Proč se nový auta dělají neopravitelný? V Mustangu ani žárovku nevyměníš

[@DJAldys]

Krásně řečeno! Zlatá stará škola, já mam Golfika IV v naftě v dobrém udržovaném stavu, jezdí za pár, díly jsou za pár a vše základní si člověk sám zvládne udělat :) Koncern na tohle byl zlatý, že to byly opravdu lidová auta

[@radim3441]

No měnit na golgu 4 žárovky taky není žádný med. 😂

[@Obskjur]

To nemění nic na tom, že to je morálně zastaralý krám

[@mrbombix7262]

Tak pozor, at si to někde neodřeš. Nebo to bude totálka.

[@billywalker681]

Zlatá Felicie tvl

[@TikulikCZ]

No, výměna žárovky 50kč - z toho 49,90kč cena a 10 haléřů ti zaokrouhlí

[@zabijakbrokeru8170]

Dříve bylo v návodu jak štelovat karburátor,dnes tam je ,že nemáš pít kyselinu z baterie.

[@smrtvolsmrtak6973]

Krásné video, a svatá pravda. Bohužel auto se začíná přehupovat do sekce spotřební zboží jako mobil = nefunguje kup si nové. Jen ta cena je trošku jiná.

[@Heterak-M5]

Kôli tomu mam rád staré autá nasrať novým autám

[@Morris89Jirik]

Tomuhle vykonu se u nas prece rika ZLATE CESKE RUCICKY 👍🏻🇨🇿👍🏻

[@PanzerPepan7777]

Jo, jo a bude hůř. Když mi můj VW Caddy 2005 benzín 1,6 začal žrát olej a prorezly prahy začal jsem koukat po něčem novějším. No a po té hrůze co jsem viděl v bazarech a teď nemyslím stav těch aut jak byly, ale když jsem zjišťoval jak je to s náhradníma dílama a servisem. Vybodl jsem se na to a nechal prahy vyměnit, sundat hlavu udělat ventily a mám zase na pár let pokoj. Jo a žárovku měním za 5-10 min. Dokud to půjde budu to servisovat a pak budu zase hledat něco do roku 2010 co se dá opravovat.

[@TomDr-o7o]

Ja mám pár stejnych Hond a plnou půdu dílů do duchodu snad

[@zocidem]

Jezdím VW Borou 1.9 TDI z roku 2001. To auto je stejně staré jako já, ale nové nechci když vidím jak to dneska dělaj. Žárovku si měním sám, jsou krásně přístupné, cena max 400 podle toho jakou koupím žárovku.

[@jindrichstepanek9624]

Dřív byla kvalita vizitkou výrobce. Dneska na jméno každý kašle. Druhým důvodem je, že v servisech nepracují opraváři, ale vyměnáři celých celků. Poslední důvod jsou peníze. Auta jsou drahá, neprodává se jich tolik jak dřív, proto se nevydělá na prodeji, ale hlavně na servisu.

[@autovhs3461]

V prvních dvou větách máte naprostou pravdu. Přemýšlel jsem nad tím jak je to možné, že dnes je to výrobcům jedno. A podle mě je to tím , že všechno se nějak vyvíjí. A výrobci přišli na to , že prodají i tak a nemusí se tolik snažit.

[@jindrichstepanek9624]

@ dle mě začli propagovat tzv. morální zastarání, a proto nepočítají s tím, že by (mimo chudé země) mělo auto sloužit 10 a víc let.

