Ощущение, что в этом году может выйти ролик с названием «Я устроился в «Петербургский метрополитен»»
@user11-124 ай бұрын
Кононов В Питер переехал
@АлександрБаракин-щ9ш4 ай бұрын
@@user11-12 а Коннов?
@АлександрКириченко-ц7х4 ай бұрын
@@user11-12да и хорошо. Если ему место в Мск не нашли.
@xolodezzz4 ай бұрын
Нахрен нам тут не нужны москвичи!!
@andrea_akesh13304 ай бұрын
На красную ветку в депо Автово. У него много роликов именно с этого депо
@ArgunovaN3 ай бұрын
Заблудиться в Петербургском метрополитене невозможно ❤ Но девушки молодцы, что подыграли 😅
@marusya21074 ай бұрын
Я рада, что в Петербурге, наконец-то, додумались сделать нумерацию выходов. Потому что реально, если улица длинная и выход на неё с двух сторон, то куда идти совершенно не понятно. Да и, в принципе, текст пока прочитаешь! Будешь стоять колом посреди дороги. А так сразу номер увидел на ходу и всё. И по карте, если место ищешь, сразу видишь, откуда выходить. Очень удобно. А то там всегда была проблема. Сама, когда ездила, намучилась. Вместо перехода можно вообще на улицу выйти) 😅 Поэтому ещё раз: ура, ура, ура!!! 🎉
@АлексАлекс-ъ1щ4 ай бұрын
Ну да, выходов 1 или 2, так запутаешься
@Efremov7004 ай бұрын
@@АлексАлекс-ъ1щ на Московской, или на пл. Восстания, или на Ленинском заблудиться можно на раз-два.
@HecTepoB_C4 ай бұрын
@@Efremov700 Для того, что бы не заблудиться, нужно знать куда какой номер ведет. А это тоже самое, как и знать, куда вам надо, например, на Московской, на Алтайскую или на Авиационную.
@peterburgetzgamer4534 ай бұрын
@@marusya2107 Вообще, лично я помню всё наизусть, ещё до того, как изменили эти указатели, я и раньше хорошо находил выходы на нужную мне улицу или проспект, но если надо чтобы Питер стал похож на Москву, изменениями в указателях, то я как-бы никаких возрожений не имею
@Efremov7004 ай бұрын
@@HecTepoB_C там на каждую из этих улиц по несколько выходов. Теперь они пронумерованы. В любом случае удобней сказать например: "В четвёртый выход", чем: "На Московский, но с той стороны где Авиационная, но не там где троллейбусная остановка, а на другой стороне Московского") Я то не блуждаю, я там жил когда-то. Но прекрасно понимаю как неместный может там блуждать .
@doubleniekzakha17434 ай бұрын
Приезжайте посмотреть в Новосибирский метрополитен, да он небольшой, но интересный, уверен, здесь будет о чём рассказать.
@Koshehka4 ай бұрын
Ездили в Ленинград/Петербург в 1978, 2008, 2011, 2016. Но всегда поездом до Московского вокзала. В 2008 возвращались теплоходом из Уткиной заводи. Любимая линия - зелёная с "горизонтальными лифтами" на станциях. В 1978 конечной была "Ломоносовская" и от неё ехали на трамвае к Речному вокзалу. Потом линию продлили до "Рыбацкого". Мы останавливались в гостиницах рядом с "Маяковской" и "Гостиным дворм"/"Невским проспектом". В Питере неудобные турникеты - узкие створки. В зимней одежде и с багажом проходить сложно. Надо бы сделать высокие стекло-пластиковые, как в Москве. Сохранила серую карточку, куда кодировались поездки.
@Лабиринт_фавна4 ай бұрын
Превосходный материал - видеоряд и звуковое сопровождение выше всех похвал! Спасибо, Владимир Викторович!
@OlyalyaST4 ай бұрын
Всегда предварительно изучаю информацию и строю маршрут, вряд ли бы без подготовки куда-то отправилась! Тема выпуска отличная и очень нужная👍 Петербургский метрополитен мне роднее и понятнее❤️
@toxa.spb784 ай бұрын
Очень правильно поступаете! Я так же всегда делаю, и смотрю сколько времени займёт маршрут
@ГалинаИценко4 ай бұрын
Я когда в первый раз попала в Питерское метро - растерялась. Боялась заблудиться. За мужа схватилась, чтобы не потеряться. Мне в тот момент показалось что людей очень много было на станции Гостиный двор. Сейчас уже спокойно спускаюсь и передвигаюсь на метро, когда в Питере бываю. Спасибо за выпуск!
