регулировка редуктора ваз классика своими руками без специнструмента

дубликат канала теперь на яндекс дзен, ПОДПИСЫВАЙСЯ!
zen.yandex.ru/id/62260a46f373...
регулировка редуктора ваз классика своими руками без специнструмента
Мой второй канал / @ch-wx4hf Подписывайтесь!

[@user-vp1wf6hg9g]

Спасибо большое за это видео! Полезное для самодельщиков,просто,грамотно и проверено опытом!Уважение Вам!

[@luchnicsunnyq3611]

Отличное видео, спасибо за то, что делитесь знаниями👍

[@user-jo8vb4gw9f]

Спасибо.То,что нужно.С мозгами и руками с нужного места можно все.Лучшее из того,что видел.

[@user-qv6lv8df7g]

Спасибо большое, через десять месяцев после первого редуктора собраного по твоему видос у перебрал второй редуктор уже переднего моста, все работает отлично!!! Спасибо большое за помощь!!!

[@user-qv6lv8df7g]

Спасибо большое за этот урок!!!

[@user-ce6it4qo5g]

Спасибо за помощь.

[@user-hg4hh7yd4o]

Я тут одного смотрел, там и приборы и наговорил столько, что не поймёшь. А вы все просто объяснили и понятно, что приятно смотреть. Не раз не делал эту работу, даже не имел понятия как и что. Спасибо вам и всех благ вам и близким. 👍

[@user-hf1kn6dm9t]

Увидел это не значит, что стал мастером.

[@user-pd2fh1po2o]

Спасибо за урок 👍👍👍 все идеально и четко обьяснили!)

[@user-qy3nd6li1s]

Молодец мужик 👍👍👍 спасибо за подсказку..

[@user-bp4cr8cx9b]

Все сделано очень хорошего , главное подручными средствами . Много зависит от опыта .

[@user-qr7en5mi4w]

Спасибо огромное всё доходчиво объяснил и показал.

[@aleksandrchernobay6679]

Молодец! Спасибо! Буду знать как регулировать,тем более что у меня начал гудеть,2106. Спасибо большое!

[@user-ce8qd4jm1w]

Очень понятная подача материала!!! Спасибо МАСТЕРУ ! Спасибо, что делитесь знаниями! Всем мира и добра!

[@user-sj9xl4ds5c]

Музыкальный слух не по мешает регулировке , как я понял. Тональность стука говорит о зазоре. Браво, Маэстро механики !!!!

[@user-rm6lx7td7j]

Спасибо за помощь

[@user-bp4cr8cx9b]

Спасибо большое за видео .

[@user-ef4kl9yu9u]

Спасибо, да все понятно, доходчиво. Вчера разобрал, пойду теперь регулировать. До просмотра этого видео даже основу незнал оказывается.

[@user-qn7uc7nz9z]

Мужик✌️ вот спасибо тебе огромное. Скоро обслуживать редуктора буду на каракате с мостами Жигули ,возьму твое видео за основу.

[@user-uo5tz1mb7m]

Молодец, просто и понятно. Без лишнего.

[@police_blacklist3971]

Спасибо, попробую👍

[@sgk26]

Все понятно ,как все просто.

[@user-uq9qh6ir1p]

Спасибо за подсказку молодец.

[@user-yn1tn7xk1h]

Спасибо класс и подписка

[@user-xg9uw4ui9n]

Благодарю!!! Постораюсь собрать и отрегулировать так же!!!👍

[@user-xg9uw4ui9n]

Да хорошо получилось.Зур Рехмет!!!

[@user-ku8yn7ci3i]

отлично прям как учитель обьяснил

[@user-cq2vm2xy3i]

Спасибо за урок все клас

[@user-ky5ug6xn4v]

Спасибо за урок.

[@user-ky5ug6xn4v]

Подписка. Лайк

[@user-bf9oj9wf9r]

Очень доходчиво спасибо

[@user-vq2dt6oo6d]

Спасибо!!!!!! Все СУПЕР получилось,молодец,побольше бы таких спецов!!!!!!!!

