Поддержи канал и автора. СБЕР 4276160926536906 #гентра #джентра #gentra #cheсk #чек
Пікірлер: 737
@PROavto673 жыл бұрын
Поддержи канал и автора. СБЕР 4276160926536906
@doniyormubinov29113 жыл бұрын
Пачему машина под капот чорний стоит как бута подогрели
@PROavto673 жыл бұрын
@@doniyormubinov2911 что именно чёрное?
@doniyormubinov29113 жыл бұрын
2 подвеска стоит это передние
@PROavto673 жыл бұрын
@@doniyormubinov2911 к сожалению, я Вас не понимаю...
@doniyormubinov29113 жыл бұрын
Спасибо за ваши внимание извините я русским языком не очень знаю
@sherxan92903 жыл бұрын
Салам алейкум из узбекистана,ребята ставьте лайк кто знает узбекистан
@PROavto673 жыл бұрын
Ва алейкум ас салам!
@user-uj7ni6ic9h3 жыл бұрын
Уа алейкум Салям, уа рахматуЛлаhи, уа баракатуhy из республики Башкортостан !!!
@user-mr7yj6yl1t3 жыл бұрын
Я из Узбекистана у меня тоже машина лачетте в рассии и на родине тоже правда машины есть хорошие но я привык на этой ласточки
@user-uj7ni6ic9h3 жыл бұрын
@@user-mr7yj6yl1t сколько литров пропана расходует, на 100 км ???
@user-mr7yj6yl1t3 жыл бұрын
@@user-uj7ni6ic9h я еду на бензин ⛽ 7, 8, 9 литров расход.
@user-qg5uk8hz5n3 жыл бұрын
У меня 14 года.пробег 240т.Пока все норм.Отзыв честный.С меня лайк.
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-jo3ef6th9b2 жыл бұрын
Какое масло заливать в двигатель?
@aagol58572 жыл бұрын
@@user-jo3ef6th9b у нас в городе официал заливает 5w40 шелл
@user-bv5xc7xg5y Жыл бұрын
Заяц трепаться не любит
@user-lk8nr5yh2u3 ай бұрын
Где продаеть мозги для жентра
@user-jf6lx2zf4k3 жыл бұрын
У меня лачетти 1.6 (седан), с2007г,пробег 510тис., проблем по машине как таковых небыло, я доволен авто.
@Sergynyok2 жыл бұрын
Машина легенда ! Надёжность шикарная. В такси такой пробег намотали?
@shind24303 жыл бұрын
Ого уже 7год слежу с самого начала!👍Хозяин молодец хорошо смотрел за гентрой уважуха!
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо!
@AlexOk29Rus2 жыл бұрын
Как бывший владелец Лачетти седан, приятно удивлен услышанным. Буду теперь рассматривать Джентру. По поводу многорычажки, она зимой колеи не боится, и это на неуправляемом летнем хенкуке, который шел с салона.
@rustamzulpiyev44412 жыл бұрын
Спасибо автору за отзыв, действительно качество на уровне!
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@denrostov61432 жыл бұрын
Молодец, отличный обзор! Видно ,что человек действительно владел машиной и знает все нюансы.
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@shavkathematov45533 жыл бұрын
Спасибо большое вам!
@PROavto673 жыл бұрын
И Вам спасибо за поддержку!
@user-qf8ud8kl1n3 жыл бұрын
Это очень хорошая машина у меня тоже есть у меня тоже 7 лет ничего не набрался до сих пор лежу всё отлично всё чётко работает
@Specialforyou-de9qh3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Печально что расстаёшься с ней 👍
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Согласен...
@user-un6ok2nk2b3 жыл бұрын
@@PROavto67 Доброго времени суток, извините, что не по теме, а на SEAT Cordoba 2 обзор не планируете?
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-un6ok2nk2b здравствуйте! Это такая редкость, что я один раз в жизни видел ее вблизи))
@user-pg6qk1tm9b3 жыл бұрын
Такая теплая душевная ностальгия. Тачка правда хорошая, добротная и этот её шарм начала 2000х только в плюс, ибо тогда не экономили на каждом сантиметре элементов салона.
@PROavto673 жыл бұрын
В точку!
@user-zx4qq6ew5t2 ай бұрын
4:52
@rasululloxsiznisogindim63843 жыл бұрын
🙏🏻 Спасибо
@PROavto673 жыл бұрын
И Вам огромное спасибо за поддержку!
@alexandrlinnik41132 жыл бұрын
Спасибо за отзыв... Сегодня собираюсь как раз ехать за джентрой😊теперь сомнений не осталось совсем👍
@PROavto672 жыл бұрын
Сложилось?
@user-cy9vj1op3d3 жыл бұрын
Всем добра! Лачик седан,2009 купил в салоне,200т.км, неприхотливая рабочая лошадка, запчасти по мелочам,ито из-за дорог в Ульяновске,а сколько раз зимой на трассе вывозила, что на каме евро, что нокиан.Да и просто симпатяга 👍
@user-hi8gu3wf9g3 жыл бұрын
6 лет езжу на такой. Отличная машина, пробег уже 190 000 км. Продавать пока не собираюсь.