@АлексейМак-я5о4 ай бұрын
Я из Ростова на Дону. Первый раз ехал в Питер через Москву. Там я тоже был в первый раз😂 Так что у меня была тренировка😂😂😂😂
@Tehnomann4 ай бұрын
@@АлексейМак-я5о в мск проще заблудиться чем у нас в спб ))
@8guitar-Andrew4 ай бұрын
@@ГалинаИценко в питере огромное количестао туристов но они любят внезапно встать или резко поменять траекторию движения непредсказуемость
@8guitar-Andrew4 ай бұрын
@@ГалинаИценко питерское метро оч маленькое а и навигация оч хорошая( навигация содрана с европы потому что один в один и в итоге заблудиться нереально правда бывают персонажи которые не знают названия цвета и не знают что ксть переходы один чел спросил у меня как ему попасть на станцию которая на зеленой ветке я сказал идти на переход и показал направление он просто перешел зачем то на другую сторонц платформы и пытался там сесть там ему кто то показал опять на переход но чел перешел назад на ту точку с которой начал свои трудности и сел на поезд до дыбенко оранжевой ветки .. совершенно справедливые трудности не развиваешь эрудицию - катаешься часами в поисках станции накапливая вред от элекромагниьного излучения было забавно
@Natalya_Sorokina4 ай бұрын
Не плюсую, а умножаю. В мск метро потеряться легко@@Tehnomann
@ДамирГаллямов12504 ай бұрын
О, Питер! Ты такой красивый и романтичный! А ведь там множество театров, музеев, вообще исторический и культурный город, а ведь я был там в 2024 году в Январе! Питерский метрополитен мой самый любимый, конечно после Московского. Всем, кто из Санкт-Петербурга привет!)💓❤ Ого ребята уже 24 лайка❤ спасибо большое!💞
@mirongordievsky40834 ай бұрын
Романтика умрёт,когда начнёшь тут жить. Для туристов ок,приезжайте и уезжайте.
@toxa.spb784 ай бұрын
Спасибо за привет. Вам алаверды с берегов Невы!
@innagorshkova4 ай бұрын
"Любимый город может спать спокойно, И видеть сны, и зеленеть среди весны" Ролик интересный, спасибо вам)
@АндрейКучера-ф5е4 ай бұрын
Вот именно... только сны о непостроенных стациях и целых линиях... слов нет
@simonvasilevich85614 ай бұрын
@@АндрейКучера-ф5е , ты не согласный или не довольный ? за кого голосовать в губернаторы ?
@t-Alla4 ай бұрын
Очень круто, что на ближайших к аэропорту станциях есть понятные указатели и мониторы с временем отправления/прибытия самолетов. Ну п а возможность распечатать посадочный в автобусе - это вообще очень удобно.
@PROstandoff-rs5zl4 ай бұрын
3:45 Музыка на фоне просто кайф
@Demiurg_D4 ай бұрын
Э. Артемьев из фильма Сибириада (тема Поход)
@ET2M_0384 ай бұрын
Ура видео с метрополитена моего города. Спасибо вам за новый ролик
@PROMETRO4 ай бұрын
Да конечно
@throgvar47274 ай бұрын
Может. все-таки, ИЗ метрополитена?
@Natalya_Sorokina4 ай бұрын
@@throgvar4727ух, люблю, когда всякие, считающие себя жителями Москвы, говорят:"я С Москвы!"
@р4й-р4й4 ай бұрын
Нравится то, что в поездах метро Петербурга в объявлениях указывают номер линии, даже если пересадочные станции одного узла имеют разные названия. То есть, например, на Звенигородской объявляют пересадку не на Пушкинскую, а на линию 1.
@sergeyyastreb4 ай бұрын
Вроде было так: «станция Звенигородская. Переход на станцию Пушкинская к поездам первой линии», не?
@student_rzd4 ай бұрын
@@sergeyyastreb было.
@sergeyyastreb4 ай бұрын
@@student_rzd жаль, что уже было🤷♂️ Голос автоинформаторов Петербургского метро тоже изменился, к сожалению… в этом году заметил это. Не то пальто))
@toxa.spb784 ай бұрын
@@sergeyyastreb Печально, значит идёт деградация в этом вопросе - не той дорогой пошли товарищи.
@sergeyyastreb4 ай бұрын
@@toxa.spb78 не спорю… голос метро, как и московского вокзала, который тоже заменили на безликий, это было то, что придавало неповторимости этому прекрасному, красивейшему городу
@toxa.spb784 ай бұрын
На Маяковской один выход в город. Два выхода у Площади Восстания и один из них на Московский вокзал
@FlowerCrownOfPoppy4 ай бұрын
Первый раз в жизни прокатился в Ленинградском Метро во второй половине восьмидесятых. Сколько себя помню все вокруг называли линии по цвету - красная, синяя, зелёная, оранжевая.
@RZD28293 ай бұрын
Здравствуйте, Владимир Викторович спасибо за очень интересное видео! Я был в Санкт Петербурге 27-31 июля все понравилось, обьехал все станции!
@Arseniy_Maksimovish4 ай бұрын
Владимир спасибо большое за ваши ролики! 😊
@rizars774 ай бұрын
Мы с женой на первом свидании договорились встретиться на Адмиралтейской, я опоздал на 30 минут, она опоздала на 20 минут. От судьбы не уйдёшь. Владимир Викторович, следующий раз обратите внимание на РОЗУ ВЕТРОВ на Адмиралтейской - Автово - Техноложке... Я родился в Ленинграде и линии всегда называл по цвету - красная - синяя ... Работники метро их называют по номерам линия 3, линия 4....
