На прицеп было потрачено 70000 ₽ вместе с материалом и работой
Пікірлер: 138
@Fail1965 Жыл бұрын
На заметку. При проектировании 2-х осного прицепа необходимо колеса расположить как можно ближе к друг другу (максимально 8-10 см), это уменьшает при повороте боковое сопротивление и соответственно нагрузку на ходовую, особенно при движении с грузом.
@stanstalnoy591211 ай бұрын
С чего такие ошибочные доводы? Смотрите на грузовые полуприцепы и прицепы. Там межосевые расстояния варьируется. На американских вообще изменять можно.
@igoro24759 ай бұрын
Там лютый тягач тянет, а не Легковуха@@stanstalnoy5912
@camperaktobe9 ай бұрын
Факт... ступицы и диски живут в разы дольше про резину вообще молчу🤣
@snakeyurga9 ай бұрын
@@stanstalnoy5912смотрите на рассмотрение учитывая длину полуприцепа и размеры колёс. Я не знаю какие вы видели полуприцепы, но те что видел я - везде две оси в конце полуприцепа. У прицепов передняя ось поворотная, так там другая история.
@user-lo7ik4ps4tАй бұрын
@@stanstalnoy5912ты не прав ,на тонарах 4 внутренюю ось поднимают при развороте чтобы её не вырвало на груженом.
@user-pl7bt5cz4c Жыл бұрын
Просто СУПЕР!!! Молодец:-) КРАСАВЧИК!!! Только ЛАЙК!!!
@autolike6833 Жыл бұрын
Спасибо, от души))
@user-bh1mm8wb2r4 жыл бұрын
Ждем полный обзор !
@pricep_balansir Жыл бұрын
Приветствую, коллега. Мысль интересная, работа на совесть. Кое что доработать, и буде вообще шикарно. С меня лайк и подписка!
@dimalit1632 жыл бұрын
Круто конечно, но мне кажется не хватает диагональных связей
@user-mt6fc4sk1t3 жыл бұрын
Привет.Идея понравилась.Я тоже делаю прицепы,но немного по другой схеме.У меня заказчик спрашивал про подушки,а я не делал такие.С меня подписка и лайк.
@autolike68333 жыл бұрын
Привет .спасибо) я только что нашёл в старом телефоне артикул подушки 2c21210p22 покупали за 4000₽ но можно и купить за 2000₽ находили но были сомнения в цене ,сайт АвтоТо.удачки 👍
@user-mt6fc4sk1t3 жыл бұрын
@@autolike6833 Спасибо.
@Tambov_Online4 жыл бұрын
Жду полный обзор)
@autolike68334 жыл бұрын
В ближайшее время по стараюсь сделать))
@Nikki218573 жыл бұрын
Лайк гарна робота
@user-hj1pf9gp6h2 жыл бұрын
Чувак походу под кайфом снимал видос
@kaizer0573 Жыл бұрын
У меня есть прицеп автовоз на плевмо подвеске заводской тонар 8191 кажется 93 г выпуска там тоже независимо подвеска по одной подушке на сторону располагаются горизонтально между рычагами прицеп очень плавный 2 т таскает на ура
@Amigo664 жыл бұрын
Это конечно классно, но, не проще было подкатить две балки и поставить их на эти же подушки? Было бы меньше гемора, ровнее это все ехало бы, 107% не вырвет по дороге с большим грузом, ну реально же дешевле и практичнее, и в добавок ко всему можно еще и одну ось ленивцем сделать, тем самым компенсируя независимый эфект когда прицеп едет в пустую, а гружённый он так и так нормально едет на подушках, Михо!
@autolike68334 жыл бұрын
Сначала так хотел заказчик, но после захотел чтобы прицеп был с независимой подвеской.
@fishing72227 ай бұрын
Привет из Владимирской области идея нормуль сварганил похожее только двухколесный приблизительно на тонну выворачивает подвеску пришлось переделывать иподнутрять оси плюс положил на подвеску сверху лист 4мм сейчас все хорошо. Подушки покупал на алике две поездки в Астрахань туда обратно 3000 полет нормальный.
@autolike68336 ай бұрын
Привет привет ✋👋 красавчик))
@user-to9bz4ft1j Жыл бұрын
Развал схождение как регулировал?