@user-wl8zw6bl6c2 жыл бұрын
Молодец
@Sergynyok2 жыл бұрын
Я помню как его в салоне хотел купить сдав свой Солярис...до сих пор жалею, жизнь бы по другому пошла ((
@Ukraine0232 жыл бұрын
@@Sergynyok это имба тачка
@rustamzulpiyev44412 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор,учтём!
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@Bayker903 жыл бұрын
Спасибо за обзор,красивая машина.
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-lq5gd1vx1m3 жыл бұрын
Классная машина!👍🏻
@PROavto673 жыл бұрын
Согласен))
@vladbakevich2813 жыл бұрын
Спасибо полезно приятно!
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@cossack19823 жыл бұрын
Моей 6 лет, 220 000 пробег уже, машина абсолютно безпроблемная, продаю сейчас из-за того, что начал строить дом и надо полный привод и большой багажник. В итоге остановился на каптиве.
@PROavto673 жыл бұрын
Иван, могу пожелать тебе только удачи. Я тоже хотел каптиву. Но найти её сейчас в хорошем состоянии за разумные деньги очень не просто...
@cossack19823 жыл бұрын
@@PROavto67 за 600 есть варианты, даже в моем городе, с пробегом нормальным в одних руках. Правда 3,2 но в основном на всех цепи меняны уже, да и можно за 450-500 взять и сотку вложить, теже 600 выйдет. А остальное, ну очень нерациональное вложение за эти деньги
@cossack19823 жыл бұрын
@@PROavto67 у нас на работе парень на такой уже три года ездит, не ушатывая, после Тигуан просто в восторге и вместительнее и намного надёжнее, а мелкие проблемы везде бывают, так сказать расходники
@PROavto673 жыл бұрын
@@cossack1982 у нас в Смоленске все что весело годами (а с каптивами это обычное дело) к к лету ушло со свистом. То, что осталось это лютый хлам, который никому не нужен. Сейчас все нормальные машины за адекватную цену уходят не попадая на авито.
@cossack19823 жыл бұрын
@@PROavto67 сейчас все раскупают, просто в Белгороде, как бы это объяснить, понты дороже денег, каптиву считают пенсионеркой, а те кто головой думает-нехотят брать c v6 так как расход и обслуживание дороже. Ну а мне, на расход плевать, обслуга -цепь раз в 100 000 заменить, тоже не особо напрягает)) Пробеги у меня 90% трасса, так как живу в 30км от работы) и доехать по обьезным можно быстрее чем по городу в пробках толкаться
@maximabramow69903 жыл бұрын
Спасибо за джентру. У меня тоже такая, только на автомате, я ей очень доволен. На что вы её променяли если не секрет? Просто после неё очень не хочется брать поло Рио солярис.
@PROavto673 жыл бұрын
Не секрет. Видео есть на канале.
@Thamper3 жыл бұрын
Печально что больше не будет видео по жентре. Очень полезные были. По дтп ничего не рассказал. Не бита не крашена?
@PROavto673 жыл бұрын
По сути, все что можно рассказать, все рассказано в ежегодных обзорах. Задний бампер полностью перекрашен. На трассе наехал на кусок протектора от грузовика. Он вырвал нижний кусок бампера.
@ashirov90643 жыл бұрын
Купил новую жентру на автомате, пробег 27т. Появилось ощущение что руль стал тяжелый и плохо рулиться, поехал в сервис сказали что гидравлический насос нужно менять, не встречались такие проблемы? Дельный видос, лайк с меня
@PROavto673 жыл бұрын
К счастью, таких проблем не было.
@KonDi-uh4nx7 ай бұрын
У них руль сам по себе тугой.
@user-rz1to2lc3o3 жыл бұрын
Весьма-весьма!!!
@user-vj8pi6iw3e3 жыл бұрын
Согласен с каждым словом. Моя Gentra 18 года, пробег 70тыс, ничего кроме ТО не делал. Надежный, неприхотливый авто. Кстати рулится реально очень здорово! К сожалению недооцененный авто, жертва маркетинга конкурентов.
@PROavto673 жыл бұрын
Для многих это только в плюс к бюджету то, что он недооцененный.))
@user-vj8pi6iw3e3 жыл бұрын
@@PROavto67 подскажите, вы не интересовались вопросом замены валов? В Москве и Краснодаре ребята занимаются, по отзывам очень неплохой результат.
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-vj8pi6iw3e я заезжал с машиной на чипе и валах. Моя уверенно уехала))
@DarKDeMaH3 жыл бұрын
Грустно...)но понимаю, что надо двигаться дальше)) на драйве часто просматриваю твой БЖ. У самого точно такая же, продал лач, купил новую Джентру с салона(14 год) в том году, доволен)
@PROavto673 жыл бұрын
Это хорошо, что довольны!
@eugeneugen46103 жыл бұрын
Лачик 1,6 был?
@DarKDeMaH3 жыл бұрын
@@eugeneugen4610 да, 1.6
@eugeneugen46103 жыл бұрын
@@DarKDeMaH чуть шустрее же джентры?
