Про топливной корректор утн.

[@user-pb9gz5ug1h]

спасибо за подробное видео.

[@user-fo9hl8rb9m]

Молодец Наджип все понятно объяснил, не как некоторые, общее рассказывают, что каждый знает, а про тонкости регулировки нет, это видите ли их знания зачем всем это знать.

[@user-ilgiz.valeev.2023]

Добрый день Нажип! Отличное видео, поучительное, понравилось. На Утн5 старого образца да регулировка выхода штока сложнее. Можно рычаг в сборе и не извлекать. Снимаем ось газульки и доступ к прямому корректору обеспечен. Здоровья, удачи Вам и Вашим близким!

[@alexkolosov1419]

Очень полезные видео! Спасибо!

[@Andrey_Grinko]

Спасибо. Смотрю с большим интересом.

[@MaxKotov.]

Спасибо большое за видео.

[@user-vn5uu4gw4h]

Огромное спасибо за науку

[@user-xz5xx7np8u]

Очень рад что вам понравился 🤝😊

[@user-kw1zf4pv6r]

Ставлю лайк потом смотрю видео👍👍👍

[@user-gv4bb5lh3w]

Уважуха технический грамотный.

[@user-gv4bb5lh3w]

Спасибо 116гр сделаю в ютуб ваши видео как в книге всё чётко! Здоровья вам и удачи.

[@user-xz5xx7np8u]

Смотря какой 245 . 12 если стоить у тебя двиг в автомобильнях двиг относительно номиналу где-то 7 - 8 кубов добавлять должен, а тракторный 11 - 15 к вот так

[@toropov7950]

Приветствую. Очень полезное видео для начинающих и слишком самоуверенных недотопливщиков (недоучек)спасибо.

[@user-xz5xx7np8u]

Да спасибо дружище, всё правильно!

[@user-jl2nk8zq5o]

Здравствуйте! Подскажите как корректор под ЗИЛ настроить? Говорят что нужно корректор затягивать...

[@Bivalii]

Спасибо огромное вам

[@user-xz5xx7np8u]

Насчёт т 25 номенальный режим при 1000 ц 900 обротов должен 60 кубик перег при 650 об 600 ц 43 45 куб

[@user-xz5xx7np8u]

Что скажете вашем случае что не устраивает?

[@Bivalii]

@@user-xz5xx7np8u вопрос вот в чем,я отрегулировал 55 кубиков так как не нашёл другие данные и клиент жалуется что трактор тяжело набирает обороты в нагрузке,на малых оборотах работает отлично тнвд 2УТН

[@Bivalii]

@@user-xz5xx7np8u попробую по вашим данным отрегулировать

[@user-xz5xx7np8u]

@@Bivalii о результатах напишешь по видео что то понятно?

[@user-bq4kg6jw4k]

А в каком городе вы находитесь

[@user-ny9qo4mw9s]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-lt1de8jk3t]

Привет коллега! Чувствуется, что знаешь и самое главное хочешь поделиться ценным опытом! Да- да без иронии, но блин тебя сразу поймёт только коллега, но он о этом уже знает! Ты не волнуйся, и почитай пару романов Джеки Коллинз, будет веселее рассказ, так сказать для расширения границ полёта мысли! Без обид! Меня тоже ловят эээкаю много, или ещё чего. Однако инфа реально ценная, особенно начинающим!🔥💪😁👍

[@user-xz5xx7np8u]

Спасибо

[@vladimirpavlov5488]

​@@user-xz5xx7np8uрасскажите за ТНВД а 01 , сколько в наминале оборотов , сколько в перегрузке , обороты кубики сколько должно выдовать

[@tracktorist_bashkiriya]

Ни в одной книге не видел, чтобы ход штока был 1,3-1,5 мм. Если я устанавливаю такой ход, то при 850 оборотах и 1000 циклов наливает больше 100 мл. Если ставить ход штока 0,5-0,7 мм, то укладывается до 90 мл

[@user-xz5xx7np8u]

Есть у меня старая книжка там написано, но в практике получается 0.8 -1мм ход штока при 850 об 1000ц 90 Мл получается это для МТЗ, но ход штока зависит ещё от конструкции плунжера, поэтому в книжке дано 1,3-1, 5мм

[@tracktorist_bashkiriya]

@@user-xz5xx7np8u Согласен. Скорее всего для корректора старого образца данные. На практике приходится подкладывать больше шайб, а в книге написано не более трёх.