@LeVita_Ru3 жыл бұрын
Подписка !
@user-pj5kp6nf2p8 ай бұрын
Здравствуйте а подскажите пожалуйста ,молотковую краску наносили кистью или поливизатором?
@autolike68338 ай бұрын
Добрый день, краскопультом.
@user-pj5kp6nf2p Жыл бұрын
Здравствуйте а подскажите пожалуйста как оформлять будите?
@AlexeySidorov4 жыл бұрын
Вся подвеска неплохо спроектирована на первый взгляд. В итоге что вышло интересно, как он на дороге себя ведёт, и на бездорожье. Когда будет полный обзор? Отзывы заказчика будут? )))
@autolike68334 жыл бұрын
Прицеп стоит пока что и скорее всего буду до деловать я его, такв как им не когда. Ну значит доведу этот проект до конца и по стараюсь максимально все показать и раззказать и кто муже я камеру разбил на телефоне.
@igoro24759 ай бұрын
С чего ты взял что неплохо? Разве не видишь что колеса стоят криво. На скорости будет управлять тягачом и возлить вплоть до переворота последнего.
@user-pj5up2br9g3 жыл бұрын
Интересно посмотреть проект в роботе.
@autolike68333 жыл бұрын
Надеюсь весной сделаю и до делаю .
@Mecenatum Жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что главный геморрой будет с гаёвней при постановке на учет... Гаражная сборка прицепов О2 вроде как вне закона.
@ravshanernazarov55823 жыл бұрын
Математика на высоте
@treiler_ufa3 жыл бұрын
Молодец! Если захочешь продолжить направление по Пневмо на прицепе, то обращайся.
@pricep_balansir Жыл бұрын
Добрый день, коллега! Хочу попробовать прицеп на пневмо.
@koligogol64893 жыл бұрын
Подскажи как делал развал с хождения и размеры рычагов
@autolike68333 жыл бұрын
Развал по отвесу выставлял и раму в 0 то есть в уровень ставил а схождение мне не нужно было главное развал чтобы резину не жрало .длина рычага 550-600 точно не помню так как я все чертил на картонки а по завершению что чертил сжег так как это разовый был проект .
@viktorzlatoust3205 Жыл бұрын
Розвал и схождение можно сделать вазовскими шайбами от классики подладывая под крепление ступицы! На обычном лазерном или световом розвале !
@stavanei28523 жыл бұрын
Здрась. Идея отличная. Тоже так хочу. Где покупали подушки??
@autolike68333 жыл бұрын
Привет в комментариях выше писал артикул и через что заказывал .
@autolike68333 жыл бұрын
2c21210p22 артикул заказывал через авто то , ну можно через любой магазин автозапчастей . Стоила 4000₽ можно и дешевле за 2000₽ но в качестве сомневался в хорошем
@treiler_ufa3 жыл бұрын
@@autolike6833 подушки типа Рубена очень слабые, одноразовый Китай. Для управления подвеской лучше выбирать 3Н air lift ))))) и длина рычагов мала. И амортизаторы расположены не совсем эффективно. И точек крепления рычага нужно не менее 3х и располагать их шире. При нагрузке на платформу и повороте, происходит «подламывание» колёса, поэтому нужна или балка (в комментах это уже отмечали) или более мощные рычаги.. так как у вас нет управления выравнивания платформы, то лучше было применить просто балку на тягах. Успехов!!!
@sasha-103 Жыл бұрын
Прицеп супер 🔥👍 сколько одна подушка стоит? И можно ссылку где покупал
@autolike6833 Жыл бұрын
8400112SX артикул она стоит в районе 2500 ₽
@sasha-103 Жыл бұрын
@@autolike6833 на Авито?
@autolike6833 Жыл бұрын
Можно и на авито найти а так кто занимается запчастями этот человек может заказать.
@sasha-103 Жыл бұрын
@@autolike6833 сколько кг она держит максимум?
@AlexeySidorov4 жыл бұрын
Какой общий вес прицепа получился?
@autolike68334 жыл бұрын
Будем взвешивать когда фанеру транспортную пркрутим и все остальные мелочи.
