Лада Веста 2018 года выпуска, двигатель 1.6 , замена заводского ремня ГРМ, на пробеге 144 тысячи километров.
Пікірлер: 167
@RADUN.01 Жыл бұрын
Поддержите мой канал RADUN www.donationalerts.com/r/radunenkovladimir
@user-yg3so5up3y2 ай бұрын
Лада Гранта 2019 года 64000 км из салона - ремень, ролик , помпа при осмотре мастером в отличном состоянии. По опыту от предыдущих двух новых с нуля авто знаю, что заводское ходит в разы лучше и дольше ремонтного (любого). Посоветовавшись , решили не менять. Просто комплект (ремень,ролик,помпа) вожу в багажнике. На трассе бываю крайне редко. Хотя и приходилось самому в полевых условиях менять ремень на Калине. Раньше терзали смутные сомнения, но теперь вижу что ремень у многих долго бегает. Видимо, на ВАЗе в эти годы был пик качества .
@RuslanBek.78. Жыл бұрын
Надо было ремень на излом показать, помпу с роликами покрутить на износ подшипников
@RADUN.01 Жыл бұрын
Привет! Спасибо за комментарий! Да подшипники были рабочие без люфтов. Помпа из контрольного отверстия была небольшая течь антифриза, но люфта особого не было, ремень ГРМ без потрескивания, в достойном состоянии.
@Ergan64-34-92 ай бұрын
Хотел сказать тоже самое , а то что это за осмотр 😅😅😅
@sergeissd19982 ай бұрын
Расскажите пожалуйста, про ремень генератора, и ролики ,когда меняли? У меня на 86 тысяч, ролик загудел.
@Ergan64-34-92 ай бұрын
@@sergeissd1998 просто поменяй кронштейн генератора , который без ролика .... " Автопродукт"
@shishi_qui_shi22 күн бұрын
@sergeissd1998 50 к родной ролик не проходил
@user-gv8sj1re9i4 ай бұрын
Состояние отличное, что и требовалось доказать. Заводское долго ходит. Да и новое прослужит. Если норм мастер попадётся и сделает всё качественно. Не повредит присутствовать и смотреть как работа проводится, все ли затянули🤷♂️ Если Вас прогоняют, скорей всего горбатого хотят залепить.☝️ Спецу Вы не помеха. Он и при Вас со своей работой справиться.
@serega_d4 ай бұрын
Надеюсь у вас над душой тоже люди стоят, когда вы работаете😂😂😂
@user-gv8sj1re9i4 ай бұрын
@@serega_d Однажды мастер мне сказал именно эти слова😏 Я ушёл, не присутствовал. И после этого мне пришлось самому переделывать его рукожопство.
@serega_d4 ай бұрын
@@user-gv8sj1re9i здесь все просто, нет доверия к мастеру, или к предприятию где производится ремонт, услуга и т.д просто не нужно туда ехать. В парикмахерской вы тоже присутствуете, но не всегда причёска соответствует вашим ожиданиям!!!
@user-gv8sj1re9i4 ай бұрын
@@serega_d Согласен. Естественно, ни кто в такие места второй раз не ездит. Но последствия от первого заезда на ремонт, бывают печальные. Поэтому лучше проникнуться доверием сразу😀😏 или во время первого же ремонта вычислить рукожопа и спасти свой автомобиль. Победитель среди рукожопов. ФитСервис. Ему 🥇
@user-gx1iw1yg4h29 күн бұрын
@@user-gv8sj1re9i Ты ещё хуже сделаешь :3
@user-pg4di3sz5g7 ай бұрын
Этот ремень пройдёт ещё столько же. Мой грм прошёл 202к и ничо, не свистит... Не слушайте никого, если мотор безвтык. Катайте до конца...
@user-tb4dh5pg3x5 ай бұрын
если без нагара сверху поршней(()))) то он безвтыыыыккк)))) привет потом разбирай двыгло🤣🤣🤣
@sofiko8885 ай бұрын
@@user-tb4dh5pg3xс конца 18 пошли безвтык.