@Sergonizer10 күн бұрын
Названия, как раньше, ещё проще, так как обычно понятно, куда тебе надо. Кировско‑Выборгская, Московско-Петроградская, Невско-Василеостровская, (единственная слегка запутанная) Правобережная, Фрунзенско-Приморская.
@sibirskaja_koshka4 ай бұрын
Не очень понятно, но очень интересно! Я вообще такой человек, что мне надо пару раз заблудиться и самой найти выход, чтобы что-то запомнить. Просто так объяснять мне бесполезно 😅 а ВВ, я смотрю, уже совсем освоился в питерской подземке, уже вон дамам так уверенно объясняет, где нужный им выход ) имба! 🔥
@OlyalyaST4 ай бұрын
Как же столь обходительному командиру не помочь таким милым девушкам! 😄👍
@sibirskaja_koshka4 ай бұрын
@@OlyalyaST да-а-а, он в своей стихии! 😁
@Иннвасильевна4 ай бұрын
Спасибо, Владимир Викторович, за полезную информацию!❤👍
@ОксанаОксана-и3ю4 ай бұрын
О, отдельное спасибо за ролик о Чернышевской! С нетерпением жду))
@МихаилСумерский4 ай бұрын
Жду с нетерпением новых видео от вас
@Dmitriy_K_Khv_NN_SPb4 ай бұрын
Первый раз когда жил в Питере в 2010, тоже терялся, в частности на Сенной, с сумками фруктов, которые купил на рынке, кружил 3 раза по станциям. В Москве тоже было, но там с одной линии идут разные поезда, я, как слабовидящий не сразу обратил внимание на монитор под потолком. В Питере в этом плане лучше - вся навигация на уровне человеческого роста, можно подойти вплотную и прочитать.
@ЕвгенийЧерноморский4 ай бұрын
Спасибо за ваши видео с метро Санкт Петербурга я вас очень люблю Евгений Санкт Петербург
@PROMETRO4 ай бұрын
Вам большой привет
@simonvasilevich85614 ай бұрын
за кого голосовать в губернаторы ?
@ЕвгенийЧерноморский4 ай бұрын
@@simonvasilevich8561 если есть такой достойный, серьезный человек то и голосуйте за него. Но после В. И. Матвиенко я таких людей не вижу
@ЕвгенийЧерноморский4 ай бұрын
@@PROMETRO Вам удачи и успехов во всех делах дорогой Владимир Викторович Евгений Санкт Петербург 43 года ещё добавлю что скоро на 4 линии метро Санкт Петербурга будут курсировать поезда Москва 2024
@Natalya_Sorokina4 ай бұрын
Вы столько раз снимали видео на станции Автово, думала, что никогда не доберётесь на нашего проспекта Ветеранов! 😁 Ветеранов и Ленинский, это две самые неглубокие станции нашего метрополитена. А Вы знаете, что у нас планируют делать со стенами?
@МарияСтепанова-д2ф3 ай бұрын
Я из Питера, отличный выпуск, спасибо, кое что узнала про автобусы аэропорта😊в детстве любила путешествовать по метро😂🎉
@BorisBarbaris744 ай бұрын
Выпуски пушка Владимир!
@peterburgetzgamer4534 ай бұрын
Да, я сразу заметил эти изменения на знаках, когда сегодня из Москвы на Московский вокзал приехал и спустился в метро, в общем, наш Питер стал похож на Москву, изменениями в указателях
@zakarumxiz4 ай бұрын
Очень хороший ролик!) Я тоже видел, как на Автово подсвечивается одна из надписей в зависимости от маршрута ближайшего поезда, а вот надпись про проезд я не видел 🙂 По поводу навигации: я тоже заметил, что на пересадочном узле Площадь Восстания - Маяковская появились номера выходов как в Москве, но на некоторых станциях такая навигация была задолго до такого обновления (например, станция Девяткино имеет 18 выходов (не 19, т.к. 10-й (кстати, 20-й тоже) пропущен был, но под него есть задел), на проспекте Ветеранов и Ленинском проспекте по 8 выходов, на Новочеркасской 12 выходов, на Спортивной в каждом из вестибюлей по 5 выходов (но нумерация здесь только в пределах одного вестибюля, но это исключение, во всех остальных случаях нумерация сквозная) и во всех случаях они все пронумерованы🙂 Единственное, на Яндекс картах пока формат с выходами не копирует московские станции, там есть отдельный значок для выхода, а в Питере этого значка пока нету, и там пишется отдельное слово "вход/выход"🙂 Ещё один факт про навигацию: на первых трёх линиях поезда покрашены в цвет линии (кроме Ем на КВЛ, но их всё меньше и меньше, и скоро их совсем не будет, так что скоро можно будет так считать) В следующем видео про Чернышевскую рекомендую проверить её в час пик, чтобы узнать, хватит ли ей пропускной способности или же особенно нужны ещё помимо неё северо-восточный и центральный участки Красносельско-калининской линии? (на самом деле, ККЛ и так нужна для разгрузки КВЛ) :) Говорят, до реконструкции пробки из людей были практически круглые сутки! Также, у меня есть несколько идей для следующих видео: снять смену машиниста на КВЛ в час пик и особенно в утренний час пик на северо-восточном участке, где