дубликат канала теперь на яндекс дзен, ПОДПИСЫВАЙСЯ! zen.yandex.ru/... регулировка редуктора ваз классика своими руками без специнструмента Мой второй канал / @ch-wx4hf Подписывайтесь!
Пікірлер: 288
@korolevsv63 Жыл бұрын
Белая зубная паста вместо краски, попробуй коллега, видно лучше. В 90-е мне тоже говорили нет таких спецов чтобы редуктор отремонтировали. Делал так же как и ты, за десять лет перебрал свыше двадцати штук, дальше уже не считал. В 2000 завязал с автосервисом. Опыт наработанный помогает и по сей день (Кузовщина, малярка, слесарка, электрика). Отличный видос получился, тогда интернет и копьютеры вне досигаемости были... Своя голова да руки.
@Череппп4 ай бұрын
Почему забросили сервис?
@IDONTMAIND3 ай бұрын
Рабочим рукам почёт и уважение. 👍
@ЛаивиалгаКадамжайОтои25 күн бұрын
Молодец
@ВладОсипов-щ9й Жыл бұрын
Очень понятная подача материала!!! Спасибо МАСТЕРУ ! Спасибо, что делитесь знаниями! Всем мира и добра!
@НиколайКостыря-н9у2 жыл бұрын
Музыкальный слух не по мешает регулировке , как я понял. Тональность стука говорит о зазоре. Браво, Маэстро механики !!!!
@ЖасуланРахимов-ж4ч4 жыл бұрын
Я тут одного смотрел, там и приборы и наговорил столько, что не поймёшь. А вы все просто объяснили и понятно, что приятно смотреть. Не раз не делал эту работу, даже не имел понятия как и что. Спасибо вам и всех благ вам и близким. 👍
@АлександрПетровский-ч3б3 жыл бұрын
Увидел это не значит, что стал мастером.
@l3b3d3vv9 күн бұрын
согласен) тоже такие смотрел, что все желание пробовать отпало)) но после просмотра этого ролика, наоборот захотелось попробовать самому) тут всё ясно и по делу, мне прям не терпится теперь в гараж помчать 😁
@АнатолийНепомнящих-е5ь3 жыл бұрын
Спасибо большое за это видео! Полезное для самодельщиков,просто,грамотно и проверено опытом!Уважение Вам!
@ХабибуллаЛукпанов2 жыл бұрын
Спасибо, да все понятно, доходчиво. Вчера разобрал, пойду теперь регулировать. До просмотра этого видео даже основу незнал оказывается.
@ЮрійІльченко-ь4ъ3 жыл бұрын
Спасибо.То,что нужно.С мозгами и руками с нужного места можно все.Лучшее из того,что видел.
@АлександрОвчинников-п4т8уАй бұрын
Когда своими руками и головой сделаешь- это радостно на душе и счастлив .Вы молодец 🎉
@КорольЛир-у8к9 ай бұрын
Благодарю! Все по делу, без воды и словесноно поноса. Приятно смотреть! Однозначно супер для гвража.
@ГюнтерФонГюгеншам3 жыл бұрын
Спасибо большое, через десять месяцев после первого редуктора собраного по твоему видос у перебрал второй редуктор уже переднего моста, все работает отлично!!! Спасибо большое за помощь!!!
@ЮрийПархоменко-в3ъ2 жыл бұрын
Это видео сэкономить мне уйму времени и нервов , появилось понимание проблемы .
@luchnicsunnyq36113 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за то, что делитесь знаниями👍
@ЕвгенийИлларионов-щ2ф3 жыл бұрын
Все сделано очень хорошего , главное подручными средствами . Много зависит от опыта .
@РомаРоманов-б5ы2 жыл бұрын
Спасибо очень доходчиво объяснил, но просьба к вам когда следующий раз будете снимать ролики, скажите своим коллегам чтобы они не шумели, почти весь ролик визг стоит
@РусланМамедов-о3х4 жыл бұрын
Молодец мужик 👍👍👍 спасибо за подсказку..
@ДулатСарсенгали-р8щ4 жыл бұрын
Спасибо за урок 👍👍👍 все идеально и четко обьяснили!)