@user-tb4dh5pg3x5 ай бұрын
@@sofiko888 знаю, имеется ввиду если выемки на поршне забьются нагаром, то клапана погнет😧
@user-bw4zu4wp8x4 ай бұрын
@@user-tb4dh5pg3x да ребята бывает такое.
@user-gx1iw1yg4h29 күн бұрын
Безвтык не дает гарантии, что не загнет клапана :3
@user-bs7is8du5s2 ай бұрын
Хороший видос. Но в данном случае надо смотреть не только состояние резины ремня. Важнейший фактор -соответствие геометрии зубьев ремня и впадин шестерëн распредвалов. Очень часто бывает люфт из-за износа. Вот тогда замена просто НЕОБХОДИИА!!!
@user-vv5rm1qb6d Жыл бұрын
Удачи . Лайк !
@RADUN.01 Жыл бұрын
Спасибо! Взаимно удачи!
@user-pq9tr2yj2d Жыл бұрын
Калина2 17г.в 130т.км на родном ремне прошла. Ремень смотрю щас каждые 10т.км. состояние отличное.
@user-pq9tr2yj2d4 ай бұрын
Калина2 17г 155т.км ремень ок.
@user-sv3bu9wz3u2 ай бұрын
У меня калина 2016 г.чуть не порвался ремень на 88000км
@user-pq9tr2yj2d2 ай бұрын
@@user-sv3bu9wz3u в итоге я проехал 156000км и заменил ремень ГРМ. Дальше рисковать не стал.
@ka-cr9jj Жыл бұрын
Мой ГРМ прошёл 162,5т.км(слизало зубья). Не крутил бы в отсечку - прошёл бы и 180т.км.
@m650oa Жыл бұрын
У меня на Весте сейчас 82 тысячи пробега, ремень родной, а вот на своей старой Приоре я комплект ГРМ и помпу сменил после 167 тыс км, старый ремень, ролики и помпу выбрасывать не стал, потому что на мой взгляд они в хорошем состоянии и проживут легко ещё 30-40 тысяч, а при моих пробега это около двух лет. А на Весте сделаю ревизию где то после 100 тысяч и если мне все понравится, то менять не буду
@ka-cr9jj Жыл бұрын
Приора легче и грм на ней ходит дольше(проверял лично).
@user-in3qf6em9h Жыл бұрын
Увидел усиленный ремень PowerGrip. Состояние подшипников и помпы не показано
@user-tb1sb4cj8s5 ай бұрын
тоже Веста 2018 весна пробег 110000. Вот думаю когда менять ремень..
@user-ej8hi3du2r2 ай бұрын
Я на иксрее менял в 100 ткм, побоялся что порвет, что могу сказать, помпа люфт был незначительный , ремень без трещин, ролики в хорошем состоянии, на сухую не крутились, корочее 50 я думаю прошли б еще, критичного ничего небыло, ремень стоял гейтс, помпа не помню, но сам факт того что ходят эти ремни с роликами это правда, у знакомого после 200 порвался на приоре
@user-co2id2he7q Жыл бұрын
Ремни рвутся от того, что ролики или помпы клинит. Часто причина неправильное натяжение. Слабо - ремень проскочит, сильно - подшипники нагружены.
@dyke1982 Жыл бұрын
Про клинит согласен, но чтобы на Вазовских 126, 127, 129 перетянуть ремень это надо быть уж совсем альтернативно развитым быть.
@yuriysch7 ай бұрын
Там натяжка до совмещения меток при температуре +25° примерно. Правда себе сделал когда менял послабее
@oleqjavrujan25805 ай бұрын
Все вовремя сделано.
@user-wr1sp3kz6tАй бұрын
Я точно так же на своих машинах меняю не чаще. Форд фокус 140 и 160 ткм пробега. Ремень в идеале. На октавии одной меняли после такси с пробегом под 200 ткм. Был как пластиковый, но без трещин. На второй шкоде также более 150 ткм и ремень в идеале. Планирую на нем еще 50 ткм проехать
@user-ep2sn6kd1k2 ай бұрын
Первая замена на гранте 16кл.2020 г.в. на 100 000 км.Второя на 230 000 км.Ставил всё тоже самое помпа ТЗА ремень гейтс и замена антифриза.
