Нужна еще одна втулка между наружными обоймами подшипников и она должна быть зафиксирована в трубе это не даст перемещатся подшипникам
@user-Sejkiv2 жыл бұрын
Нужно трубку брать раза в три длинее под подшипники (система рычаг, чем больше рычаг, тем надежнее) и соответственно продольное устройство поворотное можно гораздо крепче соорудить.
@lexakop2 жыл бұрын
Да. Но скоба длиннее не даёт.
@user-Sejkiv2 жыл бұрын
@@lexakop А скобу переделать на три болта и со втулками.
@lexakop2 жыл бұрын
@@user-Sejkiv я уже переделал.
@Edyard. Жыл бұрын
Втулку надо подшипники смазать будет сказать добавить солидол вовнутрь одна втулка должна упираться внутри быть ровно на что подшипники будет садиться втулка посередине это ладно ещё нормально посадочное место должно быть жёсткое подшипников чтобы они не гуляли ни туда ни сюда вниз-вверх не ходили
@СерегаВ-г9м3 жыл бұрын
Привет, Алексей! Должно быть все нормально. Если подшипники быстро разобьются, то можно будет их заменить на роликовые. Тогда уже точно будет очень надежно.
@lexakop3 жыл бұрын
Да. Но роликовых таких размеров я не нашёл. И уже сделал надёжны вариант. kzbin.info/www/bejne/fn3HZ2mZmKuifJI
@Dreddyk12 жыл бұрын
По хорошему нужны не просто радиальные а радиально упорные подшипники потому как именно они будут держать вертикальную нагрузку передаваемую от нагруженной балки прицепа, или же 2 комплекта: 2 радиальных и 2 упорных с каждого краю втулки, но думаю именно радиально упрных 2шт будет достаточно и конструкция будет проще в изготовлении и обслуживании. Можно шариковые на подоби как в ступицах 2108 стоят, еще лучше роликовые.
@lexakop2 жыл бұрын
Да, всё верно. Но только конструкция выйдет большая. Для маленького прицепа, будет выглядит громоздким. Я вышел из ситуации, сделав прицепное на шаровых.
@СашаК-щ3х2 жыл бұрын
Работало на стяжном болте
@Дом403 жыл бұрын
Может лучше без подшипников? Я вот тоже мечтаю сделать на подшипниках, чтоб люфтов небыло, но у меня есть еще такое мнение, что чем проще, тем лучше! Желаю Вам найти оптимальное решение. За видео 👍
@lexakop3 жыл бұрын
Благодарю. Уже нашёл, если всё получится, то лучше для мотоблока не найти.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
на подшипниках легко поварачивает
@lexakop3 жыл бұрын
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 Смотря какие подшипники и какая нагрузка.
@СергійМото3 жыл бұрын
Привет Алексей я думаю что система нормальная но нужно наверное более толстый металл брать и более мощные подшипники потому что нагрузка здесь идёт очень большая лайк
@lexakop3 жыл бұрын
Да. Но нужно делать в паре с опорными подшипниками. Но, тут без токаря не обойтись, чтобы всё по уму сделать.
@СергійМото3 жыл бұрын
@@lexakop согласен желаю удачи и успехов во всём
@lexakop3 жыл бұрын
@@СергійМото Благодарю.
@kotborka2 жыл бұрын
@@lexakop не нужны там Упорные,эти тоже держат немалую осевую нагрузку.Что-то ты не так сделал,или криво,или еще что.
@ВладКулакас3 жыл бұрын
Можно попробовать опорные подшипники
@lexakop3 жыл бұрын
Можно, но нужна токарка.
@ErCanEverything3 жыл бұрын
This is good part👍
@lexakop3 жыл бұрын
Thank you. But the spare part is not very good. I didn't like it on the bearing, I need to redo it.
@kotborka Жыл бұрын
Слишком тонкие стенки труб,особенно корпуса с подшипниками,смяло его и подшипники зажало.