уже настоящее "питерское Выхино" появилось (его легко найти🙂 ) и будут ли там такие же вещи, как на Таганско-Краснопресненской линии (скидка на проезд во внепик, зонный оборот по Академической и проезд некоторых станций без остановки)? Ещё идея, вытекающая из предыдущей - сравнить Кировско-Выборгскую и Таганско-Краснопресненскую линии, например, по пассажиропотоку, парности поездов, подвижному составу, по "особым пассажирам" (был такой ролик про ТКЛ когда-то давно, мне он очень понравился), и другим параметрам:) В частности, можно сравнить между собой составы Москва-2019, 2020, 2024, базовая Москва, Балтиец, красный Юбилейный, Ока (она ездила тоже по ТКЛ) и другие) Ещё идея: про работу первого участка ККЛ от Путиловской до Юго-западной: как будут ходить поезда - челнок или полноценное движение и сколько пар поездов будет, будет ли вилочное движение на Нарвской (основной от Девяткино до проспекта Ветеранов или Автово, и Девяткино - Нарвская - Путиловская - Юго-западная) и как будут подаваться поезда на линию до открытия депо "Красносельское"? Ещё идея: про Красносельско-Калининскую линию и КВЛ (у меня получился чересчур далёкий план развития линий, но всё же): как она должна разгрузить 1 линию и многие пересадочные узлы (первая очередь, к сожалению, наоборот, "убьет" красную линию, примерно так же, как Некрасовская перегрузила ТКЛ при первой очереди розовой линии), и возможно ли её по проекту продлить за Сосновую поляну в Красное село и за Ручьи примерно между Муринской дорогой и будущим Южным Мурино и через Девяткино в западное Мурино) Возможно ли продлить КВЛ на юго-западе (только не в Пулково, а по старому проекту, в сторону Стрельны, Петергофа и Ломоносова) и на северо-востоке (но не в Бугры с ответвлением от Политехнической, лучше выделить этот участок в отдельную линию, как и Пулковское ответвление/продление; лучше продлить в западное Мурино или в Новое Девяткино)? Стоит ли после полноценной постройки ККЛ делать смену участков линий: участок Площадь Восстания - Девяткино - ... передать ККЛ, а Знаменская - Ручьи - ... передать КВЛ, чтобы линии шли более прямой трассой и была кроссплатформенная пересадка на Площади Восстания и Знаменской (естественно, стоит сделать пересадку на Маяковскую) ?) Хотя, с другой стороны, не каждый захочет, чтобы одни из первых станций были на других линиях, но есть примеры с московской Филёвской линией (участок Александровский сад - "мелкая" Смоленская раньше был в составе Сокольнической (Кировско-Фрунзенской) линии в первой очереди метро) и с питерской Фрунзенско-Приморской (участок Садовая - Комендантский проспект (без Адмиралтейской, она открылась в составе уже 4 линии) раньше был в составе Правобережной линии). Я заметил, что при отправлении с Площади Восстания по 1 пути поезд едет медленнее, чем по второму, так что наверное стоит "рокировать" участки линий🙂
@Maksim_Luchenko_metro_spb4 ай бұрын
Я вот работаю в Питере на станции купчино. Нахожусь по 12 часов га платформе в работе. Я скажу вам так - людям даже если указатель поставить выход перед их лицом, они все равно его не заметят. Очень многие у нас спрашивают "а где выход со станции". Ну все же написано большими буквами, указатели весят понятные. Только слово выход на них и больше ничего. У меня люди к стене подходят и стоят. Спрашивают: ну указатель же на стену показывает а выхода нет. Ну чуть мозгами подумать и посмотреть правее не судьба. А все из-за телефонов и наушников. Люди настолько стали невнимательны что не замечают огромные надписи на стене. Так что сотрудники метро СПБ и я уже давно сделали вывод: хоть на целую стену 120 метров напиши слово выход, все равно найдутся люди которые этой надписи не увидят
@Йый-х1у4 ай бұрын
сколько весят указатели, грамотей?
@Maksim_Luchenko_metro_spb4 ай бұрын
@@Йый-х1у всм сколько весят?
@Йый-х1у4 ай бұрын
@@Maksim_Luchenko_metro_spb когда человек пишет весят вместо висят, то можно запутаться конкретно. Это ещё Тёма Лебедев до Питера не добрался
@Maksim_Luchenko_metro_spb4 ай бұрын
@@Йый-х1у как Т9 поправляет так и пишем.
@Maksim_Luchenko_metro_spb4 ай бұрын
@@Йый-х1у не душните а) я пишу, телефон сам поправляет. Писал правильно, но т9 решил что нужно написать иначе
@chiterok.24754 ай бұрын
Приветствую! Хотелось бы увидеть разбор недавнего события в Рыбинске (Ярославская Область). Там произошла утечка аммиака, при этом станция работала в штатном режиме. Очень хочу увидеть на Вашем канале видео с разбором, почему так случилось.
