Jujur dari awal kemunculan Versys 250 pada tahun 2017 lalu saya langsung naksir kepincut namun ada hal bagian yg menurut saya kurang macthing dgn kakaknya 650 yaitu bentuk headlamp yg aneh menurut saya, satu alasan saya menunda niatan untuk meminang Versys 250 ini, namun sampai saat ini di tahun 2020 pun rasanya Kawasaki belum ada pergerakan untuk mengupgrade varian Versys terkecil, sedangkan untuk basis mesin nya "Ninja 250" sudah mendapatkan upgrade di tahun 2018 lalu. Harapan saya semoga dari Pihak KAWASAKI Indonesia memikirkan untuk penerus Versys 250 dengan merevisi bagian" yg dirasa sangat perlu dirubah, contohnya headlamp, fitting stoplamp, windshield adjustable dll.
@sultankaadafym3 жыл бұрын
Tinggi gue 167 cm dan gue suka banget naik ini. Jujur, awal pakai ini kaget banget masalah bahan bakar karena biasa pakai Honda Beat FI langsung loncat ke Kawasaki Versys-X 250 FI. Gue kalau pakai ini cuman buat perjalanan tertentu aja, gak bersahabat dengan kondisi macet karena nyelipnya susah, kebetulan varian dan warnanya sama 😁
@bayfai71464 жыл бұрын
Motor impian semoga bisa kebeli! Semangat!
@aseprustamanChef4 жыл бұрын
Motor idaman nih... doakan mudah mudahan ada jalan rezekinya. . Minimal bisa beli bekasnya kalau bisa baru 😊😊 . Menghayal aja dulu kan ga apa apa😅😅 ... Motorku sekarang mio 2010..
@jurnalprasetyo4 жыл бұрын
Keren reviewnya, enak ngikutinnya. Saran sih coba reviewnya di alam aslinya biar sekalian piknik.
@fitrabukaneri4 жыл бұрын
Gw udah punya, jok udah diganti latex, jadi motor paling nyaman yg pernah gw pakai, ratusan km ga begitu terasa.. Fyi Gw pernah punya 2-2 yg city dan tourer, remnya lebih enak dan mantap yg versi city.. motor ini positif semua sih, hampir ga ada minusnya buat touring.. cuma built quality lampu sein jelek banget, punya gw udah patah semua, akhirnya diakalin pakai baut.. Minusnya after salesnya, servisnya mahal part inden lama..
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Waaaah mantap nih! Thank you mas bro atas sharingnya! Semoga gaada problem motornya
@SigitFrey_4 жыл бұрын
@Toby bear, sama punya sy juga patah depan belakang Cara akalin pakai baut gimana om?
@SigitFrey_4 жыл бұрын
Bagus juga kalau ada tutorialnya akalin pakai baut, soalnya mahal bener sein nya
@muhammadnabilwahidzulfikar71934 жыл бұрын
Motor idaman🙌, kalo ada rezeki buat beli... velg langsung ganti yg model versys 650 soalnya velg versys 250 ini ngga banget dah
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Amiiiin! Segera ada rezekinya mas bro!
@AghaWHaner4 жыл бұрын
Bener. Ringnya kegedean wkwk, gabisa dipasang ban sport softcompond kayak yg 650 (r17)
@purushakresno41064 жыл бұрын
Sori, mungkin versysx lebih ngejar fungsi dual sport dengan ciri diameter belang, dibandingkan versys 650 lebih ke touring look. Beda tujuan
@iwan17553 жыл бұрын
Amin
@dikyjulianto92244 жыл бұрын
wah saya suka !ini konten yang d tunggu tunggu
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hihihi sudah publish bro, silakan ditonton!
@apipcg35812 жыл бұрын
mantaab tenan. angen2 sek waae lah. mugo2 kelakon
@KTG-qf6hm4 жыл бұрын
Keren bosku 👍.. Buat yang nonton jangan di skip ya iklannya.. 😁
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantaaaaaaaab
@prastiyadeluxe79664 жыл бұрын
Hp daya ngk ada iklannya😂
@BlueBirdMokas4 жыл бұрын
Menurut gw lampu depannya itu sengaja dikasih lampu halogen. Karna klo pake LED, ga akan keliatan jalanannya klo ada kabut.. nah itu ditutupin sama lampu tambahannya yg LED, supaya pas malem lebih terang.. berbagi pendapat ya guys🙏🏿🙏🏿
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Wiiih iya juga mas bro!