[@vitpesek1334]

A mimochodem dříve byl v automotive požadavek BMW na testy jednotlivých komponent konkrétně např. čerpadel na životnost odpovídající najetí 1 000 000 km, pak to snížili na 300 000km, protože životnost BMW, ale i VW je podle automobilky 250 000km. A ani to nechtějí zákazníkům říct do očí, stačí se jich zkusit zeptat, kolik km odpovídá ta "doživotní" náplň v převodovce, doživotní rozvody inteligentně nepřístupně umístěné na straně přepážky (VW 3,0TDI) Výrobcům tek komponent přeci nemůžou říct testujte to na doživotní provoz. Řeknou jim testujte to na 300 000Km, počítáme s tím že životnos auta je 250 0000km/10 let. Zákazníkům tohle ale říct odmítnou 🤔

[@Kučín_787]

Jsem spokojen mám Ferrari f355 Berlineta, poslední mrkačku od Ferrari a za mě ho nikdy nedám z ruky, ano je to složitější auto ale dá se to opravit my ho dokázali opravit doma v garáži, já ho prostě miluji ❤

[@007j0hny]

Shodou okolností jsem včera měnil žárovku v zadním světle u svého Golfa 4. Za minutu bylo hotovo a stálo mě to 8 korun :D. Ať žijou starý auta :D

[@MT_Cicero]

Logicky nevyměníš žárovku v něčem, v čem žádná žárovka není. LEDky (nebo v tomhle případě jejich řídící elektronika) mají životnost, která opravňuje jejich kategorizaci jako lifetime komponenty, jejichž výměnu "per partes" výrobce nepředpokládá. Především ale nepředpokládá, že se v tom někdo bude hrabat Dremelkou, místo aby si koupil homologovaná světla (v důsledku toho se tady vyskytl ten problém s vlhkostí, a mám blbou zprávu- tuto chybu jsi zopakoval, takže si to dříve či později dáš potřetí). Stěžovat si, že světlo, které je koncipované jako lifetime komponent, se musí rozřezat, aby se v něm dalo vyměnit něco, co by nikdo normální nikdy neměnil, je asi stejná logika jako si u světla se žárovkou stěžovat, že v něm nejde vyměnit dejme tomu třeba osleplá parabola. Nechápej mě špatně, já souhlasím s tím, že auta jsou čím dál větší plečky, jen bych těžko hledal horší příklad, na kterém to demonstrovat.

[@stevehess4734]

Probůh kdo tohle vymýšlí, aby to nešlo opravit do pár stovek? A kdo o tom nahoře rozhoduje, že nová auta jsou tak zbytečně d*b*lně komplikovaná? Myšleno obecně, nemám namysli jen ten Mustang. 🤔

[@Jerry_9997]

Rozhodují o tom peníze. Vyrobit neopravitelné auto je v sériové výrobě levnější a výrobce jich prodá více, když mají kratší životnost. Poptávka už je tak vysoká, že nikoho nezajímá zákaznická spokojenost, ale hlavně objem prodeje.

[@trdlovidlo-n7k]

To co říkáš je pravda, ale je tu ještě jedna pravda, když si koupíš opici, musíš mít na banány. Před půl rokem jsem kupoval auto, měl jsem na ta 250 tis. Za to se dá koupit vrak Rolls-royce, nebo nějakou starou audinu, baworák, nebo mercedes. Možností bylo mnoho, ale já radši koupil dacii. Proč? No výměna žárovek pořád stojí maximálně 400kč, má řetěz a jen 40tis najeto, a já jezdím cca 10tis ročně, takže to budu řešit až za hodně dlouho, má nepřímí vstřikování a většinu dílu si vyměním sám a jsou levný. Zase na druhou stranu, motor je 0,9. takže zapomeňte na předjíždění, jízdní vlastnosti jsou jako u škody 120. Ale co víc já potřebuju, jezdím jen do práce a z práce, tažné to má a tak i něco odvezu, a těch 130km/h to také jede. Shrnuto a podtrženo, kdo chce machrovat musí mít křídla.

[@vencafabioozofabian3598]

Mám Fabii první generace a žárovky mám vyměněné do 10ti minut ❤❤❤😮

[@ivankiss3207]

Aj ľavú prednú? :-)

[@TomSilver_42]

Muzu se zeptat jak si to svaril/zalepil zpet dohromady aby do toho neteklo ? Zkusenost mam tu ze dnesni svetlomety drzi v aute dost nalehko a jakekoli drcnuti jim ulomi pacicky a autorizak vymeni kvuli trem zlomenym pacickam cele svetlo za desitku. Zkousel sem vterinak posilenej fajbrem ale stejne ten mastnej sajrajtplast nedrzi uplen dobre pohromade. Tak zkoumam jak na to.