@lexakop Жыл бұрын
Возможно
@СлаваТ-т5ь2 жыл бұрын
Упорно радиальные подшипники нужны, тогда будет дело. А Ваши предназначены только для радиальной нагрузки, вот и под давлением им пришёл кердык
@lexakop2 жыл бұрын
У меня сейчас на шаровых, это гораздо лучше чем подшипники.
@Grigoriy-Agro3 жыл бұрын
Привет. За работу 👍
@lexakop3 жыл бұрын
Благодарю.
@РоманАсланян-с5н5 ай бұрын
Надо с обеих сторон втулки чтобы плотно содились так чтобы не довили на подшибники тогда всё будет нештяк.
@lexakop5 ай бұрын
Всё было. Подшипники такие не подходят нужно другие.
@Edyard. Жыл бұрын
Здравствуйте Доброго дня тебе есть один твой недостаток тут посередке между подшипника трубочек тонику поставил ладно а внутри кольца оставлять подшипники между ними трубку поставить чтобы они полностью не оседали подшипники взлом идут они ничего не держит смещаются этот рубеж вниз-вверх упора токового посередине подшипников нету а подшипники должны опираться на все две стороны снизу и сверху на втулке подшипники не будет ни вниз гулять не вверх посередине не даст ему на излом идти Значит надо было посередине две трубки вставлять одна которая сверху посередке другая внутри трубы и зажимается двумя подшипниками тогда Ислама не будет надо их было обваливать втулку садиться подшипники на что а у тебя с пролетом подшипник вставляешь он с пролетом и начинает проваливаться вовнутрь Поэтому при нагрузке у тебя уходит он вниз и всё
@lexakop Жыл бұрын
И правда, что-то я не подумал о второй трубке. Благодарю.
@ИванДолгов-у7е Жыл бұрын
А у тебя на продажу есть
@lexakop Жыл бұрын
Что есть?
@АлексейД-ю3о3 жыл бұрын
Попробуй убрать втулку между подшипниками. Я уже второе прицепное сделал на подшипниках без втулки. Загрузка в прицеп примерно с пол тонны все нормально работает
@lexakop3 жыл бұрын
Нужно попробовать.
@Belousov-Vitalya3 жыл бұрын
кажется подшибники разобьет
@lexakop3 жыл бұрын
В таком виде, да. Нужно по всей длине подшипники ставить. Но не стал экспериментировать, сделал на шаровых.
@Belousov-Vitalya3 жыл бұрын
@@lexakop а с карданом пробовали?
@lexakop3 жыл бұрын
@@Belousov-Vitalya Нет, не пробовал, но нутром чую, что не надежная конструкция. Кардан может работать на излом, а вертикальные нагрузки как будет держать? Вот и решил сделать на шаровых. Как изготавливал можно посмотреть тут. kzbin.info/www/bejne/hJymlqpjndelfa8
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
5+++ я на 204 сделал правда еще упорные сверху снизу
@lexakop3 жыл бұрын
Подробней можно или посмотреть где?
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
@@lexakop к сожелению чертежа нет все подшипники взяты от токарного вращающегося центра №3
@lexakop3 жыл бұрын
@@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972 Ясно.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
@@lexakop только шарнир крепиться к скобе а скоба к мотоблочной скобе на болтах
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19723 жыл бұрын
@@lexakop вот для примера на 5:50 kzbin.info/www/bejne/jIOYlIx3o7qfqaM
@вовкапрусаков-в4ч3 жыл бұрын
да ты не делал сам
@lexakop3 жыл бұрын
Я нашёл)
@МаксимТрушников-й6ш2 жыл бұрын
Ну,ничего, переделаешь
@lexakop2 жыл бұрын
Уже переделал.
@МаксимТрушников-й6ш2 жыл бұрын
@@lexakop из передней ступицы от классики получается отличный узел перелома. А эти втулочные соединения всё равно будут люфтить
@lexakop2 жыл бұрын
@@МаксимТрушников-й6ш ступица это грамоздко. Я сделал из шаровых. Можно посмотреть на канале.