Лайк за видео! Думаю, тем у кого есть и прицеп и снегоход очень пригодится.
@c55rus153 жыл бұрын
Советую с передней стороны сделать трубу от левого борта к правому на расстоянии от пола сантиметров 20-30, при открытом переднем борте труба будет являться ограничителем, лыжи будут проходить под трубой и снегоход будет упираться стойками лыж в трубу, это будет гораздо безопаснее при заезде на прицеп и транспортировке снегохода
@a380master3 жыл бұрын
Стас, прицеп уже продал, вместе со снегоходом. Но, всё равно- спасибо за совет!
@СергейКраснов-ч1ъ6 жыл бұрын
Все гениальное просто!
@АндрейЛарюков-я7х4 жыл бұрын
У меня тоже обычный курганчик я такие же мысли думаю,к весне квадрик брать буду также сделаю только по краям доски и думаю довезу до дома
@a380master4 жыл бұрын
Да, надо только габариты сверить. Но у квадрика, вроде, не широкая колея.
@ДмитрийКобев3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ПетрСупрун-ф3з2 ай бұрын
А как гос номер, его ж не видно на прицепе
@a380master2 ай бұрын
да нет, видно, если отойти от прицепа. надо было снять сзади с расстояния, согласен.
@ДмитрийПиксаев4 жыл бұрын
У меня прицеп такой-то же, а снегоход ямаха профессионал ширина прицепа метр двадцать а снегохода метр тридцать?
@a380master4 жыл бұрын
Если у профа колея не заужается, то никак. Купил недавно арктик кэт, он тоже по ширине лыж не входит. У арктик кэт колею можно заузить перестановкой муфт, я переставил: ширина получилась 121 см., впритирку, но входит в прицеп.
@ДмитрийПиксаев4 жыл бұрын
@@a380master Только если снять пластиковые расширители. Без них он входит метр семнадцать. А потом ставить всего восемь болтов. А так я выезжаю прямо из дома. Прицеп нужен только в межсезонье перемохнуть метров педесят асфальта. Живу в Хмао-югра речки кругом завтра поеду на рыбалку!
@a380master4 жыл бұрын
Куда уж на рыбалку? Я тоже в ХМАО, так снега нет уже
@ДмитрийПиксаев4 жыл бұрын
@@a380master Снега полно я в Приобье.
@a380master4 жыл бұрын
@@ДмитрийПиксаев надо же!
@ИльяКулебаев4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Скажите, длина вашего прицепа с закрытыми бортами 2м..???
@a380master4 жыл бұрын
Илья, не помню длину...прицеп Крепыш, можно в инете размеры глянуть. Свой я уже продал, впридачу к снегоходу. Сейчас купил огромный прицеп Викинг (мне нужно, чтобы и снегоход и большие сани входили одновременно)
@ivanboyko57594 ай бұрын
А если не откидной прицеп
@a380master4 ай бұрын
Тогда не заехать будет, только эстакаду колхозить.
@сергейкарпов-ь7е5 жыл бұрын
в чем адаптация то в двух досках ?
@a380master5 жыл бұрын
Сергей, четыре доски😏 Плюс важное дополнение- гусянка от бурана- очень удобная вещь А вообще, видел, некоторые так городят заезд, что специально не придумаешь.
@MxM_myxomor3 жыл бұрын
Буран залезит?
@a380master3 жыл бұрын
Не то слово
@andreyrus52583 жыл бұрын
Чуть доработать и снегоход в багажнике😂😂😂Зачем это???
@a380master3 жыл бұрын
Андрей, как зачем? А если не на чем снегоход возить?
@andreyrus52583 жыл бұрын
@@a380master Это же не горник сел поехал. На утиле ездят на охоту, рыбалку. Сани, канистры, шмурдяк и т.д..куда это все? Да и не безопасно это в первую очередь
@a380master3 жыл бұрын
Согласен, не совсем удобно, сани-волокуши привязывали сверху. Но, однако, прицеп выручал 8 лет! Сейчас пользуюсь большим прицепом, конечно.
@ВиталийДойко-ю6с3 жыл бұрын
Минус права за управление т/с без гос.номера.
@ЕвгенийФедоров-о2ю6 жыл бұрын
А ГАИшники за такую перевозку могут оштрафовать? Ну например за изменение конструкции прицепа, либо за нарушение правил перевозки груза?
@a380master6 жыл бұрын
Евгений, пока не штрафовали, хотя раза три уже останавливали. В принципе, изменений в конструкции нет ведь.
@ЕвгенийФедоров-о2ю6 жыл бұрын
@@a380master, яясно спасибо, лайк за видео
@PbI6aLka_Live4 жыл бұрын
Если снегоход не жалко то можно и так возить.
@a380master4 жыл бұрын
Жалко. Но возил так 8 сезонов, и ничего. Вчера продал.😉
@лес-охрана3 жыл бұрын
@@a380master что купили?
@a380master3 жыл бұрын
Арктик кэт z1
@СКНовгородскийСтроитель Жыл бұрын
Где обычный прицеп? Обычный прицеп не откидывается назад, у тебя самосвальный.
@a380master Жыл бұрын
обычный- имеется ввиду-не специализированный под перевозку снегоходной техники или лодок, катеров