ПРИЗРАКИ ЦАРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

“Веселовский мост” - масштабные развалины царского железнодорожного моста, среди гор Успенского района.
Высота сооружения - 40 метров. Когда-то он соединял Туапсе и Ставрополь. Сегодня мост больше похож на средневековые развалины, но его масштаб действительно впечатляет. Железная дорога была запущена в 1917 году, однако, просуществовав всего шесть лет, была разрушена.
Неподалеку в степях расположено сооружение, оставшееся от той самой железной дороги - Николаевская башня, выполненная в стиле позднего ренессанса. Она являлась важным элементом на Царской железной дороги, заправляя паровозы водой.
В нескольких километрах от башни находится еще один арочный мост, который прозвали Николаевским и он так же когда-то был частью единой системы, которую никому не удалось повторить.
Узнайте ее удивительную историю в третьем выпуске “Южнее Некуда”.

[@user-ql9vn8yb1o]

В Ставропольском крае от этой дороги осталось больше мостов. Один из них в пределах города Ставрополя. И здание вокзала сохранилось

[@xperiareyify]

Спасибо большое, живём, едим неведомо куда, а тут под боком такое. Снято хорошо, аж за душу берет. Первый раз в рекламе такое хорошее и стоящее выпало. Ещё раз спасибо всем, кто причастен к данному ролику!!!

[@user-jd6ik9qg6s]

спасибо вам за этот отзыв!

[@xperiareyify]

@@user-jd6ik9qg6sпобывали на мосту, все в восторге, вокруг такие каньоны, теперь ждём раскрытие новых мест Краснодарского края😉

[@user-xl2vc7ix3i]

Моя родина.. все детство и юность прошла на этом мосту..

[@user-jd6ik9qg6s]

здорово! надеемся наш ролик навеял на вас приятную ностальгию)

[@user-wm8pq3wp6c]

Привет мы там жили Николаевке 12 лет там колхоз был раньше на Кашаре мы работали и свой скот держали потом колхоз развалилась и мы домой в Дагестан уехали там мои родственники остались и сейчас там станице живут я знал этот мост от моста справа первая Кашира там работал мой дядя

[@user-iu7rb1md5x]

Увидел в иснте про мосты своего района! Набрал в Ютубе южнее не куда и попал к вам) спасибо что поведали всем о нашей маленькой красоте! С меня лайк и подписка!

[@user-jd6ik9qg6s]

рады что вам понравился наш канал и спасибо за теплый отзыв)

[@denisplotnikov4253]

Я в шоке!!! Я и не знал про такие интересные монументы рядом с Краснодаром! У меня аж мурашки по кожи)) надо поехать и посмотреть вживую

[@user-jd6ik9qg6s]

оставайтесь с нами, впереди еще много интересных роликов)

[@cchaltt]

Я там живу,я там коров пас

[@user-yl2tn1ed3z]

Denis Plotnikov только вчера там был) в 30 км от Армавира. Второй на днях тоже найду)

[@Mehan239]

Это не с Краснодаром рядом, от Ставрополя 45 км по степям

[@valerijbolender3722]

Замечательно, красивое такой позитив, можно любоваться без конца ,знаю куда можно и отпуск там в Ставрополье провести Спасибо за видео. @!@

[@user-mq6zo3mh8o]

Хорошо снято,почти как дискавери и нэшнлгеографик,правда както мало!

[@user-jd6ik9qg6s]

следите за обновлениями, будет еще много не менее интересных видео)

[@user-fz5pm5ox9o]

Замечательный ролик, красивый обзор. В детстве часто по нему лазили. Но не знали всей истории строительства. Если есть возможность сделайте подобный ролик о часовне возле ст. Новосвободной, Мостовского района. Пока она полностью не разрушена. Так хоть в видео сохраниться.