@Виталий-ш9д7б4 ай бұрын
Канал был про Московское метро. Теперь чаще пропитой Питер на экране. А в комментариях просят сделать видео про рыбински и прочие нижние пердяевки и верхние залупки🤦♂️
@NastasyaSarve4 ай бұрын
Отличный репортаж!! Виват!!! Как хорошо что вы в Питере!!!
@ДимаРашоев4 ай бұрын
Да интересно было смотреть как навигация изменилось удобно будет переходить на другую линию или в город выйти даже удобно 👍📹
@КонстантинКузнецов-в4я4 ай бұрын
Большое спасибо вам за видео!
@Tena207884 ай бұрын
Мне нравится что еще на красной ветке сделали куда выходить к нужному автобусу))) Цветовая навигация мне удобнее, а также на земле удобно ориентироваться по станциям метро! Самые путанеые станции садовая/сенная/спасская и новочеркасская😅 сделали навигацию через одно место
@PavelLukasSevcik9 күн бұрын
Nádherné zas se mi hrnou vzpomínky když jsem tam jezdil ❤
@SergeyDorofeev12024 ай бұрын
Спасибо Владимир Викторович, как всегда - лучший!!
@margsha30434 ай бұрын
Шикарный выпуск! Безмерная благодарность!!😊
@КурскийЧелик_464 ай бұрын
6:55 проще назначить встречу в метро на самой станции, и потом уже вместе выходить, или ехать куда-то дальше.
@FireCat-re7tin4 ай бұрын
Очень интересно спасибо буду ждать следующий ролик.😀
@victorananin4 ай бұрын
Не думали снять фильм про скоростные поезда в СССР и России? Особенно интересно узнать перспективы и особенности ВСМ. Сапсан может ехать 350 кмч, но едет не более 250. То есть по сути сапсан может ехать на 30% быстрее и настолько же примерно можно сократить время в пути
@ОльгаЛагойская-г4ф4 ай бұрын
Классный ролик! Очень интересно про историю навигации в метро. Даже не верится, что в 1980 году только появилась, можно сказать не так давно. Честно говоря, я езжу по давно проложенным маршрутам так что эту информацию и не читаю почти 😊 Зато сейчас ознакомилась как следует. И хотелось бы услышать про этот треугольник Сенная - Садовая - Спасская. Это же ужас! Там заблудилась когда то. Вышла не там, где надо, потом не могла вход найти. Короче не поняла, как оттуда выбралась и больше ни ногой туда 😄 Спасибо за видео, было правда очень интересно и станции у нас красивые в метро 😊
@Efremov7004 ай бұрын
Там же вроде довольно просто. Сенная и Спасская рядом два здания, а Садовая в подземный переход выход. Выйти не туда довольно сложно
@ОльгаЛагойская-г4ф4 ай бұрын
@@Efremov700 В том районе практически не бываю, да и разволновалась, наверное 😊
@Гонкинадиване4 ай бұрын
Согласен что обновили раньше когда я был в Санкт-Петербурге в метро приехал на станцию смотрю на указатель номеров выхода нет пришлось спрашивать а сейчас номера выходов наконец добавили в Питерское метро
@fiks-slime92834 ай бұрын
😊❤👍
@Alexanderius4 ай бұрын
Больше всего нравися нумерация выходов в Гонконге, там можно квартала 3 пройти до своего выхода, всё продумано.
@RudenkoMarina4 ай бұрын
Я пользовалась Московским, Петербуржским, Казанским и Новосибирским метрополитенами. Везде всё подписано: ясно, куда идти, где какой выход, где переходы нам какую линию. Если город незнакомый: по 2Гис смотришь, в какой выход тебе надо выйти, чтобы попасть, куда надо. И всё - по указателяи находишь выход. Не представляю, как можно заблудиться в метро 🤷♀️. По крайней мере, в тех 4 метро, в которых я была, заблудиться невозможно.)))
@antondedlovskii4 ай бұрын
Владимир Викторович, как я люблю ваши рассказы о прошлом. столько деталей😃😎👍 Особенно интересно стало узнать как помогали людям пройти в нужную сторону - сколько людей для этого было задействовано?
@Admiral-ki7ng4 ай бұрын
Питеееееер на связи,Владимир вы самый лучший блогер еще раз поздравляю с прошедшим днем рождение канала желаю удачи и набрать 1 миллион подписчиков любим вас спасибо за ролик ждем вас ❤❤❤❤🎉
@PROMETRO4 ай бұрын
Конечно Питер
@wacko5774 ай бұрын
Очень мне нравятся такие выпуски
@EkaterinaVoroninaSPB4 ай бұрын
Такое информативное, атмосферное видео. Родные станции, родные поезда...Ещё не однократно пересмотрю
@Наталья-п7п1о4 ай бұрын
Спасибо за видео, очень актуально. Скоро в Питере буду
@ВасилийМарков-з1п4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ПавелАнтонов-ь7ц4 ай бұрын
У Москвы эта фишка появилась изначально. Так намного удобнее, когда знаешь номер выхода.