[@MT_Cicero]

Jak vidíš, tak zjevně nijak. Protože do toho evidentně teklo...

[@danstrnad473]

Jak bych to jen řekl, vše je svatá pravda. Pořídil jsem nového Leona Sportstourer r.v. 2022. Nyní mám najeto 98tkm, záruka od výrobce je do 100tkm. Celou dobu jsem doufal, že pokud ta zadní světelná lišta odejde, bude to ještě v rámci záruky. Zatím je vše v pořádku, ale potkávám spoustu Leonů u kterých nesvítí LED pásek v 5. dveřích. To auto je s tím sexy a bez toho neprodejné, ale pokud se to rozbije, nebude se mi chtít dát 70 tisíc korun za výměnu… Je to boj, člověk chce mít krásné nové sexy auto, ale tyhle „detaily” mi vždy naznačují, že vlastně nejvíc bezstarostný jsem byl se starým mondeem MK3 ve dvoulitru atmosféře. 😁 Samozřejmě poslední větu beru s rezervou, protože třeba s tím Leonem jsem vážně spokojený. Ale někde vzadu v hlavě pořád běhají závady podobného typu a ty částky za jejich opravení. Před Leonem jsem měl Mondeo 2015 s LED světlomety vpředu i vzadu. Při nájezdu zhruba 310tkm přestal svítit jeden pásek denního svícení, při 320tkm začal problikávat hlavní potkávací světlomet. V těchto kilometrech mi to už bylo jedno, protože auto mělo téměř nulovou hodnotu, ale zakoupení nového světla by tenkrát vyšlo asi na 40 000,-.

[@hanz4798]

máte pravdu, každá hezká věc něco stojí, a v konečném výsledku platíte jen automobilce, cena toho světla za kterou to prodává výrobce toho světla není zdaleka ani desetinová. Také jsem překvapen, že už i u 4kových octavii vidám vypadlé LEDky ve třetí brzdovce.

[@miso2550]

mal som cupra formentor, má podobný zadný LED pásik a po roku som ho reklamoval lebo asi na 20 cm zvnútra praskol. Svietil ale kondenzovala vnútri vlhkosť, takže časom by tam niečo odišlo. Reklamáciu neuznali (podľa importera to bolo spôsobené nesprávnym zatváranim kufra...), cena nového LED pásiku bola 800€ .

[@261Dominik]

Len menšia poznámka k tým Leonom, ktorým nesvieti LED pásik na kufri. Ono to bude aj tým, že v nižších výbavách tam ten LED pás nie je. Je tam len brzdové svetlo. Až od vyšších výbav svieti komplet celý.

[@JanMalovec]

Nebylo by lepší nechat vozidla z USA tak jak jsou? Neřešit barvy světel atd...

[@JumbossJet]

po novom ti to už neprejde stk... viem o tom, že jeden chlap do stareho mustangu dával zelené žiarovky aby to svietilo na oranžovo cez červený kryt svetla... bolo to dávnejšie, tak možno farbu som zle trafil ale ide o princíp

[@stanislavzogata2219]

V Polsku to vyřešili tak že od nového roku 2025 zakázali legalizaci dovezeného z USA. 😢

[@vladimiralena9129]

@@stanislavzogata2219 Tak pôjde najprv napr. do DE, tam sa prihlási a následne ako nemecké auto, do PL.