@user-eh8dd6iy6c2 жыл бұрын
Ходовые испытания проведите , такие низкие рычаги оторвёт по трассе когда гружённый колейки выдавленой зацепит , а с таким низким рычагом зацепит 100%
@bolt554fas2 ай бұрын
Амортизаторы для красоты. Угол сильно завален, вряд ли с них есть полк.
@user-nb5df4mj1b2 жыл бұрын
С меня жырный лайк👍👍👍
@autolike68332 жыл бұрын
Спасибо Бро 👍🏻😊
@leotor60343 жыл бұрын
Приветствую а как с документами?
@autolike68333 жыл бұрын
Привет . Был старый прицеп от него документы на этот типо он и есть а там всего лишь табличка а номера шасси или рамы как правильно там нет . А ещё есть компании которые могут документы сделать .
@user-gv4yt9ke5g Жыл бұрын
Норм, затея интересная, мне одному показалось, что при изменении клиренса меняется развал колес?иными словами не вооружённым взглядом видно что расстояние между колесом и рамой меняется т.е. вся затея по итогу заключается в том что бы прицеп находился в транспортном положении не зависимо от загрузки?
@user-ol9ld1ch2k3 жыл бұрын
На заказ сделаете прицеп на Газель?
@autolike68333 жыл бұрын
С удовольствием сделал бы, но занят другими делами.
@user-vo5pg9ce7m2 жыл бұрын
Здравствуйте вы можете сделать плавающий подвеска в меня прицеп не плавающий подвески
@autolike68332 жыл бұрын
Здравствуйте я делал это 1 раз и больше не хочу связываться с этим))
@autoexspert95973 жыл бұрын
Колеса по середине надо поставить или как кто знает автор у тебя чертежи есть
@autolike68333 жыл бұрын
Чертежей нет ,так как это был разовый проект а изначально я чертил на бумаги но потом сжёг все в печку 😁
@customlab633 жыл бұрын
какая ширина платформы?
@autolike68333 жыл бұрын
Ширина 1750см длина 3500см
@customlab633 жыл бұрын
@@autolike6833 спасибо большое
@SergAstra17 ай бұрын
Что в итоге с проектом?
@autolike68337 ай бұрын
Продал его хозяин как и есть
@user-bh1mm8wb2r4 жыл бұрын
Каковы размеры прицепа ?
@autolike68334 жыл бұрын
1550х3500 на него можно загнать легковой автомобиль.
@user-bh1mm8wb2r4 жыл бұрын
@@autolike6833 какие ступицы ?
@autolike68334 жыл бұрын
@@user-bh1mm8wb2r ступицы ваз 2108
@user-ov1yi6tm9j3 жыл бұрын
Подвеска слабая конструктивно, но идея норм
@autolike68333 жыл бұрын
Надеюсь что все выдержит а если нет то доработаю 👍
@stanstalnoy5912 Жыл бұрын
С чего такие умозаключения? Подобная подвеска стояла на запорожец и до сих пор применяется на фольксваген каравелла
@bossonbari50132 жыл бұрын
Не потянет он тонну, расползется. должньі бьіть оси. Тьі бьі хоть посмотрел как рьічаги крепятся к раме - наваривается лист металла подкладки , а к нему уже приваривают "П" образньіе держатели рьічагов. Та пластинки что тьі приварил их просто вьівернет в разньіе стороньі. Просто игрушка сено возить или пластиковую лодку , тогда пневмо самьій раз - хорошо кантовать. Посоветуй заказчикам пластиковьіе герметичньіе задние фонари, они же прицеп будут в воду загонять.
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Ну чё не погнуло рычаги и ступицы под корень?
@autolike6833 Жыл бұрын
Нет, всё хорошо
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@autolike6833 странно
@user-yn6ez7tw4i3 жыл бұрын
Вертикальные швы на раму, даже если это не швеллер, а профтруба, - такая себе идея..
@autolike68333 жыл бұрын
Может быть , будем смотреть как себя будет вести при нагрузки .
