Прицепное к мотоблоку на подшипниках? Решать Вам!!!

  Рет қаралды 31,367

Алексей Копылов

Алексей Копылов

Күн бұрын

Пікірлер: 60
@ВладимирФилипов-я8й
@ВладимирФилипов-я8й 2 жыл бұрын
Нужна еще одна втулка между наружными обоймами подшипников и она должна быть зафиксирована в трубе это не даст перемещатся подшипникам
@user-Sejkiv
@user-Sejkiv 2 жыл бұрын
Нужно трубку брать раза в три длинее под подшипники (система рычаг, чем больше рычаг, тем надежнее) и соответственно продольное устройство поворотное можно гораздо крепче соорудить.
@lexakop
@lexakop 2 жыл бұрын
Да. Но скоба длиннее не даёт.
@user-Sejkiv
@user-Sejkiv 2 жыл бұрын
@@lexakop А скобу переделать на три болта и со втулками.
@lexakop
@lexakop 2 жыл бұрын
@@user-Sejkiv я уже переделал.
@Edyard.
@Edyard. Жыл бұрын
Втулку надо подшипники смазать будет сказать добавить солидол вовнутрь одна втулка должна упираться внутри быть ровно на что подшипники будет садиться втулка посередине это ладно ещё нормально посадочное место должно быть жёсткое подшипников чтобы они не гуляли ни туда ни сюда вниз-вверх не ходили
@СерегаВ-г9м
@СерегаВ-г9м 3 жыл бұрын
Привет, Алексей! Должно быть все нормально. Если подшипники быстро разобьются, то можно будет их заменить на роликовые. Тогда уже точно будет очень надежно.
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Да. Но роликовых таких размеров я не нашёл. И уже сделал надёжны вариант. kzbin.info/www/bejne/fn3HZ2mZmKuifJI
@Dreddyk1
@Dreddyk1 2 жыл бұрын
По хорошему нужны не просто радиальные а радиально упорные подшипники потому как именно они будут держать вертикальную нагрузку передаваемую от нагруженной балки прицепа, или же 2 комплекта: 2 радиальных и 2 упорных с каждого краю втулки, но думаю именно радиально упрных 2шт будет достаточно и конструкция будет проще в изготовлении и обслуживании. Можно шариковые на подоби как в ступицах 2108 стоят, еще лучше роликовые.
@lexakop
@lexakop 2 жыл бұрын
Да, всё верно. Но только конструкция выйдет большая. Для маленького прицепа, будет выглядит громоздким. Я вышел из ситуации, сделав прицепное на шаровых.
@СашаК-щ3х
@СашаК-щ3х 2 жыл бұрын
Работало на стяжном болте
@Дом40
@Дом40 3 жыл бұрын
Может лучше без подшипников? Я вот тоже мечтаю сделать на подшипниках, чтоб люфтов небыло, но у меня есть еще такое мнение, что чем проще, тем лучше! Желаю Вам найти оптимальное решение. За видео 👍
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Благодарю. Уже нашёл, если всё получится, то лучше для мотоблока не найти.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 3 жыл бұрын
на подшипниках легко поварачивает
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 Смотря какие подшипники и какая нагрузка.
@СергійМото
@СергійМото 3 жыл бұрын
Привет Алексей я думаю что система нормальная но нужно наверное более толстый металл брать и более мощные подшипники потому что нагрузка здесь идёт очень большая лайк
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Да. Но нужно делать в паре с опорными подшипниками. Но, тут без токаря не обойтись, чтобы всё по уму сделать.
@СергійМото
@СергійМото 3 жыл бұрын
@@lexakop согласен желаю удачи и успехов во всём
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
@@СергійМото Благодарю.
@kotborka
@kotborka 2 жыл бұрын
@@lexakop не нужны там Упорные,эти тоже держат немалую осевую нагрузку.Что-то ты не так сделал,или криво,или еще что.
@ВладКулакас
@ВладКулакас 3 жыл бұрын
Можно попробовать опорные подшипники
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Можно, но нужна токарка.
@ErCanEverything
@ErCanEverything 3 жыл бұрын
This is good part👍
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Thank you. But the spare part is not very good. I didn't like it on the bearing, I need to redo it.
@kotborka
@kotborka Жыл бұрын
Слишком тонкие стенки труб,особенно корпуса с подшипниками,смяло его и подшипники зажало.
@lexakop
@lexakop Жыл бұрын
Возможно
@СлаваТ-т5ь
@СлаваТ-т5ь 2 жыл бұрын
Упорно радиальные подшипники нужны, тогда будет дело. А Ваши предназначены только для радиальной нагрузки, вот и под давлением им пришёл кердык