@BlueBirdMokas4 жыл бұрын
@@PricebookOtomotif terus berkarya ya mas bro🙏🏿🙏🏿.. semoga kedepan makin maju channelnya 👍🏿👍🏿
@creestalenz4 жыл бұрын
Harusnya si di balik aja yg headlamp pake led. Biar kalau malem terang putih. Nah foglamp baru deh pake halogen kuning. Sesuai namanya lampu kabut biar lebih bisa membus kabut. Iya ga si? Wkwkwk
@iLha-ID4 жыл бұрын
@@creestalenz yoi, kalo fog lamp buat malem jadi kayak kebalik.
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Iyaaaa betul! Lebih pas kayanya kalo foglamp yang kuning~
@robotmafia36994 жыл бұрын
Review viar vortex bang :( biar Makin banyak yg makek Dan sperpart nya jadi banyak
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hehehe iyaa bro! Semoga nanti ada unit pinjemannya yah!
@robotmafia36994 жыл бұрын
Langsung Pinjem aja ke viar nya bang 😁
@ardiardian44054 жыл бұрын
Tarikan bawah kurang mungkin karna luas silinder yang lebih besar dari panjang langkah (overbore)
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Yesss teknisnya begituu~
@pujopurwono99584 жыл бұрын
Hadirrr bang,, ga harus unit baru yg lama jg gpp di review
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantuuuul
@jasamosaurus6743 жыл бұрын
Review viar vortex dong om, sukses selalu.
@girazmaryono60053 жыл бұрын
Revewnya mantapp...mencerdaskan,suxes selalu bos
@melandneno78513 жыл бұрын
Narasinya bagus bro, pengkalimatannya rapi.
@budimanbudi29364 жыл бұрын
Gw pernah punya motor ini,, kekurangan motor ini menurut saya adalah ngempos d jala menanjak, klo untuk putaran atas nya sangat cukup.
@yogipramudya67214 жыл бұрын
Gua uda pernah bawa ke kampus, alhasil nyenggol 1 motor dan berdampak 2 motor di samping nya ikutan rubuh .. Sekarang lagi mikir2 buat tukerin ni motor sama xmax 250. Enak nya gimana ni?
@folk.s4 жыл бұрын
Makin lebar pak :" Gabisa belok patah. Agak susah klo parkiran sempit.
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm kalau masih seru pakai motor adventure sih baiknya tetep Versys. Tapi kalau mau agak nyantai, posisi duduk enak dan lebih ramping dikit sama gaperlu mikirin bejek kopling yaa ganti Xmax hehehe
@salwafitrian28842 жыл бұрын
Sama Suzuki Inazuma nyaman mana bang?
@andrey30254 жыл бұрын
Enak buat mudik
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Enaaak! Puasa dulu yuk baru mudik 😝
@irvan37004 жыл бұрын
Bagus... Ngomongnya dilatih mas, biar ngmgnya ga terlalu cepat dan biar ngmgnya lbh jelas.. sukses selalu
@ontowiryo49524 жыл бұрын
Om mobi aj pnya ni motor smpe d turbo in krna sngking lmotny, n mungkn ngk gtu ngruh juga kykny krna kn turbo tu msuk ny d rpm tinggi
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hihihi bisa jadii bro
@verdhie11 ай бұрын
bang itu spion patah gmn ngatasinnya.....motornya keren tp spion oblak...
@CZIndonesia4 жыл бұрын
Orang yg jual versys rata2 mau upgrade. Saya jual versys 250 tourer mau pindah ke Z900 2020. Temen versys 250 dijual sudah ganti ke versys 650.
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hehehe iyaa soalnya udah moge look banget kan!
@andiwarmanto60224 жыл бұрын
Tanya bang... itu pake velg spoke berarti belum tubeless ya bannya??
@CZIndonesia4 жыл бұрын
@@andiwarmanto6022 belum tubless tapi saya pakai setahun gak pernah bocor kok. Krn bannya kan besar dan tebal, pakunya nyingkir ahha
@dodyseptian75544 жыл бұрын
kejual brp om versysnya ?