@DarKDeMaH3 жыл бұрын
@@eugeneugen4610 да хз, там МКПП была, тут АКПП. Тяжело сравнивать. МКПП как не крути - шустрее
@user-eg4om3qi1w Жыл бұрын
Очень приятный человек, хочеться слушать и слушать, молодец действительно
@PROavto67 Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@shukhratakhunov99932 жыл бұрын
спасибо большое за ролик
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@nadiburanov20703 жыл бұрын
Хорошая добрая лошадка! Качественное масло фильтра оригинальные и будет Вам счастье.
@PROavto673 жыл бұрын
Да даже не обязательно качественное. Главное вовремя!
@alexandr18rus8 ай бұрын
Крыша и крышка багажника не оцинкованы. Сколы ржавеют. Имейте ввиду, подкрашивайте сразу
@kamikazdekamikadze24943 жыл бұрын
Автор Молодец всю правду рассказал Я купил 2 года назад езжу не нарадуюсь автомобиль + 100 баллов Не ожидал я сам что она может себя показать такой хорошей стороны
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Удачи с авто!
@Sergynyok2 жыл бұрын
Я когда то смотрел её в салоне новой, но не купил. Цепь событий , жизнь бы пошла по другому пути...
@user-qc9en6cj8q3 жыл бұрын
👌👌👌
@user-qj2cu6hl8k3 жыл бұрын
Спасибо с обзор, расскажите про газовый упор на жентреее как установили
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Есть на канале видео. В плейлисте Джентры можете найти.
@Dionis19873 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за информативное видео! А что бы вы сказали насчет покупки Шевроле Кобальта нового в 2020-2021 году, в сравнении с той же Вестой - стоит ли? Или все же время Кобальта ушло?
@PROavto673 жыл бұрын
Смотря для каких целей берете. Знакомый, которой на джентре накатал 800 тыс., сейчас взял кобальта и очень доволен. Веста будет интереснее только в кузове универсал.
@Dionis19873 жыл бұрын
@@PROavto67 Да обычные цели, возить жену и ребенка. Пробок особых у нас не бывает. В Весте подкупает и кузов универсал, и круиз-контроль, и электронные системы стабилизации, и внешний вид. Кобальт кажется более беспроблемным, хотя бы в части двигателя и коробки (автомат обычный 6ст.). Напрягают встречающиеся комментарии о сложностях поиска запчастей, о ранних потомках шрусов и задних ступиц. Да и автомат всегда сложнее механики и как мне кажется, больше шансов на его поломку. И Кобальт простоват, хотя по факту это внешний образ - фактически опции те же, что в Джентре, Нексии(которая Авео), да и в начальных комплектациях многих других авто. Ну а корейцы и немцы/чехи заметно дороже.
@PROavto673 жыл бұрын
@@Dionis1987 а срок на который покупаете?
@Dionis19873 жыл бұрын
@@PROavto67 Как минимум лет на 5, а там может и до 10. Сейчас езжу на Логане 2010 г., уже 6 с лишним лет. Мозги не делает, но и комфорта маловато. Хочется, конечно, чтобы новая машина не ломалась как по пустякам, так и в долгосрочном масштабе. Понятно, что пару-тройку лет все проедут. Поэтому к корейцам с катализаторами на 1,6 и немцам с масложором отношусь опять же скептически.
@PROavto673 жыл бұрын
@@Dionis1987 раз так долго, то есть смысл кобальт взять.
@user-zb8lf3rb1c3 жыл бұрын
Спасибо тебе.скора я куплю такой машина.
@PROavto673 жыл бұрын
Удачи!
@kazax30rus483 жыл бұрын
Супер грамотный обзор.отличный выбор. п.с.не хватает черных дверных стоек между передними и задними стёклами.
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Не совсем понял о каких стойках идёт речь.
@kazax30rus483 жыл бұрын
@@PROavto67 у меня на р4 с завода черная пленка на дверной стойке для эстетичности между передними и задними дверьми.
@PROavto673 жыл бұрын
@@kazax30rus48 так у Лачетти же в этих местах черные пластиковые накладки.
@freefire-pr4pr3 жыл бұрын
Наконец то 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PROavto673 жыл бұрын
О да))
@user-gz1nr1kb6d10 ай бұрын
Собираюсь покупать эту модель думаю не пожалею. Спасибо за обзор.
@PROavto6710 ай бұрын
Удачной покупки!
@user-cq2sp3sn8q3 жыл бұрын
Моей тоже 7 лет! Пока не просится на продажу. Всё тоже самое что и с твоей ремонтировал. Датчик з.х, направляшки супортов
@PROavto673 жыл бұрын
Ну согласитесь очень надёжное авто?!
@user-cq2sp3sn8q3 жыл бұрын
@@PROavto67 Соглашусь. Надеюсь ещё лет 7-8 отбегает))
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-cq2sp3sn8q да куда она денется. Ещё больше отбегает!
@user-ng2uk8jq5h2 жыл бұрын
У меня тоже джентра 2014 года , мкп покупал в авто салоне короче машина стоит своих денег, есть одно но баранка кнопки для сигнала а так базара нет.