@user-dq1qr6nf3k4 ай бұрын
Заменял при пробеге 135 тыс.км. ремень ГРМ был в отл.состоянии, помпа тоже!
@invisibletime81442 ай бұрын
1 в 1
@vitalykalendarev56134 ай бұрын
На 118 тыс поменял на Калине 2 16v. В отсечку раз в 50-100 км крутил. На помпе шумел немного подшипник, в остальном норм.
@alexmelnikov591422 күн бұрын
Тебе повезло у тебя движок бесстыковый,если чего оборвётся не страшно
@rnproduction47582 ай бұрын
У меня 140 завтра на замену, ставил гетман оригинал, сейчас также оригинал буду ставить
@user-ho1lw1qt1k2 ай бұрын
Сколько стоит?
@user-xh8kt8zq8w Жыл бұрын
Спасибо за информацию.... У меня веста 2017г, пробег почти 90000км, клапана гнет.... Тоже надо менять... Ищу оригинальный комплект.... Цены на комплекты дикие....
@user-ty2vl3lu4c Жыл бұрын
Долго будешь искать. Оригинальных комплектов больше не будет, тебе рассказать или сам догадается почему?. Их делали из поставок ремней Гейтс (Польша, Шотландия)
@user-xh8kt8zq8w Жыл бұрын
@@user-ty2vl3lu4c нашёл, именно Гейтс, и даже на помпе гейц, коробка как и раньше, все пробивается по кодам.... У кого брал, у него два набора было из старых запасов,я б и второй набор забрал бы, но финансы поют романсы... Вчера сам поменял, старый ремень и роли отличные, а помпа ТЗА уже подклинивает, и люфтит, и немножко подсохшего антифриза на ней....
@alister4425Ай бұрын
@@user-ty2vl3lu4c есть ремни люди возят из Европы только цена за ремень и ролики гейтс 12т
@user-gk7xu1ho4q Жыл бұрын
Норм пробег, обычно ролики и помпа столько не ходят, повезло.
@dyke1982 Жыл бұрын
Знакомый на Приоре на 122ткм поменял заводской ремень. В то же время я сам лично(не на своей) менял на 8 кл Калине порвавшийся ремень на 36 ткм. На своей Весте тысячах на 90 гляну что там, пока 60.
@user-db4tb8ue3j5 ай бұрын
На лада калина кросс 16 клапанный друган проехал 240 тысяч и продал, может повезло
@MrHOLODOFF Жыл бұрын
Пробег трассовый?
@user-fe9kg7xs8i22 күн бұрын
В сервисной книжке весты 21гв отмечено что регламентные работы по замене ремня ГРМ производятся на 180 т.км.
@user-hf7sq8wj2o Жыл бұрын
Веста 1.8 133.000км пока не лазил!!!
@oleqjavrujan25805 ай бұрын
Отслаиваются зубья вмиг.И беда.Как на моем.( Дв.Крайслер) На173000 .
@user-tt4ij2ux7p2 ай бұрын
Порвался в обгоне и привет ( я бы сменил. Не те это вещи , на которых экономить стоит...
@alexcrown497Ай бұрын
Ещё и клапана погнёт .. @@user-tt4ij2ux7p
@user-di2rb7gs4x Жыл бұрын
У меня Веста 16 года, пробег 98 тыс, но я пока не менял ремень грм. И свечи ещё родные. Двигатель работает хорошо хорошо
@user-ty2vl3lu4c Жыл бұрын
Ресурс свечей 30 тыс., зазор уже наверно миллиметра 3! Зачем заниматься глупостями.
@user-de4lj3ne3c6 ай бұрын
Здравствуйте,у меня с 16 года пробег 65 незнааю когда менять посоветуйте
@user-tb4dh5pg3x5 ай бұрын
это тебе кажется, друг))) 74 тыс уже все ролики расшатанные и и помпа контролка льет))) с завода все
@user-cl6qd4 ай бұрын
@@user-tb4dh5pg3xКогда кажеться надо креститься ,меняй кто тебе мешает можешь еще раньше менять
@user-tb4dh5pg3x4 ай бұрын
@@user-cl6qd пришлось, клапан сгорел, все поменял коль мотор разобран, эти ролики расшатанные и т.д. тогда и выявились🤣 я ни разу не крещенный, от слова совсем🤣
@Roman.Shatunov Жыл бұрын
Здравствуйте комплект дорого отдали,помпа отдельно,что за фирма.