[@user-ro6uc7jh2g]

Спасибо 👍

[@user-dk4im7bc2z]

Спасибо...

[@user-zw4vb8to4o]

Молодец. Очень понравилось

[@user-mv4ih3tx9r]

Это видео сэкономить мне уйму времени и нервов , появилось понимание проблемы .

[@user-ji5xz1ff2h]

здравствуйте мастер спасибо вам за правылный труд все отлично выпалнили нужен ваща совет как можно убрат люфти на деферециале спасибо за ранее

[@MakcNFS]

Очень интересный способ, сам думал делать так, но у меня при замене подшипников на новые и установке старого рег. кольца пятно контакта было как и должно быть. Единственное замечание по преднатягу подшипников коробки дифференциала. Он должен составлять 0.16-0.20мм. Смещение регулировочной гайки в бугеле можно рассчитать так: Шаг резьбы гайки разделить на количество зубьев, получаем 1.5/12=0.125мм смещения при закрутке рег. гайки на один зуб начиная от того момента, когда она перестает крутиться легко. Т.е. закручивание гайки на 2 зуба (2*0.125=0.25мм) уже немного пережимает подшипники. А закручивание на 45 градусов (а не 90, как Вы сказали) дает смещение уже на 3 зуба, т.е. преднатяг при этом составит около 0.375мм. Не будет ли плохо подшипникам?

[@blake-hutor]

Рабочая температура редуктора 90 градусов, по этому 45 будет мало.

[@MakcNFS]

@@blake-hutor прошу прощения, ошибся, 90 градусов это 3 зуба, т.е. 0.375мм преднатяга, что почти в 2 раза выше номинального. Я тянул по зубу с каждой стороны, скоро проверю редуктор в деле.

[@smailovskim]

Там же можно при помощи штангена отрегулировать преднатяг подшипников дифференциала. В Нива Fuq есть статья про это.

[@crashjar]

отличное видео. попробую на своем

[@latypi4]

спасибо вам. самому предстоит либо замена полностью, либо замена неисправных частей (благо в магазинах в наличии все есть) и регулировка

[@romabaranov1329]

Супер

[@user-ex8pb6ru3w]

Спасибо очень доходчиво объяснил, но просьба к вам когда следующий раз будете снимать ролики, скажите своим коллегам чтобы они не шумели, почти весь ролик визг стоит

[@user-pn5kc1cj8s]

Вспомнил как в молодости работал слесарем 5 разряда. Совдеповские трещотки, воротки, рукавицы.

[@Custom-cn5nn]

Беларусь, Белаз, слесарь 5 разряда,до сих пор совдеповские ключи, воротки и рукавицы

[@pit93rus]

Совдеповское... Ну ну. Хавайте теперь дерьмо китайское.

[@user-ft6jg1bi5w]

@@Custom-cn5nn вот так вот всю страну и потырили.

[@user-jr6lc8bp3m]

Жаль что у меня терпения не хватит, да и времени тоже. Нервы стали никакие, а то бы тоже перебрал редуктор 🙄🤔

[@korolevsv63]

Белая зубная паста вместо краски, попробуй коллега, видно лучше. В 90-е мне тоже говорили нет таких спецов чтобы редуктор отремонтировали. Делал так же как и ты, за десять лет перебрал свыше двадцати штук, дальше уже не считал. В 2000 завязал с автосервисом. Опыт наработанный помогает и по сей день (Кузовщина, малярка, слесарка, электрика). Отличный видос получился, тогда интернет и копьютеры вне досигаемости были... Своя голова да руки.

[@user-fy4ew7xp8t]

спасибо

[@user-rb3ve6ol2t]

Спасибо всё доходчиво.

[@MAGomed_IDET]

Полезное видео!

[@user-wx5xl7mg7h]

Я свой тоже так зделал и отлично тихо работает но не знаю на долголи

[@user-bs5ei7co2x]

Молодец!

