..proč nám ve 180km/h uletělo kolo? 😢

[@PavelKr84]

Takový mikro mezikus to nemohl vydržet. Kdo to vymyslel by si měl dát facku. Přenáší to veškeré síly a proto to uletělo. Udělejte to ocelové a hlavně s jiným tvarem aby se minimální průřez zvětšil. Jinak dopadnete stejně. Vámi popisovaná příčina - vibrace tam bude vždy a jen celý proces urychluje.

[@vaclavpesek6889]

Já bych tedy ten adaptér neriskoval z materiálu jako je Dural. Ocelový bude vhodnější. :-)

[@jaroslavnatrok8314]

Nezaměňujte dural za hliník. Ty redukce mohou být (a měli by) z Certalu.

[@Philipspus-uv5zg]

Pěkná série videí, ale nemůžu si pomoct nad blbými kecy Lukáše, kdy má téměř zadarmo, pěkné, rychle, spolehlivé auto a pořád něco mele o příšerném autě. Já být "Kristýnkou", tak se na vás z vysoka vybodnu... Janek super.

[@adolfwertheim7668]

Vibrace jsou celkem věrohodná příčina, ale asi bych se stejnými redukcemi už raději nejel.. je to celkem o hubu:) neřeknu, kdyby kotouč prasknul, ale takhle by brzdič fakt ulítnout neměl..

[@pk-zx2vb]

Super mini series pánové a jen tak dál...dá se říct že Alfa fungovala dobře a to je úspěch sám o sobě... 48 kol na okruhu a nejrychlejší kolo je skvělý... Připomíná mi to old TOP GEAR kdy Jezza Hamster a Slow závodili v BMW 330d na Silverstone ve 24h race,😉👌 Taky měli obrovské problémy,... Držte se

[@forhill25]

Za mě má Janek palec nahoru. Respekt k soupeřům a pokora. To je cesta k tomu příště uspět. 👍

[@zlyferko8716]

takže jste se nepoučily ?? :D prdl vám duralový mezikus protože si udajně nesedl kotouč s deskami a vy chcete zachranit ty desky :D a dat tam stejnej mezikus :D ?? :D ježkovi voči :D vy chcete bejt znova v kačeru ? :D

[@jaroslavnatrok8314]

Ale to auto stavěli i řídili kluci (rod mužský).

[@tadas7565]

Jen tak dál, další videa s gtčkem

[@Nejvi1]

Ahoj, rad se kouknu na cestuj klasikou. Bohužel si myslím, že chyba byla u Vašeho mechanika. Dat nové destičky(za 8000kč) na stará rezaté kotouče (proč jste je nestočili,když už nic víc) u kterých Vám odskakala rez a to mělo za následek (vibrac ve volantě) destrukci držáku brzdiče a následnou destrukci disku .Zbytečný hazadr. A nakonec to ani nepřiznate, že to mechanik posral(pardon).

[@Jankuv_svet]

priznane to bylo asi trikrat a to vcetne tohoto videa. ;)

[@Nejvi1]

@@Jankuv_svet myslíte tým, že mechanik řek: destičky si nesedli s kotouči.....😆😆 Sorry ale to čeho se tu dopustil mi nejde do hlavy. Kort, když je to člověk, který se živí opravou aut.🤪

[@nahalkaautosport2282]

Dufam ludia ze muto nežeriete :D Amen youtubery su hold najmudrejsii ludia bez znalosti alebo praxe :) divna doba.

[@pufinko123]

Dobré videá, ale vždy ked zbadám autora tak dostanem depresie... Viem že ma do toho nič nie je aký účes, či bradu máš, ale na tvojom mieste s tým niečo urobím...

[@cabasucko3589]

hele každého věc :)

[@zbyzby6383]

Já to vidím stejně. Jenže on si nedá říct. Já mám ty videa rád. Ale lukáš působí opravdu depresivně🤦‍♂️. Ale nechci ho hejťit ale myslím pokud se chce posouvat dál měl by s tím něco udělat. Nejsi první ani poslední.

[@radovanzelenc8736]

Neriešte umelý problém.

[@Petr_MB]

@@zbyzby6383 Na mě působí depresivně, když někdo píše jméno s malým písmenem.

[@zbyzby6383]

@@Petr_MB Tvoje péro je také malé jak písmenko. Tak mě dej dvojku no. Lepší známky sbírám na literatuře. Příště se polepším ámosi😉🤦‍♂️.

[@martinpluskal8676]

Mužů se zeptat o jaký závod se jedná v březnu, popřípadě kde se dá najít odkaz na závod🙏🏼 Díky moc.

[@jaon2916]

V breznu se jede zimni gumbalkan odkaz najdete na gumbalkan.cz letos jsme se zúčastnili zimniho a byls to super bomba bohuzel letni je odlozen

[@deathstar1941]

Nešla by ta redukca vyfrezovat klasicky z železa, popř nerezu? Bude těžší, ale pevnější... Jinak skoda ze to dopadlo jak dopadlo.. Holt motosport.. Držím palce

[@jaroslavnatrok8314]

Nesmysl. Proč zvyšovat neodpružené hmoty? Z Certalu se dělají upper-y a lower-y na AR-15.

[@michch6925]

Ty vybrace + to že se nejedná o plovoucí třmen (předpokládám že správně by tam měl být plovoucí kotouč) tady alfa šetřila... + Když vidím tvar té redukce, která je už jen z videa očividně nedostatečná. Nedalo se očekávat nic jiného.

[@74dava]

redukce z duralu :)

[@davidkottas8950]

my jsme jeli nedělní závod s marou víkend a brzdy jsme si nechali před závodem osoustružit, stálo to 600,- za všechny, tyle kotouče co tam máte mají ještě "maso", to jenom stáhněte, škoda dávat na ten závod uplně nový brzdy. Podle mě vám to ruplo proto, že ty kotouče hrozně kopali, na videu je vidět, jak vám to celým autem hází na brzdách, takhle nakopaný kotouče vám to klidně mohli unavit, hlavně když to je z hliníku.

[@CestujKlasikou]

..a jelo vám to skvělě 😍

[@davidkottas8950]

@@CestujKlasikou rekord auta 2:16, takže na vás máme co zlepšovat, ale příští rok pojedeme sliky a uděláme chip, takže vám asi budem dejchat na záda :-P Co je to za akci v březnu, lemost?

[@pufinko123]

Brzdy kopú aj pri načatom ložisku a to ložisko stále nemusí byť hlučné. Som si tým prešiel na Subaru. Kopanie sa stupnovalo a potom začalo hučať ložisko, po výmene náboja bez problému. Adaptér určite ocel / nerez

[@davidkottas8950]

@@pufinko123 hmmm, to jsem nevěděl, dík za info

[@jaroslavnatrok8314]

Kdyby ta redukce brzdiče byla z hliníku, tak by Kristínka zabrzdila jen jednou.

[@robertkysela7976]

Ste frajeri👍

[@pavelmerta4618]

Aj orige disk To zamrzí😢 A těším se na další gumbalkan😀😀😀😀😀😀😀

[@ivanstefkovic4699]

No zdá sa,že na diaľnici nie je problém.Ale mnohí si nevedia predstaviť,čo spraví auto,keď náhle zmení smer v dôsledku zlyhania kolesa.Kotrmelce a je po srande.Videl som už aj skákajúce koleso na diaľnici.Verte,nebolo mi dva x do smiechu.

[@vladislavoberdorfer7789]

Tohle dělat z duralu je šílenství, to se dělá z nerezu.

[@ivetamullerova4461]

Bože hruza

[@danikoofdanikoof2140]

Asi uletěly šrouby..