@МаксимБуряк-т1в3 жыл бұрын
Спасибо!!!!!! Все СУПЕР получилось,молодец,побольше бы таких спецов!!!!!!!!
@дмитрийбыценко-л4м3 жыл бұрын
Спасибо огромное всё доходчиво объяснил и показал.
@ЕвгеНСаныЧ-в1с3 жыл бұрын
Мужик✌️ вот спасибо тебе огромное. Скоро обслуживать редуктора буду на каракате с мостами Жигули ,возьму твое видео за основу.
@aleksandrchernobay66793 жыл бұрын
Молодец! Спасибо! Буду знать как регулировать,тем более что у меня начал гудеть,2106. Спасибо большое!
@ДарьяРожкова-ч8м4 жыл бұрын
Спасибо за помощь.
@ГюнтерФонГюгеншам4 жыл бұрын
Спасибо большое за этот урок!!!
@СергейМонако-о4л2 жыл бұрын
Молодец, просто и понятно. Без лишнего.
@СкляровЕвгений-й7г5 ай бұрын
Братка все супер но когда ты видишь что пятно расположено только по внутренней стороне отодвинуть планетарку на 015-02 и будет все чётко потомучто зуб подношен 👍
@MakcNFS4 жыл бұрын
Очень интересный способ, сам думал делать так, но у меня при замене подшипников на новые и установке старого рег. кольца пятно контакта было как и должно быть. Единственное замечание по преднатягу подшипников коробки дифференциала. Он должен составлять 0.16-0.20мм. Смещение регулировочной гайки в бугеле можно рассчитать так: Шаг резьбы гайки разделить на количество зубьев, получаем 1.5/12=0.125мм смещения при закрутке рег. гайки на один зуб начиная от того момента, когда она перестает крутиться легко. Т.е. закручивание гайки на 2 зуба (2*0.125=0.25мм) уже немного пережимает подшипники. А закручивание на 45 градусов (а не 90, как Вы сказали) дает смещение уже на 3 зуба, т.е. преднатяг при этом составит около 0.375мм. Не будет ли плохо подшипникам?
@blake-hutor4 жыл бұрын
Рабочая температура редуктора 90 градусов, по этому 45 будет мало.
@MakcNFS4 жыл бұрын
@@blake-hutor прошу прощения, ошибся, 90 градусов это 3 зуба, т.е. 0.375мм преднатяга, что почти в 2 раза выше номинального. Я тянул по зубу с каждой стороны, скоро проверю редуктор в деле.
@smailovskim Жыл бұрын
Там же можно при помощи штангена отрегулировать преднатяг подшипников дифференциала. В Нива Fuq есть статья про это.
@Anfias-h9r5 күн бұрын
Зубы какие, на чем? Можно уточнить?
@ЛеонидЛотра-г8г3 жыл бұрын
отлично прям как учитель обьяснил
@ДмитрийБобрусь4 жыл бұрын
Вспомнил как в молодости работал слесарем 5 разряда. Совдеповские трещотки, воротки, рукавицы.
@Custom-cn5nn4 жыл бұрын
Беларусь, Белаз, слесарь 5 разряда,до сих пор совдеповские ключи, воротки и рукавицы
@pit93rus3 жыл бұрын
Совдеповское... Ну ну. Хавайте теперь дерьмо китайское.
@torno86x3 жыл бұрын
@@Custom-cn5nn вот так вот всю страну и потырили.
@ВНуК-ж3т4 жыл бұрын
Спасибо за помощь
@latypi42 жыл бұрын
спасибо вам. самому предстоит либо замена полностью, либо замена неисправных частей (благо в магазинах в наличии все есть) и регулировка
@ЕвгенийИлларионов-щ2ф3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео .
@ЛеонидМинаков-я4п3 жыл бұрын
Спасибо за урок.
@ЛеонидМинаков-я4п3 жыл бұрын
Подписка. Лайк
@minuss14610 ай бұрын
Спасибо за видео. Гудит редуктор на семёрке, погороду еще ниче, по трассе невозможно ехать. Буду перебирать
@ЛеонидМинаков-я4п3 жыл бұрын
Перебрал по вашему методу. Получилось хорошо. Спасибо. Продолжайте. Имя напишите. Подписка
@ЛеонидМинаков-я4п3 жыл бұрын
Как звать?
