#Alpha #Delta #Active 💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@enginezone/dil9...
Пікірлер: 200
@Alexusex5 жыл бұрын
Очень интересный формат видео урока!!!
@user-uu6sw6fi6w5 жыл бұрын
Просто и доходчиво. Лайк!
@user-vm2ud7xw2d3 жыл бұрын
Хороший толковый обзор. Автору респект и уважуха!
@user-je6yz9ur2y5 жыл бұрын
Запили обзор отвёрток
@tetianatetiana90544 жыл бұрын
Респект обзору все достаточно понятно изложено.
@user-om9yc1kr6j5 жыл бұрын
Хорошее видео, по больше таких!
@user-xv5qq1lj6y4 жыл бұрын
Спасибо! Полезное видео для таких новичков как я
@user-ct7ie4ct9o2 жыл бұрын
Спасибо, видео интересное, познавательное грамотно озвучено инженерным языком.
@user-ku2bw6sf5z2 жыл бұрын
Хорошее и полезное видео. Лайк за труды!!!
@yokai_of_rain Жыл бұрын
Огромное спасибо, крайне понятный технический обзор. Решил открыть сезон (моя первая весна на мопеде), заливаю бензин а он вытекает из карбюратора прям струей. Думал что все, помер байк. А потом наткнулся на твой видос, за вечер перебрал карбюратор, почистил, проверил залив водой, все ништяк. Огромное спасибо, благодаря вам в стране появляется больше гаражных механиков)))
@motodok695 жыл бұрын
Благодарю за интересное и познавательное видео! )
@user-fr8is4pw2u5 жыл бұрын
Жду живого примера, спасибо мне пригодится обязательно
@PhotoMontazh2 жыл бұрын
Благодарствую за объяснение!
@poctobhadohy1802 жыл бұрын
Лайк однозначно. Искренне благодарен за познавательное видео.
@motalex5 жыл бұрын
Спасибо, побывал на уроке, вспомнил ПТУ, и даже отвёртками по рукам получил от препода. У Ybr 125 принцип тот же на MIKUNI.
@NYYYaaaashka10 ай бұрын
Уважение и почёт тебе, наконец то, кто то толково обьяснил 👍
@cosmicfarer4 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло!
@strugantinosan7395 ай бұрын
Молодец, всё по сути дела!!!🎉
@68R713 жыл бұрын
Спасибо за видео, ценная информация.
@IvanIvanov_ Жыл бұрын
Супер всё рассказал👍👍👍💪💪💪
@kateblostin509 ай бұрын
Спасибо большое за видео!
@WarterFish5 жыл бұрын
наконец то, нашел самое внятное и подробное видео по теме. с меня лайк и остальная поебота
@user-no8ws1sm4o5 жыл бұрын
Красавчик чётко объяснил а я откручивал хотел обеднить
@mykhaylzarate4073 жыл бұрын
все отлично старик , очень познавательно !!!
@user-og3ih5km6b4 жыл бұрын
Маладец хароший расказ.
@1etnies3 жыл бұрын
Узнал про соединение поплавковой камеры с атмосферой, спасибо
@user-ow8lt9pi7q5 жыл бұрын
О, видос подъехал!
@user-rc3pu8io7h5 жыл бұрын
Отличный видос. Лично мне техническое направление очень нравится, так как свой мот обслуживаю сам. И хотя я достаточно подкован теоретически а так же постоянно практикуюсь, подобные видео считаю очень полезными. Информация лишней не бывает.
@s.v.t.o.w.f2435 жыл бұрын
Круто рассказал, лайкос!
@user-mv3sz1mg6f Жыл бұрын
Привет , очень даже интересно, спасибо большое.
@user-vl5mc4pm7s2 жыл бұрын
Полезно и познавательно
@Atlant4353 жыл бұрын
Молодец товарищ) 😂, держи лайк.
@user-fd2nk3pi5k3 жыл бұрын
Молодец сказал толком лайк.
@user-de6sj2qk1k2 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо
@Stas.Bibikov19974 жыл бұрын
Нуу, вообще то интересно, продолжай в том же духе
@user-zj1xu2ex5b3 жыл бұрын
Да , познавательно! У меня именно такой карб
@user-yo8hr4oh3t3 жыл бұрын
Спасибо за обзор,лайк +потписка👍
@Vasilii134rus2 жыл бұрын
Мне помогло видио спасибо
@user-lk1hg8bc8o Жыл бұрын
Дякую
@user-ol3po6lx7s5 жыл бұрын
Пркрасный обзор. Настоящие учебное пособие по устройству и принцыпу работы карбюратора! Традиционно Лайк и самы добрые пожелания! За отвертки откровенно говоря улыбнуло! Не обращай внимания. Ушлепков хватает такое написать а тем более про такое подумать.