[@minuss146]

Спасибо за видео. Гудит редуктор на семёрке, погороду еще ниче, по трассе невозможно ехать. Буду перебирать

[@twentyfour578]

Можно ли использовать ваш метод при регулировке на мерс спринтере.Заранее благодарю!

[@user-wn4ye9wo4p]

Есть момент-втулка слишком деформированная была,походу не раз уже ставилась,это плохо,будет плохо из за этого пружинить.Вот тогда и возможно самопроизвольное откручивание гайки.такую втулку уже крайне не желательно ставить,надо,что бы меньше сжатая была.

[@user-gb9fo9fo8s]

Здравствуйте. А если я на старую Жигули возьму с большим числом зубьев?У меня машина быстрей поедит,или заклинит мост?

[@user-ri6kj9eq1t]

Спасибо, будем сотрудничать.

[@user-ih3vu8rh7m]

Всё круто 👍. Скажи пожалуйста а на иж оду 2717 тоже такая регулировка?

[@andreyamyrka8992]

Подскажите название всех подшипников в редукторе? Ну чтобы в магазин придти и продавцу сказать какие подшипники

[@sergeyantonenko9602]

иторедуктор на мерс вито 639 сменил масло и добавил тюбик хадо немного стал тише, но я определил люфт пальца сателитов, можно его поменять или уже криндык ?

[@artemkazakov1323]

Привет передний редуктор на ниве переберëш? Можно обратиться?

[@dmitrij0152]

Добрый день ! Как ведёт себя на заварке авто?? Хочу на ниву себе поставить заварку! Как в поворотах и на парковке???

[@user-ky5ug6xn4v]

Перебрал по вашему методу. Получилось хорошо. Спасибо. Продолжайте. Имя напишите. Подписка

[@user-ky5ug6xn4v]

Как звать?

[@user-ky5ug6xn4v]

Испытал км 5 проехал, небольшой гул с80 до 100. Как думаешь пройдёт.? Гудит немного

[@user-ei4xk2jp5e]

Не признавайся , а то сами накосячат и черный хутор найдут сразу .

[@user-nj8tp3qw8n]

Здравствуйте! при регулировке пятна контакта пятно получается "по мануалу" рисунок В, а кольцо регулировочное уже просится 1.50 и меньше.В чём может быть причина. передний мост Нива

[@nikolaiushakov7370]

Я всё понимаю но.где взять качественные детали и подшипники.после всех рег.окажется китай и всё коту...А видеоурок зачётный 5 с плюсом спасибо.

[@ajmal7193]

Спасибо большое за видео очень полезно. А подскажите пожалуста какая примерно должна быть температура редуктора

[@user-yv4fk8mg4o]

Спасибо памогло

[@user-hh8uy4nj6r]

Я думаю, что есть смысл делать такие процедуры, если "бочёнок" заменять цельнометалической втулкой.

[@user-qy2ex7pk8k]

👍

[@Makc6822]

Прошу прощения за, может быть, не уместный вопрос, но при замене только дифференциала обязательно ли вытаскивать и хвостовик, и потом проводить все операции что в видео, или можно обойтись только боковыми регулировочными гайками после установки диф-ла обратно? главная пара остаётся та же, просто хочу установить самоблокирующийся диф.

[@blake-hutor]

если к редуктору претензий не было, можно только боковыми. но если даже гайка хвостовика была слабая, то полная регулировка.

[@user-mf3sl9vl3h]

Не понял про точку отсчета. То есть что первое зажимать хвостовик? И с чего начинать. Спасибо.

[@talaimaksutov5442]

здраствуйте скажите пожалуста почему шумит задный мост холостому ходу спасибо брат.

[@nik685]

ВОПРОС: А ЭТО ПОХОЖЕ НА РЕГ. КЛАПАНОВ, ГАЙКА КОНТР. ГАЙКА! ТУТ ВИДНО НАДО СРАЗУ ЗАТЯГИВАТЬ ХОРОШО, ИЛИ НА ОТПЕЧАТКЕ ДЕЛАТЬ НЕ 2мм, а 4мм зазор- недовод!? Гиппоидная шестерня самая малошумящая, но регулировать совмещение зубов сложно... Вот на Ниве в "раздатке" радиальные зубья и потому она завывает, надо гипод. ставить, но тогда регулир. невозможна!, Вот и слушаем... Спасибо! Экзамен на четыре сдал, приглашаю мастером- инструктором в А/сервис!!!