@HecTepoB_C4 ай бұрын
Никакой разницы.
@ДенисЛипницкий-ъ8г4 ай бұрын
это просто бомба, гениальность в простоте! особенно когда эти цифирки на карте
@filinpro46604 ай бұрын
Санкт Петербург - город великой культуры, был когда-то в это городе, красивый и прекрасный.
@ChristinaMira1174 ай бұрын
Приезжайте к нам ещё! =)
@Draks13_4 ай бұрын
История) В первых числах мая были в С.-Петербурге. Заходим в поезд метро (народу много, вечер), двери закрываются, я оборачиваюсь, ожидая увидеть друзей - а вокруг только незнакомые лица. Это только потом мне сказали, что двери закрыли прямо у них перед лицом - расписание, ничего не поделаешь, а в тот момент я слегка оцепенел. Дозвонится до друзей не получилось. Заскочил в чат телеграмма (не реклама, если что))), а там уже объявление в группе - пропал мальчик, невысокого роста, в очках, характер мягкий, покладистый, не женат... так что можно еще и этой штуковиной пользоваться - семейные чаты, все дела. Воооот)) Спасибо за информацию!
@ИльяЛузянин-з5з4 ай бұрын
Я терялся в Екатеринбургском метро. Было мне лет 7-8 и в метро оказался впервые в жизни. Да и сам метрополитен тогда года 2-3 как был запущен. Страшно было очень. Благо, в школе нас тогда ещё хорошо учили. Где сопровождающих взрослых последний раз видел-слышал, туда и вернулся. К эскалатору. Там меня и нашли.
@ГригорийАвдеев-е3х4 ай бұрын
В Московском метро очень удобно использовать напольную навигацию, что к сожалению не применяется в Петербургском. А навигация на путевых стенах только испортила внешний вид исторических станций.
@Carteroff11914 ай бұрын
Ура, новое видео у про метро
@proandsoccers4 ай бұрын
Ура , новое видео любимого канала❤
@PROMETRO4 ай бұрын
Имба
@SanyaSantiago844 ай бұрын
Владимир! Да вы уже настоящий истинный петербужец. Подсказываете как найти переход на другую линию. А можете снять видео как нужно помочь маломобильному пассажиру в подземке? У нас в Обществе Слепых могли бы разместить такой в своих сообществах. И как раз к 100-летию организации. Могу даже подсказать станции, где можно найти человека с Белой тростью. Это станции «Чкаловская» и «Елизаровская». Первая, потому что ездят невидящие люди в библиотеку для слепых и в Центр Культурно-Спортивной реабилитации. Вторая, потому что там находится специализированное Учебно-Производственное предприятие №5. Каналу был бы очень интересен такой сюжет.
@ВячеславМаркелов-г6ш4 ай бұрын
Крутое видео, Владимир Викторович молодцы, что снимаете контент по транспорту, всё понятно, позитивно, интересно. 🚇😊🤝
@PROMETRO4 ай бұрын
Вопрос ! Что делать если потерялся в метро?
@ВячеславМаркелов-г6ш4 ай бұрын
@@PROMETRO 3 способа: обратиться в стойку экстренного вызова на станции; Дежурному по станции; Если в вагоне потерялся, сообщить машинисту по связи "пассажир - машинист." Правильно?
@PROMETRO4 ай бұрын
А где стоять и ждать работника, если потерялся?
@ВячеславМаркелов-г6ш4 ай бұрын
@@PROMETRO на станции и никуда не уходить
@simonvasilevich85614 ай бұрын
@@PROMETRO, в метро просто, прыгнул на рельсы, ТОЛЬКО НЕ ПЕРЕД ПОЕЗДОМ !!!, и тебя обязательно спасут
@АлександраАлександровна-е1е4 ай бұрын
Я так в 2004-5 году, будучи студенткой на "Площади восстания " Бродила. К больнице Раухфуса пошла через Московский вокзал. 😂😂😂 Хотя живу в Питере всю жизнь, просто не бывала до этого на той станции.
@_Yarotron_4 ай бұрын
Никогда не понимал, как можно заблудиться в метро, тем более в Питере. Причём сам я из Краснодара😅
@vikenzel93474 ай бұрын
Потрясающее атмосферное видео!
@ВадимГорькавый-ж8ч4 ай бұрын
В Питере особая кажется 3 линия, где при подходе к платформе только двери, не видно самого поезда и рельсы. Когда-то давно приезжал в СПб, и увидел это в 1 раз -сразу задался вопросом, "а что будет, если машинист чуть проедет и двери поезда не состыкуются с дверями на платформе?" И обычно машинисты четко останавливаются, но вот один раз все же чуть проехал поезд относительно дверей на платформе, и автоматика не дала открыться дверям, пришлось на следующую станцию ехать. Забавно, что это произошло тогда, когда спешил на вокзал, но благо, что заранее выехал и учитывал время на всякие форс-мажоры и успел вовремя на поезд. Но плюс этой линии, что никто не упадет на рельсы и никто из хулиганов не зацепится за поезд, ведь платформа закрытая.