@ProdLiJiLАй бұрын
А сейчас ремни говорят дерьмо, подделки... Оригинальные с завода раньше хорошие типо ставили...
@user-lr8ng8qz8oАй бұрын
По виду пробег тысяч 60 всегда ставлю Гетц оригинальный на 80т надписи практически уже не видно
@user-im2ho8mi6b Жыл бұрын
Я бы ещё ведущий шестерню на коленвале поменял
@kupe97475 ай бұрын
Калина 1.4 65т пробег 2009 год всё отлично
@user-ry3rr7ph1c2 ай бұрын
Зачем тебе машина?
@vseotlichno176 ай бұрын
Почему не ВАЗ оригинал поставили комплект?
@Ergan64-34-92 ай бұрын
Слить антифриз не судьба , надо что бы всё облилось , испачкалось 😅😅😅 Это просто - небольшое давление в расшерительный бочёк и с блока всё выйден через шланг😊
@user-hu1os6ji4g23 күн бұрын
Тебе же написали в сервисной 200 т.км
@user-bh3ih6kz6x5 ай бұрын
Да грм был в отличном состоянии, а вот теперь,,, всё только начинается, ныне шний комплект поверь не тот что заводской , удачи тебе на дорогах, да, про свою Весту скажу на 35 т. Км, обнаружена подлянка, в грм, ролик натяжителя ремня пружина заклинила, отдельно ролик не нашол, придëтся менять полностью ГРМ, кроме помпы, вот такая вот бывает с Вестами хрень.
@user-bw4zu4wp8x4 ай бұрын
Так получилось Каму как повезет. У моих друзей две Шкода актавия купили в один день в одном автосалоне всё одинаково но один менял ремень ГРМ в 60000 пробега весь был потрескан а второй в 150000 пробега хотя старый ремень был как новый.вот так бывает.удачи на дорогах.
@user-wf4rj2zy3c Жыл бұрын
По ролика что,скрипы люфты?
@user-dm3qo7nr7t20 күн бұрын
Ну это повезло просто , у меня на пробеге 25 800 ролик разлетелся и клапана загнуло . Лада Веста 17 го года ...
@MrSensx2 ай бұрын
Можно было и не менять. Поршни втыковые или бестыковые уже стояли?
@RoundSquare846 ай бұрын
Масло покажите на пробеге 144 ткм.
@user-wu5lb8sx2sАй бұрын
Износ идёт не по ремню в основном. Ролики чаще всего и помпа
@Oren.B28 күн бұрын
73т км 16кл калина - слизало зубья на Gates. И они легко отрываются даже пальцем. Вот и качество. Комплект оригинал с помпой.
@Leonardo_41Ай бұрын
200тыр можно легко проехать на заводском ремне и роликах ..можно и дальше но дальше от режима езды зависит если бережно и 100 тыр опишите а если гонки то как повезет.
@user-pp5in2pu1w7 ай бұрын
Мне кажется ты Гейтс,подделку поставил
@SeromuYouTube5 ай бұрын
Тоже обратил внимание на упаковку празрачную пластика
@meirdagan278612 күн бұрын
Как отличить?
@user-ig8kx9yy5u Жыл бұрын
Думаю,но не желаю, словить можете клапана.🤔
@user-xs4vi6oy2qАй бұрын
У меня Веста 2017года, пробег 154500, ни ремня, ни помпу не менял ,стоят ещё заводские.Но уже я беспокоюсь вдруг полетит ремень, а поршня то без выемок, накроются в лучшем случае клапана, это не считая проблем в дороге.