[@EddieRS01]

hezký video. díky. čím jsi to zavařil? docela by se mi to občas hodilo.. :D

[@kerpofgod]

Tomu začátku nerozumím. Nejde objednat nové “evropské” světlo, třeba přes zastoupení? Jo aha, koupil sis opičku a chceš ušetřit na banánech…

[@petrstuntbiker885]

U mě to stojí jen cenu žárovky, protože si to za pár minut vyměním sám ✅😁

[@Lars1FKC4]

Je to tak jak říkáš. A bude to horší a horší. Já mám nejdražší žárovku za litr xenonku v hlavním světle ale jsem schopen si ji vyměnit sám. 😀👍

[@trdlovidlo-n7k]

Nazdar, to mi povídej, na starých autech byl manuál, jak si vyměnit pojistky, jak vyměnit žárovku a kde co kdy a jak promazat, dneska je v manuálu k auto že se nesmí pít elektrolit z baterie, pro ty co neví je to ta tekutina v autobaterce, je to kyselina sýrová s destilovanou vodou takže je to tuším 18% kyselina sýrová H2SO4.

[@kamilblazek4000]

Sýrová by pít možná šla, ale sírová jenom jednou.😀

[@3jasom]

​@@kamilblazek4000😂

[@trdlovidlo-n7k]

@@kamilblazek4000 Jasně, no mám problém s češtinou🙄. Ale neživím se mluvením nebo psaním, živím se rukama, opravuji zahradní techniku a jsem v tom dobrý. Svoje auto si opravuji už 12let sám. Pro svojí obranu jsem stavěl bazén nějakému inženýrovy(řekl že je) , podklad svěřil nějakému opilému dělníku a na 2m betonovému základu se odchýlil o 2cm, to je ale jiný příběh. Tomu člověku jsem vysvětloval funkci filtrace asi 2h a o 6 hodin později chtěl ještě další vysvětlení. Ta filtrace má pouze 6 pozic a tím jen 6 možností. Tím chci říct že člověk co neumí správně češtinu umí i jiné věci a tím nejsem hloupý, jen mě zajímají jiné věci 🤗. Nezlobím se na vás , jen vysvětluji mojí situaci😅

[@MarianVelas]

BMW E46 brzdovou žárovku jsem měnil včera. Za 2 minuty hotovo. Žárovky vozím v autě.

[@SmarthPhonesCz]

Wow tady nekdo objevil Ameriku. Mnoho let uz davno vime, ze se jede na výměnu dílu místo oprav...zvlast autorizáky. Aby sis opravil tyto moderní led svetla, moduly atd... musis byt autotronik a zkušený autoelektrikář 😇

[@kaladivo]

Já mám staryho Opla astru (1999), měnil jsem žárovku vzadu, bylo to tak 10min (i s podíváním se na návod na YT). Stálo to jenom žárovku…

[@danielbozner9263]

Už minimálně 30 let mně vrtá hlavou proč mají amíci vzadu červený blinkr. Se divím že i couvačky nemaji červené 🤣

[@martinhoger484]

Jako ...dobre video

[@martinpaulovic1110]

Toyota Corolla e10 1996 Predna obrysovka alebo blinker 10€ cele, cely predny svetlomet 40€. Ziarovka vzadu 1minuta vymena ziarovky za 1€ 😂😂😂😂 Pokial nas STK nerozdeli 😂😂😂😂 Niekde aom sa docital napr ze Toyota v 90 rokoch sla tak daleko s kvalitou ze to splnalo az letecke standarty, napr pozlatene kontakty a dvojita izolacia konektorov

[@petokyselica5805]

Zdravím fanúšika e10. Teraz som menil žiarovku v e10 ktorá bola ešte made in japan originál od výroby. Životnosť 30 rokov

[@KocuroPablo]

No tak to je neskutečný! Elektronika uvnitř světla, to se snad zbláznili!!! Proč to dělat jednoduše, když to jde i složitě. Potom se nemusíme divit nářkům, že nejdou vyrábět auta, protože nejsou “čipy”, když do všeho narvou elektroniku.

