Отличный расход, очень сбалансированый автомобиль,я думаю что конкурентов у него нет, у меня жена проехала 1000 км ,95% трасса и пять процентов город, потратила 1200р при цене за литр 48,5 я до сих пор не понимаю как это вышло, единственным объяснение было, что она ехала очень медленно но она это проехала за день!
@romankarasenko37133 жыл бұрын
Ну, что сказать- вот и закончилось моё путешествие. Итак пробег за 6 недель- 11760 км. Машина Prius Plug-in 2020. Страны- Норвегия, Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Украина, Польша, Германия, Дания, Швеция, Норвегия. Вывод общий- Приус- машина не для трасс, если в Скандинавии с её ограничениями скорости вполне терпимо, то в Германии и Польше явно не хватало мощи и динамики разгона. По комфорту вполне неплохо, настроил кресло , даже спина не болела. По расходу- естественно 95%- в режиме гибрида, средний расход- 4,3литра, впрочем от 3,6 в Норвегии до 4,7 в Германии и Польше.
@angazbergen3 жыл бұрын
Здорово! Это работа такая, что пол Европы надо проехать?😀. Вы подтвердили мой расход . Ну а насчёт нехватки мощности , это дело хозяйское. Конечно, в горку, на 150км/ч двигателю надо трудится, но я переключился в Power, а по достижении высоты переходил обратно в нормальный режим. Но Приус остаётся Приусом и понятно, что в некоторых моментах хотелось бы побольше мощности. Но, я думаю, что ни один одноклассник Приуса не покажет такой экономисности. И это то за что его многие водители уважают.✌
@romankarasenko37133 жыл бұрын
@@angazbergen это у меня отпуск такой 😀 живу на севере Норвегии, давно хотелось на родину машиной съездить , в прошлом году купил новую, и решился 😁.
@angazbergen3 жыл бұрын
@@romankarasenko3713 😄😄😄Супер! Классный отпуск. А уж опыт вождения! Завидую. Удачи.👍
@MrPrius19763 жыл бұрын
Отличный пример) Мечтаю о 52-м, но катаюсь на 51-м.. По расходу на дальняк он берет 3.8-4.2. По городу просто сказка: можно получить даже 3.0/100км. Хотя средний расход в городе 4.0. Сама гибридная установка - супер экономична. В 52-м огорчает маленький багажник и подлокотник на заднем ряду. В остальном - бомба!)
@angazbergen3 жыл бұрын
Да. Это точно, украли багажника чуток. Но для меня лично это не важно, мне хватает. И второй ряд у меня полноценный в 3 места. И я согласен, что если постоянно ездить на большие расстояния ( более 100 км) , вероятно нет большой разницы плагин или просто гибрид. А вот мне до работы 35 -40 км и поэтому, для меня плагин гораздо экономичней около 2х литров на сотню меньше. Ну и по городу просто 0л. Тут как говориться дело личного выбора. 👍
@ТоляТоля-в4с2 жыл бұрын
@@angazbergen здравствуйте Дмитрий.По чем брали,и какой ресурс у этой машины?
@angazbergen2 жыл бұрын
@@ТоляТоля-в4с У нас в Голландии все авто дорогие. Менял свой 35й с доплатой. Так что вышло где-то в 27тыс. в максималке и 360 камерой. Ну а ресурс большой. При нормальной эксплуатации можно и 300 - 400 тыс без проблем проехать.
@vikk36733 жыл бұрын
А так видосы все классные
@deniss1052 жыл бұрын
Привет Дмитрий, можно по подробнее про твой скоростной цикл по немецким автобанам : С какой скоростью чаще всего ехал ? Какой максимум выжал и как долго ехал на этой скорости. Как ведёт себя машина на высоких скоростях (тишина, комфорт, управляемость) ? И сравнение машины на высокой скорости с предыдущим поколением ?
@angazbergen2 жыл бұрын
Максимум выжимал максимум 165 км/ ч. Ехал не длительное расстояние, жена боится скорости. А так весь немецкий участок держал максимально разрешенную скорость. В основном 130 - 140 км/ч, но были и участки с ремонтом дорог, так что 80 км и 100 км/ч.
@sergeikozulev21083 жыл бұрын
У нас везде скоростные ограничения соответственно и расход меньше, а с моими короткими поездками ещё интереснее так от лампочки до лампочки 2472 км и 35.6л В них 5 поездок в соседний город каждая около 140км остальное по месту. Приус 52 PHV
@angazbergen3 жыл бұрын
Да, это точно. Только разогнался, уже тормозить надо. Но некоторые участки все ещё без ограничений. И тут уж я, как говориться, педаль в пол.😀. Ну а по месту, там тоже видно. 0.2л на сотню. Это правда, Приус супер экономичен.
@88jocker3 жыл бұрын
на 35м приусе на моргающей лампочки когда показывал 0! Смело проезжал 130-140км! на 52 такой фокус не пройдет! когда желтое деление полностью исчезает, что то в районе 70км я проехал и заглох! и кстати на будущее если вдруг такое случиться у вас, после залития с канистры бензина или на заправке, машина не заведется(нужно снимать клемы, после этого все ок)
@angazbergen3 жыл бұрын
Мой расход, в среднем, 2-2,5л на сотню. Так что когда авто заявит, что "нет" бензина, в баке остаётся ещё минимум 7 литров. Так что есть возможность ещё 200-300км проехать. Но, я не делаю это . Я и так заправляюсь один раз в месяц.
@sergeikozulev21083 жыл бұрын
@@angazbergen я не уверен в запасе после зажигания лампочки, поэтому Заправляю ь как загорится. Влезает 35-36литров
@angazbergen3 жыл бұрын
@@sergeikozulev2108 Всё верно. Значит у вас ещё 7-8 литров в баке. Но, как я уже сказал, я тоже не испытываю судьбу и заправляюсь раньше.
@priusphv46113 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Я трачу на 35ом, на пробег около 50ти км 8,5Кв в тёплую погоду , до перехода машины в гибридный режим, стараюсь не превышать 90км/ч. на EV. У меня вопрос, почему 52ой на меньших Киловатах перекрывает это расстояние? А так, если по городу, как я обычно передвигаюсь, приблизительно 65% EV и 35% ДВС, то машина прогнозирует около 1300км на одном баке.
@angazbergen3 жыл бұрын
Ну, не знаю. Возможно, в 52м из-за двух электродвигателей, которые оба участвуют в движении. А также в 52м пересмотрена философия гибридного движения + у меня стоит тепловой насос, что уменьшает нагрузку на батарею.
@vikk36733 жыл бұрын
Класс. Хотель бы понимать сколько в гибрид режиме на 100км тратит батарейки и бензина
@angazbergen3 жыл бұрын
Привет, смотри мои другие видео. Там есть.
@vikk36733 жыл бұрын
@@angazbergen да все уже пересмотрел))
@АндрейВарабей-к2е3 жыл бұрын
Приветствую. Интересует один момент, отложенную зарядку можно ли сделать режимом чаржмод? Или просто на месте на заглушенную он будет заряжать от двигателя? Спаибо
@angazbergen3 жыл бұрын
Charg mod работает если у вас заряд батареи меньше 80%. Работает как в движении так и на парковке. В этом режиме максимальный заряд 80%, потом этот режим автоматически отключается.👍
@ТоляТоля-в4с2 жыл бұрын
@@angazbergen а почему 80%?
@angazbergen2 жыл бұрын
@@ТоляТоля-в4с Ну это не ко мне. Тойота так решила.