@ivar97625 жыл бұрын
краткок точно лаконично посмотрел своему соседу починил.лайк
@veaceslavpopov362 жыл бұрын
Однозначно лайк,но надо было сказать про алюминиевую накладку вокруг рычажка обогатителя,если выпадет то невозможно отрегулировать карб из за постороннего подсоса воздуха.
@Bashka19814 жыл бұрын
Ну не плохой рассказ познавательный !
@automanual21073 жыл бұрын
Так вот в чем дело то было. Гребаная крышечка холодного пуска потерялась. Для обычного обывателя вообще не очевидно. Ребенок мучался с запуском с холостыми. Вырезали новую . Вставили. Накернили и вуаля. Все как часы. Спасибо за видос. Очень помог.
@vadimkovalenko7325 жыл бұрын
Спасибо. Видео, конечно, не особо залайканое, но полезное. К сожалению, техническое видео не так востребовано, как развлекательное. Объясняешь понятно, самое то перед тем, как лезть в карбюратор, так как не люблю сначала ломать, а потом разбираться. По поводу отверток: это, блин, пережиток совка, везде лезть со своим советом не по делу. Да хоть монетой жиклеры крути. Цель видео - доходчиво объяснить устройство карбюратора, цель достигнута. А какой отверткой крутить винты, какой длины борода, цвет свитера и ширина штанов автора - на суть вопроса никоим образом не влияет и это вообще не ваше дело. На машине я уже 20 лет езжу на развал к одному мастеру, и не я один, у него всегда очередь. Человек делает зеркалами, по старинке, никакого компьютера, но делает офигенно. Качественно и недорого, и мне плевать, какими отвертками и ключами он это делает, и что это не СТО с флагами, а просто бокс в гаражах.
@user-mr6vi9yg8g4 жыл бұрын
Автор, отличное видео, не слушай всяких умников, которые сами ничего не делают, а только умничают в комментариях!
@user-zj1xu2ex5b3 жыл бұрын
Умница! Я полностью соглашусь с коментом . В технике главное результат на выходе. Не в зависимости от внешнего вида мастера! Он не в"" ночном клубе""". Так ведь? Мужики! Я думаю так.
@user-bs5zo8xe7r2 жыл бұрын
Спасибо.
@zloypunk8193 Жыл бұрын
Спасибо
@Master_Lai5 жыл бұрын
Есть книга хорошая "Топливные системы мотоциклов". Там очень наглядный график есть, на котором видно при каких оборотах что влияет на смесеобразование. Там гораздо сложнее всё устроено, чем я думал
@98758005 жыл бұрын
Жду видос про карб на разряжении
@sanya87895 жыл бұрын
Такие видосы нужны
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
спасибо за видео. я наоборот поставил этот карб на 139 мотор. родной скутерский не понравился.
@vaidosrein40753 жыл бұрын
Молодец. Тема интересная. Снимай такие видосы однозначно.
@user-rc2yv5ok3m3 жыл бұрын
Интересный браслет)
@uniquesnz87053 жыл бұрын
Очень интесное видео! Очень интересный канал! Так, что не обращайте внимание на собак. Пусть они лают, а Ваш караван идёт )
@user-ri4zq2ud9h4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Узнал,что заслонка подсоса должна быть закрыта полностью после прогрева.Намучался со своим HUAFENG . довёл до стер ильной чистоты все детали, а он всё-равно не регулируется и заводится без подсоса на бешенных оборотах.Если сталкивался с хуафенг напиши, будь добр,можно-ли отремонтировать.
@72olegoleg5 жыл бұрын
Было интересно, на мопеджо Джордан pz19, действительно всё просто , сердито и как я люблю дёшево) Но лично у мня от вибраций этот флажок на ходу полнимался, сюрприз мне устраивал, сразу на пластиковую стяжку засадил, флажком не пользуюсь и так норм. И крышка также откручивалась, тоже хомут сделал. И лайфхак бесплатный) резинки отличные между карбом и фильтром которая, есть в машинках автомат, гофрушки такие, и тянутся отлично резина гут, у меня вообще без хомута сидит, натянул на карб хэ слетит
@user-nx4wd2ue5i4 жыл бұрын
Здорово! А не подскажешь, на этих карбах калибровка топливных жиклеров в зависимости от кубатуры разная или на всех моторах одинаковые жиклеры стоят?
@user-pg6ih7kk4c2 ай бұрын
Для тех кто первый раз занялся карбюратором не понятны процедуры, не оговоренные в Вашем рассказе. Например у меня сразу возникла проблема как отсоединить трос газа. Как зафиксировать иглу и снова подсоединить трос газа. Казалось бы для умелых простой вопрос, а для начинающих проблема. Желательно эти процедуры показать в новом видио ( рассказе).
