Да, как появилась полноценная карта трамваев Москвы, я маршруты для прогулок по выходным планирую их с учётом трамваев. Метро уже надоело, а на трамвае проехать по Москве милое дело
@ФедорТрифонов-э7й4 ай бұрын
Я на учебу еду на метро, чтобы поспать минут на 20 дольше можно было, обратно на трамвае :)
@zasc41tn1k4 ай бұрын
Дима! Спасибо за видео и спасибо от зарубежных зрителей, что продолжаешь оставаться на KZbin!
@canishorribilis4 ай бұрын
Комментарий для продвижения видео от Димы. Спасибо большое за ламповый контент!
@andreystroganov80643 ай бұрын
Канал, конечно, интересный! Буду смотреть на ютубе.
@andrey_shirokov4 ай бұрын
Спасибо, вам Дмитрий за обзорную экскурсию по Москве. Отличное видео🎉
@Ivan_Mylin4 ай бұрын
Рад, что Митьково построили.
@VerSunMV4 ай бұрын
В какой-то степени родные для меня места, я тут рядом учусь (МИРЭА), и на трамвае удобно до мцд2 ездить. Никогда не приходилось быть тут на рассвете, спасибо!
@ОлегРычагов-т8е4 ай бұрын
Круто. А для меня в какой-то степени прошли первые годы моей жизни. На Красносельской живут некоторые мои родственники, и пока с родителями мы жили там, мы много гуляли в Сокольниках. И сейчас я иногда там бываю, но по делам
@kiselnikovgame4 ай бұрын
Спасибо за обзор пересадки
@nobodyforall3 ай бұрын
Спасибо за интересное и полезное видео!
@ВалерийГришин-б5п4 ай бұрын
В плане маршрута, обычно от времени доступа - если где то пробка - потом бежишь...., если рано приехал - идёшь прогулочным шагом)
@MaatkaraKemet4 ай бұрын
Дмитрий, спасибо за отличное видео! Всегда получаю полезную информацию о транспорте.
@robmos69984 ай бұрын
Есть длинные пересадки, но комфортные Регулярно использую пересадку "Октябрьское поле- Панфиловская ради" поездки на север СТЛ
@user-ry8td9kf9u4 ай бұрын
Хорошее видео,Дмитрий!!! Сделайте видео про ДЖД
@alexcoast32564 ай бұрын
Ох уж это "может быть" А ведь если будет второй вестибюль, то к Ашану намного проще будет добраться, там так и напрашивается рядом выход со станции
@lemonchello7994 ай бұрын
Было бы круто, чтобы был выход в ТЦ - это реально удобно
@АнтонКоротков-я9в3 ай бұрын
Да для многих, кто поедет по работе или для покупок в этот торговый центр это было бы удобнее. И планировать поездки было бы проще, чем идти от Красносельской, либо Сокольников.
@bublic73 ай бұрын
Мне просто нравится, что РОДНОЙ МЦД 3 развивается. Я вообще за то ,что бы РОДНОЙ МЦД 3 продлили дальше за Рязань, например до Саранска и Атяшево. Вторая остановка находится в двух часах езды от Саранска. Но мне бы ьыло бы ,это очень удобно,так как там живут мои родственники.
@PartiallyGeorge4 ай бұрын
Вообще было бы хорошо, чтобы все длинные пересадки были обеспечены траволаторами: без них плохо, особенно немолодым людям, особенно в плохую погоду (потому-то длинными пересадками стараюсь не пользоваться в принципе). Кстати, Дмитрий, было бы неплохо, если бы вы сделали ролик про новый маршрут через Ленинградский вокзал в условиях ремонта.
@user-mo6zq9ct3g3 ай бұрын
Неееее, надо по 30 раз бордюры переложить
@DenPotemkin3 ай бұрын
Спасибо, интересно. Хоть и не москвич, но часто бываю в Москве.
@АнтонЧернин4 ай бұрын
Остаюсь с вами на Ютьюбе 😃
@vadimav14 ай бұрын
Хорошая пересадка сверху с МЦК на метро на Котлах. Там зелено, рядом лес и можно наблюдать электрички павелецкого направления. Внизу течёт речка.
