Der junge Mann ist ein prima Monteur! Sehr schön anzuschauen!
@XX-is7ps3 жыл бұрын
Wow, that is just an absolute weapon of a bike!
@jassemsaidi6803 жыл бұрын
Pro builds are back 🥳
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Oh yes 🤩
@andyvan56923 жыл бұрын
nice video, and CLEVER use of the ball point pen case as a syringe for the grease!, one way of keeping your hands clean.
@HB_762 жыл бұрын
So schön entspannend zuzuschauen, nur die gewichte, omg, da blutet das Herz, auch wenn es für ein tri oder tt Beik egal ist
@pontuswendt24862 жыл бұрын
AMAZINGNES!!! Like a movie!
@bjoernfackler3 жыл бұрын
eure Dreambuild Serie schaue ich mir immer wieder gerne an 👍
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Danke Björn - freut uns sehr! :)
@steven.j.heaton18503 жыл бұрын
A genuine pleasure to watch 🙂
@PattiTalks3 жыл бұрын
Crankset stops spinning quite quickly if you ask me...
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Unfortunately the Ceramic Speed bottom bracket Anne is normally riding didn't make it in time for the video, but got changed afterwards. It's often a "problem" with brand new bb, mostly the crank spin isn't that good with the new seals.
@rattila133 жыл бұрын
@@roadbikechannel It's not the BB, it's how it fits in the frame. Sure, in ideal conditions the ceramic speed bb will spin marginally better but I'd put money on a ceramic speed bb getting the same number of rotations if it was installed in this frame.
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Yeah you might be right there with the bb being too tight. Unfortunately pretty much nobody has the right reaming and facing tools for pressfit frames. Another reason for BSA 😬
@MS-bw7yt3 жыл бұрын
@@roadbikechannel From my experience as an engineer Cervelo just has very poor tolerances. If the frame manufacturers would do their job decently, nobody would need reaming or facing tools. But lets face it, like 95% percent of the whole industry seems to unable to do some basic engineering. From a technical perspective pressfit is superior to BSA in every way. And in the end BSA is also just a pressfit, just with one more interface.
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Too bad the technical perspective isn't helping much in the real world with way too big tolerances in the manufacturing process. Thats what you wanne have: kzbin.info/www/bejne/qmKbppKamcuFh7c After I witnessed a pressfit bb beeing basicly glued in with loctite 638, after the owner ignored the "wobbly" feeling of the cranks I'd rather stick to the old inferior BSA😉
@davidgervois16293 жыл бұрын
Magnifique très beau travail du monteur
@Dennis-ly9kq3 жыл бұрын
Pretty insane
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Great you like it! :)
@oderfla33573 жыл бұрын
Espectacular Ensamblaje.
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Thanks! :)
@mounirdarwiche6075 Жыл бұрын
It really works well.
@Paluch313 Жыл бұрын
8:33 so satisfying
@ihsanulkamil1999 Жыл бұрын
super awesome
@mklightweight87193 жыл бұрын
die Gewichtsabweichung und Schwankung vom Pro One TT ist aber schon heftig, und wieso dann noch einen Schlauch und nicht Tubeless? :D ... ich bin ja selber für Schlauch aber dann brauch ich nich das extra Gewicht vom Tubeless Reifen
@Мировойбокс-ъ8т Жыл бұрын
кайфанул бро....спасибо тебе
@eyasu98863 жыл бұрын
My dream bike❤
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Great you like it! :)
@eyasu98863 жыл бұрын
@@roadbikechannel 100000%❤
@romainm71473 жыл бұрын
This rear wheel is a Roval 321 with DT-SWISS stickers?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
It's a DT Swiss ARC 1100 ;).
@romainm71473 жыл бұрын
@@roadbikechannel very similar...if you have one in stock, please tell me
@jrmontemayor49733 жыл бұрын
WoW😊😊😊
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Great you like it! :)
@jurell48413 жыл бұрын
Why did it have powder on its chain?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
It's like some lube and reduces the resistance of the chain ;).