@user-rh4fz4yd8i Жыл бұрын
Пробег по трассе скорей всего
@brunosim51486 ай бұрын
надо было смазку в подшипниках показать. у меня на 65000 опорник, гад развалился и устроил сталинград движку..... о по регламенту менять надо на 105 тыс. причина- кончина полиамидного сепаратора однорядного шарикового горе-подшипника, который применили горе-конструктора ВАЗа в своем моторе, где надо использовать роликовый или двойной подш с металлическим сепаратором.... чтобы они все сгорели...
@Alex-St Жыл бұрын
Помпа Дольц даже пять тысяч не отходила,потекла
@user-xb8bj7vb3o6 ай бұрын
Помпа Dolz l 125?
@U_Vasi25 күн бұрын
Здравствуйте, на таком пробеге нижнию опору двигателя (гитару) меняли? Говра у вас родная стоит?
@sergeissd199821 күн бұрын
Я на 82 поменял
@Nimnyl7 ай бұрын
А что с ремнем генератора? Его что менять не надо и на нем тоже ролик натяжитель есть.
@zubzub22606 ай бұрын
У меня 210 т км ,не менял не разу .
@Nimnyl6 ай бұрын
@@zubzub2260 а по времени сколько?
@sergeissd19982 ай бұрын
У меня Веста ноябрь 2017,86 тысяч пробега, ролик генератора, только что начал ныть, говорят перед смертью они ещё долго живут, до лета покатаюсь, далее буду что-то делать!
@Nimnyl2 ай бұрын
@@sergeissd1998 ну это нормально - не вечная же она. 🤣🤣🤣🤣 Примерно с 17 по 20 й год очень достойное качество было и сборка и комплектующие. С 15 по 17 год говно, а вот с 21 года вообще говнище пошло.
@user-vp7ez7xl1j3 ай бұрын
Сейчас ремни страшно менять не знаешь что попадется, в отличии от старых довоенных.
@FedorKranrt3 ай бұрын
тоже само что и раньше... война тут не причем. Такое же дерьмо могли подсунуть с любой лейблой.
@user-vp7ez7xl1j3 ай бұрын
@@FedorKranrt война нет а санкции да, сейчас комплектующие на вазе Китай
@vladipolyuga6345Ай бұрын
Как ни крути, а контрафакта в процентном на порядок больше стало
@user-el7ws8xy4o Жыл бұрын
2020 год, клапана не гнет наконец то
@user-gk7xu1ho4q Жыл бұрын
С августа 2018 клапана не гнёт
@dyke1982 Жыл бұрын
@@user-gk7xu1ho4q слышал что до ноября шло 50 на 50 втык не втык, на сколько правда не знаю, как повезёт. У меня лето 19, так что пофиг))
@renatbest78g695 ай бұрын
@@user-gk7xu1ho4qУ меня август 2018, недавно залез эндоскопом. Поршня не втыковые.
@user-qv1kq2co8d4 ай бұрын
Это не правда, я неоднократно убедился что и на них гнёт!!!
@user-rj3ww7xg7z5 ай бұрын
Зачем. Пробег всё сказал про нашу технику.
@evgv9671Ай бұрын
У меня на 160 тыс. зубья срезало. Похоже что ролик заклинило, т. к туго крутился Впрочем и ремень был уже с трещинами при проверке на изгибах
@user-sc4et9re6e3 ай бұрын
Переплюнул, я на мегане к4м 120К+ прошёл по спидометру, правда не с завода, а после очередной замены. Общий пробег на 3-х хозяев - без 15К 500К. Использовал оригинальные з/части рено, 5 лет назад... вывод: если у мастеров руки из плеч, а не из ...ы, ремкомплект оригинал а не из китаЮ, любая техника ходить будет. Замучаетесь ездиИть... Где я не прав?
@user-pl1xe1fo1v2 ай бұрын
Прошел 185 тыс, появился посторонний шум, думал ролик, оказалось на ремне уже не хватает 5 рубчиков. Поменял ремень, сейчас уже 320 тыс на спидометре, ещё не заглядывал. Машина 2021 года, июнь. Такси Яндекс.
@user-io4uw1zi9e6 ай бұрын
На тазе заводской ремень Гейтс🤣а как же импортозамещение?