[@user-xz5xx7np8u]

@@tracktorist_bashkiriya да да согласен так и есть , опыт работы у меня Большой, сам откуда будешь? 🤔

[@tracktorist_bashkiriya]

@@user-xz5xx7np8u Из Уфимского района

[@user-gv4bb5lh3w]

Д240 на двигатель в план шайбе метки совмещены как стандарт тнвд на любом тракторе д240 получается зажигание позднее . Приходится корректировать в ранею сторону примерно на 4мм может в муфте стенда ошибка! Спасибо за внимание.

[@user-xz5xx7np8u]

Постарайся 58 гр, то есть 116 гр общая должна получиться, мне иногда приходится 58 делать, таблице дано от 56 ~58 гр попробуй так делать, и напишешь как получается, мойи видио хоть чем-то помогают?

[@user-xz5xx7np8u]

Если приходиться раннию сторону значит есть люфты шестеренках! Двигателя

[@user-eg6br5io1v]

так и угол в насосе со временем позднит- износ всех деталей а особенно пп и нк.Старые нагнетательные клапана- угол позже.плюс еще поршневая( если изношена) при каком расстоянии до вмт нагреет воздух до хорошего возгорания топлива относительно новой и обкатанной ?Как думаете?

[@user-eg6br5io1v]

клапана нагнетательные сильно за угол отвечают.Они тоже разных заводов.И разных заводов разный угол в работе дают

[@user-sp2fw1fj8r]

Нажип здравствуйте! По вашему методу настраиваю корректор 850об цикл1000 подача получается 100. Ход штока 1,2, начало действия корректор а 1180об, никак не могу снизить подачу, пружину ослабляю начала действия корректора разрегулируется 4часа мучаюсь не получается. Как вы настрайвайте если не трудно подскажите пожалуйста

[@user-tp3qm5qo5i]

Спасибо. Чуть на газ нажимаешь дергается трактор это не из за него? 1100 и 850 это обороты двигателя или насоса? Если люфт во втулках его не отрегулировать правильно?

[@user-xz5xx7np8u]

Это обороты насоса он два раза меньше крутиться чем коленвал, дёргает значит люфты где-то есть или бейение грузика в регуляторе!

[@user-tp3qm5qo5i]

@@user-xz5xx7np8u спасибо

[@user-gv4bb5lh3w]

Стенд как у вас геометрически угол 57 гр. Ставят точно но на тракторе постоянно получается позднее угол. Где ошибка? Спасибо за ранее.

[@user-xz5xx7np8u]

То есть по раньше приходиться поставить, какой двигатель, там на регулировочный шайбы должна быть метка, от него на какое отверстие совпадает, и на какую сторону против часавой или по часовой? Поесните, бывает изность шестерни грм на шлицавой муфте вот и приходится сторону где раньше приходиться крутить хоть и 57 гр если насос правильно настроен, и на двигателе дырки совпадают можешь не преживать

[@user-gv4bb5lh3w]

Добрый вечер скажите пожалуйста утн д240 при повышении оборотов с низов на двигателе нет резвости, движок после ремонта, зажигание в норме тнвд с форсунками после ремонта, регулировка насоса где может что то упущено связанный с резвостю. Вы специалист грамотный что посоветуйте заранее спасибо.

[@user-xz5xx7np8u]

Короче регулировка не правильная, может корекктор в основном корректор не правильно регулирует в нужный момент не добавляет топлива, там много регулировок если не грамотный подход все таких историй много встричал!

[@user-xm2gg7pj4y]

Здравствуйте, у меня на мтз д243 на нагрузке не добавляет топлива, мне что затянуть пружину? Или вытащить шток?

[@user-xz5xx7np8u]

Ход штока должен быть 1,3 или 1,5 мм если нужно добавить пружину надо сжимать, а если убавить то отпустить надо пружину!

