Принцип работы печки автомобиля Mercedes 124

[@SHADOW__FIEND]

Спасибо, купил 124 что бы начать разбираться в авто теперь я понимаю что печка работает от прогретого двигателя

[@ЖасуланРахимов-ж4ч]

Я думал, что это не да работка инженеров, а это обогащение кислородом солон. Спасибо за пояснения.

[@blacktiger8990]

У меня 124 с кондиционером, и я сделал кондиционер. Тут система очень умная, по логике летом при включении кондиционера из боковых дефлекторов должен дуть холодный воздух, а из центрального теплый, который с улицы. Но в районе центральных дефлекторов есть заслонка, когда включается кондиционер оно открывается и дует холодный воздух именно из испарителя, а зимой если мы включим кондиционер и выставим температуру на максимум (красный) компрессор не включится, но заслонка откроется и будет дуть горячий воздух из печки непосредственно. Вообще когда я сделал кондиционер, поменял конденсатор (все его называют основной радиатор кондиционера) также поменял испаритель, и уплотнительные кольца, и заправил кондер, и многое для себя уяснил, многие думают если стоит крутилка, что это кондиционер, а пианино это климат контроль, по идее оба варианта климат контроль, у меня крутилка и она двухзонная, и при заданной температуре допустим 20 градусов, кондиционер охлаждает до 20 и потом автоматический отключается компрессор, и потом снова включается

[@УгадаевТауыпкөр]

Я думал у меня забитый канал изза этого он дует холодный воздух , спасибо теперь понял

[@blacktiger8990]

У кого на 124 работает кондиционер знают, что зимой при включении кондиционера в районе центральных дефлекторов есть специальная заслонка, и она открывается и из неё будет дуть горячий воздух, при этом, при заданной максимальной температуре (крутилка на красном) компрессор не включится

[@rasuldjoldoshev7239]

У меня зимой дует холодный, а летом горячий воздух. Так я узнаю когда лето и когда зима

[@ЕрболКолжанов]

Клапан не работает

[@azatzhansugirov162]

😀😀😀😀

[@TheErshik]

а если нет клапанов и поставил дополнительный насос? у меня тепла зимой нет, воздух поступает мимо радиатора в центральную кончоль @@ЕрболКолжанов

[@МуханЖорахан]

Хотябы на улицу выходишь без очков?😂

[@АкмалУмирзоков]

Спасибо брат я из узбекистане

[@ВикторХевролин]

Объяснение сумбурное и непонятное для тех, кто не разбирал отопитель.

[@АртемРозенко-ю4э]

У меня 211 дизель, поначалу тоже , дул холодный воздух,, думал что так и должно, но нет, сейчас настроил и дует горячий.

[@mishabych2245]

Включите климат-контроль=кондиционер зимой с заданием подогрева воздуха и из центрального дефлектора пойдет горячий воздух

[@КонстантинТишковец]

Это только на кондейных машина, без кондея так не работает

[@urigeller7773]

АААААААА очень интересно!!!!!!!!!!!! Продолжать не буду (мат)!!!

[@МуханЖорахан]

У меня хорошо дул горячий воздух с центра. Теперь очень слабо дует. От чего может быть???

[@БауржанДжолдасов-ь3н]

У меня слева дует телый воздух, а справа горячий. Также и обдув лобового стекла. Половина слева теплый, правая половина горячая. При температуре антифриза 90 95. Что это может быть ?

[@Darkhan.82]

Здравствуй! А радиатор китайскии.. Если поставил расскажи про температуру, на четвертом положени включателя моторчика дует жарким воздухом или как.. И ещё, у тебя стоит доп насос? Рахмет за ранее..