@jurell48413 жыл бұрын
@@roadbikechannel oh. But does it still need some lube?
@itsyourboiiemil5450 Жыл бұрын
It’s waxed
@die_lauch_bande71213 жыл бұрын
Absolute Waffe
@roadbikechannel3 жыл бұрын
In den richtigen Händen sowieso! ;)
@die_lauch_bande71213 жыл бұрын
@@roadbikechannel was ist das eigentlich für Pulver an der Kette?
@mattiamicheletta9931 Жыл бұрын
what's inside the seat post?
@roadbikechannel Жыл бұрын
thats the battery for the dura ace groupset
@mattiamicheletta9931 Жыл бұрын
@@roadbikechannel thank you
@alanreymercado26653 жыл бұрын
2:31 what did you put on that clamp (is that what its called)?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
thats just normal grease on the clamp. On the seatpost itself is carbon Paste to increase the friction.
@alanreymercado26653 жыл бұрын
thank you. ill put one on mine now.
@윤건-s1c3 жыл бұрын
what is that white powder at chain?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
It's a special coating from Ceramic Speed for a minimum loss of power ;).
@윤건-s1c3 жыл бұрын
@@roadbikechannel thank you! its really amazing.
@cadaver1ne6353 жыл бұрын
That's a new way you smuggle cocaïne 😂😂😂😂
@lupen7903 жыл бұрын
Top Video, aber warum sind die „günstiger“ alu crankset eingebaut und nicht die top carbon Aldhu? Danke
@Christian-mm8jz3 жыл бұрын
Can I ask how much cost for that bike? From Philippines
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Hard to tell, since it's an absolute custom build for a factory rider. The top of the range standard bike (similar to this one) is 12.000,- USD: www.cervelo.com/de_DE/p5
@renelyncacela71823 жыл бұрын
Mga nasa 100k to 500k po
@jethrodeguzman55742 жыл бұрын
What's the powdery substance
@eas38143 жыл бұрын
bike linda.. top top top dia sonho de consumo ter uma speed dessa
@chickenleg1233 жыл бұрын
Which rear hub? 240 18T ?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Should be a 240s 36T ;).
@marianoruiz90393 жыл бұрын
What´s the brand name for the lenticular wheel? DTSwiss don’t make lenticular wheels, I believe 🤔
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Yes they do. It's a custom prototype wheel from Dt Swiss in cooperation with Swiss Side. Anne Haug is one of the few athletes to get one for testing in real race situations.
@marianoruiz90393 жыл бұрын
@@roadbikechannel Cool, thanks for the reply.
@roadbikechannel3 жыл бұрын
@@marianoruiz9039 Anytime! thanks for watching 😃
@oderfla33573 жыл бұрын
Buen Ensamblaje.
@azdrijanmemedov3 жыл бұрын
Ich liebe dieser bike
@jpjipperwong3 жыл бұрын
What is the coating on that chain?
@keithwong14233 жыл бұрын
Wax I’m guessing
@emmanuelmartin47123 жыл бұрын
Another BS from Ceramicspeed...
@roadbikechannel3 жыл бұрын
It's an wax blend with teflon powder. Ceramic speed claims 2-5 less watts for the first 600km. www.ceramicspeed.com/en/cycling/inside/test-data-reports/racing-chains
@JohnAarghSvensson3 жыл бұрын
I do not know the latest technical solutions what is this insert in the seat and then a place for a bottle what it? Thanks guys for the reply
@roadbikechannel3 жыл бұрын
The insert in the seatpost is just for the shimano DI2 batterie.
@JohnAarghSvensson3 жыл бұрын
@@roadbikechannel thank you :)
@Elchie2323 жыл бұрын
What bike stand is that? Need one to fit my aero seat post
@sbccbc74713 жыл бұрын
Any one of Park Tool's clamp-style workstands will do. Take a look at the PCS-10.3.
@باللهمنتصر-م4ر Жыл бұрын
❤Hi pleas how much this machine
@batnakgul13173 жыл бұрын
is white thing makes chain anti rust
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Anti-rust and anti-pedaling-resistance ;)
@hoanganhnguyen65252 жыл бұрын
I want to buy such a car, how much is it to transfer to Vietnam? thanks!