@maximp95029 ай бұрын
Извинияюсь, но вступление "кринжовенькое" (да и местами), а в остальном - хорошее наглядное, довольно подробное видео. Спасибо за него. Ну, дороговатая, видать подвеска... Или всё же пневма решает, когда речь о макс полезной нагрузке (массе грузов)?... 🤔
@autolike68339 ай бұрын
Так из меня монтажёр ещё тот 😂 для меня это тяжело в плане того, что нужно заниматься чем то одним а не разрывать себя на кусочки за 2 года что нечего не выкладывал много проделанный работы и расширился. И много было интересных работ.
@user-wo4jw3gc9d5 ай бұрын
Без уровня пола это шляпа !!! Это как мячик засунуть между балкой и рамой прицепа 😂😂😂
@user-qz7oi4fh7q3 жыл бұрын
👌👍Подписка👌👍
@autolike68333 жыл бұрын
Спасибо 🤗
@user-qz7oi4fh7q3 жыл бұрын
@@autolike6833 откуда вы? Может закажу если с России!!!
@user-qz7oi4fh7q3 жыл бұрын
@@autolike6833 под платформу самое то👍👍👍👍Если один прицеп и несколько платфом👌
@autolike68333 жыл бұрын
Делал единичный экземпляр не планировал ещё делать )
@user-qz7oi4fh7q3 жыл бұрын
@@autolike6833 так вы в россии????
@PUZOVIK3 жыл бұрын
70 к + его и узаконить как-то нужно!
@autolike68333 жыл бұрын
Оформить не сложно , есть компании которые делают документы
@PUZOVIK3 жыл бұрын
@@autolike6833 сколько стоит!?
@autolike68333 жыл бұрын
Документы стоят 15-20тыщ
@user-jk3ux4nt5x Жыл бұрын
Ну что..? прицеп ещё жив...
@autolike6833 Жыл бұрын
Наверно, его продали.
@jumaliew_8504 Жыл бұрын
Таком положение амортизатор не когда не работает почти нет аморт
@user-cw8oe4hk6h3 жыл бұрын
И во сколька обошлось,весь матирьал на прицеп
@user-cw8oe4hk6h3 жыл бұрын
Доглидел до конца
@autolike68333 жыл бұрын
45000₽ будет продолжения ролика, только когда пока что неизвестно
@user-cw8oe4hk6h3 жыл бұрын
@@autolike6833 погляжу
@user-zf4qu9bt3o3 жыл бұрын
как офармлять будеш
@user-cw8oe4hk6h3 жыл бұрын
@@user-zf4qu9bt3o документы покупаешь и всё и едишь оформлять
@user-hg7qu3yr7e3 жыл бұрын
В каком мире живешь?По Европе ездить собрался? Или у вас магистрали в каждом районе? Первая "русская яма" - и в бублик свернутся все подвески.
@autolike68333 жыл бұрын
Не свернётся ,потому что это пневма подвеска и прицеп будет передвигаться по асфальту , ну а пока что на нем стоит лодка 😁
@user-wy9yd5lx8i3 жыл бұрын
Отстой. Сам пр цеп подымается но подвеска и оси колёс занижены и в чем смысл. А смысла нет соответственно и работа вся в минус.
@autolike68333 жыл бұрын
А вот теперь смотри прикол.Смысл весь того что бы он был максимально низким по отношению к асфальту ...Вот и все.
@user-wy9yd5lx8i3 жыл бұрын
@@autolike6833 Тогда зачем замарачиватся с независимой подвеской. Тогда балка две реактивные тяги и панара.... И все. Просто и со вкусом.
@autolike68333 жыл бұрын
@@user-wy9yd5lx8i так захотел товарищ кому делал я ему также говорил .хозяин барин захотел ,получил .
@user-wy9yd5lx8i3 жыл бұрын
@@autolike6833 тогда да... ....За ваши деньги любая прихоть. Вопрос ...что за подушки использовали и где покупали...??.?
@autolike68333 жыл бұрын
@@user-wy9yd5lx8i 2 подушки были и ещё 2 до купали через автото по артикулу 1 подушка стоит 4000₽ какая фирма не помню
@nl54133 жыл бұрын
Жирный дизлайк. Размеров на видео нет как рычаги варил тоже ,всем интересен именно сам процесс изготовления , размеры , как это в процессе делается .Ролик не интересен в плане конструктива.Самое интересное отсутствует.