[@dominokinas5253]

No len sme tu zabudli spomenúť jeden detail...ked si zákazník kupuje nové auto,tak si ON si vyberá auto ktoré má led matrix svetlá a nie halogény, má navigáciu pripojenie BT,masážne sedadlá,led osvetlenie, 200kw za 7L spotreby.... na toto všetko treba do auta drahú(hlavne na vývoj),zložitú techniku (kurvítka)ktorá sa pre svoju zložitosť velakrát nedá opravovat ale len meniť celé podskupiny.... je len velmi málo tých,ktorý by si radsej v showroome vybrali auto bez týchto vymožeností.ANO,je to riadne strelená suma za kus plastu,dalo by sa to urobit opravitelné,ale zasa by trebalo riesit ako to urobit rozoberatelne(bolo by to zasa drahsie,väcší predpoklad zatekania)takže až nabudúce budeme nadávať na všetky tie kurvítka pod kapotou,treba si sa zamysliet nad tým,ako dosiahli inzinieri také výkony za také spotreby a aké by to bolo keby sa neriesila otázke emisii a ráno by boli tie zápchy tvorené autami bez katalizatorov,ktoré sú tu s nami dekády ,ale tiež sú súčastou evolúcie ,,kurvítok,, ÁNO ceny niektorých dielov su riadne prestrelené ale to je skor chyba cenovej politiky,ktorá by bola na samostatný článok ako inžinierov Z dlhoročnej praxe viem,že led svetlá odchádzaju,ale len výnimočne PS:aj ja stále jazdím na autách z 90"

Odešlo mi zadní světlo na Tesle po 200k km a nové vyšlo nějak na 3500kc. To mi přišlo docela v pohodě. Ano je jednoduší vyměnit žárovku a hlavně levnější, ale bez LED matrix světel už bych auto nechtěl.

[@Obskjur]

Hroznej kýbl fňukání.... Si to předělej na žárovku

[@TomDr-o7o]

Udělal bych tam zezadu díry a dal tak klasické vyměnitelné žárovky 🎉

[@magnumsenbar6285]

A co třeba vlhkost?

[@MichalFusek-737]

Ahoj David. Hovoríš čistú pravdu s tými opravami. Známemu na poli Astra 1.6 biTdi odišlo denné svietenie na prednom svetle, ten posraný pásik a bez šance opravity, prosto sa to posralo. V servise Opel vymenily celé svetlo a mal šťastie, že mal ešte záruku, lebo len svetlo stalo 1000€🤮🤮🤮 Ja mám našťastie staré Volvo 850 2,5tdi a takéto problémy sa má netrápia. Teraz som si kúpil 100W predné žiarovky(pár) vo Švédsku, nakoľko tu pracujem a cena 34,90SEK, čo je asi necelé 3€. Ak tomuto ty zelený ekoteroristov vravia ekológia, tak ich treba všetkých zavrieť do blázninca, alebo do väzenia za ničenie prírody. Svet sa rúti do fialovej riti. Robíš vynikajúce videá👍👍👍👍👍👍💯% Držím palce a prajem ti veľa úspechov.

[@MichalFusek-737]

Posraná predikcia-.......svet sa rúti do diablovej riti.

[@aleskriz6783]

Chtělo by to vyjímku a nemusel by jsi řešit oranžovou směrovku. Jezdí tak spousta vozidel

[@vitpesek1334]

Ono je hlavně zajímavý že kdyby ten plošňák zalakovali, tak to takhle nezkoroduje. U škodovky jsem to řešil taky a taky byl zoxidovaný nezalakovaný plošňák. Prostě nekvalitní výroba.Dělané je to tak, aby to nevydrželo déle než je nutné... Zalakování by stálo asi tak 5Kč navíc 😅 A stejné je to s tím proč koncern VW používá tak nekvalitní kabeláž. Prostě prostě nechtějí dělat auta co vydrží 30 let... Oni tu budou básnit o ekologii, ale budou dělat vše proto aby ta auta vydržela prodlouženou záruku 5let/150kkm a ani o minutu víc 😉

[@MT_Cicero]

Chtěl jsi říci "kdyby David ten plošňák zalakoval". Kdo se v tom hrabal poslední? No výrobce zjevně ne...