@kinosells.3 жыл бұрын
could you use a tt frame for a fixes gear or no?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Puh, I don't think so. It's made for triathlon and time trial but not especially for track racing ;).
@kinosells.3 жыл бұрын
@@roadbikechannel damn so just buy another frame cause i have the plant x mondo tt frame and i was just wondering
@Smeerpoets Жыл бұрын
What's up with the powder sugar on the chain?
@raysmith4078 Жыл бұрын
It would be an honor to build a bike for Anne
@reginaldbull79273 жыл бұрын
What’s the blue carbon paste?
@roadbikechannel3 жыл бұрын
thats Morgan Blue carbon paste
@jascollinscork3 жыл бұрын
Beautiful bike 🤭😍
@m44t592 жыл бұрын
🖤👍
@슈라비아의사막3 жыл бұрын
😻😻😻😻😻😻
@PattiTalks3 жыл бұрын
Powdered sugar chain 😂
@roadbikechannel3 жыл бұрын
the mechanic called it chain cocain 😂🤪
@MtnBichael3 жыл бұрын
@@roadbikechannel a little extra energy while on the course
@christianangeloapiado24742 жыл бұрын
I wish i have that bike
@alexanderjendreck63563 жыл бұрын
Dieser Moment wenn weder xtr noch dura ace Bremsscheiben für Profis vorhanden sind 😂
@roadbikechannel3 жыл бұрын
Wir leben in speziellen Zeiten ;)...
@alexanderjendreck63563 жыл бұрын
@@roadbikechannel ich weiß bin Mechaniker solange nur die Profis und nicht ich drauf verzichten muss passt des für mich
@fredaster66682 жыл бұрын
Wenn aus speziellen Zeiten speziellere Zeiten werden
@kenshinitchigotv1302 жыл бұрын
#1suportra im here fan of road bike hope i cn ride that kind of bike in my dreams🥺🥺
@kenshinitchigotv1302 жыл бұрын
My dream bike wish in my dream but i dont get that cuz of im poorest man in Philippines
@eas38143 жыл бұрын
nada nada uma bike dessa deve custa uns 100 mil reais
@amielocana53743 жыл бұрын
Yeah I'm open if your Gonna sponsor mee
@JohnAarghSvensson3 жыл бұрын
Watch as folding are such technical gems it's better how to watch not one girl naked :)
@rldnjs40123 жыл бұрын
우와 체인에는 왜 밀가루 발라놓음
@roadbikechannel3 жыл бұрын
이것은 왁스 코팅과 테프론 분말이있는 Ceramicspeed의 특별한 체인입니다
@우현-z3m3 жыл бұрын
@@roadbikechannel Thanks!
@4ruitz3 жыл бұрын
mans forgot to measure the mass of air smh +0.0001gram
@ItsMissMacintosh2 жыл бұрын
Nice work on this bike ,however frame like this should go back to Cervelo. Bottom bracket tolerance are not acceptable
@stanleyong16983 жыл бұрын
I have this bike 😆
@roadbikechannel3 жыл бұрын
lucky you! 🤩
@rambo52492 жыл бұрын
La ensucia y solo le pasa un papel??????eso no es nada profesional 👎
@bear5405402 жыл бұрын
why they use cocaine
@KPlainfeather08 Жыл бұрын
Easy to assemble kzbin.infoUgkxMesz3KOGEmwmvyKQfLfrRSUXLFzfVHZA but I still took it to a bike shop to have it looked over for safety; overall bike is quite sturdy and rides super smooth through shifting. I'm definitely in love with this bike and am so glad I decided to make this purchase. Sizing was perfect for me (I got the 53" and I'm 5'9" 210 lbs) and it's light weight. Seat is solid, good quality. Shifting levers do require some practice, but I definitely got the hang of how much pressure to apply after a few mins riding. I would highly recommend for a beginner bike if you are Iooking for quality on a budget.