[@Kubanec_]

Очень классный ролик.🔥🔥🔥

[@Privateerrus]

Сначала о хорошем. Спасибо Вам огромное за видео! Всё очень красиво и завораживающе получилось! Также низкий поклон за то, что обратили внимание на эту тему и привлекаете внимание местной общественности. А теперь о не очень хорошем. Коллеги, мало красиво всё снять, хотя для затравки возможно этого и достаточно, нужно ещё и исторической информацией более-менее владеть. А так... получилась, уж извините, какая-то профанация. Люди годами искали информацию касающуюся АТЖД ( Армавир-Туапсинской железной дороги - вот самое верное наименование этой дороги ) в целом и её Благодарненской линии ( объектам которой посвящён Ваш репортаж ) в частности. А Вы, складывается такое ощущение, что не захотели уделить хоть не много больше времени и изучить вопрос более углублённо или просто спешили с выпуском. К великому сожалению Вы многое напутали, а что-то просто выдумали... Эта дорога заслуживает большего к себе уважения! И да... строило её Акционерное общество. Удачи Вам в будущем! Если берётесь за историческое наследие нашей малой Родины не уподобляйтесь горе-историкам и подходите более ответственно к исследуемому материалу. Всем кто заинтересовался темой АТЖД: webarmavir.ru/index.php?showtopic=3172&st=0 Здесь ответы почти на все вопросы. И ещё один полезный ресурс: tuapsinka.ajp.ru/

[@user-jd6ik9qg6s]

спасибо за такой развернутый отзыв о канале)

[@ussr_man_]

Часть этой дороги находится в Ставрополе в лесу, это любимое место многих жителей под названием "немецкий мост", также часть моста сохранилась за хутором Верхнеегорлыкским.

[@user-gp6vw7yq5s]

Сегодня я там был на мотьике оч красиво я впечатлен! И видос шыкарен

[@AltRUis1]

Спасибо за ролик. Был там этим летом - красота и мощь!

[@user-yp5xy3lj3m]

Как будто в своем детстве побывал....когда были малыми часто лазили по Веселовскому мосту...

[@user-wm8pq3wp6c]

Привет мы там жили Николаевке и там работали на Кашире 12 лет там раньше колхоз был потом он развалился и мы домой поехали там живут мои родственники

[@Astahov_topiary]

Знаете, а я не очень рад, что такие места предаются огласке. Там ведь всегда было тихо, спокойно, малолюдно и, главное, относительно чисто. Теперь появляются опасения, что этому хрупкому балансу остается существовать не очень долго...

[@user-un6kz2tq7j]

Молодцы! Такой интересный сюжет!

[@user-bc3jn8jg2p]

Была на этом мосту!Грандиозное впечатление!!!

[@user-wm8pq3wp6c]

Привет мы там станице николаевское жили 12 лет работали на Кашире там колхоз был раньше потом он развалился и мы домой уехали в Дагестан там мои родственники живут сейчас тоже я хорошо знал этот мост

[@nikolayfilatkin3403]

Вот сейчас прям удивлён... не знал не ведал, что такое есть в крае. Спасибо.

[@user-jd6ik9qg6s]

рады что вам понравился наш ролик, подписывайтесь на канал)

[@ZverevaT]

А сделайте плей-лист, чтобы красоту по кругу смотреть)

[@user-jd6ik9qg6s]

обязательно сделаем!

[@user-xk2pf1lc7m]

Информация шикарна

[@lanasunny4052]

Очень здорово! Давайте ещё такие видео 👍🏻

[@user-jd6ik9qg6s]

можете нажать на колокольчик, чтобы не пропускать новые ролики)

[@lifeeffect3524]

Отличный ролик! Большое спасибо за труд!) У кого корни из Веселого и Николаевской, ставьте лайк!

[@user-jd6ik9qg6s]

спасибо вам за отзыв)

[@user-dd8ch8sc5n]

Мы его называем Военный мост, жители х. Весёлого. Каждый раз когда бываем возле моста, всегда возникает ощущение величия и мощи сооружения.

[@aleksanderbern6331]

Армавир по сей день соединен с побережьем в Туапсе этой дорогой! До 1973 г. это была единственная дорога к морю.

[@luckymanbest1]

Под Ставрополем ещё 2 подобных моста есть. Остатки от той дороги. kzbin.info/www/bejne/qWayZ51_a6d-iLs

[@user-xk2pf1lc7m]

Вот круто я там была пару дней назад у меня на канале есть видео))))

[@user-wf3bq9qo777d]

В Ставрополе есть тоже похожий мост.

[@user-jd6ik9qg6s]

Игорь Кит это продолжение все той же дороги!

[@ivanmarais732]

Никому не удалось повторить? Это же первобытные мосты? Гляньте на развязки мкада в три этажа - вот это мостострой!