@ЛеонидМинаков-я4п3 жыл бұрын
Испытал км 5 проехал, небольшой гул с80 до 100. Как думаешь пройдёт.? Гудит немного
@АльбертАнатолий-п3ц Жыл бұрын
Не признавайся , а то сами накосячат и черный хутор найдут сразу .
@Максим-я7ш2к Жыл бұрын
Очень доходчиво спасибо
@ЕкубНиязов4 жыл бұрын
здравствуйте мастер спасибо вам за правылный труд все отлично выпалнили нужен ваща совет как можно убрат люфти на деферециале спасибо за ранее
@Goldenhands-m4w3 жыл бұрын
Спасибо огромное ! Смотрел ваше видео и так мне хотелось крикнуть - Кто там шумит ! Задолбали уже !
@nikolaiushakov73703 жыл бұрын
Я всё понимаю но.где взять качественные детали и подшипники.после всех рег.окажется китай и всё коту...А видеоурок зачётный 5 с плюсом спасибо.
@user-MRV1367 Жыл бұрын
Ну видео может и нормальное, а самое то главное-результат! Когда поставил на авто и показал, типа не гудит, а так просто контент!
@sgk263 жыл бұрын
Все понятно ,как все просто.
@ИльдарГаббасов-к2о3 жыл бұрын
Благодарю!!! Постораюсь собрать и отрегулировать так же!!!👍
@ИльдарГаббасов-к2о2 жыл бұрын
Да хорошо получилось.Зур Рехмет!!!
@ОлегТолкачев-т4е10 ай бұрын
Есть момент-втулка слишком деформированная была,походу не раз уже ставилась,это плохо,будет плохо из за этого пружинить.Вот тогда и возможно самопроизвольное откручивание гайки.такую втулку уже крайне не желательно ставить,надо,что бы меньше сжатая была.
@счастливыйпарень-о7э Жыл бұрын
У меня тоже такая трещетка есть в гараже от деда осталась . Значит у меня всё получиться 😂
@АнатолийУваров-э6р2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@crashjar3 жыл бұрын
отличное видео. попробую на своем
@Рукастыймужик-т8р Жыл бұрын
Не понял про точку отсчета. То есть что первое зажимать хвостовик? И с чего начинать. Спасибо.
@Koneshov-19877 ай бұрын
Пропускаешь газету между шестерён и дело в шляпе. Рвет освободил не рвет подтянул до момента пока не порвет после на 15 градусов ослабил регулировочную гайку с тыльной сторона планетарки.
@ВасилийКорнев-о1ш3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку молодец.
@MAGomed_IDET Жыл бұрын
Полезное видео!
@ДваждыКСФ3 жыл бұрын
Спасибо класс и подписка
@gennadiyschyschkanov Жыл бұрын
спасибо за видеоремонт ! но вот я так и не " ущучил" разницы между первым стуком и последним ...... вроде б одинаковый! я за вывешенное колесо туда-сюда кручу и у моего редуктора " провал" приличный - может и от этого при трогании иногда машину " треплет" , как лихорадочную?
@ЕвгенКравец-ъ1й11 ай бұрын
Это сателлитный палец раздолбил посадочное
@АндрейДорощенков-б1п Жыл бұрын
всё понравилось спасибо. Вот только не понял,если я поменял подшипники то надо шайбу убрать с ведущей шестерни?
@blake-hutor Жыл бұрын
нет
@nik6852 жыл бұрын
ВОПРОС: А ЭТО ПОХОЖЕ НА РЕГ. КЛАПАНОВ, ГАЙКА КОНТР. ГАЙКА! ТУТ ВИДНО НАДО СРАЗУ ЗАТЯГИВАТЬ ХОРОШО, ИЛИ НА ОТПЕЧАТКЕ ДЕЛАТЬ НЕ 2мм, а 4мм зазор- недовод!? Гиппоидная шестерня самая малошумящая, но регулировать совмещение зубов сложно... Вот на Ниве в "раздатке" радиальные зубья и потому она завывает, надо гипод. ставить, но тогда регулир. невозможна!, Вот и слушаем... Спасибо! Экзамен на четыре сдал, приглашаю мастером- инструктором в А/сервис!!!