@Nikita_Yakubenok4 ай бұрын
Пока жил в Москве и моим местом обитания был ЮЗАО, тем не менее, я часто пользовался пересадкой на Панфиловской, иногда просто на ней выходил и, проходя мимо Октябрьского поля, шёл дальше в сторону Щукинской через приятную зелёную улицу и парк.
@jmi59694 ай бұрын
Ключевое слово - зелёную. Летом замечательно, зимой в снежно-солёную кашу - ну такое...
@Nikita_Yakubenok4 ай бұрын
@@jmi5969 я и зимой по такому же маршруту ходил, естественного, не в сильный снег
@ГлебГурин-п8ц4 ай бұрын
Окружная-Лихоборы Мцд1-Мцк-Мцд3 пользуюсь регулярно комфортно и Кутузовская ТПУ очень даже нравиться!!!! Шелепиха-Тестовская не нравится))))) Спасибо за Видео!!!!!
@СергейМедведев-о3с4 ай бұрын
Интересно 👍 знакомые места
@DreihanTatishev4 ай бұрын
Даешь станцию метро Митьково между Красносельской и Сокольниками
@MaximLev4 ай бұрын
Не так давно там гулял от Маленковской до Сокольников.
@РусланЗаурбеков-з6е4 ай бұрын
Спасибо за видео. Привыкаем к новым временам -- смотрю в одном месте, коммент оставляю в другом. ))))
@chiphhh84634 ай бұрын
Дмитрий, ты вот просишь оставлять комментарии, оставляю. Но также хочу сказать, что у тебя в настройках к видео выкручен фильтр на максимум, и со многих аккаунтов комментарии ютуб автоматически стирает. Выглядит это так, человек оставляет комментарий и видит его, но если зайти с другого аккаунта, то комментария этого нет. Только что проверил. Если аккаунт имеет низкий соц рейтинг ютуба, то он не сможет у тебя комментировать.
@chiphhh84634 ай бұрын
Это легко исправить в настройках, в принципе, не думаю что большинство из таких аккаунтов пишут гадости, а значит можешь и расслабить фильтры. Там 4 уровня : "пропускать все комменты", " базовый уровень фильтрации ", " строгий уровень ", " не пропускать никаких комментариев ".
@Grigorij_G4 ай бұрын
На всех подобных пересадках есть частоходящий транспорт, исключением Дубровка - Дубровка
@ДмитрийТрехлебов4 ай бұрын
Я конечно не использую МЦД я, конечно использую только метро!
@indisdv06103 ай бұрын
Обхожу их. Столкнулась на Тестовской и на Угрешской, с тех пор обхожу.
@Голуби_Топ1004 ай бұрын
Супер
@VladimirS-f3n4 ай бұрын
Дмитрий, спасибо!
@РустамРахматуллин-н7п4 ай бұрын
Спасибо
@alexeypopov43443 ай бұрын
Пользуюсь пересадкой Лианозово ЛДЛ -> МЦД-1, иногда захожу в Ленту неподалёку закупиться. Хотя пересадка не длинная. Жду, когда откроют выходы на той стороне Лианозовского проезда, тогда на моём пути даже дорогу переходить не надо будет:)
@antalex774 ай бұрын
Дмитрий, можно сделать обзор на узел Кунцевская? Очень сложный узел,много завязок на диаметры, кольца и линии думаю будет интересно и да, путаюсь в нем постоянно😅
@maxmatemaf4 ай бұрын
Кстати да, чего стоит переход Кунцевская БКЛ - МЦД1 к Лобне(в центр)
@robmos69984 ай бұрын
@@antalex77 уродская пересадка на мцд, очень нужна реконструкция
@DmitryNetsev4 ай бұрын
Да как-то не доводилось особо использовать длинные пересадки (кроме автозаводская-автозаводская) как пересадки. Но вот если я еду к одной станции, то уехать я могу с другой. Впрочем иногда летом и Октяборьское поле - Панфиловская пользовался.
@alexangerrizoff39494 ай бұрын
Вчера,был на ней, единственная проблема,что автоинформатор не объявляет о станции, проблема так себе,но не приятно.
