приспособление для регулировки редукторов ВАЗ 01-07 нива

  Рет қаралды 3,022

Dedbocar

Dedbocar

9 ай бұрын

Пікірлер: 28
@dedbocar4516
@dedbocar4516 4 ай бұрын
Гайку хвостовика нужно закрутить динаметрическим ключем . Я ведь там об этом говорю . А вообще , дистанциоонную втулку межу подшипниками хвостовика нужно ставить не деформирующуюся , и регулировать подшипники шайбами . Родная не ходит , особенно на ниве
@i_m_ago
@i_m_ago 9 ай бұрын
👍💪👌
@user-gf4vr9sp8m
@user-gf4vr9sp8m 3 ай бұрын
Сколько стоит приспособа?
@Jenya81
@Jenya81 9 ай бұрын
в журнале за рулём есть статья как настроить редуктор,без этих приспособлений,чем я лет 20 пользуюсь😊и всё работает чётко👍а так вообще мой совет взять и купить с разборки,т к узел очень надёжный и работает сто лет😅
@dedbocar4516
@dedbocar4516 9 ай бұрын
Но не все же такие уникальные как вы
@dedbocar4516
@dedbocar4516 9 ай бұрын
Я бы не сказал что узел очень надёжный . Первый касяк это распорная втулка , из за нее надёжность снижается . А ее как ставил завод так и ставит .
@Jenya81
@Jenya81 9 ай бұрын
@@dedbocar4516 нормально там втулка работает, 98% жигулей сданных на металлолом имеют исправный редуктор😉
@dedbocar4516
@dedbocar4516 9 ай бұрын
Иного способа определить толщину регулировочного кольца. Нет . Можно методом тыка на краску , но это гораздо дольше и менее точней . Жигули может и будут ходить , а вот нива долго не проходит .
@dedbocar4516
@dedbocar4516 9 ай бұрын
​@@Jenya81процент завышен , редуктор надёжный если качественные пары и собраны на заводе , или как на заводе ( точно) . И Жигули не нива , в ниве нагрузки , люфты гораздо выше
@dedbocar4516
@dedbocar4516 4 ай бұрын
Поправка одна две цифры , обозначающие сотые доди миллиметра . 30 значит 30 соток , 03 три сотки , если поосто 3 то это тоже те же три сотки . В фильме мог оговорится . Но смысл то один
@andreiborisov1460
@andreiborisov1460 9 ай бұрын
000.3 в жигулях😂😂😂 аж смешно стало.
@dedbocar4516
@dedbocar4516 9 ай бұрын
Непонятное число вы написали . А отклонение там 30 микрон , три сотых
@user-fb9wu2gr8c
@user-fb9wu2gr8c 6 ай бұрын
...По всей видимости вы редуктором занялись для съемки ролика про инструмент--много ляпов выдает что это не основное ваше занятие...При замере 2,23 и 2,18 опытный редукторщик не сказал бы бывает и такое-такого быть не может,ибо кольца по каталогу идут от 2,50...А насчет расхождения постелей в 5 соток-допустимо до 10...
@Kroffos
@Kroffos 2 ай бұрын
Доброе утро! Хочу приобрести комплект. Как это сделать??
@dedbocar4516
@dedbocar4516 2 ай бұрын
Доброе утро dedbocar@mail.ru. напишите на почту я вам ссылку на Авито пришлю .
@fr6562
@fr6562 4 ай бұрын
Не понял самого главного, как купить данное изделие
@Jenya81
@Jenya81 9 ай бұрын
и смысл проверять на краску пятно контакта после той приспособы!?
@dedbocar4516
@dedbocar4516 4 ай бұрын
Смысл в том , что качество запчастей может быть плохое . Например зуб нарезан криво . И если в одном месте пятно будет нормальное , а а другом смещено , то надо пару выкинуть и искать ровную . Но это очень редко бывает
@Jenya81
@Jenya81 9 ай бұрын
так и вот та большая оправка тоже не нужна😅и ещё на рассказал об преднатяге подшипников хвостовика!
@dedbocar4516
@dedbocar4516 9 ай бұрын
С оправкой очень легко найти толщину регулировочного кольца .
@Jenya81
@Jenya81 9 ай бұрын
@@dedbocar4516 у меня есть такая приспособа, но я ей пользовался ровно два раза😄
@mistermax1
@mistermax1 7 ай бұрын
Это вы?
@dedbocar4516
@dedbocar4516 7 ай бұрын
Да
@user-sp4tp2nj3n
@user-sp4tp2nj3n Ай бұрын
Сколько стоит такое приспособление?
@dedbocar4516
@dedbocar4516 Ай бұрын
Доброго времени dedbocar@mail.ru
@user-fb9wu2gr8c
@user-fb9wu2gr8c 6 ай бұрын
...Вы наверное хороший токарь и фрезеровщик, но то что вы рассказали про подборку регулировочного кольца ни в какие ворота не лезет..Я пропущу момент затяжки гайки хвостовика перед началом замеров...Про величину отклонения ведущей шестерни: она может быть со знаком плюс или минус,или просто 0.плюсовых пар полно -просто вам не попадались...Далее-у вас на хвостовике -30,как вы сказали--это не 3 сотки,не 30 тысячных,-это 30 соток-ЭТО 3 ДЕСЯТКИ!!!!!ГРУБЕЙШАЯ ОШИБКА!!!.Среднее арифметическое у вас 2,805 мм(2,78+2,83 попалам).Соответственно,по формуле надо было 2,805-(-0,30)=2,805+0,30=3,105 вот такое кольцо надо было,а не 2,83.АЙ-ЯЙ-ЯЙ!!!..посмотрите внимательно в книжке по ремонту вазов раздел трансмииссия про регулировку редуктора чтоб не делать впредь таких ошибок...
@user-qz9cz2gb7c
@user-qz9cz2gb7c Ай бұрын
Да посмотрите на этого бздыха, там по лицу всё понятно 😂
Gear contact patch adjustment. SIMPLE and CLEAR!
9:04
Веселый инженер - машиностроение и технологии
Рет қаралды 37 М.
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 64 МЛН
Repair and adjustment of the gearbox of the rear axle VAZ, Niva.
27:49
Болгарка, сварка, молоток!
Рет қаралды 872 М.
Как восстановить разбитый шпоночный паз.
18:48
Евгений Быковский
Рет қаралды 115 М.
Ручка вала
12:12
Dedbocar
Рет қаралды 2 М.
Подробный Ремонт Головки ВАЗ Классика с Хитростями Ремонта
3:45:51
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 3,7 МЛН
регулировка редуктора ВАЗ
23:10
Павел Меньшаков
Рет қаралды 53 М.
Как удвоить напряжение? #электроника #умножитель
1:00
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 1,1 МЛН
Better Than Smart Phones☠️🤯 | #trollface
0:11
Not Sanu Moments
Рет қаралды 15 МЛН