[@shamilbechelov9154]

Если не гудит но есть зазор возможна ли настройка одними регулировочными шагами?

[@user-ku5jo8un8w]

перчатки бомба 😁

[@Mohamedseddek]

👍👌

[@user-wn4ye9wo4p]

Если бы сзади там никто не сверлил,вообще шикарно бы было!

[@vitalyarymbul8550]

Все придельно понятно, клас. Есть вопрос. Снимали кардан с редуктора и не поставили метки на фланцах, типерь появилась вибрация. Решит ли проблему замена фланца новым? Спасибо.

[@blake-hutor]

Не должно вибрации быть. Косяк где-то в другом месте. Фланец тут не причем. Ну если вы его молотком не били конечно.

[@sh0xruxyoldoshev905]

Чоткаа

[@user-kb3sk4rk8c]

Здраствуйте автор вы каком городе находитесь

[@user-MRV1367]

Ну видео может и нормальное, а самое то главное-результат! Когда поставил на авто и показал, типа не гудит, а так просто контент!

[@user-vq7qi3un1c]

Лысому спосибо и стакан водки для храбрости

[@user-ll5ct3mh5d]

У меня тоже такая трещетка есть в гараже от деда осталась . Значит у меня всё получиться 😂

[@user-ce7fg8xs9p]

Снимай видео тишине.

[@user-mg9pk9on4p]

Почему у меня тоже так шуршит долго мучился но подогнал стук пытался сделать минимальным но начинает подклинивать, чуть отпускаешь есть стук на что он влияет? И я краской красил зуб но следа на краски не оставалось от хвостовика, это значит нужно заменить эту пару шестерен?

[@user-nk5fv7zg7u]

всё понравилось спасибо. Вот только не понял,если я поменял подшипники то надо шайбу убрать с ведущей шестерни?

[@blake-hutor]

нет

[@dedbocar4516]

Долго и не точно. Без спец инструмента не подобрать нужного кольца , под подшипник ведущей шестерни. И не обеспечить правильный преднатяг подшипников планетарки

[@vitaliibormatoff5820]

можно!

[@user-zv6zw9ds6q]

Спасибо огромное ! Смотрел ваше видео и так мне хотелось крикнуть - Кто там шумит ! Задолбали уже !

[@user-uf3ug7sm3h]

лайк. подписка и вопрос- шайбы регулировочные где брать?

[@blake-hutor]

у токаря

[@user-mp6qw4dg2i]

Здравствуйте у меня хвостовик почти оборот делает пока колеса начинают крутиться в чём причина

[@user-xz3cm2bz2g]

Отличное видео спасибо за то что объяснил так четко аккуратно и понятно как говорят простым языком .один вопрос у меня к вам у меня начал гудеть в основном при нажатие на газ если по вашему видео я сделаю регулировку гудение уйдет или как то по другому надо сделать ? спасибо заранее.

[@blake-hutor]

Скорей всего износ зубьев. Но регулировку тоже надо проверить.

[@user-jx9qn8cj9r]

У меня такая же проблема , думаю регулировка не поможет.

[@user-xz3cm2bz2g]

@@blake-hutor я сделал регулировку у меня почти вой пропал Можга сказать спасибо ещё раз

[@user-uz2ro9mg3l]

@@blake-hutor у меня постоянно гудит и при газе и на холостых если катится

[@KLKlim]

Подскажите, палец на сателитах двигается в верх в низ я бы сказал легко, ето нормаль или нужно его закернить с обеих сторон???

[@blake-hutor]

двигается легко и никуда от туда он не денется. оставьте как есть.