@CZIndonesia4 жыл бұрын
@@dodyseptian7554 54 yg tourer. Ini saya malah beli lagi yg city new 52jt 🤣
@Hilbert3774 жыл бұрын
karena versys x adalah motor adventure touring, harusnya pihak kawasaki memakai perbandingan kompresi 10:1, jadi jika suatu saat kehabisan bensin diperdesaan gak bingung cari pertamax, karena dipedesaan pada umumnya bbm yang dijual pertalite.
@stdkonsep35622 жыл бұрын
stroke pendek ,kerendahan kalau rasio kompresi statis diset 10:1. tenaga g bakalan keluar... lihat spek motor g cuma dr data perbandingan kompresi statis.
@Hilbert3772 жыл бұрын
@@stdkonsep3562 durasi noken as diset lebih rendah, diameter tb diperkecil, maping ecu dibikin nglunjak dilow rpm, mesin dibikin square, panjang header diperpendek, panjang silincer diperpendek, gear rasio dibikin lebih ringan, kapasitas mesin diperbesar, apalagi bang biar memadai?
@Hilbert3772 жыл бұрын
@@stdkonsep3562 R25ku pake kompresi 9,7:1, B aja bang, gak ngeden gak lemot, power x torsi juga beda dikit
@stdkonsep35622 жыл бұрын
@@Hilbert377 yg sampean sampaikan diatas itu,cocok kalau tujuan motornya buat angkutan atau buat nanjak2... performa atas dikorbankan.
@stdkonsep35622 жыл бұрын
@@Hilbert377 kalau ngomongin versys yg genre motornya buat touring(dual sport)...dgn barang yg akan dibawa rider. Akan lebih cocok jika ada versys dengan basic mesin ninja mono. tp belum tentu juga, jikalau dulu KMI mengeluarkan versys dgn basic mesin ninja mono.Bakalan laku keras sprti versys 250 dgn mesin 2 silindernya.
@syarifblitzbiruu41984 жыл бұрын
GS versi Hemat nya 11 12 kalo sepintas mah 👍
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Bisa jadiii!
@andri92192 жыл бұрын
Mau cari yg bekas ada info ya om ? harga 50 jutaan warna oranye..trimakasih ya om
@komangtriwibawamahardika5553 жыл бұрын
Kedepannya bisa bikin review tentang jika electrik starter tidak bisa hidup karena lama tidak dipanesin mesinnya
@rahmatulfian64722 жыл бұрын
bismillah,smoga bisa memilikinya aminn🤗
@samudraprakoso14674 жыл бұрын
motor touring y pasti ga cocok buat macet2an dlm kota kang😀pake metik 125 cc ajah
@muhammadluthfi61003 жыл бұрын
Mas, suspensi nya kalo dibandingin sama crf 250 enakan mana?
@kimimsam3 жыл бұрын
enak crf sih, kalo menurut aku.
@HamzahNaufal4 жыл бұрын
Ini motor diganti velgnya ninja pnp ga?
@CZIndonesia4 жыл бұрын
Motor 250 paling worthed dan nyaman. PR nya 1 doang, harus ganti semua lampu seinnya.
@2him-muhammadfaizrahmat8974 жыл бұрын
Wkwk bener banget
@salwafitrian28842 жыл бұрын
Udah nyoba Suzuki Inazuma 250 blm bang, nyaman mana sama Inazuma?
@baristanightout4 жыл бұрын
suzuki kpn ni keluarin v strom 250?
@yudhistirael-aydrusz21264 жыл бұрын
Kebimbangan Muncul Ketika Harus Ambil Motor ini Atau KLX 250
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm kalo Hafizh sih Versys hihihi
@komangtriwibawamahardika5553 жыл бұрын
Ada cuk nya om jika lama tak dipanasin mesinnya dan pakai starter tangan tak mau gimana ya
@ryansyaputra19543 жыл бұрын
"10:07" dari ninja 2008 sampe versys 2017 tetep lampu sein patah melulu😂
@Gasterusaja Жыл бұрын
Senasib 😂
@gabrielkami96053 жыл бұрын
Ini motor idaman saya tapi ga kesampain yg cuma bisa beli honda bit
@rizqiaries44494 жыл бұрын
review inazuma dong bang, masih wort ga di taun 2020...
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siaaaap nanti kita cari yaah!
@rizqiaries44494 жыл бұрын
anjay di notice makasih bang atas responnya... 😁😁
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Sama-sama mas bro!