@ajmal7193 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео очень полезно. А подскажите пожалуста какая примерно должна быть температура редуктора
@АлександрМолочлы-ю2ф2 жыл бұрын
Молодец!
@СергейНоздренко-к7ф2 жыл бұрын
Здравствуйте! при регулировке пятна контакта пятно получается "по мануалу" рисунок В, а кольцо регулировочное уже просится 1.50 и меньше.В чём может быть причина. передний мост Нива
@НикитаТолмачёв-е8ф Жыл бұрын
Почему у меня тоже так шуршит долго мучился но подогнал стук пытался сделать минимальным но начинает подклинивать, чуть отпускаешь есть стук на что он влияет? И я краской красил зуб но следа на краски не оставалось от хвостовика, это значит нужно заменить эту пару шестерен?
@ВладимирВячин-н4п Жыл бұрын
Вот молодец действительно специалист, а то взяли моду микрометрами да динамометрами и всякими щупами мерять. Тут взял раз два и всё. Молодец! ( но редуктор я бы тебе не доверил.)
@Чак-Норрис Жыл бұрын
😂😂😂👍
@АлексейПелишенко Жыл бұрын
Всё круто 👍. Скажи пожалуйста а на иж оду 2717 тоже такая регулировка?
@Владимир-ш1п5н3 жыл бұрын
Здравствуйте. А если я на старую Жигули возьму с большим числом зубьев?У меня машина быстрей поедит,или заклинит мост?
@shamilbechelov91542 жыл бұрын
Если не гудит но есть зазор возможна ли настройка одними регулировочными шагами?
@СергейЖуравский-н5ц4 жыл бұрын
Я свой тоже так зделал и отлично тихо работает но не знаю на долголи
@romabaranov13293 жыл бұрын
Супер
@artemkazakov13234 жыл бұрын
Привет передний редуктор на ниве переберëш? Можно обратиться?
@ЮрийЛуцюк-и4в4 жыл бұрын
Спасибо за урок все клас
@СеменСеменов-б4ю3 жыл бұрын
Спасибо, будем сотрудничать.
@михаилкузьмин-г3х3 жыл бұрын
Все хорошо сделал, лайк поставил. А непробовал крутить чем небудь до установки...???
@СергейЕлисеев-у9м Жыл бұрын
Сейчас новые втулки не згибаемые , в магазе взял а там сварной шов поперек
@aleksandpmalygin61962 ай бұрын
А за флянец не пробовал зажимать в тисах?
@police_blacklist39713 жыл бұрын
Спасибо, попробую👍
@_twinblade_ Жыл бұрын
Го калаб намутим
@andreyamyrka89924 жыл бұрын
Подскажите название всех подшипников в редукторе? Ну чтобы в магазин придти и продавцу сказать какие подшипники
@АлександрЛукша-г4к3 жыл бұрын
Лысому спосибо и стакан водки для храбрости
@dedbocar45164 жыл бұрын
Долго и не точно. Без спец инструмента не подобрать нужного кольца , под подшипник ведущей шестерни. И не обеспечить правильный преднатяг подшипников планетарки
@vitaliibormatoff5820 Жыл бұрын
можно!
@twentyfour5783 жыл бұрын
Можно ли использовать ваш метод при регулировке на мерс спринтере.Заранее благодарю!
@ВасилийВасильев-у1ж4 жыл бұрын
Я думаю, что есть смысл делать такие процедуры, если "бочёнок" заменять цельнометалической втулкой.
@ИнкогнитоИнкогнито-л5ъ Жыл бұрын
Хорошо объясняет но шум дрели задолбал
@РоманСедов-п2э Жыл бұрын
Здравствуйте у меня хвостовик почти оборот делает пока колеса начинают крутиться в чём причина
@МВК244 жыл бұрын
Молодец. Очень понравилось
@Магамед95-ц9с4 жыл бұрын
Как себя показала данный редуктор в деле? Спасибо зарание.
@blake-hutor4 жыл бұрын
Езжу на нем по сей день.
@Магамед95-ц9с4 жыл бұрын
@@blake-hutor Не Гудит?
