ПРИОРА - ВСЕГО ОДНА ПРИЧИНА ОБРЫВА РЕМНЯ ГРМ /ВОТ ОНА/СИМПТОМЫ ПЕРЕД ОБРЫВОМ

Друзья я не первый год владею автомобилем #ladapriora и это мой третий комплект #грм , сделав детальный анализ и опросив довольно большое количество людей,владеющих данным автомобилем, прибавив к этому свой личный опыт я могу выделить основную причину обрыва ремня газораспределительного механизма,так же вы узнаете про #цены2019
_________________________________
спасибо за ваши донаты - www.donationalerts.ru/r/serjp...
_________________________________________________
есть желание помочь каналу?webmoney :
R222919066532 - рубли
Z428146545834 - доллары|dollars

[@Den-cu5if]

На дворе 21 век, а АвтоВАЗ как продолжал издеваться над людьми так и делает по сей день! Эта проблема решаема элементарно, в стенах завода так вообще! Но это никому не нужно... Мучайтесь, дорабатывайте сами как хотите!

[@nav68g48tr]

Полезное видео 👍

[@user-bc3oy9fb3x]

был Богдан, поддерживаю

[@user-ow2rz8te9o]

Очень полезная информация спасибо

[@user-jc9fq8iv3x]

Все правильно. Молодец.

[@user-xj2en5fg4t]

Проволока о металл точно сказано у меня опыт был . Тоже тянул до тех пор пока не Застопорился ремень ГРМ. Всё из за помпы и привет клапаны

[@AlexeyIBM]

Сначала подумал что это Нитроксенус новый канал завёл, даже цифры выговариют одинаково "семьдесять" )

[@user-oe4ir9ft4k]

все правильно ,зашили эти эксперты которые вносят смуту в это дело, потом к нам в сервис валят толпами сделать им выемки,нахрена

[@user-wk6ye2jc4c]

На ладе калина 2 16 кл 98 лс потекла помпа на 60 000 км в мороз заметил понижения уровень антифриза

[@user-md3hf6id5z]

У меня Приора 16 кл. Проехал 220000 тысяч с лишним помпу не разу ещё не менял думаю пора менять ату страшно мало ли! А грм с роликами каждый 50 т менял

[@imiiminov4071]

Полезные советы

[@user-nc7xt1pi7w]

Спасибо за видео !!!! все верно !! помпа главная причина всего геморроя !!!!

[@arshokozlov1706]

Ставил лузар турбо керамика помпа , 12 тысяч и накрылась, хорошо вовремя обратил внимание на шелест и шуршание.

[@user-ig2ur8dv5n]

У меня на 66 тк начал гудеть опорный нагрелся и расплавелась наружный пластиковый обод ролика и слез с металлического подшипника и привет.Потом когда работал в сервисе часто встречал опорный ролик на грани.И помпа довольно частая причина начинает косить аж ремень трет по кожуху.

[@user-wp6hd1ss1e]

если к нам в сервиз приезжают с клапанами в кучу,то полюбэ помпа ,все верно

[@user-qn2tp6ng4y]

Ребята, мой совет смотрите ещё износ нижней шестерни коленвала , со временем именно на ней идёт так же износ и зубья на ней становятся острыми

[@user-lk5uq4nv6x]

Здравствуйте приобрел ролик и ремни Континента ль ....и вот когда начал тянуть натяжной ролик поставил его зубчик напротив канавки ,и начал смотреть что ремень как то сильно натянуть....как то даже не прокрутишь его на 90 гр .....до этого у меня били роликы что самом надо было тянуть .....там как сделал так и есть тоесть можешь слабее можешь сильнее....А с этим роликом можно как то его ослабить,или это уже все ....

[@user-by2pl8rg7u]

Ремень заводской 21126 не порвался ни один оригинальный.

[@KrevetkOo]

у меня открутился болт который держит часть крышки . бол этот нахдится про меж распредвалов .он открутился упал прям на нижнюю шестерню разадрало край ремня и сбились метки . выпускной зуба на 3-4 машина ехала нормально правда на ниах чуть тупее . поршневая у меня не в тык стояла

[@hhhhhhhhh6500]

Ну не знаю, у меня оборвало ремень , но не из-за помпы или роликов , благо поршня были безвтык. поменял только ремень и езжу по сей день , уже год откатал ... Так что не всегда дело в помпе или роликах