@Tylskiu_pranik5 жыл бұрын
Нужно больше отверток)))
@igor_freeman2 ай бұрын
На флаце соединения с коллектором ,в нижней левой части канавки прокладки заглушка канала, или жиклёр? Если это место резиновое кольцо перекроет ,не отразится ли на работе?
@ostvind20594 жыл бұрын
Не подскажешь а у этих карбов жиклеры разной калибровки в зависимости от кубатуры?
@user-fr8is4pw2u5 жыл бұрын
This is good
@user-yq4zq4ph6c4 жыл бұрын
У меня скутер работает на этом карбюратор, заводил я на холодную со в раза. В простое с 3 раза
@olegpaparazzi26064 жыл бұрын
спасибо за обзор. нужен совет. у меня мустанг динго двиг. 154фма - 125 кубов. стоит этот же карб pz 22. какой посоветуете карб получше ?.
@user-zc4mk3er9v3 жыл бұрын
С Новым Годом!!! А подойдет ли этот карб к старым Хондовским моторам AF16, 24 с расстоянием отверстий крепления 33 мм?
@abdast43715 жыл бұрын
У меня столько отверток небыло за 32 года владения техникой )
@usermauser772 жыл бұрын
Здравствуйте. Получается на жиклёре холостого хода сверху до низу сквозное отверстие?
@user-ct3nd3nf8j4 жыл бұрын
Спасибо. Просто, ясно и понятно. А на всяких полудурков не обращай внимания. Как говорится - собака лает - караван идет
@sebaspereirotor71955 жыл бұрын
Здравствуйте, а на какую камеру снимали?
@lackilacki68213 жыл бұрын
То есть когда подсос отключен заслонка полностью открыта а когда включен полностью закрыта?
@kranovod9637Ай бұрын
Рядом со штуцером питания , куда надеваптся шланг от бензобака, расположен тоненький незаглушенный штуцер(видимо штуцер аварийного перелива поплавковой камеры, и он зачем то под шланг...кстати шланг слива у меня идёт с крышки поплавковой камеры под мопед), но как купили в магазине мопед, шланга на ш уцере перелива не было...надо ли надевать шланг на штуцер перелива, и если нет, то не подсасывает ли через него пыль в карбюратор?
@user-ht5gp3gu1e2 жыл бұрын
Купил первый мопед " Стингрей" б/у с пробегом 1000 в 35 лет, до этого вообще сам карбюраторную технику не чинил. Думал заправлю-поеду.Заправил-весь бенз(2 литра) вытек.Докатил до дома. Разобрал карб- иголка в поплавковой камере присохла, как на суперклей приклеена была, еле вытащил. Почистил, с балончика для чистки карбов пропшикал. 415 км проехал с одной заправки.Потом снова бак заправил ииначались какие-то прохваты, глохнуть стал на скорости. Прочистил, но на долго не хватило, утром не завёлся.Стоит в теплом гараже.Опять хорошо прочистил.Прохваты сохраняются. Мож в поплавковой камере иголка не идеально перекрывает, мож переливает? Там в видосах у кого-то видел подгибают пружинку или фиговинку, к которой иголка крепится. Подскажите кто карбюраторщики, я полный дилетант и нуб.
@user-bv8xp5vb1v2 жыл бұрын
Интересует зачем жиглер холостого хода, если холостые регулируются через главный жиглер? Что если его заглушить?
@user-dw1dd3eb5w2 жыл бұрын
Как отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере, подскажите пожалуйста 👍
@kazakovmolodets7424 жыл бұрын
А при открытой заслонке должен выходить воздух из воздушной заслонке
@user-ri4zq2ud9h4 жыл бұрын
Я с таким с прошлой осени мучаюсь.Топливо переливает.Поплавок в порядке.Сразу бешенные обороты при заводке.Начинаю разбирать-полный бензина.Подскажи пожалуйста!
@user-ow8vj3wz8m3 жыл бұрын
Альфа 110. Пробег 800 км. Август. Плохо заводится( стартером) при теплом двигателе. При холодном и горячем нет проблем. Если остановиться после поездки то через 10-15 минут и с открытой и закрытой заслонкой аоздуха заводится плохо. Прошу совета.
@valeriheller36954 жыл бұрын
Привет...я правильно понял что,если винт качества смеси стоит на входе воздуха(от воздушного фильтра который) ,то при его закручивании смесь обогащается путём перекрытия воздуха этим винтом...а если этот винт находится ближе к выходу(к патрубку который к голове)то при его закручивании смесь обедняется путем перекрытия топливной смеси от жиклёра холостого хода.....Или я чего то не так понял?