@trumpappampappam94233 жыл бұрын
У меня 14 года, купил в 15 году. На данный момент пробег 150.000. авто отличное. Без понтов жопавозка. Все жидкости и фильтра меняйте вовремя и все. Запчасти можно найти везде и стоит они очень даже не дорога. Не хочу продавать, тупо не вижу аналогов что бы поменять.
@user-vs7ho9ll4g3 жыл бұрын
Автор не обманывает У меня тоже уже 7 лет единственное с порог отлетела краска. открылся оцинковка Нетрудно было просто грунтовка намазать и покрасить кисточкой
@Sergynyok2 жыл бұрын
Удачи с машиной брат !
@user-vu3mq5gg9f3 жыл бұрын
Обзор100%!!! Покупал свою машину как раз после первого обзора автора. За 6 лет потек один амортез,и подшипник генератора заменил. В остальном только расходники. Пробег 90т.
@PROavto673 жыл бұрын
Неплохо)
@condensator89593 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Помогите советом, кто может. Заменил рейку и насос ГУРа, через день в рулевом колесе услышал посторонний шум, как будто через руль течет жидкость, при повороте руля на месте в разные стороны, звук меняется или пропадает вообще. Спасибо)
@user-qg3xn9mw8q2 жыл бұрын
Классный обзорчик. С меня лайк. Единственное что хренова в этом двигателе что зимой долго греется.
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Есть такое дело))
@user-nt1bl6cs6m5 ай бұрын
..элементарно.шубу ложи
@user-jm8ly7ff7q2 жыл бұрын
Здравствуйте мы с вами одновременно купили машины смотрел каждый ваш выпуск , у меня Джентра была в максимальной комплектации , я на ней таксовал по городам ( то есть дольняк) 4 года за эти года намотал 370 000 км , ничего за этот пробег с автомобилем не случилось за исключением на пробеге где-то 200 000 вышла из строя катушка зажигания менял все сразу и задний подшипник ступицы, остальное только расходники масла фильтра строго каждые 5 000 км, автомобиль отличный очень надёжный, после продажи хотел купить снова ее но у нас в Казахстане перестали ее продавать , пришлось купить ладу Весту по началу нравилась красивая машина , но это не иномарка, не хватает комфорта подвеска по плохим дорогам шумная руль по гребенке гремит короче по трассе норм но на просёлочной дороге на грунтовке ужас! на пробеге 50 тыс зашумела помпа пришлось заменить вместе с грм и роликами, короче ещё много чего с ней было ( машиной не доволен в плане надёжности та же приора с о своими балячками ) продал 3 дня назад на пробеге 140 000км , теперь решил купить Шевроле кобальт много о нем слышал , но самое главное там тот же самый двигатель что и на Джентре тот же s-tec-lll 1,5 цепной очень надёжный , если кому то что то интересно по этим автомобилям ( Джентра Веста) могу рассказать какие у них слабые места болячки и.т.д мой ватсаб 87772328679, Автор мы с вами одновременно купили эти автомобили и вы как и я купили ладу Весту после Джентры напишите мне у нас есть что с вами обсудить по поводу этих двух автомобилей
@PROavto672 жыл бұрын
Правильно сделали, что кобальта взяли.
@PROavto672 жыл бұрын
К сожалению, не находит ватсап этот номер.
@user-jm8ly7ff7q2 жыл бұрын
@@PROavto67 напишите свой я попытаюсь вам написать, или попробуйте через +7 )))
@user-jm8ly7ff7q2 жыл бұрын
@@PROavto67 я сам когда-то учился в России в Саратовской области у меня там есть друзья с которыми общаемся в вацабе
@PROavto672 жыл бұрын
@@user-jm8ly7ff7q +79203019933
@user-lg3sy7kx1f2 жыл бұрын
У меня жентра 2014 года. Купил владею ее два года. Очень очень доволен машиной и не жалею что купил. На трассе идёт ништяк. Зимой теплая. Не разу не пожалел что купил ее. Отличная машина. Крупных поломок не было. Только штатное. За два года прошла почти 100000. Таксуем по межгороду. Экономичное авто. Стоит своих денег
@PROavto672 жыл бұрын
Для работы отличное авто! Единственное на межгороде не хватает 6 передачи))
@user-vq2rx2fp4y8 ай бұрын
@@PROavto67 автомат 6 ст
@PashaTsvetomusic Жыл бұрын
Отличная машина До сих пор жалко что продал за копейки
@dmitrishadov80363 жыл бұрын
У меня такая же,только равон,очень нравится!)))
@PROavto673 жыл бұрын
Какой год?
@dmitrishadov80363 жыл бұрын
@@PROavto67 2016ый
@user-xt5zx2sp6j3 жыл бұрын
👍🏻
@user-nv6pe5lx2r5 ай бұрын
Всем привет у меня тоже Гентра уже пробег 250000 тисяч км очень классная машина
@marychalabi3421 Жыл бұрын
Спасибо за обзор.а как коробка автомат,проблем не создает?