@meilanosetiawan33774 жыл бұрын
Setuju..review inazuma
@decoalan20014 жыл бұрын
Saya ex pemakai inazuma, kalo buat harian dg kondisi jln jakarta.. Ga banget.. Terlalu berat.. Tapi kalo buat touring inazuma memanjakan.. Rider nya bgt... Maknyoosss
@pgatandikat15944 жыл бұрын
Motor idaman
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Idaman Hafizh juga broo!
@INDONEANDERTHALSIA4 жыл бұрын
Sip, giliran berikutnya review Benelli TRK 251 ya masbro, soalnya paling murah tuh dan disini aja teman2 penghobi turing banyak yang tertarik
@ardithpradipta8884 жыл бұрын
Dulu pengen banget motor ini,
@CIREBONVLOGJEH3 жыл бұрын
5 bar jeh.... kaya orang cirebon
@excy63364 жыл бұрын
Min z250 masih layak gak di beli ?
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm masiih! Nanti kita buatin videonya yaah!
@excy63364 жыл бұрын
@@PricebookOtomotif wihh mantap👌🏼
@PutroGK3 жыл бұрын
Saya mau jual om. Verssys 250 city. Buka harga 50 jt.. Plat Jakarta
@nicolausrau62924 жыл бұрын
Gua gatau kenapa siii lebih suka versi "police"nya karena velg palangnya lebih gahar daripada jari jari.... sekalian tanya itu velg palangnya pake punya ninja kah? Pnp kah?
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm preferensi sih bro, pelek palang juga keren. Eh yang dipakai sama instansi tertentu itu, ukuran peleknya sama depan-belakang ukuran 16”. Kalau urusan pnp atau engga harus dipastikan lagi ke Kawasaki~
@agunghermawanhermawan66704 жыл бұрын
Tul...peleknya payah
@difqifaza10754 жыл бұрын
Mungkin nanti bisa review royal enfield himalayan👍
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Okeeeeh mas bro
@difqifaza10754 жыл бұрын
@@PricebookOtomotif okeey terima kasihh
@Agus-nz5tk2 жыл бұрын
Versys sekenya mahal cak dr ninja sm cbr
@naonbaelah63854 жыл бұрын
Tapi gw heran sama produk Kawasaki segitu tergolong motor mahal tapi fitur pengaman kuncinya ga ada ya?
@achmadhonk_3 жыл бұрын
Sekelas standar 250 CC keatas tuh memang rata² kuncinya ga pake pengamanan bukan hanya kawasaki honda dan yamahapun begitu, tapi biasanya sih sudah immobillizer
@livsnjutare27053 жыл бұрын
Tak mahal, kau yg x mampu
@fajarfjr17264 жыл бұрын
itu foglamp agak kena tilang bang?
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm harusnya sih engga bro
@mametriyadi25513 жыл бұрын
Kalah vitur sama Viar vortex ya...
@rudiramdan46564 жыл бұрын
Kok jadi pengen motor ginian ya
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Aseliiii beli satu mas bro!
@Sulistianto4 жыл бұрын
Cita-cita yg blm kesampaian
@kolbudinsafawi6403 жыл бұрын
Mamtap ban belakang pake street eduro👍
@Ngurah_udin4 жыл бұрын
Keren nih review nya bang 👍
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Thankyou brooo🤘🏼
@ianriyan94584 жыл бұрын
Bener bro udah bisa bikin channel motovlog😁😁
@AkbarGifari-e7g10 ай бұрын
Reviewer nya mirip guaaaa😂😂😂😂😂 namanye siape bang
@ekowijaya6834 жыл бұрын
produksi versys 250 mentok sampe 2018 aja. entah knp
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Semoga segera facelift atau all new deh 🙏🙏
@bpbdkaltara49983 жыл бұрын
mantab bang
@fawwazbaha3 жыл бұрын
Irit gk bang?
@haretbima88074 жыл бұрын
Ganti velg palang bagus tuh..