@user-tt4ij2ux7p2 ай бұрын
Скоро китайцы заместят нам.. Сами рады не будем.
@alexmelnikov591422 күн бұрын
Хотя гарантия от завода 180.000;
@user-us3xs7fn8eАй бұрын
Не верю 140000 отхадил и даже надписи не стерлись! 😂
Эти ремни по 200т.км ездиют если помпа не потечёт.
@dyke1982 Жыл бұрын
Помпу .овно ты поставил, но дело уже сделано.
@user-ji7kv5mt9g7 ай бұрын
А по годам сколька?
@RADUN.017 ай бұрын
С 2018 по 2022 год.
@user-nh1wo5or3b4 ай бұрын
Я на гранте пробег 64 тыс пломба заводская ещё стояла на крышке пластмассовой . снял посмотрел,ремень в идеале только ролик показалось слабо натягивает.Может ролик подтянуть чуть чуть подальше метки? кто подскажет?Вообще заводом изготовителем пишут и ремень и звёзды ГРМ меняют на 180 тыс в книжечке.
@renatbest78g695 ай бұрын
В топку таких мастеров, которые антифриз сливают через помпу. Все в антифризе потом
@Vladimir-lz8fi3 ай бұрын
Плати не 5, а десять, еще и спиртом промоют
@FedorKranrt3 ай бұрын
@@Vladimir-lz8fi Неа, возьмут 10 и сделают на 5. Плавали - знаем.
@Vladimir-lz8fi3 ай бұрын
@@FedorKranrt приезжай сделаю на 10 и спиртом протру
@FedorKranrt3 ай бұрын
@@Vladimir-lz8fi Че из Кирова?! НУ пиши адрес. На всякий. Машину тольок что продал правда.😅
@Vladimir-lz8fi3 ай бұрын
@@FedorKranrt не, из Ельца. На море поедешь, заезжай.
@user-wq6iw2vr7v5 ай бұрын
Что тут показано: ремень надо на излом гнуть из нутри,ролики,помпу прокручивать...
@user-tf3wp8np5h Жыл бұрын
На вид все сносное , еще ходить и ходить , тыщь до 200сот надо было катать , а так неизвестно какого качества детальки воткнул
@RADUN.01 Жыл бұрын
Привет! Согласен, с твоим комментарием! Да я рисковал, но показал пример, что с завода проехал 144 тысяч километров на ГРМ родном. То что я поставил не знаю как себя покажет! Спасибо за комментарий! 🤝
@user-tf3wp8np5h Жыл бұрын
@@RADUN.01 у меня калина 2007г восьмиклоп перед вестой была , году в 2009 тыщь 80 наверное было , помпа потекла вроди как , поменял , когда менял понял что помпа была не причем , почемуто не притянута просто была , но один фих поменял , так с новокуплеными помпами понеслась чехорда , одна почти сразу замурчала другая год где то отходила и зимой клина дала ремень порвала , (благо не гнет клапана) , потом еще были наверное пару помп разных брендов , лузар вроди последний тыщь 60 отходил , короче после этого лузара я откапал в гараже ту самую родную заводскую помпу которая лежала лет 5 , воткнул ее и до 2020 года пока не продал машинку ходила верой и правдой .
@m650oa Жыл бұрын
Вот именно, не известно какое качество запчастей и квалификация мастера, был случай у знакомого на Гранте, загнуло клапана через 600 км после замены, из за того что сломался болт натяжного ролика, или болт был не качественный, или момент затяжки не соблюдён, при чем старый комплект который он заменил на 40 тысячах пробега были в идеальном состоянии, ездил бы ещё очень долго и горя не знал если бы не послушался разного рода советчиков, что ГРМ надо менять чем чаще, тем лучше
@user-pg4di3sz5g7 ай бұрын
@@m650oaвидимо советчик был из СТО😅
@user-um9hg1yi4m Жыл бұрын
Масло какое льешь
@RADUN.01 Жыл бұрын
Масло в двс полусинтетическое Zik 10w40
@RADUN.01 Жыл бұрын
Масло в двс полусинтетическое Zik 10w40
@user-mg9oi4pl1d6 ай бұрын
@@RADUN.01и зимой в минус 30 как это масло ?