[@АндрейАндронов]

Здравствуйте, с радиатором отдельная история была , собственно разберал что бы поменять , был куплен китайский , хороших радиаторов печьки я не нашел только Китай на рынке был , так вот когда установил стало ещё хуже по температуре , разобрал все второй раз , промыл старый радиатор причем промывка внешняя помогла он снаружи засоряется от пыли листьев итд и это дало 100 эффект , пока не снимиш непромоеш , все эти промывки которые предлагают на сто не работают они промывают каналы внутренние я и каналы промывал , шланг от душа подключил в радиатор и смотрел сколько с него гадости вытечет вытекло не много , пробовал даже колу заливать но эт все фигня , конкретно он засоряется внешне , нужно промывать саму внешнюю часть радиатора , в родном радиаторе очень плотно между собой ячейки и из за этого забивается он очень хорошо, был бы фильтр печки небыло бы этой проблемы , в китайском радиаторе гараздо меньше этих ячеек и он неспособен накопить такое количество тепла , поэтому однозначно либо свой промывать причем важно Внешне ! Важней чем внутренняя промывка ! Либо бу аригинал искать но чистый и перед установкой тожеб промыть , Китай невкоем случае работать не будет , особенно если нет дополнительной помпы , Вы про нее спрашивали . На моём мерсе небыло дополнительной помпы но на некоторых 124 есть даже родные дополнительные помпы , компания Мерседес однозначно в кокойто момент сталкнулась что печька невытягивает по температуре желаемого . По печьке еще есть такой эффект когда стоиш дует теплым когда едешь дует горячим и связанно это с лучшей циркуляцией на ходу , у тех у кого стоит эта доп помпа я думаю дела обстоят получше . Если в северных регионах живеш где температура зимой за -20 то я бы порекомендовал замлрочится с доп помпой а если зима до 20 то необязательно главное чтоб родной радиатор стоял и был чистым и с наружи и в нутри вообщем хорошо помыть и будет хороший эффект, и желательно перед тем как собрать убедится что негде не капает когда радиатор поставиш на место , мне пришлось разбирать из за резинки что стоит между радиатором и трубкой что подходит к нему . Ну вообще то все

[@Asiel888]

SUPER 👌 OTVET

[@БакытКумаров]

Я этот отдел вобще закрыл и заблокировал, дефлекторы убрал теперь там гнёзда питание...😅

[@sadikjanasanov5344]

Привет Андрей подскажите пожалуйста уменя мерс объем 2.2 Ешка автомат, когда ключаешь печку дует холодный,а потрубки обо сторона горячая,что мне делать

[@АндрейАндронов]

Здравствуйте если в салоне стоит тепло на полную и вообще нет теплого потока то надо обратить внимания на электро клапана печки , стоят под капотом , если до них патрубки горячие а после другая температура значит они не открываются . Если там все ок то это может быть забитость самого радиатора печьки , с центра нерасчитывайте что будет дуть горячим , в мерсе дует по бокам во всяком случае в 124

[@YaroslavGrischuk-td3fr]

@@АндрейАндронов Добрый день. А если (без кондера) дует всегда горячим, это с клапанами печки (яйца) проблема? Куда ни крути регуляторы лето\зима - всегда с дефлекторов дует теплым.

[@АндрейАндронов]

@@YaroslavGrischuk-td3fr Скорей всего с яйцами проблема, там внутри как грибки стоят может кто вынул до вас , борясь с не эффективной печкой, может время и недожимают. Контакты можно проверить подходящие к ним , но схема проста вы верном направление , именно они отвечают за перекрытие антифриза к радиатору печки .

[@УгадаевТауыпкөр]

КОРОЧЕ ЛАЙКХАК , ПОСЕРИДИНЬЕ ГДЕ ДУЕТ ХОЛОДНЫЙ ВОЗДУХ , МОЖНО ЕГО ЗАКРЫТЬ БЕЗ СКОЧИ , ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ ТАМ ГДЕ РЕШЕТКА ВНУТРИ ЕСТЬ ШЕСТИКРАЙНИК , ПОВЕРНИТЕ ЕГО И ВОЗДУХ ВООБЩЕ НЕ БУДЕТЬ ДУТЬ

[@УгадаевТауыпкөр]

НА ПРАВО ПОВЕРНУТЬ ВКЛЮЧАЯ ПЕЧЬ ПОВОРАЧИВАТЬ ПОКА ВОЗДУХ НЕ ОСТАНОВИЦА

[@eroharegion0158]

Здравствуйте а на 190 Мерседесе есть электроклапана ???яйца

[@АндрейАндронов]

Здравствуйте в 190 одноконтурный радиатор печки стоит и таких клапанов как в 124 на печку не ставят , но в 190 там свой какой-то вакуумный клапан печки есть и он я так понял может в жару проблему доставлять не перекрываться до конца и тогда будет духота в машине .

