Private GAZ-67, wake up and run!

[@igorkulakov9689]

Такие машины должны жить.....Молодец!!!! Сам работаю мотористом уже 32 года и больше всего люблю возиться именно со старыми машинами..... Удачи!!!!

[@sergeikot2560]

Автор зачетный, мужик! По доброму ржачный и кайфовый с прямыми руками

[@АлексейГриб-г6б]

Повезло! Мосты оригинал, коробка тоже, 4ст устанавливали, машина в очень хорошем, для возраста, состоянии! Успехов автору! Работы много, но без сомнения ГАЗ-67 будет как новенький!

[@detailing-school]

РОман, снимай видео и развивай канал, такие видео нужны!!!

[@sergeylad75]

Рома, блин. Палец на стартере держи не в обхват. При раннем зажигания в обратку вывернет. 100 раз будет норм, а 1 ппц. А в остальном молоток.

[@RomBOX]

Да у него компрессии осталось один раз шипуна дунуть ))) А так- да, знаю не по наслышке. В армии 8 мес. с кривого своего УАЗа заводил, там компрессия точно была ))

[@LedovskijOleg]

Если это твой канал ,а не спизженные видео,то снимай дальше ты угарный чувак

[@RomBOX]

Хах! Спасибо! ))

[@ЗЛОЙДЕДШТАСЫК]

Душевно! Деда меня на таком катал.

[@Sergey-Yevtushenko]

Знакомая техника , был у моего отца в 70-х годах , ему тогда волга 21 предлагали на обмен , он и слушать не хотел . Помню как с ним ездили по бездорожью , лез как танк .

[@yura8274]

Удачи тебе Рома!!!👍👍👍

[@RomBOX]

Спасибо ))

[@onil510]

молодец пограничник..так держать..

[@elhombre1976]

Машине 70 с лихуем лет и она ездит. Мне одному кажется, что развитие нашего автопрома пошло куда-то не туда?

[@RomBOX]

Особенно это не кажется, когда начинаешь копаться в истории нашего автопрома. Почему-то не многие знают, что На Всемирной выставке в Брюсселе-1958 «Волга» была признана лучшим автомобилем на континенте, после чего её стали покупать в 75 странах. О неубиваемости «двадцать первой» слагались легенды. Источник: Советские автомобили, которые имели успех на Западе © Русская Семерка russian7.ru

[@armisekret8659]

Супер!!!

[@АлександрНовоселов-т2к]

Дед возил нас, детей на таком. Если не ошибаюсь, напряжение было 6 вольт. Много работы с ним, но зато какой будет итог !

[@Magistr03]

Наверное, только прямое попадание фугаса на 152 мм способно ушатать этот агрегат =))))

[@ОлегПаршуто]

Заводную ручку опасно держишь.Большой палец должен к ладони быть прижат.Иначе при неправильном опережении зажигания большой палец может ,,уйти в расходники,,...Старенькой машинке прежде чем ,,кидать в бой,, нужно масло в мостах ,коробке и раздатке поменять.

[@RomBOX]

Ручку так и держал сначала. Он даже пытался лягнуть пару раз, но компрессии старичку не хватило. Вот я и расслабился )) В бой, конечно, надо масло поменять, а для 15 минутного выезда перед разборкой ограничился проверкой уровня. Так что всё норм, не волнуйтесь! 👍

[@АртемМнацаканян-м2л]

👍👍👍

[@papagong6537]

Ждём видео с парада!!! Во👍👍👍

[@ВасилийПронин-и7у]

Русские самоцветы. Должны пожизненно ездить на такой технике. И некак подругому.

[@АлександрБереснев-е3ь]

Привет Ромарио!

[@RomBOX]

Здарова!

[@АлександрСпиридонов-е1ф]

востанавливать на продажу будешь

[@RangeRover007]

Коробка не родная?

[@RomBOX]

Родная, но предохранителя на рычаге нет, и кардан без трубы.

[@Quzovok]

Виллис проходит, 67-ой проходит, даже козёл проходит, а вот ПАТРИОТ не проходит. Да-а, патриоты давеча, не то что теперича ))

[@TheVesnin]

Брови постриги, Брежнев ; )