@PROavto67 Жыл бұрын
Автомат очень нежный. Трогаться аккуратно и менять масло, то может без ремонта отходить до 300. Если рвать, то иногда и до сотни уже появляются первые проблемы.
@azefiruz395511 ай бұрын
Super
@user-it8ng8fp2g Жыл бұрын
Мне не повезло, 14 год сентябрь мкпп, 180 пробег, замена подшибников гены каждые 20к, включаются иногда две передачи сразу, не у меня одного такой баг, плохие аморты, гремят пружины сцепления при разгоне на оборотах 2-3к оборотов, тоже есть в группе вк об этом, долго не могли понять, откуда этот звук консервных банок при разгоне. Кондиционер заправлял каждый год, замена резинок не помогла, жидкость уходила именно зимой. Перестал работать складывание зеркал. Стучат вехревые замлонки. Клинят суппорта на мелких пробегах. Весной посточнно кондицат в переднем плафоне. Из плюсов не гниёт, на трассе норм, шумка более менее, двигатель ресурсный. Продал в 2022г за 450, реально надоел этот автомобиль. Ещё много не написал, что в ней поменял, тут места не хватит)))
@user-fr2dd9bf9g3 жыл бұрын
У меня тоже Джентра семилетка. Масло в двигателе меняю раз в год, по весне, независимо от пробега, если последний не более 10 тыс. км. Заливаю синтетику 5w30. Расскажите, кто какое масло заливает в двигатель и стоит ли перейти на более вязкое 5w40? Живу в Туапсе и здесь субтропики, пересеченная местность и пробки , особенно летом.
@PROavto673 жыл бұрын
На мой взгляд, 30ка самая оптимальная вязкость для этого мотора. Не стоит смотреть в сторону 40. И ещё совет. Если эксплуатируете авто в пробках, то 10к это многовато для большинства масел. Лучше уменьшить интервал.
@user-rm7xm9zd3c2 жыл бұрын
Машина хорошая! Единственное что меня напрягает, это " пескоструй" передней части порогов и задних крыльев в районе дверей. Отличный обзор, самый обьективный и без лишней информации. Спасибо.
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Пленка в помощь))
@user-cw9rv7wc1q Жыл бұрын
На Лачетти за 10 лет только 2 шаровые поменял и тормоза пару раз обслужил 👍
@KrevetkOo4 ай бұрын
Я на джентре за 10 лет поменял только шаровые и рулевые наконечники
@user-ii4se6zu7y2 жыл бұрын
Очень понравилось видео , где такой новый купить ?
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! К сожалению, нигде.
@user-dp5zh4cp5x3 жыл бұрын
Приветствую я недавно пакупаль жентра чесно скажи пажалуста харошый машина
@olegymnov5543 жыл бұрын
У меня равон джентра АКПП, ноябрь 17 года, цена была 690. Доволен
@olegymnov5543 жыл бұрын
60тыс пробег
@PROavto673 жыл бұрын
Это где Вы её покупали?
@olegymnov5543 жыл бұрын
@@PROavto67 Казань. Вроде официалы, узбеки, все дела
@user-kk4vd6mo8l3 жыл бұрын
Вы не сказали о частых заменах лампочек ближнего света
@PROavto673 жыл бұрын
Возможно потому что спустя 7 лет я ее продал со штатными лампами?!))
@chelyabinsk59343 жыл бұрын
Всё правда, на генератор поменял Подшибники сам, копеешные, и купил ключ для снятия обгоной муфты еле нашол, так как в нашем городке в сервиса не оказалось таковых спец ключей, а цена 200руб,на пробеге 70т. 13 г, проб 210т
@PROavto673 жыл бұрын
1 раз меняли подшипники?
@chelyabinsk59343 жыл бұрын
@@PROavto67 да, только раз, открыл Подшибники снятые 1 норм, второй в ржвчене попала вода, при установке новых тоже открыл смазки там практически нет, хорошо смазал жд смазкой, работают как часики до сих пор И да обгоная муфта очень хорошо прикручина, даже с спец ключом не так просто сорвать
@DmitryIvanov272 жыл бұрын
Не услышал какой пробег намотали за 7 лет?
@abysswalker57452 жыл бұрын
Подскажите, как обстоят дела с акпп на этих моделях? Рассматриваю к покупке и пока останавливает только ситуация с акпп
@PROavto672 жыл бұрын
Скажу сразу, что АКПП не самая надёжная. Но если предыдущий хозяин был в дружбе с головой, то АКПП отходит 300+ без ремонта.
@user-lc8cl9rf6w2 ай бұрын
Как раз рассматриваю этот авто к покупке👍✊🤝Рахмет за честный обзор
@PROavto672 ай бұрын
Удачной покупки!
@digitalmaster44048 ай бұрын
кондиционер меня запарил, все резинки вроде поменяли все равно выходи где то, уже перестал его заправлять, и вихревые заслонки во впускном коллекторе тарахотят при разгоне, а так тачка норм, иногда не хватает информации на приборке как на тех же поло или солярисе
@PROavto678 ай бұрын
На сезон хватает заправки?
