Toyota Prius Prime 2017 - Зарядка, цены на запчасти и ответы на вопросы!

Рет қаралды 5,573

Күн бұрын

Продолжаение обзора на автомобиль Toyota Prius Prime! Ответы на вопросы подписчиков о батарее, ценах на запчасти и прочих моментах. Реальный отзыв владельца авто.
Борт журнал Прайма: www.drive2.ru/r/toyota/prius_...
Борт журнал Приуса 30ки: www.drive2.ru/r/toyota/prius/...
Гибрид клуб Сургут: hybrid_surgut
************************
Таймкоды:
00:00 Вступление и начало зарядки
04:05 Изменилось ли впечатление о машине?
05:26 Какие были поломки?
08:13 Как себя чувствует батарея и как ее обслуживать?
10:23 Как обслуживать батарею?
12:05 Как проверяется емкость батареи?
14:03 Проблемно ли менять секции батареи?
15:07 Цены на запчасти: крышка багажника, фары и т.д.
18:37 Есть ли новая прошивка?
19:57 Карты навигации
21:37 Отличия рестайлигновой версии
25:11 Этапы зарядки авто от батареи, конец зарядки
#toyota #priusprime #prius52

Пікірлер: 40

@rinat7204 9 ай бұрын

Спасибо за видео! как раз то что нужно! вот присмотрел себе такую же теперь точно буду брать ! и ваш обзор помог утвердится в намерении. Лайк вам за видео и подписка на Вас из Бишкека!!!

@ColdGamePlay 9 ай бұрын

Привет! Пожалуйста! Рад, что видео было полезным!

@Kyokushin86 9 ай бұрын

Отличный видосик, Саня 👍👍👍 только в следующий раз включи навигацию на фоне )) чтоб в руль не смотреть 😅😅😅 или маршрут демо запустить ))) смотришь как Приус едет на Юга и слушаешь о машинке 💪💪💪👍👍👍а так, информативно !! Ждем новых выпусков 😎

@ColdGamePlay 9 ай бұрын

Ну да, тоже верно))

@user-by3fc9wt9w 27 күн бұрын

Второй коннектор у японцев не type 2 , a CHADEMO

@marekslinins9146 Ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@user-dv8iu4ih1q 5 ай бұрын

Я себе на такой Приус поставил проставки на перед 3см. - больше нет смысла, но можно было и на 1-1,5 см. больше. На зад 5см.

@ColdGamePlay 5 ай бұрын

Да, кто-то ставит проставки) Но мне и так нормально)

@user-nn7hq8nr7x 9 ай бұрын

Добрый день. Зарядка от 220 не работает. Зелёный диод загораеться и через 15 сек тухнет. Что может быть не подскажите?заранее спасибо за ответ

@ColdGamePlay 9 ай бұрын

Привет! Говорят, что бывает проблемы если нет заземления. Но может быть что-то с блоком управления зарядкой. Ну еще вариант - проверить зарядный кабель - может там этот блок управления помер. Если от общественной зарядки заряжаться будет, значит дело в кабеле. Если и там не будет, значит в блоке управления зарядкой в машине (под задним подлокотником).

@user-jz4iq8dx5c 6 ай бұрын

ставил мультик, больше 30 температуры ввб не видел

@priusphv4611 4 ай бұрын

Если чувствуете, что машина стала заметно меньше проезжать на EV, можно и перепаковать ячейки, поставить более емкие. Если не ошибаюсь в Прайме установлены 30 Аh ячейки. Больше 50 км по пробегу на EV не едет . У меня на 35том стояли 20 Ah, заменил (перепаковал) на 150 Ah(75/2s) теперь до 110/120 по пробега на EV летом и 65/70 км на EV зима.

@ColdGamePlay 4 ай бұрын

не проезжает так же как и было) Лезть в батарею не хочу)

@priusphv4611 4 ай бұрын

@@ColdGamePlay Тут каждый решает сам, я решился и сделал.

@Spinner47100 Ай бұрын

Интересно, сколько нужно проехать на машине, чтобы заметно меньше проезжать на EV?)) Сколько читал и слышал литий почти не теряет ёмкость на приусах

@priusphv4611 Ай бұрын

С годами потери появляются.

@user-oc7uy6vx3d 9 ай бұрын

Дружище как с тобою связаться? Как ты с клиренсом решил вопрос?