@baritonom65254 ай бұрын
Не люблю ездить по делам одним и тем же маршрутом. Всегда придумываю новые способы :) Стараюсь чаще пользоваться мцд, так как езда под землей очень утомляет. Особенно избегаю станций глубокого заложения. Условно: от савеловской до арбатской - мне приятнее потратить больше времени и поехать на мцд4 до Кутузовской и пересесть на филевскую линию до арбата, чем ехать от савеловской до боровицкой на метро :)
@ИринаПетрова-л4ъ4 ай бұрын
Стараюсь не пользоваться длинными переходами (особенно наземными), так как пользуюсь тройкой и нужно успеть в течение 90 минут сделать необходимые пересадки
@AlinaNekrasowa4 ай бұрын
Вполне закономерно считаю, что на платформе Митьково нет пересадки на метро. Так можно и 5км поставить указатель. И я вообще не понимаю, зачем их отмечают, как пересадочные. Пересадка там есть на трамвай и только. И давно бы пора было ввести ГОСТы на максимальную длину, которую можно называть пересадкой. Ну тут хотя бы тактический просчет, и ближе сделать было невозможно просто никак. А вот когда новые пересадки делают такими, что по ним надо идти больше 2 минут - это уже вызывает большие вопросы. Хотя есть у меня ощущение, что эта остановка все же разгрузит D3 и переход на Электрозаводской. Все-таки на трамвае там близко к центру.
@AlinaNekrasowa4 ай бұрын
@@AlekséjAntipov Смотря куда надо попасть. Если цель приехать именно в центр, то разумнее, конечно, на метро. Кстати, было бы очень круто, если бы официально этот перегон разрешили ехать бесплатно на трамвае. Именно до Сокольников, при пробитии тройкой. Я скорее о том, что если особо не торопишься, то на трамвае в сторону центра ехать приятнее по земле, чем в метро под землей, и скорее всего в часы пик намного свободнее. Особенно в утренний час пик.
@sergoutrain45184 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий Будет ли вы участвовать в транспортных каналах по типу гонки или ещё чего-то
@sabzironao4 ай бұрын
Тот самый комментарий для продвижения видео)
@user-dmitgu4 ай бұрын
Пишу "любое сообщение"! Для поддержки :)
@PeaceFalse4 ай бұрын
Не люблю длинные пересадки, ещё с тех времён когда самой длинной из них в Московском транспорте была в метро между станциями Повелецкая кольцевой и Замоскворецкой линии)
@Nikshche4 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий ! Спасибо за видео ! Можете пояснить, что вы имели ввиду под «ТЦ Тройка со своей стороны шагов не сделает» ? И какое здание надо снести ? Таймкод 1:45-1:50
@GaroldRoviysky4 ай бұрын
кто знает, почему на иволгах весь кузов кривой из-за вмятин(хорошо видно на 1:00). Например на ласточках кузов вполне гладкий
@sergik4484 ай бұрын
На заре голоса зовут меня . На заре поезда зовут меня :)
@Horhme4 ай бұрын
21 секунду назад
@ZixRendYT4 ай бұрын
А есть ли какая-то информация о состоянии Малино?
@Nikshche4 ай бұрын
Вроде пока никакой. Последний раз проезжал её, там строили платформу и опоры для будущего путепровода через пути Д3.
@m.m.musasi4 ай бұрын
👍
@Anna_Poluden4 ай бұрын
А от Тройки как-то можно до платформы дойти и войти? Или все перегорожено?
@eduardgabidullin28734 ай бұрын
МетрОполис говорите? Но на самом деле МетропОлис 🤷🏻♂️
@ivancelikov44934 ай бұрын
А что, до Ленинградского и Казанского вокзалов тоже действуют тарифы МЦД? Интересно. А до Киевского вокзала?
@Nikshche4 ай бұрын
Вы правы. И на Ленинградском и на Казанском, и на Киевским вокзале действуют тарифы МЦД
@vnk59323 ай бұрын
Удручает большое количество лестниц на входе, отсутствие эскалаторов. Классический вход в м. Сокольники наверное можно было как то модернизировать под эскалаторы. Население стареет, а тут просто километры нужно проходить от одного вида транспорта к другому. Возможно это сделано намеренно, чтобы не собиралась толпа. Но всё таки даже содержать такое пространство дорого. Мыть машиной неудобно, в некоторых местах можно было сделать уклон под небольшим углом, чем лепить посередине лестницу из трёх ступеней. Выглядит всё дорого-богато, грандиозно, я бы сказал, но есть нюансы, которые убивают весь восторг от построенного.