Я помню давно, как-то приехала на Новочеркасскую, а там 8 или 10 выходов, сейчас не помню. Много. И пока я вышла к нужной улице, всю подземку обошла😂
@СергейКочев-ц7в4 ай бұрын
В 80-е на Академической в верхнем вестибюле висела интерактивная схема того времени. Большая схема н, под ней много кнопок рядом с каждой кнопкой название станции метрополитена. Чтобы узнать как проехать, надо было нажать на кнопку напротив нужной станции ина схеме лампочками загорался маршрут. Для того времени это была продвинутая штука.
@ОльгаПчела-р3б4 ай бұрын
В плохо знакомых мне московском и питерском метро я часто пользуюсь навигатором в 2Гис. Там навигатор мне сам подсказывает, с какой стороны платформы мне лучше встать и в какой вагон сесть, чтобы потом побыстрее пересесть на другую линию метро или выйти в город с нужной стороны.
@metrochel104 ай бұрын
У нас в городе я почти не замечал таких людей, которые до сих пор называют линии по названиям. Я даже не уверен, что некоторые петербуржцы их вообще знают. В основном мы называем цыетами, номерами. Названия длинны и сложны. Система оплаты проезда в Москве совершеннее, чем в Питере. В Питере нет бесплатных пересадок между видами транспорта. Даже между метро и хвалеными тактами.
@timka_rl4 ай бұрын
Владимир добрый день. Нахожусь в Санкт-Петербурге и за один день столько всего произошло в метро. Первый случай очень напугал меня. Я спокойно ехал в метро, где-то во второй половине дня и резко объявляют о тер. угрозе, паники не было, но все с ошеломляющей новости рванули на выход. К сожалению до объявления никто не сказал, что проводится проверка оповестительной системы. Второй случай, это как три дня на 5 линии не работает информатор на станции садовая. Вот недавно приехали в Питер, и поехали в центр. Кратко говоря мы не знали, как выглядит станция Адмиралтейская и на станции Садовая сказали: -Станция Адмиралтейская, след остановка Спортивная. Мы с перепугу вышли и на станции понимаем, что это садовая. Мне кажется, что машинист не был готов к такой информации и сам был в шоке😂
@АлексАлекс-ъ1щ4 ай бұрын
Такие оговорки бывают.
@Ilak89924 ай бұрын
Хочется видеть на вашем канале и старый добрый Московский метрополитен😢.
@simonvasilevich85614 ай бұрын
Это в лесу заблудиться страшно, а в метро просто, прыгнул на рельсы, ТОЛЬКО НЕ ПЕРЕД ПОЕЗДОМ !!!, и тебя обязательно спасут
@breakyoursystema4 ай бұрын
Такое чувство, что дядя Вова уже переехал и обосновался в Петербурге. Какой к ряду ролик уже оттуда
@AnonymucARTYOM4 ай бұрын
Гостиный двор и Невский проспект я на них жил правда я уехал из Питера
@Данилакрутякус4 ай бұрын
Я не терялся в метро😮 но спасибо за совет😊теперь буду знать если потеряюсь😊 ❤❤❤ жду больше видео про питербужское метро❤❤❤😊😊😊
@danil2a5y594 ай бұрын
За Александра Яковлевича в начале сразу лайк поставил)
@Мра-косаясажень4 ай бұрын
Благодарю за информацию, не знал что у нас выходы номеруют.
@andrea_akesh13304 ай бұрын
На днях слышала, что Техноложку стали озвучивать "Станция. Технологический институт 1". Раньше говорили без номера и я очень долго путалась, какая из двух первая, а какая вторая.
@hyickoff4 ай бұрын
Помню работал на Октябрьской ж.д. в Москве. И меня послали в Питер на 2 недели учится. Год был примерно 1994 или 1995. Хотя может быть ещё был Ленинград. Не помню. И вот, что мне из этого метро запомнилось. Пришлось купить или дали рекламку со схемой метро. Уже и не помню. так вот. При гулянии по городу вижу букву М. Вход в метро. И вот название станции нигде не написано!!! Причём везде! Т.е. заходишь на станцию, а названия не знаешь! Приходилось спрашивать у местных. Потом, когда едешь в поезде, то при подъезде к станции информатор говорит " станция такая, следующая такая" и это при жутком вое торможения. Ничего не слышно. Но на станции в тишине объявляют "осторожно, двери закрываются". И всё!!! Какая следующая в тишине не объявляют. Такой дурдом!
@ФедорИванов-з6о4 ай бұрын
Хорош, ну Владимир, ну что вы?! На ст. Невский проспект ещё с советских времён на мраморе на каждом торце станции есть металлические буквы с названием улиц. Там написано-выход на канал Грибоедова-это и есть к дому книги. Если конечно эти буквы не повыковыривали из мрамора.