@ColdGamePlay 9 ай бұрын

Привет! Напиши на Драйве, если что. А в целом - никак. Я везде проезжаю, проставки не ставил, меня устраивает) Уже три раза в отпуск на море через всю РФ ездил) Нигде не чиркаю, все норм.

@user-oc7uy6vx3d 9 ай бұрын

@@ColdGamePlay зимой тепло в нем какой расход зимний?

@ColdGamePlay 9 ай бұрын

@@user-oc7uy6vx3d зимой все как в обычной машине, только заводится легче. Расход не замерял, потому что у меня пробеги совсем маленькие и расход заведомо будет показывать выше, т.к. я до работы доезжаю быстрее, чем машина прогреваться успевает (всего 3км). Плюс зимой автозапуск работает, а это считай лишний расход. Поэтому зимой пофиг на него)) В любом случае он всяко меньше чем на обычной машине, т.к. приус хотя бы выключается, когда прогрелся как надо, и будет стоять\ехать на батарее.

@yuriipopov677 4 ай бұрын

Дай ссылку где купить зарядку ?спасибо!

@yuriipopov677 4 ай бұрын

Prius prime

@ColdGamePlay 4 ай бұрын

на алишке брал. Вот: aliexpress.ru/item/4001229818104.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.54df4aa6SqvNPD&sku_id=12000029373681842

@user-kz3qn6yu5h 2 ай бұрын

Здавствуйте Раньше батарея заряжалась за 2.5 часа, сейчас чаще стала заряжатся за 6 часов! С чем это связано?

@ColdGamePlay 2 ай бұрын

Привет! Может блок питания меньше ампер выдает? Может на 8А заряжает?

@ColdGamePlay 2 ай бұрын

Думаю причин может быть несколько: 1. Проблема с зарядным кабелем. 2. Проблема с источником тока. 3. Проблема с блоком управления зарядкой в машине. С машиной, думаю, маловероятная проблема. Поэтому предлагаю начать с простого и заменить кабель зарядный, они бывает выходят из строя. Можно на разок для теста взять у кого-то с вашего города. Ну а дальше будет видно)

@user-kz3qn6yu5h 2 ай бұрын

@@ColdGamePlay спасибо

@talgattalgat8500 7 ай бұрын

😊😢

@dmitrykaa46 3 күн бұрын

Срочно покрасить в черный крышу, или в черную пленку!

@ColdGamePlay 3 күн бұрын

)) Привет! Не, мне и так нравится)

@user-li2yv6or5r 3 ай бұрын

Про батарею чуток не правилтно расказали . Литий как раз наоборот не любит холод,.

@ColdGamePlay 3 ай бұрын

Нет) Именно с литием в машинах все отлично) Взять хоть хёндаи хоть тойоты - все четко) Только жара их убивает) Это не батарейка от мобильного телефона жеж. Литий отличается сильно.

@user-li2yv6or5r Ай бұрын

@@ColdGamePlayнет , вы не правы. Литию как раз жара похер ))

@ColdGamePlay Ай бұрын

@@user-li2yv6or5r жара любой батарее не похер, т.к. она прегревается и начинает деградировать. Если бы она была бы ей похер, то сзади бы не стояло два вентилятора на обдув батареи! Да и можете зайти на приус-форум почитать темы. Там много бывалых людей, электриков мастеров со своими СТО по гибридам и там все расскажут про эти батареи.

@user-dh7tx4cq3z 27 күн бұрын

вы оба деграднули поди )) что жара, что холод пагубно влияет на остаточную ёмкость батки ) есть эксплуатационный температурный даипазон у элементов ввб…заряжать/разряжать вне диапазона - емкость ввб ко дну))если это ни титанатные элементы конечно же, но это ни про приус )) ну и длительное времяпровождение ввб в разряженном и 100% заряженном «положении» так же состояние, в котором батке оч нехорошо…

@user-dh7tx4cq3z 27 күн бұрын

Ыыы) холод ввб не страшен? 😑 ужс

@ColdGamePlay 26 күн бұрын

Был бы страшен, приус умер бы после первого же года!) я живу там, где -40 нормальная температура. Так что мне можешь байки не рассказывать. У меня прошлый приус 12 лет отпахал с родной батареей! 7 лет у меня в городе. Так что я знаю о чем говорю)

@user-dh7tx4cq3z 24 күн бұрын

@@ColdGamePlay ну ладно, ну ладно…живите в своём мире сказок дальше )))

@talgattalgat8500 7 ай бұрын

😊😢

@talgattalgat8500 7 ай бұрын

😊😢