[@eroharegion0158]

@@АндрейАндронов вот у меня проблема 190 ом печку прочистили с лимонной кислотой заслонки на жару открыто но дует слабо просто тепло получается жары нету в чем может быть проблема??с/у если можно ватсап ваш

[@Дима-72т]

Китайские печки говорят текут,я подъехал на сто,мастер сказал Китай ставить не буду потечёт,ты ко мне будешь потом всю зиму ездить,я её буду поправлять,хорошие тоже не нашёл,нету у нас в Караганде,я вот что хотел спросить,на сайте польскую печку нашёл,они разные бывают,или там любая подойдёт,у меня 124 1992года,объем 2,0,?

[@TOP67-f1z]

Нашёл брат какую поставил

[@ЕрболКолжанов]

Андрей. Что нам тепер делать печку кругом отматат чём то?

[@АндрейАндронов]

Привет ) Нет зачем обматывать , воздухозаборник закрывай центральный и все , заслонка насколько я помню закрывается , еще можно снять заслонку и уплотнить чем-нибудь что бы уменьшить щель при закрытие .

[@вольник-п6ж]

Даа у меня сентралдая дефлектор очень холодно дул и я иго выташил и убрал решотки и наматал скочом и изалентой типер нихуя никого воздуха нету

[@SidoSido-iv3yj]

اينا يوجد اافتر في 124 وشكرن

[@ВикторХевролин]

В обход радиатора печки всегда.

[@Seregat7777]

Я снял дефлектор и заклеил суперклеем

[@ПётрКопылов-к7т]

Просто в обход радиатора летом

[@АлександрСоска]

В кондейных, при выключенном EC. Дует горячим.

[@mistermister2794]

Тоже самое ЕС включаю горячий дует

[@АсхатАскаров-ь9и]

Посредине должен идти горячий воздух

[@adilbekabenov970]

Здравствуйте 👋 подскажите пожалуйста у меня мерс124 с левой стороны дует горячи воздух а справой холодный воздух и так же когда на лобовой крутилки на правляешь тоже с левой горячи а с правой холодный в чем причина где надо искать как это устранить ???

[@АндрейАндронов]

Здравствуйте, в мерсах 124 двухконтурный радиатор печьки , за открытие контуров отвечают клапана электромагнитные под капотом их ещё яицами в народе называют так вот они бывают закисают , бывают один бавают оба и такой эффект происходит . Это такие небольшие круглие бочата к которым подходят трубки , под капотом посмотрите найдете .

[@adilbekabenov970]

@@АндрейАндронов Эти клапана я вообще снял и на прямую соединил шланги насос от 211 мерса поставил и всё равно такой эффект на половину горячи на половину холодный дует

[@РизатАзырханов-е5т]

Такая же беда.автор нашёл причину ?

[@РизатАзырханов-е5т]

@@adilbekabenov970такая же история,справа холодный воздух,слева горячи яйц нет напрямую переделал,решили проблему ?подскажи как если да

[@АндрейАндронов]

@@adilbekabenov970 Тут ещё пару моментов может быть , если убрали клапана то надо потрогать патрубки которые подходят до них , если один горячий а второй холодный то тут может быть вопрос а почему так ? И второй момент если включаешь печку или просто любой воздух а воздух не выходит ( нет нормальной силы потока то тогда почему так? ) Если при включенном обдуве с одной стороны дует а с другой вообще воздух не идёт то возможно в самой печьки сломался кранштейн заслонки и заслонка в закрытом положение , если все же дует одинаково но с одной стороны горячий а с другой холодный воздух то тут причина либо что то не доудалено из клапанов печки( я не знаю как вы на прямую сделали бывает просто грибки уберают ) Короче думаю либо заслонка пластиковая закрыты то тогда вообще нет толком никакого воздушного потока , второе потрогать патрубки и если и в правду яиц нет и всё работает напрямую остаётся только забитая секция самого радиатора что честно говоря у меня не сходится

[@ЮрикПушкин]

Плохо знаешь!!

[@АсхатАскаров-ь9и]

Немцы в 90 х годах ездили

[@ЮрикПушкин]

Долго и мутно! В середине всегда свежий воздух!

[@hsnhuseynov3891]

Причины могут быть разные не пизди

[@АсхатАскаров-ь9и]

Немцы в 90 х годах ездили