[@user-ur2kz1mp5p]

Здравствуйте, у меня тойота ипсум 4вд 1996 г. Болтается правый привод на самом редукторе и потёк сальник. В чем может быть причина?

[@anuwaygamechannel3225]

причина в сальнике и в зацеплении привода с редуктором)

[@user-lj9bg9eu7c]

Подскажите пожалуйста,загудел новый редуктор через 200 км на скорости 110 км и появился звон. Что делать?

[@user-if8un4pw3p]

Все хорошо сделал, лайк поставил. А непробовал крутить чем небудь до установки...???

[@user-go3du6qt2f]

Божьих благословений вам в труде. а что дает заваренная середина?

[@lizzergin]

Крутятся оба колеса

[@user-go3du6qt2f]

@@lizzergin спасибо

[@lizzergin]

@@user-go3du6qt2f не за что. Но учтите, редуктор начинает выть после сварки. Лучше не делать этого

[@user-go3du6qt2f]

@@lizzergin спасибо за совет

[@user-uc9zw6zq3p]

Сейчас новые втулки не згибаемые , в магазе взял а там сварной шов поперек

[@user-gd5qx8kb7f]

Добрый вечер причина срезания шлицов на полуоси

[@mikhailliev4011]

не перегружай авто

[@user-gl8uv4xp9v]

А какой краской пользуетесь?

[@user-bx3hw7cs5j]

Не обязательно краской, можно взять простую зубную пасту белого цвета.

[@gennadiyschyschkanov]

спасибо за видеоремонт ! но вот я так и не " ущучил" разницы между первым стуком и последним ...... вроде б одинаковый! я за вывешенное колесо туда-сюда кручу и у моего редуктора " провал" приличный - может и от этого при трогании иногда машину " треплет" , как лихорадочную?

[@user-dw9hv7fi7v]

Это сателлитный палец раздолбил посадочное

[@user-sy1vb4zm9x]

Подскажите пожалуйста не получается затянуть хвостовик зажимает подшипники затягиваю сгораздоменьшим усилием чем положенно это из-за втулки она бу?

[@blake-hutor]

да. либо ее менять либо делать как на видео

[@user-co1ge1um9h]

Подскажите пожалуйста в хвостовик должен быть люфт?

[@blake-hutor]

нет

[@user-co1ge1um9h]

@@blake-hutor спасибо

[@user-pg7zn7lp8x]

Объяснения норм. Но,зачем много работ. Где пара видна.шум был в начале иза того что нет зазора,шаткости. Я мастер садовки,чо такое шум елпил, болгарок.а вот пару перебрать,ето не один день.на главной паре много болтов,наверно не зря.я понимаю что гемор.на большой или главной, должно быть чотко,в ручную врятли получается. То что места с шайбой хватае,главное зазор,шаткость выдержать.вот там игратся надо. Как шестерни входят, короче лучше б/у,чем новое перебрать. Все понимают,может не знают,с Китая отлив идёт,кто может и в нас отливает,но ето шлак.производства нет с закалкой металла. Закупщики могут продишивить,и шестерни просто зуб на зуб не попадают,хоть зазор хоть что не поможет.свернет. Я умничаю,но ещё не один мост не собрал.и понимаю ето гемор. Если есть советский, лучше молись чтоб не полетел. А воще видео норм,всех благ.

[@dmitriyparshin3496]

Здравствуйте, такой вопрос, подобрал размер регулировочной шайбы по вашему способу, но когда крутишь ВЕДОМУЮ назад тишина, а когда вперёд шумит, что сделал не так? Это передний редуктор нива, но такая история купил 2 редуктора на авито (пара 4.44), при накате шум и рокот и как будто закусывает , даёшь нагрузку тишина, гайка хвостовика затянута была хорошо. До меня его перебрали 2 года назад судя по датам на бугелях, на ведущей шестерни виден небольшой износ, ведомая без износа

[@blake-hutor]

Без износа только есть смысл регулировать.

[@user-et7ci1mi6i]

А если новую дистанционную втулку ставишь шайбы не какие не надо ставить правильно?

[@blake-hutor]

Да