@digitalmaster44048 ай бұрын
@@PROavto67 когда первый раз заправили все соединения побрызгали краситель какой то вводили в систему ничего не текло давление не падало через неделю все вышло, потом заменили колечки резиновые продержалось недели три, потом забил на эту функцию)))
@user-tn2og2id9g3 жыл бұрын
Была у меня такая во владении 6 лет и за это время прошла с нуля 684 тысячи километров, за это время один раз перетряхнул переднюю подвеску, заменил рулевую рейку, перебрал генератор, заменил радиаторы охлаждения и кондиционера, все работы проводились после 350 тысяч км, до этого только расходники, в двигателе за это время менял только масло!!!
@PROavto673 жыл бұрын
Ну вот что сейчас может сравниться по надёжности?!
@user-hy3hn2sr4v Жыл бұрын
Цепь меняли?
@nurlansha74063 жыл бұрын
Шевроле Лачетти (Корея) и равон Джентра(Узбекистан) каковы различия по кузовному металлу ? Которая покрепче будет? Мотор надёжней у равон Джентра я так понял,правильно ?
@PROavto673 жыл бұрын
Мотор надёжнее. По металлу не заморачивайтесь. Если кузов обработан и следили за уязвимыми местами, то никаких проблем не будет. Так же джентра изначально выигрывает в силу своего возраста.
@user-gg7rb9lq5q2 жыл бұрын
Машина положительная, пробег у меня 103000.Заменил подшипники на генератора, датчик вкл фонарей заднего хода, передний тормозной цилиндр (ремкомплект) и все. К кузову претензий нет, авто 2013года.
@user-uk2lo8qo7b3 жыл бұрын
Сам купил год назад такую . теперь ездию и кайфую.
@PROavto673 жыл бұрын
Удачи на дорогах!
@user-uk2lo8qo7b3 жыл бұрын
@@PROavto67 спасибо большое. и вам хороших дорог без гвоздей и жезлов✊
@user-fl7zn2pm3y3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на крышку богажника сполек с чего или где брали?
@PROavto673 жыл бұрын
Заказывал из Узбекистана. На Авито есть люди, которые возят из Узбекистана любые вещи на эти авто.
@user-jy3rf9rk1d3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Расход большой 15-20 литров. После каждой короткой поездкой стрелка топлива на глазах тает). В чем проблема? Раньше такого не было, какие бы пробки не были и как бы динамично не ездил.
@PROavto673 жыл бұрын
Колеса не греются? Может банально суппорта закисли? Если нет, то только полная диагностика покажет причину. Может быть все, что угодно. Начиная от банального датчика температуры на впуске и заканчивая засоренностью фильтров или форсунок.
@user-jy3rf9rk1d3 жыл бұрын
@@PROavto67 Колеса не проверял, хотя, иногда мысль такая возникала, т.к. есть иногда такое чувство,как будто что-то мешает ехать. Странно гудит мотор на холостом ходу, как будто там форсунки льют по бешенному. Спасибо за ответ, про суппорта закисающие даже не знал раньше.
@user-pl1iw3uf7u5 ай бұрын
По морде Лачетти то же подходят, те же противотуманные у нового(22-23года ) найти можно
@xenomkot3 жыл бұрын
*Спасибо за обзор! Надеюсь, не на Весту поменял!)))😂🤣👍*
@PROavto673 жыл бұрын
😂
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
роботяг поменял на Весту и теперь жалеет она с заводу уже троит
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-rz8ib6jb5w ну главное, что не двоит. А остальное мелочи жизни))
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
@@PROavto67 значит Весту взял???
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-rz8ib6jb5w получается, что так))
@user-gz1ss5sm7c3 жыл бұрын
Прощание с легендой Деу Джентра(Лачик)-Камри 30-ка на минималках. Расул-практически уверен каждый раз когда твоя следующая тачка новая или бу будет капризничать-будешь с теплотой вспоминать добрым словом Джентру. Не томи намекни, что взял в замен Джентры или кризис добрался и до твоего кармана - сейчас не до жиру.
@PROavto673 жыл бұрын
Они и мордахами с 30й похожи. Согласен, что вспомню её ещё ни раз добрым словом. Кризис добрался уже второй раз. У меня, как и у большинства, доходы остались на уровне 2010 года. А с тех пор уже было 2 больших подорожания...
@user-kb7uz1vh7t3 жыл бұрын
Не жалуюсь. Джентра очень хороший автомобиль! Всё эти "солярисы" и "Рио" отдыхают! Пять лет у меня, проблем нет, если не считать сгоревшую лампу в ДХО... Пробег 102000... Расходники менял, конечно... Как без этого...
@PROavto673 жыл бұрын
А смысл жаловаться. За эти деньги только хвалить))
@welder73852 жыл бұрын
Пробег какой за 7 лет?
@user-hx5lw4cs9j3 жыл бұрын
У меня на Лачетти хэтч,.1,6 акпп-3000 оборотов ровно на 130км/ч.На дальняк кайф ехать.