@ar233983 ай бұрын
Привет Дмитрий, на Ютубе что не будет прогулки по ЖД? У тебя всё на бусти.
@ivai6664 ай бұрын
Как же Красносельская, не доработка... Видео о пересадке на Сокольники избитая тема.
@alexanderpestrikov20904 ай бұрын
Дмитрий, не покаидайте ютьюб, пожалуйста.
@ivanshapito4 ай бұрын
Если тройка привязана в приложении метро москвы или московский транспорт, то вы платите за пересадку на трамвай 28₽, но потом при входе в метро 0₽ как я понимаю
@chiphhh84634 ай бұрын
Нет. Тут зависит от того ехал ли ты по мцд "из области" или только "внутри мкад". Привязка тройки в приложении не влияет
@FatTony974 ай бұрын
Нет, это не имеет отношения, если пересаживаешься на общественный транспорт(и не ездить на нём зайцем), то снимут 28 рублей(и то если ты не из области едешь, а внутри центральной зоны, а если из области, то и все 57 рублей), а потом при переходе на метро снимут 57 рублей.
@МаксимБоровенко-э9ю4 ай бұрын
При привязке пересадки на наземном транспорте становятся бесплатными
@chiphhh84634 ай бұрын
@@МаксимБоровенко-э9ю серьезно? В приложении Московский транспорт у меня привязана тройка, однако с меня списали 57₽ за трамвай, потом пересадка на мцк ещё 21₽ кажется, и потом на мцд бесплатно НО при выходе на станции мцд за мкад, списали ещё где-то 50₽, так что в итоге получилось что мцк+мцд 79₽, а трамвай отдельно 57₽ и суммарно 130+₽
@Anna_Poluden4 ай бұрын
Ми’тького - какая дичь! Неужели нельзя было проверить перед записью!!!! Митько’во конечно!!!
@ОлегРычагов-т8е4 ай бұрын
До Красносельской сильно дальше?
@looperzgd4 ай бұрын
Метров на 200 буквально
@evgeniys55164 ай бұрын
@@looperzgd но при этом там больше длинных светофоров
@ОлегРычагов-т8е4 ай бұрын
@@evgeniys5516 что может быть для кого-то проблемой, но я бы не сказал, что большой. Там, конечно, второй выход был бы кстати (как и, может, на Сокольниках), но за него вряд ли возьмутся. Не то, чтобы отсутствие второго выхода - проблема, но кому-нибудь это была бы пара минут экономии времени (может быть, а может и нет)
@Dimarik_tolstiy_palets4 ай бұрын
Дима, ты рано встал чтобы снять видео или не ложился?
@jmi59694 ай бұрын
Ностальгические места. Когда-то, когда студентов на халяву гоняли разгружать вагоны, несколько раз угораздило именно сюда, на грузовой двор на Шумкина ... и каждый раз в вагонах была стекловата. Точнее, изоляция для труб - снаружи бетонная оболочка, внутри та самая стекловата. Грузите, товарищи студенты, часа в два-три ночи закончим, а уж как до дома добираться ваши проблемы. Грузовой двор с тех пор уже почти снесли, ждём строительства изящных человейников. "317 тыс. кв. м недвижимости, из которых 222 тыс. будет отведено под жилье. А вот как все это будет выглядеть, никто пока не знает." - писали в мае. А потом опубликовали рендеры, а там новый Сити. Точнее, РЖД-Сити.
