик 2003г передний привод . Проблема на 1 передаче скорость долго не переключается , когбуто затупила ! 2 проблема на ! Когда коробка переключается с 3 на 4 ощущение когбуто проскальзывает со второй пробуксовки включается ! И ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ ПРОБЛЕМА НА 4ИПЕРЕДАЧИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ на скорости 100ки ! Масло менял частично 5л . Единственно проблема есть еще подушках двигателя вибрация по всему салону !

[@Coba88807]

@@FEDOR26 Спасибо !

[@Coba88807]

@@FEDOR26 еще вопрос ? подойдет ли блок от других коробок Санта фе , 2.7 или. 2.0 дизель или от Митсубиси Галант ?

[@Coba88807]

@@FEDOR26 спасибо огромное 🙏

[@FEDOR26]

Добрый день вам надо поменять гидра блог полностью он не создает нужного давления для переключения передач его можно отремонтировать но желательно лучше поменять его

[@Coba88807]

@@FEDOR26 спасибо решил проблему !