@NataliBoshkoizLugi4 ай бұрын
Я ездила в Ленинградском метро одна без родителей лет с 8. Это был 1976 год, то есть до введения навигации. И ни разу не заблудилась. Неужели современные дети стали глупее и могут заблудится даже при наличии навигации?
@ГригорийГниденко-и3е4 ай бұрын
Владимир Викторович здравствуйте , у вас прекрасные видео но лично я жду видео про Московское метро
@Natalya_Sorokina4 ай бұрын
Как же легко ориентироваться в Петербургском метро. Названия станций написаны на цвете, который соответствует цвету ветки. И сколько времени я провела в московском метро, просто пытаясь понять куда идти. На какой-то станции даже пришлось ждать электричку, чтобы посмотреть в ней над дверями какая следующая станция. На другой станции, сотрудник метрополитена сам залез в телефон, чтобы подсказать как нужно передвигаться дальше. Наверное, если бы я жила в Москве, то я привыкла бы к местным указателям.
@Andrey_Farosset4 ай бұрын
Если ещё не было такого видео, то было бы очень интересно посмотреть видео с названием: что случится в метро во время воздушной тревоги
@romanposylaev4 ай бұрын
Владимир, спасибо за видео! Кстати, насчет роликов про жд происшествия. Могли бы Вы сделать выпуск про аварию на станции Лумбушозеро? Там был сход вагонов и сильный пожар.
@AlexRus19883 ай бұрын
Возможность распечатать посадочный в автобусе до аэропорта - это нереально круто!!!
@ИльяСветаев4 ай бұрын
Сколько живу в спб. Но на станциях Спасская, сенная, садовая. Ещё не разу не удалось выйти там где хотел))
@PROMETRO4 ай бұрын
Надо отдельно снять ролик про этот узел
@ИльяСветаев4 ай бұрын
@@PROMETRO да я думаю многим будет полезен. Да кстати у нас же есть мини жд на участке . С мини паравозом если надо контакты дам .)
@Urmik_Youtube114 ай бұрын
Офигенный ролик как всегда
@kremzzik4 ай бұрын
Есть в Питере два легендарных места, где плутают все и никакая навигация не помогает! Местные, нечасто бывающие там, и тем более приезжие. Конечно же, это 12 выходов на Новочеркасской и по 5 выходов с каждой стороны Малой Невы на Спортивной.
@elena_zvezdochkina4 ай бұрын
Ой, я каждый раз между станциями метро, которые у Московского вокзала, блуждаю. Причëм, с вокзала попасть в метро удаëтся сразу, а обратно - по несколько кругов под и над землëй наворачиваю, пытаясь найти вход в вокзал... Однажды так на "Сапсан" опоздала (там же ещё на доп. досмотр время уходит), поэтому теперь специально приезжаю за час-полтора до отправления.
@ЕгорМмм-ц3х4 ай бұрын
Спасибо за совет, кстати я жил возле невского проспекта
@aleksspb78694 ай бұрын
Скажу так в Питерском метро сейчас трудно потеряться или приехать не туда. За исключением например техноложки. Но вот в Москве.. Там очень трудно. Особенно я с этим столкнулся в районе делового центра. Было бы очень не плохо объяснить людям навигацию Московского метрополитена.
@ОльгаПчела-р3б4 ай бұрын
В Нижегородском метро на указателях написаны просто значимые объекты, которые находятся, у того или иного выхода из метро: вокзал, метромост, такой-то торговый центр, стадион и т.п.
@georgysaveliev82614 ай бұрын
Спасибо большое Владимир Викторович за новое видео ❤
@PROMETRO4 ай бұрын
Все для вас
@georgysaveliev82614 ай бұрын
@@PROMETRO очень приятно,хотелось бы лично встретиться 😊
@bazilio1985084 ай бұрын
4 Выхода это мелочь . был на отдыхе в минске . станция партизанская . 15 выходов . я только на 4й день смог запомнить куда поворачивать чтобы выйти к гостиницы . на самой станции указатели только с названием улиц . указатели с назначениями есть у подземных выходов но это уже за пределами турникетов а тогда во первых возвращаться уже поздно а во вторых непонятно куда идти . приходилось подыматься на поверхность и если оказался нужной стороны дороги идти пешком
@soqleyr4 ай бұрын
Я считаю что заблудиться в метро невозможно в принципе, если ты не ребенок и не страдаешь геокритинизмом.-))) С номерами выходов - идея идеальная. Однако не хватает стендов с отображением номеров выходов на Яндекс-карте на самих платформах - они есть только в переходах и тотне на всех станциях. В Москве с этим получше: на платформе ставят в центре круглый стенд с картой района и на ней нанесены выходы под номерами. В новой версии Яндекса и 2ГИС при описании фирм партнеров стали указывать номер выхода из метро который ближайший.
@dilvastak73514 ай бұрын
Если вы заблудились в метрополитене то срочно достать мобильник с gps и следуйте по его указаниям... Ну или по Солнцу определить где север и дуть на юга - там теплее и сможете легко найти пропитание пока ищете выход. также можно найти мох на рельсах особенно на контактном и так определить где север...