@blake-hutor4 жыл бұрын
нет
@andrei49-neru148 ай бұрын
Всё по делу без всяких ёбаных приборов 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@dmitrij01524 жыл бұрын
Добрый день ! Как ведёт себя на заварке авто?? Хочу на ниву себе поставить заварку! Как в поворотах и на парковке???
@АртемЕфременко-ь2д2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,загудел новый редуктор через 200 км на скорости 110 км и появился звон. Что делать?
@talaimaksutov54422 жыл бұрын
здраствуйте скажите пожалуста почему шумит задный мост холостому ходу спасибо брат.
@Makc68224 жыл бұрын
Прошу прощения за, может быть, не уместный вопрос, но при замене только дифференциала обязательно ли вытаскивать и хвостовик, и потом проводить все операции что в видео, или можно обойтись только боковыми регулировочными гайками после установки диф-ла обратно? главная пара остаётся та же, просто хочу установить самоблокирующийся диф.
@blake-hutor4 жыл бұрын
если к редуктору претензий не было, можно только боковыми. но если даже гайка хвостовика была слабая, то полная регулировка.
@sergeyantonenko96024 жыл бұрын
иторедуктор на мерс вито 639 сменил масло и добавил тюбик хадо немного стал тише, но я определил люфт пальца сателитов, можно его поменять или уже криндык ?
@БорисПростынкин-ъ5щ3 жыл бұрын
Проще придвинуть главную шестерню и будет ещё ходить как новый жигуль
@Дружнаясемейка-т3г4 ай бұрын
А где взять эти шайбы
@ДаркСмолин3 жыл бұрын
А если новую дистанционную втулку ставишь шайбы не какие не надо ставить правильно?
@blake-hutor3 жыл бұрын
Да
@AlexQ1325Q Жыл бұрын
Го калаб сделаем 😅
@РомаЛипівський3 жыл бұрын
Божьих благословений вам в труде. а что дает заваренная середина?
@lizzergin3 жыл бұрын
Крутятся оба колеса
@РомаЛипівський3 жыл бұрын
@@lizzergin спасибо
@lizzergin3 жыл бұрын
@@РомаЛипівський не за что. Но учтите, редуктор начинает выть после сварки. Лучше не делать этого
@РомаЛипівський3 жыл бұрын
@@lizzergin спасибо за совет
@nuradinseidulov24972 жыл бұрын
Ужасный звук болгарки или дреля на заднем фоне .атак видео супер
@vitalyarymbul85504 жыл бұрын
Все придельно понятно, клас. Есть вопрос. Снимали кардан с редуктора и не поставили метки на фланцах, типерь появилась вибрация. Решит ли проблему замена фланца новым? Спасибо.
@blake-hutor4 жыл бұрын
Не должно вибрации быть. Косяк где-то в другом месте. Фланец тут не причем. Ну если вы его молотком не били конечно.
@Serg00012 жыл бұрын
Всем привет, ребят нужна помощь, стоит гул (не вой, а именно гул) , но только стоит отпустить газ сразу тишина, кто может подсказать?
@ВладимирВячин-н4п Жыл бұрын
Гайки откручёны в хвостовике.
@Serg0001 Жыл бұрын
Причину нашёл, подшипник на дифе в раздатке
@БолатЖаксылыков-к6з4 жыл бұрын
Добрый вечер причина срезания шлицов на полуоси
@mikhailliev40113 жыл бұрын
не перегружай авто
@ЕркебуланТоктабаев-в2г4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тойота ипсум 4вд 1996 г. Болтается правый привод на самом редукторе и потёк сальник. В чем может быть причина?
@anuwaygamechannel32254 жыл бұрын
причина в сальнике и в зацеплении привода с редуктором)
@Алтынбек-г4и5 ай бұрын
Там какой-то кулибен на болгарке шумит . Слушать спокойно не давал
@1122-h3d3 жыл бұрын
перчатки бомба 😁
@ЮрійМосін3 жыл бұрын
А какой краской пользуетесь?
@УниверсалТехник2 жыл бұрын
Не обязательно краской, можно взять простую зубную пасту белого цвета.
@rodiongub95434 жыл бұрын
После увиденного появилось желание отвезти редуктор в сервис)