[@proxsen]

ЖД дорога Ставрополь Армавир заработала полноценно только в 1919 году. (До этого не было одного участка несколько десятков километров.) А в 1922 году, оползни смыли несколько участков ЖД полотна возле Ставрополя. Потом взрывали мосты в Гражданскую и ВОВойну. И в конец её забросили.Но в г. Ставрополь есть ещё одна Железная дорога, более старая и более длинная в 2 раза.

[@ENDURO_USPENSKOE]

👍👍👍

[@user-qh8bj6fe6c]

на фото, якобы постройки моста, возможно, реконструкция, архитектура из другого времени, мост фантастический, а башня на маяк похожа,,, спасибо за репортаж! подписалась,,,

[@user-fq4bk9zm5y]

Может тебе доехать и потрогать мост руками?какая реконструкция!сорок лет живу и вижу этот мост!🤷

[@user-qh8bj6fe6c]

оттого, что я потрогаю мост, не станет яснее, кто его построил и когда, а фото сделано задолго до вашего рождения, так что и говорить не о чем,,,

[@user-fq4bk9zm5y]

@@user-qh8bj6fe6c ну конечно это фсе фантастика!😂а водонапорные башни тех времен все похожи между собой!так всегда бывает:дань эпохе,традициям,особенностям инженерных достижений на тот период!🤷архитектура всегда отражает время,эпоху! Но эта башня похожа на маяк потому,что там раньше море было и она была маяком!😂😂

[@user-qh8bj6fe6c]

а вы много знаете о том, где было море? я написала лишь то, что башня похожа на маяк, вывод вы сделали сами, не я, вот и разбирайтесь,,,

[@MrZuven]

А где легенда про то почему одна арка из четырех в опоре заложена наглухо?

[@user-jd6ik9qg6s]

не слышали о такой, поделитесь?)

[@user-zb7is6nh2z]

что за легенда?

[@user-xh4sy6pk8c]

Впервые слышу, что эту дорогу называют царской. У нас краеведы рассказывают, что строилась она на деньги купцов и крестьян, хоть и в царское время. А называлась туапсинской железной дорогой.

[@Privateerrus]

У нас сейчас времена такие... царские наступили и всё модно называть царским... Единственно верное название этой дороги АТЖД - Армавир-Туапсинская железная дорога. А та часть о которой рассказывается в ролике называется Благодарненская линия. Всё. Больше не надо ничего выдумывать. Итак столько времени потрачено на борьбу с разными легендами и вымыслами опутавшими эту дорогу.

[@user-xh4sy6pk8c]

Слышал вариант названия "Армавир-Туапсинская жд". Слышал и "Ставрополь-Туапсинская жд".

[@Privateerrus]

@@user-xh4sy6pk8c Наверное нашим соседям-ставропольчанам очень хотелось бы, чтобы она именно так и называлась, но это не так. www.picshare.ru/view/10253591/ Если Вам интересна история дороги, вот здесь почти всё есть: webarmavir.ru/index.php?showtopic=3172&st=400#entry186990 Читать лучше с конца.

[@user-vs3pk9ge6l]

Я по ней на моте катался,не может по ней поезд пройти,а через Кубань где мост?

[@user-yl2tn1ed3z]

Ребята, у кого есть координаты этой водонапорной башни? Поделитесь если не трудно)

[@lifeeffect3524]

yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=41.569346%2C44.874454&z=19

[@user-bt1yo2im6x]

yandex.ru/maps/org/54811784283 Водонапорная башня Россия, Краснодарский край, Успенский район

[@user-yl2tn1ed3z]

Полина Коровайченко уже сам нашел, но спасибо) на неделе туда прокачусь)

[@user-vs3pk9ge6l]

Башня не водонапорная ,а сторожевая

[@user-yl2tn1ed3z]

@@user-vs3pk9ge6l та был там уже дважды. Прикольное место

[@vladskorochod3354]

В Ставрополе их называют немецкие мосты

[@veseloped]

Все мосты туапсинской ЖД бетонные, Только некторые еще и обложены камнем

[@SENATOR_M]

Очень интересно, подскажите пожалуйста как туда добраться.