@RADUN.016 ай бұрын
@@user-mg9oi4pl1d Привет 👋 , где я живу за минус 30 не переваливает! Как при таких минусах оно будет себя вести не знаю.
@user-pc8mk6tc8r2 ай бұрын
Он та то1, то2, сезонное обслуживанее не ездил, хорошо дравоколы сушествует. Еше ето, ко, ежедневний технический осмотр, контрольный осмотр, ето, ежедневный технический осмотр!!! А если у тебя _v6, v8, v12то че???
@user-bw4zu4wp8x5 ай бұрын
У меня Веста 2017г пробег 173000 ремень менял на 95000 был потрескан . И помпу у тебя надо было хорошую поставить с большой крыльчаткой в морозы у тебя в салоне автомобиля холодно будет.
@user-px4xw6ip1o4 ай бұрын
Веста 2017г 1,6 пробег 100т. км все родное
@user-bw4zu4wp8x4 ай бұрын
У меня 1.6 106 л.с 2017 г. Масло от замены до замены пробег 173505 масло хундай экстиер 5/40. Замена масла каждый 15000 км.
@user-px4xw6ip1o4 ай бұрын
@@user-bw4zu4wp8x 1,6 2017г пять лет на шеле потом на генезис лук перешел. 8-9т. км от замены до замены масло не кушает пробег 100т. км все родное авто только радует) ГРМ еще не менял.
@user-px4xw6ip1o4 ай бұрын
@@user-bw4zu4wp8x комплект ГРМ на каком пробеге меняли? и какое состояние было ГРМ
@antonkarpov2 ай бұрын
200000 ресур обещали, я и собираюсь 200000 накатать, ролики только обслуживать и менять, а теперь если целый что его трогать
@user-jw1ju1hx5tАй бұрын
В книге, которая с машиной идёт написан регламент замена ремня на 180 000 км.
@alister4425Ай бұрын
Значит при моем пробеге 100т можно ещё поездить пока этот пи3десс не кончится и можно будет снова купить норм комплект
@kirillzx1612 ай бұрын
Многое влияет сколько лет прошло спустя этого пробега.один в год по 20-30 проезжает другой 80-100. У второго ремень на 140 тысяч будет лучше. Помпа эта не очень. Крыльчатка не производительная. Нужно брать как стояла или лузар турбо 2
@RADUN.012 ай бұрын
Насчёт помпы согласен, при морозе -10 дует чуть тёплым воздухом, вообще ни о чём.
@kirillzx1612 ай бұрын
@@RADUN.01 у меня на 2110 стояла тза прямая крыльчатка и после установки такой я сразу ощутил ее меньшую производительность.
@Aquila_8885 ай бұрын
Так нагло врать - грех!
@Mr12345631025 ай бұрын
Потому, что в оригинале Gates:)
@user-hi5nq4rb6q9 күн бұрын
Помпу гав..о купил.Надо было в комплекте брать.
@RADUN.019 күн бұрын
Зимой я это прочувствовал!
@denisvyazovik29492 ай бұрын
Внешний вид засранного движка и наплевательское отношение к регламенту обслуживания мне лично о многом говорит про "хозяина" этого автомобиля...
@user-ex2jk7zk9h6 ай бұрын
Двс 1.8 Цена комплекта 27000 ремень и 2 ролика 😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-vq8tq9of4t6 ай бұрын
Привет друзья! Автор в начале сразу обозначил себя как не очень умный человек, который пытается помочь владельцам Вест, но как это обычно и бывает - очередной "не очень умный человек". В начале ролика он сообщает, что едет на замену ГРМ при данном пробеге. У всех, кому этот ролик кинул алгоритм Ютьюб и у кого Весты сразу возникает вопрос: " Какой у тебя двигатель? 1.6;1.8; Рено? Какая средняя скорость? (Раз уж ты показываешь приборку в начале ролика) Соотношение трасса-город? Я понимаю, что он ничем не обязан нам - простым пользователям Ютуба, но с таким подходом и мы можем ему.......