[@vitpesek1334]

@MT_Cicero Ten plošňák je evidentně nezalakovaný z výroby.. A třeba ani koncern VW to nedá to laku, mě už tahle odešly 3 ledkové světla a když jsem to kuchal, tak byly vždycky zoxidované plošňáky...

[@lentlej]

tohle mě napadlo co začaly vznikat led panely tak 2017 takže uznávam ledky svítej super ale leda s klasickou paticí

[@YURISsvk]

felicia r. 2000, a 3x za rok som menil predný blinker spolujazdca lebo som stu stranu bural, 2x pitali za žarovku 3eura a po 3x už mi povedali 4 eura :-)

[@srotovnikabc6919]

Proc si tam nedas VGA displej tyvole :) Takhle 2 displeje na kazdou stranu jeden, a at zobrazuji i ramecek, at policajti nebuli, ze neni certifikat. Snad to to uz nejaky koumak dodela, aby to slo pres wifi. Jo, ale slysel jsem, ze nova auta uz tuhle moznost zablokovali, jelikoz kazda LED na svou vlastni IP adresu.

[@supercellize]

Tohle je hlavně ta ekologie proč mít jeden díl který opravím výměnou jedné součástky když mužu měnit celý díl :D

[@frantahorak3330]

Cena žárovky plus práce. Navíc všechny zadní jsou jeden typ. Jen přední jsou trochu problem, nejsem chobotnice. Ale starý jsou lepší.

[@petrkuznik9951]

Rok z5 jsem měnil přední světlo myslím že h⁴ na Dácii Sandero a cena cca 80kč asi 20 minut práce a dodrbane ruce 😅

[@tomaszima9070]

Tohle fakt chces😀. Uz vidim jak volám odtahovku protože opravit si světlo na cestě bude nemožné… jak ja jsem rad za svoji starou vránu, kde si celé světlo z auta vyndám a někde třeba doma u čaje vyměním H7…. Jasně led světla nebudou potřebovat tolik údržby, ale dřív nebo později se stejně pokazí….dnes už máme certifikované led H7, svítí dobře a v případě nouze vždy vyměníš. Vše ostatní je cesta do pekla.

[@JaPePr]

A teď si představ, že jsou auta, kde nemusíš tahat celé světlo ven z auta a do tepla a pak zase zpátky. Kde si vyměníš žárovku přímo na autě během minuty. A to do toho počítám i otevření a zavření kapoty.

[@tomaszima9070]

@@JaPePr Však to je jasné. Bylo to myšleno jako příklad. Protože je to úplně triviální záležitost...

[@petrberanek8071]

Jo zlaté klasické vyměnitelné žárovky...

[@Azzanadra]

Až nás tu koupí Číňani tak si velmi rádi koupíte to levný EV a nebude nic ztohodle třeba řešit 🤷‍♂️😂

[@HONZIKADA]

Chlape, doporučil bych na opravu desky pana Paul's electronic z SK... Myslím že ten by pomohl.

[@HONZIKADA]

Jinak máš pravdu, tohle by měl slyšet někdo výš... A vhodit to jako hozenou rukavici do EU parlamentu...

[@Romanbo20]

na 25 let starym autě sem si nechal legal udelat led svetla jak v předu tak v zadu v zadu to bylo ještě v pohodě to se koupily za 5 tisic ale přední dle legislatyvy to byl kunšt puvodní kompletní překopaní vyšlo na cca 11 tisic a to sem nepočítal s tim že jednotka nebude chapat naštěstí se vyřesilo par odporama a je to v cajku a nikdo nic neříka

[@MartinMartinmbv-sk3zw]

Asi bych dal nějakou oranžovou nálepku nebo něco podobného,za mě cajk.