@PROavto673 жыл бұрын
На джентре на акпп тоже обороты ниже. Но, когда я покупал свою, акпп ещё не было.
@user-yc4pw6op3i3 жыл бұрын
@@PROavto67 не сильно то и ниже. На сотке тоже около 3000 об.
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-yc4pw6op3i да вроде как 2500
@user-jl9ch5qj3k Жыл бұрын
Расскажите, насколько машина динамична? Рассматриваю вариант на автомате. Если надо будет "подтопить" или совершить резкий обгон, поедет ли она?
@PROavto67 Жыл бұрын
Динамичность это не про эту машину. И если вы собираетесь притапливать на автомате, то он быстро ляжет.
@user-ec6ho7ts7y Жыл бұрын
Согласен, брал новую с салона в 2014г. Ничего не ломается по сей день. Машиной доволен, продавать и не собераюсь
@PROavto67 Жыл бұрын
Так на что менять то?!
@user-pi8eb6kc7z3 жыл бұрын
На моей джентре 15г.в. пробег 290т.км. работаю в такси. Менялось: все амортизаторы(причем завод ходит меньше чем дешевые аналоги), шаровые, рул.наконечники, ст.стаба ходят по разному(10-40т.км.). Езжу на гбо в мотор не лазил, сцепление родное. В целом машина разработки 2000-х годов соответственно и качество на том уровне: она лучше вазов но, до современой иномарки не дотягивает😉
@PROavto673 жыл бұрын
До какой именно современной иномарки её дотягивает? И в чем именно?))
@user-pi8eb6kc7z3 жыл бұрын
Я хотел сказать этим то, что джентра из 0-х годов(т.е. узлы агрегаты, кузов) и она не такая технологичная как более современная иномарка ( до 1млн руб конкурентная).
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-pi8eb6kc7z чем же пустой Солярис технологичнее?))
@user-pi8eb6kc7z3 жыл бұрын
Я имел ввиду не в плане укомплектованости автомобиля(опций), а в плане сборки, управления. Тот же солярис собран лучше т.к. он более свежий (с 2010года выпускается)
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-pi8eb6kc7z да, это очень интересная ситуация. С одной стороны у нее есть дисковые тормоза по кругу. У нее единственной, среди авто в 2-3 раза дороже, многорычажка. Причем надёжная. Просторный салон из хороших материалов. Надёжность калаша и все это по цене отечественного таза. Но все таки она недостаточно хороша. У нее нет за эти деньги всех тех опций, что есть в S классе...))
@alibekmurodov50123 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PROavto673 жыл бұрын
Спасибо
@nadirbekkallibekov57013 жыл бұрын
Если не секрет почему продаёшь... За ранее спасибо за ответ...
@PROavto673 жыл бұрын
Багажника не хватает. Да и время уже подошло.
@nagibatorlord46763 жыл бұрын
Туманки у нас в Узбекистане стоят 100$ бампер 50! А крыша на ней ржавеет. И шумку надо делать после 35 тыщь пробега. 18 год джентра.
@PROavto673 жыл бұрын
А почему именно после 35?
@nagibatorlord46763 жыл бұрын
@@PROavto67 зависит от дорог конечно же. И манеры езды как всегда. У нас дороги не ахти и на 35 45 тыс у меня обшивки застучали. Да и совет шумте машину с салона в 3 слоя желательно.
@user-rw4qm9jy8t3 жыл бұрын
Владею подобной Daewoo польской сборки. Действительно она надежная. И в семье когда-то была Славута, прошла 320 тыс. без серьезных ремонтов, не сгнила, тоже надежная. А в 90-х была Вектра, предшественник Лачети. Сравнивать Деу с Опель, согласитесь, наверное не стоит)). Так что, уважаемые зрители, если Вам пофиг на чем ездить, и нужен просто надежный и редко ломающийся транспорт, зачем Вам Камри? Берите ЗАЗ...)))) P.S. Езжу на Деу, бо на Камри еще не заработал)))))
@user-nt1bl6cs6m5 ай бұрын
..ребята ездят на кобальте-говорят это камри для нищих..
@vikustoronto2 жыл бұрын
Туманки ST-235-20G3R фирмы Sat в автотрейд 2300
@PROavto672 жыл бұрын
Лучше не надо. Если хорошо поискать, то за 2500 можно оригу вымутить))
@olegymnov5543 жыл бұрын
Подшипники генератора менял на 55 тыс. По 200 р подшипники, 200р съемник обгонной муфты, пол дня работы. В серваке просили привезти генератор и цена 3 - 3,5к
@PROavto673 жыл бұрын
Иногда лучше заплатить 3к и получить гарантию. Чем сломать всю деталь самостоятельно и бесплатно. Но если руки растут из нужного места, тогда грех не сэкономить!
@olegymnov5543 жыл бұрын
@@PROavto67 5к прошло. Что там сложного?))) гораздо сложнее достать генератор из под капота
@condensator89593 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какие подшипники брал? Артикул, ну или фото с маркировкой)
@olegymnov5543 жыл бұрын
@@condensator8959 точно не помню, 202 и 303. В инете нашел инфу, купил в обычном магазине по тазам
@raximrashidov95823 жыл бұрын
Как думаете новые 2020 выпуск тоже такие качества можно ожидать?