[@user-jd6ik9qg6s]

Нужно в картах Яндекса указать точку "Веселовский мост" и "Николаевский мост" в Успенском районе Краснодарского края и в путь)

[@ivanmarais732]

И в ставрополе куча таких мостов, почему именно этот - старейший в России? Я тут же покажу вам бетонный мост еще

[@markdonchenko6714]

А почему забыли мост в Армавире через Уруп?

[@klim1589]

В успенском районе есть туристы) похоже на шутку)

[@user-zb7is6nh2z]

представьте себе, есть. Вот я , например)))

[@klim1589]

@@user-zb7is6nh2z просто Успенский район на туристический мало похож

[@user-fz5pm5ox9o]

Если не видели не значит что их нет.

[@kvazar___123rus6]

оч круто сегодня ехали туда на эндуриках но сломались и не доехали

[@xperiareyify]

Кто нашел координаты второго моста, может ещё чего, поделитесь пожалуйста. Спасибо. :)

[@user-bt1yo2im6x]

Мир сходит с ума, остановите землю я тут сойду наберите в яндексе «Николаевский мост», выдаст результат

[@xperiareyify]

@@user-bt1yo2im6x благодарю.

[@user-lo8dr4gd1i]

Вокруг Ставрополя тоже штук 5 осталось

[@user-rl2yl3ig4s]

А почему дорога "царская"? Вроде обычная - пшеницу возили.))

[@ivanfilippov6665]

Я живу в этом селе

[@user-wm8pq3wp6c]

Привет мы тоже раньше там жили 12 лет на Кашире раньше колхоз был потом он развалился и домой уехали там мои родственники живут сейчас тоже я знал этот мост очень даже хорошо я там раньше овец пас под мостом 😂🤣 а председатель колхоза был Евгений Александрович он тоже умер я слышал

[@_MUXAJIbI4_]

Как так?.. Первые паровозы пошли по ТЖД в 1910 году, а мост, в Николаевской, строили пленные немцы?.. Первая мировая когда началась?..

[@user-xc2bw8nr2b]

На вики написано, что эту ЖД разрушили грузины...

[@user-uz2og8gc2l]

С точки зрения ставропольчанина, причина закрытия и уничтожения "царской железки" " Ставрополь - Туапсе" понятна! Ничего сложного здесь нет, самый короткий путь из Туапсе в Москву проходит через Ставрополь! Краснодар не имел бы такого экономического развития если бы существовал другой , более короткий путь к Чёрному морю, минуя Краснодар!!!!! Вот вам и весь секрет до копейки!!!! Но, но товарищи, хочу вас обрадовать, скоро , примерно к 2025му году будет достроена дорого Кисловодск - Красная поляна, и тогда кубанские степи вздохут и отбросят свои амбиции! Грузопоток и туристический поток пойдут через КЧР и Ставрополье! Что касаемо кратчайшего пути в Крым, там то же много нового и интересного!

[@user-ti3mq2kr1u]

Я как машинист ЖД ,скажу честно ничего там не строится .не восстановили после гражданской войны ,потому что сложная по профилю пути ,что означает более затратная и менее эффективная

[@user-ti3mq2kr1u]

В ближайших планах строить ветку в аэропорт Минеральные Воды и до ЖД вокзала ,надо просто верить меньше интернету ,там много что написано

[@user-oc5eq5lu5d]

Что вам заброшках это нечего вам там делать стоят электричках опасно рядом калия ходят эликтрича, груза перевозят тежолые грузы

[@sergsergo6581]

лучше не пиши по русски свои наборы слов - всё равно не умеешь.

[@user-zg8pp6yu1q]

А по чему николаевская

[@ZaVDVshka]

Эта дорога былы. Разрушина во время первой мировой.

[@asbastosasbastos5758]

Тупо разобрали на железо. "не удалось повторить" гыы, значит не надо было.

[@user-fx6jh7br4z]

Немецкие не приму что пленные

[@user-mn1fw8jt3o]

Не смешите - царская, римская, немцы строили... Ха..ха..ха...

[@Antares-75]

Даже не могу описать - очень много непроверенных фактов, абсолютной ерунды. Царской ЖД ее никогда не называли... Николаевский мост тоже бетонный... Высота мостов 40 метров... Немецкие военнопленные их не строили... Просуществовала до 1922 года... Не была она до Ставрополя - шла на Дивное и Благодарное... 😤