@indrakavalera68624 жыл бұрын
Review crf 250 rally dong
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siaap nanti kalau ada unit yang bisa kita review yaah bro! 👌🏻
@rizaldyimawan28934 жыл бұрын
Review crf 250 rally juga om
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siaaap om nanti kalau ada unitnya yaah~
@maxsutopo57404 жыл бұрын
Mantap
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantuul
@juliantobu92472 жыл бұрын
Club ontahod hampir semua pake versys 650 250 juga 1000
@salwafitrian28842 жыл бұрын
BMW GS bang
@idocrasesd15914 жыл бұрын
Itu lampu belakang namanya bulb om
@donrul_mv77454 жыл бұрын
Side boxnya brpa Liter ya
@aripitan66864 жыл бұрын
Karena 2cyl, maka putaran bawah kurang mantap compare to 1cyl Tp di rpm atas mantap
@MySasono4 жыл бұрын
Gk juga sih, sdh dijelaskan bukaannya linear karena ada 2 katup
@ademarsudi Жыл бұрын
mau dong kalo ada sekennya yg 50an
@lukmanpriambodo2 жыл бұрын
ini host skrang kmna
@qorryksatria59244 жыл бұрын
Nunggu pake mesin ninja 4 cillinder
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Woaaaa asik tuh
@nanobagas44683 жыл бұрын
Pengin beli kawasaki versys 250 turer
@ramadhansakti42153 жыл бұрын
sayang suzuki vstrom ga rilis di sini
@mr.mlipis96554 жыл бұрын
10.10 Lu patahin tuh seinnya bang?
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Bukan gue yang patahin :(
@mr.mlipis96554 жыл бұрын
@@PricebookOtomotif tuh yang sapa? Wkwkwk
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Gataauu beneran deh, suer ✌🏻✌🏻
@rey34384 жыл бұрын
lah iya letoy yang kanan kawoawkoawko, ngakak
@budhzie4 жыл бұрын
4:19 udah pake isolasi dari awal kayaknya wakakaka
@yosuaalessandro3 жыл бұрын
Bang,honda CRF 250 rally lagi dong 😁
@aripitan66864 жыл бұрын
Versys Turbo milik Om Mobi #KamiSukaTurbo
@ekaadinugraha4 жыл бұрын
Susah cari motor bekasnya nih
@bangtolib3444 жыл бұрын
Top...salam sukse selalu..
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantuuul
@LagzCreator4 жыл бұрын
Crf 250 rally bang, ditunggu ye
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Oke jangan kemane mane ye
@hadeakusumaningrum18224 жыл бұрын
Pancen oke
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantuul
@hhu12294 жыл бұрын
Ban nya blom tubles ya bang?
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Kalau pakai spokes rim atau pelek jari-jari sih harus agak diakalin kalau mau tubles bro
@arummiasih87304 жыл бұрын
Kalomaubeliversybekasdidaerahtangerangdimanabang
@iangasol35433 жыл бұрын
Pengin beli boss
@dulhadi314 жыл бұрын
Ada yang punya versys mau tukar MT25? 😊
@baharudin44544 жыл бұрын
Haha gak ada yg mau lah secara harga saja beda sangat jauh sekali.
@ps7613 жыл бұрын
Spakbor blakang ogleg bgt gt pas riding
@nanangferdiana.s91054 жыл бұрын
Asik nih jika pasang turbo
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Asiiiik
@Everywhereyugo4 жыл бұрын
Gua kira si abang pake masker, taunya itu jenggot hehe
@Commander_yuri3 жыл бұрын
review yg 650 dong jenggot:)
@rudytan80734 жыл бұрын
Bang backsound nya judulnya apa
@wintersoldier104 жыл бұрын
judul musik nya apa ya openingnya
@PutroGK3 жыл бұрын
Sein depan gampang copot...
@abie18894 жыл бұрын
Mantap jiwa
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Mantap souuuul🤘🏼
@Gasterusaja Жыл бұрын
Boxnya selalu berisik
@21.marcogathanlim164 жыл бұрын
First
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Siiiip 👍🏻
@KevinAdiNugroho4 жыл бұрын
Sein belakang nya patah wkkwwl
@dwipardianto4 жыл бұрын
10:10 apa cuma gue yg fokus lampu sein patah, itu knp bang?
@PakAniesPakAnies4 жыл бұрын
Bang, lu siapanya serigala ponzi ? Mukaknya mirip XD
@PricebookOtomotif4 жыл бұрын
Hmmm bukan siapa siapa saya mah :(
@chariestabdulohbudiyanto60782 жыл бұрын
Ngidan
@ibravicena3 жыл бұрын
motor adventure, tp design language nya motor sport. tidak menunjukkan karakter sama sekali