[@filipagh679]

ked som mal 18rokov a 1. auto ford focus tak som dosiel do servisu ze mi nesvieti predne svetlo ziarovka stala tak 2eura a za pracu chceli 30eur ... tak som si kupil len ziarovku a doma si to sam vymenil za 10 minut podla video navodu

[@george241986]

Jelikož dělám v automotive, a mám přístup k žárovkám, nestojí mě jejich výměna nic. 🙂

[@arcturus1674]

Prakticky všichni co tady brečíte si kupujete auta z bazaru a servisujete je všude možně jen ne v autorizovaným servisu. Proč by tedy měl výrobce vyslyšet vaše stesky, když mu nepřinesete ani korunu?

[@JustRobertCZE]

starý auto nemam, mam roční toyotu, ale s páč to je toyota, tak mi stačí otevřít kapotu a vyměnit žárovku bo nemam LED paket ale běžný světla XD a vzadu je to jako všude, rozebrat půl kufru abych se k tomu světlu dostal XD ale to bude tím že se dělalo od 2016 XD

[@ZbynekStekl]

Takže ty jsi koupíš nový světlo, které rozřežeš a napálíš tam oranžovou ledku a pak se divíš že tam je vlhkost a nesvítí to 😂 Nevěřím že se tohle nedělá origo nebo aftermarket oranžové když tyhle generace byli na EU marketu. Ano když ti odejde led pásek tak to stojí více ale taky by měl vydržet déle.

[@hovco0001]

Ono stačí u 4.oktávky měnit žàrovku blinkru ve předu...

[@605066096]

zlata moje octavie 2pdčko asi posledni auto co něco vydrži co sem si koupil a ji i relativně opravitelny doma to stejne felicie na obou žarovky do světel zadnich do 200 set a pohoda

[@TechGregChannel]

Cena žárovky + 10 vteřin práce :D

[@jiripetrzilek7879]

Zrovna před pár dny jsme s kolegou měnily žárovku v levém předním světle na trojkové Fabii, tak nic jednoduchého, překáží akumulátor.....

[@stanislavpavlu738]

Jako na každý fabii

[@LeonardodaVinciXIV]

Ford Mondeo TDCi 2.0 kombi, výměna žárovky, jednoduchý problém, stačilo vytáhnout dva pléšky ve U profilu a potom vytáhnout světlomet a žárovku.

[@martinwertheim7378]

Svět je čím dál tím krásnější místo k životu. No né? 😢

[@motosicky]

Zadní žárovka 35,- Kč A výmena do 10min Mitsubishi z roku 2011👌

[@tomaskral8069]

Klasická žárovka okolo 25 Kč ale led světlo je jiná písnička za jiné peníze

[@zapadoceskaenergeticka8984]

mercedes E-Class 2004 ( oprava od 30,- do 400,- ) podle žárovky

[@ThePekison]

Jen a jen pravda a ještě větší sranda jsou asistenti. Když to u nás v servisu vydím,tak rozhodně zůstávám u mě fábie

[@Vojtěch-m2h]

Do 200kč a pár hodin nervů. Máme starou škodu.

[@PeterPešel]

V Skratce???? Par korun za žarovky. :D

[@milanmarko4935]

Mazec 😢 zlata stará ovečka

[@martinbodo3192]

ked to tam namontovali tak to pojde aj demontovat

[@radoslavstieber5872]

Zlatá auta vyrobená kolem roku 2000. Bohužel pokrok jde tak rychle že dnes se máme líp jak zítra 😂😂😂

[@daviddockal1349]

Fabia kombi 2001 - výměna cca 3 min? (předek/zadek-je to fuk), přístupné, levné - nic neřešim,.

[@jandluhos2088]

Hyundai stáří 17 let žárovka H7 a H 4 cena žárovky cca 200 Kč. 🪙

[@WolfhuntFayed]

No a naco tahat mustanga sem? Vsetko nafigu, klasika ziarovky alebo nekupujem auto s kurv...kazitkami.

[@MichalFusek-737]

....sa pokazil Opel Astra....

[@jackdaniels3906]

Zlatá Dacia

[@axelpalfy7597]

prečo si proste nekupiš poriadne auto?

[@Lihovnik]

Asi 100kč

[@Lihovnik]

(Peugeot 206)

[@midasnb4256]

14 eur max