@user-xy4iq3kx8f3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень часто горят свечи по нескольку за сезон.Бывает ,что 1 свеча на 2-3, а то и на одну поездку. Вот и в этот раз на 3 поездки хватило. Virago Irbis 110 куб. см. 13 года покупки пробег 11150 км. Эта проблема была с самого начала, но в меньшей степени.Думал, что проблема в качестве свечей, но не давно узнал,что у других владельцев похожих мотоциклов такое редкость.Свеча выдерживает тысячи километров. В чём причина? Подскажите пожалуйста.
@nikita150rr35 жыл бұрын
Сделай выпуск на тему обкатки , нужна ли и тд
@OLD-fz6dx4 жыл бұрын
Конечно обкатка важна. Для того что бы все детали двигателя притерлись к друг другу. В противном случае двигатель даст клину, если подвергать его резким нагрузкам
@ALEX_RAUCH4 жыл бұрын
Вопрос к вам. У меня красная зона на 8500. Карб пз 16 вроде. При подходе на 8000 облротов начинает дергаться. Обьем 82сс. У меня подозрение на жиклер. Стоит поставить побольше или я не туда думаю?
@user-od2pu9cw5l3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какой карб ? Лучше всего поставить на 139qmb ,с поршневой 80 кубов. Подписчик...
@as_1803 Жыл бұрын
9:22 Что с этим жиклёром лучше сделать,чтоб мопед стал более отзывчивым ? Или может есть какой другой способ доработки карба?
@user-pp3dt5tv8w2 жыл бұрын
Какой карбюратор лучше от альфы или от дельты?
@user-ul5gb2jl9z2 жыл бұрын
Альфа моя при заводке идет в разнос. Винтик качества и холостого хода пробовал закрутить до упора и наоборот открутить в разных положениях ему все равно так же идет в разнос. Ручку газа не слушает вообще. Заводиться с одного пинка хотя. И еще с низу карба со сливного капает бензин.
@Anatoliiextrym4 жыл бұрын
а если на зиму перекрываем краник и заведем мопед чтобы использовал весь бензин из карбюратора ?
@user-ck4vn3yu1p2 жыл бұрын
У меня отошла заслонка обогатителя от рычажка. Отремонтировать не возможно,пришлось новый купить. Вопрос,как она смогла поломаться????
@quartz37004 жыл бұрын
У меня pz22 стоит и нормально едит)
@user-xi1pg4fb4w4 жыл бұрын
Приветствую! Купил новую альфу rx 110cc с таким же карбюратором pz22. Есть проблема если простоит дня 3 то завести её это проблема только киком раз 20 нужно дёргать, а если каждый день ездить то с утра заводится с пол тычка стартером. Тянет и разгоняется классно. В чём проблема подскажите?
@ultrapanam70404 жыл бұрын
Интересно такой карбюратор на Минск подойдёт. ????
@jacosl40303 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, на таком же карбюраторе слишком долго сбрасывает обороты.'
@user-zx9sr8xc7e4 жыл бұрын
А немогли бы Вы сделать видео на тему чем отличаются карбюраторы на 50и100 кубов!
@Emill1 Жыл бұрын
Чем больше куботура тем больше диффузор на карбюраторе
@user-cj8ov4kg2g3 жыл бұрын
В жиклерах должны быть сквозные отверстия? У меня в одно есть в другом нет!
@sokolovvvv9 ай бұрын
3:45 бывает такое что через это отверстие попадает вода и заслонка может заклинить, и давать высокие обороты?
@MeilleurKT7 ай бұрын
Почему никто не говорит что за штуцер рядом с главным штуцером подачи топлива, в нем маленькое отверстие из которого сочится бензин
@ily4ka3722 жыл бұрын
Чистил карбюратор и обнаружил сломанный поменьше жихлëр. Можно ли где-то купить его?
@user-uj9dc6du4g3 жыл бұрын
С новым годом у меня вапрос мотор альфа 110сс карб такой же винты регулировки там же как металический патрубок от карба к головке имеет маркировку ZJ 21 как отрегулировать обороты и расход безина
@okikabkenson39353 жыл бұрын
Вадик теперь отвёртки убивает :)
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста pz16 под какую кубатуру подходит? Какие жиклёры стоят в pz16?
@stdevil2012933 жыл бұрын
Слушай, подскажи пожалуйста, я купил новый карб, поставил его, но у меня нет вообще этой заглушки которая стоит рядом с подачей топлива, там просто дыра, а на старом карбе эта заглушка была! и мопед очень плохо себя чувствует с новым карбюратором, может ли это быть связано?
@ketrovaara11 ай бұрын
Скиньте ссылку на регулировку такого карба. Спасибо