Принцип работы газового редуктора 2 поколения томасетто ахилл.

[@Engineering_Technology]

Спасибо за рассказ о принципе работы. Теоретические знания на примере реальных образцов очень полезны. Лайк.

[@ЕрланРамазанов-ы1р]

Спасибо ,все четко ,коротко и ясно👍👍👍👍👍

[@champ2617]

Спасибо Вам! Очень информативно! Продолжайте снимать дальше!

[@4ekaHyTbIj]

Вiтаю, Микола. Як раз мeнi в тему. На газелi робив на днях.

[@ТатьянаЗаїка-в1е]

Щиро дякую ви мені дуже помогли😊

[@МаксимЛітовченко]

Очень доходчиво 👍🤝

[@garage836]

Буду знать👍

[@KolkaKonotop]

Респект за роз'яснення.

[@АнастасияПростыерецепты]

Хоть я в этом и мало, что понимаю😊 Дружеский👍

[@AutoMagic1976]

Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .

[@Чинщик]

Доброго .Лайкос в копилку 👍👍👍👍

[@boriskarban7913]

Очень познавательное видео

[@serser3862]

Сппсибо,а вот вопрос,при закрученных обеих винтах нового редуктора томасето,мотор запускается на подсосе и работает,должно ли так быть при полностью закрученных винтах

[@SergeyPerS]

Здравствуйте 👍👍👍👍👍

[@svoy.auto.master]

Лайк👍и просмотр 👀😀

[@ДмитрийЦитрус-ш6з]

Красавчик 👍😁

[@Евгений-р4с8ш]

При заправке полного балона с редуктора травит газ,но не могу понять откуда.Промазал весь редуктор мылом.Вроде с отверстия,где находится мембрана 1 ступени.В чём может быть проблемма?

[@ОксанаШарова-ъ2я]

Здравствуйте, замерзает редуктор при движении. Какая причина?

[@ОлександрЄврєйкін]

А ещё,я думаю,что канал холостого хода глушат потому что при заглушеном двигателе, уже когда подача газа перекрыта електроклапаном,газ из камеры высокого давления по этому каналу переходит в камеру низкого давления,далее во впускной тракт и тд.,пока не кончится газ накопленный в первой камере редуктора. При таких обстоятельствах трудно запустить двигатель сразу после его глушения.Нужно выждать время,пока газ не выветрется из впускного тракта,чтобы смесь не была сильно обогащенной. У меня такая проблема. Я не знаю,может,это конструктивный косяк томасето? Ну не должен газ ни в каких количествах поступать во впускной тракт после глушения двигателя. Я сейчас сижу над разобранным редуктором и охереваю. А началось все с того,что я услышал шипение газа из редуктора в канал низкого давления после остановки двигателя. Может оно и раньше так было,а я не слышал? Кто что может сказать по этому поводу? Заранее спасибо.

[@александрзолото-д4е]

У меня так же.

[@ВалерийБондаренко-л7в]

Вот поэтому я закрутил винт качества до упора,а винтом холостого хода отрегулировал обороты и все ,езжу 5 лет и не парюсь ,бензин вообще отключил,зимой и летом заводится одинаково редуктор необмерзает вообще,после остановки есть моменты попадания лишнего газа в камеру сгорания, нужно 2 секунды покрутить стартера.Расхлд 7- 10 л.в зависимости от местности.Ваз 2101двигатель 1.2 л редуктор Торели.

[@СергейЯрошенко-щ6ж]

Я так понял через основной ход газ практически не идёт,только по каналу хол хода?А там же проход по идее очень худой,разве хватает объёма газа для нормальной езды?

[@ВалерийБондаренко-л7в]

@@СергейЯрошенко-щ6ж с томасетто может не получится, у меня просто был торелли я попробовал вроде норм,с обгонами на максимальной передаче есть сложности но я привык обгонять с большего расстояния чтобы дать возможность для завершения безопасного маневра. На расход то что я сделал не влияет. Единственное на холодную обороты немного больше ,потом падают,я нашёл среднее.

[@Экскаваторыикарьеры]

​@@ВалерийБондаренко-л7вна томасетто тоже езжу с полностью закрученным винтом качества двигатель 1.5 класика

[@KKR24Technologies]

Ах эти девочки на фоне не оставляют меня равнодушным! Почему они там?

[@АндрійБондар-м6д]

доброго времени суток! заменил рем-комплект гбо 2 поколения , двигатель перестал работать на газу вообще , что может бить? на бензине запускаю , работает ка часи , переключаюсь на газ и глохнет , но фильтр газа не менял , но до етого дивгатель очееь плозо , но работал на газу

[@TheTirsak]

папка по жопе теперь может бить😆

[@4ekaHyTbIj]

Винт жадности 🤣🤣🤣

[@ДмитроПіроженко]

+