@PROavto673 жыл бұрын
Я думаю да.
@artmbassoff74083 жыл бұрын
Видел отзыв из Узбекестана на Джентру 20 года, покупатель был недоволен покраской, и сборкой.
@PROavto673 жыл бұрын
@@artmbassoff7408 брак всегда был и будет в любом производстве.
@user-tu2yd1zx3e3 жыл бұрын
Нет брать 2020 не качественно!
@dilshodsadirov19483 жыл бұрын
Честно скажу качество сборки очень хворает.После покупки стоит зайти в сервис доделывать всякую мелочь.Зазоры между дверями,багажник,салон панели и тог далее.
@user-dh7pg9em9n2 жыл бұрын
Не. Машина а мечта прям 👍
@PROavto672 жыл бұрын
Для многих так и есть)
@user-hv2pv2yr5l3 жыл бұрын
Подскажите, взял джентру 13г, мкпп. При разгоне на 1 и 2 скорости из под капота идёт дизельный звук. Пробег 138000км. Куда копать? Спасибо
@user-hv2pv2yr5l3 жыл бұрын
На холостых движок шепчет
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-hv2pv2yr5l а при разгоне на 3,4,5 нет никаких посторонних звуков?
@dmitrishadov80363 жыл бұрын
Это её характерный звук,всё впорядке!))
@SANJARGOFUROV3 жыл бұрын
Можно на Malibu 1 отзыв заделать.
@PROavto673 жыл бұрын
Если только Вы мне её пригоните))
@user-rz8ib6jb5w3 жыл бұрын
Их щас не продают
@jonibekobloqulov64032 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо!
@sanmisanmi9273 Жыл бұрын
Владею 6 лет) Установил газ и 4 года езжу. Надо только форсунки очистить и асе. Нету никаких нюансов. Ну да шумка не очень возле арков. Там шумку надо сделать
@user-rh5wh9uz6q3 жыл бұрын
Ага взаимозаменяемо, сцепления менял 130 тыс км пробег. Ждал очень долго запчасть, так ещё корзина не подошла..
@PROavto673 жыл бұрын
Бывает))
@user-kz9gk7yg8v3 жыл бұрын
Моей тоже 7 лет. Из проблем толко кондиционер. Заявляю каждую весну.
@PROavto673 жыл бұрын
Кольца меняли?
@user-kz9gk7yg8v3 жыл бұрын
@@PROavto67 менял. Не помогло. После очередной диагности сказали микротрещины в какой-то металлической трубке. Ремонт стоит как пол кондёра. Проще заправлять раз в год.
@PROavto673 жыл бұрын
@@user-kz9gk7yg8v тогда да, проще заправлять))
@user-gq2jp5cz2p2 жыл бұрын
Автор вы забыли сказать сколько у вас пробег?????????? А вдруг всего 10тыс. А за информацию спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PROavto672 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! 11))
@user-cn1pt4ms1p2 жыл бұрын
Хотел узнать, а какую сейчас машину приобрёл?
@PROavto672 жыл бұрын
Весту.
@user-rd9vq1yb7n3 жыл бұрын
Ждём замену👍
@PROavto673 жыл бұрын
Боюсь представить сколько будет хейта...
@user-tn3cl3no9q3 жыл бұрын
Веста🤣?
@user-yz3cs9mn3k3 жыл бұрын
Крышка багажника,вокруг упорных резинок ржавчина идёт а так да,не ржавеет!
@PROavto673 жыл бұрын
У авто наружная оцинковка. Все внутренние части могут покрываться ржавчиной при повреждение лкп. Страшного в этом ничего нет. Даже если вообще не слидить за авто, то внутрянка прогниет до дыр лет через 20-30. С учётом стоимости этого авто это вполне нормально. Хуже, когда отдаешь 2,5 ляма, а из салона уже выезжаешь на ржавом авто. И не внутри, а снаружи...
@user-dr4ds6xu6m3 жыл бұрын
Уменя лача 2011 го нету негде ржавчины .
@user-lo3gv4oo1t3 жыл бұрын
Так закрути их до упора ! Тереть металл не будут !
@user-yz3cs9mn3k3 жыл бұрын
@@user-lo3gv4oo1t там не об металл трёт,скорее всего внутри крышки самой влага собирается и возле этих упоров как ямки,вот туда и стекает эта влага!Вот и полезла коррозия(
@user-lo3gv4oo1t3 жыл бұрын
@@user-yz3cs9mn3k да нет такой пробоемы 6'лет владею
@smileandlove28203 жыл бұрын
У нас в Узбекистане жентра стоит 14,500$. И GM Узбекистан плохо производить жентру и кобальт.
@PROavto673 жыл бұрын
Так всегда бывает, когда нет конкуренции. Но ничего скоро хендай научит GM собирать авто))
@smileandlove28203 жыл бұрын
@@PROavto67 сделайте видео ролик про Малибу 1 LTZ (2013-2016) если можно