@boreaalex4 ай бұрын
Сочувствую, разгружать стекловату - худшее, что можно придумать
@Aleks-n2e4 ай бұрын
....МитькоVO.... Так было бы симпатичнее 😜😁 Незнаю, как у Вас так было, но утром все 3 эскалатора работали😜 один из них на одного человека 😊 Дизайн интерьера вокзальной части и входной площади на 8 из 10 ( нет места для завершения курения😁 и лавочек под навесом ☹️ ) платформа обычная типовая и чего-то нового в дизайне, как на платформе Каланчëвская нет☹️ так что по дизайну 6 из 10ти☹️ Пересадка на метро 2 балла из 5ти, так как идти далеко, а на трамвае или автобусе, то пересалка 90минут не работает ( обычное враньë, которое встречается в Москве повсеместно ☹️ к сожалению)
@Novoselovmaksim3 ай бұрын
Дмитрий Рогачёв привет короче с 1 сентября открывается рижский вокзал тебе нужно на рижский вокзал чтобы встретить электричку из Румянцево которые проследует со всеми остановками курсаковская ядрошино 73 км холщёвики Чеховская новая иерусалимская Истра Троицкая Манихино 1 50 км снегири литовская Дедовск Маринов Нахабино аникеевка Опалиха красногорская Павшино пенягино Волоколамская трикотажная тушинская Щукинская стрешнево красный Балтиец гражданская Дмитровская Москва рижский вокзал поэт Дмитрий Рогачёв напоминаю что завтра что завтра открывается рижский вокзал и поэтому приезжает первая электричка из Румянцево короче тебе завтра надо на рижский вокзал кстати из-за тебя я буду рад и поставлю лайк
@JdMsk3 ай бұрын
13 минут это не пересадка, это обман.
@Priputbev-uy6jiy094 ай бұрын
5:20 Дмитрий можете пожалуйста создать канал на рутубе когда ютуба не станет.
@ivai6664 ай бұрын
Зачем, кому надо тот посмотрит. Тут остались только преданные подписчики.
@ivai6664 ай бұрын
Зачем, кому надо тот посмотрит. Тут остались только преданные подписчики.
@boreaalex4 ай бұрын
А куда ютуб денется-то? Твиттер, инстаграм, фейсбук, линкедин, всякие там п***хабы и торрент-трекеры давно заблокированы, но как пользовались, так и пользуемся. Да что уж там, заблочена вся .ua зона, вне зависимо от того, какие сайты там находятся. Ютуб - просто еще один ресурс, который теперь нужно использовать через впн.
@likeme43304 ай бұрын
Дзен это отстой😅
@Whitebeard79outOfRus4 ай бұрын
Вообще хорошее место для промежуточного пользования трамваем для доезда до радиальных станций СокЛ. В будущем, после достройки трам-связки по Ак.Сахарова и если примут на вооружение мою идею об экспресс-трамвае Д5 для временной наземной связки Ярославского и Павелецкого вокзалов (на время стр-ва туннеля Д5, если за него всё-таки возьмутся), то этот экспресс-трамвай можно будет продлить до Сокольников, и тогда он будет обслуживать и Д3 от Митьково, а заодно и будет пересадка на БКЛ в Сокольниках. Но тогда №№ 13, 7 придется оборачивать только до Сокольников, 43 - вообще отменить, а 37, 50 не будут останавливаться на Пл.3хВкз, а только на Каланчевской, чтобы не тормозить экспресс-трамы, которые после площади будут ехать прямо, на Ак.Сахарова. Впрочем, если построить для экспресс-трамов доп. пару путей около вокзалов на боковой части Русаковской, в правой полосе - что будет удобнее для пересадки с Д5 Ярослав. и Д3 Казанский, - то можно будет и не снимать остановку 37 и 50 на Пл.3х Вкз, но тогда пути экспресс-трама придется возвращать в центр, пересекая боковые проезды от вокзалов. Но это можно сделать под отдельную фазу светофора, ориентированную на проезд экспресс-трама, которую всё равно придется делать, ибо он должен ехать без остановок на светофорах.
@pompom66754 ай бұрын
Отличная идея про временный трамвай. Но я бы его после достройки тоннеля оставил как постоянный
@летнийзимний4 ай бұрын
Спасибо
@jmi59694 ай бұрын
Ностальгические места. Когда-то, когда студентов на халяву гоняли разгружать вагоны, несколько раз угораздило именно сюда, на грузовой двор на Шумкина ... и каждый раз в вагонах была стекловата. Точнее, изоляция для труб - снаружи бетонная оболочка, внутри та самая стекловата. Грузите, товарищи студенты, часа в два-три ночи закончим, а уж как до дома добираться ваши проблемы. Грузовой двор с тех пор уже почти снесли, ждём строительства изящных человейников. "317 тыс. кв. м недвижимости, из которых 222 тыс. будет отведено под жилье. А вот как все это будет выглядеть, никто пока не знает." - писали в мае. А потом опубликовали рендеры, а там новый Сити. Точнее, РЖД-Сити.