@lexakop
@lexakop 2 жыл бұрын
У меня сейчас на шаровых, это гораздо лучше чем подшипники.
@Grigoriy-Agro
@Grigoriy-Agro 3 жыл бұрын
Привет. За работу 👍
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Благодарю.
@РоманАсланян-с5н
@РоманАсланян-с5н 5 ай бұрын
Надо с обеих сторон втулки чтобы плотно содились так чтобы не довили на подшибники тогда всё будет нештяк.
@lexakop
@lexakop 5 ай бұрын
Всё было. Подшипники такие не подходят нужно другие.
@Edyard.
@Edyard. Жыл бұрын
Здравствуйте Доброго дня тебе есть один твой недостаток тут посередке между подшипника трубочек тонику поставил ладно а внутри кольца оставлять подшипники между ними трубку поставить чтобы они полностью не оседали подшипники взлом идут они ничего не держит смещаются этот рубеж вниз-вверх упора токового посередине подшипников нету а подшипники должны опираться на все две стороны снизу и сверху на втулке подшипники не будет ни вниз гулять не вверх посередине не даст ему на излом идти Значит надо было посередине две трубки вставлять одна которая сверху посередке другая внутри трубы и зажимается двумя подшипниками тогда Ислама не будет надо их было обваливать втулку садиться подшипники на что а у тебя с пролетом подшипник вставляешь он с пролетом и начинает проваливаться вовнутрь Поэтому при нагрузке у тебя уходит он вниз и всё
@lexakop
@lexakop Жыл бұрын
И правда, что-то я не подумал о второй трубке. Благодарю.
@ИванДолгов-у7е
@ИванДолгов-у7е Жыл бұрын
А у тебя на продажу есть
@lexakop
@lexakop Жыл бұрын
Что есть?
@АлексейД-ю3о
@АлексейД-ю3о 3 жыл бұрын
Попробуй убрать втулку между подшипниками. Я уже второе прицепное сделал на подшипниках без втулки. Загрузка в прицеп примерно с пол тонны все нормально работает
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Нужно попробовать.
@Belousov-Vitalya
@Belousov-Vitalya 3 жыл бұрын
кажется подшибники разобьет
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
В таком виде, да. Нужно по всей длине подшипники ставить. Но не стал экспериментировать, сделал на шаровых.
@Belousov-Vitalya
@Belousov-Vitalya 3 жыл бұрын
@@lexakop а с карданом пробовали?
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
@@Belousov-Vitalya Нет, не пробовал, но нутром чую, что не надежная конструкция. Кардан может работать на излом, а вертикальные нагрузки как будет держать? Вот и решил сделать на шаровых. Как изготавливал можно посмотреть тут. kzbin.info/www/bejne/hJymlqpjndelfa8
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 3 жыл бұрын
5+++ я на 204 сделал правда еще упорные сверху снизу
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Подробней можно или посмотреть где?
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 3 жыл бұрын
@@lexakop к сожелению чертежа нет все подшипники взяты от токарного вращающегося центра №3
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 Ясно.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 3 жыл бұрын
@@lexakop только шарнир крепиться к скобе а скоба к мотоблочной скобе на болтах
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 3 жыл бұрын
@@lexakop вот для примера на 5:50 kzbin.info/www/bejne/jIOYlIx3o7qfqaM
@вовкапрусаков-в4ч
@вовкапрусаков-в4ч 3 жыл бұрын
да ты не делал сам
@lexakop
@lexakop 3 жыл бұрын
Я нашёл)
@МаксимТрушников-й6ш
@МаксимТрушников-й6ш 2 жыл бұрын
Ну,ничего, переделаешь
@lexakop
@lexakop 2 жыл бұрын
Уже переделал.
@МаксимТрушников-й6ш
@МаксимТрушников-й6ш 2 жыл бұрын
@@lexakop из передней ступицы от классики получается отличный узел перелома. А эти втулочные соединения всё равно будут люфтить
@lexakop
@lexakop 2 жыл бұрын
@@МаксимТрушников-й6ш ступица это грамоздко. Я сделал из шаровых. Можно посмотреть на канале.
Прицепное с крестовины Агат Салют без токарных работ
9:49
мотоблок агат и нетолько
Рет қаралды 34 М.
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
Усиление сцепки к мотоблоку Сделал своими руками
15:24
Деревенский Умелец
Рет қаралды 26 М.
Сцепка тяжёлого мотоблока, переделка.
15:33
Сцепное устройство з шаровых для мотоблока.
11:06
Христианская семья в маленькой деревне!
Рет қаралды 13 М.