[@user-xz5xx7np8u]

Ну как мойи видо как-то помогают разобраться?

[@user-xm2gg7pj4y]

@@user-xz5xx7np8u Спасибо большое! Вот ещё вопрос как то я вот руками нажимаю он очень туго шток утопляется, мне кажется шток не работает( как узнать что работает?

[@user-xz5xx7np8u]

@@user-xm2gg7pj4y между двумя рычагами засововаешь отвёртку давишь на шток, при этом должен утапливаться, при не работающим насосе это ещё зависит от натяг пружины если не ходить шток разбири и посмотри, а при номинальным обороте кулач вала должен полностью утапливаться, ты насосы ремонтирушь что ли,

[@user-xm2gg7pj4y]

@@user-xz5xx7np8u да я ремонтирую насосы есть старый стенд очень похож на вашего)

[@user-sn6tj2zf6m]

Здравствуйте ответьте пожалуйста почему я общюю соляру скинул 1.5 обор и на холостом ходу не хочит работать работает и глохнет потом двигатель СМД насос тот-же родной его только без турбины

[@user-xz5xx7np8u]

1.5 оборота очень много ты накрутил. Там все связано не так просто чем кажется, может ещё плун жара изношонные турбина тут не причём, только без турбин будет дымет черном дымом, и мощность будет падать, как то так!

[@user-xz5xx7np8u]

Смотря какой болт накрутил

[@user-sn6tj2zf6m]

Болт этот в нутри под ключ 10 гайку отпустил и закрутил я его немного, он дымел сразу после ремонта насоса. После этого дыметь перестал тяги хватает , но холостой ход пропал, заводится хохошо как и что можно сделать подскажите пожалуйста. И подскажите что за регулировочный болт с зади насоса с наружи тоже контрогается гайкой под ключ 10 со стороны центрофуги он там один. Какую функцию он выполняет

[@user-xz5xx7np8u]

@@user-sn6tj2zf6m в общем в двух словах тут не объяснишь, если тебе интересно звони по этому номеру он админ группы он мой номер даст 89187480455 писать трудно лучше словами объясню!

[@user-sn6tj2zf6m]

Хорошо большое спасибо позвоню

[@user-wv9tw2ry4p]

Вот она эти 1,5 мм из за которых в гору с ходу не заезжает вроде и дым из трубы а не тянет

[@user-xz5xx7np8u]

Возможно вот этот корректор умеет правильно настроить ото один умелец стачивает пружину корректора этого делать кат егорически нельзя!!! Он ещё видео выкладывает в ютуб люди охотно верить ему!

[@user-wv9tw2ry4p]

@@user-xz5xx7np8u да этих рукожопов полно которые недели учат

[@user-xz5xx7np8u]

@@user-wv9tw2ry4p хотел написать не умеют или будет дыметь расходуя солярку, или нужный момент мощности не будет, кого я описал догадался?

[@user-wv9tw2ry4p]

@@user-xz5xx7np8u догадался

[@Vik.78]

​@@user-xz5xx7np8uАртем нормальный спец, давно практикует.Люди довольны его работой.

[@user-le7iz5fq4h]

Сколько кгс должна бить натягнута пружина коректора насоса утн на т 40

[@user-xz5xx7np8u]

Там в килограммах не получается надо все настроить на стенде, от номиналный до перегрузки, при номиналных оборотах кулочкого вала шток корректора должен полностью утопливаться должен а уже при подения оборотов чуть ниже номинального должен начать выход штока корректора а полный выход должен произойти в режиме перегрузки при этом не должно лишные добавлять например 850 оборот мтз по этому регулируется и ход штока и усилия пружины как то так!

[@user-xz5xx7np8u]

А у т40 650 оборотов это режим перегрузки!

[@user-ft9ud4tq6n]

Сколька стоит ремонт насоса утн

[@user-xz5xx7np8u]

3, 5 работа, запчасти твои!

[@user-bq4kg6jw4k]

И сколько стоит ремонт ремонт насоса утн

[@user-xz5xx7np8u]

Ватсап есть? номер отправь!

[@user-bq4kg6jw4k]

Да

[@user-bq4kg6jw4k]

89374164960